T∕CAAMTB 68-2022 自調(diào)整膜片彈簧離合器總成技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)方法

ICS43.040.50CCST21Technicalrequirementsandbenchtestmethodsofself-adjustingdiaphragmspring標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—2022前言 II 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4技術(shù)要求 5試驗(yàn)方法 46其他要求 8I標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)離合器分會(huì)提出。本文件由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)歸口。本文件起草單位：浙江鐵流離合器股份有限公司、湖北三環(huán)離合器有限公司、珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司、長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司、華域動(dòng)力總成部件系統(tǒng)（上海）有限公司、桂林福達(dá)股份有限公司、茂茂（重慶）汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司、愛思帝（重慶）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司、浙江奇碟汽車零部件有限公司、榮成市黃海離合器有限公司、寧波宏協(xié)股份有限公司、捷通磨擦材料（昆山）有限公司、湖北鑫寶馬彈簧有限公司、浙江科馬摩擦材料股份有限公司、舍弗勒摩擦產(chǎn)品（蘇州）有限公司、浙江科特汽配有限公司、瑞立集團(tuán)有限公司。本文件主要起草人：謝茂青、張波、周碧海、伍金水、唐春學(xué)、陳祥、余漢紅、曹建、孫勤超、張勇、周建明、王善南、雷海瑞、王德海、廖翔宇、章康寧、沈華、王一兵。標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—2022自調(diào)整膜片彈簧離合器總成技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)方法本文件規(guī)定了自調(diào)整膜片彈簧離合器總成（包括蓋總成和從動(dòng)盤總成，以下簡(jiǎn)稱自調(diào)整離合器）的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求和臺(tái)架試驗(yàn)方法。本文件適用于自調(diào)整離合器。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。QC/T25-2014汽車干摩擦式離合器總成技術(shù)條件QC/T27-2014汽車干摩擦式離合器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法QC/T1125-2019汽車離合器系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)及定義3術(shù)語(yǔ)和定義QC/T25-2014、QC/T27-2014和QC/T1125-2019界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1自調(diào)整量self-adjustingamount在載荷恒定保持分離力基本不變的條件下，標(biāo)準(zhǔn)墊塊可調(diào)整的最小范圍。4技術(shù)要求4.1蓋總成功能特性試驗(yàn)4.1.1分離指(桿)安裝高度偏差及分離指(桿)端面跳動(dòng)量試驗(yàn)在規(guī)定的條件下，蓋總成的分離指(桿)安裝高度偏差及端面跳動(dòng)量應(yīng)不大于表1中的相應(yīng)數(shù)值。表1蓋總成的分離指(桿)安裝高度偏差及端面跳動(dòng)量規(guī)定數(shù)值4.1.2蓋總成分離特性試驗(yàn)壓盤升程及分離力應(yīng)符合制造商技術(shù)文件的規(guī)定，在規(guī)定條件下，壓盤的傾斜量應(yīng)不大于表2中的相應(yīng)數(shù)值。1標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—2022表2壓盤傾斜量規(guī)定數(shù)值4.1.3蓋總成調(diào)整特性試驗(yàn)調(diào)整特性應(yīng)符合制造商技術(shù)文件的規(guī)定。在技術(shù)設(shè)定的允許磨損的范圍內(nèi)，最大分離力變化比應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3蓋總成的允許自調(diào)整量及最大分離力變化比規(guī)定數(shù)值%4.1.4蓋總成不平衡量試驗(yàn)最大允許不平衡量為50M1（g·mmMl為蓋總成的質(zhì)量千克數(shù)；當(dāng)Ml<3kg時(shí)，最大允許不平衡量為150g·mm。4.2從動(dòng)盤總成功能特性試驗(yàn)4.2.1從動(dòng)盤總成軸向壓縮特性、厚度偏差及平行度試驗(yàn)軸向壓縮特性應(yīng)符合制造商技術(shù)文件的規(guī)定。在規(guī)定工作壓緊力下，從動(dòng)盤總成的厚度偏差及平行度應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4從動(dòng)盤總成的厚度偏差及平行度規(guī)定數(shù)值4.2.2從動(dòng)盤總成扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)扭轉(zhuǎn)特性應(yīng)符合制造商技術(shù)文件的規(guī)定。4.2.3從動(dòng)盤總成拖曳分離特性試驗(yàn)分離拖曳轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)分離拖曳轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于表5中的數(shù)值。表5分離拖曳轉(zhuǎn)矩規(guī)定數(shù)值2標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—2022分離拖曳行程試驗(yàn)在規(guī)定拖曳轉(zhuǎn)矩為表5中的數(shù)值條件下，分離拖曳行程應(yīng)不大于制造商技術(shù)文件規(guī)定的壓盤最小升程。4.2.4從動(dòng)盤總成不平衡量試驗(yàn)最大允許不平衡量為120M2（g·mmM2為從動(dòng)盤總成的質(zhì)量千克數(shù)；當(dāng)M2<1.5kg，時(shí)，最大允許不平衡量為180g·mm。4.2.5離合器摩擦性能試驗(yàn)離合器熱負(fù)荷試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，離合器連續(xù)10次起步，累計(jì)溫升不大于100℃。離合器摩擦力矩試驗(yàn)離合器摩擦力矩試驗(yàn)應(yīng)滿足一下要求：a)250℃時(shí)單位面積滑動(dòng)摩擦力矩不小于常溫時(shí)數(shù)值的70%；320℃的滑動(dòng)摩擦力矩不小于常溫時(shí)數(shù)值的50%；b)雙片式離合器不小于單片式離合器相應(yīng)數(shù)值的75%。離合器摩擦片磨損性能試驗(yàn)離合器摩擦片性能試驗(yàn)應(yīng)滿足以下要求：a)按照QC/T27-2014中a)的規(guī)定，經(jīng)過(guò)4000次離合循環(huán)，摩擦片表面不得有裂紋、起泡、鉚釘露頭等現(xiàn)象；b)按照QC/T27-2014中.a)的規(guī)定，經(jīng)過(guò)1000次和4000次離合循環(huán)，摩擦片的允許磨損量應(yīng)符合表6中的規(guī)定。表6磨損量g12>1803>1904>2005>2106>2157>2308>2759>330>3803標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—20224.2.6防粘著試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，分離轉(zhuǎn)矩應(yīng)符合表7中的規(guī)定。表7分離轉(zhuǎn)矩規(guī)定范圍4.3離合器的耐久性及可靠性試驗(yàn)4.3.1蓋總成靜態(tài)分離耐久性試驗(yàn)按照QC/T27—2014中的規(guī)定，蓋總成經(jīng)1.0×106次分離耐久性試驗(yàn)后，或者在制造商技術(shù)文件規(guī)定的強(qiáng)化分離行程條件下，蓋總成經(jīng)5.0×105次分離耐久性試驗(yàn)后，應(yīng)符合以下要求：a)最大分離力變化量不大于初始值的10%;b)壓盤工作壓緊力，對(duì)于膜片彈簧離合器不小于初始值的90%;c)壓盤升程不小于初始值的90%;d)任何零件不得失效。4.3.2蓋總成動(dòng)態(tài)分離耐久性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，蓋總成經(jīng)5.0×105次動(dòng)態(tài)分離耐久試驗(yàn)后，應(yīng)符合以下要求：a)最大分離力變化量不大于初始值的10%；b)壓盤工作壓緊力，對(duì)于膜片彈簧離合器不小于初始值的90%；c)壓盤升程不小于初始值的90%；d)分離指(桿)端的磨損量不大于原厚度的30%；e)任何零件不得失效。4.3.3蓋總成耐高速性能試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，旋轉(zhuǎn)破壞轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率轉(zhuǎn)速的1.8倍。4.3.4從動(dòng)盤總成軸向壓縮耐久性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，從動(dòng)盤總成經(jīng)5.0×105次軸向壓縮試驗(yàn)后：a)軸向壓縮量不小于初始值的80%；b)波形片無(wú)損傷斷裂，鉚接無(wú)松動(dòng)。4.3.5從動(dòng)盤總成扭轉(zhuǎn)耐久性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，從動(dòng)盤總成經(jīng)5.0×106次一般扭轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)或1.0×106次強(qiáng)化扭轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)后：a)極限轉(zhuǎn)矩不低于初始值的80%；b)扭轉(zhuǎn)減振器的摩擦阻尼力矩不低于初始值的60%；c)任何零件不得失效。4.3.6從動(dòng)盤總成耐高速性能試驗(yàn)按照QC/T27-2014中的規(guī)定，旋轉(zhuǎn)破壞轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率轉(zhuǎn)速的1.6倍。5試驗(yàn)方法5.1蓋總成功能特性試驗(yàn)4標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—20225.1.1蓋總成分離指安裝高度偏差及分離指端面跳動(dòng)量試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.1.1進(jìn)行。5.1.2蓋總成分離特性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.1.2進(jìn)行。5.1.3蓋總成負(fù)荷特性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.1.3進(jìn)行。5.1.4蓋總成不平衡量試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.1.4進(jìn)行。5.2從動(dòng)盤總成功能特性試驗(yàn)5.2.1從動(dòng)盤總成軸向壓縮特性、厚度偏差及平行度試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.2.1進(jìn)行。5.2.2從動(dòng)盤總成扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.2.2進(jìn)行。5.2.3從動(dòng)盤總成拖曳分離特性試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.2.3進(jìn)行。5.2.4從動(dòng)盤總成不平衡量試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.2.4進(jìn)行。5.2.5離合器摩擦性能試驗(yàn)離合器熱負(fù)荷試驗(yàn)按照QC/T27-2014中進(jìn)行。離合器摩擦力矩試驗(yàn)按照QC/T27-2014中進(jìn)行?；瑒?dòng)摩擦力矩試驗(yàn)按照QC/T27-2014中進(jìn)行。離合器摩擦片磨損性能試驗(yàn)按照QC/T27-2014中進(jìn)行。5.2.6防黏著試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.2.6進(jìn)行。5.3離合器耐久性及可靠性試驗(yàn)5.3.1蓋總成靜態(tài)分離耐久性試驗(yàn)試驗(yàn)條件.1一般耐久試驗(yàn)和強(qiáng)化耐久試驗(yàn)可選其一進(jìn)行，分離行程應(yīng)符合表8規(guī)定。5標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—2022表8分離行程.2分離頻率：不大于5Hz。.3試驗(yàn)溫度：室溫。試驗(yàn)設(shè)備往復(fù)行程可調(diào)，并滿足試驗(yàn)條件的靜態(tài)分離耐久試驗(yàn)臺(tái)，如圖1所示。32567標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：圖1靜態(tài)分離耐久試驗(yàn)臺(tái)示意圖試驗(yàn)步驟.1按5.1.2、5.1.3測(cè)定蓋總成的分離特性及負(fù)荷特性，記錄蓋總成的工作壓緊力、分離力和壓盤升程。.2如圖1將蓋總成及從動(dòng)盤總成裝于試驗(yàn)臺(tái)中，也可用相當(dāng)于從動(dòng)盤總成夾緊名義厚度的墊塊代替從動(dòng)盤總成。.3按規(guī)定分離行程分離接合一次為一次循環(huán)。.4蓋總成自調(diào)整量按總試驗(yàn)次數(shù)平均分配標(biāo)準(zhǔn)墊塊的總磨損量來(lái)計(jì)算，按試驗(yàn)次數(shù)等量換算標(biāo)準(zhǔn)墊塊的厚度，每10萬(wàn)次靜態(tài)分離耐久試驗(yàn)后更換1次標(biāo)準(zhǔn)墊塊的厚度，或者設(shè)置程序自動(dòng)調(diào)整單次磨損厚度，往復(fù)循環(huán)至規(guī)定的循環(huán)次數(shù)或試件發(fā)生損壞。6標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxbT/CAAMTB68—20.5從裝置上取出蓋總成，直觀檢查有無(wú)裂紋、松動(dòng)或破裂零件。.6按5.1.2、5.1.3測(cè)定蓋總成的分離特性及負(fù)荷特性，記錄試驗(yàn)后蓋總成的工作壓緊力、分離力和壓盤升程。5.3.2蓋總成動(dòng)態(tài)分離耐久性試驗(yàn)試驗(yàn)條件.1蓋總成轉(zhuǎn)速：應(yīng)不低于以下規(guī)定轉(zhuǎn)速：——乘用車：3000r/min。——商用車：1500r/min（離合器規(guī)格≥300mm）或者2000r/min（離合器規(guī)格＜300mm）。.2分離頻率：不大于3Hz。.3分離行程：按制造商技術(shù)文件規(guī)定的最小分離行程。.4分離軸承對(duì)離合器回轉(zhuǎn)中心偏心量不大于O.40mm。.5試驗(yàn)溫度：室溫或(100±5)℃。試驗(yàn)設(shè)備滿足試驗(yàn)條件的蓋總成動(dòng)態(tài)分離耐久性試驗(yàn)臺(tái)，如圖2所示。54321標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：圖2動(dòng)態(tài)分離耐久試驗(yàn)臺(tái)示意圖試驗(yàn)步驟7標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://www.bzfxb8T/CAAMTB68—20.1按5.1.2、5.1.3測(cè)定蓋總成的分離特性及負(fù)荷特性，記錄蓋總成的工作壓緊力、分離力和壓盤升程，測(cè)定并記錄分離指（桿）端的厚度。.2如圖2將蓋總成、從動(dòng)盤總成或相當(dāng)于從動(dòng)盤總成夾緊名義厚度的墊塊安裝到試驗(yàn)臺(tái)上。.3按規(guī)定分離行程分離、接合一次為一次循環(huán)。.4蓋總成自調(diào)整量按總試驗(yàn)次數(shù)平均分配標(biāo)準(zhǔn)墊塊的總磨損量來(lái)計(jì)算，按試驗(yàn)次數(shù)等量換算標(biāo)準(zhǔn)墊塊的厚度，每10萬(wàn)次動(dòng)態(tài)分離耐久試驗(yàn)后調(diào)整1次標(biāo)準(zhǔn)墊塊的磨損厚度，或者設(shè)置程序自動(dòng)調(diào)整單次磨損厚度，往復(fù)循環(huán)至規(guī)定的循環(huán)次數(shù)或試件發(fā)生損壞。.5從裝置上取出蓋總成，直觀檢查有無(wú)裂紋、松動(dòng)或破裂零件。.6按5.1.2、5.1.3測(cè)定蓋總成的分離特性及負(fù)荷特性，記錄試驗(yàn)后蓋總成的工作壓緊力、分離力和壓盤升程。.7測(cè)定分離指(桿)端的磨損量。5.3.3蓋總成耐高速性能試驗(yàn)按照QC/T27-2014中5.3.3進(jìn)行。5.3.4從動(dòng)盤總成軸向壓縮耐久性試