開(kāi)展汽車(chē)以舊換新重點(diǎn)任務(wù)分析_第1頁(yè)
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MacroWord.開(kāi)展汽車(chē)以舊換新重點(diǎn)任務(wù)分析目錄TOC\o"1-4"\z\u一、報(bào)告說(shuō)明 2二、重點(diǎn)任務(wù)分析 3三、基本原則 5四、發(fā)展目標(biāo) 7五、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 8六、行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 11

報(bào)告說(shuō)明聲明:本文內(nèi)容信息來(lái)源于公開(kāi)渠道,對(duì)文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用,不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù)。未來(lái)汽車(chē)以舊換新政策可能會(huì)更加關(guān)注新能源汽車(chē)的推廣和普及。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和性能將會(huì)得到進(jìn)一步提升,吸引更多消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)。新興技術(shù)和業(yè)態(tài)沖擊:以舊換新市場(chǎng)的發(fā)展也面臨著新興技術(shù)和業(yè)態(tài)的沖擊。例如,共享經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等新興業(yè)態(tài)的崛起,可能改變消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求和使用方式,對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)不確定性。汽車(chē)以舊換新政策是一項(xiàng)由政府出臺(tái)的鼓勵(lì)消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的措施。通過(guò)給予購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)、清潔能源汽車(chē)或滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的乘用車(chē)的消費(fèi)者一定的補(bǔ)貼或優(yōu)惠,鼓勵(lì)他們將舊車(chē)報(bào)廢更新?lián)Q代,推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。開(kāi)展汽車(chē)以舊換新政策的發(fā)展目標(biāo)不僅包括了環(huán)境保護(hù)和資源利用的目標(biāo),也融入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的考量。通過(guò)明確發(fā)展目標(biāo),政府和相關(guān)部門(mén)可以更好地制定政策措施,引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著更加可持續(xù)、創(chuàng)新和發(fā)展的方向前行。政府部門(mén)對(duì)于汽車(chē)以舊換新政策給予了積極的支持,在稅收政策、補(bǔ)貼政策等方面都有所傾斜,以鼓勵(lì)更多消費(fèi)者參與汽車(chē)以舊換新活動(dòng)。例如,能對(duì)將舊車(chē)報(bào)廢更新的消費(fèi)者提供一定額度的補(bǔ)貼或減免相關(guān)稅費(fèi),從而降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本,增強(qiáng)了政策的吸引力。重點(diǎn)任務(wù)分析(一)市場(chǎng)需求分析1、調(diào)查分析消費(fèi)者需求趨勢(shì):進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,了解消費(fèi)者對(duì)于以舊換新汽車(chē)政策的態(tài)度、需求以及購(gòu)買(mǎi)意向。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、訪談等方式獲取數(shù)據(jù),分析消費(fèi)者的偏好、購(gòu)車(chē)動(dòng)機(jī)、購(gòu)買(mǎi)意愿等信息,為政策制定提供依據(jù)。2、分析汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu):研究市場(chǎng)中不同細(xì)分領(lǐng)域的消費(fèi)者群體,如城市居民、農(nóng)村居民、商用車(chē)市場(chǎng)等,了解其消費(fèi)習(xí)慣、購(gòu)買(mǎi)能力及潛在需求,為相關(guān)車(chē)型及服務(wù)的開(kāi)發(fā)提供參考。(二)政策支持分析1、研究政策效果評(píng)估:對(duì)以往類(lèi)似政策的執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估,分析其對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)者行為等方面的影響。借鑒成功案例,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為制定新政策提供參考。2、梳理產(chǎn)業(yè)政策體系:分析汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策體系,包括產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策等,探討如何通過(guò)政策調(diào)整促進(jìn)汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施和產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。(三)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同分析1、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展:研究汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同機(jī)制,包括整車(chē)生產(chǎn)、零部件供應(yīng)、銷(xiāo)售渠道等,探討如何通過(guò)政策引導(dǎo)、技術(shù)支持等手段促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與協(xié)同,提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。2、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用:加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上游的技術(shù)創(chuàng)新,提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。(四)環(huán)境影響評(píng)估1、評(píng)估環(huán)境影響:對(duì)汽車(chē)以舊換新政策實(shí)施后可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)估,包括二氧化碳排放、資源消耗、廢棄車(chē)輛處理等方面,提出相應(yīng)的環(huán)保措施和應(yīng)對(duì)策略。2、推動(dòng)綠色發(fā)展:提倡綠色低碳出行理念,鼓勵(lì)替代能源汽車(chē)的發(fā)展和推廣,引導(dǎo)消費(fèi)者選擇環(huán)保、節(jié)能的新車(chē)型,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型。(五)市場(chǎng)監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)防范1、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管:建立健全汽車(chē)以舊換新政策的市場(chǎng)監(jiān)管體系,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛質(zhì)量、價(jià)格、銷(xiāo)售渠道等方面的監(jiān)督管理,保障消費(fèi)者合法權(quán)益。2、防范風(fēng)險(xiǎn):針對(duì)汽車(chē)以舊換新可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題,如二手車(chē)市場(chǎng)亂象、車(chē)輛安全隱患等,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,確保政策實(shí)施過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)行。基本原則(一)政策穩(wěn)定性1、政策長(zhǎng)期性汽車(chē)以舊換新政策應(yīng)具有長(zhǎng)期性,能夠?yàn)槠?chē)行業(yè)提供穩(wěn)定的政策環(huán)境,使相關(guān)企業(yè)和消費(fèi)者能夠在長(zhǎng)期內(nèi)做出合理規(guī)劃和決策。政策的長(zhǎng)期性還能夠吸引更多的資金和資源投入到汽車(chē)以舊換新領(lǐng)域,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。2、政策透明度政策制定應(yīng)該具有透明度,明確政策目標(biāo)、執(zhí)行方式和時(shí)間表,讓相關(guān)企業(yè)和消費(fèi)者充分了解政策的內(nèi)容和影響,避免出現(xiàn)不確定性因素,提高政策的可預(yù)期性和可操作性。3、政策協(xié)同性汽車(chē)以舊換新政策應(yīng)與其他相關(guān)政策相互協(xié)調(diào),確保政策之間不會(huì)產(chǎn)生沖突和對(duì)立,形成一個(gè)有機(jī)的政策體系,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo)的協(xié)同推進(jìn)。(二)市場(chǎng)導(dǎo)向1、市場(chǎng)需求導(dǎo)向政策應(yīng)該以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,充分考慮消費(fèi)者的實(shí)際需求和購(gòu)買(mǎi)能力,制定針對(duì)性強(qiáng)的政策措施,推動(dòng)汽車(chē)以舊換新活動(dòng)與市場(chǎng)需求相契合,確保政策的有效性和可持續(xù)性。2、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引導(dǎo)政策應(yīng)該引導(dǎo)形成公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力和競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)力,鼓勵(lì)各家企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新力度,提高汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和性能水平,滿足市場(chǎng)需求的多樣化和個(gè)性化。3、市場(chǎng)監(jiān)管保障政策應(yīng)當(dāng)建立健全的市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)以舊換新市場(chǎng)的監(jiān)督管理,嚴(yán)格打擊違法行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,維護(hù)市場(chǎng)秩序,確保政策的順利實(shí)施和運(yùn)行。(三)環(huán)境友好1、節(jié)能減排導(dǎo)向汽車(chē)以舊換新政策應(yīng)該倡導(dǎo)節(jié)能減排理念,鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇環(huán)保型車(chē)輛,推動(dòng)新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等低排放車(chē)型的普及和推廣,積極應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境污染問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2、資源循環(huán)利用政策應(yīng)該鼓勵(lì)汽車(chē)以舊換新活動(dòng)中的舊車(chē)資源循環(huán)利用,推動(dòng)廢舊汽車(chē)零部件的回收再利用和再制造,降低資源浪費(fèi),減少環(huán)境污染,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)利用。3、產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)政策應(yīng)該引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色升級(jí),推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型和升級(jí),鼓勵(lì)企業(yè)加大環(huán)保投入和科技創(chuàng)新,提高汽車(chē)生產(chǎn)和使用過(guò)程中的環(huán)保性能,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳方向發(fā)展。發(fā)展目標(biāo)(一)提升汽車(chē)更新?lián)Q代速度在開(kāi)展汽車(chē)以舊換新的政策框架下,首要的發(fā)展目標(biāo)是提升汽車(chē)的更新?lián)Q代速度。通過(guò)政策的支持和激勵(lì)措施,鼓勵(lì)老舊汽車(chē)的報(bào)廢和更新,推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)換代。具體目標(biāo)可以包括:逐步減少老舊高污染和高耗能車(chē)輛的數(shù)量,提高全國(guó)汽車(chē)車(chē)隊(duì)的整體環(huán)保水平;加快新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的推廣和應(yīng)用,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。(二)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活躍其次,發(fā)展目標(biāo)還應(yīng)包括促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的活躍。通過(guò)以舊換新政策鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē),提振汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)信心,拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體目標(biāo)可以包括:擴(kuò)大新車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模,帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展;促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)清潔能源汽車(chē)和新能源汽車(chē),提高汽車(chē)產(chǎn)品的環(huán)保性和節(jié)能性。(三)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)另外,發(fā)展目標(biāo)還應(yīng)著眼于推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。以舊換新政策作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要抓手,引導(dǎo)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更高端、更智能、更綠色的方向發(fā)展。具體目標(biāo)可以包括:提高汽車(chē)制造技術(shù)水平,加快新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)品牌,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向世界。總體而言,開(kāi)展汽車(chē)以舊換新政策的發(fā)展目標(biāo)不僅包括了環(huán)境保護(hù)和資源利用的目標(biāo),也融入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的考量。通過(guò)明確發(fā)展目標(biāo),政府和相關(guān)部門(mén)可以更好地制定政策措施,引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著更加可持續(xù)、創(chuàng)新和發(fā)展的方向前行。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)(一)電動(dòng)化趨勢(shì)加速推動(dòng)1、政策傾斜與技術(shù)突破:隨著環(huán)保意識(shí)的提升和氣候變化問(wèn)題的凸顯,各國(guó)政府紛紛推出政策支持電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,如減少尾氣排放和提高能源利用效率等。同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)也在不斷突破,電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)等得到了長(zhǎng)足進(jìn)步,使得電動(dòng)汽車(chē)性能和續(xù)航里程得以提升,成本逐漸下降。2、市場(chǎng)需求增長(zhǎng):消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、低碳出行的意識(shí)逐漸增強(qiáng),加上電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)不斷改善,市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。尤其是在城市擁堵和污染問(wèn)題日益嚴(yán)重的情況下,電動(dòng)汽車(chē)成為了解決之道,市場(chǎng)潛力巨大。3、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí):電動(dòng)汽車(chē)的興起帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)換代,從電池、電機(jī)到充電設(shè)施建設(shè)等,都將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。傳統(tǒng)燃油車(chē)制造商也紛紛加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)力度,以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。(二)智能化與互聯(lián)網(wǎng)化成趨勢(shì)主流1、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及:隨著5G技術(shù)的普及和車(chē)載智能系統(tǒng)的不斷升級(jí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。智能駕駛、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛互聯(lián)等功能將成為汽車(chē)消費(fèi)者選購(gòu)的重要考量。2、智能駕駛引領(lǐng)未來(lái):自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟將成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要趨勢(shì)。人工智能、傳感器技術(shù)等的發(fā)展使得車(chē)輛能夠更加智能地感知周?chē)h(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的駕駛體驗(yàn)。3、服務(wù)化模式興起:互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)向服務(wù)化模式轉(zhuǎn)型。例如,汽車(chē)共享、訂閱服務(wù)等新的消費(fèi)模式正在逐漸普及,這將對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商和銷(xiāo)售商提出新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。(三)可持續(xù)發(fā)展成為主流1、環(huán)保需求推動(dòng)綠色能源發(fā)展:汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。綠色能源汽車(chē),如電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)等,將逐漸取代傳統(tǒng)燃油車(chē)成為主流。同時(shí),可再生能源的利用將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式愈發(fā)重要:汽車(chē)的制造和使用過(guò)程產(chǎn)生的廢棄物成為環(huán)境污染的重要來(lái)源,因此循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用日益重要。廢舊汽車(chē)的回收利用、零部件的再制造等將成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。3、共享經(jīng)濟(jì)助力減排:汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)模式的興起將進(jìn)一步減少汽車(chē)的制造和使用對(duì)環(huán)境的影響。通過(guò)共享汽車(chē),可以減少汽車(chē)的閑置率,提高汽車(chē)使用效率,從而減少碳排放和資源浪費(fèi)。隨著科技的不斷發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、智能化出行方式的需求不斷增加,汽車(chē)行業(yè)正處于深刻變革之中。電動(dòng)化、智能化、可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì),這不僅將為行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇,也將對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式提出新的挑戰(zhàn)。因此,汽車(chē)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展需求。行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)(一)市場(chǎng)機(jī)遇1、政策支持驅(qū)動(dòng):許多國(guó)家和地區(qū)推出以舊換新的政策,為汽車(chē)行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。政府出臺(tái)的補(bǔ)貼政策、減稅優(yōu)惠等措施吸引了消費(fèi)者更換新車(chē),推動(dòng)了汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。2、消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì):隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求不僅僅停留在基本的代步功能上,更注重車(chē)輛的品質(zhì)、安全性、智能化等方面。這為汽車(chē)以舊換新提供了市場(chǎng)需求的支撐。3、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng):汽車(chē)行業(yè)處于技術(shù)革新的前沿,新能源汽車(chē)、智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)不斷突破,為汽車(chē)以舊換新提供了更多的選擇。消費(fèi)者希望通過(guò)換購(gòu)新車(chē)來(lái)體驗(yàn)最新的科技和舒適性。(二)行業(yè)挑戰(zhàn)1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加?。弘S著汽車(chē)以舊換新市場(chǎng)的逐漸成熟,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。各大汽車(chē)廠商紛紛加大對(duì)該市場(chǎng)的投入,推出更具吸引力的產(chǎn)品和服務(wù),導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。2、成本壓力增大:隨著技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者需求的提升,新車(chē)的制造成本也在不斷上升。同時(shí),汽車(chē)以舊換新需要廠家提供一定的補(bǔ)貼和優(yōu)惠,這也給企業(yè)帶來(lái)了一定的成本壓力。3、環(huán)保壓力與產(chǎn)能過(guò)剩:汽車(chē)以舊換新在一定程度上增加了汽車(chē)的更新速度,加劇了汽車(chē)的報(bào)廢和廢棄物的排放問(wèn)題,對(duì)環(huán)境造成了一定的壓力。同時(shí),由于產(chǎn)能過(guò)剩,一些企業(yè)為了降低庫(kù)存壓力,可能會(huì)采取價(jià)格戰(zhàn)等手段,對(duì)整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)空間造成挑戰(zhàn)。4、新興技術(shù)和業(yè)態(tài)沖擊:以舊換新市場(chǎng)的發(fā)展也面臨著新興技術(shù)和業(yè)態(tài)的沖擊。例如,共享經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等新興業(yè)態(tài)的崛起,可能改變消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求和使用方式,對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)不確定性。(三)應(yīng)對(duì)策略1、加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā):汽車(chē)企業(yè)需要不斷加大對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)的投入,推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型,滿足消費(fèi)者不斷提

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