(高清版)GBT 41510-2022 起重機(jī)械安全評(píng)估規(guī)范 通 用要求

起重機(jī)械安全評(píng)估規(guī)范通用要求GB/T41510—2022前言 I 12規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4安全評(píng)估目的、對(duì)象、方式和程序 25職責(zé)與能力 36安全評(píng)估方法 47綜合判定及處置措施 8安全評(píng)估報(bào)告 附錄A(資料性)起重機(jī)械剩余壽命估算 附錄B(資料性)起重機(jī)械安全評(píng)估報(bào)告格式 參考文獻(xiàn) IGB/T41510—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件與GB/T6067(所有部分)《起重機(jī)械安全規(guī)程》、GB/T28264《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》等標(biāo)準(zhǔn)共同構(gòu)成起重機(jī)械安全使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227)歸口。本文件起草單位：北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司、大連理工大學(xué)、北京科正平工程技術(shù)檢測(cè)研究院有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司河南分院、河南省礦山起重機(jī)有限公司、太原重工股份有限公司、浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院、太原科技大學(xué)、寧夏天地奔牛銀起設(shè)備有限公司、寧波市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院、中鐵科工集團(tuán)有限公司、上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院、中聯(lián)重科股份有限公司、大連華銳重工起重機(jī)有限公司、南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、徐州重型機(jī)械有限公司、中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司、法蘭泰克重工股份有限公司、新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠有限責(zé)任公司、江西起重機(jī)械總廠有限公司、科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司、河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司、江西華伍制動(dòng)器股份有限公司、微特技術(shù)有限公司、撫順永茂建筑機(jī)械有限公司、上海共久電氣有限公司。本文件主要起草人：王欣、林夫奎、尚洪、林衛(wèi)國(guó)、須雷、李軍、蔣劍鋒、徐格寧、趙春暉、姚天富、陶天華、王建兒、李曉鋼、劉恩頻、姜曉軍、羅賢智、李文杰、胡靜波、胡海鵬、朱靖、袁秀峰、陳瑞明、1起重機(jī)械安全評(píng)估規(guī)范通用要求1范圍本文件規(guī)定了起重機(jī)械安全評(píng)估通用的目的、對(duì)象、方式和程序、職責(zé)與能力、方法、綜合判定及處本文件適用于塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、臂架起重機(jī)、橋式和門(mén)式起重機(jī)及纜索起重機(jī)，其他類型的起重機(jī)械可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3323.1焊縫無(wú)損檢測(cè)射線檢測(cè)第1部分：X和伽瑪射線的膠片技術(shù)GB/T3323.2焊縫無(wú)損檢測(cè)射線檢測(cè)第2部分：使用數(shù)字化探測(cè)器的X和伽瑪射線技術(shù)GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5972起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T6067(所有部分)起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T6974.1起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)GB/T20863.1起重機(jī)分級(jí)第1部分：總則GB/T22437.1—2018起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第1部分：總則GB/T26951焊縫無(wú)損檢測(cè)磁粉檢測(cè)GB/T26952焊縫無(wú)損檢測(cè)焊縫磁粉檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)GB/T26953焊縫無(wú)損檢測(cè)焊縫滲透檢測(cè)驗(yàn)收等級(jí)GB/T30024—2020起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)能力驗(yàn)證JB/T10559起重機(jī)械無(wú)損檢測(cè)鋼焊縫超聲檢測(cè)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T6974.1界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。起重機(jī)械安全評(píng)估safetyassessmentofliftingappliances專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)安全技術(shù)檔案審核、現(xiàn)場(chǎng)檢查、試驗(yàn)和數(shù)據(jù)采集、剩余壽命理論估算等方法，對(duì)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、液壓、電氣及其零部件等可能存在的安全隱患進(jìn)行分析判斷，對(duì)起重機(jī)械的安全狀態(tài)做出綜合性評(píng)價(jià)的活動(dòng)。降級(jí)使用degradeapplication經(jīng)安全評(píng)估，起重機(jī)械的安全性能不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需降低起重機(jī)械使用技術(shù)參數(shù)或限制部分使用功能的情況。2經(jīng)安全評(píng)估后所確定的起重機(jī)械安全級(jí)別。起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件，因其失效會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械不安全的結(jié)構(gòu)件。關(guān)鍵零部件criticalcomponent因其失效會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械不安全的零部件。設(shè)計(jì)壽命designlife基于起重機(jī)械初始設(shè)計(jì)要求，并考慮工作循環(huán)次數(shù)以及預(yù)期工況的預(yù)設(shè)載荷譜條件下預(yù)估的許用工作時(shí)間。在實(shí)際工作循環(huán)數(shù)、載荷譜條件下，起重機(jī)械從投入使用至達(dá)到報(bào)廢條件的實(shí)際工作時(shí)間。起重機(jī)械從當(dāng)前時(shí)間到其報(bào)廢為止的工作時(shí)間。注：為使用壽命與已使用時(shí)間的差值。為使起重機(jī)械保持或恢復(fù)到能執(zhí)行其規(guī)定功能的狀態(tài)而進(jìn)行的一系列工作。注：維護(hù)分為計(jì)劃性維護(hù)和非計(jì)劃性維護(hù)。維護(hù)工作包括保養(yǎng)和維修。以起重機(jī)械安全使用為主要目標(biāo)，查找起重機(jī)械可能存在的安全隱患，分析判斷安全隱患的影響程度，綜合評(píng)價(jià)起重機(jī)械的安全狀態(tài)，提出合理可行的安全應(yīng)對(duì)措施，指導(dǎo)影響起重機(jī)械安全的危險(xiǎn)源(影響起重機(jī)械安全的危險(xiǎn)根源，包括起重機(jī)械本體缺陷、環(huán)境危險(xiǎn)、違規(guī)操作等)監(jiān)控和事故預(yù)防，降低事有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)械安全評(píng)估工作：a)發(fā)現(xiàn)有重要結(jié)構(gòu)件或關(guān)鍵零部件損傷；b)接近/達(dá)到/超過(guò)設(shè)計(jì)壽命；c)發(fā)生影響起重機(jī)械安全的事故；e)影響起重機(jī)械安全的故障頻發(fā)；f)起重機(jī)械工作狀況明顯惡化；g)使用單位有需求；h)安全監(jiān)督管理部門(mén)認(rèn)為有必要。34.3評(píng)估方式起重機(jī)械安全評(píng)估分為現(xiàn)狀評(píng)估、預(yù)測(cè)評(píng)估和綜合評(píng)估。具體內(nèi)容如下：a)現(xiàn)狀評(píng)估是通過(guò)安全技術(shù)檔案審核、現(xiàn)場(chǎng)檢查、數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)驗(yàn)證等工作，了解起重機(jī)械現(xiàn)狀的完好狀態(tài)以及存在的危害、缺陷和損傷等不安全因素，并分析原因及其對(duì)起重機(jī)械安全使用的影響；b)預(yù)測(cè)評(píng)估是在現(xiàn)狀評(píng)估基礎(chǔ)上，根據(jù)后期的作業(yè)使用情況，進(jìn)一步分析危害、缺陷和損傷的變化趨勢(shì)和速度，預(yù)測(cè)對(duì)起重機(jī)械安全可能造成的危害和影響；4.4評(píng)估程序起重機(jī)械安全評(píng)估程序主要包括安全評(píng)估方案編制、安全技術(shù)檔案審核、現(xiàn)場(chǎng)檢查與數(shù)據(jù)采集及試驗(yàn)、剩余壽命理論估算、整機(jī)綜合評(píng)判和安全評(píng)估報(bào)告編制，工作程序見(jiàn)圖1。具體要求如下：a)在安全評(píng)估前，應(yīng)根據(jù)所評(píng)估起重機(jī)械的實(shí)際情況及本文件規(guī)范的內(nèi)容編制詳細(xì)的安全評(píng)估方案；b)安全技術(shù)檔案審核范圍包括起重機(jī)械技術(shù)文件及使用、檢查、維護(hù)、改造、故障、事故等記錄；c)現(xiàn)場(chǎng)檢查與數(shù)據(jù)采集及試驗(yàn)包括重要結(jié)構(gòu)件和機(jī)械、液壓、電氣、安全防護(hù)裝置等關(guān)鍵零部件的目測(cè)檢查、無(wú)損檢測(cè)、載荷試驗(yàn)和應(yīng)力測(cè)試(如需要),目測(cè)檢查應(yīng)包括對(duì)重要結(jié)構(gòu)件、關(guān)鍵零部件的腐蝕、磨損、裂紋、變形等情況檢查，無(wú)損檢測(cè)應(yīng)包括對(duì)重要結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件的裂紋與焊縫質(zhì)量檢測(cè)，載荷試驗(yàn)應(yīng)包括對(duì)整機(jī)承載能力及機(jī)構(gòu)、液壓、電氣和安全防護(hù)裝置的運(yùn)行狀況、性能與功能的測(cè)試，結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試應(yīng)至少包括重要結(jié)構(gòu)件的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試；d)剩余壽命理論估算應(yīng)包括采用累積損傷等適用的估算方法，對(duì)整機(jī)、機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵零部件、重要結(jié)構(gòu)件估算剩余壽命；e)整機(jī)綜合評(píng)判應(yīng)結(jié)合安全技術(shù)檔案的審核情況、現(xiàn)場(chǎng)檢查與數(shù)據(jù)采集及試驗(yàn)結(jié)果、剩余壽命理論估算結(jié)果，按本文件的規(guī)定，判定起重機(jī)械安全等級(jí)，給出安全評(píng)估結(jié)論；f)整機(jī)綜合評(píng)判后，按第8章內(nèi)容編制安全評(píng)估報(bào)告。安全評(píng)估方案編制安全評(píng)估方案編制安全技術(shù)檔案審核現(xiàn)場(chǎng)檢查與數(shù)據(jù)采集及試驗(yàn)剩余壽命理論估算整機(jī)綜合評(píng)判安全評(píng)估報(bào)告編制圖1安全評(píng)估工作程序5職責(zé)與能力5.1委托單位委托單位應(yīng)是起重機(jī)械的使用方、產(chǎn)權(quán)方、制造方、第三方(如監(jiān)管部門(mén)、司法機(jī)關(guān))中的任意方。委4托單位應(yīng)提供所評(píng)估起重機(jī)械在使用過(guò)程中的相關(guān)作業(yè)數(shù)據(jù)、事故情況、改造、重大修理等可能影響評(píng)估內(nèi)容、結(jié)論的相關(guān)技術(shù)資料。5.2安全評(píng)估機(jī)構(gòu)安全評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)具備獨(dú)立、公正開(kāi)展安全評(píng)估的資源條件(包括人員、試驗(yàn)檢驗(yàn)儀器等),及有效實(shí)施的質(zhì)量保證體系。5.3安全評(píng)估人員安全評(píng)估人員應(yīng)至少滿足以下條件：a)具有所評(píng)估起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)等一項(xiàng)或多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的綜合能力；b)熟悉有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；c)掌握起重機(jī)械安全評(píng)估程序和方法；d)能夠判定所評(píng)估起重機(jī)械的安全性，并能給出保證起重機(jī)械安全運(yùn)行的措施建議。6安全評(píng)估方法6.1安全技術(shù)檔案審核起重機(jī)械的安全評(píng)估應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，審核以下技術(shù)文件及記錄：a)起重機(jī)械相關(guān)文件，包括法定資質(zhì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、維護(hù)說(shuō)明書(shū)、安裝拆卸說(shuō)明書(shū)等；b)起重機(jī)械基本信息，包括主要技術(shù)參數(shù)(如額定起重量、工作級(jí)別、載荷狀態(tài)級(jí)別、設(shè)計(jì)壽命c(diǎn))歷次安全評(píng)估報(bào)告；d)作業(yè)使用記錄、安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；試記錄、試驗(yàn)記錄、事故和故障情況及處理記錄等；f)后期的載荷作業(yè)與使用情況；g)型式試驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)的設(shè)計(jì)技術(shù)資料。6.2現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境條件應(yīng)滿足相關(guān)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求及測(cè)試要求。檢驗(yàn)與試驗(yàn)儀器儀表的精度等級(jí)應(yīng)滿足安全評(píng)估需求，且應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。6.2.3檢驗(yàn)與試驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)所有可能影響起重機(jī)械安全使用的重要結(jié)構(gòu)件、關(guān)鍵零部件、安全防護(hù)裝置都應(yīng)進(jìn)行檢查，重要結(jié)構(gòu)件與連接舉例見(jiàn)表1,關(guān)鍵零部件舉例見(jiàn)表2,安全防護(hù)裝置舉例見(jiàn)表3。除此之外，檢查還應(yīng)5包括：c)維護(hù)記錄中顯示反復(fù)失效與故障頻繁的零部件；d)上一次安全評(píng)估報(bào)告提出的需要重點(diǎn)關(guān)注的零部件；e)根據(jù)6.1的審核結(jié)果提出的需要重點(diǎn)檢查檢測(cè)的零部件；f)其他異常零部件。表1重要結(jié)構(gòu)件與連接舉例起重機(jī)類型及其他重要結(jié)構(gòu)件塔式起重機(jī)起重臂、平衡臂、塔頂、轉(zhuǎn)臺(tái)、塔身、底架、拉桿、頂升套架流動(dòng)式起重機(jī)臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、車(chē)架、履帶架、支腿臂架起重機(jī)臂架、拉桿、桅桿、人字架、轉(zhuǎn)臺(tái)、立柱、門(mén)架、平衡梁橋式和門(mén)式起重機(jī)主梁、端梁、小車(chē)架、剛/柔支腿、平衡梁、起重橫梁、馬鞍架纜索起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)重要結(jié)構(gòu)件的連接焊縫、螺栓、銷(xiāo)軸表2關(guān)鍵零部件舉例分類關(guān)鍵零部件機(jī)械取物裝置(如吊鉤、抓斗、吊桿等)、起重用短環(huán)鏈(包括鏈條與鏈輪等)、鋼絲繩、滑輪、卷筒、減速器、制動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、車(chē)輪、滾輪、回轉(zhuǎn)支承、開(kāi)式齒輪、排繩裝置、柔性鉸裝置、液壓主回路上的泵、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥、安全閥、馬達(dá)、油缸、管路與接頭、蓄能器電氣電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、集電器、接觸器、指示器、斷路器、繼電器、控制器、電阻器、控制柜、控制電源、操縱裝置、電控線纜、調(diào)速裝置、觸摸屏、變頻器氣動(dòng)主回路上的氣動(dòng)泵、氣動(dòng)馬達(dá)、氣動(dòng)控制閥、氣室、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)軟管通用性部件司機(jī)室、平臺(tái)、梯子、欄桿、軌道表3安全防護(hù)裝置舉例起重機(jī)械類型安全防護(hù)裝置塔式起重機(jī)起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、運(yùn)行行程限位器、幅度限位器、幅度指示器、聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、防后傾裝置、極限力矩限制裝置、回轉(zhuǎn)限位器、回轉(zhuǎn)鎖定裝置、防碰撞裝置、緩沖器、抗風(fēng)防滑(錨定)裝置(行走式)、風(fēng)速儀、軌道清掃器(行走式)、端部止擋(行走或變幅)、防護(hù)罩、防小車(chē)墜落保護(hù)裝置、小車(chē)斷繩保護(hù)裝置、檢修平臺(tái)、作業(yè)報(bào)警裝置、航空警戒燈流動(dòng)式起重機(jī)起重力矩限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、幅度限位器、幅度指示器、水平儀、防后傾裝置、風(fēng)速儀、垂直支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)鎖定裝置、作業(yè)報(bào)警裝置、防護(hù)罩、航空警戒燈、角度限制器、倒退報(bào)警裝置6起重機(jī)械類型安全防護(hù)裝置臂架起重機(jī)起重量限制器、起重力矩限制器、極限力矩限制裝置、起升高度限位器、下降深度限位器、運(yùn)行行程限位器、幅度限位器、幅度指示器、防后傾裝置、回轉(zhuǎn)鎖定裝置、防碰撞裝置、緩沖器、端部止擋、聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、抗風(fēng)防滑(錨定)裝置、風(fēng)速儀、軌道清掃器、作業(yè)報(bào)警裝置(大車(chē)運(yùn)行)、防護(hù)罩、航空警戒燈橋式和門(mén)式起重機(jī)起重量限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、運(yùn)行行程限位器、聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、緩沖器、抗風(fēng)防滑(錨定)裝置、風(fēng)速儀、防傾翻安全鉤、軌道清掃器、端部止擋(運(yùn)行機(jī)構(gòu))、導(dǎo)電滑線的防護(hù)裝置、作業(yè)報(bào)警裝置、防護(hù)罩、防碰撞裝置、檢修平臺(tái)、行走糾偏裝置纜索起重機(jī)起重量限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、運(yùn)行行程限位器、緩沖器、端部止擋(運(yùn)行機(jī)構(gòu))、抗風(fēng)防滑(錨定)裝置、風(fēng)速儀、軌道清掃器、防護(hù)罩起重葫蘆起重量限制器、起升高度限位器、下降深度限位器對(duì)于重要結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件檢查部位的長(zhǎng)度、面積、體積較大的情況，應(yīng)依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或制造單位提供的技術(shù)文件中規(guī)定的抽檢方法，進(jìn)行抽樣檢查，也可由委托單位與評(píng)估機(jī)構(gòu)雙方約定。如沒(méi)有相關(guān)規(guī)定時(shí)，重要結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件的目測(cè)檢查可采取如下抽檢原則：a)目測(cè)有明顯腐蝕、磨損、變形、裂紋的關(guān)鍵部位應(yīng)全數(shù)檢查；b)銷(xiāo)軸和銷(xiāo)軸孔抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)量的20%,且不應(yīng)少于4個(gè)；c)螺栓和螺栓孔抽檢數(shù)量不應(yīng)少于相應(yīng)部位總數(shù)量的20%,且不應(yīng)少于20個(gè)；d)重要結(jié)構(gòu)件的整體變形應(yīng)全數(shù)檢查，至少應(yīng)包括6.2.3.1.1.1中的重要結(jié)構(gòu)件；e)液壓系統(tǒng)主油路上的動(dòng)力元件、控制元件和執(zhí)行元件宜全數(shù)檢查；f)制動(dòng)裝置應(yīng)全數(shù)檢查；g)電氣中的電阻器、控制柜、接觸器、斷路器宜全數(shù)檢查；h)安全防護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)GB/T6067(所有部分)以及各產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定全數(shù)檢查；i)每根鋼絲繩的抽檢長(zhǎng)度不應(yīng)少于繩長(zhǎng)的50%,檢測(cè)位置不應(yīng)少于3處，且分布在經(jīng)常工作范j)鋼絲繩固定端應(yīng)全數(shù)檢查。應(yīng)按表4的規(guī)定檢查起重機(jī)械重要結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件外觀上的腐蝕、磨損、可見(jiàn)裂紋、變形、油漆a)檢測(cè)腐蝕部位的腐蝕面積與腐蝕厚度；b)檢測(cè)磨損部位的磨損面積與磨損厚度；c)檢測(cè)可見(jiàn)裂紋的長(zhǎng)度、深度和方向；d)檢測(cè)變形時(shí)，應(yīng)測(cè)量實(shí)際軸線相對(duì)設(shè)計(jì)軸線的最大偏差值，必要時(shí)測(cè)量構(gòu)件橫截面的變形。表4檢查內(nèi)容檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容重要結(jié)構(gòu)件腐蝕、磨損、可見(jiàn)裂紋、變形、油漆剝落重要結(jié)構(gòu)件連接腐蝕、磨損、可見(jiàn)裂紋、變形7GB/T41510—2022檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容機(jī)械關(guān)鍵零部件腐蝕、磨損、可見(jiàn)裂紋、變形、卡滯、油漆剝落、缺失狀況液壓關(guān)鍵零部件腐蝕、泄漏電氣關(guān)鍵零部件老化、接觸性能安全防護(hù)裝置腐蝕、磨損、變形、缺失狀況6.2.3.1.3檢查結(jié)果判定應(yīng)根據(jù)表5的規(guī)定，對(duì)各檢查對(duì)象進(jìn)行安全判定。表5中未列出的其他檢測(cè)項(xiàng)目判定指標(biāo)，根據(jù)GB/T3811、GB/T6067(所有部分)及各類起重機(jī)的安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以及制造單位的技術(shù)文件確定各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)值。若指標(biāo)值在多個(gè)文件中規(guī)定不一致時(shí)，按其中最嚴(yán)格的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)沒(méi)有相關(guān)規(guī)定的檢測(cè)指標(biāo)值，可由安全評(píng)估機(jī)構(gòu)在具有充分計(jì)算和數(shù)據(jù)依據(jù)的基礎(chǔ)上來(lái)確定。表5目測(cè)檢查的安全判定部件名稱檢查項(xiàng)目判定指標(biāo)判定結(jié)果鋼絲繩腐蝕、磨損、變形與斷絲達(dá)到GB/T5972規(guī)定的報(bào)廢條件時(shí)不符合對(duì)于吊運(yùn)熾熱金屬、熔融金屬或者危險(xiǎn)品的起重機(jī)械用鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)達(dá)到GB/T5972所規(guī)定的鋼絲繩斷絲數(shù)的一半時(shí)防爆起重機(jī)鋼絲繩有斷絲時(shí)除上述情況符合GB/T6067(所有部分)規(guī)定的部件腐蝕、磨損、可見(jiàn)裂紋、變形達(dá)到GB/T6067(所有部分)規(guī)定的報(bào)廢條件不符合未達(dá)到GB/T6067(所有部分)規(guī)定的報(bào)廢條件符合其他零部件裂紋有明顯可見(jiàn)裂紋，使結(jié)構(gòu)不能正常安全承載不符合除上述情況符合腐蝕與磨損單件斷面減薄厚度比“≥10%,且影響安全使用不符合除上述情況符合泄漏有泄漏，且使液壓系統(tǒng)不能正常安全運(yùn)行不符合除上述情況符合斷面減薄厚度比是減薄的厚度與厚度公稱尺寸的比值。檢測(cè)對(duì)象見(jiàn)6.2.3.1.1中的重要結(jié)構(gòu)件和焊縫連接及關(guān)鍵零部件。對(duì)于重要結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件檢測(cè)部位的長(zhǎng)度、面積、體積較大的情況，應(yīng)依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或制造單8位提供的技術(shù)文件中規(guī)定的抽檢方法，進(jìn)行抽樣檢測(cè)，也可由委托單位與評(píng)估機(jī)構(gòu)雙方約定。如沒(méi)有相關(guān)規(guī)定時(shí)，重要結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零部件的無(wú)損檢測(cè)可采取如下抽檢原則：a)異常部位應(yīng)全數(shù)檢測(cè)；b)容易出現(xiàn)裂紋的受拉焊縫抽檢長(zhǎng)度不應(yīng)少于總長(zhǎng)度的20%,且不應(yīng)少于3處。應(yīng)采用磁粉、滲透等方法檢測(cè)表面缺陷，應(yīng)采用超聲波或射線照相等方法檢測(cè)內(nèi)部缺陷。應(yīng)根據(jù)表6的規(guī)定，對(duì)各檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行安全判定。表6無(wú)損檢測(cè)的安全判定檢測(cè)項(xiàng)目判定指標(biāo)判定結(jié)果裂紋不符合GB/T6067(所有部分)規(guī)定的焊縫質(zhì)量或不符合無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定"不符合符合GB/T6067(所有部分)規(guī)定的焊縫質(zhì)量，且符合無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定符合單件裂紋存在裂紋，不能正常安全承載不符合除上述情況符合磁粉檢測(cè)應(yīng)符合GB/T26951和GB/T26952的規(guī)定，滲透檢測(cè)應(yīng)符合GB/T26953的規(guī)定，超聲波檢測(cè)應(yīng)符合JB/T10559的規(guī)定，射線檢測(cè)應(yīng)符合GB/T3323.1和GB/T3323.2的規(guī)定。6.2.3.3.1載荷試驗(yàn)主要驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的承載能力，機(jī)構(gòu)、液壓、電氣、安全防護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行性能與各項(xiàng)功能。6.2.3.3.2載荷試驗(yàn)包括空載試驗(yàn)和額定載荷試驗(yàn)。機(jī)構(gòu)在更換后，還應(yīng)進(jìn)行1.1倍額定載荷的動(dòng)載試驗(yàn)。重要結(jié)構(gòu)件在改造或重大修理后，還應(yīng)進(jìn)行1.25倍額定載荷的靜載試驗(yàn)。6.2.3.3.3試驗(yàn)前應(yīng)先按相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)、機(jī)械零部件的連接固定情況、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全防護(hù)裝置等進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否滿足載荷試驗(yàn)條件。6.2.3.3.4試驗(yàn)程序應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品試驗(yàn)規(guī)范規(guī)定。對(duì)于降級(jí)使用的起重機(jī)械，試驗(yàn)載荷應(yīng)按降級(jí)后的載荷選取。6.2.3.3.5必要時(shí)，對(duì)整機(jī)進(jìn)行靜剛性測(cè)試。6.2.3.3.6起重機(jī)械的空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)及靜剛性測(cè)試，應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。如有一項(xiàng)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定此項(xiàng)試驗(yàn)或測(cè)試不合格。主要技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化、重要結(jié)構(gòu)件經(jīng)過(guò)改造、重大修理的起重機(jī)械，或經(jīng)檢查存在一定結(jié)構(gòu)損傷、需要對(duì)整機(jī)承載能力做精確評(píng)估時(shí)，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試。測(cè)試工況應(yīng)按相應(yīng)起重機(jī)械試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求選取。對(duì)于降級(jí)使用的起重機(jī)械，試驗(yàn)載荷按降級(jí)后的載荷選取。應(yīng)力測(cè)試可與載荷試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。試點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇布置在危險(xiǎn)應(yīng)力區(qū)。危險(xiǎn)應(yīng)力區(qū)宜包括以下2種類型：a)均勻高應(yīng)力區(qū)(該區(qū)應(yīng)力達(dá)到屈服應(yīng)力時(shí)，會(huì)引起結(jié)構(gòu)件的塑性變形);9GB/T41510—2022b)應(yīng)力集中區(qū)(該區(qū)內(nèi)屈服應(yīng)力的出現(xiàn)不會(huì)引起結(jié)構(gòu)件整體的塑性變形，但應(yīng)力集中會(huì)影響結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命，如孔洞、尖角、焊縫等截面劇變處)。測(cè)試點(diǎn)布置舉例見(jiàn)表7,同時(shí)結(jié)合結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果在磨損、銹蝕、裂紋及變形較大的部位增加測(cè)試點(diǎn)。若檢測(cè)應(yīng)力在危險(xiǎn)應(yīng)力區(qū)內(nèi)，應(yīng)增加相應(yīng)部位應(yīng)力檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)量。表7測(cè)試點(diǎn)布置舉例起重機(jī)類型測(cè)試點(diǎn)布置部位塔式起重機(jī)起重臂、平衡臂、塔身：根部、變截面、變流動(dòng)式起重機(jī)臂架：根部、變截面、變徑/變板厚截面臂架起重機(jī)立柱：根部、與回轉(zhuǎn)支承/回轉(zhuǎn)車(chē)輪連接的主截面大車(chē)運(yùn)行平衡梁：銷(xiāo)軸連接截面、變截面、軸線轉(zhuǎn)折截面橋式和門(mén)式起重機(jī)主梁：跨中截面、與剛腿連接截面、變板厚截面、主梁端部的變截面大車(chē)運(yùn)行平衡梁：銷(xiāo)軸連接截面、變截面、軸線轉(zhuǎn)折截面纜索起重機(jī)6.2.3.4.3結(jié)構(gòu)應(yīng)力安全判定結(jié)構(gòu)應(yīng)力安全判定按GB/T3811提供的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。結(jié)構(gòu)應(yīng)力是自重應(yīng)力和起升載荷應(yīng)力的合成，其中自重應(yīng)力可通過(guò)計(jì)算等方法得出，起升載荷的應(yīng)力測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)在試驗(yàn)載荷靜置平穩(wěn)后采集。在計(jì)算均勻高應(yīng)力區(qū)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力時(shí)，自重與起升載荷的分項(xiàng)安全系數(shù)按GB/T22437.1—2018選取(額定載荷測(cè)試工況按載荷組合A選取，本體拆裝測(cè)試工況按載荷組合C選取)。在計(jì)算應(yīng)力集中區(qū)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力時(shí)，自重與起升載荷的分項(xiàng)安全系數(shù)見(jiàn)表8。結(jié)構(gòu)應(yīng)力的安全評(píng)定應(yīng)按表8的規(guī)定。表8結(jié)構(gòu)應(yīng)力的安全判定測(cè)試工況均勻高應(yīng)力區(qū)應(yīng)力集中區(qū)判定指標(biāo)安全判定結(jié)果自重分項(xiàng)安全系數(shù)起升載荷分項(xiàng)安全系數(shù)自重分項(xiàng)安全系數(shù)起升載荷分項(xiàng)安全系數(shù)額定載荷測(cè)試工況按GB/T22437.1—2018的表4選取o>limo不符合符合本體拆裝測(cè)試工況°按GB/T22437.1—2018的表4選取不符合符合o——結(jié)構(gòu)應(yīng)力，單位為牛每平方毫米(N/mm2)。limo——極限設(shè)計(jì)應(yīng)力，根據(jù)GB/T3811提供的方法計(jì)算，單位為牛每平方毫米(N/mm2)。表示諸如流動(dòng)起重機(jī)自起臂或落臂的非作業(yè)拆裝工況。GB/T41510—20226.3剩余壽命理論估算6.3.1設(shè)計(jì)壽命、使用壽命與剩余壽命本文件采用線性累積損傷理論進(jìn)行剩余壽命估算。整機(jī)、機(jī)構(gòu)、機(jī)械零件及結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)壽命在起重機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)確定，與載荷/應(yīng)力狀態(tài)級(jí)別和工作級(jí)別有關(guān)，應(yīng)由制造單位提供，也可根據(jù)使用場(chǎng)合通過(guò)GB/T3811進(jìn)行估算。表9中的與設(shè)計(jì)壽命相關(guān)參數(shù)按GB/T20863.1的規(guī)定確定。表9與設(shè)計(jì)壽命有關(guān)參數(shù)名稱與設(shè)計(jì)壽命相關(guān)參數(shù)整機(jī)使用等級(jí)U,載荷/應(yīng)力狀態(tài)級(jí)別Q,,載荷/應(yīng)力譜系數(shù)Kp,工作級(jí)別A零部件使用等級(jí)U,載荷/應(yīng)力狀態(tài)級(jí)別Q,載荷/應(yīng)力譜系數(shù)K。,工作級(jí)別A.如果實(shí)際載荷/應(yīng)力譜系數(shù)與設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)期的載荷/應(yīng)力譜系數(shù)不同，則實(shí)際使用壽命與設(shè)計(jì)壽命不同，但對(duì)于同一個(gè)工作級(jí)別，具有公式(1)的關(guān)系。KpNa=KpNa……………式中：K,——設(shè)計(jì)載荷/應(yīng)力譜系數(shù)；Nα——設(shè)計(jì)壽命(工作循環(huán)次數(shù));K——實(shí)際載荷/應(yīng)力譜系數(shù)；Na:——實(shí)際使用壽命(工作循環(huán)次數(shù))。估算剩余壽命時(shí)，如果未來(lái)的載荷/應(yīng)力譜系數(shù)與實(shí)際載荷/應(yīng)力譜系數(shù)相同，則按公式(2)進(jìn)行計(jì)算。否則，應(yīng)從損傷度角度按6.3.2～6.3.5的規(guī)定估算。式中：Ny——剩余壽命；Na——實(shí)際使用壽命；Ngu已使用的壽命。6.3.2整機(jī)剩余壽命的理論估算起重機(jī)械的一個(gè)工作循環(huán)是指從起吊一個(gè)物品起，到開(kāi)始起吊下個(gè)物品時(shí)止，包括各機(jī)構(gòu)運(yùn)行及正常停歇在內(nèi)的一個(gè)完整工作過(guò)程。多個(gè)工作循環(huán)次數(shù)構(gòu)成起重機(jī)械的使用壽命。根據(jù)累積損傷原理，起重機(jī)械每次作業(yè)，由于工作載荷的作用，會(huì)對(duì)整機(jī)造成損傷。則起重機(jī)械工作時(shí)累積的損傷度按公式(3)計(jì)算。式中：Da——起重機(jī)械實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度；fam——放大系數(shù)，考慮起重機(jī)械實(shí)際工作載荷記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選??；K——起重機(jī)械已發(fā)生的載荷譜系數(shù)，按公式(4)計(jì)算。式中：Paui—-起重機(jī)械的實(shí)際起升載荷，單位為千牛(kN);nam——起重機(jī)械起吊實(shí)際工作載荷Pam對(duì)應(yīng)已發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)；GB/T41510—2022Pamx——最大額定起升載荷，單位為千牛(kN);Ng——起重機(jī)械已發(fā)生的總工作循環(huán)次數(shù)，Na=Zngu。表10放大系數(shù)f?序號(hào)作業(yè)數(shù)據(jù)記錄方法1基于系統(tǒng)或計(jì)數(shù)器自動(dòng)記錄的連續(xù)作業(yè)數(shù)據(jù)2基于專門(mén)的、主觀記錄的離散作業(yè)數(shù)據(jù)3基于使用現(xiàn)場(chǎng)有記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)估計(jì)的作業(yè)數(shù)據(jù)4基于使用現(xiàn)場(chǎng)無(wú)記錄的生產(chǎn)數(shù)據(jù)估計(jì)的作業(yè)數(shù)據(jù)起重機(jī)械的剩余損傷度按公式(5)計(jì)算。Dag——起重機(jī)械的剩余損傷度；Da——起重機(jī)械實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度。如果剩余損傷度Day≤0,則表明起重機(jī)械工作壽命已到期。如果Day>0,則起重機(jī)械的剩余壽命按公式(6)計(jì)算。式中：Nay——起重機(jī)械剩余工作循環(huán)次數(shù)；fay——放大系數(shù)，考慮起重機(jī)械剩余工作載荷記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選??；Ky——起重機(jī)械剩余工作載荷譜系數(shù)，如果未知，可取Kpy=Kp;Day——起重機(jī)械剩余損傷度。Kp、Nα與公式(1)相同。起重機(jī)械剩余壽命年限按公式(7)計(jì)算，估算示例參見(jiàn)附錄A。式中：Tay——起重機(jī)械剩余壽命年限，單位為年(a);Nay——起重機(jī)械剩余工作循環(huán)次數(shù)；nay——起重機(jī)械剩余工作平均的每年工作循環(huán)次數(shù)，如果未知，可按已發(fā)生的平均每年工作循環(huán)次數(shù)取值。6.3.3機(jī)構(gòu)剩余壽命的理論估算機(jī)構(gòu)的壽命由工作循環(huán)次數(shù)表示。在起重機(jī)械一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各機(jī)構(gòu)可能經(jīng)受不同的工作循環(huán)次數(shù)，這與該起重機(jī)械實(shí)際動(dòng)作需求有關(guān)。與起重機(jī)械剩余壽命估算原理相同，當(dāng)工作載荷作用在機(jī)構(gòu)上時(shí)，會(huì)對(duì)機(jī)構(gòu)造成損傷，累積的損傷度按公式(8)計(jì)算。 (8)式中：Dwu——機(jī)構(gòu)實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度；fmu——放大系數(shù)，考慮機(jī)構(gòu)實(shí)際工作載荷記錄和估計(jì)的不確定性，見(jiàn)表10;K—機(jī)構(gòu)實(shí)際工作載荷譜系數(shù)，按公式(9)計(jì)算；Nmu——機(jī)構(gòu)已發(fā)生的總工作循環(huán)次數(shù)，Nw=Enmu;K——機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命與對(duì)應(yīng)的載荷譜系數(shù)，見(jiàn)6.3.1;Nm——機(jī)構(gòu)工作級(jí)別對(duì)應(yīng)的載荷譜系數(shù)為1時(shí)的工作循環(huán)次數(shù)。式中：Pui—-機(jī)構(gòu)實(shí)際工作載荷，單位為千牛(kN);nMu——機(jī)構(gòu)實(shí)際工作載荷PMu對(duì)應(yīng)已發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)；m——冪指數(shù)，取m=3;Pmmax——機(jī)構(gòu)最大工作載荷，單位為千牛(kN)。機(jī)構(gòu)的剩余損傷度按公式(10)計(jì)算。DMy=1-Dmu……(10)式中：Dmy——機(jī)構(gòu)的剩余損傷度；Dmu——機(jī)構(gòu)實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度。如果剩余損傷度Dww≤0,則表明機(jī)構(gòu)壽命已到期。如果Dww>0,則機(jī)構(gòu)的剩余壽命按公式(11)計(jì)算。 (11)式中：Nwy——機(jī)構(gòu)剩余工作循環(huán)次數(shù)；Dmy——機(jī)構(gòu)剩余損傷度；fnyi——放大系數(shù)，考慮機(jī)構(gòu)后期工作載荷記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選??；Kgy——機(jī)構(gòu)剩余工作載荷譜系數(shù)，如果未知，可取Kμ=KNm、K與公式(8)相同。機(jī)構(gòu)的剩余壽命年限可按公式(12)計(jì)算。式中：Twy——機(jī)構(gòu)的剩余壽命年限，單位為年(a);Nwy——機(jī)構(gòu)剩余工作循環(huán)次數(shù)；nwy——機(jī)構(gòu)剩余工作的平均每年工作循環(huán)次數(shù)，如果未知，可按已發(fā)生的平均每年工作循環(huán)次數(shù)取值。6.3.4機(jī)械零件剩余壽命的理論估算當(dāng)機(jī)械零件存在疲勞破壞的可能時(shí)，按6.3.4估算剩余壽命。機(jī)械零件的壽命由工作循環(huán)次數(shù)表示。在起重機(jī)械一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，機(jī)械零件可能經(jīng)受多個(gè)應(yīng)力循環(huán)，這與其在該起重機(jī)械中的具體位置有關(guān)。如果記錄有機(jī)械零部件的應(yīng)力歷程，可通過(guò)雨流計(jì)數(shù)法對(duì)應(yīng)力進(jìn)行分級(jí)，并統(tǒng)計(jì)各分級(jí)下的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。與起重機(jī)械剩余壽命估算原理相同，機(jī)械零件在工作載荷作用下引起的應(yīng)力，會(huì)對(duì)其造成損傷，累積的損傷度按公式(13)計(jì)算。…式中：Dc——機(jī)械零件實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度；fcut——放大系數(shù)，考慮機(jī)械零件實(shí)際工作載荷記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選??；K——機(jī)械零件實(shí)際工作應(yīng)力譜系數(shù)，按公式(14)計(jì)算；Ncu——機(jī)械零件已發(fā)生的總工作循環(huán)次數(shù)，Nca=Encu;K?！獧C(jī)械零件設(shè)計(jì)壽命與對(duì)應(yīng)的應(yīng)力譜系數(shù)，見(jiàn)6.3.1;Nc——機(jī)械零件工作級(jí)別對(duì)應(yīng)的應(yīng)力譜系數(shù)為1時(shí)的工作循環(huán)次數(shù)。GB/T41510—2022式中：…σcu——機(jī)械零件實(shí)際工作應(yīng)力，單位為牛每平方毫米(N/mm2);nca——機(jī)械零件實(shí)際工作應(yīng)力σcu對(duì)應(yīng)已發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)；c——冪指數(shù)，與有關(guān)材料的性能，機(jī)械零件的種類、形狀和尺寸，表面粗糙度以及腐蝕程度等有關(guān)，由試驗(yàn)得出，可按GB/T3811的計(jì)算公式得到；σcmax——機(jī)械零件的最大工作應(yīng)力，單位為牛每平方毫米(N/mm2)。機(jī)械零件的剩余損傷度按公式(15)計(jì)算。Dcy=1-Dca……(15)式中：Dcy——機(jī)械零件的剩余損傷度；Dc——機(jī)械零件實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度。如果剩余損傷度Dcy≤0,則表明機(jī)械零件壽命已到期。如果Dcy>0,則機(jī)械零件的剩余壽命按公式(16)計(jì)算。式中：Ncy——機(jī)械零件剩余工作循環(huán)次數(shù)；Dcy——機(jī)械零件剩余損傷度；fcyi——放大系數(shù)，考慮機(jī)械零件剩余工作應(yīng)力記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選?。籏gy——機(jī)械零件剩余工作應(yīng)力譜系數(shù)。機(jī)械零件剩余壽命年限可按公式(17)計(jì)算。式中：Tcy——機(jī)械零件剩余壽命年限，單位為年(a);Ncy——機(jī)械零件剩余工作循環(huán)次數(shù)；ncg——機(jī)械零件剩余工作平均每年工作循環(huán)次數(shù)，如果未知，可按已發(fā)生的平均每年工作循環(huán)次數(shù)取值。6.3.5結(jié)構(gòu)件剩余壽命的理論估算當(dāng)結(jié)構(gòu)件存在疲勞破壞的可能時(shí)，按6.3.5估算剩余壽命。結(jié)構(gòu)件的壽命由應(yīng)力循環(huán)次數(shù)表示。與機(jī)械零件相同，在起重機(jī)械一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，結(jié)構(gòu)件可能經(jīng)受多個(gè)應(yīng)力循環(huán)(如多次往復(fù)變幅帶來(lái)的臂架多次應(yīng)力循環(huán)),這與結(jié)構(gòu)件在該起重機(jī)械中的具體位置有關(guān)。本文件采用應(yīng)力幅法估算結(jié)構(gòu)件的壽命，估算涉及的應(yīng)力為名義應(yīng)力。名義應(yīng)力是母材中臨近潛在裂紋位置的、按材料純彈性強(qiáng)度理論計(jì)算的應(yīng)力，不考慮局部應(yīng)力集中效應(yīng)。結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力幅按公式(18)計(jì)算?！鳓?|0max—0min……(18)式中：△σ——結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力幅，單位為牛每平方毫米(N/mm2);Gmax——結(jié)構(gòu)件在一個(gè)應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的最大應(yīng)力，拉為“+”,壓為“—”,單位為牛每平方毫米(N/mm2);omin——結(jié)構(gòu)件在一個(gè)應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的最小應(yīng)力，拉為“+”,壓為“—”,單位為牛每平方毫米(N/mm2)。結(jié)構(gòu)件上工作載荷作用引起的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，會(huì)對(duì)其造成損傷，累積的損傷度按公式(19)計(jì)算。GB/T41510—2022式中：Ds——結(jié)構(gòu)件實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度；fsu——放大系數(shù)，考慮結(jié)構(gòu)件實(shí)際工作應(yīng)力記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選??；Ymf——疲勞強(qiáng)度抗力系數(shù)，按表11選取；smu——結(jié)構(gòu)件實(shí)際應(yīng)力歷程參數(shù)，按公式(20)計(jì)算。式中：Nsu——結(jié)構(gòu)件已發(fā)生的總工作循環(huán)次數(shù)，Nsu=Ensu;Nf——結(jié)構(gòu)特征疲勞強(qiáng)度△o。能夠達(dá)到的工作循環(huán)次數(shù)，N=2×10?;K——結(jié)構(gòu)件實(shí)際工作應(yīng)力譜系數(shù)，按公式(21)計(jì)算。式中：△osu——結(jié)構(gòu)件實(shí)際工作應(yīng)力，單位為牛每平方毫米(N/mm2);nsu—結(jié)構(gòu)件實(shí)際工作應(yīng)力△osu對(duì)應(yīng)已發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)；m——冪指數(shù)。m、△o。根據(jù)應(yīng)力所處的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，按GB/T30024—2020的附錄D確定。表11疲勞強(qiáng)度抗力系數(shù)Ymr可接近性失效-安全構(gòu)件失效-非安全構(gòu)件對(duì)人員無(wú)危險(xiǎn)對(duì)人員有危險(xiǎn)易接近的接頭細(xì)節(jié)難接近的接頭細(xì)節(jié)注1:失效-安全構(gòu)件是指那些失效后果較小的構(gòu)件，例如某一構(gòu)件的局部失效不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)失效或載荷墜落。注2:失效-非安全構(gòu)件是指結(jié)構(gòu)中某一構(gòu)件的失效將會(huì)迅速導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)失效或載荷墜落。結(jié)構(gòu)件的剩余損傷度按公式(22)計(jì)算。式中：Dsy——結(jié)構(gòu)件的剩余損傷度；Dsu——結(jié)構(gòu)件實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度。如果剩余損傷度Dsy≤0,則表明結(jié)構(gòu)件壽命已到期。如果Dsy>0,則剩余壽命按公式(23)計(jì)算。式中：Nsy——結(jié)構(gòu)件剩余工作循環(huán)次數(shù)；Ds,——結(jié)構(gòu)件剩余損傷度；fsyi——放大系數(shù)，考慮結(jié)構(gòu)件剩余工作應(yīng)力記錄和估計(jì)的不確定性，按表10選取；Ky——結(jié)構(gòu)件剩余工作應(yīng)力譜系數(shù)，如果未知，可取Ky=Kpuo與公式(19)～公式(21)相同。結(jié)構(gòu)件剩余壽命年限可按公式(24)計(jì)算，估算示例參見(jiàn)附錄A。式中：Tsy——結(jié)構(gòu)件的剩余壽命，單位為年(a);Nsy——結(jié)構(gòu)件剩余工作循環(huán)次數(shù)；nsy——結(jié)構(gòu)件剩余工作的平均每年工作循環(huán)次數(shù)，如果未知，可按已發(fā)生的平均每年工作循環(huán)次數(shù)取值。7綜合判定及處置措施7.1綜合評(píng)定方法根據(jù)安全技術(shù)檔案審核、現(xiàn)場(chǎng)檢查、數(shù)據(jù)采集與試驗(yàn)的狀況，結(jié)合剩余壽命理論估算結(jié)果，將整機(jī)安全等級(jí)分為4個(gè)等級(jí)：I級(jí)(合格)、Ⅱ級(jí)(基本合格)、Ⅲ級(jí)(降級(jí)使用)、IV級(jí)(不合格)。整機(jī)安全等級(jí)與評(píng)估結(jié)論評(píng)定應(yīng)按表12的規(guī)定。表12整機(jī)安全等級(jí)與評(píng)估結(jié)論評(píng)定安全評(píng)估狀況整機(jī)安全等級(jí)整機(jī)評(píng)估結(jié)論同時(shí)符合下列情況：a)現(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目全部合格；b)載荷試驗(yàn)合格；c)若進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)滿足要求；d)整機(jī)剩余壽命應(yīng)超過(guò)1年；e)若進(jìn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)械關(guān)鍵零部件和重要結(jié)構(gòu)件剩余壽命估算，剩余壽命均應(yīng)超過(guò)1年(不包含1年內(nèi)需要更換的易損件)I級(jí)(合格)可以繼續(xù)使用同時(shí)符合下列情況：a)現(xiàn)場(chǎng)檢查有不合格項(xiàng)，但通過(guò)修復(fù)或更換后，滿足起重機(jī)械安全性能；b)載荷試驗(yàn)合格；c)若進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)滿足要求；d)修復(fù)、更換后的整機(jī)剩余壽命應(yīng)超過(guò)1年；e)若進(jìn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)械關(guān)鍵零部件和重要結(jié)構(gòu)件剩余壽命估算，剩余壽命均應(yīng)超過(guò)1年(不包含1年內(nèi)需要更換的易損件)(基本合格)評(píng)估中提出的零部件修復(fù)、更換后，可以繼續(xù)使用同時(shí)符合下列情況：a)現(xiàn)場(chǎng)檢查有不合格項(xiàng)，但通過(guò)修復(fù)或更換后，滿足起重機(jī)械降級(jí)后的安全性能；b)降級(jí)后的載荷試驗(yàn)合格；c)按降級(jí)后的載荷進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)滿足要求；d)降級(jí)后的整機(jī)剩余壽命應(yīng)超過(guò)1年；e)若進(jìn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)械關(guān)鍵零部件和重要結(jié)構(gòu)件剩余壽命估算，剩余壽命均應(yīng)超過(guò)1年(不包含1年內(nèi)需要更換的易損件)Ⅲ級(jí)(降級(jí)使用)可以降級(jí)使用，降級(jí)程度宜按現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與試驗(yàn)中降級(jí)幅度最大的項(xiàng)目確定符合下列情況之一：a)重要結(jié)構(gòu)件中的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性；b)現(xiàn)場(chǎng)檢查有不合格項(xiàng)，不能修復(fù)或無(wú)法更換，致使整機(jī)不能安全使用；c)載荷試驗(yàn)有不合格項(xiàng)目，致使整機(jī)不能安全使用；d)若進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試，結(jié)構(gòu)應(yīng)力不能滿足要求；e)整機(jī)或重要結(jié)構(gòu)件中有一項(xiàng)剩余壽命未超過(guò)1年，且無(wú)法修復(fù)或更換，致使整機(jī)不能安全使用IN級(jí)(不合格)不能繼續(xù)使用，按整機(jī)報(bào)廢處理7.2降級(jí)使用規(guī)定起重機(jī)械降級(jí)使用分為輕度降級(jí)與重度降級(jí)使用兩種，降級(jí)使用的參數(shù)宜符合表13的規(guī)定。表13降級(jí)使用的參數(shù)降級(jí)程度起重力矩或額定起重量備注輕度降級(jí)降為設(shè)計(jì)值的75%～90%安全防護(hù)裝置和起重能力標(biāo)識(shí)做相應(yīng)調(diào)整；平衡重或配重根據(jù)降級(jí)情況，參照使用說(shuō)明書(shū)或制造單位的技術(shù)要求調(diào)整重度降級(jí)降為設(shè)計(jì)值的75%以下7.3整機(jī)報(bào)廢規(guī)定7.3.1整機(jī)報(bào)廢條件起重機(jī)械存在下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：a)達(dá)到表12規(guī)定的報(bào)廢要求；b)達(dá)到起重機(jī)械報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；c)達(dá)到國(guó)家其他政策規(guī)定的報(bào)廢要求。7.3.2整機(jī)報(bào)廢后處置行解體、壓扁或拆除等處置，消除其功能。不應(yīng)出售和移裝使用報(bào)廢的起重機(jī)械。8安全評(píng)估報(bào)告安全評(píng)估報(bào)告應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：a)起重機(jī)械基本信息，包括使用單位、制造單位、出廠日期、規(guī)格型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)等；b)安全評(píng)估依據(jù)；c)安全評(píng)估儀器儀表；d)安全技術(shù)檔案審核情況概述；e)現(xiàn)場(chǎng)檢查、數(shù)據(jù)采集與試驗(yàn)情況(包括目測(cè)檢查、無(wú)損檢測(cè)、載荷試驗(yàn)、應(yīng)力測(cè)試等)、檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄、各檢查項(xiàng)目合格判定結(jié)果、起重機(jī)械現(xiàn)狀總結(jié)，必要時(shí)可加注說(shuō)明或附圖等；f)剩余壽命的理論估算結(jié)果；g)安全評(píng)估結(jié)論與建議，評(píng)估建議應(yīng)包括下一次安全評(píng)估的年限和后期作業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的重要結(jié)構(gòu)件與關(guān)鍵零部件及相應(yīng)部位。下一次安全評(píng)估的年限可按相應(yīng)剩余壽命的理論結(jié)果的50%確定。安全評(píng)估報(bào)告格式參見(jiàn)附錄B。(資料性)起重機(jī)械剩余壽命估算A.1生產(chǎn)工藝固定的橋式起重機(jī)整機(jī)剩余壽命估算示例1臺(tái)工作級(jí)別為A7,額定起重量Pamx為100t的通用橋式起重機(jī)，每年的生產(chǎn)工藝流程基本固定，每年的工作情況記錄見(jiàn)表A.1,估算工作20年后該起重機(jī)的剩余壽命。表A.1每年工作記錄統(tǒng)計(jì)起重量Pai/t合計(jì)循環(huán)次數(shù)n;4.5×1037.5×1036×1034.5×1033.5×1033×1032.5×10331.5×103起重機(jī)已發(fā)生的載荷譜系數(shù)按公式(4)計(jì)算為：=0.453根據(jù)GB/T20863.1—2021中表4的規(guī)定，工作級(jí)別為A7、載荷譜系數(shù)K,=1時(shí)的滿載工作循環(huán)次數(shù)Nα=5×10。同一工作級(jí)別下的KpNα為恒定值，由此實(shí)際載荷譜系數(shù)為0.453時(shí)的使用壽命考慮工作記錄不是自動(dòng)記錄，根據(jù)表10的規(guī)定，實(shí)際工作的放大系數(shù)fam=1.1,則起重機(jī)實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度按公式(3)計(jì)算為：剩余損傷度按公式(5)計(jì)算為：Da=1-Dau=1-0.628=0.372因每年的生產(chǎn)工藝基本固定，則載荷譜系數(shù)不變，Ky=Kpμ=0.453,按公式(6)計(jì)算出工作20年后的剩余工作循環(huán)次數(shù)為：因載荷譜系數(shù)不變，剩余工作循環(huán)次數(shù)也可由使用壽命和已發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)差值得到，結(jié)果與上面的相同。按平均每年工作循環(huán)次數(shù)nay=2.1×10?估算，工作20年后的剩余工作年限按公式(7)計(jì)算為：A.2生產(chǎn)工藝發(fā)生變化的橋式起重機(jī)整機(jī)剩余壽命估算示例工作20年后該起重機(jī)的剩余壽命。GB/T41510—2022表A.2工作15年后的每年工作記錄統(tǒng)計(jì)起重量Pai/t合計(jì)循環(huán)次數(shù)n;根據(jù)表A.1工作15年和表A.2工作15年后的每年工作記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將表A.1的各項(xiàng)工作循環(huán)次數(shù)乘以15年，表A.2的各項(xiàng)工作循環(huán)次數(shù)乘以5年，各項(xiàng)求和，得到工作20年的總工作記錄統(tǒng)計(jì)，見(jiàn)表A.3工作20年的總工作記錄統(tǒng)計(jì)起重量Pai/t合計(jì)循環(huán)次數(shù)n;9.25×10?6.75×10?5.5×10?4.25×10+63.8×10+起重機(jī)已發(fā)生的載荷譜系數(shù)按公式(4)計(jì)算為：根據(jù)GB/T次數(shù)Nα=5×10?。20863.1—2021中表4的規(guī)定，工作級(jí)別為A7、載荷譜系數(shù)K。=1時(shí)的滿載工作循環(huán)同一工作級(jí)別下的K,Nα為恒定值，由此實(shí)際載荷譜系數(shù)為0.477時(shí)的使用壽命起重機(jī)實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度按公式(3)計(jì)算為：剩余損傷度按公式(5)為Day=1-Dau=1-0.7=0.3工作20年后的工作情況與工作15年后相同，即兩者載荷譜系數(shù)相同，工作15年后的載荷譜系數(shù)為：=0.543根據(jù)工作15年后的載荷譜系數(shù)，按公式(6)計(jì)算出工作20年后的剩余工作循環(huán)次數(shù)為：由于未來(lái)的載荷譜系數(shù)與實(shí)際工作的載荷譜系數(shù)不同，不能由使用壽命減去實(shí)際發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)獲得剩余工作循環(huán)次數(shù)。因?yàn)槲磥?lái)載荷譜系數(shù)加大，工作強(qiáng)度和頻次增加，估算出的工作循環(huán)次數(shù)就會(huì)較小，壽命會(huì)降低，即(1.05×10?-1.1×63.8×101)/1.1=3.5×10?>2.5×10?。按工作15年后的年均工作次數(shù)估算，工作20年后的剩余工作年限按公式(7)計(jì)算為：從A.1和A.2的結(jié)果看出，由于載荷譜系數(shù)發(fā)生變化，工作循環(huán)次數(shù)也會(huì)隨之產(chǎn)生變化。因此，不能簡(jiǎn)單地由使用壽命減去已發(fā)生的工作循環(huán)次數(shù)獲得剩余工作循環(huán)次數(shù)，而應(yīng)按損傷度方式估算剩余壽命。A.3門(mén)座起重機(jī)整機(jī)剩余壽命估算示例1臺(tái)50t門(mén)座起重機(jī)，額定起重量見(jiàn)表A.4,工作級(jí)別為A5,每年的工作記錄見(jiàn)表A.5,已工作15年，即將移到另一作業(yè)區(qū)，根據(jù)生產(chǎn)工藝推算載荷譜系數(shù)為0.8,平均每年工作次數(shù)約7×103次，估算工作15年后該起重機(jī)的剩余壽命。表A.4額定起重量表表A.5每年的工作記錄30～5030～5050～6050～6050～6070～8080～90合計(jì)—循環(huán)次數(shù)n;0.7×1030.8×1030.7×1030.65×1030.4×1030.3×1030.3×1034.95×103門(mén)座起重機(jī)的額定起重量隨幅度變化而不同，整機(jī)載荷譜系數(shù)的計(jì)算與額定起重量不變的橋式起重機(jī)略有不同，公式分母中代入的最大起重量是各幅度下的額定起重量。起重機(jī)已發(fā)生的載荷譜系數(shù)按公式(4)計(jì)算為：=0.583根據(jù)GB/T20863.1—2021中表4的規(guī)定，工作級(jí)別為A5、載荷譜系數(shù)K,=1時(shí)的滿載工作循環(huán)考慮工作記錄不是自動(dòng)記錄，根據(jù)表10的規(guī)定，實(shí)際工作的放大系數(shù)fou=1.1,則起重機(jī)實(shí)際工作時(shí)累積的損傷度按公式(3)計(jì)算為：考慮未來(lái)工作次數(shù)需根據(jù)生產(chǎn)工藝推算，根據(jù)表10的規(guī)定，實(shí)際工作的放大系數(shù)fay?=1.2,按公式(6)計(jì)算出工作15年后的剩余工作循環(huán)次數(shù)為：按未來(lái)平均每年工作循環(huán)次數(shù)ng=7×103估算，工作15年后的剩余工作年限按公式(7)計(jì)算為：A.4門(mén)座起重機(jī)結(jié)構(gòu)剩余壽命估算示例以A.3為例，記錄1年的轉(zhuǎn)臺(tái)底板變厚度處的焊縫附近結(jié)構(gòu)的應(yīng)力歷程。通過(guò)雨流計(jì)數(shù)法，獲得8級(jí)結(jié)構(gòu)應(yīng)力幅和相應(yīng)工作循環(huán)次數(shù)，結(jié)構(gòu)應(yīng)力譜分