交通安全事件應(yīng)急預(yù)案

交通安全事件應(yīng)急預(yù)案1

大事定義及分級1.1

定義交通平安大事指管理處所屬的公務(wù)車輛在執(zhí)行任務(wù)過程中，發(fā)生的造成人員損害、車輛損壞或財產(chǎn)損失后果的突發(fā)道路交通事故。1.2

分級依據(jù)交通平安大事的性質(zhì)、危害程度、波及范圍，可以將其劃分為兩級：管道分公司及以上級、管理處級。1.2.1

管道分公司及以上級交通平安大事（1）一次造成3人（含3人）以上輕傷，或人員重傷的道路交通事故；（2）造成管理處所屬車輛火災(zāi)、爆炸、報廢、嚴峻損壞的交通事故；（3）造成管理處所屬大客車、工程搶險車、卡車及運載重要生產(chǎn)、應(yīng)急設(shè)備物資車輛傾覆的道路交通事故；（4）因交通事故造成周邊環(huán)境破壞或產(chǎn)生惡劣社會影響的大事。1.2.2

管理處級交通平安大事（1）一次造成1-2人輕傷的道路交通事故；（2）造成管理處所屬車輛損傷或運輸?shù)脑O(shè)備、物資損失，但未達到管道分公司級大事標準的道路交通事故。2

應(yīng)急報告2.1

報告程序（1）大事發(fā)生時，根據(jù)總體預(yù)案中5.1條規(guī)定的程序報告。（2）如事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡、火災(zāi)爆炸時，現(xiàn)場人員應(yīng)馬上撥打當?shù)貓缶娫拺┣缶葷?.2

報告內(nèi)容2.2.1

洪汛災(zāi)難大事發(fā)生時，應(yīng)馬上向管理處應(yīng)急值班室、管道分公司應(yīng)急指揮中心辦公室報告，報告應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：（1）大事發(fā)生的單位名稱、時間、地點、車牌號、駕駛員姓名及聯(lián)系方式、乘員狀況；（2）事故發(fā)生過程；（3）人員傷亡及車輛損傷狀況；（4）現(xiàn)場天氣、路面狀況；（5）已實行的應(yīng)急措施；（6）救援要求。2.2.2

在大事處置過程中，各單位、了解事態(tài)進展狀況，隨時用電話、傳真等方式跟進報告，報告應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容，：（1）現(xiàn)場狀況；（2）地方政府相關(guān)部門現(xiàn)場處置及人員搶救狀況；（3）管理處應(yīng)急救援人員、設(shè)備、物資到位狀況；（4）已實行的處理措施及效果；（5）新聞媒體參加狀況；（6）進一步調(diào)查后的可能緣由；（7）是否需要更多的支援。3

應(yīng)急處置3.1

應(yīng)急行動3.1.1

現(xiàn)場應(yīng)急指揮部（1）收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場狀況，依據(jù)現(xiàn)場的變化制定和調(diào)整現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，并組織實施；（2）幫助地方消防、醫(yī)療等部門開展人員搶救、消防滅火工作；（3）愛護大事現(xiàn)場，幫助交警進行現(xiàn)場勘查、疏導交通和維護現(xiàn)場秩序等工作；（4）進行事故緣由的初步調(diào)查和現(xiàn)場取證工作；（5）準時將現(xiàn)場狀況向管道分公司應(yīng)急指揮中心辦公室匯報、請示并落實指令；（6）依據(jù)現(xiàn)場處置需要，懇求應(yīng)急指揮中心辦公室協(xié)調(diào)組織其他應(yīng)急資源；（7）核實應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急指揮中心辦公室請示應(yīng)急終止；（8）完成應(yīng)急指揮中心辦公室交辦的其他任務(wù)。3.1.2

各專業(yè)組3.1.2.1

平安環(huán)保組（1）收集現(xiàn)場應(yīng)急處置動態(tài)資料，向應(yīng)急指揮中心報告，并接受指令；（2）幫助地方消防部門開展消防滅火工作；（3）愛護大事現(xiàn)場，幫助交警進行現(xiàn)場勘查、疏導交通和維護現(xiàn)場秩序等工作；（4）進行事故緣由的初步調(diào)查和現(xiàn)場取證工作；（5）準時通知保險單位前往現(xiàn)場進行事故現(xiàn)場踏勘、責任認定等工作。（6）完成現(xiàn)場應(yīng)急指揮部交辦的其它工作。3.1.2.2

綜合保障組（1）幫助地方醫(yī)療部門開展人員搶救工作；（2）負責傷亡人員及家屬的接待、安撫、撫恤和善后處理工作；（3）負責地方政府部門的協(xié)調(diào)、接待工作；（4）完成現(xiàn)場應(yīng)急指揮部交辦的其它工作。3.1.2.3

物資裝備組（1）依據(jù)搶險現(xiàn)場需求進行應(yīng)急物資的選購和調(diào)配。3.2

現(xiàn)場搶險措施3.2.1現(xiàn)場應(yīng)急處置原則（1）要堅持以人為本，生命至上的原則，以保障人員的生命健康、最大限度的削減交通事故造成的人員傷亡作為交通平安大事應(yīng)急處置的基本原則和首要任務(wù)。（2）如事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡、火災(zāi)爆炸時，現(xiàn)場人員應(yīng)馬上撥打當?shù)貓缶娫拺┣缶葷缶娫挘?10；道路交通報警電話：122；火警電話：119；急救電話：120。（3）傷員搶救以挽救生命，穩(wěn)定病情，削減傷殘，減輕苦痛的原則進行，并應(yīng)做好員工及其家屬的接待、安撫、救助和心理治療工作。（4）消失多人傷亡和人員被困時，應(yīng)按先易、后難，先危重、后一般的原則實施救援；（5）在醫(yī)療救援人員到達現(xiàn)場前，現(xiàn)場人員應(yīng)樂觀實行有效的自救和互救措施，盡可能的降低傷亡人數(shù)和傷員苦痛。（6）在現(xiàn)場交通事故處置過程中，要充分依靠當?shù)亟痪?、消防、醫(yī)療等應(yīng)急力氣，準時、快速、有效的進行現(xiàn)場處置，并幫助交警開呈現(xiàn)場取證、事故調(diào)查工作。（7）應(yīng)準時通知保險單位前往現(xiàn)場進行事故現(xiàn)場踏勘、責任認定等工作。4

應(yīng)急終止經(jīng)應(yīng)急處置后，管理處現(xiàn)場應(yīng)急指揮部確認下列條件同時滿意時可下達應(yīng)急終止指令：（1）交通管理部門現(xiàn)場勘查處理完畢；（2）傷亡人員已全部得到妥當救治或善后處理；（3）事故車輛已妥當處理，道路交通已恢復(fù)；（4）社會影響減到最小。5

應(yīng)急保障5.1

隊伍保障管理處交通平安大事需要調(diào)用和協(xié)調(diào)的應(yīng)急隊伍有：（1）大事發(fā)生區(qū)域地方公安、交通部門；（2）大事發(fā)生區(qū)域消防部門、120急救中心、協(xié)議醫(yī)療單位；（3）大事發(fā)生區(qū)域道路救助單位、吊車、拖車、保險公司等單位。5.2

設(shè)備保障管理處交通平安大事需要配備的基本應(yīng)急救援設(shè)備有：（1