畢業(yè)設計開題報告

畢業(yè)設計開題報告學生畢業(yè)設計開題報告題目：數(shù)控單柱立式車床橫梁升降箱設計院校：專業(yè)：機械設計制造及其自動化年級：姓名：學號：指導老師：王勇本科畢業(yè)設計（論文）開題報告院別機電學院專業(yè)機械設計制造及其自動化班級姓名學號聯(lián)系方式題目數(shù)控單柱立式車床橫梁升降箱設計開題申請：（包括選題的意義與目的、研究現(xiàn)狀、技術(shù)方案、論文提綱、進度安排、參考文獻等。）一、選題的意義與目的一個國家數(shù)控技術(shù)的水平和擁有量是衡量其工業(yè)現(xiàn)代化程度．衡量國家綜合競爭力的重要指標，而數(shù)控技術(shù)的核心技術(shù)正是數(shù)控系統(tǒng)。國內(nèi)數(shù)控專家說，雖然我國在低檔經(jīng)濟型數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但在中高檔的數(shù)控系統(tǒng)方面完全處于累世地位。數(shù)控機床是現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵設備，一個國家數(shù)控機床的產(chǎn)量和技術(shù)水平在某種程度上代筆了這個國家制造業(yè)技術(shù)水平和競爭力。隨著世界科技進步和機床工業(yè)的發(fā)展，數(shù)控機床作為大的進步。特別是在通用微機數(shù)控領域，以PC平臺為基礎的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，已經(jīng)走在了世界前列。但是，我國在數(shù)控技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面亦存在不少問題，特別是在技術(shù)創(chuàng)新能力、商品化進程、市場占有率等方面情況較為突出。在新世紀到來時，如何有效解決這些問題，使我國數(shù)控領域沿著可持續(xù)發(fā)展的道路，從整體上全面邁進世界先進行列，是我們際競爭中舉足輕重的地位，將使數(shù)控研究開發(fā)部門和生產(chǎn)廠家所面臨的重要任務。三、基本內(nèi)容近年來，我國的數(shù)控機床技術(shù)取得了相當大的進步。特別是在通用微機數(shù)控領域，以PC平臺為基礎的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，已經(jīng)走在了世界前列。但是，我國在數(shù)控技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面亦存在不少問題，特別是在技術(shù)創(chuàng)新能力、商品化進程、市場占有率等方面情況較為突出。在新世紀到來時，如何有效解決這些問題，使我國數(shù)控領域沿著可持續(xù)發(fā)展的道路，從整體上全面邁進世界先進行列，是我們在國際競爭中舉足輕重的地位，將使數(shù)控研究開發(fā)部門和生產(chǎn)廠家所面臨的重要任務。四、技術(shù)方案數(shù)控單柱立式車床橫梁升降箱的傳動系統(tǒng)，實質(zhì)與減速箱的設計方案類似。傳動系統(tǒng)設計采用圓錐一圓柱齒輪減速器。(3)根據(jù)使用條件，由于傳動箱是閉式，因此在選擇傳動齒輪時，考慮用軟齒面。(4)為滿足同一工作機機械性能要求，往往可采用不同的傳動機構(gòu)，當工作機與原動機之間的速比不大時，采用單級傳動機械裝置即可滿足要求；但當原動機的輸出速度與工作機的輸入轉(zhuǎn)速相差較大時，在它們之間就應采用多級傳動機構(gòu)來變速，這就要求合理的布置多極傳動機構(gòu)，恰當?shù)牟捎酶鞣N不同的基本傳動形式，正確地安排它們在傳動鏈中的順序排列，以便充分的發(fā)揮它們各自的優(yōu)勢。五、論文提綱1緒論1.1課題研究的意義1.2畢業(yè)設計預期目標2數(shù)控機床概述2.1數(shù)控車床布局及分類2.2數(shù)控機床的工作原理3方案選擇3.1傳動系統(tǒng)3.2電動機的選擇4傳動計算4.1絲桿選擇及相關(guān)參數(shù)的計算4.2傳動比的計算與分配4.3計算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩5齒輪設計5.1第一對齒輪(錐齒直齒輪)的設計5.2第二對齒輪(柱齒斜齒輪)的沒計5.3第三隊齒輪(柱齒直齒輪)的設計6軸系零件的設計6.1軸的設計6.2軸的校核6.3軸承、鍵和聯(lián)軸器7箱體和附加零件設計7.1箱體主要設計尺寸7.2附件的結(jié)構(gòu)設計8潤滑8.1齒輪傳動潤滑8.2滾動軸承的潤滑參考文獻參考文獻[1]熊軍.數(shù)控機床原理與結(jié)構(gòu)[M].人民郵電出版社.2009-4-17.[2]吳圣莊.金屬切削機床[M].北京：機械工業(yè)出版社.1980-8.[3]李佳.數(shù)控機床及應用[M].清華大學出版社.2001-07.[4]鄧奕.數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與數(shù)控編程[M].國防工業(yè)出版社.2006-2-1.[5]孫開元，駱素君.常見機構(gòu)設計及應用圖例[M].化學工業(yè)出版社.2010-7.[6]成大先.機械設計手冊[M].化學工業(yè)出版社.200l-1.[7]唐金松.簡明機械設計手冊[M].上海：科學技術(shù)出版社.1989-12.[8]陳錦升.計算機工程制圖[M].華南理工大學出版社.2004-8.[9]全國數(shù)控網(wǎng)絡培訓天津分中心.數(shù)控機床[M].機械工業(yè)出版社.2004-2-1.[10]朱曉春.數(shù)控技術(shù).機械工業(yè)出版社[M].2005-7.[11]哈爾濱市教育局《專用機床設計與制造》編寫組.專用機床設計與制造[M].黑龍江人民出版社.1979.[12]濮良貴，紀名剛.機械設計[M].高等教育出版社.2006-5.[13]全國機床標準化技術(shù)委員會.中國機械工業(yè)標準匯編[M].中國標準出社.2004-1.[14]陳立德.機械設計基礎[M].北京：高等教育出版社.2008-2.[15]陳立德.機械設計基礎課程設計指導書[M].北京：高等教育出版社.2007-8.[16]孫翰英.數(shù)控加工中的誤差來源分析[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備.2006，（6）：35-37.[17]趙仲琪．關(guān)于高檔數(shù)控機床關(guān)鍵功能部件可靠性技術(shù)研究的探討[J].數(shù)控機床市場．2006（11）：22-25.[18]黃春仙.模擬減速器在課程設計中的作用[J].現(xiàn)代教育教學探索.2009，（9）:45-47.[19]馮劍青.CAD技術(shù)在機床設計中的新發(fā)展[J].制造技術(shù)與機床.1992,(1):34.[20]龐林花.數(shù)控機床市場調(diào)查報告[J].機電新產(chǎn)品導報.2003,(Z1).[21]吳義榮,林雨.我國數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及對策[J].鍛壓裝備與制造技術(shù).2005,(02).[22]Hsu-PinWang，Jian-kangLi.Computer-AidedProcessPlanning[J].Elsevier.Advancesinindustrialengineering.1991，（13