統(tǒng)一標準化管理新規(guī)制度

項目原則化管理制度原則化管理是加強建設(shè)項目管理、實現(xiàn)建設(shè)項目目的一項基本性、長期性工作，是新形勢下項目管理工作方式辦法創(chuàng)新和發(fā)展，是又好又快地實現(xiàn)大規(guī)模鐵路建設(shè)保障。項目部嚴格執(zhí)行《蘭新鐵路建設(shè)項目原則化管理辦法》，以實現(xiàn)蘭新鐵路建設(shè)管理制度原則化。以此為原則，進一步制定和細化各部門及架子隊管理制度和實行細則，構(gòu)建出構(gòu)造清晰、職責分明、內(nèi)容穩(wěn)定、體現(xiàn)“六位一體”管理規(guī)定管理制度,結(jié)合項目特點和實際狀況，設(shè)立精干高效組織機構(gòu)。另一方面，依照鐵路項目建設(shè)管理內(nèi)容和規(guī)定，監(jiān)理和健全安全質(zhì)量、工程技術(shù)、籌劃財務(wù)、物資設(shè)備、綜合后勤等各項管理制度。根據(jù)鐵路項目建設(shè)程序規(guī)定，規(guī)范征地拆遷、施工組織設(shè)計、招投標、物資供應(yīng)、驗工計價、技術(shù)管理、設(shè)計變更、竣工驗收等管理流程。1人員配備原則化1.1總則項目管理是施工公司管理重要構(gòu)成某些，是公司整體素質(zhì)和管理水平集中體現(xiàn)，是樹立公司形象，增強競爭力和提高經(jīng)濟效益有效辦法。項目管理要“以人為本”，項目管理人員標注化配備是強化項目管理，提高項目管理整體水平重要舉措，同步也是實現(xiàn)施工公司擬定奮斗目的有效途徑。人員素質(zhì)決定了施工管理水平和效率，是實行原則化管理主線。人員配備原則化就是依照工作崗位規(guī)定配備具備相應(yīng)技能、能力、知識和協(xié)調(diào)能力人員，實現(xiàn)崗位設(shè)立滿足管理規(guī)定，人員素質(zhì)滿足崗位規(guī)定，使項目部成為實現(xiàn)建設(shè)目的工作團隊。嚴格按照工程投標文獻，結(jié)合工程專業(yè)類別，配備、配足現(xiàn)場施工管理人員，并建立學(xué)習培訓(xùn)制度，定期組織關(guān)于人員學(xué)習管理及專業(yè)新知識，切實提高施工管理人員對施工原則化管理結(jié)識和實行原則化管理能力。明確其必要配備各崗位人員數(shù)量和素質(zhì)規(guī)定，建立起高素質(zhì)、高效率項目管理團隊。1.2原則組織機構(gòu)設(shè)立項目部第一層管理機構(gòu)由項目部構(gòu)成，第二層管理機構(gòu)由工程管理部、籌劃經(jīng)營部、安全質(zhì)量部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合管理部、混凝土攪拌站、中心實驗室構(gòu)成。第三層管理機構(gòu)由路基一隊、路基二隊、橋隊等三個作業(yè)架子隊構(gòu)成。1.2.1崗位設(shè)立設(shè)立項目經(jīng)理一名，下設(shè)項目副經(jīng)理、黨支部書記、總工程師各一名，下設(shè)各職能部門人員。1.2.2作業(yè)架子隊崗位設(shè)立作業(yè)架子隊由架子隊隊長領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)技術(shù)負責人，技術(shù)負責人下設(shè)技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員、實驗員、材料員，下設(shè)領(lǐng)工員、工班長，下設(shè)各工種操作人員。機構(gòu)設(shè)立設(shè)立原則和規(guī)定（1）設(shè)立原則在中標告知書下達后，由施工公司按投標承諾書及時組建項目部。項目部設(shè)立地點應(yīng)以以便工作為原則，應(yīng)設(shè)立在建設(shè)項目現(xiàn)場。長大干線項目部普通應(yīng)設(shè)在項目中間位置。（2）設(shè)立規(guī)定①項目部應(yīng)設(shè)立“五部一室”，作業(yè)隊實行架子隊管理模式。②項目部成立架子隊管理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織管理，領(lǐng)導(dǎo)過程控制，建立健全架子隊管理體系、管理制度，貫徹架子隊管理責任。架子隊管理領(lǐng)導(dǎo)小組由項目部領(lǐng)導(dǎo)及項目部有關(guān)部門負責人構(gòu)成，負責本項目架子隊管理組織領(lǐng)導(dǎo)工作。作業(yè)隊設(shè)立原則和規(guī)定設(shè)立原則施工公司按照鐵道部關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式和甘青公司關(guān)于規(guī)定，積極開展架子隊組織建設(shè)、隊伍建設(shè)和管理建設(shè)工作，全面實現(xiàn)架子隊用工管理模式。設(shè)立規(guī)定（1）架子隊必要按照投標承諾和合同商定，設(shè)立符合規(guī)定設(shè)立及數(shù)量架子隊構(gòu)成及重要構(gòu)成人員名單，勞務(wù)用工籌劃等。（2）施工現(xiàn)場合有勞務(wù)作業(yè)人員應(yīng)納入架子隊統(tǒng)一集中管理，架子隊按照施工組織安排統(tǒng)籌作業(yè)任務(wù)。班組勞務(wù)作業(yè)人員在領(lǐng)工員和班組長帶領(lǐng)下進行作業(yè)，每個工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員和質(zhì)量員跟班作業(yè)，保證工程項目施工安全和質(zhì)量。1.3項目部和作業(yè)隊職責1.3.1項目經(jīng)理職責（1）貫徹貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針和目的，對“六位一體”管理規(guī)定實行和有效運營進行全面監(jiān)督和評審，持續(xù)改進。（2）嚴格履行公司和建設(shè)單位、公司內(nèi)部承包合同，保證合同目的實現(xiàn)，承擔應(yīng)管理不善導(dǎo)致經(jīng)濟責任、行政責任乃至法律責任。（3）組織精干高效項目管理班子，抓好項目部設(shè)立、人員選調(diào)、職責分工，合理配備生產(chǎn)要素和工作與生活設(shè)施。（4）對所屬單位各項工作負有直接指揮、協(xié)調(diào)、服務(wù)與監(jiān)督責任。（5）科學(xué)組織施工，及時對的地組織作出項目實行方案和進度籌劃、重大技術(shù)辦法、資源調(diào)配方案，提出合理化建議和設(shè)計變更等重要決策。（6）建立嚴格經(jīng)濟責任制，強化管理，推動科技進步，嚴格工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、成本控制，提高綜合經(jīng)濟效益。（7）負責與顧客和其她有關(guān)方溝通，及時妥善解決好內(nèi)外關(guān)系，保證項目施工順利進行。（8）執(zhí)行上級指令，接受建設(shè)單位和上級機關(guān)監(jiān)督、指引，及時向建設(shè)單位和上級報告工作。（9）組織制定架子隊管理方針、目的，負責建立架子隊管理體系。（10）建立項目部架子隊管理責任制，檢查、考核項目部內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)、各室部管理責任貫徹狀況。（11）審定項目部關(guān)于架子隊管理辦法。（12）定期組織架子隊管理檢查，組織架子隊管理專項會議，布置架子隊管理工作。1.3.2項目總工程師崗位職責（1）在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負責項目部施工生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)和施工技術(shù)管理。負責項目部貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系及管理工作。（2）按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針、目的，制定并組織實行本部門工作目的、工作籌劃、管理辦法和實行辦法。貫徹本部門崗位職責，指引、監(jiān)督項目部各施工作業(yè)組技術(shù)管理工作。（3）保證集團質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系控制程序在項目部有效運營。參加公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理原則評審工作，對于內(nèi)外審核不合格、不符合項，制定糾正和防止辦法，指引、檢查糾正和防止辦法實行。負責記錄管理。審核項目工程設(shè)計文獻及文獻交底。參加項目工程合同評審，編制并上報項目工程施工組織設(shè)計和實行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理原則籌劃及實行辦法。（4）組織編制、上報特殊工程施工方案和辦法，制定質(zhì)量控制辦法，及時評價環(huán)境因素，辨認危險源并進行風險評價，制定并實行控制辦法。（5）檢查作業(yè)組施工工程標記和可追溯性，對施工過程監(jiān)測、檢查及檢測、檢查實驗狀態(tài)進行檢查，控制。并負責記錄及記錄管理。負責工程竣工文獻及質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理有關(guān)資料收集、整頓、上報。（6）參加項目部竣工工程驗交，參加工程驗交后回訪服務(wù)，收集、記錄、上報顧客、社會關(guān)注方面和有關(guān)方對集團實行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方針、目的意見和建議。（7）負責項目部檢測、監(jiān)測和實驗工作和對設(shè)備校驗、維護、保養(yǎng)和管理，制定實行校驗、維護、保養(yǎng)、使用、保管制度。（8）負責編制上報項目部材料、機具、設(shè)備使用籌劃，編制上報工程專用車轉(zhuǎn)移、運營方案。1.3.3工程管理部職責（1）在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負責項目部施工生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)和施工技術(shù)管理。負責項目部貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系及管理工作。（2）按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針、目的，制定并組織實行本部門工作目的、工作籌劃、管理辦法和實行辦法。貫徹本部門崗位職責，指引、監(jiān)督項目部各施工作業(yè)組技術(shù)管理工作。（3）保證集團質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系控制程序在項目部有效運營。參加集團質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理原則評審工作，對于內(nèi)外審核不合格、不符合項，制定糾正和防止辦法，指引、檢查糾正和防止辦法實行。負責記錄管理。（4）審核項目工程設(shè)計文獻及文獻交底。參加項目工程合同評審，編制并上報項目工程施工組織設(shè)計和實行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理原則籌劃及實行辦法。（5）組織編制、上報特殊工程施工方案和辦法，制定質(zhì)量控制辦法，及時評價環(huán)境因素，辨認危險源并進行風險評價，制定并實行控制辦法。（6）檢查作業(yè)組施工工程標記和可追溯性，對施工過程監(jiān)測、檢查、實驗及檢測、檢查、實驗狀態(tài)進行檢查、控制，并負責記錄及記錄管理。負責工程竣工文獻及質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理有關(guān)資料收集、整頓、上報。（7）參加項目部竣工工程驗交，參加工程驗交后回訪服務(wù)，收集、記錄、上報顧客、社會關(guān)注方面和有關(guān)主對集團實行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理原則意見和建議。（8）負責項目部檢測、監(jiān)測和實驗工作和對設(shè)備校驗、維護、保養(yǎng)和管理，制定實行校驗、維護、保養(yǎng)、使用、保管制度。（9）負責編制上報項目部材料、機具、設(shè)備使用籌劃，編制上報工程專用車轉(zhuǎn)移、運營方案。1.3.4項目部工程部部長崗位職責（1）貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)程、規(guī)定。（2）組織施工調(diào)查、圖紙審核，負責普通暫時工程設(shè)計。（3）組織審核設(shè)計文獻，組織工點核對，上報變更意見和建議。（4）編報工程項目實行性施工組織設(shè)計，制定保證工程質(zhì)量、提高效率、減少成本施工辦法。（5）按施工設(shè)計、施工規(guī)范和操作規(guī)程向各工區(qū)進行技術(shù)交底。（6）組織開展技術(shù)革新活動；總結(jié)、推廣行之有效新工藝和新辦法等先進經(jīng)驗。（7）負責本實驗段環(huán)保工作，監(jiān)督各作業(yè)隊執(zhí)行業(yè)主關(guān)于環(huán)保管理規(guī)定和辦法。（8）負責本段工程調(diào)度工作，保證工程信息及時性、精確性，及時為領(lǐng)導(dǎo)決策提供根據(jù)。（9）加強對各作業(yè)隊測量工作領(lǐng)導(dǎo)，嚴格交接樁手續(xù)和復(fù)測、復(fù)核制度，指引作業(yè)隊完善測量記錄。（10）負責中心實驗室工作管理。（11）完畢領(lǐng)導(dǎo)交辦其她工作。1.3.5項目部專業(yè)工程師及作業(yè)隊技術(shù)主管崗位職責（1）在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負責現(xiàn)場施工技術(shù)指引和檢查，編制上報月份和季、年度施工生產(chǎn)籌劃，按批準生產(chǎn)籌劃組織項目部施工生產(chǎn)。參加公司組織施工調(diào)查和開工準備，分解下達班組承擔分部、分項或單位工程日、旬或月份生產(chǎn)進度籌劃，掌握工期進度并記錄、上報工程量完畢狀況及施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)、調(diào)度。（2）負責項目部施工技術(shù)管理工作，負責與工程項目施工質(zhì)量關(guān)于圖紙和技術(shù)文獻管理。審查工程設(shè)計文獻及文獻交底，上報項目施工組織設(shè)計文獻和質(zhì)量籌劃，編制重要分部、分項或工序施工方案質(zhì)量辦法，解決或上報施工中重要技術(shù)事宜。執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程和作業(yè)指引書，參加上級組織培訓(xùn)，檢查需要持證上崗人員持證上崗狀況。（3）編制、上報項目部路料運送和大型構(gòu)件鐵路運送用車。掌握轉(zhuǎn)移、運營、到達、返回狀況。負責組織上級下達防洪搶險指令詳細實行。（4）執(zhí)行科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和原則化及計量工作規(guī)定。負責項目部推廣、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，詳細組織實行QC小組活動籌劃并上報活動成果。1.3.6安全質(zhì)量部責任（1）及時收集整頓并貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、建設(shè)單位和公司內(nèi)部關(guān)于安全、質(zhì)量、環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、原則，并對貫徹狀況實行檢查和合規(guī)性評價。（2）協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)貫徹貫徹“六位一體”管理規(guī)定和管理目的，并對運營狀況進行監(jiān)督檢查和指引。積極配合內(nèi)部和外部審核。（3）組織制定本項目安全、質(zhì)量、環(huán)保檢查，及時糾正違背安全生產(chǎn)規(guī)定，違背施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時下發(fā)安全、2．管理制度原則化項目部嚴格執(zhí)行《蘭新鐵路建設(shè)項目原則化管理辦法》，以實現(xiàn)蘭新鐵路建設(shè)管理制度原則化。以此為原則，進一步制定和細化各部門及架子隊管理制度和實行細則，構(gòu)建出構(gòu)造清晰、職責分明、內(nèi)容穩(wěn)定、體現(xiàn)“六位一體”管理規(guī)定管理制度,結(jié)合項目特點和實際狀況，設(shè)立精干高效組織機構(gòu)。另一方面，依照鐵路項目建設(shè)管理內(nèi)容和規(guī)定，監(jiān)理和健全安全質(zhì)量、工程技術(shù)、籌劃財務(wù)、物資設(shè)備、綜合后勤等各項管理制度。根據(jù)鐵路項目建設(shè)程序規(guī)定，規(guī)范征地拆遷、施工組織設(shè)計、招投標、物資供應(yīng)、驗工計價、技術(shù)管理、設(shè)計變更、竣工驗收等管理流程。2.1施工日記填寫制度填寫內(nèi)容（1）開、竣工日期，施工勘測資料，工程進度安排及上級關(guān)于批示。（2）施工辦法、施工組織和機械化程序等狀況。（3）每日完畢重要工程數(shù)量與質(zhì)量狀況。（4）每日使用重要材料規(guī)格、數(shù)量及其工地實驗成果。（5）氣候狀況。（6）施工中發(fā)生問題，如變更設(shè)計、施工與設(shè)計圖不符狀況，變更施工辦法，工程質(zhì)量事故及其經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題及其解決辦法等。（7）環(huán)保問題。（8）存在問題.（9）檢查整治（10）其她狀況。2.2現(xiàn)場技術(shù)資料檔案管理辦法資料管理工作制度：（1）對現(xiàn)場技術(shù)數(shù)據(jù)等要執(zhí)行交接簽收制，并由各分管技術(shù)人員保存，直至工程最后檢查驗收合格，以便半途浮現(xiàn)問題有據(jù)可查。（2）各種施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、原則、技術(shù)資料由資料員集中統(tǒng)一保管，各分管技術(shù)人員需用時按制度進行借閱登記。由資料員簽認后領(lǐng)取使用。（3）對外來人員未經(jīng)工程部長或總工程師批準，一概不容許擅自查閱施工圖紙及各種施工技術(shù)資料．（4）業(yè)主、駐地監(jiān)理下發(fā)各種技術(shù)變更圖紙，先由工程部長閱示，經(jīng)擬定后復(fù)印下發(fā)至有關(guān)技術(shù)人員。（5）各種資料傳遞必要執(zhí)行簽字登記手續(xù)，以防傳遞過程中發(fā)生資料丟失現(xiàn)象。（6）各分管技術(shù)人員離開辦公地點，應(yīng)收集保管好所有技術(shù)資料，禁止隨意丟放。（7）技術(shù)人員調(diào)離工作崗位，必要有完善書面移送手續(xù)。（8）依照既有分管項目內(nèi)容，分管技術(shù)人員建立自開工至今完整分月對下計量臺帳，在工程部長處建立對上、對下計量總臺帳。每月各分管人員簽認對下計量時，將其納入計量臺帳，由工程部長交總工程師復(fù)核時同步遞交計量臺帳。（9）資料員協(xié)助技術(shù)員每月定期向計財部提供對上計量表，此資料只有部長及總工程師有權(quán)調(diào)閱。（10）資料員將各分管人員提供材料數(shù)量納入臺帳，以便項目部整體、分項進行成本核算。（11）對構(gòu)造物隱蔽工程及路基工程、附屬工程等對下計量工程量，必要經(jīng)測量人員簽字承認。（12）資料員依照所有來文及施工資料分類建立臺帳，并匯編成總臺帳。2.3材料籌劃管理2.3.1編制材料籌劃原則和規(guī)定：（1）由作業(yè)隊技術(shù)員根據(jù)施工實際狀況，嚴格按照設(shè)計圖紙內(nèi)容認真嚴肅地編制，做到合理，切實可行；由技術(shù)主管復(fù)核簽字送項目部審核，項目部各有關(guān)部門應(yīng)對籌劃進行嚴格審核。（2）由于施工任務(wù)增減或變更設(shè)計，相應(yīng)地會浮現(xiàn)材料需用量增減以及品種規(guī)格變更，各作業(yè)隊應(yīng)及時上報變更量，材料部門應(yīng)依照變更后材料需用量籌劃及時編制材料調(diào)節(jié)籌劃。（3）材料籌劃及時性，材料籌劃及時性是材料部門保證供應(yīng)，減少材料成本先決條件。（4）材料籌劃擬定后必要嚴格執(zhí)行，不得任意變更，要定期檢查分析執(zhí)行狀況，解決存在問題。2.3.2材料籌劃分類（1）按照材料籌劃用途分為材料需用籌劃、申請籌劃、加工訂貨汁劃和采購籌劃（2）材料需用籌劃。由作業(yè)隊編制。材料需用籌劃應(yīng)依照不同使用方向，分單位工程，結(jié)合材料消耗定額，逐項計算需用材料品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量，最后匯總成實際需用數(shù)量。（3）材料申請籌劃。依照需求籌劃，通過項目部或部門內(nèi)部平衡后，分別向關(guān)于供應(yīng)部門提出材料申請籌劃。（4）材料加工訂貨籌劃。編制籌劃中應(yīng)涉及所需材料或產(chǎn)品名稱、規(guī)格、型號、質(zhì)量及技術(shù)規(guī)定和交貨時間等，其中若屬非定型產(chǎn)品，應(yīng)附有加工圖紙、技術(shù)資料或提供樣品。（5）材料采購籌劃?；I劃中應(yīng)涉及材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量，預(yù)測采購廠商名稱及需用資金。2.3.3材料籌劃內(nèi)容（1）年度籌劃。年度材料籌劃，必要與年度施工任務(wù)密切結(jié)合，籌劃質(zhì)量(反映施工任務(wù)貫徹精確限度)好與壞，對全年施工各項指標能否實現(xiàn)，有著密切關(guān)系。（2）季度籌劃。依照項目施工任務(wù)貫徹和安排實際狀況編制季度籌劃，用以調(diào)節(jié)年度籌劃，詳細組織訂貨、采購、供應(yīng)。貫徹各項材料資源，為完畢本季施工任務(wù)提供保證。季度籌劃材料品種、數(shù)量普通須與年度籌劃結(jié)合，有增或減，要采用有效辦法，爭取資源平衡或報請上級和主管部門調(diào)節(jié)籌劃。如果采用季度分月編制辦法，則需要具備可靠根據(jù)。這種辦法可以簡化月度籌劃。（3）月度用料籌劃。依照當月施工進度安排編制需用材料籌劃，比年度、季度籌劃更細致，規(guī)定內(nèi)容更全面、及時和精確。以單位工程為對象，按施工進度及時精確編制材料籌劃，及時上報，保證材料部門及時按籌劃采購施工需求材料，保證施工進度。（4）一次性用料籌劃。依照現(xiàn)場施工需要編制材料籌劃，規(guī)定認真核對現(xiàn)場實際需要量，做到數(shù)量精確、材料用途詳細。（5）暫時追加籌劃。依照施工任務(wù)增長和設(shè)計變更增長工程量編制材料追加籌劃，規(guī)定追加籌劃與設(shè)計變更量及施工任務(wù)需要相符。3．過程控制原則化在建設(shè)過程中應(yīng)按照目的管理、分級管理和封閉管理方式，始終加強過程控制，注重抓源頭、抓基本、抓環(huán)節(jié)、抓貫徹，制定有關(guān)管理原則和實行辦法，保證建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、投資、環(huán)保等各項管理處在可控狀態(tài)。第一，正式施工前，對設(shè)計進行全面細致地質(zhì)核查和施工圖審核，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計部符時，應(yīng)及時上報并提出變更意見。第二，配備足夠?qū)嶒灆z測儀器和實驗人員按照規(guī)定辦法和頻次進行質(zhì)量自檢。第三，按照工藝性實驗獲得成熟、可靠工藝參數(shù)進行正式施工。第四，對技術(shù)管理人員和現(xiàn)場操作人員進行針對性業(yè)務(wù)培訓(xùn)，技術(shù)人員應(yīng)熟悉各項設(shè)計和驗收原則，操作人員應(yīng)純熟掌握操作規(guī)程。第五，應(yīng)依照驗收原則、施工指南等分工序編制作業(yè)流程卡，操作人員必要嚴格按照作業(yè)流程進行現(xiàn)場操作。第六，按照原則化管理規(guī)定，對施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一規(guī)劃，設(shè)立各種標志、標記，做好現(xiàn)場文明施工。4．現(xiàn)場管理原則化根據(jù)《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范》，按照《施工現(xiàn)場管理辦法》中關(guān)于規(guī)定，建立本段工地建設(shè)原則；根據(jù)《鐵路技術(shù)資料管理規(guī)程》和項目部管理制度規(guī)定，建立內(nèi)業(yè)資料管理原則；根據(jù)《關(guān)于倡導(dǎo)架子隊管理模式指引意見》制定相應(yīng)勞務(wù)用工管理原則，根據(jù)《工地實驗室建設(shè)原則》等制定實驗管理原則。依照關(guān)于施工規(guī)范、原則、指南規(guī)定，在項目部及監(jiān)理指引和規(guī)定下，采用成熟工藝、工法，編制施工作業(yè)指引書，通過指引書貫徹施工準備和施工過程質(zhì)量管理重點和規(guī)定，按照質(zhì)量規(guī)定規(guī)范現(xiàn)場操作辦法、質(zhì)量檢查辦法，達到指引和規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)目，并通過實驗不斷優(yōu)化。對拌合站、實驗室、攪拌站等現(xiàn)場生產(chǎn)和生活設(shè)施，以及安全文明設(shè)施和各種標記、標志等，制定統(tǒng)一原則并納入尋常檢查和考核，通過原則化現(xiàn)場設(shè)施，創(chuàng)造工作氛圍，呈現(xiàn)公司形象，把原則化管理從理念貫徹到行為，從行為貫徹到現(xiàn)場，再從現(xiàn)場貫徹到工序，通過工序貫徹到工程實體?；炷辽a(chǎn)、集料拌和、鋼筋加工等可以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)構(gòu)件，盡量采用工廠化集中生產(chǎn)方式，是保證質(zhì)量重要辦法。5．施工工藝5.1施工安排原則（1）下部工程采用分段平行施工，多開工作面辦法“長橋短修”，以保證全橋工期。鉆孔灌注樁基本，依照地質(zhì)狀況和設(shè)計規(guī)定選用旋挖鉆機配合人工挖孔施工，安排恰當隊伍從兩橋臺分別向中間，從持續(xù)梁向兩邊順序施工，組織各種方向流水作業(yè)線；并依照橋梁過渡段構(gòu)造和規(guī)定，優(yōu)先安排橋臺施工，為過渡段施工創(chuàng)造條件；墩臺身按構(gòu)造形式分類，使用定型整體鋼模板組織流水作業(yè)，實現(xiàn)整體一次灌注成型；混凝土采用自動計量集中拌合站拌合，混凝土攪拌運送車運送，混凝土輸送泵泵送入模。=2\*GB2⑵跨越重要市區(qū)干道、高速公路控制性大跨度特殊構(gòu)造復(fù)雜橋梁因構(gòu)造復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)規(guī)定高、工期較緊，優(yōu)先組織施工，本橋重要優(yōu)先組織三處持續(xù)梁施工，以保證架梁工期。=3\*GB2⑶梁預(yù)制及運架施工方案本工程采用32m、24m雙線整孔箱梁，均采用在集團公司梁廠整孔預(yù)制、運梁臺車梁上運送、架橋機或運架一體機架設(shè)辦法施工。梁制運架由梁廠負責。(4)橋面系按架梁區(qū)段分單元施工。5.2鉆孔灌注樁基本5.2.1鉆孔樁施工工藝流程詳見“橋梁鉆孔樁施工工藝框圖”。5.2.2鉆孔施工（1）施工準備①鉆孔平臺及護筒埋設(shè)人工配合機械平整出鉆孔平臺，個別地方采用小型松動爆破平整，陡坡上樁基本選取適當標高平整場地，以便鉆機安裝和移位。護筒采用10mm厚鋼板制作，依照逐孔鉆孔地質(zhì)資料擬定護筒長度，以保證鉆孔時不塌孔。護筒埋設(shè)時要將周邊夯實，嚴防護筒傾斜、漏水、變形。②鋼筋籠制作按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范規(guī)定進行鋼筋籠制作，并在鋼筋籠四周對稱焊接耳朵，保證鋼筋籠有足夠保護層，并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接4根加長鋼筋，以備固定鋼筋籠。鋼筋籠綁扎及焊接工藝，施工中嚴格按設(shè)計規(guī)定和施工規(guī)范執(zhí)行。③泥漿制作泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土，為了保證泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中投入適量外摻劑，摻量依照實驗和外摻劑特性擬定。泥漿指標：泥漿比重鉆孔時選1.2～1.4，清孔時1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值為8～10。（2）鉆孔作業(yè)成樁作業(yè)重要涉及鉆機選型、鉆機定位、鉆進、清孔、驗孔等過程。鉆機選型：以旋挖鉆為主，沖擊鉆為輔。鉆機就位前所有零部件須經(jīng)檢查及整修，鉆頭直徑必要滿足鉆孔規(guī)定，鉆機底座平整牢固，鉆機安裝穩(wěn)定可靠。開鉆前鉆頭精確對中，偏差滿足設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，每一橋位處嚴格遵循先施工長樁后施工短樁先后順序，每一墩位孔樁灌注完畢后，要隔孔鉆進，不得相鄰樁位開鉆下一樁。旋挖鉆開鉆前應(yīng)在護筒內(nèi)存進適量泥漿；開鉆時宜低檔慢速鉆進，鉆至護筒下1米后再以正常速度鉆進；鉆進過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查土層變化，對不同土層采用不同鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量；在砂土或軟土等容易坍孔土層中鉆孔時，宜采用慢速輕壓鉆進，同步應(yīng)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。研究設(shè)計和地質(zhì)資料，踏堪研究設(shè)計和地質(zhì)資料，踏堪制定詳細施工方案以及質(zhì)量和安全保證辦法制定詳細施工方案以及質(zhì)量和安全保證辦法測量放樣測量放樣埋設(shè)護筒埋設(shè)護筒無溶洞時鉆機就位、鉆孔無溶洞時鉆機就位、鉆孔有溶洞時，鉆孔通過溶洞頂板有溶洞時，鉆孔通過溶洞頂板下沉內(nèi)護筒下沉內(nèi)護筒隨鉆進隨檢孔，繼續(xù)鉆進至孔底隨鉆進隨檢孔，繼續(xù)鉆進至孔底清孔清孔制作鋼筋籠并移至孔位處樁身鋼筋籠安放制作鋼筋籠并移至孔位處樁身鋼筋籠安放導(dǎo)管試拼裝，做密封實驗安裝導(dǎo)管導(dǎo)管試拼裝，做密封實驗安裝導(dǎo)管量測砼面高度及埋管深砼試件制作灌注樁身水下砼量測砼面高度及埋管深砼試件制作灌注樁身水下砼拔除護筒拔除護筒場地清理，按環(huán)保規(guī)定進行地表恢復(fù)解決場地清理，按環(huán)保規(guī)定進行地表恢復(fù)解決橋梁鉆孔樁施工工藝框圖旋挖鉆鉆孔樁施工工藝框圖：沖擊鉆機開鉆時采用低錘輕打，高頻率小沖程原則，保證成孔質(zhì)量，本工程地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，樁總鉆進量大，是重要控制橋梁下部構(gòu)造工期核心，必要保證成孔率100%。鉆巖過程中要勤排渣清孔，加快鉆進速度。護筒底口位置回填粘土和片石并重復(fù)沖砸，以促使護筒底口形成“硬殼”。避免護筒底口漏漿。若遇到傾斜巖面，則回填粘土、小塊片石并用小沖程沖砸，沖砸過程中一面擠石造壁，一面切削傾斜巖面，直至全斷面進入巖石后正常砸進。施工時注意避免掉鉆或由于鋼護筒變形引起卡鉆。（3）第一次清孔終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，清孔目是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標符合規(guī)范規(guī)定，為灌注砼創(chuàng)造良好條件。清孔辦法采用抽漿清孔法，初步清孔可采用掏渣法。鉆孔至設(shè)計高程后，通過孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，符合規(guī)定后，用離心吸泥泵將孔底泥漿和鉆渣抽出，清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。達到規(guī)范規(guī)定后，即可停止清孔。（4）吊放鋼筋籠鋼筋籠在鋼筋加工廠制作，若地下水或地表水具備腐蝕性地方，鋼筋要通過防腐解決，符合規(guī)定后，進行鋼筋加工。鋼筋籠制作完畢后，采用符合鋼筋籠長度平板拖拉機運送，運送途中鋼筋籠固定牢固，運送速度不不不大于5Km/h，鋼筋籠運送至現(xiàn)場后要進行支墊，墊高20cm，距安裝時間較長時，要進行覆蓋。清孔后，將鉆具提出孔外，測量孔深、孔徑及垂直度，并作記錄。運用鉆架及時吊放鋼筋籠，也可移開鉆機用吊車放鋼筋籠，鋼筋籠安裝偏差符合驗標規(guī)定。（5）導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用Φ300mm無縫鋼管制作，每節(jié)長2.0～5.0m，配1～2節(jié)長0.5～1.5m短管，絲扣連接。使用前對導(dǎo)管進行水密、承壓和接頭抗拉實驗，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底留250～400mm空間。砼澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。（6）第二次清孔第一次清孔達到規(guī)定后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，這段時間內(nèi)，孔底又會產(chǎn)生沉碴，因此鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，運用導(dǎo)管進行第二次清孔。清孔辦法是在導(dǎo)管頂部安裝一種彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管置換沉碴。清孔原則是孔深達到設(shè)計規(guī)定，孔底泥漿密度≤1.1，復(fù)測沉碴厚度在200mm以內(nèi)，清孔完畢后，及時澆注水下砼。（7）灌注混凝土①安裝導(dǎo)管時使其置放孔中，軸線順直，平穩(wěn)沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲料斗，下口距孔底約0.4m。②運用鉆架提吊導(dǎo)管。③采用水下灌注混凝土。在漏斗底口設(shè)立橡皮球隔水設(shè)施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（不不大于1m）。④灌注開始后，應(yīng)持續(xù)地進行，禁止半途停灌。⑤當混凝土面升到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，可采用盡量縮短混凝土總灌注時間，減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上沖擊力。⑥導(dǎo)管提高時，要保持位置居中，依照導(dǎo)管埋置深度擬定提高高度，提高后導(dǎo)管埋升不得不大于1m。拆除導(dǎo)管時動作要快，不適當超過15分鐘。⑦樁頂灌注標高應(yīng)比設(shè)計標高超灌1.0m。⑧施工用鋼護筒，在灌注結(jié)束后，混凝土初凝前拔出。⑨施工注意事項成孔未灌注樁口、成樁樁口必要要進行設(shè)立防護蓋和防護欄，并安裝醒目警示標志。在灌注過程中，當導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿具有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整個地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，使混凝土灌不下去。鉆機操作人員必要穿絕緣膠鞋，帶安全帽。鉆進過程中應(yīng)隨時注意孔內(nèi)有無異常狀況，鉆架與否傾斜，各連接部位螺栓與否松動。導(dǎo)管提高不能過猛，防止導(dǎo)管拉斷，同步也防止導(dǎo)管提離混凝土面，導(dǎo)致斷樁事故。其他各種部位隱蔽工程均按《施工規(guī)范》操作，請及時報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師。承認后方可進行下道工序。⑶旋挖鉆干⑷樁基檢測按《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》(TBl0218-)執(zhí)行，樁基檢測辦法采用聲波透射法。5.3承臺施工（1）承臺施工工藝見“承臺施工工藝框圖”。（2）施工辦法承臺工程施工基本同明挖基本施工，砂類土采用1：1坡度開挖，深基坑可進行坑壁支擋，遇到較松散砂層，可進行混凝土護壁支護。機械開挖至距樁位0.3m范疇內(nèi)時，采用人工挖除，以保護樁頭完整，鑿除樁頭混凝土時，必要人工鑿除，不得采用機械操作。開挖基坑開挖基坑鑿除樁頭鉆孔樁檢測基底解決焊接鋼筋鋼筋加工安裝模板模板制作檢查簽證制作試件灌筑混凝土混凝土拌制運送混凝土養(yǎng)護測量放樣基坑回填承臺施工工藝框圖①鋼筋安裝：鋼筋在鋼筋加工場下料，彎制成形，主鋼筋采用搭接焊接，焊接接頭實驗滿足規(guī)定，其布置時，同一截面接頭數(shù)量不得不不大于50%，且接頭不得設(shè)立在樁頂范疇內(nèi)。鋼筋用汽車或其她方式運至現(xiàn)場后在基坑或支架上綁扎，為了加快鋼筋安裝速度，減少基坑暴露時間，可以事先在基坑外初步綁扎成形后，由汽車吊或其她吊裝設(shè)備吊裝入模。墩身預(yù)埋筋及其她預(yù)埋件按規(guī)定位置安裝并牢固定位，承臺內(nèi)預(yù)埋墩身鋼筋長度超過5m需要設(shè)立抗風辦法，保證墩身鋼筋不變形扭曲。②模板安裝基本施工嚴格按設(shè)計和施工規(guī)范進行。模板采用整體鋼模板和組合鋼模板，運用汽車吊或小型吊具在基坑內(nèi)逐塊組拼，模板拼接表面必要平整、支撐牢固。③砼澆筑砼由混凝土拌和站集中拌和，砼輸送車運送，經(jīng)砼泵送至施工點，砼澆筑分層進行，插入式振搗器振搗，澆筑完時及時養(yǎng)護，保證混凝土質(zhì)量。砼澆筑完畢初凝前采用二次趕壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)；砼初凝后，加強保溫、保濕養(yǎng)護，在其表面覆蓋薄膜養(yǎng)護。薄膜防止水分蒸發(fā)及隔離低溫雨水，同步使表面已升高溫度不已散失，有效地減少內(nèi)外溫差。為有效減少砼水化熱，采用如下技術(shù)辦法：①改進骨料級配，減少水灰比，以減少水泥用量；②采用低水化熱水泥，并摻適量粉煤灰；③砼中摻用高效減水劑，延長砼初凝時間，延緩水泥水化熱峰值浮現(xiàn)時間。④在砼中埋設(shè)循環(huán)水管冷卻，上下層和同層冷卻水管間距采用1.2～1.5m⑤減少砼入模溫度，氣溫較高時，泵送管加蓋草袋，并在拌和水中投放冰塊。⑥采用分層澆筑，分層厚度以30cm為宜。5.4墩臺身施工整孔箱梁和組合箱梁橋墩重要采用圓端型實體墩、圓端型空心橋墩；橋臺重要采用矩形空心橋臺。該工程橋墩臺采用一模到頂，實現(xiàn)整體一次灌注成型。（1）橋臺施工①橋臺施工工藝詳見“橋臺施工工藝框圖”。②橋臺施工辦法采用大塊鋼模板，模板按設(shè)計收坡坡度在工廠加工，每節(jié)模板1.5ｍ高，并配短節(jié)模板以適應(yīng)不同臺身高度施工需要。橋臺先澆筑臺身，再澆筑臺帽，最后進行墊石施工。鋼筋在預(yù)制場集中預(yù)制，現(xiàn)場綁扎?；炷猎诎韬险炯猩a(chǎn)，混凝土運送車運送，輸送泵泵送施工，插入式搗固器振搗，澆筑過程中應(yīng)注意模板位移與變形。施工過程中應(yīng)注意橋臺測量放樣、基本鑿毛解決、鋼筋綁扎、模板安裝加固、以及墊石位置尺寸擬定、預(yù)埋件安放等環(huán)節(jié)。施工準備施工準備鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑鋼筋下料、加工臺身模板拆除模板加工、修整混凝土養(yǎng)護安裝墊石鋼筋網(wǎng)墊石模板安裝預(yù)留孔洞制作試件預(yù)埋件及孔道設(shè)立墊石混凝土澆筑墊石拆模、養(yǎng)護鋼筋下料、加工模板加工制作試件臺帽模板安裝臺帽鋼筋綁扎混凝土澆筑制作試件未到設(shè)計標高橋臺施工工藝框圖③墩高20m如下墩身施工依照設(shè)計圖紙，因橋墩高度不同采用直坡及緩坡兩種形式，施工時前按不同形式采用不同墩身定型模板。為保證橋墩達到內(nèi)實外光，線條流暢、棱角分明效果，采用精加工鋼模板一次澆筑成型，不設(shè)對拉桿。橋墩模板由專業(yè)模板廠家制造，每節(jié)模板高度，考慮同一截面形式不同墩身高度模數(shù)進行擬定。模板設(shè)計和制造做到“組合合理，互換性好，剛度足夠，安拆以便”?；炷敛捎帽盟腿肽?，分層一次澆筑至墩帽下20cm，分層厚度30cm，采用插入式搗固器振搗，第二次澆筑墩帽及墊石，墩臺支承墊石和墩帽預(yù)埋件位置控制應(yīng)采用模架法固定成型。當澆筑完墩臺帽，吊裝模架并與墩臺頂部控制角鋼螺栓連接，精準測量墊石頂標高后，一起澆筑混凝土。澆筑支承墊石混凝土時，注意預(yù)留孔位置。頂帽排水坡在混凝土初凝前應(yīng)人工抹平壓光。支撐墊石標高要嚴格控制?；炷翝仓旰蠹皶r覆蓋，并準時澆水養(yǎng)護。墩臺身施工注意事項墩身模板在安裝前，在現(xiàn)場進行試拼裝，各部位尺寸符合設(shè)計尺寸規(guī)定后，方可進行安裝。墩身高出5m，要對模板進行設(shè)立抗風辦法，在墩身四周設(shè)立抗拉鋼絲繩，保證模板穩(wěn)定性。墩臺身砼體積較大，施工時分層施工，每層30cm，避免砼浮現(xiàn)溫度裂縫則采用摻入減少水化熱外加劑或澆筑砼時預(yù)埋冷卻水管，降溫散熱，以保證砼質(zhì)量。嚴格保證墩身砼質(zhì)量，全橋砼外露某些盡量采用同一廠家、同一品種、同一批次水泥，橋墩模板采用大塊整體模板并保證表面光滑平整無錯縫，并保證墩身外輪廓符合設(shè)計規(guī)定。墩身砼持續(xù)灌注，當有分段澆筑時，其間隔時間不適當超過3天，其接觸面嚴格按施工接縫解決，并加強對接縫處震搗。墩臺施工完畢后，對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺中心線，支座十字線、梁端線以及錨栓孔位置。暫時不架梁錨栓孔或其他預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。5.5持續(xù)梁懸臂澆筑墩頂梁段及邊跨直線段采用托架或鷹架、支架施工，別的各節(jié)段均采用掛籃懸臂灌注施工。施工掛藍構(gòu)造重要分為兩大某些：上部為懸臂吊架，支承于已澆筑梁段頂面；下部為模板及支承平臺，上下部間由吊桿連結(jié)而成。掛藍設(shè)計必要符合強度、剛度及穩(wěn)定性規(guī)定，需要經(jīng)有資質(zhì)單位進行設(shè)計或檢算。支架及掛籃拼裝好后進行預(yù)壓，消除非彈性變形。最后進行模板安裝及鋼筋綁扎。檢測合格后進行混凝土澆筑。懸臂梁段在澆注先后和預(yù)應(yīng)力張拉先后應(yīng)嚴格按設(shè)計規(guī)定進行梁體線型控制?；炷翝仓筮M行養(yǎng)護，達至設(shè)計張拉規(guī)定后進行預(yù)應(yīng)力施工，掛籃移動，重復(fù)進行完畢懸臂段施工，最后進行直線段及合攏段施工。對于多跨持續(xù)梁，嚴格按照設(shè)計規(guī)定合攏順序組織施工。5.6橋面系及附屬工程橋面系工程待橋梁架設(shè)完之后進行，橋面系鋼筋在加工廠加工完畢，現(xiàn)場邦扎焊接，混凝土由拌和站拌合，混凝土運送車運送，人工配合機械攤鋪振搗，覆蓋、防風養(yǎng)護。橋面系重要工程施工辦法簡述如下：（1）防水層施工橋體按設(shè)計規(guī)定施工防水層，一方面清理基面，用M10水泥砂漿抹面，使橋體基面平整清潔，干燥，無滲水，結(jié)露，凸角，凹坑及起砂現(xiàn)象。然后在基層面上涂一層與涂膜材料相溶基層解決劑。涂料應(yīng)分層涂布，并在前層干燥后方可涂后一層。其涂膜厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。分層涂布片與片之間應(yīng)搭接80～100mm。邊墻應(yīng)由上向下順序涂布，并采用防流淌辦法。（2）防水層施作完畢，在橋體中間向兩側(cè)按設(shè)計坡度澆注混凝土保護層。（3）防撞墻：上部現(xiàn)澆——預(yù)留鋼筋修整、架立模板、現(xiàn)澆混凝土；下部隨箱梁一起預(yù)制。（4）電纜槽：豎墻現(xiàn)澆——預(yù)留鋼筋修整、架立模板、現(xiàn)澆混凝土；蓋板預(yù)制，現(xiàn)場安裝。（5）接觸網(wǎng)支柱：預(yù)制梁體時在相應(yīng)位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋，支柱基本混凝土在梁體吊裝到位后與電纜槽豎墻一同灌注。（6）人行道擋板及聲屏障：人行道外側(cè)設(shè)立人行道擋板或聲屏障，人行道擋板和聲屏障所需遮板均為預(yù)制構(gòu)件，通過預(yù)留鋼筋與豎墻預(yù)埋鋼筋綁扎后現(xiàn)澆豎墻混凝土安裝于橋面。（7）橋梁伸縮縫：梁體就位后在梁端接縫處設(shè)立伸縮裝置，待伸縮裝置與梁體預(yù)留鋼筋連接后，現(xiàn)澆梁端混凝土。（8）附屬工程該標段橋涵附屬工程重要涉及：錐體和臺后級配碎石等。臺后級配碎石嚴格按施工技術(shù)規(guī)范和施工設(shè)計規(guī)定，與路基一體同步分層填筑，分層壓實，逐級檢查。級配碎石中摻入適量水泥分層碾壓。錐體施工：錐體填筑前對原地面進行解決、壓實，并精確放樣。錐體填筑材料滿足設(shè)計規(guī)定。錐體與橋臺過渡段同步施工。采用機械分層填筑壓實。錐體填筑檢查項目和原則與相鄰路堤原則一致。錐體護面施工要掛線，砌面要平順。砌筑時不容許邊砌邊補土。錐體護面鋪砌自下而上分段進行?？招拇u反濾（墊）層按規(guī)定分層做好，并應(yīng)邊做空心磚反濾（墊）層邊砌筑，同步做好沉降縫和泄水孔。砌筑用料符合設(shè)計規(guī)定及鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）關(guān)于規(guī)定。5.7技術(shù)辦法混凝土工程技術(shù)辦法⑴計量和檢查加強計量和檢查工作，原材料必要經(jīng)進貨檢查合格后方可用于施工。各種檢查規(guī)定按其檢查程序及原則操作，測出各種數(shù)據(jù)做原始記錄，并將各種原始數(shù)據(jù)存檔，以便為質(zhì)量管理提供精確根據(jù)。各種計量和檢查器具，定期送到計量部門校驗，并妥善維護，對的使用，超過誤差決不使用。⑵采用高性能砼橋涵工程采用高性能砼，技術(shù)指標符合規(guī)范規(guī)定。⑶優(yōu)選砼配合比砼正式澆筑前，經(jīng)實驗優(yōu)選配合比，在滿足強度、剛度規(guī)定基本上擬定坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。嚴格按配合比實驗擬定技術(shù)參數(shù)控制施工。⑷砼拌和橋梁砼所有采用自動計量裝置拌和站，嚴格按施工配合比集中拌和，拌和時按重量比精確控制拌和料用量、控制水灰比，拌和時間符合橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。⑸砼運送砼采用攪拌運送車運送，運到現(xiàn)場砼滿足和易性等各項規(guī)定。⑹砼澆筑澆筑砼時必要保證砼自身密實性；不產(chǎn)生離析現(xiàn)象；均勻填充模板不使砼表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象；保證保護層厚度。施工辦法如下：砼澆筑自由傾落高度不超過2m，否則采用滑槽、減速串筒等設(shè)備使砼在規(guī)定降落高度內(nèi)均勻降落。砼分層澆筑，分層厚度由振搗類型和構(gòu)造物性質(zhì)決定。必要選用經(jīng)驗豐富搗固工進行搗固，保證砼密實。為保證砼整體性，盡量持續(xù)澆筑，容許間歇時間以砼尚未初凝或振搗器能順利插入為準。⑺砼養(yǎng)護為減少砼硬化和干燥收縮引起裂縫，按期達到設(shè)計強度，在澆筑后一定期間內(nèi)使砼保持恰當溫度和濕潤狀態(tài)，砼終凝后就開始養(yǎng)護。⑻灑水養(yǎng)護在砼終凝前加以覆蓋，同步灑水養(yǎng)護保證砼和模板濕潤。灑水養(yǎng)護時注意：氣溫低于＋5℃⑼蒸汽養(yǎng)生為使砼施工不受季節(jié)影響或使構(gòu)件早強，采用蒸汽養(yǎng)生，普通分四階段進行，即靜停、升溫、恒溫和降溫，注意控制升溫和降溫速度防止砼產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)護時注意：使養(yǎng)護溫度均勻上升；砼澆筑4小時后才進行蒸汽養(yǎng)護；溫度上升速度低于20℃/h，最高溫度為60℃；養(yǎng)護結(jié)束后徐徐下降至正常溫度，降溫速度普通不不不大于(10)拆模砼達到拆模強度后拆模，拆模期限和規(guī)定：非承重模板在砼強度不不大于250N/cm2或棱角不因拆模而損傷時方可拆模；大體積砼構(gòu)造為了防止裂縫由氣溫變化或內(nèi)外溫差擬定拆模時間；承重模板在砼達到設(shè)計強度時才可拆模；拆模時先拆非承重模板后拆承重模板，且不得使砼受到振動。保證大體積砼降溫施工技術(shù)辦法：本橋混凝土工程體積大，避免因混凝土水化熱過高，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差大而形成溫度應(yīng)力裂縫。在施工時做好其降溫工作。施工中需采用避免水化熱過高導(dǎo)致砼因內(nèi)外溫差引起裂縫辦法：（1）采用合理配合比設(shè)計，用改進骨料級配、減少水灰比、摻加粉煤灰與外加劑等辦法減少水泥用量，減少單位砼用水量；（2）減小澆筑層厚度，加快砼散熱速度；砼用料避免日光曝曬并灑水，以減少入模溫度，并在構(gòu)造中埋設(shè)測溫元件；（3）在砼內(nèi)埋設(shè)冷卻管通過水冷卻。（4）墩臺身、箱梁等構(gòu)造鋼筋保護層厚度必要保證，防止墊塊布置過稀、箍筋凸出、扎絲外露而產(chǎn)生砼露筋、開裂形象。（5）對容易開裂轉(zhuǎn)角、預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)及其她鋼筋密集處進行重點搗固，注意砼布料厚度與振搗深度配合，防止振搗局限性或重復(fù)振搗而過度，空間小部位使用小型振搗棒，對容易開裂部位在砼澆筑后一定期間內(nèi)進行二次振搗。大體積砼第一次施工或配合比有較大變化時，進行芯部砼溫度測試，依照測試經(jīng)驗全面施工。橋梁墩臺沉降控制辦法：橋梁墩臺工后沉降，應(yīng)控制在規(guī)范規(guī)定范疇內(nèi)施工時，依照工程地質(zhì)資料及樁長、樁徑，選取鉆機，清孔應(yīng)徹底。在澆筑水下砼前，復(fù)查樁底沉渣厚度，不滿足規(guī)定期進行二次清孔。沉渣厚度滿足規(guī)定期，采用射水沖射孔底3～5min，翻動沉淀物，然后及時澆筑水下砼。墩臺施工階段除嚴格控制工程質(zhì)量外，還應(yīng)當分階段對沉降差進行調(diào)節(jié)，以設(shè)計理論值控制標高，以分時段消除施工階段構(gòu)造沉降值。對線路沉降實行分階段監(jiān)控，按照下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、試運營階段、運營階段，分別對線路水平及高程位移進行監(jiān)控，為線路沉降提供數(shù)量根據(jù)，為沉降差調(diào)節(jié)做好基本工作。⑴沉降監(jiān)測使用高程控制沉降監(jiān)測使用基準點運用線路控制測量中布設(shè)精密高程控制網(wǎng)中控制點，控制點間距約為200m。在進行沉降測量前對相鄰高程控制點進行檢測；如果相鄰控制點檢測高差超限，再檢測鄰近高程控制點。⑵沉降觀測點布置依照構(gòu)造受力和全線地質(zhì)狀況，對全線沉降觀測點布設(shè)進行設(shè)計，并依照沉降觀測規(guī)定將觀測點埋設(shè)在設(shè)計位置。⑶沉降監(jiān)測實行辦法和觀測周期承臺施工后，在墩柱未澆筑前，測定承臺上沉降觀測點高程，并以此作為承臺沉降觀測點初測高程。在橋墩澆筑前、后各進行一次沉降觀測。在橋墩澆筑完畢后，梁體未澆筑前，測定橋墩支座墊石上沉降觀測點高程。并以此作為初測高程。后來每周對橋墩沉降觀測點進行一次沉降觀測。梁體架設(shè)完畢后，前兩周內(nèi)，每兩天對橋墩沉降觀測點進行一次沉降觀測，后來依照沉降狀況調(diào)節(jié)觀測間隔時間。測量橋墩沉降觀測點時，可以將高程用銦鋼線尺引測到梁上，在梁上布設(shè)線路，進行沉降測量；也可以運用銦鋼線尺用垂吊法進行沉降測量。分階段預(yù)留構(gòu)造沉降期，特別是在上部施工后，要有恰當沉降期高性能混凝土工程：（1）配合比設(shè)計原則本工程所用混凝土配制所有按高性能混凝土配制技術(shù)進行配制，并按高性能混凝土施工技術(shù)進行施工，以提高混凝土密實性和耐久性，且在滿足設(shè)計規(guī)定和施工同步盡量減少水膠比和膠凝材料用量，防止混凝土表面收縮開裂?；炷脸跄龝r間由實驗擬定。混凝土澆筑均應(yīng)在初凝時間之前完畢。在滿足混凝土設(shè)計技術(shù)規(guī)定和施工規(guī)定前提下，配制混凝土時，要盡量減少混凝土初期彈性模量，避免初期混凝土收縮由于初期混凝土彈性模量過大而產(chǎn)生拉應(yīng)力，導(dǎo)致混凝土開裂。（2）高溫季節(jié)混凝土施工技術(shù)方案在高溫季節(jié)依照坍落度損失狀況恰當增長用水量，并采用對集料遮蔭或圍蓋和噴水冷卻，對其他構(gòu)成成分遮蔭或圍蓋，對拌合站、輸送泵搭棚遮蔭，對混凝土輸送泵管道包裹保溫隔熱棉被套、對拌合水冷卻，對與混凝土接觸模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面在混凝土澆筑前覆蓋濕麻布和噴霧狀水冷卻至30℃如下，使混凝土入模溫度不超過30（3）各種原材料選取水泥采用強度級別不低于42.5級低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥（摻合料僅為粉煤灰或礦渣），水泥熟料中C3A含量不應(yīng)不不大于8％，在強腐蝕環(huán)境下不應(yīng)不不大于5％；別的性能符合GB175規(guī)定，禁止使用其他品種水泥。細骨料采用硬質(zhì)干凈天然砂，細度模數(shù)為2.6～3.0，含泥量不不不大于1.5％，別的技術(shù)規(guī)定符合TB10210規(guī)定。粗骨料為堅硬耐久碎石，壓碎指標不應(yīng)不不大于8％，母巖抗壓強度與梁體混凝土設(shè)計強度之比應(yīng)不不大于2；粒徑宜為5～20mm，最大粒徑不應(yīng)超過25mm，且不得超過設(shè)計混凝土保護層厚度2/3和鋼筋最小間距3/4，并分兩級5～10mm和10～20（25）mm儲存、運送、計量。使用時粒徑5～10mm碎石與粒徑10～20（25）mm質(zhì)量之比為（40±5）％：（60±5）％；含泥量不應(yīng)不不大于0.5％，針片狀顆粒含量不應(yīng)不不大于5％，別的技術(shù)規(guī)定應(yīng)符合TB10210和GB/T14684規(guī)定。選用骨料在試生產(chǎn)前均進行堿活性實驗。不使用堿-碳酸鹽反映活性骨料和膨脹率不不大于0.20％堿-硅酸鹽反映活性骨料。當所采用骨料堿-硅酸鹽反映膨脹率在0.10～0.20％時，混凝土中總堿含量不超過3kg/m3，并符合TB/T3054規(guī)定?；炷镣饧觿┎捎梅螱B8076規(guī)定或經(jīng)鐵道部鑒定產(chǎn)品，并經(jīng)檢查合格后方可使用。外加劑摻量由實驗擬定，禁止使用摻入氯鹽類外加劑。采用高效減水劑，其性能與所用水泥具備良好適應(yīng)性，30min減水率不應(yīng)低于20％，堿含量不得超過10％，硫酸鈉含量不不不大于5％，氯離子含量不不不大于0.1％?；炷恋V物活性摻合料(Ⅰ級粉煤灰、磨細礦粉)符合GB1596和GB/T18046規(guī)定，Ⅰ級粉煤灰需水量比不應(yīng)不不大于100％，磨細礦粉比表面積不不大于450m2/kg。摻入引氣劑、保坍劑及其他改進混凝土性能外加劑應(yīng)符合GB8076規(guī)定，其品種及數(shù)量由實驗擬定。詳細規(guī)定應(yīng)符合《時速350公里鐵路高性能混凝土技術(shù)條件》規(guī)定。(4)大體積混凝土灌注工藝與質(zhì)量控制①高性能混凝土拌合：混凝土拌合采用配有五個砂石料斗、四個膠凝材料罐全自動計量強制式混凝土攪拌站進行。各種計量裝置經(jīng)法定計量部門定期鑒定，并在每次開盤前，均應(yīng)進行校核。原材料稱量容許偏差：細、粗集料為±2%；其他為±1%（均以質(zhì)量計）?；炷涟韬蠒r間：2～3min。②高性能混凝土輸送：箱梁預(yù)制高性能混凝土采用混凝土輸送泵輸送。泵送混凝土應(yīng)持續(xù)進行，輸送時間間隔不不不大于45min，且坍落度損失不不不大于10%。當混凝土坍落度較低時，不準在料斗內(nèi)加水攪拌。輸送泵接料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，要控制供料流量，及時清除超徑骨料及異物。冬季施工時宜用保溫材料包扎輸送管防止混凝土受凍。夏季高溫施工時宜用濕草袋等覆蓋輸送管，防止因輸送管道溫度過高導(dǎo)致高性能混凝土坍落度損失過大影響施工，直至導(dǎo)致混凝土堵管。③高性能混凝土澆筑：混凝土澆筑辦法采用混凝土拖式輸送泵澆筑?；炷涟韬衔锶肽＿~進行含氣量測試，并控制在3-4%?；炷寥肽囟葹?0-30℃，夏季氣溫較高時采用冷卻水拌合混凝土，使其入模溫度符合規(guī)定。模板溫度為5-35施工橋面時盡量減少暴露工作面，每段澆筑完畢后及時抹平進入養(yǎng)護程序。泵送混凝土施工工藝按照《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。為保證混凝土構(gòu)造保護層厚度符合設(shè)計規(guī)定，本工程所有混凝土構(gòu)造均采用定制保護層定位夾（塊），其尺寸及形狀符合設(shè)計規(guī)定，上下間距不不不大于50cm，左右間距不不不大于70cm，呈梅花形布置，固定牢固?；炷翗?gòu)造保護層厚度容許偏差為＋5mm，并采用鋼筋保護層厚度檢測儀進行檢測。每次澆筑混凝土采用兩臺輸送泵同步進行，保證混凝土在達到初凝時間之前澆筑完畢?；炷翝仓?yīng)盡量選取在一天中氣溫適當時進行，并應(yīng)持續(xù)進行，一次澆筑完畢。混凝土澆筑順序應(yīng)嚴格按照設(shè)計規(guī)定進行，預(yù)制箱梁采用斜向分段、水平分層、對稱持續(xù)澆注方式進行。澆筑時，先澆筑腹板下部混凝土，然后澆筑底板混凝土，再澆注腹板上部混凝土，最后澆筑頂板混凝土。④高性能混凝土振搗：所有混凝土一經(jīng)灌注，及時進行全面搗實，使之形成密實、均勻整體?；炷撩軐嵅捎酶哳l插入式振搗棒和附著式振動器聯(lián)合振搗方式進行?；炷琳駬v采用操作臺統(tǒng)一控制，操作臺由專人負責，統(tǒng)一指揮，嚴格控制振動時間及振動順序。6．安全質(zhì)量辦法6.1質(zhì)量管理辦法質(zhì)量是工程生命，必要堅持以質(zhì)量保證體系為核心，以技術(shù)、工藝為保障，以人員素質(zhì)為依托，以原則化管理為手段，以精品工程為載體，扎夯實實做好質(zhì)量管理基本工作。6.1.1管理辦法①PDCA循環(huán)控制質(zhì)量積極履行全面質(zhì)量管理，采用PDCA循環(huán)控制原理，通過質(zhì)量籌劃(P)、實行（D）、檢查（C）、處置（A）四個階段，使工程質(zhì)量在籌劃控制下逐漸上升，實現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目的。②三階段控制質(zhì)量項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，保證工程質(zhì)量控制始終處在監(jiān)控狀態(tài)。③“三全”質(zhì)量控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過程質(zhì)量控制和全員參加控制。從每個環(huán)節(jié)上全面控制工程質(zhì)量，從質(zhì)量源頭抓起，實現(xiàn)施工圖設(shè)計、材料采購、施工組織準備、檢測設(shè)備標定計量、施工過程檢查實驗、工程質(zhì)量驗收、工程竣工與交付、工程回訪與維修全過程控制，保證質(zhì)量總目的實現(xiàn)。6.1.2組織保證項目管理層由管理和技術(shù)人員構(gòu)成，全面負責本項目施工，通過配備先進施工設(shè)備與工藝，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量管理體系有效運營，實現(xiàn)質(zhì)量目的。依照本項目工程量大、專業(yè)多、工期緊、干擾大特點，瞄準世界一流水平，真正實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進，以提高施工技術(shù)水平和工藝保證工程質(zhì)量。引進一流施工設(shè)備和檢測設(shè)備，采用先進施工辦法和質(zhì)量檢測手段。精選具備能適應(yīng)新技術(shù)、有較高技術(shù)水平和施工管理實踐經(jīng)驗高檔工程技術(shù)人員，分別擔任項目重要職能部門負責人和技術(shù)、質(zhì)檢、檢測負責人。依照任務(wù)規(guī)模和工程特點，按工程類別和模塊化、專業(yè)化、工廠化原則劃分施工任務(wù)，從公司范疇內(nèi)抽調(diào)和整合橋涵專業(yè)施工隊、在項目經(jīng)理部直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，參加本工程建設(shè)。建立健全“橫向到邊，縱向究竟，控制有效”質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部、中心實驗室，配齊專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目、工區(qū)、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自檢流程。見“自檢小組業(yè)務(wù)流程圖”。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師安全質(zhì)量部中心實驗室重大疑難質(zhì)量問題反饋工程管理部物資設(shè)備部重大疑難質(zhì)量問題解決方案各架子隊隊長各區(qū)段質(zhì)量管理小組各工班質(zhì)檢員自檢小組業(yè)務(wù)流程圖6.1.3思想保證堅持“始于教誨、終于教誨”原則，把全體參建人員質(zhì)量意識和從業(yè)能力培訓(xùn)教誨貫穿于施工全過程。有籌劃、有組織、分對象、分階段地組織實行，以保證滿足工程建設(shè)需求。普及教誨，對全體人員進行培訓(xùn)教誨。專項技能培訓(xùn)，培訓(xùn)對象為施工、測試、安質(zhì)、機械操作、各專業(yè)施工操作人員等，并組織考核，持證上崗。6.1.4技術(shù)保證堅持圖紙會審制，由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，必要時及時與設(shè)計單位溝通，不斷完善設(shè)計。堅持方案會審和優(yōu)化制度，人員進場后，由總工程師組織各專業(yè)工程師，依照施工設(shè)計圖進一步優(yōu)化施工方案。堅持技術(shù)交底制度，對管理人員、施工人員進行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量原則交底、創(chuàng)優(yōu)辦法交底。加強開工前地質(zhì)復(fù)查勘測，對線路地質(zhì)狀況進行詳細調(diào)查，保證不因地質(zhì)因素而導(dǎo)致橋梁產(chǎn)生較大變形。6.1.5質(zhì)量管理保證認真組織制定內(nèi)控工藝原則，積極貫徹創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。加強現(xiàn)場技術(shù)指引和工序質(zhì)量預(yù)控，按照設(shè)計規(guī)定和鐵路施工質(zhì)量驗收原則進行驗收。做好隱蔽工程檢查驗收，及時邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽證，不符合規(guī)定不隱蔽。對核心工序?qū)嵭?4小時旁站監(jiān)控，做好記錄，保證其具備可追溯性。堅持防止為主方針，及時消除質(zhì)量隱患和通病，制定糾正和防止辦法，持續(xù)改進，保證工程質(zhì)量始終處在受控狀態(tài)。6.1.6材料、機械設(shè)備保證嚴格各種材料、機械設(shè)備采購質(zhì)量過程控制。對各種機械、設(shè)備按照采購合同文獻規(guī)定，嚴格進行驗證，保證其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常，可以達到應(yīng)有施工能力和規(guī)定。嚴格材料、機械設(shè)備使用和管理。從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量，貫徹安全使用、維護、保管制度，嚴格執(zhí)行維修、保養(yǎng)、小修、大修籌劃，保證各種機械設(shè)備工作正常，保證施工和工程質(zhì)量不受影響。6.1.7質(zhì)量管理體系質(zhì)量保證體系見下圖質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量保證工作籌劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對設(shè)計圖紙質(zhì)量審核↓施工準備階段質(zhì)量控制↓材料、機具質(zhì)量控制↓施工工藝質(zhì)量控制↓使用過程質(zhì)量控制施工作業(yè)原則化計量工作質(zhì)量管理信息系統(tǒng)安質(zhì)部技術(shù)室質(zhì)檢工程師工區(qū)質(zhì)檢員質(zhì)量第一顧客至上質(zhì)量是公司生命工班長質(zhì)量保證體系框圖6.2安全管理辦法（1）安全管理組織機構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、項目總工程師為副組長，關(guān)于業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、工區(qū)隊長及工班班長為成員安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責安全生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)工作。工班成立相應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。堅持“管生產(chǎn)必要管安全”原則，全面實現(xiàn)安全目的。安全管理組織機構(gòu)見“安全質(zhì)量組織機構(gòu)框圖”。（2）安全管理重點內(nèi)容橋梁施工重點是高墩施工防高空墜落和落物傷人；跨越市區(qū)重要干道、高速公路橋梁安全防護；防現(xiàn)澆梁支架垮塌、防掉梁、防起重機和架橋機傾覆；大跨、構(gòu)造復(fù)雜橋梁施工。針對本工程參戰(zhàn)人員及機械設(shè)備多、先后工序銜接緊密、施工干擾大等工程特點，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。明確安全職責和安全目的，制定安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理目，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事有關(guān)、人人有責”。施工生產(chǎn)做到安全第一、防止為主，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目。6.3安全管理制度重要涉及如下內(nèi)容：安全生產(chǎn)責任制度；安全生產(chǎn)教誨培訓(xùn)制度；安全技術(shù)交底制度；特種作業(yè)人員持證上崗制度；既有線施工安全辦法及制度；防洪防汛施工安全制度；高空作業(yè)安全制度；水上作業(yè)安全制度；高原、高寒作業(yè)安全制度；開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度；有害氣體檢測制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度；火工品管理制度；制架梁安全防護辦法；防火、防凍、防風安全制度；意外傷害保險制度；事故報告和調(diào)查解決制度等。（1）安全生產(chǎn)責任制建立健全各級各部門安全生產(chǎn)責任制，責任貫徹到人。建立安全風險抵押金制度，項目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度安全風險抵押金。對安全事故責任者除按關(guān)于規(guī)定懲罰外，還將扣除安全風險抵押金。（2）安全教誨培訓(xùn)制度工人在上崗前，進行安全教誨，針對本工程特點，定期進行安全生產(chǎn)教誨，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備基本知識和技能。有籌劃對重點崗位生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓(xùn)和考核。（3）特殊工種持證上崗作業(yè)制度對從事特種作業(yè)架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等，必要嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5306—85）進行安全教誨、考核、復(fù)驗，通過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才干持證上崗。對已獲得上崗證者，要進行登記存檔，操作證必要按期復(fù)審，不得超期使用。（4）安全檢查制度①建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查人員。②對檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題、安全隱患，要建立登記、整治、消項制度。要定人、定辦法、定經(jīng)費、定完畢日期，在隱患沒有消除前，必要采用可靠防護辦法。如果有危及人身安全險情應(yīng)立即停止施工，解決合格后方可施工。③安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者經(jīng)濟利益掛鉤，嚴明獎懲，保證“管生產(chǎn)必要管安全”制度真正貫徹。（5）安全防護制度在工程施工中，對安全有影響重要環(huán)節(jié)，如箱梁架設(shè)、以及易燃、易爆物品購買、倉儲、使用和運送等，在施工前要制定出詳細可行安全防護辦法和實行細則，方可進行施工。核心工序技術(shù)人員、安全員應(yīng)跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。6.4安全施工管理辦法堅持“安全第一，防止為主”方針，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實際安全管理方案和行之有效安全技術(shù)辦法，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展安全原則工地建設(shè)。（1）安全教誨管理辦法①加強安全教誨工作，開工前組織干部職工學(xué)習國家關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10401、1-），特殊作業(yè)人員持證上崗。深化安全教誨，強化安全意識，施工生產(chǎn)中時刻樹立“安全第一”思想。②教誨職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護用品良好習慣，施工負責人和安檢員隨時檢查穿戴狀況，未按規(guī)定穿戴防護用品禁止上崗。③認真實行原則化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律。④施工各班組間，建立完善交接班制度。交班人將本班組工作狀況及關(guān)于安全問題，向接班人詳細交待。工地負責人、領(lǐng)工員要認真檢查交接班狀況。⑤執(zhí)行尋常和定期安全檢查制度，認真填報各種安全記錄報表，分析安全動態(tài)，提高安全管理水平。⑥按照本工程特點，組織指定本工程實行中生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援案。對各類事故，均要嚴格按照“四不放過”原則解決，即：事故因素查不清不放過；責任者和群眾未受到教誨不放過；沒有制定出此后防范辦法不放過；事故負責人沒受到解決不放過。同步事故發(fā)生后要及時按規(guī)定上報。（2）認真做好安全交底和檢查貫徹工程開工前，工程項目負責人應(yīng)向參加施工各類人員認真進行安全技術(shù)辦法交底，使人們明白工程施