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ICS93.140CCSICS93.140CCSR52安 徽 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB34/T4767—2024內(nèi)河航道工程生態(tài)評(píng)價(jià)指南Guidelinesforecologicalevaluationofinlandwaterwaysengineeringprojects2024-04-15發(fā)布 2024-05-15實(shí)施安徽省場(chǎng)監(jiān)理局 發(fā)布.DB34/T4767DB34/T4767—2024DB34/T4767DB34/T4767—2024IIIIII目 次前言 II1范引文件 1語定義 1本定 1評(píng)原則 1評(píng)節(jié)點(diǎn) 2工流程 2價(jià)標(biāo)取 2價(jià)標(biāo)分 3一規(guī)定 3通特征 3岸特征 4水特征 7水生特征 8景特征 8價(jià)法 9一規(guī)定 9評(píng)計(jì)算 10評(píng)分類 11評(píng)結(jié)與議 11價(jià)告制 11一規(guī)定 11報(bào)格式 11附錄A(料) 通情況查表 13附錄B(料) 岸情況查表 14附錄C(料) 水情況查表 15附錄D(料) 公滿意調(diào)表 16附錄E(料) 綜評(píng)分表 17參考獻(xiàn) 18前 言本文按照GB/T1.1—2020《標(biāo)化作導(dǎo)則 第部分標(biāo)準(zhǔn)文的結(jié)和起規(guī)則的起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司提出。本文件由安徽省交通運(yùn)輸廳歸口。本文件主要起草人:王書文、沈保根、馬濤、萬云剛、林燕清、秦杰、梁碧、樊林林、吳騰、帥志斌、胡飛、趙建松、假冬冬、夏莉敏、王瑞彩、余衛(wèi)鋒、周春蕾。DB34/T4767DB34/T4767—2024DB34/T4767DB34/T4767—2024PAGEPAGE11PAGEPAGE10內(nèi)河航道工程生態(tài)評(píng)價(jià)指南范圍本文件適用于內(nèi)河航道新建、改擴(kuò)建的生態(tài)評(píng)價(jià)。(GB3838 GB50139 JTS/T320 SL/T793 下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1航道工程WaterwayEngineering新建航道以及為提高通航標(biāo)準(zhǔn)、改善航道條件、保障航道安全通暢為目的進(jìn)行的航道整治和航道疏3.2生態(tài)價(jià) Ecologicalevaluation對(duì)航道工程中的通航、岸坡、水質(zhì)、水生生境、景觀等特征的生態(tài)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)。3.3生態(tài)岸 Ecologicalrevetment應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理與航道整治技術(shù),以保護(hù)被整治河段岸坡,防止水土流失,且具有可滲透性及植被生長條件的工程措施。經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益進(jìn)行綜合考量。1。圖1 評(píng)價(jià)程針對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的特點(diǎn)編制工作大綱。表1 評(píng)價(jià)目標(biāo)層準(zhǔn)則層指標(biāo)層設(shè)計(jì)階段現(xiàn)狀評(píng)價(jià)工程實(shí)施后評(píng)價(jià)新建航道改擴(kuò)建航道航道工程生態(tài)等級(jí)通航特征—航道暢通程度航道暢通程度—航道斷面系數(shù)航道斷面系數(shù)—天然河槽利用率天然河槽利用率岸坡特征岸坡防護(hù)率岸坡防護(hù)率岸坡防護(hù)率岸帶植被覆蓋率岸帶植被覆蓋率岸帶植被覆蓋率護(hù)岸完好率護(hù)岸完好率護(hù)岸完好率護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比護(hù)岸生態(tài)材料護(hù)岸生態(tài)材料護(hù)岸生態(tài)材料經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性水質(zhì)特征水環(huán)境質(zhì)量水環(huán)境質(zhì)量水環(huán)境質(zhì)量水質(zhì)保護(hù)措施水質(zhì)保護(hù)措施水質(zhì)保護(hù)措施水生生境特征水生植物群落狀況水生植物群落狀況水生植物群落狀況水系連通性系數(shù)水系連通性系數(shù)水系連通性系數(shù)景觀特征景觀舒適度景觀舒適度景觀舒適度公眾滿意度公眾滿意度公眾滿意度(1)PD100 (1)1 L式中:P1——航道暢通程度賦分,取值范圍為0~100;D——評(píng)價(jià)航段范圍內(nèi)航道尺度滿足GB50139要求的里程;L——評(píng)價(jià)航段的總里程。(2)P2
············································································(2)式中:P2——航道斷面系數(shù);A2——設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),航道過水?dāng)嗝婷娣e;A02——設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí),設(shè)計(jì)通航船舶或船隊(duì)設(shè)計(jì)吃水時(shí)的舯橫剖面浸水面積。航道斷面系數(shù)賦分標(biāo)準(zhǔn)見表2。表2 航道面數(shù)分準(zhǔn)航道斷面系數(shù)賦分P2≥71006≤P2<7755≤P2<650P2<50(3)P1C100% (3)3 L 式中:P3——天然河槽利用率,取值范圍為0~1;C——評(píng)價(jià)航段內(nèi)進(jìn)行切灘或裁彎的里程;L——評(píng)價(jià)航段的總里程。天然河槽利用率賦分標(biāo)準(zhǔn)見表3。表3 天然槽用賦標(biāo)準(zhǔn)天然河槽利用率賦分P3=100%10098%≤P3<100%7590%≤P3<98%50P3<90%0(4)式中:P4——岸坡防護(hù)率;L4——已經(jīng)進(jìn)行防護(hù)的岸坡長度;
100%······································································(4)L04——該航段需要進(jìn)行防護(hù)的總岸坡長度(包括已經(jīng)進(jìn)行防護(hù)的岸坡長度)。岸坡是否需要防護(hù)參考SL/T793中的岸坡穩(wěn)定性指標(biāo)進(jìn)行判斷。岸坡防護(hù)率賦分標(biāo)準(zhǔn)見表4。表4 岸坡護(hù)賦標(biāo)準(zhǔn)岸坡防護(hù)率賦分P4≥90%10080%≤P4<90%7570%≤P4<80%50P4<70%0岸帶植被覆蓋率是指岸帶自然和人工植被總覆面積與岸帶總面積的比值,采用公式(5)計(jì)算:式中:P5——岸帶植被覆蓋率;
P5
100%······································································(5)A550m。表5 岸帶被蓋賦標(biāo)準(zhǔn)岸帶植被覆蓋率賦分P5≥75%10040%≤P5<75%7510%≤P5<40%50P5<10%0護(hù)岸完好率是指基本完好的護(hù)岸長度占被評(píng)價(jià)航道段總護(hù)岸長度的百分比,采用公式(6)計(jì)算:P6
100%······································································(6)式中:P6——護(hù)岸完好率;L6——指被評(píng)價(jià)航道段內(nèi)基本完好的護(hù)岸長度;L06——指被評(píng)價(jià)航道段的總護(hù)岸長度。護(hù)岸狀況應(yīng)按照J(rèn)TS/T320中“航道整治建筑物技術(shù)狀況評(píng)價(jià)”進(jìn)行分類,基本完好的護(hù)岸是指技術(shù)狀況為一類和二類的護(hù)岸。護(hù)岸完好率賦分標(biāo)準(zhǔn)見表6。表6 護(hù)岸好賦標(biāo)準(zhǔn)護(hù)岸完好率賦分P6≥90%10080%≤P6<90%7570%≤P6<80%50P6<70%0護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比是指在調(diào)查的航道,生態(tài)護(hù)岸里程占護(hù)岸總里程的比例,采用公式(7)計(jì)算:式中:P7——護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比;
100%······································································(7)L7——調(diào)查的航道生態(tài)護(hù)岸總里程,包括天然護(hù)岸、已建的生態(tài)護(hù)岸以及設(shè)計(jì)的生態(tài)護(hù)岸;L07——調(diào)查的航道護(hù)岸總里程。護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比賦分標(biāo)準(zhǔn)見表7。表7 護(hù)岸態(tài)構(gòu)比分準(zhǔn)生態(tài)護(hù)岸比賦分P7≥50%10040%≤P7<50%7530%≤P7<40%50P7<30%0在滿足航道整治效果的前提下,護(hù)岸宜選用生態(tài)材料,護(hù)岸生態(tài)材料賦分標(biāo)準(zhǔn)見表8。表8 護(hù)岸態(tài)料分準(zhǔn)護(hù)岸生態(tài)材料賦分特征滿足所有5項(xiàng)特征100①孔隙率高、透水性好②適宜生物棲息③適宜植物生長④耐久性好⑤能充分利天然或環(huán)保材料滿足任意3項(xiàng)特征75滿足任意2項(xiàng)特征50滿足的特征低于2項(xiàng)0經(jīng)濟(jì)性在滿足航道整治效果的前提下,護(hù)岸工程應(yīng)考慮投資造價(jià),護(hù)岸經(jīng)濟(jì)性賦分標(biāo)準(zhǔn)見表9。表9 護(hù)岸濟(jì)賦標(biāo)準(zhǔn)護(hù)岸生態(tài)材料賦分特征滿足所有4項(xiàng)特征100①工程量低②能充分就地取材③施工方便④維護(hù)成本低滿足任意3項(xiàng)特征75滿足任意2項(xiàng)特征50滿足的特征低于2項(xiàng)0按照GB3838的標(biāo)準(zhǔn),水環(huán)境質(zhì)量采用年度評(píng)價(jià)。對(duì)于己劃定水功能區(qū)的河段,首先評(píng)價(jià)水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率,不達(dá)標(biāo)的不得分;水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)的賦分100。對(duì)于未劃定水功能區(qū)的河段,按水質(zhì)類別進(jìn)行賦分,賦分標(biāo)準(zhǔn)見表10。表10 水環(huán)質(zhì)賦標(biāo)表水環(huán)境質(zhì)量賦分Ⅲ類及以上100Ⅳ類75Ⅴ類50劣Ⅴ類0水質(zhì)保護(hù)措施賦分標(biāo)準(zhǔn)見表11。表11 水質(zhì)護(hù)施分準(zhǔn)水質(zhì)保護(hù)措施賦分兩岸污水、廢水處理配套設(shè)施完善,污水、廢水均能進(jìn)行有效處理100兩岸污水、廢水處理配套設(shè)施基本完善,污水、廢水基本能進(jìn)行有效處理75表11 水保措賦標(biāo)準(zhǔn)續(xù))水質(zhì)保護(hù)措施賦分兩岸有一定污水、廢水處理配套設(shè)施,但污水處理能力不足50兩岸污水、廢水處理配套設(shè)施較少,污水處理能力明顯不足012。表12 水生物落況分準(zhǔn)表水生植物群落狀況指標(biāo)描述賦分豐富水生植物種類很多,配置合理,植株密集100較豐富水生植物種類多,配置較合理,植株數(shù)量多75一般水生植物種類尚多,植株數(shù)量不多且散布50較少水生植物種類單一,植株數(shù)量很少且稀疏08:P=m100 (8)8 L式中:P8——水系連通性系數(shù);m——在評(píng)價(jià)航段內(nèi)新增影響河流連通性的無過魚設(shè)施的攔河建筑物個(gè)數(shù),比如無過魚設(shè)施的閘、壩等;L——評(píng)價(jià)航段的長度,單位為Km。水系連通性系數(shù)賦分標(biāo)準(zhǔn)見表13。表13 水系通系賦標(biāo)準(zhǔn)水系連通性系數(shù)賦分P9=01000<P9≤0.25750.25<P9≤0.550P9>0.50見表14。表14 景觀適賦標(biāo)表景觀舒適度指標(biāo)描述賦分舒適河道景觀自然和諧,具有較強(qiáng)觀賞性,有親水賞水設(shè)施100較舒適河道景觀較自然和諧,具有觀賞性,有親水賞水設(shè)施75一般河道景觀一般,觀賞性一般,親水賞水設(shè)施較少50低河道景觀觀賞性差、親水賞水設(shè)施嚴(yán)重不足015D。表15 公眾意賦標(biāo)表公眾滿意度賦分滿意100較滿意75基本滿意50不滿意0根據(jù)有效的調(diào)查結(jié)果,采用公式(9)計(jì)算該指標(biāo)得分:9P1K9Ki1
X
········································································(9)式中:P9——公眾滿意度得分;Xsi——有效的第i人的調(diào)查得分,i=1,2,3,……K;K——有效的公眾調(diào)查人數(shù)。1617表16 設(shè)計(jì)段狀價(jià)重(新航)目標(biāo)層準(zhǔn)則層指標(biāo)層分類權(quán)重i分類權(quán)重ij航道工程生態(tài)評(píng)價(jià)通航特征———————岸坡特征0.625岸坡防護(hù)率0.15岸帶植被覆蓋率0.15護(hù)岸完好率0.15護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比0.2護(hù)岸生態(tài)材料0.2經(jīng)濟(jì)性0.15水質(zhì)特征0.125水環(huán)境質(zhì)量0.5水質(zhì)保護(hù)措施0.5水生生境特征0.125水生植物群落狀況0.5水系連通性系數(shù)0.5景觀特征0.125景觀舒適度0.5公眾滿意度0.5表17 設(shè)計(jì)段擴(kuò)航現(xiàn)評(píng)價(jià)工實(shí)后價(jià)重表目標(biāo)層準(zhǔn)則層指標(biāo)層分類權(quán)重i分類權(quán)重ij航道工程生態(tài)評(píng)價(jià)通航特征0.2航道暢通程度0.3航道斷面系數(shù)0.4天然河槽利用率0.3岸坡特征0.5岸坡防護(hù)率0.15岸帶植被覆蓋率0.15護(hù)岸完好率0.15護(hù)岸生態(tài)結(jié)構(gòu)占比0.2護(hù)岸生態(tài)材料0.2經(jīng)濟(jì)性0.15水質(zhì)特征0.10水環(huán)境質(zhì)量0.5水質(zhì)保護(hù)措施0.5水生生境特征0.10水生植物群落狀況0.5水系連通性系數(shù)0.5景觀特征0.10景觀舒適度0.5公眾滿意度0.5航道工程生態(tài)評(píng)價(jià)的綜合得分計(jì)算公式為:n S=i(10)i1 j式中:S——航道工程生態(tài)評(píng)價(jià)的綜合得分;n——準(zhǔn)則層分類數(shù);i——準(zhǔn)則層第i類的權(quán)重;mi——準(zhǔn)則層第i類的指標(biāo)個(gè)數(shù);ij——準(zhǔn)則層第i類中第j個(gè)指標(biāo)的權(quán)重;——ij。良好中等(18。表18 航道程態(tài)級(jí)類表總分100~90(含)90~75(含)75~60(含)60~0(含)航道生態(tài)評(píng)價(jià)類別一類(優(yōu)秀)二類(良好)三類(中等)四類(差)一類)二類)三類)差如下:1概述345附錄附錄A()通航情況調(diào)查表參見表A.1。表A.1通航情況調(diào)查表航道名稱航道位置航道等級(jí)通航水深保證率彎曲半徑情況航道水深航寬情況附錄B()岸坡情況調(diào)查表參見表B.1。表B.1岸坡情況調(diào)查表航道名稱和位置需要防護(hù)的岸坡長度已防護(hù)的岸坡長度岸帶植被覆蓋率護(hù)岸完好率生態(tài)護(hù)岸占比護(hù)岸保護(hù)措施經(jīng)濟(jì)性情況附錄C()水質(zhì)情況調(diào)查表參見表C.1。表C.1水質(zhì)情況調(diào)查表評(píng)估河段水環(huán)境質(zhì)量水質(zhì)保護(hù)措施狀況/功能評(píng)價(jià)附錄D()公眾滿意度調(diào)查表參見表D.1。表D.1公眾滿意度調(diào)查表姓名 (選填)住址 (選填)聯(lián)系電話 (選填)航道對(duì)個(gè)人生活的重要性與航道的關(guān)系附近居民(河岸以外1km范圍以內(nèi))□很重要□非沿航道附近居民管理者□較重要□周邊從事生產(chǎn)活動(dòng)□一般□旅游經(jīng)常來□不重要□旅游偶爾來□航道狀況評(píng)估水質(zhì)河岸帶狀況清潔□樹草狀況岸上的樹草太少□一般□岸上樹草數(shù)量還可以□比較臟□垃圾堆放無垃圾堆放□太臟□有垃圾堆放□娛樂休閑及文化保護(hù)程度散步與娛樂休閑活動(dòng)適宜□歷史古跡或文化明勝了解情況不清楚□知道一些□比較了解□不適宜□歷史古跡或文化名勝保護(hù)與開發(fā)情況沒有保護(hù)□有保護(hù),但不對(duì)外開放□有保護(hù),也對(duì)外開放□對(duì)航道滿意程度綜合評(píng)分很滿意100分;滿意75分;基本滿意50分;不滿意0分總體評(píng)估賦分:注:在選擇項(xiàng)“□”內(nèi)打“√”,在“—
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