控源截污工程施工質(zhì)量目標(biāo)保證措施

控源截污工程施工質(zhì)量目標(biāo)保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)；單位工程達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量保證體系本工程施工過程中確立優(yōu)良工程為質(zhì)量目標(biāo)，精心組織，精心施工，切實(shí)落實(shí)“質(zhì)量第一”的方針。（一）工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系為了保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場項(xiàng)目工程師為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)（質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)框圖）。以優(yōu)良工程為目標(biāo)，實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，明確并落實(shí)各部門的工作崗位職責(zé)。本工程嚴(yán)格執(zhí)行IS9001——2000體系標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《質(zhì)量保證手冊》和《質(zhì)量體系程序文件》，形成從質(zhì)量策劃、合同評審、采購驗(yàn)證、文件和資料控制。質(zhì)量記錄的控制到培訓(xùn)、服務(wù)等一系列符合國標(biāo)IS9001——2000體系的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工程師項(xiàng)目工程師項(xiàng)目副經(jīng)理施工負(fù)責(zé)材料設(shè)備負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)材料設(shè)備負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人資料負(fù)責(zé)各施工班組兼職質(zhì)檢各施工班組兼職質(zhì)檢員（二）質(zhì)量管理體系實(shí)施為了優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程，質(zhì)量管理體系實(shí)行三級管理。第一級為具體操作班組質(zhì)量員管理；第二級是項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)對第一級質(zhì)量員的工作進(jìn)行檢查，并負(fù)責(zé)對各道工序的檢查和驗(yàn)收工作。第三級是由公司工程管理人員組成，負(fù)責(zé)對第二級管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查，并負(fù)責(zé)業(yè)內(nèi)資料匯總和歸檔工作。工序質(zhì)量保證體系見下圖；工序施工工序施工合格班組質(zhì)量檢查 合格班組質(zhì)量檢查項(xiàng)目部質(zhì)量檢查合格項(xiàng)目部質(zhì)量檢查 否監(jiān)理工程師質(zhì)量檢驗(yàn)否監(jiān)理工程師質(zhì)量檢驗(yàn) 否合格下道工序施下道工序施工在施工中嚴(yán)格執(zhí)行以下公司幾項(xiàng)質(zhì)量管理制度；質(zhì)量自檢、復(fù)檢和質(zhì)檢制度。質(zhì)量技術(shù)資料審批制度。質(zhì)量責(zé)任制度。實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。三、運(yùn)行方法1、項(xiàng)目工程師代表項(xiàng)目經(jīng)理接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，在質(zhì)量文件上簽字后交監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。實(shí)行項(xiàng)目管理部一級專檢，三級質(zhì)量管理的方法。各班組的質(zhì)量自檢員所簽署的自檢記錄須經(jīng)工程隊(duì)專檢員的專檢，認(rèn)可后交項(xiàng)目管理部的專檢員進(jìn)行專檢，項(xiàng)目部專職員嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)，未經(jīng)驗(yàn)收的分部、分項(xiàng)工程不得進(jìn)行下道工序的施工。2、全部項(xiàng)目質(zhì)量管理體系必須接受監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督和指導(dǎo)。3、項(xiàng)目工程師代表項(xiàng)目經(jīng)理定期召開質(zhì)量管理例會，組織學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，講評施工過程中的質(zhì)量問題，分析質(zhì)量現(xiàn)狀，解決潛在和質(zhì)量總是，制定階段性的質(zhì)量預(yù)控目標(biāo)。4、項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目的預(yù)防措施和糾正措施、文件的制定及負(fù)責(zé)緊急施工的處理。5、項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)制定質(zhì)量計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。6、在項(xiàng)目工程師的組織下，加強(qiáng)對職工質(zhì)量意識教育，提高職工的技術(shù)素質(zhì)，以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。7、特殊工種必須持證上崗。專職檢查員對重要工序進(jìn)行“跟班”和“旁站”四、具體工程質(zhì)量保證措施根據(jù)我公司的工程實(shí)踐以及工程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，結(jié)合本工程的具體情況制訂不同階段的針對性質(zhì)量保證措施。1、計(jì)量、測量工作質(zhì)量保證措施（1）為了保證工程質(zhì)量，根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場建立計(jì)量室，并配備相應(yīng)的專業(yè)人員進(jìn)行管理。（2）測量定位所用的經(jīng)緯儀等儀器及工藝控制質(zhì)量檢測設(shè)備必須經(jīng)過鑒定合格，在使用周期內(nèi)的計(jì)量器具按二級計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量控制。（3）測量基準(zhǔn)點(diǎn)嚴(yán)格保護(hù)，避免撞擊、毀壞。在施工期內(nèi)，要定期復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生移位。（4）總標(biāo)高控制點(diǎn)的引測，必須采用閉合測量方法，確保引測結(jié)果精確度。水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差不得大±40√L（㎜），場區(qū)內(nèi)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)之間間距不得大于200米，且不得少于3個(gè)。導(dǎo)線方位角閉合差不得大于±40√n（″）n為站數(shù)。（5）所有測量觀測點(diǎn)的埋設(shè)必須牢固可靠，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。以免影響測量結(jié)果的精確度。（6）軸線控制點(diǎn)與標(biāo)高控制點(diǎn)，必須經(jīng)監(jiān)理書面認(rèn)可后，方可使用。（7）所有測量結(jié)果應(yīng)及時(shí)匯總，報(bào)有關(guān)部門復(fù)核審批。2、混凝土工程質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行澆搗令制度。澆搗令簽發(fā)前，施工現(xiàn)場應(yīng)辦妥各類有關(guān)技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。（2）施工前，將砼的配合比送檢測中心設(shè)計(jì)，并提交監(jiān)理方審查，合格后方能組織生產(chǎn)。（3）嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達(dá)到國家規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足設(shè)計(jì)及業(yè)主提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告需報(bào)公司質(zhì)量部門審核存檔。（4）及時(shí)了解天氣動(dòng)向，澆搗混凝土需連續(xù)施工時(shí)應(yīng)盡量避開雨天。如果混凝土施工過程中下雨，應(yīng)及時(shí)遮蓋，雨過后及時(shí)做好面層的處理工作。（5）澆搗前，施工現(xiàn)場應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，機(jī)械準(zhǔn)備，照明設(shè)備等事先檢查，保證完好符合要求，模板內(nèi)的垃圾和雜物要清理干凈，木模部位要隔夜?jié)菜疂駶櫋＃?）混凝土澆搗后，應(yīng)根據(jù)氣候條件采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7——14天。（7）混凝土澆搗應(yīng)對新老混凝土接縫處的垃圾、雜物等進(jìn)行檢查，并清除干凈，澆水濕潤，但不得有積水。（8）澆搗前應(yīng)向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并做好書面記錄，落實(shí)專人進(jìn)行模板檢查，砼澆搗完畢后，鋼筋上所受污染的水泥漿應(yīng)予清除。（9）振動(dòng)器的操作要做到“快插慢撥”的原則，快插是為了防止先將表面砼振實(shí)而與下面砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，慢撥是為了使砼能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞，并消除混凝土氣泡。（10）第一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過短不易振實(shí)，過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般以砼表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。（11）振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列，采用梅花形的次序移動(dòng)，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大于50㎝，并不準(zhǔn)將振動(dòng)棒隨意振動(dòng)鋼筋模板及預(yù)埋件，以防鋼筋、模板變形，預(yù)埋件脫落。（12）做好混凝土試塊養(yǎng)護(hù)，室內(nèi)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)齡期進(jìn)行強(qiáng)度檢測。3、產(chǎn)品保護(hù)（1）在鋪裝施工時(shí)，無論是施工搭接還是施工過程中均應(yīng)注意產(chǎn)品保護(hù)工作，使工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)低耗。（2）作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)做好與各施工班組的有關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保施工正確，防止交叉污染。（3）在施工前項(xiàng)目部應(yīng)編制專項(xiàng)的產(chǎn)品保護(hù)措施。（4）施工現(xiàn)場應(yīng)有明顯的產(chǎn)品保護(hù)標(biāo)志，并做好對施工人員的宣傳工作，施工人員在上崗操作前的交底中均應(yīng)作出明確的產(chǎn)品保護(hù)的具體要求，協(xié)調(diào)做好各工種的施工銜接。（5）做好對其它工程的產(chǎn)品保護(hù)，采取有效的防護(hù)措施。同時(shí)與其他工程承包商密切聯(lián)系，要求其他施工人員在施工過程中要加強(qiáng)對我方完成產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。（特別是穩(wěn)定層、砼墊層、面層養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛、行人上路。4、其它技術(shù)措施（1）所有操作人員必須聽從現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)量員的指導(dǎo)和督促，并做好技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作，在實(shí)施過程中加強(qiáng)跟蹤檢查。（2）尊重設(shè)計(jì)，自覺聽從業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督，對每一分項(xiàng)分部，均由業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可簽證后，方可進(jìn)行下一道工序施工。（3）嚴(yán)格接圖紙施工，施工單位中遇到，圖紙修改或圖紙錯(cuò)誤及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，征得同意后，辦妥修改手續(xù)作為施工依據(jù)和工程驗(yàn)收原始憑證。（4）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工，執(zhí)行各項(xiàng)施工程序和操作方法。嚴(yán)格按照“市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程”施工，認(rèn)真做好各道工序交接驗(yàn)收，上道工序未驗(yàn)收，下道工序不得施工。（5）基坑土方回填前，必須嚴(yán)格做好隱蔽工程的驗(yàn)收合格，回填土必須選用干潔的幫派狀土，含水量達(dá)到較佳含水量，并分層夯實(shí)。嚴(yán)禁用機(jī)具直接扒土回填，回填土必須嚴(yán)格按規(guī)范要求做好環(huán)刀試驗(yàn)記錄。（6）及時(shí)收集、整理各項(xiàng)技術(shù)資料，按規(guī)范整理竣工資料要求，進(jìn)行分類歸檔。（7）以優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量為目標(biāo)，以國家有關(guān)部門頒布的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)要求為依據(jù)，做到工程一次交驗(yàn)率為100%。5、夜間施工技術(shù)措施夜間施工要有足夠的照明設(shè)備，準(zhǔn)備在每一個(gè)工區(qū)配置三盞2KW照明燈，十盞1km碘鎢燈。現(xiàn)場每個(gè)班組配備手電筒若干個(gè)，以備檢查之用。1）、成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，安全主管任副組長，主抓交通安全管理工作，設(shè)專職安全管理員一名，交通安全協(xié)助人員6名，負(fù)責(zé)沿線交通安全檢查及特殊情況處理。在施工區(qū)外圍設(shè)立各種相應(yīng)的交通標(biāo)，保證車輛、行人安全通行；組建1支文明施工小分隊(duì)，負(fù)責(zé)指揮棄土外運(yùn)車輛交通，并穿戴交通黃色防護(hù)服裝；在車輛出入處設(shè)立照明設(shè)施，給施工車輛明確的指示，所有車燈必須完好，均安裝倒車聲音警示裝置；沿線每公里安排3人組成清掃隊(duì)，清掃路面，保持路面清潔。并穿戴交通黃色防護(hù)服裝，清掃作業(yè)以正對車輛先進(jìn)方向，清掃24小時(shí)及時(shí)清掃，保證路面不殘留雜土及垃圾。土方運(yùn)輸期間，配備一支8人的應(yīng)急隊(duì)伍，配備貨運(yùn)車一輛，鏟、草包（蛇皮袋）、水管20米等應(yīng)急物資。以防車輛崩板，泥土污染路面不能及時(shí)處理。專門安排一輛灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。我公司將與交警大隊(duì)、市容管委會密切配合，共同做好施工期間的交通秩序、市容管理工作。派專職協(xié)調(diào)人員與周圍企事業(yè)單位和居民進(jìn)行聯(lián)系，保持和諧良好的關(guān)系，在本工程施工期間通力合作，使地方矛盾處理方面盡量不影響主管部門。接受職能部門和業(yè)主對交通管理的要求，受其監(jiān)督，對存在的問題做到及時(shí)整改，不留隱患。施工期間，全天候維修保養(yǎng)施工區(qū)的道路，確保交通安全暢通，2）、具體情況：1、施工臨時(shí)項(xiàng)目部：項(xiàng)目部選址租用一套居民房屋，在圍墻醒目位置懸掛工程牌、宣傳語、施工安全標(biāo)志、夜間警示紅燈及交通警示標(biāo)等；2、施工通道：本工程為改建工程，部分原有道路較牢，如開挖后造成時(shí)進(jìn)居民無法通行，就需根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置便道；3、車道占用：本工程車行道施工封閉一側(cè)車道，每個(gè)道口設(shè)專職交通管理人員2名（經(jīng)交通安全專項(xiàng)教育考核合格），維持交通秩序，確保交通安全。采用錐形交通標(biāo)及施工路欄等相結(jié)合方式封閉，疏導(dǎo)交通，以防重車作用下主車道路基失穩(wěn)。開挖處修復(fù)好的砼路面，采用鋼板覆蓋。截流井施工時(shí)占用村間道路人行道，在截流井附近安放禁止通行、道路封閉、施工等交通標(biāo)志；4、施工人員：在工程開工前進(jìn)行交通安全專項(xiàng)教育，并經(jīng)考核合格后才允許上崗，人員上班作業(yè)必須穿戴交通衣及施工安全用具；5、施工車輛：施工車