150噸履帶吊安裝工序簽證單

履帶吊安裝工序交接單施工地點(diǎn)：施工班組：施工日期：施工序號(hào)施工流程作業(yè)內(nèi)容及驗(yàn)收要求責(zé)任人驗(yàn)收人1施工準(zhǔn)備部件清點(diǎn)按照需安裝的工況清點(diǎn)需要的部件。2、對(duì)缺件和損壞件進(jìn)行補(bǔ)齊和處理。場(chǎng)地清理安裝用地要求寬敞平整結(jié)實(shí)，為滿足吊機(jī)對(duì)地面的要采用δ=50mm長(zhǎng)×寬=7000mm×2、安裝現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)準(zhǔn)備一個(gè)廢油桶一個(gè)垃圾箱作回收廢物用。2施工交底安全、技術(shù)交底1、組織全體施工人員參加施工安全、技術(shù)交底。2、由作業(yè)方案編制人進(jìn)行施工技術(shù)交底，由項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全交底。3、交底完畢后施工人員進(jìn)行交底確認(rèn)簽名。3主機(jī)安裝頂升主機(jī)將車開(kāi)至已鋪好的兩塊路基板中間。發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操作時(shí)柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，將主機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)至與履帶方向一致，再頂升油頂頂起，頂升油頂?shù)牡鬃鶓?yīng)在堅(jiān)硬場(chǎng)地，下部墊好道木，并使主機(jī)始終保持水平，再將車開(kāi)走。履帶安裝用汽車吊吊起履帶，履帶架孔對(duì)準(zhǔn)主機(jī)底架橫梁，安裝好履帶伸縮油頂，利用履帶伸縮油頂將履帶收進(jìn)，上好連接銷和墊板。收縮頂升油缸使履帶著地。最后將行走動(dòng)力和控制油管的快速接頭連接好。4配重安裝頂升A門架1、將A門架頂升至安裝部位（高門架），用銷軸固定好。配重塊安裝1、先將配重塊A（18.7t）安裝到位，并用固定螺栓緊固好。2、將配重塊B、C、D分別安裝至指定部位，用插銷固定。5臂架系統(tǒng)組裝臂架組合根據(jù)工程吊裝需用工況，將臂架和扳起拉索按圖紙規(guī)定的組合次序用相應(yīng)規(guī)格的銷軸連接好，并將銷軸用開(kāi)口銷或彈簧插銷鎖好。所有銷軸均從外向內(nèi)裝，并及時(shí)安裝彈簧卡銷鎖定，拉索開(kāi)口銷一定要有20°～30°夾角的開(kāi)度。臂架吊裝用輔助吊機(jī)吊裝與機(jī)臺(tái)連接，主臂頭部以枕木支撐牢固安裝時(shí)要求正確選擇吊點(diǎn)，嚴(yán)防臂架變形，組裝時(shí)臂架下方節(jié)點(diǎn)處以枕木支墊平穩(wěn)。6鋼絲繩穿繞及固定1、正確穿繞鋼絲繩，鋼絲繩死頭固定夾頭一定要夾牢，“Ｕ”端變形約1/3方可。7電氣布線將各部位限位開(kāi)關(guān)、線路接好，并檢查線路。8扳起扳起前檢查檢查主、副臂及拉索是否按規(guī)定的方式組合好，各銷軸、開(kāi)口銷是否全部上好。2、檢查所有鋼絲繩的穿繞方法是否正確，繩頭固定是否正確。檢查限位開(kāi)關(guān)、力矩保護(hù)、風(fēng)速儀等電氣元件及線路是否正?？煽?。臂架扳起在履帶下墊好鋼板，并在其前下方墊緊枕木，派專人監(jiān)護(hù)變幅鋼絲繩排列的情，進(jìn)行自扳起。9負(fù)荷試驗(yàn)一般技術(shù)檢查按照?qǐng)D紙及說(shuō)明書的技術(shù)要求，對(duì)吊機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、吊鉤、鋼絲繩固定及聯(lián)接、安全防護(hù)裝置、等進(jìn)行詳細(xì)檢查空負(fù)荷試驗(yàn)在空負(fù)荷狀態(tài)下，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的操作系統(tǒng)：主起升機(jī)構(gòu)在大、中、小三個(gè)幅度以額定速度動(dòng)作起升、下降空鉤各三次；變幅機(jī)構(gòu)在全程范圍內(nèi)起落起重臂各三次；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使臂架處于最大幅度狀態(tài)，左右回轉(zhuǎn)各兩周；行走機(jī)構(gòu)在行走范圍內(nèi)前后各行走三次，每次行走時(shí)間不超過(guò)十分鐘；在不同時(shí)起動(dòng)和制動(dòng)的條件下作起升、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)構(gòu)的聯(lián)合動(dòng)作十分鐘。靜負(fù)荷試驗(yàn)先起吊較小載荷，然后以相應(yīng)于各幅度的額定負(fù)荷和125％的超負(fù)荷進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)必須保證在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，即先由吊鉤把額定負(fù)荷提升離地面100～300mm停止，在空中懸吊10分鐘，然后緩慢無(wú)沖擊地加上超載部分載荷懸吊10分鐘，此時(shí)各機(jī)構(gòu)不得作任何動(dòng)作，并且在風(fēng)力三級(jí)以下進(jìn)行。在卸載后檢查各部分結(jié)構(gòu)不得有損傷和永久變形。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)1、試驗(yàn)時(shí)以相應(yīng)于各幅度下額定負(fù)荷的110％的試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)在三級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行，使各機(jī)構(gòu)單獨(dú)輪流運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)不檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)速度。2、起升機(jī)構(gòu)升降各三次，起制動(dòng)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶載左右回轉(zhuǎn)360各三次，起制動(dòng)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，使臂架順著軌道方向整機(jī)往返各行走三次；主鉤起吊試驗(yàn)載荷仰升臂架三次(不得帶載增幅)，副鉤起吊試驗(yàn)載荷仰俯臂架各三次，各機(jī)構(gòu)均不準(zhǔn)突然反向動(dòng)作。10