2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)附答案【研優(yōu)卷】

2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級(jí)油

【答案】：A2、()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A3、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A. 醇型

B. 合成型

C. 礦油型

D. 硅油型

【答案】：B4、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】：A5、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D. 只是對(duì)合同內(nèi)容的變更

【答案】：D6、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動(dòng)

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D7、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A8、桑塔納2000GLS型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】：C9、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A. 運(yùn)行不穩(wěn)

B. 不能啟動(dòng)

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】：B10、干分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內(nèi)部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內(nèi)外尺寸

【答案】：A11、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】：A12、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。

A. 泵油量過(guò)大

B. 曲軸軸承間隙過(guò)大

C. 凸輪軸軸承間隙過(guò)大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】：D13、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：A14、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實(shí)線

B. 細(xì)實(shí)線

C. 虛線

D. 點(diǎn)劃線

【答案】：B15、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側(cè)向

【答案】：A16、車(chē)速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】：B17、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。

A. 滴點(diǎn)

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：B18、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】：B19、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A. 點(diǎn)火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B20、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。

A. 泵油量過(guò)大

B. 曲軸軸承間隙過(guò)大

C. 凸輪軸軸承間隙過(guò)大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】：D21、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。

A. 十分之幾

B. 百分之幾

C. 千分之幾

D. 萬(wàn)分之幾

【答案】：D22、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：C23、銼刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗銼、中銼、細(xì)銼和()等。

A. 普通銼

B. 特種銼

C. 整形銼

D. 油光銼

【答案】：D24、汽車(chē)車(chē)架變形會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。

A. 制動(dòng)跑偏

B. 行駛跑偏

C. 制動(dòng)甩尾

D. 輪胎變形

【答案】：B25、百分表表盤(pán)刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mm。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.05

D. 0.1

【答案】：A26、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

【答案】：C27、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】：B28、ZL108適于帶制做()。

A. 活塞

B. 熱交換器

C. 制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘

D. 電線電纜

【答案】：A29、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。

A. 防銹鋁合金

B. 硬鋁合金

C. 鍛鋁合金

D. 形變鋁合金

【答案】：D30、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說(shuō):汽油泵有故障。對(duì)于以上說(shuō)法()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C31、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無(wú)影響

【答案】：A32、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。

A. 交流電動(dòng)機(jī)

B. 直流電動(dòng)機(jī)

C. 蓄電池

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】：B33、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C34、普通黃銅有()。

A. H68

B. HSn90-1

C. HPb59—1

D. QSn4—3

【答案】：A35、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。

A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】：C36、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A37、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。

A. 鈣基潤(rùn)滑脂

B. 鈉基潤(rùn)滑脂

C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】：A38、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于()。

A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】：C39、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。

A. 連續(xù)信號(hào)

B. 數(shù)字信號(hào)

C. 模擬信號(hào)

D. 固定信號(hào)

【答案】：B40、氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。

A. 1.25

B. 1.50

C. 1.75

D. 2.00

【答案】：A41、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。

A. 噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B. 噴油器試驗(yàn)器

C. 噴油器清洗器

D. 壓力表

【答案】：A42、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B43、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】：A44、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。

A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. 粘度分類和質(zhì)量分類

D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

【答案】：C45、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】：A46、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟一扇車(chē)門(mén)。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C. 導(dǎo)線斷路

D. 車(chē)門(mén)鎖啟動(dòng)器故障

【答案】：D47、柴油車(chē)廢氣排放檢測(cè)的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D48、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。

A. 連續(xù)信號(hào)

B. 數(shù)字信號(hào)

C. 模擬信號(hào)

D. 固定信號(hào)

【答案】：B49、T8A屬于()。

A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

C. 碳素工具鋼

D. 鑄造碳鋼

【答案】：C50、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測(cè)試壓力

【答案】：B51、()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A. 分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

B. 缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。

C. 流量控制閥被卡住

D. 閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置

【答案】：B52、()是制動(dòng)拖滯的原因。

A. 制動(dòng)踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A53、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFA

B. HCFB

C. HCFC

D. HCFD

【答案】：C54、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A55、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動(dòng)跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】：B56、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm

B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm

【答案】：A57、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A58、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為0.25mm時(shí),排氣門(mén)滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】：B59、真空熒光管的英文縮寫(xiě)是()。

A. VCD

B. VDD

C. VED

D. VFD

【答案】：D60、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】：A61、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】：B62、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B63、柴油車(chē)廢氣排放檢測(cè)的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D64、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A65、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高

B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低

C. 汽車(chē)空氣阻力過(guò)大

D. 汽車(chē)坡道阻力過(guò)大

【答案】：B66、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：C67、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A68、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。

A. 地方政府

B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)

C. 地方技術(shù)監(jiān)督局

D. 國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)

【答案】：D69、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C70、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A71、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】：D72、對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,解除制動(dòng)時(shí),控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A. 輔助缸

B. 控制閥

C. 加力氣室

D. 主缸

【答案】：C73、職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。

A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B. 增加職工福利

C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系

【答案】：A74、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D75、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~7

D.

【答案】：B76、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。

A. 油泵

B. 噴油器

C. 油壓調(diào)節(jié)器

D. 油壓緩沖器

【答案】：D77、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細(xì)螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】：A78、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當(dāng)

D. 加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】：C79、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】：A80、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】：B81、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A82、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】：A83、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C84、用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D85、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無(wú)影響

【答案】：A86、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強(qiáng)化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】：B87、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。

A. 裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正

B. 異物碰撞

C. 工具使用不當(dāng)

D. 螺栓重復(fù)使用

【答案】：A88、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開(kāi)口

B. 套簡(jiǎn)

C. 扭力

D. 活動(dòng)

【答案】：D89、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)小

B. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)大

C. 正時(shí)齒輪磨損

D. 正時(shí)齒輪斷齒

【答案】：A90、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動(dòng)效能降低

【答案】：D91、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】：B92、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D93、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A. 與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值

B. 游標(biāo)刻度

C. 精度值

D. 游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A94、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】：B95、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。

A. 300

B. 353

C. 33

D. 493

【答案】：B96、()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A. 汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表

B. 氣缸壓力表

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀

【答案】：A97、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車(chē)傳動(dòng)齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應(yīng)采用()。

A. 淬火+中溫回火

B. 調(diào)質(zhì)處理

C. 滲碳+淬火+低溫回火

D. 表面淬火

【答案】：C98、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：A99、解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。

A. 800~830

B. 700~740

C. 700~800

D. 800~850

【答案】：A100、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),所測(cè)氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

【答案】：A101、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長(zhǎng)期使用,所以稱為長(zhǎng)效防凍液。

A. 酒精一水型

B. 甘油一水型

C. 乙二醇一水型

D. 礦油型

【答案】：C102、鏨削時(shí),眼睛應(yīng)注視鏨子()。

A. 刃口

B. 項(xiàng)部

C. 中部

D. 底部

【答案】：A103、為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重,主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)()。

A. 2°

B. 4°

C. 5°

D. 3°

【答案】：D104、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開(kāi)

C. 位于啟動(dòng)檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B105、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：A106、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。

A. 鈣基潤(rùn)滑脂

B. 鈉基潤(rùn)滑脂

C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】：B107、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為0.25mm時(shí),排氣門(mén)滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】：B108、()的作用是減小起動(dòng)后點(diǎn)火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點(diǎn)火線圈

D. 附加電阻

【答案】：D109、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。

A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂

B. 點(diǎn)火過(guò)火

C. 高壓無(wú)火

D. 高壓火弱

【答案】：C110、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()。

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】：A111、小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多與()行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。

A. 前輪

B. 后輪

C. 前輪或后輪

D. 前輪和后輪

【答案】：B112、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B113、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：C114、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。

A. 1.5~2.5

B. 5

C. 5~10

D. 5~7

【答案】：B115、桑塔納2000型轎車(chē)主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】：A116、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A. 必須

B. 無(wú)須

C. 可以

D. 允許

【答案】：B117、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。

A. 車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B. 車(chē)窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】：D118、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A. 點(diǎn)火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B119、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】：B120、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】：A121、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A122、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B123、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬(wàn)用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬(wàn)用表

D. 又缸斷火法

【答案】：B124、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。

A. 車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B. 車(chē)窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】：D125、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A. 怠速

B. 點(diǎn)火正時(shí)

C. 供油

D. 怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】：D126、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。

A. 制動(dòng)踏板高度

B. 制動(dòng)氣室壓力

C. 儲(chǔ)氣筒壓力

D. 制動(dòng)底板上的偏心支承

【答案】：D127、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D128、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感

【答案】：C129、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A. 鈣基潤(rùn)滑脂

B. 鈉基潤(rùn)滑脂

C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】：D130、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無(wú)影響

【答案】：A131、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細(xì)螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】：A132、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A. 淬火處理

B. 退火處理

C. 正火處理

D. 回火處理

【答案】：A133、CC、CD兩種機(jī)油()。

A. 都是汽油機(jī)油

B. 都是柴油機(jī)油

C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D134、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B135、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯(cuò)

【答案】：B136、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A. 低壓胎

B. 高壓胎

C. 超低壓胎

D. 超高壓胎

【答案】：B137、當(dāng)汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。

A. 分開(kāi)不亮

B. 分開(kāi)亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】：D138、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順?shù)S法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】：A139、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測(cè)試壓力

【答案】：B140、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長(zhǎng)度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長(zhǎng)度和高度

D. 長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：C141、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。

A. 沖擊

B. 外力

C. 變形

D. 破壞

【答案】：A142、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車(chē)速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。

A. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小

B. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大

C. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】：A143、EQ1092型汽車(chē)采用蝸桿指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。

A. 37°30'

B. 30°30'

C. 34°

D. 38°

【答案】：A144、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高

B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低

C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小

【答案】：B145、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。

A. 平行度

B. 垂直度

C. 同軸度

D. 對(duì)稱度

【答案】：B146、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能開(kāi)啟。

A. 車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B. 車(chē)窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 開(kāi)關(guān)故障

【答案】：D147、膜片彈簧離合器通過(guò)()將離合器蓋與壓盤(pán)連接起來(lái)。

A. 傳動(dòng)銷(xiāo)

B. 傳動(dòng)片

C. 傳動(dòng)螺栓

D. 傳動(dòng)塊

【答案】：B148、汽車(chē)的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。

A. 400

B. 500

C. 784

D. 980

【答案】：C149、不是"自行放電"而蓄電池沒(méi)電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長(zhǎng)期存放

C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通

D. 電解液不足

【答案】：D150、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無(wú)著火征兆

C. 不能啟動(dòng)

D. 順利啟動(dòng)

【答案】：A151、蓄電池的負(fù)極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】：A152、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】：B153、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動(dòng)跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】：B154、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。

A. 淺褐色

B. 黑色

C. 灰白色

D. 棕色

【答案】：C155、重型汽車(chē)的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。

A. 真空助力式液壓裝置

B. 空氣增壓裝置

C. 真空增壓式液壓裝置

D. 助力式液壓裝置

【答案】：B156、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 20~25

D.

【答案】：B157、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】：C158、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】：B159、40MnB可用于制做汽車(chē)()。

A. 變速箱二軸

B. 氣門(mén)彈簧

C. 齒輪

D. 車(chē)架

【答案】：A160、桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】：A161、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A162、桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。

A. 0.70.0.3

B. 0.75.0.25

C. 0.75.0.3

D. 0.70.0.25

【答案】：C163、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A164、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 1000

【答案】：A165、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】：A166、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和()等四部分組成。

A. 輪轂

B. 車(chē)輪

C. 轉(zhuǎn)向軸

D. 橫拉桿

【答案】：A167、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A168、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A. 制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

D. 制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大

【答案】：B169、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。

A. 15°

B. 30°

C. 45°

D. 60°

【答案】：B170、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B171、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級(jí)油

【答案】：A172、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為()處理。

A. 退火

B. 調(diào)質(zhì)

C. 正火

D. 二次

【答案】：B173、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。

A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

B. 有親屬關(guān)系

C. 平等

D. 對(duì)立

【答案】：C174、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A175、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動(dòng)

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D176、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A. 基本尺寸

B. 實(shí)際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A177、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。

A. 生產(chǎn)者

B. 設(shè)計(jì)者

C. 使用者

D. 參觀者

【答案】：B178、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。

A. 閃點(diǎn)

B. 餾程

C. 飽和蒸氣壓

D. 辛烷值

【答案】：D179、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬(wàn)用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬(wàn)用表

D. 又缸斷火法

【答案】：B180、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當(dāng)

D. 加厚、減小、適當(dāng)均可

【答案】：C181、以下幾種材料中,用于制做