標準解讀

《GB/T 5578-2024 固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范》相較于《GB/T 5578-2007 固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范》,在多個方面進行了更新和修訂,以適應技術進步及市場需求的變化。主要變更包括:

  1. 范圍與定義:新版標準對適用范圍進行了更明確的界定,并且增加了若干新的術語定義,使得整個文件更加清晰易懂,同時也反映了近年來行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的新概念和技術。

  2. 性能要求:對于汽輪機的各項性能指標提出了更高的要求,特別是在效率、穩(wěn)定性以及環(huán)保性等方面。例如,提高了熱效率的標準值;加強了對噪音控制的要求;明確了排放物(如氮氧化物)的具體限制條件等。

  3. 安全標準:增強了關于設備安全性的規(guī)定,比如增加了對防爆設計的具體指導原則,強化了操作維護過程中的人身安全保障措施等內(nèi)容。

  4. 測試方法:更新并細化了部分測試流程與方法,確保能夠更準確地評估汽輪機的實際運行狀態(tài)及其各項關鍵參數(shù)。此外,還引入了一些先進的檢測技術和手段來提高測量精度。

  5. 材料選擇:鑒于新材料技術的發(fā)展應用,新版本中也相應調(diào)整了推薦使用的材料種類,并對其性能做出了更為嚴格的規(guī)定。

  6. 環(huán)境適應性:考慮到全球氣候變化等因素的影響,新版標準特別強調(diào)了汽輪機在不同氣候條件下工作的適應能力,提出了一系列具體的設計建議。

這些變化體現(xiàn)了我國在固定式發(fā)電用汽輪機領域持續(xù)追求技術創(chuàng)新與發(fā)展的同時,也十分注重環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)。


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....

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  • 2024-05-28 頒布
  • 2024-12-01 實施
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文檔簡介

ICS27040

CCSK.54

中華人民共和國國家標準

GB/T5578—2024

代替GB/T5578—2007

固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范

Fixedpowerplantsteamturbinespecifications

IEC60045-12020Steamturbines—Part1SecificationsMOD

(:,:p,)

2024-05-28發(fā)布2024-12-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T5578—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅵ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………2

保證值

4……………………8

產(chǎn)品安全

5…………………9

運行和檢修

6………………11

部件

7………………………14

基礎和建筑物

8……………16

抽汽和排汽

9………………16

汽輪機輔助系統(tǒng)

10………………………19

自動控制

11………………21

其他保護裝置

12…………………………29

振動

13……………………30

噪聲

14……………………30

試驗

15……………………30

交貨和安裝

16……………31

買方應提供的設計資料

17………………31

供方提供的設計資料

18…………………36

附錄資料性結構編號對照一覽表

A()…………………38

附錄資料性技術差異及其原因一覽表

B()……………45

附錄資料性規(guī)范性引用文件中我國文件與國際文件之間的一致性程度

C()………47

附錄資料性汽輪機固定部件的焊接

D()………………50

參考文獻

……………………53

圖汽輪機接口

1……………4

表環(huán)境等級

1……………21

表控制器不等率和死區(qū)

2………………24

表非線性和穩(wěn)定性

3……………………24

表本文件與結構編號對照情況

A.1IEC60045-1:2020………………38

表本文件與技術差異及其原因

B.1IEC60045-1:2020………………45

表規(guī)范性引用文件中我國文件與國際文件之間的一致性程度

C.1…………………47

表功能與其可預見的潛在風險和制造商的質(zhì)量要求之間的相關性

D.1……………50

表結構完整性與質(zhì)量水平的相關性

D.2………………51

表焊接及工藝方法的焊接工藝合格性

D.3……………51

GB/T5578—2024

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范與相比除結構調(diào)

GB/T5578—2007《》,GB/T5578—2007,

整和編輯性改動外主要技術變化如下

,:

刪除了部分術語和定義見第章

a)(3);

增加了產(chǎn)品安全的要求見第章

b)“”(5);

增加了買方應詳細列出整個汽輪機設計壽命期內(nèi)的負荷變化情況的規(guī)定見

c)[6.1.3d)];

更改了使用汽輪機旁路系統(tǒng)的確定方式見年版的

d)(6.1.5,20076.1.5);

更改了背壓式汽輪機排汽絕對壓力要求見年版的

e)(6.2.3,20076.2.3);

更改了轉(zhuǎn)速的要求見年版的

f)(6.2.5,20076.2.5);

增加了買方應提供汽輪機異常運行的邊界條件的要求見

g)(6.3.3);

增加了未在國內(nèi)標準或國際標準中規(guī)定的材料可由買賣雙方商定的規(guī)定見

h)“”(7.1);

更改了完工后轉(zhuǎn)子做動平衡的規(guī)定見年版的增加了動平衡的方法和標準

i)(7.4.1,20077.4.1),

(7.4.1);

更改了臨界轉(zhuǎn)速的規(guī)定見年版的增加了臨界轉(zhuǎn)速計算的要求見

j)(7.4.2,20077.4.2),(7.4.2);

更改了超速試驗轉(zhuǎn)速的要求見年版的

k)(7.4.3,20077.4.3);

增加了區(qū)域電網(wǎng)規(guī)范中有關電氣故障的要求應由買方連同有關電網(wǎng)性能的適當信息一起規(guī)定

l)

的要求見

(7.4.4);

增加了軸系的機械特性和扭轉(zhuǎn)特性分工的規(guī)定見

m)(7.4.5);

刪除了再熱式汽輪機蒸汽濾網(wǎng)的規(guī)定見年版的

n)(20077.5);

更改了保溫層材料表面溫度的要求見年版的

o)(7.8,20077.8);

增加了焊接的要求見

p)(7.9);

增加了由買方負責確定首選的建筑施工規(guī)范的要求見

q)(8.1);

刪除了基礎設計方應保證不會因基礎部分的撓度固有頻率和其他特性所設計的基礎在規(guī)定

r)、

轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)對機組的運行產(chǎn)生不利影響的規(guī)定見年版的

(20078.2);

增加了汽輪機組及其基礎組成的阻尼系統(tǒng)的耦合計算的相關要求見

s)(8.2);

刪除了需方應使基礎振動的固有頻率不與機組運行轉(zhuǎn)速的任何低倍頻重合形成共振的要求

t)

見年版的

(20078.4);

增加了買方提供基礎設計所需的所有文件的要求見

u)(8.4);

刪除了給水泵的驅(qū)動見年版的第章

v)(20079);

增加了抽汽和排汽見第章

w)(9);

更改了汽輪機給水回熱的描述見和年版的第章

x)(9.6.217.5,200719);

增加了汽輪機輔助系統(tǒng)通則見

y)(10.1);

更改了主軸承運行的回油溫度要求見年版的

z)[10.2.12,200710.1l)];

增加了設置在蒸汽管道上的安全閥如何提供及其參數(shù)由誰規(guī)定的描述見

aa)(10.4);

增加了外部蒸汽管道應具備足夠的疏水能力的要求見

ab)(10.5);

將調(diào)節(jié)儀表保護系統(tǒng)整合為自動控制見第章年版的第章第章和第

ac)、、(11,20075、1112

);

GB/T5578—2024

增加了自動控制總則和通則見

ad)(11.1、11.2);

增加了汽輪機控制系統(tǒng)通則見

ae)(11.3.1);

更改了調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能要求見年版的

af)(11.3.2,20075.1);

刪除了機械式調(diào)節(jié)器的不等率和遲緩率特性見年版的表

ag)(20071);

增加了電液控制系統(tǒng)的工作特性見

ah)(11.3.5);

更改了閥門試驗的要求見年版的

ai)(11.3.6,20075.4);

增加了汽輪機控制系統(tǒng)設備的要求見

aj)(11.3.7);

增加了輔助系統(tǒng)控制的要求見

ak)(11.3.8);

增加了汽輪機控制系統(tǒng)監(jiān)視功能和或信息通知的要求見

al)/(11.3.9);

增加了汽輪機保護系統(tǒng)的通用要求見

am)[11.4.1.1d)~11.4.1.1f)];

更改了自動保護準則的范圍見年版的

an)(11.4.1.2,200712.2.4);

更改了報警值的范圍見年版的

ao)(11.4.1.3,200712.3);

刪除了小功率汽輪機超速保護系統(tǒng)應能在不停機時復位的規(guī)定見年版的

ap)(20075.5.4);

刪除了大功率汽輪機在汽輪機轉(zhuǎn)速下降到不低于額定轉(zhuǎn)速時超速保護裝置就應能復位的規(guī)

aq),

定見年版的

(20075.5.5);

增加了采用具有內(nèi)部試驗回路設計的超速保護系統(tǒng)技術上不需要真實的超速試驗的規(guī)定見

ar)[

11.4.1.4f)];

增加了保護系統(tǒng)的設計要求見

as)(11.4.1.5);

更改了標準儀表的范圍見年版的增加了去軸封系統(tǒng)的輔助蒸汽壓力和

at)(11.5.2,200711.2),

去軸封系統(tǒng)的輔助蒸汽溫度見

(11.5.2);

刪除了同步振動下振動速度與振動位移峰峰值的計算公式見年版的

au),(200713.1);

更改了軸承座上測量的振動技術要求見年版的

av)(13.2,200713.2);

更改了軸上測得的振動技術要求見年版的增加了測點位置和測點的要求

aw)(13.3,200713.3),

(13.3);

更改了水壓試驗的技術要求見年版的刪除了水壓試驗壓力的要求見

ax)(15.2,200715.2),(

年版的增加了水壓試驗應按照供方的標準進行見

200715.2),(15.2);

增加了試運行的規(guī)定見

ay)(16.2);

增加了買方應提供的設計資料中汽輪機和輔機的特性內(nèi)容見和

az)[17.2g)17.2h)];

增加了凝汽器和冷卻器的條件見

ba)[17.4e)];

增加了交貨現(xiàn)場條件油漆的特殊要求見

bb)[17.9c)];

增加了自動化系統(tǒng)買方應提供的資料見

bc)(17.11);

增加了買方應提供文件質(zhì)量監(jiān)測參與風險評估的設計資料的規(guī)定見

bd)、、(17.12~17.14);

增加了供方應提供超臨界汽輪機跳閘時閥門內(nèi)質(zhì)量流量瞬變的信息的要求見增加

be)[18a)],

了供方應提供在其供貨范圍的給水加熱器系統(tǒng)圖見增加了輔助系統(tǒng)運行所需的電

[18c)],

源壓縮空氣和冷卻水的要求見增加了投標和項目執(zhí)行階段的儀表與控制相

、[18g)],(I&C)

關信息見和

[18i)18j)];

刪除了汽輪機上使用電液式調(diào)節(jié)系統(tǒng)和超速保護裝置的電子部分的描述見年版的附

bf)-(2007

A)。

本文件修改采用汽輪機第部分規(guī)范

IEC60045-1:2020《1:》。

本文件與相比在結構上有較多調(diào)整兩個文件之間的結構編號變化對照一覽

IEC60045-1:2020,。

表見附錄

A。

本文件與相比存在較多技術差異在所涉及的條款的外側頁邊空白位置用垂

IEC60045-1:2020,,

直單線進行了標示這些技術差異及其原因一覽表見附錄

(│)。B。

GB/T5578—2024

本文件做了下列編輯性改動

:

將標準名稱改為固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范

———《》;

增加了術語濕蒸汽汽輪機的注見

———“”(3.1.2);

增加了術語背壓式汽輪機的注見

———“”(3.1.3);

增加了術語凝汽式汽輪機的注見

———“”(3.1.4);

增加了術語抽汽式汽輪機的注見

———“”1(3.1.5);

增加了術語聯(lián)合循環(huán)汽輪機的注見

———“”(3.1.6);

增加了術語邊界參數(shù)的注見

———“”(3.3.2);

增加了術語蒸汽參數(shù)的注見

———“”(3.3.3);

增加了術語熱耗率的注見

———“”(3.7.1);

增加了術語壽命的注見

———“”(3.11.1);

增加了術語轉(zhuǎn)速不等率的注見

———“”(3.12.2);

刪除了術語局部轉(zhuǎn)速不等率的注見

———“”(3.12.3);

增加了輔助系統(tǒng)控制的注

———(11.3.8);

用資料性引用的所有部分替換了見

———GB/T21109()IEC61511(5.3、11.4.1.1、11.4.1.5);

用資料性引用的替換了見

———DL/T834ASMETDP-1(10.5);

用資料性引用的替換了見

———GB/T17799.2IEC61000-6-2(11.2.2);

用資料性引用的替換了見

———GB/T17799.4IEC61000-6-4(11.2.2);

用資料性引用的替換了見

———GB/T21109.1IEC61511-1(11.2.2);

用資料性引用的所有部分替換了見

———GB/T18336()ISO/IEC15408(11.2.3)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會提出

。

本文件由全國汽輪機標準化技術委員會歸口

(SAC/TC172)。

本文件起草單位上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠上海發(fā)電設備成套設計研究院有限責

:、

任公司北京北重汽輪電機有限責任公司東方電氣集團東方汽輪機有限公司南京汽輪電機集團責

、、、()

任有限公司哈爾濱汽輪機廠有限責任公司杭州汽輪動力集團股份有限公司中國長江動力集團有限

、、、

公司青島捷能汽輪機集團股份有限公司

、。

本文件主要起草人包錦華楊宇郝震震王榮馬飛曾輝周欣康馬鑫高展羽張靜胡昕

:、、、、、、、、、、、

張雪馬曉飛廖小林王開拓孫宏云張佩娟黃強

、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂

1985,2007,。

GB/T5578—2024

引言

汽輪機第部分規(guī)范上一版本發(fā)布于年在日常實踐中該標準為汽輪機

IEC60045-1《1:》1991。,

的招標過程提供了指導并得到了廣泛的認可隨著近年來汽輪機技術的迅速發(fā)展更高等級汽輪

。30,

機可再生能源領域和要求具備更強靈活性運行能力汽輪機的廣泛應用相關技術更加先進和成熟

、,。

年汽輪機第部分規(guī)范正式發(fā)布該標準加入了產(chǎn)品安全的內(nèi)容并將前

2020,IEC60045-1:2020《1:》,,

一版本中關于調(diào)節(jié)控制儀表和保護等方面的內(nèi)容整合為電站數(shù)字化鋪平了道路

、、,。

固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范修改采用發(fā)布實施已十余年隨

GB/T5578—2007《》IEC60045-1:1991,,

著最新版本的發(fā)布有必要修訂完善消除現(xiàn)有版本與現(xiàn)有技術之間的技術差

IEC60045-1,GB/T5578,

異以不斷適應國內(nèi)外汽輪機領域的新變化更好地促進貿(mào)易交流以及技術合作

,,、。

GB/T5578—2024

固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了大功率固定式發(fā)電用汽輪機設備的保證值控制運行和維護部件等要求

、、、。

本文件適用于驅(qū)動發(fā)電機的固定式發(fā)電用汽輪機有些條款也適用于其他用途的汽輪機其他型

,。

式的汽輪機和小功率汽輪機參照執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

所有部分爆炸性環(huán)境所有部分

GB/T3836()[IEC60079()]

注所有部分與所有部分各部分之間的一致性程度見附錄

:GB/T3836()IEC60079()C。

機械電氣安全機械電氣設備第部分通用技術條件

GB/T5226.11:(GB/T5226.1—2019,

IEC60204-1:2016,IDT)

機械振動在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評價機器的振動第部分額定功率大于

GB/T6075.33:15kW

額定轉(zhuǎn)速在至

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