汽車檢測引車員工作實施細則

作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第1頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4引車員工作實施細則一、駕駛檢測前的檢查引車員不僅是駕駛員，還是在檢測中與多個檢測崗位互相配合的檢測員，引車員應(yīng)熟悉、了解車輛性能、送檢要求、檢測標準及檢測方法；同時還應(yīng)正確處理有關(guān)問題。（一）、為了保證檢測安全，保護檢測儀器設(shè)備不受損壞，保證檢測結(jié)果的準確性，以下幾類車輛不得上線檢測。1、由于檢測設(shè)備性能、安裝布置的要求和限制，檢測站規(guī)定的幾類車輛：⑴、超高、超寬、超長、超重的車輛；⑵、并列裝置的后二軸、后三軸車輛；⑶、載有重物的車輛(如車廂上裝有油、氣、化工原料的槽罐、活魚、魚苗裝載箱、裝載有貨物的車輛)，一律不準上檢測線檢測。2、存在明顯故障、缺陷的車輛：⑴、制動、方向失效的；⑵、發(fā)動機起動困難、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、經(jīng)常熄火、異響嚴重的；⑶、油門發(fā)卡不靈活，油、水、氣三漏嚴重的；⑷、離合器分離不清、起步困難的；⑸、變速器異響、亂檔、跳檔的；⑹、氣壓制動的車輛上氣慢的等等，凡是有可能在檢測操作過程中、行駛中發(fā)生故障、影響檢測及行駛安全的車輛不應(yīng)上檢測線檢測，以保證檢測設(shè)備的完好和檢測人員的人身安全。引車員應(yīng)將不能上檢測線檢測的車輛駛出檢測區(qū)，并向車主、送檢人員說明理由，勸其將該車存在的故障修復(fù)后再行檢測。（二）、為了保證檢測中的正確操作，引車員應(yīng)檢查、了解車輛的以下情況：⑴、車輛的車型類別、燃料、燈制、驅(qū)動形式等基本車輛信息；⑵、制動類型、制動性能；作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第2頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4⑶、車輛的電源開關(guān)、發(fā)動機起動開關(guān)、熄火開關(guān)的位置；⑷、變速器檔位、手制動類型；⑸、大燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、喇叭按鈕等的位置、性能；⑹、各儀表、指示燈是否正常；⑺、維護出廠的檢驗情況，以保證在檢測中能夠正確地進行操作。（三）、上線檢測前應(yīng)注意的事項：⑴、接車前，提醒車主、送檢人員在車上不要暫留貴重物品；⑵、接車前，要與車主達成車輛交接口頭協(xié)議（必要時增加書面協(xié)議）；⑶、嚴禁私拿、翻動送檢車上的任何物品；嚴禁亂動與檢測無關(guān)的設(shè)施、設(shè)備；⑷、對車主及送檢人員應(yīng)文明用語、禮貌待人。二、上線檢測時應(yīng)注意的事項1、動車前必須先試剎車，剎車有效方可動車。動車前還應(yīng)做好車輛檢測前的各項準備工作。制動、方向無效、離合器分離困難、油門發(fā)卡、嚴重三漏，起動困難、超高、超寬、超長的車輛不得駛?cè)霗z測線。2、熟悉各檢測類別的工藝流程，掌握檢測標準，根據(jù)檢測類別和項目，按規(guī)定程序、車道進行檢測，不漏檢、錯檢檢測項目。3、檢測線上限速5km／h行駛，保持安全車距，原則上不準倒車。并以3～5km/h的速度按行車線垂直于檢測設(shè)備緩慢上下。4、嚴格執(zhí)行各種檢測指令，按檢測提示進行檢測，不準中途擅自退出檢測，不準弄虛作假。5、，計算機全自動聯(lián)網(wǎng)的車間禁止停車下車行走。綜合車間、測功車間的綜合性能檢測應(yīng)配合檢測員的指示進行操作。6、檢測中沿車道標線行進，正確到位，積極配合檢測操作員，按提示及時正確操作，不得拖延，以防檢測判斷錯誤。作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第3頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年47、車間外行車道上限速15km／h，注意鄰近車輛動向，以防發(fā)生刮碰事故。禁止倒車及逆向行駛。8、車輛進出車速試驗臺、制動試驗臺時，應(yīng)在滾筒處于靜止狀態(tài)時進行。9、引車員移動車輛時，必須察看周圍和車下有無未撤離的儀器設(shè)備及操作人員，確認安全后，方可起步。10、初、復(fù)檢測車道與試車道有交叉的檢測站，引車員駕駛車輛行駛中必須加強觀察，嚴密注意相鄰、相交叉車道上的車輛動態(tài)，以防發(fā)生車輛刮碰、碰撞事故；11、嚴禁在行車道上倒車、掉頭、逆向行駛、修理車輛和道路試車；12、車輛行駛到檢測區(qū)外，在停車區(qū)及待檢區(qū)內(nèi)必須注意其他車輛動態(tài)，無人指揮時嚴禁倒車、掉頭等作業(yè)，確保安全。13、引車員在檢測中，發(fā)現(xiàn)工位計算機的點陣屏或顯示器無顯示或顯示結(jié)果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象、異常情況，應(yīng)及時向該工位的檢測員或總檢進行報告，以便站內(nèi)及時進行檢修。三、檢測時的配合：（一）、外觀、底盤的檢測：引車員駕駛車輛到達外觀、底盤檢測工位后，對以下的檢測應(yīng)予以積極、正確的配合：⑴、發(fā)動機部份：根據(jù)外觀、底盤檢測員的指示，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機起動性能；變換轉(zhuǎn)速，察聽各種工況下，發(fā)動機有否異響、加速是否靈敏；察看機油壓力表、水溫表、轉(zhuǎn)速表、氣壓表、真空壓力表、充電指示等儀表顯示是否正常；觀察氣壓制動的車輛上氣速度是否正常等等。⑵、燈光儀表部份：根據(jù)外檢員的指示，依次開、關(guān)開關(guān)檢查燈光的狀況；檢查儀表燈、指示燈、警報燈、車廂燈等的性能和狀況。⑶、轉(zhuǎn)向部份：作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第4頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4根據(jù)外檢員的指示，來回轉(zhuǎn)動方向盤、檢查方向盤自由游動間隙；配合外檢員檢測方向機固定狀態(tài)、橫直拉桿球頭配合狀況；檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松曠或卡滯、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷軸承是否松曠或卡滯；檢查方向機構(gòu)的連接、緊固、鎖止、潤滑等的狀況。⑷、制動部份：檢查行車制動系統(tǒng)、檢查駐車制動系統(tǒng)、檢查駐車制動系統(tǒng)等等作用；檢查應(yīng)急制動系統(tǒng)：⑸、傳動部份：檢查離合器踏板自由行程；配合外檢員檢測傳動系狀況；檢查變速器檔位桿的情況。⑹、安全防護部份：檢查車輛外視鏡、后視鏡；檢查喇叭按鈕、刮水器開關(guān)；檢查前窗玻璃、車廂玻璃、刮水器、刮水桿；檢查安全門、安全帶、安全窗、接地鏈、滅火器等是否完好有效等等。注意事項：1、將車輛停在地溝上，引車員應(yīng)及時熄火，發(fā)動機熄火后未得到外觀、底盤檢測員的允許，不準擅自起動發(fā)動機和開動車輛，以免傷害外觀、底盤檢測員；2、檢測中應(yīng)配合檢測員的指示，正確地進行操作，讓外檢與底盤檢測員能做出正確的判斷。3、檢測結(jié)束后，在得到外檢、底盤檢測員“檢測完畢，可以離開”的指示后，引車員方可起動發(fā)動機，駛離該工位進行下一個項目的檢測。（二）安全性能檢測：安全性能檢測實現(xiàn)了全自動計算機聯(lián)網(wǎng)檢測，引車員在安全性能檢測中，必須嚴格按照聯(lián)網(wǎng)計算機的提示，及時操作、正確配合?！?】、汽車尾氣排放檢測引車員應(yīng)聽從排放操作員或聯(lián)網(wǎng)計算機的指示，將車輛行駛到尾氣排放檢測位置停車，變速器掛空檔，拉緊手制動，配合排放操作員對車輛進行檢測。作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第5頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4【2】、車速表檢測車速表檢測臺的檢測，根據(jù)汽車前、后軸驅(qū)動方式的不同，引車員應(yīng)正確地加以區(qū)分，正確地進行檢測，確保安全檢測。a、后軸驅(qū)動車輛的檢測：引車員根據(jù)點陣屏提示，駕駛汽車沿地面車道線、垂直于車速臺滾筒、平緩地低速將汽車后輪駛上車速臺。車輛到位正確后，引車員輕踩制動踏板、等待舉升器下降；在舉升器下降過程中松開制動踏板，讓輪胎自然地落在車速臺二只滾筒之間，然后確認舉升器頂板與車輪脫離后，方可開始緩慢加速。引車員如感到車輪與舉升器沒有脫離，應(yīng)停止加速，通知該工位的操作員進行處理。引車員在緩慢加速時，應(yīng)觀察汽車后部是否向檢測設(shè)備的一側(cè)滑移，如滑移嚴重、輪胎與車速表檢測臺擋輪擠壓嚴重時，應(yīng)立即停止加速，查明原因后，再決定是否檢測，以免損壞車輛及設(shè)備。如在緩慢加速中，汽車后輪沒有側(cè)滑，引車員可逐步加速到汽車車速表顯示40km/h時，稍收回油門將車速保持在40km/h左右，根椐設(shè)備的控制方式不同、按下報速開關(guān)或保持若干時間，來獲得汽車車速表顯示40km/h時，車速表檢測臺或計算機檢測到的指示值。b、前軸驅(qū)動車輛的檢測：引車員在得到車速表檢測臺操作員或聯(lián)網(wǎng)計算機的指示后，將汽車沿地面車道線，平穩(wěn)地低速駛上車速臺，盡可能使車輛與滾筒保持垂直。車輛到位正確后，輕踩住制動踏板，等待舉升器下降；在舉升器下降過程中松開制動踏板，讓前輪都自然地落在車速表檢測臺的二只滾筒之間，引車員在加速前拉緊作用于后輪的手制動，車速表檢測臺的操作員(或安全檢測車間的檢測員)應(yīng)在二只汽車后輪的前方墊上三角木。引車員然后緩慢加速、注意觀察在緩慢加速的過程中，汽車前部有否擺動滑移，如發(fā)現(xiàn)汽車前部有滑移擺動時，應(yīng)及時小幅度修正方向并穩(wěn)住控制方向，使汽車保持直駛狀態(tài)。作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第6頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4如發(fā)現(xiàn)在緩慢加速過程中無法控制方向時，應(yīng)立即放棄檢測，停止加速，輕踩制動踏板，穩(wěn)住方向盤，減速停車，防止車輛發(fā)生側(cè)向滑移，撞向車速表檢測臺的一側(cè)，損壞車輛、設(shè)備與人員。(車架、車軸變形、前輪定位失準的前驅(qū)動車輛在車速表檢測中易發(fā)生失控現(xiàn)象，必須引起引車員和該工位檢測員的高度重視)如在緩慢加速過程中沒有發(fā)生側(cè)向滑移，引車員可繼續(xù)平穩(wěn)地加速，逐步加速到汽車車速表顯示40km/h時，稍收回油門將車速保持在40km/h左右，按下報速開關(guān)或保持若干時間，來獲得汽車車速表顯示40km/h時，車速表檢測臺或聯(lián)網(wǎng)計算機所檢測到的顯示值(如計算機聯(lián)網(wǎng)時由計箅機獲取數(shù)據(jù))。檢測完畢后，引車員應(yīng)輕踩制動踏板，讓車輪慢慢減速、等車輪與滾筒停止旋轉(zhuǎn)，舉升器上升后，引車員方可將汽車駛離車速表檢驗臺，進入下一檢測項目。注意事項：1.引車員應(yīng)觀察汽車上的車速表是否完好，加速時應(yīng)察看車速表指針是否會移動、移動時是否正常，如不正常或不會移動就不必加速；2.引車員在加速到40km/h時，應(yīng)及時按下報速開關(guān)使檢測員或聯(lián)網(wǎng)的計算機能及時采集正確的數(shù)據(jù)；3.引車員在加速中發(fā)現(xiàn)輪胎與車速表檢測臺的輪擋擠壓時、應(yīng)停止加速以免損壞輪胎與檢測設(shè)備；4.檢測前輪車速表時，引車員必須拉緊作用于后輪的手制動，這樣可以防止和減少前輪側(cè)向滑移的發(fā)生?！?】、軸重的檢測：帶有舉升機構(gòu)的軸重、制動組合臺的檢測：檢測程序中，軸重檢測放在制動檢測前面的軸重、制動臺，引車員將車輛平穩(wěn)地低速駛上軸重、制動臺，到位以后，輕踩制動踏板，等待舉升機構(gòu)下降。在這一過程中，該工位檢測員或聯(lián)網(wǎng)計算機將完成測量軸重，取得數(shù)據(jù)?！?】、制動的檢測：作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第7頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4帶有舉升機構(gòu)的軸重、制動組合臺的檢測：軸重、制動組合臺的檢測，應(yīng)根據(jù)檢測設(shè)備的控制程序或聯(lián)網(wǎng)計算機檢測程序的不同，制動的檢測在軸重的檢測之后，檢測駕駛員根據(jù)本站的檢測順序，按照該工位的檢測員或聯(lián)網(wǎng)計算機的指示進行檢測操作。注意事項：1、引車員應(yīng)將車輛，沿車間車道線平穩(wěn)地低速駛?cè)胫苿訖z測臺，盡可能使車輛與制動滾筒成垂直狀態(tài)。2、引車員應(yīng)注意當被測車軸為前軸，在制動滾筒旋轉(zhuǎn)時，一定要用方向盤保持汽車處于直駛狀態(tài)。3、氣壓制動的汽車，引車員應(yīng)注意氣壓表的壓力，貯氣筒氣壓不足的車輛，上制動檢測臺前，應(yīng)將貯氣筒的壓力打到規(guī)定的壓力，方可駛上制動檢測臺進行檢測。4、氣壓制動的汽車，檢測制動的過程中由于上氣慢，連踩制動(如檢測程序中制動檢測允許復(fù)檢一次的，前、后、手制動有的會踩5-6次制動踏板)導(dǎo)致貯氣筒氣壓下降過多，影響制動力時，引車員發(fā)現(xiàn)后應(yīng)告知該工位的檢測員或總檢，及時處理該車檢測數(shù)據(jù)誤差較大的情況。5、引車員應(yīng)注意車輪在制動滾筒上旋轉(zhuǎn)時，車輪與制動檢測臺的輪擋不要擠壓太大，以免損壞車輪與設(shè)備。6、引車員在檢測中應(yīng)注意，不要使發(fā)動機熄火，氣壓制動的車輛應(yīng)繼續(xù)打氣、液壓制動的車輛應(yīng)繼續(xù)讓液壓增壓系統(tǒng)能起作用，同時應(yīng)讓變速器掛空擋。7、引車員應(yīng)注意，不準重載的車輛、自重超出檢測設(shè)備規(guī)定限制重量的車輛駛上制動檢測臺。8、引車員應(yīng)密切注意檢測中，車輛、設(shè)備有否異響和有異?，F(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即松開制動踏板、暫停檢測，并及時報告該工位檢測員或總檢進行處理?！?】、前照燈的檢測：前照燈檢測儀的檢測距離，汽車大燈距前照燈檢測儀的儀器光接受箱正面三米。全作業(yè)指導(dǎo)書文件編號XXXX/ZY—JC02－2005第8頁共9頁主題引車員工作實施細則第1版第0次修訂頒布日期2005年4自動聯(lián)網(wǎng)時，各檢測站多以紅外線光電開關(guān)的斷通來控制檢測距離的。2、引車員在檢測時，應(yīng)將汽車盡可能與導(dǎo)軌保持垂直方向駛到檢測位置。3、如汽車有四盞前照燈時，該工位的檢測員要把輔助照明燈遮住后進行檢測。4、檢測時，應(yīng)在汽車駕駛室內(nèi)保留一名駕駛員的狀態(tài)下進行檢測；但不允許在汽車上乘坐其他人員。5、引車員在檢測到位后，應(yīng)根據(jù)該工位檢測員或聯(lián)網(wǎng)計算機的提示，及時打開大燈開關(guān)并確認為大燈遠光；并起動汽車的發(fā)動機，使汽車的電源系統(tǒng)處于充電狀態(tài)?！?】、喇叭聲級的檢測：1、檢測站使用的聲級計，要求安裝在距車前2m，離地面高度1.2m處進行檢測。2、引車員應(yīng)根據(jù)工位計算機的指示，及時進行操作，以免貽誤檢測時機，影響檢測數(shù)據(jù)的準確性。3、引車員在檢測前，應(yīng)確認喇叭按鈕的位置，試按是否會響，如遇汽車喇叭不響，不準以轟發(fā)動機油門、鳴氣喇叭的方式來代替喇叭聲級的檢測。4、如同一檢測車間有一個喇叭聲級的檢測點以上，檢測員應(yīng)避免兩輛車同時按喇叭，造成檢測環(huán)境相互影響、檢測結(jié)果失準?！?】、側(cè)滑的檢測；1、引車員在檢測側(cè)滑時，應(yīng)以3km/h的車速，平穩(wěn)地低速直行通過側(cè)滑臺，待被測車輪從側(cè)滑臺板上完全通過后，工位