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文檔簡(jiǎn)介
隧道工考試必看題庫(kù)知識(shí)點(diǎn)(三)1、單選
砂漿錨桿屬于()。A.端頭錨固式B.全長(zhǎng)黏結(jié)式C.摩擦式D.混合式正確答案:B2、名詞解釋
炸藥的敏感度正確答案:炸藥的敏感度簡(jiǎn)稱(chēng)感度,是指炸藥在外界起爆(江南博哥)能作用下發(fā)生爆炸反應(yīng)的難易程度,也就是炸藥爆炸對(duì)外能的需要程度。3、多選
隧道內(nèi)防水層大致可歸納為以下類(lèi)型()。A.復(fù)合式B.粘貼式C.噴涂式D.懸掛式E.頂掛式正確答案:B,C4、單選
下列關(guān)于有軌運(yùn)輸與無(wú)軌運(yùn)輸說(shuō)法正確的有()。A.有軌運(yùn)輸空氣污染嚴(yán)重B.無(wú)軌運(yùn)輸適用于較長(zhǎng)的隧道C.有軌運(yùn)輸適用于大斷面開(kāi)挖的隧道D.無(wú)軌運(yùn)輸速度快正確答案:D5、單選
選擇越嶺隧道的位置主要應(yīng)考慮的因素為()。A.工程投資B.確定洞口位置C.改善線型D.選擇埡口、確定隧道高程正確答案:D6、問(wèn)答題
試述巖體力學(xué)法的基本出發(fā)點(diǎn)是什么?正確答案:巖體力學(xué)方法主要是對(duì)錨噴支護(hù)進(jìn)行預(yù)設(shè)計(jì)。這種方法的出發(fā)點(diǎn)是支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用,組成一個(gè)共同承載體系,其中圍巖為主要的承載結(jié)構(gòu),支護(hù)結(jié)構(gòu)為鑲嵌在圍巖孔洞上的承載環(huán),只是用來(lái)約束和限制圍巖的變形,兩者共同作用的結(jié)果是使支護(hù)結(jié)構(gòu)體系達(dá)到平衡狀態(tài)。它的計(jì)算模式為地層-結(jié)構(gòu)模式,即處于無(wú)限或半無(wú)限介質(zhì)中的結(jié)構(gòu)和鑲嵌在圍巖孔洞上的支護(hù)結(jié)構(gòu)(相當(dāng)于加勁環(huán))所組成的復(fù)合模式。它的特點(diǎn)是能反映出隧道開(kāi)挖后的圍巖應(yīng)力狀態(tài)。7、單選
在二次襯砌施工時(shí),邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖正確的處理措施為()。A.漿砌片石回填B.水泥漿回填C.同級(jí)混凝土回填D.砂漿回填正確答案:C8、單選
對(duì)黃土隧道施工產(chǎn)生較大不利影響的是()。A.斷層B.構(gòu)造節(jié)理C.層理D.軟弱夾層正確答案:B9、填空題
目前比較常用的計(jì)算彈性抗力的方法為()。正確答案:局部變形理論10、單選
隧道穿過(guò)褶曲構(gòu)造時(shí)的選擇原則為()。A.選在背斜時(shí)對(duì)工程產(chǎn)生不利影響B(tài).選在向斜中要比在背斜中有利C.選在背斜中要比在向斜中有利D.選在背斜中將增加施工的困難正確答案:C11、單選
Ⅳ級(jí)圍巖一般地段,Ⅰ型超前小導(dǎo)管與鋼架配合使用,小導(dǎo)管角度設(shè)置(),環(huán)向間距50cm,長(zhǎng)度()m,縱向相鄰兩排的水平投影搭接長(zhǎng)度不小于()cm。A.10o-15o,4,150B.5o-10o,4.5,100C.10o-15o,4.5,100D.10o-20o,4.5,100正確答案:C12、問(wèn)答題
試述目前國(guó)內(nèi)外圍巖的分級(jí)方法。正確答案:目前國(guó)內(nèi)外圍巖的分級(jí)方法,考慮上述三大基本要素,按其性質(zhì)主要分為如下幾種:(1)以巖石強(qiáng)度或巖石的物性指標(biāo)為代表的分級(jí)方法①以巖石強(qiáng)度為基礎(chǔ)的分級(jí)方法:這種圍巖分級(jí)方法,單純以巖石的強(qiáng)度為依據(jù)。這種分級(jí)方法認(rèn)為坑道開(kāi)挖后,它的穩(wěn)定性主要取決于巖石的強(qiáng)度。實(shí)踐證明,這種認(rèn)識(shí)是不全面的。②以巖石的物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的分級(jí)方法:在這類(lèi)分級(jí)方法中具有代表性的是“巖石堅(jiān)固性系數(shù)”分級(jí)法(或謂之“f”值分級(jí)法,或叫普氏分級(jí)法),把圍巖分成十類(lèi)。(2)以巖體構(gòu)造、巖性特征為代表的分級(jí)方法①泰沙基分級(jí)法:這種分級(jí)法僅把不同巖性、不同構(gòu)造條件的圍巖分成九類(lèi),每類(lèi)都有一個(gè)相應(yīng)的地壓范圍值和支護(hù)措施建議。在分級(jí)時(shí)是以坑道有水的條件為基礎(chǔ)的,當(dāng)確認(rèn)無(wú)水時(shí),4~7類(lèi)圍巖的地壓值應(yīng)降低50%。②以巖體綜合物性為指標(biāo)的分級(jí)方法:60年代我國(guó)在積累大量鐵路隧道修建經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出了以巖體綜合物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的“巖體綜合分級(jí)法”。(3)與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的分級(jí)方法①按彈性波(縱波)速度的分級(jí)方法:圍巖彈性波速度是判斷巖性、巖體結(jié)構(gòu)的綜合指標(biāo),它既可反映巖石軟硬,又可表達(dá)巖體結(jié)構(gòu)的破碎程度。根據(jù)巖性、地性狀況及土壓狀態(tài),將圍巖分成七類(lèi)。②以巖石質(zhì)量為指標(biāo)的分級(jí)方法——RQD方法:所謂巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD是指鉆探時(shí)巖芯復(fù)原率,或稱(chēng)巖芯采取率。巖芯復(fù)原率即單位長(zhǎng)度鉆孔中10cm以上的巖芯占有的比例這個(gè)分級(jí)方法將圍巖分成五類(lèi)。(4)組合多種因素的分級(jí)方法比較完善的是1974年挪威地質(zhì)學(xué)家巴頓等人提出的“巖體質(zhì)量——Q”的分級(jí)方法。根據(jù)不同的Q值,將巖體質(zhì)量評(píng)為九等。13、多選
是否存在高地應(yīng)力主要決定于()。A.隧道埋深B.圍巖密度C.最大地應(yīng)力D.圍巖強(qiáng)度E.圍巖彈模正確答案:C,D14、單選
Ⅱ級(jí)圍巖地層條件洞口地段,合理的進(jìn)洞方法為()。A.全斷面法B.長(zhǎng)臺(tái)階法C.短臺(tái)階法D.分布開(kāi)挖法正確答案:A15、填空題
在市政隧道建設(shè)中,可將給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧道合建成一個(gè)大隧道,稱(chēng)之為()。正確答案:共同溝16、單選
隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中巖體力學(xué)方法認(rèn)為承載主體為()。A.圍巖B.圍巖與支護(hù)共同承載C.襯砌結(jié)構(gòu)D.支護(hù)結(jié)構(gòu)正確答案:A17、單選
當(dāng)變形速率為2mm/d時(shí),表明圍巖處于()。A.變形急劇增長(zhǎng)階段B.變形緩慢增長(zhǎng)階段C.變形基本穩(wěn)定階段D.圍巖失去穩(wěn)定階段正確答案:A18、單選
下列施工方法中適用于山嶺隧道為()。A.鉆爆法B.沉埋法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法正確答案:A19、單選
采用預(yù)裂爆破法時(shí),分區(qū)的起爆順序是()。A.周邊眼一掏槽眼一輔助眼一底板眼B.掏槽眼一輔助眼一周邊眼一底板眼C.周邊眼一輔助眼一底板眼一掏槽眼D.掏槽眼一周邊眼一輔助眼一底板眼正確答案:A20、問(wèn)答題
掘進(jìn)機(jī)的破巖機(jī)理是什么?正確答案:掘進(jìn)機(jī)切削破碎巖石的機(jī)理是它在掘進(jìn)時(shí)盤(pán)形刀沿巖石開(kāi)挖面滾動(dòng),同時(shí)通過(guò)大刀盤(pán)均勻地在每個(gè)盤(pán)形刀上對(duì)巖面施加壓力,形成滾動(dòng)擠壓切削而實(shí)現(xiàn)破巖。大刀盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,將貫入一定深度,在盤(pán)形刀刀刃與巖石接觸處,巖石被擠壓成粉末,從這個(gè)區(qū)域開(kāi)始,裂縫向相鄰切割槽擴(kuò)展,進(jìn)而形成片狀石渣。21、填空題
巖體力學(xué)方法的計(jì)算模式為能反映出隧道開(kāi)挖后的圍巖應(yīng)力狀態(tài)的()。正確答案:地層-結(jié)構(gòu)模式22、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述蓋挖順作法的施工流程。正確答案:該方法系于現(xiàn)有道路上,按所需要的寬度,由地面完成擋土結(jié)構(gòu)后,以定型的預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)覆蓋結(jié)構(gòu)(包括縱、橫梁和路面板)置于擋土結(jié)構(gòu)上維持交通,往下反復(fù)進(jìn)行開(kāi)挖和架設(shè)橫撐,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。然后依序由下而上建筑主體結(jié)構(gòu)和防水措施,回填和恢復(fù)管、線、路。23、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述中繼間法的工作原理。正確答案:前節(jié)箱涵利用后節(jié)箱涵作后背,用節(jié)間設(shè)置的中繼間千斤頂進(jìn)行頂進(jìn)。中繼間內(nèi)的千斤頂?shù)竭_(dá)最大行程后,前節(jié)箱涵暫停前進(jìn),而進(jìn)行后節(jié)箱涵的頂進(jìn)。此時(shí),前節(jié)中繼間的千斤頂隨著后節(jié)箱涵的前進(jìn)而壓縮(回鎬),箱涵最后一節(jié)還是要依靠后背的反力進(jìn)行頂進(jìn)。24、單選
對(duì)于層狀圍巖,成層厚度0.8m時(shí)為()。A.厚層B.中層C.薄層D.極薄層正確答案:A25、單選
極高應(yīng)力狀態(tài)時(shí),Rc/σmax應(yīng)小于()。A.4B.5C.6D.7正確答案:A26、填空題
隧道施工的洞內(nèi)運(yùn)輸(出碴和進(jìn)料)分為有軌運(yùn)輸和()。正確答案:無(wú)軌運(yùn)輸27、填空題
噴射混凝土噴層的受力變形分為黏結(jié)抵抗階段、梁效應(yīng)階段和()。正確答案:薄殼效應(yīng)階段28、單選
小導(dǎo)管安裝時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)由錘擊打入或者鉆機(jī)頂入,要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的()。A.80%B.95%C.90%D.100%正確答案:B29、問(wèn)答題
明挖法施工的特點(diǎn)有哪些?正確答案:明挖法具有以下特點(diǎn):(1)優(yōu)點(diǎn):施工方法簡(jiǎn)單,技術(shù)成熟;工程進(jìn)度快,根據(jù)需要可以分段同時(shí)作業(yè);淺埋時(shí)工程造價(jià)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用均較低,且能耗較少。(2)缺點(diǎn):外界氣象條件對(duì)施工影響較大;施工對(duì)城市地面交通和居民地正常生活有較大影響,且易造成噪音、粉塵及廢棄
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