汽車電控發(fā)動機(jī)怠速不良故障分析

汽車電控發(fā)動機(jī)怠速不良故障分析汽車維修工技師論文論文題目：汽車電控發(fā)動機(jī)怠速不良故障分析姓名：身份證號：所在單位：汽車電控發(fā)動機(jī)怠速不良故障分析摘要：汽車電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)置有各種傳感器、執(zhí)行器和電子控制元件。工作時(shí)，多種信號相互交叉滲透，控制進(jìn)氣、噴油和點(diǎn)火，所以對于故障診斷和維修的人員來說，掌握正確的方法來對電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和排除是非常重要的。本文從兩個(gè)典型的發(fā)動機(jī)故障實(shí)例入手，深入分析了電控發(fā)動機(jī)怠速不良故障的原因及診斷方法。關(guān)鍵詞：怠速不良故障原因故障診斷怠速不良是電控發(fā)動機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷方法不正確會延長修理時(shí)間、降低工作效率，給許多專業(yè)維修人員造成困擾。其故障現(xiàn)象主要是：發(fā)動機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，甚至熄火等現(xiàn)象。一、怠速不良故障案例1、案例一：斯柯達(dá)明銳轎車怠速抖動（1）故障現(xiàn)象：一輛斯柯達(dá)明銳2012款轎車，行駛8萬公里，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)有輕微的不規(guī)則抖動現(xiàn)象。停車加油時(shí)，排氣管有突突聲。行駛過程中，三、怠速不良的診斷方法怠速不良故障的原因比較復(fù)雜，在實(shí)際維修過程中應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷。1、外觀檢查打開發(fā)動機(jī)罩檢查：觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，抖動程度；發(fā)動機(jī)外部件是否有異常；真空管有無脫落、破損；電線插接器有無松脫；是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現(xiàn)象；排氣管是否有“突、突”、冒黑煙等不正常現(xiàn)象。2、查詢分析故障碼讀碼—清碼—運(yùn)行—再讀碼，查閱、參考維修手冊。如果沒有故障碼存儲，要考慮非電控系統(tǒng)故障。3、閱讀分析數(shù)據(jù)流主要讀取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、發(fā)動機(jī)工況、怠速空氣調(diào)節(jié)值、吸入空氣量、點(diǎn)火提前角、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)值、學(xué)習(xí)值和調(diào)整值以實(shí)際值或百分率表示，工況以文字表示。4、檢測根據(jù)檢測對象選擇萬用表、二極管測試筆、尾氣檢測儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波器、模擬信號發(fā)生器、噴油器檢測清洗儀等。檢測的原則是從電到機(jī)、從簡到繁，可以按電控系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)機(jī)械部分的順序進(jìn)行。5、故障排除維修人員根據(jù)上述檢查結(jié)果和維修手冊中的故障排除指南，制定適合本車的排除方法。排除方法一般有：清洗節(jié)氣門與進(jìn)氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點(diǎn)、清潔接地點(diǎn)、修理發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)等工作。隨著汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的增加，對于電控發(fā)動機(jī)的故障診斷和維修的要求也在不斷的提高，引起怠速不穩(wěn)的因素會更多。維修人員應(yīng)該深入學(xué)習(xí)，全面考慮問題，結(jié)合儀器診斷法和人工診斷法，這樣才能迅速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)怠速不良的故障原因并排除故障。參考文獻(xiàn)：（1）汪貴平.汽車發(fā)動機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除［M］.北京：人民交通出版社，2013.（2）周平.發(fā)動機(jī)怠速無碼故障的診斷方法研究.科學(xué)技術(shù)與工程，2012.03.01.（3）李清明.汽車發(fā)動機(jī)