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高三物理

本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分共100分

第I卷（選擇題，共40分）

一、單選題（本題共5小題，每小題5分，共25分）

1.如圖，一定質(zhì)量的理想氣體，用活塞封閉在開口向上的導(dǎo)熱氣缸內(nèi)。若環(huán)境溫度不變，活塞與氣缸壁間無摩

擦，現(xiàn)對(duì)活塞施加向下壓力使其緩慢下降，此過程中（）

A.缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能增加

B缸內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能增大，吸收熱量

C.外界對(duì)氣體做功，缸內(nèi)氣體溫度升高

D.缸內(nèi)氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)碰撞到容器壁單位面積上的次數(shù)增多

2.如圖甲所示，一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為11：2。其原線圈兩端接入如圖乙所示的正弦交流電，副線圈

通過電流表與負(fù)載電阻R相連。若交流電壓表和交流電流表都是理想電表，則下列說法中正確的是（）

A.變壓器輸入電壓的最大值是220V

B.電壓表的示數(shù)是40V

C.若電流表的示數(shù)為0.50A,變壓器的輸入功率是40W

D.原線圈輸入的正弦交變電流的是頻率是100Hz

3.如圖所示，虛線a、b、c代表電場中的三個(gè)等勢面，實(shí)線為一帶正電的粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)

動(dòng)軌跡，尸、Af為這軌跡上的兩個(gè)點(diǎn)，由此可知（）

A.三個(gè)等勢面中，a電勢最高

B.粒子在尸點(diǎn)比在M點(diǎn)時(shí)的電勢能較小

C.粒子在尸點(diǎn)比在M點(diǎn)時(shí)加速度大

D.粒子在M點(diǎn)比在P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能大

4.如圖所示，一束由綠、橙、藍(lán)三種單色光組成的復(fù)色光照射到三棱鏡上，在右側(cè)光屏M、N、尸處各呈現(xiàn)一亮

線，不計(jì)光在三棱鏡中的多次反射，以下說法正確的是（）

A,光屏上的三條亮線由上到下的順序是藍(lán)、綠、橙

B.光屏上的三條亮線是光的干涉條紋

C.三種色光相比，照射到尸處的色光在三棱鏡中傳播的時(shí)間最長

D.三種色光相比，照射到P處的色光最容易發(fā)生明顯衍射

5.如圖所示，勁度系數(shù)為左的豎直輕彈簧固定在水平地面上。質(zhì)量為根的小球從彈簧正上方高力處自由下落，當(dāng)彈

簧的壓縮量為無時(shí)，小球到達(dá)最低點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。此過程中（）

A.小球的機(jī)械能守恒

B,小球到距地面高度為蹩時(shí)動(dòng)能最大

k

C.小球最大動(dòng)能為+等］

D.彈簧最大彈性勢能為mg（/z+x）

二、多選題.（本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)符合

題意，全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有錯(cuò)選或不答的得0分）

6.2022年H月30日，神舟十五號(hào)載人飛船與“天和”核心艙成功對(duì)接，6名宇航員首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。如

圖，對(duì)接前神舟十五號(hào)飛船在圓形軌道I運(yùn)動(dòng)，核心艙在距地面400km高度的軌道II運(yùn)行。飛船從I軌道加速到

達(dá)II軌道與核心艙對(duì)接，對(duì)接后共同沿軌道H運(yùn)行，則下列說法正確的是（）

A.對(duì)接后飛船的運(yùn)行速度大于7.9km/s

B.對(duì)接后核心艙的運(yùn)行周期將增大

C.飛船在軌道I的機(jī)械能小于在軌道H的機(jī)械能

D.飛船在軌道I的運(yùn)行速度大于飛船在軌道II的運(yùn)行速度

7.氫原子的能級(jí)圖如圖甲所示，一群處于第3能級(jí)的氫原子，向低能級(jí)躍遷過程中能發(fā)出不同頻率的光，用這些光

照射圖乙中的光電管，有2種頻率的光可讓光電管陰極K發(fā)生光電效應(yīng)。調(diào)節(jié)滑片P的位置，當(dāng)電壓表的示數(shù)為

7.55V時(shí)，微安表示數(shù)恰好為零。下列說法中正確的是（）

n

oo

4

3

2

1

A.圖乙電路中電源左側(cè)為負(fù)極

B.氫原子躍遷放出的光中有3種頻率不同的光子

C,光電管陰極K金屬材料的逸出功為4.54eV

D.用能量為1.5eV的光照射處于第3能級(jí)的氫原子，可以使氫原子發(fā)生電離

8.。點(diǎn)處有一質(zhì)點(diǎn)從仁0時(shí)刻開始在y方向做簡諧運(yùn)動(dòng)，HO.4s時(shí)，在其右邊的水平繩上第一次形成如圖所示的波

形，此時(shí)波源質(zhì)點(diǎn)的頻率突然變?yōu)樵瓉淼?倍，則（)

,y/cm

x/m

A.Z=0.4s后波速lOm/s

B.當(dāng)x=10m處的質(zhì)點(diǎn)第一次處于波峰時(shí)，x=8.5m處的質(zhì)點(diǎn)處于波谷

C.從Z=0到?=0.8s時(shí)間內(nèi)，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)通過的路程為20cm

D.r=0.65s時(shí)，x=lm處質(zhì)點(diǎn)處于波峰

第n卷（非選擇題共60分）

三、實(shí)驗(yàn)題

9.某學(xué)校一實(shí)驗(yàn)小組采用甲圖裝置研究彈簧彈力F與彈簧長度I的關(guān)系.

-三

一

-1

_-=

_=

-=

_=

-=

-=

-1*

=

=-

甲乙丙

（1）圖乙是彈簧彈力尸與彈簧長度/的關(guān)系圖像，由圖可知，彈簧的原長為cm,彈簧的勁度系數(shù)為

_________N/mo

（2）圖丙表示兩根勁度系數(shù)不同的彈簧a、6的彈力產(chǎn)與形變量x的關(guān)系，下列說法正確的是（）

A.兩圖線未經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因，可能是測量彈簧原長時(shí)未將彈簧懸掛起來

B.兩彈簧原長一定相同

C.。圖線末端為曲線，無法比較兩彈簧的勁度系數(shù)

D.。圖線末端是曲線是因?yàn)槌隽藦椈傻膹椥韵薅?/p>

10.某實(shí)驗(yàn)小組欲將電流表G1的量程由3mA改裝為0.6A。實(shí)驗(yàn)器材如下：

B.標(biāo)準(zhǔn)電流表G2（滿偏電流6mA）；

C.滑動(dòng)變阻器R（最大阻值為3k￡l）；

D.電阻箱R（阻值范圍為0999.9Q）；

E.電池組、導(dǎo)線、開關(guān)

（1）實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)圖甲所示的電路測電流表G］的內(nèi)阻，請(qǐng)完成以下實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:

①將滑動(dòng)變阻器R調(diào)至最大，閉合S|；

②調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使電流表G1滿偏;

③再閉合S2,保持滑動(dòng)變阻器R不變，調(diào)節(jié)電阻箱H',電流表G1指針的位置如圖乙所示，此時(shí)電阻箱R的示數(shù)

為4.5Q?？芍娏鞅鞧］內(nèi)阻的測量值為與真實(shí)值相比(選填“偏大”、“相等”或“偏小”)；

(2)為了更加準(zhǔn)確地測量電流表G］的內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)小組利用上述實(shí)驗(yàn)器材重新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)完成以下實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

①實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，采集到電流表G］、G2的示數(shù)分別為3.0mA、5.0mA,電阻箱的讀數(shù)為

15.0Q,則電流表G］內(nèi)阻為Q；

②實(shí)驗(yàn)小組將電流表G1改裝成量程為0.6A的電流表，要(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一個(gè)阻值凡=

。的電阻(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。

四、計(jì)算題：(本大題共3個(gè)小題，其中第11題14分，第12題16分，第13題18分，共48分。

寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答

案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

11.如圖所示，質(zhì)量為M=2.0kg,半徑R=0.3m的四分之一光滑圓弧槽靜置于光滑水平地面上，有兩個(gè)大小、

形狀相同的可視為質(zhì)點(diǎn)的光滑小球機(jī)1、m2,1.0kg,m2=：2.0kg,冽2右側(cè)與球心等高處連接一輕質(zhì)彈

簧，彈簧的另一端距圓弧槽底有一定距離?，F(xiàn)將網(wǎng)從圓弧槽頂端由靜止釋放，重力加速度g=10m/s2,求：

(1)若圓弧槽固定不動(dòng)，小球嗎滑離圓弧槽時(shí)的速度大小%；

(2)若圓弧槽不固定，小球叫滑離圓弧槽時(shí)的速度大小匕；

(3)圓弧槽不固定的情況下彈簧壓縮過程中的最大彈性勢能。

12.如圖，平行板電容器兩板間距離為d=1m,板間電壓大小為。=8義104丫，同時(shí)板間還存在勻強(qiáng)磁場

Bi=2T。平行板電容器右側(cè)有內(nèi)徑為r=1m、外徑為內(nèi)徑的2倍的圓環(huán)狀勻強(qiáng)磁場與。比荷為1x104C/kg的正

離子從電容器左側(cè)水平飛入，在兩板間恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并沿圓環(huán)直徑方向射入環(huán)形磁場，離子的重力可忽

略。求：

(1)離子射入兩板間的速率;

(2)若離子恰好不能進(jìn)入小圓區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度員的大小；

(3)滿足第(2)問結(jié)果的條件下，粒子通過環(huán)形磁場所用的時(shí)間(sin37°=0.6,cos37°=0.8,兀取3)。

13.我國在高鐵列車和電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域現(xiàn)在處于世界領(lǐng)先水平，為了節(jié)約利用能源，在“剎車”時(shí)采用

了電磁式動(dòng)力回收裝置，可將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存起來。如圖所示為該裝置的簡化模型，在光滑的水平面

內(nèi)，一個(gè)“日”字形的金屬線框，各邊長/=0.5m,其中CD、JK、MV邊電阻均為HCM、DN電

3

阻可忽略，線框以%=9m/s速度沖進(jìn)寬度也為/,磁感應(yīng)強(qiáng)度6=0.4T的勻強(qiáng)磁場，最終整個(gè)線框恰好能穿出磁

場，忽略空氣阻力的影響，求：

(1)線框剛進(jìn)磁場時(shí)流過"N的電流大小和方向，并指出M、N哪端電勢高；

(2)整個(gè)線框的質(zhì)量加；

(3)邊穿過磁場過程中，邊中產(chǎn)生的焦耳熱。。

：XXX；

II

!XXX：

：Xxsx\

?XXX；

：XXXI

H——;——>1

高三物理

本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分共100分

第I卷（選擇題，共40分）

一、單選題（本題共5小題，每小題5分，共25分）

1.如圖，一定質(zhì)量的理想氣體，用活塞封閉在開口向上的導(dǎo)熱氣缸內(nèi)。若環(huán)境溫度不變，活塞與氣缸壁間無摩

擦，現(xiàn)對(duì)活塞施加向下壓力使其緩慢下降，此過程中（）

A.缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能增加

B.缸內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能增大，吸收熱量

C.外界對(duì)氣體做功，缸內(nèi)氣體溫度升高

D.缸內(nèi)氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)碰撞到容器壁單位面積上的次數(shù)增多

【答案】D

【解析】

【詳解】ABC.若環(huán)境溫度不變，現(xiàn)對(duì)活塞施加向下壓力使其緩慢下降，則氣體體積減小，根據(jù)玻意耳定律

pV^C

可知缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大，由于氣體溫度不變，缸內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能增大，氣體內(nèi)能不變；由于氣體體積減小，

外界對(duì)氣體做功，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，氣體放熱，故ABC錯(cuò)誤；

D.由于氣體壓強(qiáng)增大，氣體溫度不變，缸內(nèi)氣體分子平均動(dòng)能增大，根據(jù)壓強(qiáng)微觀意義可知，缸內(nèi)氣體分子在單

位時(shí)間內(nèi)碰撞到容器壁單位面積上的次數(shù)增多，故D正確。

故選D。

2.如圖甲所示，一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為11：2。其原線圈兩端接入如圖乙所示的正弦交流電，副線圈

通過電流表與負(fù)載電阻R相連。若交流電壓表和交流電流表都是理想電表，則下列說法中正確的是（）

A.變壓器輸入電壓的最大值是220V

B.電壓表的示數(shù)是40V

C.若電流表的示數(shù)為0.50A,變壓器的輸入功率是40W

D.原線圈輸入正弦交變電流的是頻率是100Hz

【答案】B

【解析】

【詳解】A.由圖乙可知變壓器輸入電壓的最大值為

4=2200V

故A錯(cuò)誤；

BC.輸入電壓的有效值為

■=裳=220V

根據(jù)變壓器電壓與匝數(shù)成正比U.才1n.511知電壓表示數(shù)為

S=40V

若電流表的示數(shù)為0.50A,變壓器的輸入功率是

/\=/^=C/2/2=40x0.5W=20W

故B正確，C錯(cuò)誤；

D.變壓器不改變頻率，由圖乙可知交流電周期

T=0.02s

可由周期求出正弦交變電流頻率是50Hz,故D錯(cuò)誤。

故選B。

3.如圖所示，虛線a、b、c代表電場中的三個(gè)等勢面，實(shí)線為一帶正電的粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)

動(dòng)軌跡，P、M為這軌跡上的兩個(gè)點(diǎn)，由此可知（）

A三個(gè)等勢面中，a電勢最高

B.粒子在尸點(diǎn)比在M點(diǎn)時(shí)的電勢能較小

C.粒子在尸點(diǎn)比在M點(diǎn)時(shí)加速度大

D.粒子在V點(diǎn)比在尸點(diǎn)時(shí)動(dòng)能大

【答案】B

【解析】

【詳解】A.正電粒子所受電場力指向軌跡凹側(cè)，又電場線與等勢面垂直，正電荷所受電場力與電場方向相同，則

電場方向由c指向a,沿電場線方向電勢降低，a電勢最低，A錯(cuò)誤；

B.c電勢最高，則正電粒子尸點(diǎn)比在M點(diǎn)時(shí)的電勢能較小。由能量守恒，粒子在M點(diǎn)比在尸點(diǎn)時(shí)動(dòng)能小，B正確，

D錯(cuò)誤；

C.等差等勢面越密集，電場向越密集，即電場力越大，加速度越大，粒子在尸點(diǎn)比在加點(diǎn)時(shí)加速度小，C錯(cuò)誤。

故選B。

4.如圖所示，一束由綠、橙、藍(lán)三種單色光組成的復(fù)色光照射到三棱鏡上，在右側(cè)光屏加、N、尸處各呈現(xiàn)一亮

線，不計(jì)光在三棱鏡中的多次反射，以下說法正確的是（）

A.光屏上的三條亮線由上到下的順序是藍(lán)、綠、橙

B.光屏上的三條亮線是光的干涉條紋

C.三種色光相比，照射到尸處的色光在三棱鏡中傳播的時(shí)間最長

D.三種色光相比，照射到P處的色光最容易發(fā)生明顯衍射

【答案】C

【解析】

【詳解】A.因綠光折射率最大，橙光折射率最小，可知光屏上的三條亮線由上到下的順序是橙、綠、藍(lán)，選項(xiàng)A

錯(cuò)誤；

B.光屏上的三條亮線是光的折射造成的色散現(xiàn)象，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.三種色光相比，照射到P處的藍(lán)光折射率最大，則由

c

V=—

n

可知，在棱鏡中的速度最小，在棱鏡中傳播距離最長，可知該色光在三棱鏡中傳播的時(shí)間最長，選項(xiàng)C正確；

D.三種色光相比，照射到P處的藍(lán)色光波長最短，則最不容易發(fā)生明顯衍射，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C?

5.如圖所示，勁度系數(shù)為％的豎直輕彈簧固定在水平地面上。質(zhì)量為機(jī)的小球從彈簧正上方高/I處自由下落，當(dāng)彈

簧的壓縮量為x時(shí)，小球到達(dá)最低點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。此過程中（）

o

A.小球的機(jī)械能守恒

B.小球到距地面高度為華時(shí)動(dòng)能最大

k

C.小球最大動(dòng)能wig|\+于］

D.彈簧最大彈性勢能為7"g（/z+九）

【答案】D

【解析】

【詳解】A.當(dāng)小球與彈簧接觸后，彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功，小球的機(jī)械能減少，彈簧的彈性勢能增加，小球的

機(jī)械能不守恒。故A錯(cuò)誤；

BC.當(dāng)小球所受合外力為零時(shí)，小球的速度最大，此時(shí)小球的動(dòng)能最大，設(shè)此時(shí)彈簧的形變量為xi,則根據(jù)平衡

條件有

mg=kX1

解得

mg

石一丁

由于不知道彈簧原長，故無法知道小球此時(shí)距地面的高度。設(shè)此時(shí)彈簧的彈性勢能為Epi,則根據(jù)能量守恒定律可

知，此時(shí)小球的動(dòng)能為

Ek=mg[h+^--F

故BC錯(cuò)誤；

D.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，小球的動(dòng)能為零，彈簧的形變量最大，此時(shí)彈簧的彈性勢能最大。設(shè)此時(shí)彈簧的彈性

勢能為心，則根據(jù)能量守恒定律可得

Ep=mg（h+x）

故D正確。

故選D。

二、多選題.（本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)符合

題意，全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有錯(cuò)選或不答的得。分）

6.2022年11月30日，神舟十五號(hào)載人飛船與“天和”核心艙成功對(duì)接，6名宇航員首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。如

圖，對(duì)接前神舟十五號(hào)飛船在圓形軌道I運(yùn)動(dòng)，核心艙在距地面400km高度的軌道II運(yùn)行。飛船從I軌道加速到

達(dá)II軌道與核心艙對(duì)接，對(duì)接后共同沿軌道H運(yùn)行，則下列說法正確的是（）

核心艙

A.對(duì)接后飛船的運(yùn)行速度大于7.9km/s

B.對(duì)接后核心艙的運(yùn)行周期將增大

c.飛船在軌道I的機(jī)械能小于在軌道n的機(jī)械能

D.飛船在軌道I的運(yùn)行速度大于飛船在軌道II的運(yùn)行速度

【答案】CD

【解析】

【詳解】A.7.9km/s為地球第一宇宙速度，是衛(wèi)星圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度，則對(duì)接后飛船的運(yùn)行速度小

于7.9km/s,故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)萬有引力提供向心力有

不Mm4/

Cr——=m——r

r2T2

3

r

T=17l.

GM

對(duì)接后核心艙的運(yùn)行周期不變，故B錯(cuò)誤；

c.飛船從I到II需要加速做離心運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能增加，則飛船在軌道I的機(jī)械能小于在軌道n的機(jī)械能，故c正

確；

D.根據(jù)

八Mmv~

Cr——=m—

rr

飛船在軌道i的運(yùn)行速度大于飛船在軌道n的運(yùn)行速度，故D正確。

故選CD。

7.氫原子的能級(jí)圖如圖甲所示，一群處于第3能級(jí)的氫原子，向低能級(jí)躍遷過程中能發(fā)出不同頻率的光，用這些光

照射圖乙中的光電管，有2種頻率的光可讓光電管陰極K發(fā)生光電效應(yīng)。調(diào)節(jié)滑片P的位置，當(dāng)電壓表的示數(shù)為

7.55V時(shí)，微安表示數(shù)恰好為零。下列說法中正確的是()

n￡/eV

000

4-0.85

3-1.51

2-3.40

1-13.6

甲乙

A.圖乙電路中電源左側(cè)為負(fù)極

B.氫原子躍遷放出的光中有3種頻率不同的光子

C,光電管陰極K金屬材料的逸出功為4.54eV

D.用能量為1.5eV的光照射處于第3能級(jí)的氫原子，可以使氫原子發(fā)生電離

【答案】BC

【解析】

【詳解】A.光電子由陰極K向?qū)γ娴臉O板運(yùn)動(dòng)，形成的電流在圖乙中從右向左流動(dòng)，要阻止該電流，需要施加反

向電壓，即電源左側(cè)應(yīng)該為正極，故A錯(cuò)誤；

B.氫原子躍遷放出的光中有

C=3

種頻率不同的光子，故B正確;

C.由圖甲可知光子的能量為

E=hv=(-1.51eV)-(-13.6eV)=12.09eV

遏止電壓為7.55V,光電子的初動(dòng)能為

Ek=eUc=hv-W0

解得金屬材料的逸出功為

網(wǎng)=4.54eV

故C正確；

D.至少用能量為L51eV的光照射處于第3能級(jí)的氫原子，才能使氫原子發(fā)生電離，故D錯(cuò)誤。

故選BC。

8.。點(diǎn)處有一質(zhì)點(diǎn)從仁0時(shí)刻開始在y方向做簡諧運(yùn)動(dòng)，UO.4s時(shí)，在其右邊的水平繩上第一次形成如圖所示的波

形，此時(shí)波源質(zhì)點(diǎn)的頻率突然變?yōu)樵瓉淼?倍，則()

B.當(dāng)x=10m處的質(zhì)點(diǎn)第一次處于波峰時(shí)，尸8.5m處的質(zhì)點(diǎn)處于波谷

C,從/=0到A=0.8s時(shí)間內(nèi)，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)通過的路程為20cm

D.f=0.65s時(shí)，_x=lm處的質(zhì)點(diǎn)處于波峰

【答案】ABD

【解析】

【詳解】A.由圖可知，波長為4m,周期為0.4s,波的傳播速度由介質(zhì)決定，頻率變化后，周期變化，但波的傳

播速度不變，所以/=0.4s后波的傳播速度為

力4

v=——=-----m/s=10m/s

T0.4

故A正確；

B.由題意可知前0.4s,質(zhì)點(diǎn)的周期為Ti=0.4s,0.4s后質(zhì)點(diǎn)的周期為

T2—0.2s

第一個(gè)波峰傳播到x=10m處需要的時(shí)間為

103八“、.

t=—s+—x0.4s=1.3s

104

而波傳播到尸8.5m處需要0.85s,所以尸8.5m處質(zhì)點(diǎn)在波的帶動(dòng)下振動(dòng)了0.45s

T,+—T=0.4s+—x0.2s=0.45s

14724

即x=8.5m處的質(zhì)點(diǎn)正在波谷的位置，故B正確；

C.波傳播到x=2m處需要0.2s,然后在Ti=0.4s波的帶動(dòng)下振動(dòng)了一個(gè)周期即路程為4A,然后又在乃=0.2s波作用

下振動(dòng)了0.2s即1個(gè)周期即質(zhì)點(diǎn)的路程為4A,則在。至0.8s內(nèi)振動(dòng)走過的路程為

s=8A=16cm

故C錯(cuò)誤；

,3

D.波傳播到x=lm處需要0.1s,在z=0.65s時(shí)，x=lm處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)了0.55s,即工+^（，質(zhì)點(diǎn)的起振方向向

下，處于波峰的位置，故D正確。

故選ABD?

第n卷（非選擇題共60分）

三、實(shí)驗(yàn)題

9.某學(xué)校一實(shí)驗(yàn)小組采用甲圖裝置研究彈簧彈力F與彈簧長度I的關(guān)系.

三

三

三

一

=

=

-

一三

一

三

三

三

一

三

三

三

『

三

-三

一

一

三

一

-

=

=一

三

三

三

一

三

-

-三

一

一

三

-

-一三

數(shù)為

度系

的勁

,彈簧

cm

長為

的原

彈簧

知，

圖可

，由

圖像

關(guān)系

度/的

簧長

與彈

力產(chǎn)

簧彈

是彈

圖乙

(1)

mo

_N/

____

____

)

是(

確的

法正

列說

，下

的關(guān)系

量x

形變

R與

彈力

、b的

彈簧a

同的

數(shù)不

度系

根勁

示兩

圖丙表

(2)

起來

簧懸掛

未將彈

原長時(shí)

量彈簧

能是測

，可

原因

點(diǎn)的

標(biāo)原

過坐

未經(jīng)

兩圖線

A.

相同

長一定

彈簧原

B.兩

系數(shù)

的勁度