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進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程交通安全組織方案編制:復(fù)核:審批:日期:嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部6進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程邊通車邊施工交通安全組織方案本工程所處公路旁邊有村莊,學(xué)校,民房,原有道路是村民進(jìn)出重要道路,路上車輛多,交通維護(hù)對(duì)行輛車和施工人員安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)設(shè)立原則,我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合本工程實(shí)際車流量,本著“交通流暢和施工安全”宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行駛安全,遵循交通部門和GB5768—1999道路交通規(guī)范規(guī)定,有針對(duì)性制定了本方案。施工交通組織原則施工交通組織原則為:保證交通干道暢通無(wú)阻,保證過(guò)往行人、車輛通行安全,施工不妨礙本地公司生產(chǎn)及居民生活。交通組織管理目的交通組織管理目的為:盡量減少施工對(duì)交通影響,把交通疏導(dǎo)工作做細(xì)做好,貫徹始終,實(shí)現(xiàn)施工、交通雙順利。在施工期間保證車輛、行人順利通行。一、工程概況本工程起點(diǎn)位于城山度假區(qū)山腳下,既有老路自西向東與大湄線平交,路線全長(zhǎng)1.6公里,路面寬24m。道路級(jí)別為三級(jí),設(shè)計(jì)速度30km/h,為雙向四車道兼顧都市次干道。重要涉及道路工程、排水工程、橋梁箱涵工程、景觀工程、路燈工程及交通設(shè)施工程,其中橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)。二、管理組織構(gòu)造項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)和施工班組為成員施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)交通安全問(wèn)題進(jìn)一步改正和分析,切實(shí)保證每一步施工區(qū)域交通安全(詳細(xì)人員見(jiàn)下)。從而保證在安全為先前提下,保質(zhì)保量完畢施工任務(wù)。三、邊通車邊施工交通安全組織方案公路作業(yè)安全管理有兩某些,一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外有限范疇內(nèi)實(shí)行交通管制,目是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛安全隱患,保障道路暢通;二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要安全管理,保證施工安全。由于本工程路線雖短但處在車流量較大路段,為更好地進(jìn)行施工和交通組織,保障道路暢通,保證施工安全,我施工單位準(zhǔn)備分三個(gè)階段進(jìn)行實(shí)行,第一階段:修建便道,沿線雨水管道及橋梁箱涵施工,以便機(jī)械設(shè)備及施工車輛進(jìn)出,原有車道維持通車。第二階段:新建車道達(dá)到通車條件后改為新建車道通車,對(duì)原有車道進(jìn)行封閉施工。第三階段:道路起點(diǎn)、路線交叉口施工。(一)組織方案1、各種安全設(shè)施及其作用以及詳細(xì)布置位置在施工期間先對(duì)擴(kuò)建路段進(jìn)行施工,保證原有車道通車,車道寬度為12米,待擴(kuò)建路段竣工并且路面達(dá)到規(guī)定后,替代原有路段通車,再對(duì)原有路段進(jìn)行封閉施工。在施工區(qū)域范疇內(nèi)采用水馬、路錐進(jìn)行維護(hù),從而形成一種封閉施工區(qū)域,并在內(nèi)側(cè)圍欄起點(diǎn)堆放砂袋以防止社會(huì)車輛因誤入施工區(qū)域時(shí)起到緩沖作用。=1\*GB3①警告標(biāo)志結(jié)合本工程路段上車速快、車流量大特點(diǎn),為了防止車輛因不明前方是施工區(qū)域而導(dǎo)致車輛大量擁堵或者車輛沖入施工區(qū)域而產(chǎn)生安全隱患。咱們?cè)谑┕^(qū)域前方設(shè)立了大量警示牌(提示前方施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和改道標(biāo)志等),在施工區(qū)域外沿,用水馬(貼有反光膜)隔離帶和警示錐將施工現(xiàn)場(chǎng)圍起來(lái),從而營(yíng)造一種相對(duì)獨(dú)立和封閉施工區(qū)域。在內(nèi)側(cè)擺放砂袋和反光圓錐筒以起到警示作用,防止車輛由于意外沖入施工區(qū)域而傷害施工人員和損壞施工機(jī)械。在施工點(diǎn)兩端各200m位置道路路肩和中間綠化帶面對(duì)邁進(jìn)方向,分別安放固定和擺放式反光牌;在施工點(diǎn)兩端各300m位置道路外側(cè)面對(duì)邁進(jìn)方向“前方施工,車輛慢行”等反光牌。在距離施工現(xiàn)場(chǎng)1km和500m位置道路路肩和中間綠化帶面對(duì)邁進(jìn)方向設(shè)立20km/小時(shí)限速標(biāo)志牌。=2\*GB3②燈光照明為了保證夜間行車和施工安全,遵循交通部門有關(guān)規(guī)定,咱們本工程范疇內(nèi)開始,每隔30m設(shè)立一組夜間照明燈。保證在夜間消除因光線局限性而引起安全隱患。2、安全設(shè)施擺放規(guī)定①路錐水馬交通標(biāo)志布置規(guī)定:施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬(兩頭都用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距10米--20米。②施工區(qū)設(shè)立規(guī)定,固定設(shè)立警告區(qū)域各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道批示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。③施工完畢后撤離規(guī)定:必要一方面撤離施工作業(yè)所有機(jī)械、材料,然后從下游向上游方向順序及先放后收原則組織撤離。④在工程起點(diǎn)終點(diǎn)處安放告示前方施工,車輛慢行標(biāo)志牌。3、作業(yè)人員安全規(guī)定本工程地處車流量密集路面,人、料、機(jī)集中,存在各種威脅因素,施工環(huán)境惡劣。為此保證人安全與健康,控制人不安全行為和物不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理重點(diǎn),也是防止與避免傷害事故,保證施工處在最佳狀態(tài)主線環(huán)節(jié)。=1\*GB3①開工前,施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教誨、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。=2\*GB3②施工進(jìn)出場(chǎng),必要由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,操作人員再封道和撤除過(guò)程中應(yīng)保持高度警惕,特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。=3\*GB3③項(xiàng)目部配備了專職交通協(xié)管人員2名,用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指引和疏導(dǎo)工作,同步,交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中,和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。=4\*GB3④封道完畢后,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結(jié)束時(shí),作業(yè)人員撤退后才干撤除封道設(shè)施。=5\*GB3⑤施工期間,作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū),不得走出安全保護(hù)區(qū),不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。=6\*GB3⑥現(xiàn)場(chǎng)施工人員必要穿著帶有反光標(biāo)志功能工作套裝,佩戴安全帽,對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊工作套裝及時(shí)更換。=7\*GB3⑦手持電動(dòng)工具使用必要通過(guò)漏電保護(hù)裝置,氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上,與明火距離不不大于10米。每天竣工后清掃場(chǎng)地,專人負(fù)責(zé)切斷電源,關(guān)閉氣閥等檢查工作。=8\*GB3⑧特殊工種人員,必要持證上崗。=9\*GB3⑨遇到霧、暴雨等特殊氣候,停止常規(guī)作業(yè),做好人料機(jī)及安全設(shè)施保護(hù)工作。=10\*GB3⑩交通管理部門有特殊規(guī)定,則按交通管理部門規(guī)定執(zhí)行。4、機(jī)械設(shè)立預(yù)備裝載機(jī)作為道路緊急狀況解決機(jī)具。5、交通設(shè)施一覽表序號(hào)名稱數(shù)量備注1路錐200個(gè)施工全路段擺放2水馬150個(gè)施工全路段擺放3前方施工1km(牌)2塊起點(diǎn)和終點(diǎn)處固定5前方施工500km(牌)2塊起點(diǎn)和終點(diǎn)處擺放8爆閃燈8個(gè)施工全路段固定9施工警示牌18塊施工全路段擺放10導(dǎo)向牌2塊工程平交口處擺放12限速牌202塊工程起點(diǎn)和終點(diǎn)處擺放15照明燈10盞施工全路段固定16彩旗30面施工全路段固定(二)交通組織管理機(jī)構(gòu)交通組織管理機(jī)構(gòu)框架圖質(zhì)量安所有質(zhì)量安所有施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部機(jī)械設(shè)備部各施工隊(duì)(三)交通安全保證體系框圖交通安全機(jī)構(gòu)設(shè)立交通安全機(jī)構(gòu)設(shè)立各崗位交通安全責(zé)任制度定期開展有針對(duì)性交通安全教誨制度暫時(shí)封

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