2025屆湖南省武岡二中高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆湖南省武岡二中高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)汽車在平直公路上以速度勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為;快進(jìn)入鬧市區(qū)時,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.圖中正確表示了從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度與時間的關(guān)系是()A. B.C. D.2、(本題9分)2016年12月11日,風(fēng)云四號同步氣象衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射,實(shí)現(xiàn)了中國靜止軌道氣象衛(wèi)星升級換代和技術(shù)跨越,大幅提高天氣預(yù)報(bào)和氣候預(yù)測能力。下列關(guān)于該衛(wèi)星的說法正確的是()A.運(yùn)行速度大于7.9km/sB.可以在永春的正上方相對靜止C.向心加速度大于地球表面的重力加速度D.繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大3、(本題9分)如圖所示為某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機(jī)帶動小車前進(jìn).若電動機(jī)的額定輸出功率為80W,在平直路面上行駛的最大速度為4m/s,則汽車在以最大速度勻速行駛時所受的阻力是()A.16NB.20NC.40ND.80N4、飛行器在太空飛行,主要靠太陽能電池提供能量.若一太陽能電池板,測得它的開路電壓為800mV,短路電流為40mA.若將該電池板與一阻值為20Ω的電阻器連成一閉合電路,則它的路端電壓是()A.0.10VB.0.20VC.0.30VD.0.40V5、把六個相同小燈泡接成如圖甲、乙所示的電路,調(diào)節(jié)變阻器使燈泡均正常發(fā)光,甲、乙兩電路所消耗的功率分別用和表示,則下列結(jié)論中正確的是()A. B.C. D.6、(本題9分)如圖所示,將質(zhì)量為的小球以初速度大小由地面豎直向上拋出。小球落回地面時,其速度大小。設(shè)小球在運(yùn)動過程中所受空氣阻力的大小不變,則空氣阻力的大小等于()A. B. C. D.7、(本題9分)汽車以大小相等速度通過凹凸不平的路面時,下列判斷正確的是A.汽車經(jīng)過A,B兩點(diǎn)時對路面壓力值均等于車的重力B.汽車通過B點(diǎn)對路面壓力值小于汽車的重力C.汽車經(jīng)過A處于失重狀態(tài)D.汽車通過A點(diǎn)時容易爆胎,所以汽車要低速通過凹處8、(本題9分)如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象.若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30m/s,則()A.汽車所受阻力為2×103NB.汽車勻加速所需時間為5sC.汽車勻加速的加速度為3m/s2D.汽車在車速為5m/s時,功率為6×104W9、物體做曲線運(yùn)動時()A.速度的大小可以不發(fā)生變化而方向在不斷地變化B.速度在變化而加速度可以不發(fā)生變化C.速度的方向不發(fā)生變化而大小在不斷地變化D.速度的大小和方向可以都在不斷地發(fā)生變化10、從地面豎直上拋一個質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為H。設(shè)上升過程中空氣阻力f恒定。則對于小球的整個上升過程,下列說法中正確的是()A.小球動能減少了mgHB.小球機(jī)械能減少了fHC.小球重力勢能增加了mgHD.小球的加速度大于重力加速度g11、(本題9分)天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星,雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍.經(jīng)觀測某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星A、B圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)O分別做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示.若A、B的質(zhì)量比約為1:7,則(

)A.它們的軌道半徑之比為7:1B.它們的角速度大小之比為1:7C.它們的線速度大小之比為7:1D.它們的向心加速度大小之比為1:712、(本題9分)如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上.現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行.已知A的質(zhì)量為3m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時C恰好離開地面.則下列說法正確的是()A.斜面傾角α=37°B.A獲得最大速度為C.C剛離開地面時,B的加速度最大D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每兩個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)(已知交流電頻率為50Hz),測得AB=7.65cm,BC=9.17cm.則打B點(diǎn)時重物的瞬時速度為___m/s,測得的自由落體加速度g=____m/s2,它比真實(shí)值偏____(選填“大”或“小”).(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的電路測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻.現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)器材為:A.待測干電池(電動勢約為1.5V)B.電壓表(量程3V)C.電壓表(量程15V)D.電流表(量程0.6A)E.電流表(量程3A)F.滑動變阻器(阻值范圍0~10Ω)G.滑動變阻器(阻值范圍0~100Ω)H.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)實(shí)驗(yàn)中,電壓表應(yīng)選用__________,電流表應(yīng)選用________,滑動變阻器應(yīng)選用________.(選填器材前的字母)(2)如圖所示,他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出U-I圖像,其中U是電壓表的讀數(shù),I是電流表的讀數(shù).由此可以得到,干電池的電動勢E=________V,內(nèi)電阻r=________Ω.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)該實(shí)驗(yàn)小組還制作了一個水果電池.他們先將一電壓表(量程3V、內(nèi)阻2000Ω)與水果電池的兩極相連,電壓表的讀數(shù)為0.70V;再將一數(shù)字電壓表(內(nèi)阻約為100MΩ)與水果電池的兩極相連,讀數(shù)為0.91V.由以上數(shù)據(jù),可估算出該水果電池的內(nèi)電阻r=________Ω.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖,位于豎直水平面內(nèi)的光滑軌道四分之一圓弧軌道ab,半徑R=0.25m,弧口b點(diǎn)處的切線水平,b離地面高度h=2m,質(zhì)量m=0.1kg的小球從a點(diǎn)靜止釋放。(g取10m/s2)求:(1)小球運(yùn)動到b點(diǎn)時,軌道對小球的支持力;(2)小球落地點(diǎn)c與b的水平距離s;(3)小球到達(dá)c點(diǎn)時速度的大小。16、(12分)(本題9分)一輛質(zhì)量為m的汽車,在牽引力F作用下由靜止開始運(yùn)動了x距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī),又運(yùn)動了L距離后停了下來,求:汽車受到的阻力大?。?7、(12分)如圖所示,木塊A質(zhì)量=2kg,木板B質(zhì)量=5kg,質(zhì)量為=3kg的小木塊C(可看成質(zhì)點(diǎn))置于木板B的最右端,水平地面光滑,B、C間動摩擦因數(shù)μ為0.25。開始時B、C均靜止,現(xiàn)使A以=9m/s的初速度向右運(yùn)動,與B碰撞后以1m/s速度彈回。已知A與B的碰撞時間極短,此后的運(yùn)動過程中C始終未從B上脫落。G取10m/,求:(1)A、B碰后瞬間B木板的速率;(2)此后的運(yùn)動過程中木塊C的最大速率;(3)木板B的最小長度。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】汽車勻速行駛時牽引力等于阻力;功率減小一半時,汽車的速度由于慣性來不及變化,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式,牽引力減小一半,小于阻力,合力向后,汽車做減速運(yùn)動,由公式可知,功率一定時,速度減小后,牽引力增大,合力減小,加速度減小,故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動,當(dāng)牽引力增大到等于阻力時,加速度減為零,物體重新做勻速直線運(yùn)動;故選B.2、D【解析】

A.7.9km/s為第一宇宙速度為人造衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度,同步衛(wèi)星的軌道半徑大,則其速度小于7.9km/s,則A錯誤;B.同步衛(wèi)星只能在赤道上空,則B錯誤;C.同步衛(wèi)星的軌道半徑大,由則其加速度小于地球表面的重力加速度,則C錯誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力,,得:,同步衛(wèi)星的軌道半徑要小于月球的軌道半徑,所以同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大;故D正確3、B【解析】

當(dāng)牽引力等于阻力時,加速度為零,汽車速度最大,根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故B正確。4、D【解析】

設(shè)電池板的內(nèi)阻為r,其開路電壓等于它的電動勢,依題意有:E=800mV;I短=E/r,解得電源內(nèi)阻:,電池板連上20Ω阻值后,流過電阻的電流大小為:;此時的路端電壓為:U=IR=20×20mV=400mV=0.4V;故D正確,ABC錯誤.5、D【解析】

設(shè)燈泡正常發(fā)光時的電流為I,對于甲圖,電路的總的電流為3I,此時甲的總功率的大小為,對于乙圖,電流的總電流的大小就為I,此時乙的總功率的大小為,所以。ABC.根據(jù)計(jì)算得:,ABC錯誤;D.根據(jù)計(jì)算得:,D正確。6、D【解析】

小球向上運(yùn)動的過程,由動能定理得小球向下運(yùn)動的過程,由動能定理得聯(lián)立解得故D正確,ABC錯誤。故選D。7、BD【解析】

A.由于汽車做曲線運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律可知汽車經(jīng)過A、B兩點(diǎn)對路面的壓力不等于重力,故A錯誤.B.汽車經(jīng)過B點(diǎn)時存在向下加速度,由牛頓第二定律可知支持力N小于汽車重力,再結(jié)合牛頓第三定律可知壓力小于重力,所以B正確.C.汽車經(jīng)過A點(diǎn)時有向上的加速度,所以出于超重狀態(tài),B點(diǎn)時有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故C錯誤D.因?yàn)樘幱诔貭顟B(tài)下受到的壓力比較大,所以在A處比較容易爆胎,故D正確8、AB【解析】

設(shè)汽車的額定功率為P,由圖知:汽車的最大速度為,此時汽車做勻速直線運(yùn)動,有,有;代入得:…①當(dāng)時,,根據(jù)牛頓第二定律得:,代入得:…②由①②解得:,,故A正確;勻加速直線運(yùn)動的加速度為:,勻加速直線運(yùn)動的末速度為:,勻加速直線運(yùn)動的時間,故B正確,C錯誤;因?yàn)?,所以汽車速度為時,功率未達(dá)到額定功率,故選項(xiàng)D錯誤.【點(diǎn)睛】從圖線看出,開始圖線與x軸平行,表示牽引力不變,牽引車先做勻加速直線運(yùn)動,傾斜圖線的斜率表示額定功率,即牽引車達(dá)到額定功率后,做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減小到零,做勻速直線運(yùn)動.9、ABD【解析】

A.物體沿圓周做快慢不變的運(yùn)動時,物體速度大小不變,方向在不斷地變化,故選項(xiàng)A符合題意;BD.一體積較小的重物水平拋出后,物體的加速度不變,而速度的大小和方向都在不斷地發(fā)生變化,故選項(xiàng)BD符合題意;C.物體做曲線運(yùn)動時,速度方向時刻在改變,故選項(xiàng)C不合題意。10、BCD【解析】

AC項(xiàng),重力勢能大小與豎直高度有關(guān),小球上升了高度H,所以重力勢能增加了mgH,從能量守恒的角度上看,小球在上升過程中,初始動能轉(zhuǎn)化成了重力勢能和與空氣摩擦產(chǎn)生的熱能,所以小球動能減少量大于mgH。故A錯;C對B項(xiàng),空氣阻力做功將小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此阻力做功的大小即為機(jī)械能減少量。故B對。D項(xiàng),上升過程空氣阻力向下,與重力同向,兩者合力大于重力,因此小球的加速度大于重力加速度。故D對。綜上所述本題正確答案為BCD。11、AC【解析】B、雙星系統(tǒng)中兩顆恒星具有相同的角速度,故B錯誤;A、軌道半徑分別為r1和r2,雙星間的萬有引力分別提供各自圓周運(yùn)動的向心力,故有,解得,故A正確;C、根據(jù),它們的線速度大小之比,故C正確;D、根據(jù),它們的向心加速度大小之比為,故D錯誤;故選AC.【點(diǎn)睛】兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動,它們之間的萬有引力提供各自的向心力,兩顆恒星有相同的角速度和周期,結(jié)合牛頓第二定律和萬有引力定律解決問題.12、CD【解析】試題分析:當(dāng)C恰好離開地面時,彈簧彈力為mg,此時A的速度最大,繩子的拉力為2mg,有,A錯;ABC和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從開始到A的速度最大,這個過程中彈簧形變量沒有變,彈性勢能不變,則有,開始平衡時mg=kx,s=2x,由此可得最大速度為,C剛離開地面時,B的加速度為2g,之后彈簧繼續(xù)伸長,彈力增大,B的加速度繼續(xù)增大,C錯;D錯,故選B考點(diǎn):考查連接體問題點(diǎn)評:本題難度中等,根據(jù)各物體的受力判斷運(yùn)動的臨界點(diǎn)是關(guān)鍵,系統(tǒng)在只有重力或彈力做功的情況下機(jī)械能守恒,物體所受合外力最大時加速度最大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2.19.5小【解析】時間中點(diǎn)的瞬時速度等于該過程的平均速度:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論:由于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦阻力及空氣阻力的作用,計(jì)算出的值比公認(rèn)的值要偏小一些.14、BDF1.40.91600【解析】試題分析:①電源電動勢約為1.5v,所以電壓表選擇3v的量程,15v量程過大,讀數(shù)不到刻度盤三分之一,誤差大。所以電壓表選擇B。由于電源電動勢較小,電流不會太大,而且根據(jù)U-I也可判斷電流小于0.6A,所以電流表選擇D量程0.6A?;瑒幼冏杵髯柚挡荒芴?,因?yàn)殡娫磧?nèi)阻不會很大,外電阻過大,電壓表變化不明顯,所以滑動變阻器選擇阻值小的F。②實(shí)物圖連線注意電源開關(guān)和滑動變阻器電流表串

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