![2024年汽車維修工技能理論考試題庫帶答案(培優(yōu)b卷)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view14/M02/3B/3D/wKhkGWZxCnCAIjAzAAFjnbB9VNA419.jpg)
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文檔簡介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B2、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A3、鑄鋁合金有()。
A. LF11
B. LD5
C. ZL101
D. LY11
【答案】:C4、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯
【答案】:B5、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B6、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時,()最好。
A. 塑性
B. 韌性
C. 彈性
D. 強度
【答案】:A7、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:B8、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B9、當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關(guān)觸點(),報警燈()。
A. 分開不亮
B. 分開亮
C. 閉合不亮
D. 閉合亮
【答案】:D10、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B11、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A12、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機,在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C13、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。
A. 防銹鋁合金
B. 硬鋁合金
C. 鍛鋁合金
D. 形變鋁合金
【答案】:D14、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順銼法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A15、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C16、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B17、越野車傳動系一般采用()
A. 發(fā)動機前置后輪驅(qū)動
B. 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動
C. 發(fā)動機后置后輪驅(qū)動
D. 四輪驅(qū)動
【答案】:D18、CC、CD兩種機油()。
A. 都是汽油機油
B. 都是柴油機油
C. 使用CC機油的發(fā)動機工作條件更差一些
D. 使用CD機油的發(fā)動機工作條件更差一些
【答案】:D19、以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。
A. 9SiCr
B. 15Cr
C. 60Si2Mn
D. 50Mn2
【答案】:C20、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B21、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對輪胎進行換位
【答案】:B22、砂輪機砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【答案】:B23、如水溫傳感器線路斷路,會導(dǎo)致()。
A. 不易起動
B. 加速不良
C. 怠速不穩(wěn)
D. 飛車
【答案】:C24、()導(dǎo)致駕駛員電動座椅不能動。
A. 熔斷器故障
B. 主控開關(guān)搭鐵不良
C. 主控開關(guān)搭鐵線斷路
D. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障
【答案】:D25、干分尺是用來測量工件()的精度量具。
A. 外部尺寸
B. 內(nèi)部尺寸
C. 深度尺寸
D. 內(nèi)外尺寸
【答案】:A26、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:C27、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。
A. 熔斷器故障
B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C. 乘客側(cè)開關(guān)故障
D. 點火開關(guān)故障
【答案】:D28、T8A屬于()。
A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
C. 碳素工具鋼
D. 鑄造碳鋼
【答案】:C29、柴油車廢氣排放檢測的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D30、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A31、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A. 基本尺寸
B. 實際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A32、制動距離過長,應(yīng)調(diào)整()。
A. 制動踏板高度
B. 制動氣室壓力
C. 儲氣筒壓力
D. 制動底板上的偏心支承
【答案】:D33、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置。
A. 真空增壓式
B. 氣壓助力式
C. 真空助力式
D. 渦流增壓式
【答案】:C34、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C35、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導(dǎo)通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A36、鏨削較寬平面時,應(yīng)先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。
A. 扁鏨
B. 尖鏨
C. 油槽鏨
D. 圓口鏨
【答案】:B37、點火線圈中央高壓線脫落,會造成()。
A. 點火錯亂
B. 點火過火
C. 高壓無火
D. 高壓火弱
【答案】:C38、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A39、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感
【答案】:C40、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。
A. 主調(diào)節(jié)閥
B. 手動閥
C. 換擋閥
D. 單向閥
【答案】:D41、()不能用來做研具材料。
A. 灰口鑄鐵
B. 球墨鑄鐵
C. 低碳鋼
D. 高碳鋼
【答案】:D42、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標準公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B43、用汽車萬用表測量空調(diào)出風口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風道內(nèi)
【答案】:D44、普通黃銅有()。
A. H68
B. HSn90-1
C. HPb59—1
D. QSn4—3
【答案】:A45、鋸割時,一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A. 最寬
B. 最窄
C. 任意
D. 水平
【答案】:A46、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測試壓力
【答案】:B47、()不是正時齒輪異響的原因。
A. 正時齒輪間隙過小
B. 正時齒輪間隙過大
C. 正時齒輪磨損
D. 正時齒輪斷齒
【答案】:A48、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當
D. 加厚、減小、適當均可
【答案】:C49、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B50、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時依次使用。
A. 一錐
B. 頭錐
C. 外錐
D. 內(nèi)錐
【答案】:B51、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A52、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A53、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【答案】:C54、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C55、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C56、鋸割槽鋼時,應(yīng)從()面來鋸。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:C57、東風EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。
A. 輪轂
B. 車輪
C. 轉(zhuǎn)向軸
D. 橫拉桿
【答案】:A58、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A. 下方
B. 上方
C. 左側(cè)
D. 右側(cè)
【答案】:A59、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于()時,機油壓力應(yīng)不小于0.3MP
A.
A. 怠速
B. 中速
C. 加速
D. 減速
【答案】:B60、()用于測試發(fā)電機端電壓。
A. 萬用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A61、()制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B62、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。
A. 真空助力式液壓裝置
B. 空氣增壓裝置
C. 真空增壓式液壓裝置
D. 助力式液壓裝置
【答案】:B63、表示汽油抗爆性的指標是()。
A. 閃點
B. 餾程
C. 飽和蒸氣壓
D. 辛烷值
【答案】:D64、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C65、對于安裝在進氣歧管上的噴油器在()噴油。
A. 進氣行程
B. 壓縮行程
C. 作功行程
D. 排氣行程
【答案】:A66、用電阻器的()來表示電阻器的精度。
A. 標稱值
B. 允許誤差
C. 額定功率
D. 電阻率
【答案】:B67、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無著火征兆
C. 不能啟動
D. 順利啟動
【答案】:A68、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【答案】:B69、公差配合標準屬于()。
A. 基礎(chǔ)標準
B. 產(chǎn)品標準
C. 方法標準
D. 企業(yè)標準
【答案】:A70、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A71、開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會導(dǎo)致()。
A. 不能起動
B. 怠速過高
C. 怠速不穩(wěn)
D. 減速不良
【答案】:A72、銼削時,()在加工表面處加少許機油以便冷卻和潤滑。
A. 不可
B. 可以
C. 必須
D. 允許
【答案】:A73、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B74、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負荷
【答案】:A75、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動機不能起動
B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動機加速不良
D. 發(fā)動機減速不良
【答案】:A76、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長期存放
C. 正負極柱導(dǎo)通
D. 電解液不足
【答案】:D77、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C78、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過高
B. 輪胎氣壓過低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A79、()是制動拖滯的原因。
A. 制動踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A80、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C81、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C82、下列式子中不能用來計算電功的是()。
A. W=UIt
B. W=I2Rt
C. w=U2t/R
D. W=UI
【答案】:D83、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機油和柴油機油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. API性能分類和SAE粘度分類
D. 單級機油和多級機油
【答案】:C84、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B85、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D86、CC、CD兩種機油()。
A. 都是汽油機油
B. 都是柴油機油
C. 使用CC機油的發(fā)動機工作條件更差一些
D. 使用CD機油的發(fā)動機工作條件更差一些
【答案】:D87、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。
A. 45°
B. 90°
C. 135°
D. 180°
【答案】:B88、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。
A. 連續(xù)信號
B. 數(shù)字信號
C. 模擬信號
D. 固定信號
【答案】:B89、化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機()。
A. 運行不穩(wěn)
B. 不能啟動
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B90、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A. 嘟嘟
B. 鐺鐺
C. 嗒嗒
D. 啦啦
【答案】:A91、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。
A. 1.25
B. 1.50
C. 1.75
D. 2.00
【答案】:A92、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。
A. 十分之幾
B. 百分之幾
C. 千分之幾
D. 萬分之幾
【答案】:D93、關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認為以上觀點()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C94、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B95、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調(diào)整不當
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A96、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:B97、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C98、機油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D99、自動變速器內(nèi)()的作用是制動。
A. 單向離合器
B. 離合器
C. 制動器
D. 手動閥
【答案】:C100、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A. 20MnVB
B. W18Cr4V
C. GCr15
D. 45Mn2
【答案】:A101、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。
A. 從動
B. 主動
C. 錐
D. 又曲線
【答案】:B102、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A103、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B104、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A105、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動機不能起動
B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動機加速不良
D. 發(fā)動機減速不良
【答案】:A106、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFD
B. HCFB
C. HCFC
D.
【答案】:C107、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C. 汽車空氣阻力過大
D. 汽車坡道阻力過大
【答案】:B108、鉸削完成后,應(yīng)按()旋出鉸刀。
A. 順時針方向
B. 逆時針方向
C. 反方向
D. 任意方向
【答案】:A109、下列選項中,()不符合汽車制動液性能的要求。
A. 制動迅速準確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學(xué)安定性好
D. 對剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B110、二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。
A. 190
B. 200
C. 300
D. 400
【答案】:A111、砂輪機砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【答案】:B112、ZL108適于帶制做()。
A. 活塞
B. 熱交換器
C. 制動蹄摩擦片鉚釘
D. 電線電纜
【答案】:A113、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B114、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C. 汽車空氣阻力過大
D. 汽車坡道阻力過大
【答案】:B115、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A. 4
B. -5
C. -5~-14
D. -14~-29
【答案】:B116、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應(yīng)超過()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A117、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C118、()不是正時齒輪異響的原因。
A. 正時齒輪間隙過小
B. 正時齒輪間隙過大
C. 正時齒輪磨損
D. 正時齒輪斷齒
【答案】:A119、打開桑塔納2000GLS型轎車點火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。
A. 點火控制器
B. 點火線圈
C. 霍爾傳感器
D. 點火控制器或火線
【答案】:A120、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B121、金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。
A. 可鑄性
B. 可鍛性
C. 可焊性
D. 切削性
【答案】:A122、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D123、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A124、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:A125、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:D126、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B127、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B128、可用()來替45鋼制做發(fā)動機曲軸。
A. HT200
B. KTH350—10
C. QT600—3
D. HT150
【答案】:C129、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A130、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機,在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C131、氣缸蓋平面翹曲變形用()進行檢測。
A. 直尺
B. 厚薄規(guī)
C. 千分尺
D. 直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D132、表示汽油蒸發(fā)性的指標是()。
A. 實際膠質(zhì)
B. 餾程和飽和蒸氣壓
C. 誘導(dǎo)期
D. 硫分
【答案】:B133、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。
A. 輔助缸
B. 控制閥
C. 加力氣室
D. 主缸
【答案】:C134、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D135、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。
A. 0.02~0.085
B. 0.08~0.08
C. 0.05~0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A136、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B137、砂輪機的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A138、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B139、捷達發(fā)動機新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.
A. 0.10
B. 0.15
C. 0.20
D. 0.25
【答案】:D140、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實線
B. 細實線
C. 虛線
D. 點劃線
【答案】:A141、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D142、風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。
A. 導(dǎo)流罩
B. 散熱片
C. 分流板
D. 鼓風機
【答案】:C143、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。
A. 交流電動機
B. 直流電動機
C. 蓄電池
D. 發(fā)動機
【答案】:B144、解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A. 800~830
B. 700~740
C. 700~800
D. 800~850
【答案】:A145、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.1
【答案】:A146、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C147、()是制動拖滯的原因。
A. 制動踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A148、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A149、凝點是用來表示柴油的()性能的。
A. 發(fā)火
B. 蒸發(fā)
C. 低溫流動
D. 粘度
【答案】:C150、40MnB可用于制做汽車()。
A. 變速箱二軸
B. 氣門彈簧
C. 齒輪
D. 車架
【答案】:A151、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B152、假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D153、鋸弓是用來裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。
A. 移動式
B. 可拆式
C. 可調(diào)式
D. 整體式
【答案】:C154、()耐水性差,但耐熱性強。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:B155、鏨削時,眼睛應(yīng)注視鏨子()。
A. 刃口
B. 項部
C. 中部
D. 底部
【答案】:A156、設(shè)計給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A157、()的作用是減小起動后點火線圈電流。
A. 分火頭
B. 斷電器
C. 點火線圈
D. 附加電阻
【答案】:D158、下列()是制動跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D159、風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。
A. 導(dǎo)流罩
B. 散熱片
C. 分流板
D. 鼓風機
【答案】:C160、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A161、利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
【答案】:A162、國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。
A. 135
B. 150
C. 140
D. 130
【答案】:B163、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無著火征兆
C. 不能啟動
D. 順利啟動
【答案】:A164、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準備工作。
A. 噴油泵試驗臺
B. 噴油器試驗器
C. 噴油器清洗器
D. 壓力表
【答案】:A165、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B166、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A167、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D168、使用千分尺測量時,應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B169、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負荷
【答案】:A170、()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B171、()導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。
A. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動機散熱風扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機負荷過小
【答案】:B172、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A. 高速行駛
B. 傳動系過載
C. 嚴重超載
D. 輪轂軸承潤滑不良
【答案】:C173、()耐水性強,但耐熱性差。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:A174、采用三角刮刀進行曲面刮削時,三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。
A. 直線運動
B. 圓周運動
C. 螺旋運動
D. 任意運動
【答案】:C175、離合器傳動鋼片的主要作用是()。
A. 將離合器蓋的動力傳給壓盤
B. 將壓盤的動力傳給離合器蓋
C. 固定離合器蓋和壓盤
D. 減小振動
【答案】:A176、對傳動軸總成進行動平衡,要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【答案】:D177、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調(diào)整不當
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A178、攻不通螺孔時,由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:B179、()制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
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