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文檔簡介
浙江省麗水四校聯(lián)考2025屆物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是()A.物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)才受到摩擦力B.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.摩擦力總是成對(duì)地出現(xiàn)D.摩擦力的大小總是與正壓力的大小成正比2、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x和時(shí)間t2的關(guān)系圖象如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒為1m/s2B.0~2s內(nèi)的位移是為1mC.2末的速度是4m/sD.物體第3s內(nèi)的平均速度大小為3m/s3、(本題9分)質(zhì)量為150kg的賽車在平直賽道上以恒定功率啟動(dòng),受到的阻力恒定不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示,則賽車()A.速度隨時(shí)間均勻增大 B.加速度隨時(shí)間均勻增大C.所受阻力大小為6000N D.輸出功率為60KW4、(本題9分)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),以下有關(guān)其相對(duì)于地面的重力勢(shì)能與下落速度的關(guān)系圖,正確的是()A.B.C.D.5、如圖是共享單車的部分結(jié)構(gòu),單車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑都不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A和B和C,如圖所示.正常騎行時(shí),下列說法正確的是()A.A點(diǎn)的角速度大于B點(diǎn)的角速度B.A點(diǎn)的線速度與B點(diǎn)的線速度大小相等C.C點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度D.C點(diǎn)的線速度與B點(diǎn)的線速度大小相等6、(本題9分)下列說法中正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是速度不變的運(yùn)動(dòng)D.物體受恒力作用可能做曲線運(yùn)動(dòng)7、水平光滑直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc相切,一小球以初速度v0沿直線軌道向右運(yùn)動(dòng),如圖所示,小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn),然后小球做平拋運(yùn)動(dòng)落在直軌道上的d點(diǎn),重力加速度為gA.小球到達(dá)c點(diǎn)的速度為2gRB.小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為5mgC.小球在直軌道上的落點(diǎn)d與b點(diǎn)距離為2RD.小球從c點(diǎn)落到d點(diǎn)所需時(shí)間為28、(本題9分)質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),v-t圖象如圖所示.由此可求()A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前10s內(nèi)汽車的加速度C.前10s內(nèi)汽車所受的阻力D.15~25s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功9、(本題9分)兩個(gè)相同的小球處于同一高度,同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),其中球做自由落體運(yùn)動(dòng)、球做平拋運(yùn)動(dòng),最后到達(dá)同一水半面,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的有()A.兩個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)能相同B.從開始運(yùn)動(dòng)到落地,兩個(gè)小球動(dòng)能的增量相同C.從開始運(yùn)動(dòng)到落地,重力對(duì)兩個(gè)小球做功的平均功率相同D.小球即將著地時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率大10、(本題9分)如圖所示,甲乙兩車在水平地面上勻速過圓弧形彎道(從1位置至2位置),已知兩車速率相等,下列說法正確的是()A.甲乙兩車過彎道的時(shí)間可能相同B.甲乙兩車角速度一定不同C.甲乙兩車向心加速度大小一定不同D.甲乙兩車向心力大小可能相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=0.2kg,圖乙所示是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,紙帶上各點(diǎn)是打下的實(shí)際點(diǎn),從開始下落的起點(diǎn)0點(diǎn)至B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢(shì)能的減少量△Ep=___________J,此運(yùn)動(dòng)過程中重物動(dòng)能的增加量△Ek=_________J,由多次實(shí)驗(yàn)表明重物動(dòng)能的增加量小于重物重力勢(shì)能的減少量△Ep,分析其原因可能是___________。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,保留三位有效數(shù)字)12、(10分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法。(1)某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為:A.鐵架臺(tái)、B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫紙片、C.紙帶、D.秒表、E.低壓交流電源、F.導(dǎo)線、G.重錘、H.天平,其中不必要的是___________。(2)如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的___________。(3)在一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)(交流電頻率50Hz),如圖所示,長度單位cm,那么從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能減少量是__________J,此過程中物體動(dòng)能的增加量___________g取,結(jié)果數(shù)據(jù)均保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位;通過計(jì)算,數(shù)值上_______(填“”“”或“”)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,半徑R=1m的光滑半圓軌道AC與高h(yuǎn)=8R的粗糙斜面軌道BD放在同一豎直平面內(nèi),斜面傾角θ=53°.兩軌道之間由一條光滑水平軌道相連,水平軌道與斜軌道間有一段圓弧過渡.在水平軌道上,輕質(zhì)彈簧被a、b兩小球擠壓(不連接),處于靜止?fàn)顟B(tài).同時(shí)釋放兩個(gè)小球,a球恰好能通過半圓軌道最高點(diǎn)A,b球恰好能到達(dá)斜面軌道最高點(diǎn)B.已知a球質(zhì)量為m1=2kg,b球質(zhì)量為m2=1kg,小球與斜面間動(dòng)摩擦因素為μ=.求:(g取10m/s2,,)(1)經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)a球的作用力大小FC;(2)b球經(jīng)過斜面底端D點(diǎn)時(shí)的速度大小VD(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);(3)釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能.14、(14分)2016年8月16日1時(shí)40分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)地球衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空。已知“墨子號(hào)”的公轉(zhuǎn)周期為T,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,忽略地球自轉(zhuǎn)。求:(1)地球的第一宇宙速度;(2)“墨子號(hào)”衛(wèi)星距離地球表面的高度。15、(13分)(本題9分)如圖所示,光滑軌道槽ABCD與粗糙軌道槽GH通過光滑圓軌道EF平滑連接(D、G處在同一高度),組成一套完整的軌道,整個(gè)裝置位于豎直平面內(nèi)?,F(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小球從AB段距地面高h(yuǎn)0=2m處靜止釋放,小球滑上右邊斜面軌道并能通過軌道的最高點(diǎn)E點(diǎn)。已知CD、GH與水平面的夾角為θ=37°,GH段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,圓軌道的半徑R=0.4m,E點(diǎn)離水平面的豎直高度為3R(E點(diǎn)為軌道的最高點(diǎn)),(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)小球第一次通過E點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)小球沿GH段向上滑行后距離地面的最大高度;(3)若小球從AB段離地面h處自由釋放后,小球又能沿原路徑返回AB段,試求h的取值范圍。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A、放在水平地面上的物體,受水平拉力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),物體就受到了靜摩擦力作用,所以A錯(cuò)誤;B、摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與運(yùn)動(dòng)方向相同,B錯(cuò)誤;C、摩擦力是相互接觸物體間的相互作用,一定是成對(duì)出現(xiàn)的,C正確;D、靜摩擦力的大小與正壓力的大小之間沒有正比關(guān)系,D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】在理解滑動(dòng)摩擦力時(shí)一定要注意理解公式中的正壓力是接觸面上的彈力,相對(duì)運(yùn)動(dòng)是指物體之間的相對(duì)關(guān)系而不是對(duì)地運(yùn)動(dòng).2、C【解析】
根據(jù)得,可知圖線的斜率表示,可得:a=2m/s2,故A錯(cuò)誤;0-2s內(nèi)的位移,故B錯(cuò)誤;2s末的速度v=at=2×2m/s=4m/s,故C正確;物體在第3s內(nèi)的位移,則平均速度:,故D錯(cuò)誤.3、D【解析】
由圖可知,加速度變化,故做變加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;圖象的函數(shù)方程為,汽車加速運(yùn)動(dòng),速度增大,加速度減小,故B錯(cuò)誤;對(duì)汽車受力分析,受重力、支持力、牽引力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:,其中:,聯(lián)立得:,結(jié)合圖線,當(dāng)物體的速度最大時(shí),加速度為零,故結(jié)合圖象可以知道,a=0時(shí),,解得:v=100m/s,所以最大速度為100m/s,由圖象可知:,解得:,又,解得:,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)汽車受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式,再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解.4、C【解析】設(shè)物體原來高度為h0,具有重力勢(shì)能為Ep0=mgh0,下落過程中有Ep=mg=Ep0-mg2t2=Ep0-mv2,即C正確.5、B【解析】
大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng),邊緣點(diǎn)線速度相等;小齒輪與后輪是同軸傳動(dòng),角速度相等;結(jié)合線速度與角速度關(guān)系公式v=ωr列式求解.【詳解】AB.AB兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ωr,角速度與半徑成反比,A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.BC兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),故角速度相等,根據(jù)v=ωr,線速度與半徑成正比,C點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度,故CD錯(cuò)誤;故選B.6、AD【解析】A:曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻發(fā)生變化,曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng).故A項(xiàng)正確.B:變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),例如:勻變速直線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)但不是曲線運(yùn)動(dòng).故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C:勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是速度大小不變、方向不斷變化的運(yùn)動(dòng).故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:物體受恒力作用可能做曲線運(yùn)動(dòng),例如:物體水平拋出后在重力作用下做平拋運(yùn)動(dòng).故D項(xiàng)正確.7、CD【解析】
A.小球進(jìn)入圓形軌道后剛好能通過c點(diǎn),只有重力提供向心力mg=解得:v=故A錯(cuò)誤;B.由機(jī)械能守恒定律得:1由向心力公式有:F-mg=解得軌道對(duì)小球的支持力F=6mg,根據(jù)牛頓第三定律得:小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為6mg,故B錯(cuò)誤;C.由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得,水平位移x=vt=故C正確;D.小球離開軌道后,在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),小球從c點(diǎn)落到d點(diǎn)所需時(shí)間為t=故D正確。8、ABD【解析】試題分析:觀察速度時(shí)間圖像,V-t圖像和時(shí)間軸圍成面積代表位移,斜率代表加速度a,觀察圖像可知,前10s斜率即加速度,答案B對(duì).根據(jù)牛頓第二定律,牽引力未知因此無法求出阻力,C錯(cuò).前25s圖像和時(shí)間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計(jì)算出面積,也就可以知道前25s位移,除以時(shí)間即可算出平均速度,A對(duì).根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功等于動(dòng)能變化量,15~25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量,答案D對(duì).考點(diǎn):速度時(shí)間圖像動(dòng)能定理9、BC【解析】兩球落地時(shí),重力做功相同,由于平拋運(yùn)動(dòng)有初動(dòng)能,則平拋物體落地的動(dòng)能較大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;從開始運(yùn)動(dòng)到落地,兩個(gè)小球動(dòng)能的增量等于重力做功,即均為mgh,選項(xiàng)B正確;平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng),則兩球落地時(shí)間相同,根據(jù)可知,重力對(duì)兩個(gè)小球做功的平均功率相同,選項(xiàng)C正確;兩球落地時(shí)豎直速度相同,根據(jù)P=mgvy可知,兩球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.10、BCD【解析】A項(xiàng):由圖可知,甲、乙兩車從1到2的過程中運(yùn)動(dòng)的路程不同,而速率相同,所以兩車過彎道的時(shí)間一定不相同,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由題可知,甲、乙兩車從1到2的過程中轉(zhuǎn)過的角度相同,而時(shí)間不同,由公式ω=θC項(xiàng):由于兩車的速率相等,半徑不同,由公式a=vD項(xiàng):由于兩車的質(zhì)量不清楚,由公式F=ma可知,兩車的向心力大小可能相同,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.54(1.51-1.56均可)1.48(1.45-1.49均可)存在空氣阻力或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦(答出一項(xiàng)即可)【解析】
第一空.從開始下落的起點(diǎn)O點(diǎn)至B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢(shì)能的減少量△Ep=mghB=0.2×9.8×0.785J=1.54J;第二空.打B點(diǎn)時(shí)的速度;此運(yùn)動(dòng)過程中重物動(dòng)能的增加量△Ek=;第三空.重物動(dòng)能的增加量△Ek小于重物重力勢(shì)能的減少量△Ep,分析其原因可能是存在空氣阻力或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦.12、DH;C;0.50m;0.48m>【解析】
(1)本題是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由落體的機(jī)械能守恒,所以秒表不需要,實(shí)驗(yàn)最后驗(yàn)證的是是否成立,等式兩邊都有m,所以天平可以不用,因此不必要的器材為DH;(2)如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是過原點(diǎn)的傾斜直線,C正確;(3)從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢(shì)能減少量是,B點(diǎn)的速度為,此過程中物體動(dòng)能的增加量,重物下落過程中由于空氣阻力的作用,重力勢(shì)能沒有全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以>三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】(1)a球恰好通過最高點(diǎn)時(shí):C到A:由動(dòng)能定理:.在C點(diǎn):.解得:(2)b球從D點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)B過程中,由動(dòng)能定理:又解得:.(3)在彈簧釋放的過程中,由能量守恒:聯(lián)立各式解得:EP=150J14、(1)gR(2)3【解析】(1)在地球表面萬有引力等于重力有:G又G解得:v=(2)“墨子號(hào)”做圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:G解得:h=3點(diǎn)睛:萬有引力問題的運(yùn)動(dòng),一般接題的兩種思路:根據(jù)地球表面上的物體重力等于萬有引力求解;由衛(wèi)星繞地球運(yùn)行,萬有引力做向心力求
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