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浙江省上虞市春暉中學(xué)2025屆物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)質(zhì)量為的小球用長(zhǎng)為的懸線固定在點(diǎn),在點(diǎn)正下方處有一光滑圓釘,如圖所示,今把小球拉到懸線呈水平后無(wú)初速度釋放,當(dāng)懸線碰到圓釘前后瞬間,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.小球的線速度之比為B.小球的角速度之比為C.小球的向心加速度之比為D.懸線對(duì)小球的拉力之比為2、(本題9分)如圖所示,木塊、疊放在光滑水平面上,、之間不光滑,用水平力拉,使、一起沿光滑水平面加速運(yùn)動(dòng),設(shè)對(duì)的摩擦力為,對(duì)的摩擦,則以下說(shuō)法正確的是()A.對(duì)做負(fù)功,對(duì)做正功B.對(duì)做正功,對(duì)不做功C.對(duì)做正功,對(duì)不做功D.對(duì)不做功,對(duì)做正功3、(本題9分)下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是A.實(shí)驗(yàn)探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力與物體運(yùn)動(dòng)的角速度、半徑、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用了比值定義法B.在研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí),采用了控制變量法C.人們?yōu)榱搜芯课矬w做功的快慢引入了功率,功率的定義采用了等效替代的方法D.卡文迪許巧妙地利用扭秤測(cè)出了鉛球間的萬(wàn)有引力,得到了萬(wàn)有引力常量,實(shí)驗(yàn)采用了微小量放大法4、(本題9分)如圖所示,重物M沿豎直桿下滑,并通過(guò)繩子帶動(dòng)小車(chē)m沿斜面升高。則當(dāng)滑輪右側(cè)的繩子與豎直方向成θ角且重物下滑的速度為v時(shí),小車(chē)的速度為A.vcosθ B.vsinθ C. D.vtanθ5、山城重慶的輕軌交通頗有山城特色,由于地域限制,彎道半徑很小,在某些彎道上行駛時(shí)列車(chē)的車(chē)身嚴(yán)重傾斜.每到這樣的彎道乘客都有一種坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué),很是驚險(xiǎn)刺激.假設(shè)某彎道鐵軌是圓弧的一部分,轉(zhuǎn)彎半徑為R,重力加速度為g,列車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中傾角(車(chē)廂地面與水平面夾角)為θ,則列車(chē)在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側(cè)向擠壓)為()A. B. C. D.6、(本題9分)如圖,A、B兩點(diǎn)各放一電荷量均為Q的等量異種電荷,有一豎直放置的光滑絕緣細(xì)桿在兩電荷連線的垂直平分線上,a、b、c是桿上的三點(diǎn),質(zhì)量為m、帶負(fù)電荷q的小環(huán)套在細(xì)桿上,自a點(diǎn)由靜止釋放,則A.小環(huán)所受的彈力水平向左B.小環(huán)從a到c做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.小環(huán)從b到c速度可能先增大后減小D.小環(huán)從b到c速度可能先減小后增大7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小車(chē)在水平恒力F的推動(dòng)下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止運(yùn)動(dòng)至高為h的山坡頂部B處,獲得的速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)克服重力做的功是mghB.合外力對(duì)小車(chē)做的功是mv02/2C.推力對(duì)小車(chē)做的功是mv02/2+mghD.阻力對(duì)小車(chē)做的功是mgh+mv02/2?Fx8、(本題9分)2018年6月13日午后,淄博城區(qū)突降冰雹,給人們帶來(lái)巨大的損失。據(jù)淄博市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),僅被冰雹砸壞車(chē)輛就達(dá)811輛。已知某一質(zhì)量為32g的冰雹從足夠高處豎直下落,在下落的過(guò)程中,冰雹所受阻力f與下落速度v的關(guān)系為f=kv2,比例系數(shù)k=8×10-4Ns2/m2,g取10m/s2。(下落過(guò)程中可以認(rèn)為冰雹的質(zhì)量不變)則A.冰雹下落過(guò)程中先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.冰雹下落過(guò)程中先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做減速直線運(yùn)動(dòng)C.冰雹下落過(guò)程中能達(dá)到的最大速度為20m/sD.若冰覆撞擊靜止的汽車(chē)后速度立即變?yōu)榱悖矒魰r(shí)間為0.001s,則該冰對(duì)汽車(chē)的平均撞擊力大小約為640N9、(本題9分)汽車(chē)以大小相等速度通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),下列判斷正確的是()A.汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值均等于車(chē)的重力B.汽車(chē)通過(guò)B點(diǎn)對(duì)路面壓力值小于汽車(chē)的重力C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)均處于超重狀態(tài)D.汽車(chē)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)容易爆胎10、質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)處由靜止自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,關(guān)于重力的功率正確的是()A.重力的功率即描述重力做功的快慢 B.重力的平均功率等于C.全過(guò)程重力的平均功率等于 D.落地時(shí)重力的功率等于11、如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線長(zhǎng)為L(zhǎng),把懸線拉到水平位置后放手.設(shè)在擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力f的大小不變,則擺球從A擺到位置B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.重力做功為mgLB.懸線的拉力做功為0C.空氣阻力f做功為-mgLD.空氣阻力f做功為12、(本題9分)如圖所示,三個(gè)完全相同的小球a、b、c從同一水平高度,以同樣大小的初速度v0拋出,a的初速度方向與水平成30°,b的初速度方向豎直向上,c的初速度方向與豎直方向成30°,不計(jì)空氣阻力,小球最終都落在同一水平面上,關(guān)于三個(gè)小球在空中的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.落地前任意時(shí)刻它們的機(jī)械能都相同B.落地前任意時(shí)刻它們的動(dòng)能都相同C.它們同時(shí)落到同一個(gè)水平地面D.從拋出到落地,重力對(duì)它們做的功相同二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)制作了一個(gè)可用電流表直接顯示拉力大小的拉力器,原理如圖。R1是一根長(zhǎng)20cm、阻值20Ω的均勻電阻絲,勁度系數(shù)為1.0×103N/m的輕彈簧左端固定,右端連接金屬滑片P和拉環(huán),拉環(huán)不受拉力時(shí),滑片P恰好處于a端。閉合S,在彈簧彈性限度內(nèi),對(duì)拉環(huán)施加水平拉力,使滑片P滑到b端,調(diào)節(jié)阻箱電R使電流表恰好滿(mǎn)偏。已知電源電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻r=1Ω,電流表的量程為0~0.6A,內(nèi)阻不計(jì),P與R1接觸良好且不計(jì)摩擦。(1)電阻箱R0接入電路的阻值為_(kāi)______Ω;(2)電流表的刻度標(biāo)示為拉力值時(shí),拉力刻度值的分布是________(填“均勻”或“不均勻”)的;(3)電流表刻度值為0.50A處拉力的示數(shù)為_(kāi)_____N;(4)要通過(guò)線性圖象直觀反映電流表示數(shù)I與拉力F的關(guān)系,可作_______圖象;A.I-FB.C.D.(5)若電流表的內(nèi)阻不可忽略,則(4)問(wèn)中正確選擇的圖象斜率______(填“變大”“變小”或“不變")。14、(10分)利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的(_______)A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是(_______)A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為、、。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)。設(shè)重物的質(zhì)量為,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量ΔEp=________,動(dòng)能變化量ΔEk=__________.(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是_______________________________________________________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。(1)求地球的質(zhì)量;(2)試推導(dǎo)第一宇宙速度的表達(dá)式。16、(12分)(本題9分)如圖所示,在粗糙水平軌道OO1上的O點(diǎn)靜止放置一質(zhì)量m=0.25kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,OO1的距離s=4m.在O1右側(cè)固定了一半徑R=0.32m的光滑的豎直半圓弧,現(xiàn)用F=2N的水平恒力拉動(dòng)小物塊,一段時(shí)間后撤去拉力.(g=10m/s2)求:(1)為使小物塊到達(dá)O1,求拉力F作用的最小距離;(2)若將拉力變?yōu)镕1,使小物塊從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至OO1的中點(diǎn)時(shí)撤去拉力,恰能使小物塊經(jīng)過(guò)半圓弧的最高點(diǎn),求F1的大?。?7、(12分)(本題9分)如圖所示,帶有豎直側(cè)壁的圓盤(pán)繞過(guò)中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速可調(diào),側(cè)壁到轉(zhuǎn)軸的距離為2m,有一質(zhì)量為0.5kg(可視為質(zhì)點(diǎn))的物塊,它與圓盤(pán)和側(cè)壁間的摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)將物塊放置在距轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)軸1.2m處隨圓盤(pán)-起轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω=1.0rad/s,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2.(1)求物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為多大?(2)求物塊的向心力為多大?(3)調(diào)節(jié)圓盤(pán)的轉(zhuǎn)速,將物塊置于側(cè)壁上,物塊恰好不下滑,求圓盤(pán)的最小轉(zhuǎn)速.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】
當(dāng)懸線碰到圓釘C前后瞬間,小球水平方向不受力,故小球的線速度不變,故A正確;小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),線速度不變,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑減半,根據(jù)ω=v/r知,則角速度之比1:2,故B正確;小球的向心加速度a=v2/r,半徑減半,故小球的向心加速度之比為1:2,故C正確;根據(jù)牛頓第二定律:F?mg=ma,故繩子的拉力F=mg+ma,因向心加速度之比為1:2,故懸線對(duì)小球的拉力之比不等于1:2,故D錯(cuò)誤;此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要抓住細(xì)繩碰到釘子前后線速度不變,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑變化,再由圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,比如向心力公式進(jìn)行分析.2、A【解析】
以整體受力分析可知F=(mA+mB)a可知,A、B兩物體的加速度向右,隔離物體A,通過(guò)受力分析可知,B對(duì)A的摩擦力F2向右,而A向右運(yùn)動(dòng),由W=FL可知,F(xiàn)2對(duì)A做正功;A對(duì)B的摩擦力F1向左,故F1對(duì)B做負(fù)功,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.3、D【解析】
A.實(shí)驗(yàn)探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力與物體運(yùn)動(dòng)的角速度、半徑、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用了控制變量法,故A錯(cuò)誤。B.在研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí),采用了等效替代法,故B錯(cuò)誤。C.人們?yōu)榱搜芯课矬w做功的快慢引入了功率,功率的定義采用了比值定義法,故C錯(cuò)誤。D.卡文迪許巧妙地利用扭秤測(cè)出了鉛球間的萬(wàn)有引力,得到了萬(wàn)有引力常量,實(shí)驗(yàn)采用了微小量放大法,故D正確。4、A【解析】
物體M以速度v沿豎直桿勻速下滑,繩子的速率等于小車(chē)m的速率,將M物體的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度等于繩速,由幾何知識(shí)求解m的速率,從而即可求解.【詳解】將M物體的速度按圖示兩個(gè)方向分解,如圖所示:得繩子速率為,而繩子速率等于小車(chē)m的速率,則有小車(chē)m的速率為;故A正確【點(diǎn)睛】本題通常稱(chēng)為繩端物體速度分解問(wèn)題,容易得出的結(jié)果是將繩的速度分解,一定注意合運(yùn)動(dòng)是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng),是把合速度分解成兩等效的分速度.5、C【解析】列車(chē)在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛,此時(shí)列車(chē)受到的支持力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,故C正確,ABD錯(cuò)誤.6、B【解析】
根據(jù)電場(chǎng)疊加原理可知中垂線上各點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)均為水平向右,則有小環(huán)所受的電場(chǎng)力方向水平向左,所以小環(huán)所受的彈力水平向右;由于小環(huán)所受的電場(chǎng)力方向與小環(huán)的運(yùn)動(dòng)方向垂直,電場(chǎng)力不做功,而在豎直方向小環(huán)只受到重力作用,故小環(huán)做自由落體運(yùn)動(dòng),小環(huán)從到速度一直增大,故選項(xiàng)B正確,A、C、D錯(cuò)誤。7、ABD【解析】
A項(xiàng):在上升過(guò)程中,重力做功為WG=-mgh,則小車(chē)克服重力所做的功為mgh,故A正確;B項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理得,合力做功等于動(dòng)能的變化量,則合力做功為,故B正確;C、D項(xiàng):動(dòng)能定理得,,則推力做功為,阻力做功為,故C錯(cuò)誤,D正確。8、ACD【解析】剛開(kāi)始下落時(shí)速度為零,阻力為零,隨著速度增大,阻力從零開(kāi)始增加,即開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)重力大于阻力,冰雹向下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)阻力和重力相等時(shí),冰雹加速度為零,速度最大,此后速度不變,阻力不再增大,恒等于重力,故做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以冰雹先做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),A正確B錯(cuò)誤;當(dāng)阻力和重力相等時(shí),速度最大,故有f=kv2=mg,解得v2=9、BD【解析】A、由于做曲線運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律可知汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力值不等于車(chē)的重力,故A錯(cuò);B、汽車(chē)通過(guò)B點(diǎn)時(shí)存在向下的加速度,由牛頓第二定律得,所以N小于汽車(chē)的重力,結(jié)合牛頓第三定律可知B正確;C、汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)有向上的加速度所以處于超重狀態(tài),而經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)有向下的加速度所以處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D、處于超重狀態(tài)下受到的擠壓力比較大,所以在A處比較容易爆胎,故D正確;本題選:BD點(diǎn)睛:利用牛頓第二定律求解圓周運(yùn)動(dòng)中的壓力問(wèn)題,并且找知道什么是超重、失重.10、AC【解析】
A.功率是描述力做功快慢的物理量,重力的功率是描述重力做功的快慢,故A正確;BC.重力做的功W=mgh,重力的平均功率為:,故B錯(cuò)誤,C正確;D.落地時(shí)的瞬時(shí)速度為:,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為:,故D錯(cuò)誤。11、ABD【解析】
A.重力在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不變,所以重力做功為WG=mgL,故A正確;B.因?yàn)槔υ谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故拉力對(duì)小球不做功,即WF=0,故B正確;CD.阻力所做的總功等于每個(gè)小弧段上f所做功的代數(shù)和,即,故C錯(cuò)誤,D正確。12、AD【解析】
小球沿著不同的方向拋出,都只有重力做功,機(jī)械能守恒,根據(jù)三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況分析任意時(shí)刻的動(dòng)能是否相同,判斷它們是否同時(shí)落地?!驹斀狻吭谡麄€(gè)過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,故在任意位置三個(gè)小球的機(jī)械能都相同,故A正確;b豎直上拋,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng),當(dāng)其到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,而a、c的速度一直不為零,故落地前任意時(shí)刻它們的動(dòng)能不相同,只有在落地時(shí)的動(dòng)能才相同,故B錯(cuò)誤;b豎直上拋,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng),最后落到水平地面上,故C錯(cuò)誤;在整個(gè)過(guò)程中下降的高度相等,故重力做功W=mgh可知,重力做功相等,故D正確;故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、9不均勻180C不變【解析】
(1)[1]由閉合電路歐姆定律可知解得R0=9Ω(3)[2]由閉合電路歐姆定律可知設(shè)彈簧形變量為x,則F=kx可知F和I非線性關(guān)系,則用電流表的刻度標(biāo)示為拉力值時(shí),拉力刻度值的分布是不均勻的;(3)[3]電流表刻度值為0.50A時(shí),根據(jù)閉合電路歐姆定律可知可得R1=2Ω則由比例關(guān)系可知彈簧被拉伸18cm,此時(shí)拉力的示數(shù)為F=kx=1.0×103×0.18N=180N(4)[4]由(2)列得的式子可知?jiǎng)t要通過(guò)線性圖象直觀反映電流表示數(shù)I與拉力F的關(guān)系,可作圖象,故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。(5)[5]若電流表的內(nèi)阻不可忽略,則(4)問(wèn)中的表達(dá)式變?yōu)閯t(4)問(wèn)中正確選擇的圖象斜率不變。14、AAB存在阻力【解析】
第一空.驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即需比較重力勢(shì)能的變化量與動(dòng)能增加量的關(guān)系,A正確BC錯(cuò)誤。第二空.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要接低壓
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