2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車性能試驗(yàn)工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案

2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車性能試驗(yàn)工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.液壓制動(dòng)是指車輪制動(dòng)器的（）由液壓驅(qū)動(dòng)。A、主缸B、舉升缸C、輪缸D、總泵2.汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性常用一定運(yùn)行工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。3.電動(dòng)汽油泵中的（）可以使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后油路內(nèi)汽油仍保持一定壓力，減少了氣阻現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫啟動(dòng)容易。A、安全閥B、止回閥C、渦輪泵D、壓力調(diào)節(jié)器4.如果EGR閥卡死在打開位置，加速性能會(huì)有所上升，但油耗會(huì)略有增加。5.同步器的種類有（）。A、常壓式B、慣性式C、自動(dòng)增力式6.鵝卵石路的試驗(yàn)車速是（）A、24km/hB、8km/hC、3km/hD、20km/h7.以下不屬于產(chǎn)品可靠性的是（）。A、道路可靠性試驗(yàn)B、整車耐候性能C、車身疲勞試驗(yàn)D、整車碰撞安全8.汽車定置噪音測(cè)量時(shí)，風(fēng)速超過（）m/s時(shí)聲級(jí)計(jì)應(yīng)使用防風(fēng)罩。A、1B、2C、4D、59.發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明（）A、電路限流作用失效B、點(diǎn)火線圈損C、高壓線損壞D、傳感器故障10.機(jī)械加濃裝置起作用的時(shí)刻，只與節(jié)氣門開度有關(guān)。11.下列哪些因素影響地面制動(dòng)力？（）A、制動(dòng)器制動(dòng)力B、汽車的速度C、發(fā)動(dòng)機(jī)的速度D、變速器的檔位12.十字軸上安全閥的作用是保護(hù)油封不致因油壓過高而被破壞。13.氣門重疊角=（）A、進(jìn)氣提前角+排氣遲閉角+排氣提前角B、排氣提前角+進(jìn)氣遲閉角+進(jìn)氣提前角?C、進(jìn)氣提前角+進(jìn)氣遲閉角+排氣遲閉角D、排氣提前角+排氣遲閉角+進(jìn)氣提前角+進(jìn)氣遲閉角14.時(shí)鐘彈簧安裝在方向盤左、右的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，用來保證駕駛員前安全氣囊、喇叭開關(guān)等電器部件正常的電路連接。15.差速器的功用是汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，允許（）以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。A、前后輪B、變速器一二軸C、前后傳動(dòng)軸D、左右半軸16.安全帶指示燈是對(duì)系安全帶起警告和提示作用。正常情況下，系好安全帶后指示燈會(huì)亮，未系安全帶指示燈不亮。17.奔奔車的發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋的布置方式為（）A、前置前驅(qū)B、前置后驅(qū)C、中置后驅(qū)D、后置前驅(qū)18.因活塞在氣缸中部運(yùn)動(dòng)速度最快，氣缸磨損的規(guī)律是在所對(duì)應(yīng)的氣缸中部的缸壁處磨損最大。19.機(jī)油壓力表指示的壓力是（）A、主油道中的機(jī)油壓力B、濾清器內(nèi)的機(jī)油壓力C、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油壓力D、機(jī)油泵的出油壓力20.底盤測(cè)功機(jī)常用的模式有（）。A、恒速模式B、恒力模式C、恒加速度模式D、道路模擬模式21.關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的有（）。A、正傳動(dòng)效率越高越好B、逆?zhèn)鲃?dòng)效率越高越好C、動(dòng)力來源一般是發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)D、轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比應(yīng)中間小，兩邊大E、EPS輕便但無路感22.傳統(tǒng)點(diǎn)火系附加電阻短路，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不一定熄火。23.SC7080表示轎車。24.轉(zhuǎn)向助力裝置的安全閥是（）A、限制轉(zhuǎn)向油泵的最大的壓力B、保護(hù)油泵及裝置中其它機(jī)構(gòu)不致過載而損壞C、防止轉(zhuǎn)向油液泄露D、增大制動(dòng)壓力25.安裝感載比例閥的車，如果在后排增加一個(gè)人后，后輪制動(dòng)力會(huì)時(shí)增大，如果在前排增加一個(gè)人后，后輪制動(dòng)力會(huì)時(shí)減小。26.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為（）rpm左右。A、1800B、2000C、2300D、260027.國家標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)是（）A、ISOB、GBC、JBD、SJ28.在一般壞路上，車窗玻璃在開啟2/3時(shí)異響，其原因可能是玻璃泥槽夾持力不夠。29.車輛行駛時(shí)滾動(dòng)阻力產(chǎn)生的原因是（）。A、道路變形B、輪胎變形C、定位參數(shù)不準(zhǔn)D、懸架和減振摩擦消耗30.底盤由傳動(dòng)系、（）、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。A、行駛系B、懸架系C、車架系D、車橋系31.CAN/LIN總線通信協(xié)議包括哪些？32.只要零部件異響控制了，整車異響就消失了。33.高壓線插孔漏電不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能34.NVH試驗(yàn)設(shè)置中，采樣數(shù)1024，分析率3200，則頻率分辨率為（）。A、3.125B、6.25C、0.32D、0.1635.良好的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是車身異響控制的基礎(chǔ)。36.目前，多數(shù)汽車ABS均采用（）的控制方式。A、以車輪減速度為控制參數(shù)B、以車輪滑移率為控制參數(shù)C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)D、模仿37.傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后立即熄火。38.汽車在結(jié)冰路面進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，汽車容易產(chǎn)生跑偏。39.在沒有冷卻液的情況下，最好給發(fā)動(dòng)機(jī)加（）A、河水B、井水C、蒸餾水D、自來水40.機(jī)械式節(jié)氣門閥其拉索調(diào)整時(shí)如過松會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器升檔遲緩。41.用雙怠速法進(jìn)行排氣污染物測(cè)量時(shí)，取樣探頭插入排氣管中的深度至少為（）mm。A、200B、400C、500D、70042.從動(dòng)盤磨損過大可能導(dǎo)致膜片離合器分離不徹底。43.過量空氣系數(shù)α為1時(shí)，不論從理論上或?qū)嶋H上來說，混合氣燃燒最完全，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性最好。44.乘用車在50km/h初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度應(yīng)（）m/s2。A、≥5.9B、≥5.2C、≥2.9D、≥2.245.車采用液力制動(dòng)，若左前輪制動(dòng)油管堵塞，左后輪也會(huì)制動(dòng)失效。46.汽車前束的調(diào)整是靠改變（）長度來實(shí)現(xiàn)的。A、橫拉桿B、直拉桿C、懸臂47.發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)的主動(dòng)輪直徑為130mm，發(fā)電機(jī)的皮帶輪直徑為55mm，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)/min時(shí)，請(qǐng)計(jì)算發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為多少？48.以悅翔為例，所配60Ah蓄電池已經(jīng)充滿，其靜態(tài)電流為20mA，請(qǐng)計(jì)算經(jīng)過多長時(shí)間車輛無法起動(dòng)（設(shè)蓄電池最低保證起動(dòng)為30%容量）？49.當(dāng)ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，ECU將點(diǎn)火提前角（），直至無爆震產(chǎn)生。A、逐漸減小B、逐漸增大C、迅速減少D、迅速增大50.影響汽車動(dòng)力性的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有：發(fā)動(dòng)機(jī)特性及發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩的最大值。51.案例描述：小王有一輛CAxxx牌轎車，冬季的一天，當(dāng)小王早上起來，發(fā)發(fā)現(xiàn)車輛無法起動(dòng)，車輛送到4S店進(jìn)行檢修，需要從哪幾方面進(jìn)行分析？（說明：案例分析題至少列舉5個(gè)問題）52.異響與可靠性無關(guān)。53.在Head?Recorder中采樣率應(yīng)設(shè)置為25600。54.測(cè)試對(duì)象溫度為180度，可以用T型傳感器進(jìn)行測(cè)試。55.發(fā)動(dòng)機(jī)功率試驗(yàn)時(shí)修正系數(shù)是一個(gè)很重要的參數(shù)，當(dāng)大氣壓Pb為100kPa，濕空氣壓力Pa為1kPa，進(jìn)氣溫度t為25℃時(shí)，計(jì)算： 1）干空氣壓力Pd； 2）汽油機(jī)校正系數(shù)a。56.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的磨損在圓周方向上形成不規(guī)則的橢園，其長軸在（）A、與曲軸平行的方向上B、與曲軸垂直的方向上C、與曲軸成45°角的方向上D、與曲軸成60°角的方向上57.與化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）A、動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性好C、排放性好D、以上都正確58.環(huán)境艙進(jìn)行空調(diào)性能試驗(yàn)時(shí)，車內(nèi)的雜物對(duì)試驗(yàn)結(jié)果沒有影響。59.下列哪種說法是不正確的（）A、一般而言，方向盤振動(dòng)在0.02g以下是可以接受的。B、一般而言，車內(nèi)怠速噪聲在46分貝以下是可以接受的。C、一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)5000rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)懸置主動(dòng)側(cè)振動(dòng)量級(jí)為7g。D、一般而言，整車車外加速通過噪聲在74dB（A）以下是可以的。60.當(dāng)車輛（）時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)能將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，并儲(chǔ)存在蓄電池中以備下次低速行駛時(shí)使用。A、高速行駛B、制動(dòng)C、低速行駛61.半導(dǎo)體壓敏電阻是進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器輸出信號(hào)電壓應(yīng)能隨（）而不斷下降。A、真空度的增大B、真空度的減小C、真空度的變化D、空氣壓力62.獲最低耗油率的混合氣成份應(yīng)是（）A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.9563.“電噴”系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量、冷卻水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等工作參數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，送入（）A、傳感器B、執(zhí)行器C、控制器D、比例閥64.在加減速試驗(yàn)中，跟蹤轉(zhuǎn)速時(shí)，步長為25rpm。65.在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車狀態(tài)下，噴油器滴漏可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。66.整車異響水平隨著使用時(shí)間或里程的增加而減小。67.發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越大則所需的點(diǎn)火提前也越大。68.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角增量與轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)角增量之比稱（）A、轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比B、轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比69.以悅翔為例，當(dāng)車輛怠速時(shí)，電器負(fù)載總量為360W（13V），發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)比為2.7，則為使該車蓄電池不虧電，根據(jù)下表，車輛怠速轉(zhuǎn)速至少要為多少？ 70.怠速電機(jī)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在減速時(shí)熄火。71.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越小，轉(zhuǎn)向助力越小。72.現(xiàn)有兩輛試驗(yàn)樣車進(jìn)行50000km可靠性試驗(yàn)，1輛車出現(xiàn)3類故障17次，2類故障3次，另一輛車出現(xiàn)4類故障29次，3類故障19次，2類故障1次，試計(jì)算平均故障間隔里程。73.發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性指標(biāo)是以曲軸對(duì)外輸出的功率為基礎(chǔ)。74.頻響函數(shù)試驗(yàn)中的相干函數(shù)一般要大于0.8，才認(rèn)為測(cè)試結(jié)果可靠。75.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸時(shí)，常用到形位公差中的（）A、不圓度B、圓度C、橢圓度D、平面度第2卷一.參考題庫(共75題)1.汽車排放耐久到目前為止，根據(jù)不同的要求，里程分別有（）。A、80000kmB、100000kmC、120000kmD、160000km2.冷起動(dòng)噴油器故障將會(huì)導(dǎo)致低溫條件下起動(dòng)困難3.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油噴射方式供油時(shí)，是以直接或間接的方法測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，ECU再根據(jù)空氣量及該工況所需的最佳空燃比確定燃油供給量，經(jīng)噴油器將燃油噴射出。4.下列關(guān)于ABS敘述正確的是（）A、ABS輪速傳感器用來檢查車輪的加速度B、ABS作用是防止車輪抱死C、ABS制動(dòng)防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時(shí)，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號(hào)，而后再發(fā)出加壓信號(hào)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)車輪滾動(dòng)，減少滑動(dòng)效果D、ABS制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮正常作用是在制動(dòng)系統(tǒng)各機(jī)械完全正常的情況下起作用5.試驗(yàn)對(duì)象主要包括整車、系統(tǒng)、總成及（）。A、可靠性B、分析試驗(yàn)C、零部件D、性能6.EGR閥好壞與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無關(guān)。7.車輛在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行準(zhǔn)備時(shí)，必須進(jìn)行對(duì)中操作。8.汽油箱內(nèi)與大氣應(yīng)（）A、相通B、密封C、必要時(shí)相通、必要時(shí)密封9.空氣濾清器的主要作用是濾出空氣中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣為干凈空氣。10.簡述機(jī)油與冷卻液混合的排除方法。11.電控發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障將會(huì)導(dǎo)致低溫條件下起動(dòng)困難。12.汽車主動(dòng)懸架可以根據(jù)路面和行駛狀況自動(dòng)調(diào)整懸架（），從而使車輛主動(dòng)地控制車身或車架的姿態(tài)。A、剛度B、強(qiáng)度C、穩(wěn)定性D、高度13.電控空調(diào)系統(tǒng)常采用的是空氣混合式配風(fēng)方式。14.高壓線插孔漏電可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能。15.整車NVH控制的目標(biāo)是（）A、提高舒適性能B、提高操控性能C、提高穩(wěn)定性能D、提高剎車性能16.簡述電荷放大器的優(yōu)缺點(diǎn)。17.（）可檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和作用在轉(zhuǎn)向盤上的最大轉(zhuǎn)向力和力矩。A、轉(zhuǎn)向盤測(cè)力儀B、轉(zhuǎn)角儀C、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)儀18.平均油耗、小計(jì)里程、累計(jì)里程等顯示都可以由用戶自己清零。19.異響靜態(tài)檢查的主要目的是（）A、排除由于漏裝、錯(cuò)裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況B、檢查車輛裝配狀況C、檢查車輛功能件是否能正常運(yùn)行D、檢查車輛內(nèi)飾及外觀清潔度20.電壓形氧傳感器實(shí)質(zhì)上是一種氧電池。21.一般汽車的前輪比后輪的氣壓高。22.汽車的總體結(jié)構(gòu)由四部分組成，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤?、車身、電器設(shè)備。23.三級(jí)檢驗(yàn)制度是自檢，互檢，抽檢。24.如點(diǎn)火提前角過大，混合氣的燃燒在壓縮行程中進(jìn)行，氣缸內(nèi)的燃燒氣體壓力急劇上升，而且會(huì)產(chǎn)生較大的爆燃聲音，會(huì)給正在上行的活塞造成一短時(shí)間的巨大推力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升。25.目前，多數(shù)汽車ABS均采用（）的控制方式。A、以車輪減速度為控制參數(shù)B、以車輪滑移率為控制參數(shù)C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)D、模仿26.若在任何檔位下自動(dòng)變速器前部始終有一連續(xù)的異響，通常為油泵或變矩器異響。27.零部件異響客觀測(cè)量必須的工具是（）A、氣壓表B、測(cè)力計(jì)C、溫度傳感器D、麥克風(fēng)28.如自動(dòng)變速器無倒檔，如倒檔油路油壓正常，則是因倒檔時(shí)參加工作的換檔執(zhí)行元件打滑引起的。29.某車裝用7擋變速器，其中7擋是指（）A、有6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋B、有7個(gè)前進(jìn)擋C、前進(jìn)擋和倒車擋位數(shù)的總和為7D、去掉起步擋后的前進(jìn)擋位數(shù)為730.RAM中的信息，當(dāng)電源斷掉后又接通，則原存的信息不會(huì)改變。31.JL474Q表示缸徑為74mm。32.汽車常用的外部照明燈有那些？33.在力錘法模態(tài)實(shí)驗(yàn)中，輸入信號(hào)使用Force窗函數(shù)。34.以下哪些屬于聲學(xué)包裝研究材料（）A、隔、吸音棉B、空腔阻隔材料C、阻尼膠D、補(bǔ)強(qiáng)膠35.四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，各同名凸輪之間的相對(duì)位置夾角應(yīng)當(dāng)是（）A、120°B、90°C、60°36.汽車正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在變化，所以里程表指針快速左右擺動(dòng)應(yīng)該是非常正常的。37.變速器掛倒檔時(shí)，第二軸的旋轉(zhuǎn)方向（）A、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同B、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反C、以上答案都不正確38.汽車?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在（）dB（A）的范圍內(nèi)。A、90～105B、90～115C、90～12539.制動(dòng)系用來迅速地降低汽車行駛速度以達(dá)到停車的目的，一般由制動(dòng)器和（）組成。A、制動(dòng)管路B、制動(dòng)傳動(dòng)裝置C、制動(dòng)閥D、制動(dòng)踏板40.電子油門控制系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？41.汽車以高檔行駛時(shí)，如突然將節(jié)氣門踩到底，自動(dòng)變速器會(huì)強(qiáng)制降檔。42.某發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行臺(tái)架可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證，性能初試時(shí)的最大校正功率Pe1為65.4Kw，試驗(yàn)后，性能復(fù)試時(shí)的最大校正功率Pe2為62.5Kw，請(qǐng)問根據(jù)GB/T?19055-2003要求，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大校正功是否滿足要求（要求下降不大于5%）。43.用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)，乘用車的制動(dòng)初速度應(yīng)為（）km/h。A、30B、40C、50D、7044.測(cè)量分為直接測(cè)量和間接測(cè)量。45.排放法規(guī)主要分三大體系，其他各國均參照制訂，我國主要參照（）進(jìn)行制定。A、美國排放法規(guī)（EPA）B、歐洲排放法規(guī)（EC）C、加州排放法規(guī)D、日本排放法規(guī)46.流量控制閥卡住會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力。47.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的油平面高度過高也會(huì)導(dǎo)致助力不足。48.高速CAN總線網(wǎng)絡(luò)的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)總線電阻一般為60歐。49.良好的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是車身異響控制的基礎(chǔ)。50.公司的NVH性能開發(fā)流程中，OD節(jié)點(diǎn)的意義是（）A、NVH目標(biāo)確定B、NVH目標(biāo)初定位C、NVH設(shè)計(jì)驗(yàn)證D、NVH數(shù)據(jù)評(píng)審51.在NVH試驗(yàn)中，有哪些方法（）可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)接入測(cè)試前端。A、ECUB、光電傳感器C、KMTD、CAN總線52.汽車制動(dòng)，地面制動(dòng)力（）時(shí)，車輪將抱死不動(dòng)而拖滑。A、達(dá)最大值，即等于附著力B、達(dá)最大值，即大于附著力C、達(dá)最大值，即小于附著力D、大于附著力53.極限尺寸是指允許實(shí)際尺寸變化的兩個(gè)界限值。54.某型轎車空氣阻力系數(shù)為0.30，迎風(fēng)面積為2.05m2，質(zhì)量為1700kg，路面滾動(dòng)阻力系數(shù)為0.013，請(qǐng)問需要多大的驅(qū)動(dòng)力才能保證以100km/h的車速勻速行駛？55.在對(duì)車輛充注制冷劑時(shí)，步驟為：回收→保壓→抽真空→充注。56.在SC6350C車前支柱的螺旋彈簧上有一個(gè)黃色或白色標(biāo)志點(diǎn)，代表彈簧的剛度分組。為保證車輛的良好行駛性能，若左邊裝的是黃色標(biāo)志的螺旋彈簧，右邊就應(yīng)裝白色標(biāo)志的螺旋彈簧。57.什么是汽車NVH的客觀評(píng)價(jià)？測(cè)量的內(nèi)容有哪些？58.傳動(dòng)系的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪.傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，保證汽車在不同使用條件下能正常行駛，并且有良好的（）A、平順性B、平順性和操縱穩(wěn)定性C、動(dòng)力性D、動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性59.噪聲按照其所含的頻率成分劃為哪三種？60.空調(diào)制冷循環(huán)由壓縮過程、冷凝過程、（）、蒸發(fā)過程等四個(gè)變化過程組成。A、膨脹過程B、做功過程C、冷卻過程61.汽車懸架中，（）本身不起導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用，必須另加導(dǎo)向裝置。A、多片鋼板彈簧B、少片鋼板彈簧C、螺旋彈簧D、輔助鋼板彈簧62.SC6371的轉(zhuǎn)向鎖是重要的防盜裝置，它的作用是將轉(zhuǎn)向軸鎖死，使方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)。63.低溫嚴(yán)寒發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，常采取的措施有（）和減壓起動(dòng)。A、預(yù)熱空氣B、預(yù)熱機(jī)油C、預(yù)熱冷卻水D、噴起動(dòng)液64.檢測(cè)線在混合前燈調(diào)光時(shí)，達(dá)到什么條件才算合格？（）A、近光照射位置滿足要求、遠(yuǎn)光照射位置沒有要求。B、遠(yuǎn)光照射位置滿足要求、近光照射位置沒有要求。C、近光、遠(yuǎn)光照射位置同時(shí)滿足要求。D、照度滿足要求。65.要想控制摩擦產(chǎn)生的異響，辦法之一就是匹配摩擦兩者的材料摩擦系數(shù)。66.關(guān)于影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的因素，說法不正確的是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響點(diǎn)火提前角B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力對(duì)點(diǎn)火提前角有影響C、汽油辛烷值對(duì)點(diǎn)火提前角有影響D、冷卻水溫度對(duì)點(diǎn)火提前角無影響67.響試驗(yàn)需要哪種設(shè)備？（）A、四通道B、轉(zhuǎn)鼓C、劃線儀D、淋雨線68.路面顛簸不平容易導(dǎo)致膜片離合器工作異響69.以下哪個(gè)不是汽車的電源檔位？（）A、ACCB、ONC、BCMD、START70.變速器的作用有（）A、改變傳動(dòng)比B、實(shí)現(xiàn)倒車C、中斷動(dòng)力D、快速制動(dòng)71.油壓調(diào)節(jié)器的回油通道堵塞，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。72.EGR廢氣再循環(huán)的控制目的是為了減少（）的排放量。A、NOXB、COC、CO2D、HC73.NVH所的TDM2數(shù)據(jù)庫中，模態(tài)振型數(shù)據(jù)為幾維數(shù)據(jù)？（）A、1B、2C、3D、474.分離軸承復(fù)位彈簧脫落容易導(dǎo)致膜片離合器工作異響。75.紅外線的最大特點(diǎn)是什么？什么是紅外線傳感器？其組成是什么？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：C2.參考答案：正確3.參考答案：B4.參考答案：錯(cuò)誤5.參考答案：A,B,C6.參考答案：B7.參考答案：D8.參考答案：B9.參考答案：A10.參考答案：正確11.參考答案：A12.參考答案：正確13.參考答案：D14.參考答案：正確15.參考答案：D16.參考答案：錯(cuò)誤17.參考答案：A18.參考答案：錯(cuò)誤19.參考答案：A20.參考答案：A,B,D21.參考答案：B,E22.參考答案：正確23.參考答案：正確24.參考答案：A,B25.參考答案：錯(cuò)誤26.參考答案：C27.參考答案：B28.參考答案：正確29.參考答案：A,B,D30.參考答案：A31.參考答案： 物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。32.參考答案：錯(cuò)誤33.參考答案：錯(cuò)誤34.參考答案：A35.參考答案：正確36.參考答案：C37.參考答案：錯(cuò)誤38.參考答案：正確39.參考答案：C40.參考答案：錯(cuò)誤41.參考答案：B42.參考答案：錯(cuò)誤43.參考答案：錯(cuò)誤44.參考答案：A45.參考答案：錯(cuò)誤46.參考答案：A47.參考答案： 。48.參考答案：（（100%-30%）*60）/（（20/1000）*24）=87.5d。49.參考答案：A50.參考答案：錯(cuò)誤51.參考答案： A.蓄電池低溫老化 B.未更換低溫機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)阻扭矩大 C.火花塞積碳嚴(yán)重 D.噴油量過高 E.起動(dòng)電機(jī)電路接觸不良 F.發(fā)動(dòng)機(jī)接地線接觸不良 G.該天氣溫低于-35℃。52.參考答案：錯(cuò)誤53.參考答案：正確54.參考答案：正確55.參考答案： 。56.參考答案：B57.參考答案：D58.參考答案：錯(cuò)誤59.參考答案：C60.參考答案：B61.參考答案：A62.參考答案：A63.參考答案：C64.參考答案：正確65.參考答案：正確66.參考答案：錯(cuò)誤67.參考答案：錯(cuò)誤68.參考答案：A69.參考答案： 360/13=27.6A根據(jù)列表選擇1900rpm的發(fā)電點(diǎn)：1900/2.7=700rpm。70.參考答案：正確71.參考答案：錯(cuò)誤72.參考答案：(50000+50000)/(17+3+19+1)=?2500km。73.參考答案：正確74.參考答案：正確75.參考答案：B第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A,B,D2.參考答案：正確3.參考答案：正確4.參考答案：B,C,D5.參考答案：C6.參考答案：錯(cuò)誤7.參考答案：正確8.參考答案：C9.參考答案：正確10.參考答案： 檢查機(jī)排除方法如下： 1）汽缸套水封損壞，油底殼潤滑油油面升高且發(fā)白。應(yīng)更換水封 2）汽缸蓋或機(jī)體有裂縫或砂眼。應(yīng)更換。 3）汽缸墊沖壞。應(yīng)更換。 4）機(jī)油冷卻器芯開裂或者密封墊損壞。應(yīng)更換。