2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車(chē)碰撞估損師筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案

2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車(chē)碰撞估損師筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.車(chē)輛銘牌上記錄了車(chē)輛的很多信息，但一般以下（）信息不包含在車(chē)輛銘牌上。A、車(chē)輛的總質(zhì)量B、車(chē)身油漆代碼C、汽車(chē)分類(lèi)代號(hào)D、輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓2.甲說(shuō)：現(xiàn)在大多數(shù)新車(chē)的油漆都是底漆清漆系統(tǒng)；乙說(shuō)：在噴漆翼子板和塑料保險(xiǎn)杠時(shí)，必須扣除重疊工時(shí)。以下（）是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確3.甲說(shuō)：事故車(chē)可能有一些非常隱蔽的損傷，只有相關(guān)部位完全拆解才能發(fā)現(xiàn)，這部分損傷的修理通常不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)；乙說(shuō)：維修企業(yè)在發(fā)現(xiàn)隱蔽損傷后應(yīng)得到車(chē)主的許可后才能進(jìn)行修理。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確4.下圖中箭頭所指的是哪個(gè)零件（）？ A、儀表板B、前風(fēng)擋底座C、前圍板D、前格柵5.甲說(shuō)：保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。乙說(shuō)：保險(xiǎn)單生效前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確6.一輛事故車(chē)的半剛性塑料件材質(zhì)的保險(xiǎn)杠在重新噴漆后出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，可能的原因是（）。A、未噴塑料底漆B、未噴普通底漆C、未使用彈性添加劑7.裝在汽車(chē)懸架控制臂的外端，使得轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)的零件是（）。A、套管B、羊角C、球頭D、轉(zhuǎn)向橫拉桿8.對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例中的有關(guān)概念，甲說(shuō)：第三者是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故的受害人，包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人。乙說(shuō)：被保險(xiǎn)人是指投保人，其他駕駛?cè)瞬荒芤暈楸槐ｋU(xiǎn)人。誰(shuí)正確（）？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確9.甲說(shuō)：如果事故車(chē)的后側(cè)圍板和車(chē)頂板需要更換，應(yīng)當(dāng)扣除重疊時(shí)間；乙說(shuō)：如果事故車(chē)的后車(chē)身板和行李箱地板都要更換，應(yīng)當(dāng)扣除重疊時(shí)間。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確10.在定損時(shí)一般都是修理定損的零部件是（）A、車(chē)門(mén)鉸鏈B、轎車(chē)后翼子板C、前翼子板D、發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋11.投保車(chē)輛發(fā)生全車(chē)被盜被搶?zhuān)鶕?jù)保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行賠償是按照（）A、車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)值B、車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)值的一半C、出現(xiàn)時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值D、出現(xiàn)時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值一半12.在事故查看中，甲說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)因內(nèi)部原因發(fā)生頂缸造成的損失屬于車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，乙說(shuō)因輪胎暴胎造成的損失不屬于車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，以上表述正確的是（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確13.如果承載式車(chē)身左后部受到輕度碰撞，下列部件中（）受到損傷的可能性最大。A、車(chē)頂板B、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋C、車(chē)身B柱D、后側(cè)圍板14.貨車(chē)車(chē)箱分類(lèi)中不正確的是（）。A、平板式B、欄板式C、三開(kāi)式D、箱式15.甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)罩的“拆卸和安裝”工作包含“更新發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈”這一項(xiàng)操作；乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)罩的“拆卸與安裝”工作不包含“發(fā)動(dòng)機(jī)罩更新噴涂；這一項(xiàng)操作。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確16.在進(jìn)行事故車(chē)損傷查勘時(shí)，機(jī)械件檢查項(xiàng)目是屬于（）A、一區(qū)B、二區(qū)C、三區(qū)D、四區(qū)17.為把現(xiàn)場(chǎng)路面和車(chē)輛的痕跡完好無(wú)缺拍攝下來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)照相（）A、不得使用標(biāo)準(zhǔn)鏡頭B、主要是拍攝車(chē)輛C、不得藝術(shù)夸張、要客觀D、藝術(shù)表現(xiàn)形式記錄18.汽車(chē)底盤(pán)中既有緩沖減振功能，又有傳力和導(dǎo)向作用的是（）A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、扭桿彈簧D、扭力彈簧19.如下圖所示的四種焊接工藝依次分別是（） A、對(duì)焊、角焊、點(diǎn)焊、塞焊B、點(diǎn)焊、對(duì)焊、角焊、塞焊C、塞焊、對(duì)焊、點(diǎn)焊、角焊D、點(diǎn)焊、塞焊、角焊、對(duì)焊20.車(chē)輛的定型不可以通過(guò)如下哪種方式確定車(chē)型配置（）A、VIN碼解碼方式B、車(chē)輛所屬年代C、車(chē)輛顏色D、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器形式21.甲說(shuō)：按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定，玻璃單獨(dú)破碎是指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)前后風(fēng)擋玻璃的損壞，但不包括左右車(chē)窗玻璃；乙說(shuō)：?jiǎn)畏秸厥率鹿适侵覆簧婕芭c第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿?，包括因自然?zāi)害引起的事故。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確22.（）鋼板用在排氣管護(hù)板。A、鍍鋅B、鍍鋁C、鍍錫D、鍍銅23.客車(chē)、普通乘用車(chē)的車(chē)身總成質(zhì)量占整車(chē)質(zhì)量的（）。A、20%～40%B、30%～50%C、40%～60%D、50%～70%24.下列車(chē)身板件中不屬于車(chē)身結(jié)構(gòu)件的是（）A、頂蓋B、前圍板C、地板D、前風(fēng)窗支柱25.在事故車(chē)估損時(shí)，前風(fēng)擋玻璃的安裝工時(shí)費(fèi)一般可以按以下（）標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算。A、100元B、300元C、玻璃價(jià)格的10%D、玻璃價(jià)格的20%26.在對(duì)事故車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行損傷鑒定時(shí)，甲說(shuō)；如果車(chē)輛發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞，應(yīng)當(dāng)檢查潰縮式轉(zhuǎn)向柱是否受損，乙說(shuō)；應(yīng)當(dāng)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確27.甲乙兩人在討論保險(xiǎn)的概念，甲說(shuō)：保險(xiǎn)的法律關(guān)系是一種有一定代價(jià)的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，與一般的損害賠償?shù)姆申P(guān)系不同；乙說(shuō)：被保險(xiǎn)人以支付保險(xiǎn)費(fèi)來(lái)?yè)Q取風(fēng)險(xiǎn)保障的權(quán)利，所以保險(xiǎn)費(fèi)的支付是取得風(fēng)險(xiǎn)保障的代價(jià)。誰(shuí)正確（）？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確28.汽車(chē)發(fā)生變形后必須更換的有（）。A、結(jié)構(gòu)件B、非結(jié)構(gòu)件C、價(jià)格超低的件D、老舊車(chē)型件29.在事故車(chē)估損中，應(yīng)注意安全帶是否需要更換，以下判斷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)正確的是（）。A、安全帶上有細(xì)小的裂口可以不更換B、安全帶只有少量纖維斷開(kāi)可以不更換C、安全帶的張力感知標(biāo)簽撕裂必須更換D、以上都正確30.對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例中的有關(guān)概念，甲說(shuō)：這種強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期為1年，但某些特殊情況也可以投保短期險(xiǎn)。乙說(shuō)：被保險(xiǎn)人是指投保人，其他駕駛?cè)瞬荒芤暈楸槐ｋU(xiǎn)。說(shuō)法正確的是（）。A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確31.有關(guān)事故車(chē)的測(cè)量，甲說(shuō)：對(duì)事故車(chē)的測(cè)量可用來(lái)確定車(chē)輛損壞的程度；乙說(shuō)：對(duì)事故車(chē)的測(cè)量可用來(lái)確定車(chē)輛損壞的方位。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確32.車(chē)輪外傾角的定義是什么（）？A、轉(zhuǎn)向軸線向前或向后的傾角B、從輪胎頂部測(cè)量，輪胎向內(nèi)或向外的傾角C、轉(zhuǎn)向軸線向內(nèi)或向外的傾角D、左右輪胎前部距離與后部距離的差值33.酒后駕車(chē)出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有其特點(diǎn)，以下不正確的是（）A、駕駛員呈現(xiàn)有飲酒后的特征B、道路留下的車(chē)輛制動(dòng)拖印很深C、車(chē)輛經(jīng)常占道行駛或逆向行駛或在道路上不規(guī)則行駛D、車(chē)輛損傷程度較大34.在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行查看估損時(shí)，甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看整個(gè)車(chē)輛的新老刮痕，并做好記錄；乙說(shuō)：估損單中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄事故車(chē)的選裝件情況，以下（）是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確35.車(chē)身矯正垂直方向的變形用（）方法合適。A、撐拉B、頂撬C、慣性錘D、牽引36.事故車(chē)維修技師在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行維修時(shí)一般應(yīng)參照（）進(jìn)行作業(yè)。A、維修任務(wù)單B、估損單C、報(bào)價(jià)單D、數(shù)據(jù)單37.甲說(shuō)：事故中碰撞力在汽車(chē)上擴(kuò)展的面積越大，單位面積內(nèi)受到的損傷就越嚴(yán)重。乙說(shuō)：僅用目測(cè)檢查不能精確地判斷出碰撞的損傷情況，以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確38.兩車(chē)垂直角度碰撞，A車(chē)側(cè)面受損，B車(chē)正面受損，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。A、A車(chē)前后車(chē)門(mén)框及門(mén)檻板變形B、B車(chē)中柱呈凹陷變形C、嚴(yán)重時(shí)，A車(chē)車(chē)頂板變形D、嚴(yán)重時(shí)，B車(chē)安全氣囊膨開(kāi)39.根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》，說(shuō)法正確的是（）。A、被保險(xiǎn)人與投保人必須是同一人B、保險(xiǎn)賠償責(zé)任是一種民事傷害賠償責(zé)任C、人的生命不能作為投保標(biāo)的D、保險(xiǎn)是投保人與保險(xiǎn)人之間的合同約定40.客車(chē)車(chē)身的典型構(gòu)造有（）。A、承載式B、骨架式C、薄殼式D、嵌合式41.改變保險(xiǎn)車(chē)輛使用性質(zhì)的主要變現(xiàn)形式為（）A、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛用于營(yíng)運(yùn)活動(dòng)B、投保非營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)的車(chē)輛進(jìn)行營(yíng)運(yùn)活動(dòng)C、客車(chē)用于貨物運(yùn)輸活動(dòng)D、以上全部42.車(chē)輛發(fā)生同向或相同的刮擦事故及斜角碰撞事故，動(dòng)態(tài)痕跡的形態(tài)主要表現(xiàn)是（）A、凹凸線束B(niǎo)、直線線束C、平面D、球面43.判斷車(chē)身扭轉(zhuǎn)損傷可以使用（）。A、卷尺B、自定心中心量規(guī)C、軌道式量規(guī)D、量規(guī)系統(tǒng)44.不屬于懸架的主要結(jié)構(gòu)的是（）A、彈性元件B、導(dǎo)向裝置C、減振器D、轉(zhuǎn)向器45.對(duì)于通過(guò)修改車(chē)輛的VIN碼進(jìn)行詐保、騙保的行為，可以通過(guò)VIN碼的第（）位校驗(yàn)進(jìn)行甄別。A、1B、9C、10D、1146.在對(duì)承載式車(chē)身的事故車(chē)前部進(jìn)行測(cè)量時(shí)，甲說(shuō)；可測(cè)量?jī)蓚€(gè)前懸架座至另一側(cè)散熱器框架上控制點(diǎn)的距離是否一致，乙說(shuō)；可測(cè)量前橫梁兩定位控制點(diǎn)至另一側(cè)副梁后控制點(diǎn)的距離是否一致。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確47.將車(chē)輛碰撞力方向分為橫向、縱向和豎向，沿豎直方向的碰撞分力會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生怎樣的變形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷變形B、擠壓變形C、彎曲變形D、擠壓與彎曲變形48.現(xiàn)場(chǎng)概貌照相應(yīng)能發(fā)映出現(xiàn)場(chǎng)范圍大小，根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)概貌拍攝，以下不包括的是（）A、相向拍攝法B、多想拍攝法C、側(cè)向拍攝法D、正面垂直拍攝法49.甲說(shuō)：在碰撞估損指南中能夠查找到零部件的編號(hào)、價(jià)格和工時(shí)信息；乙說(shuō)：在碰撞估損指南中能夠查找到空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑容量。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確50.甲說(shuō)：當(dāng)前汽車(chē)的前風(fēng)擋常用夾膠玻璃，后風(fēng)擋常用鋼化玻璃；乙說(shuō)：帶自動(dòng)收緊裝置的安全帶在比較嚴(yán)重和正面碰撞后必須更換。說(shuō)法正確的是（）。A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確51.在對(duì)事故車(chē)傳動(dòng)軸的等速萬(wàn)向節(jié)防塵套進(jìn)行檢查和理賠時(shí)，正確的做法是（）。A、擠壓防塵套，如有漏氣聲則需更換B、防塵套的自然老化不在理賠范圍內(nèi)C、因防塵套脫落而導(dǎo)致的萬(wàn)向節(jié)磨損，不在理賠范圍內(nèi)D、以上全部52.甲說(shuō)：按照保險(xiǎn)條款（A）中車(chē)損險(xiǎn)的規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償；乙說(shuō)：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，致使損失擴(kuò)大的部分保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確53.下圖是汽車(chē)風(fēng)擋玻璃的主要組成零件，其中最上側(cè)標(biāo)號(hào)為72811的零件是（） A、橡膠密封條B、前風(fēng)擋玻璃隔墊C、流水槽壓條座D、前風(fēng)窗上框壓條54.在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)估損指南中，輔助作業(yè)通常不包含以下（）操作。A、修理生銹的零部件B、調(diào)整前照燈C、拆裝車(chē)輪和輪轂罩D、以上全部55.甲說(shuō)：在事故車(chē)維修中，各種塑料件都可以用焊接的方法進(jìn)行修理；乙說(shuō)：維修塑料件之前，首先應(yīng)確定塑料的種類(lèi)，可以使用撓性測(cè)試的方法進(jìn)行判別。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確56.一車(chē)主報(bào)案稱(chēng)其車(chē)輛與路面固定石墩相撞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器連接部位漏油。甲說(shuō)：估損員應(yīng)告知用戶(hù)不要自行起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或移動(dòng)車(chē)輛，并及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘。乙說(shuō)：估損員應(yīng)通知用戶(hù)先將車(chē)輛拖至指定修理廠，并及時(shí)趕往修理廠估損。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確57.甲說(shuō)：如果事故車(chē)在碰撞中受損十分嚴(yán)重，可能會(huì)造成全損；乙說(shuō)：全損是指估算出來(lái)的事故車(chē)維修費(fèi)比購(gòu)置一輛新車(chē)還貴。誰(shuí)正確（）？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確58.車(chē)輛碰撞導(dǎo)致碰撞力使兩側(cè)縱梁在前后方向產(chǎn)生相對(duì)位移，可以理解為車(chē)架出現(xiàn)了（）A、擠壓B、菱形C、凹陷D、扭曲59.保險(xiǎn)估損時(shí)有時(shí)需要評(píng)估車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值，二手車(chē)價(jià)格通常包括（）。A、車(chē)輛的裸車(chē)價(jià)+車(chē)輛的折舊費(fèi)用+交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)B、車(chē)輛本身價(jià)值+車(chē)輛購(gòu)置稅+車(chē)船使用稅C、車(chē)輛的裸車(chē)價(jià)+附加配置的價(jià)值D、車(chē)輛本身價(jià)值+車(chē)輛手續(xù)的價(jià)值+附加配置的價(jià)值60.當(dāng)承載式車(chē)輛發(fā)生前部斜角側(cè)面碰撞，碰撞力很大，碰撞點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)室位置，以下哪些位置可能會(huì)變形或損壞（）。A、一側(cè)前輪胎B、發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋翹曲C、兩側(cè)前縱梁D、以上都正確61.承載式車(chē)身在碰撞中產(chǎn)生變形的順序是（） 1.扭曲變形 2.褶皺變形 3.擴(kuò)寬變形 4.彎曲變形A、1-2-3-4B、4-2-3-1C、2-4-3-1D、4-3-1-262.在一次追尾事故中，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的兩根V型傳動(dòng)帶中的一根斷裂，那么估損員在估損單上應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)（）。A、無(wú)需修理，不填寫(xiě)B(tài)、更換一根傳動(dòng)帶C、更換兩根傳動(dòng)帶D、都可以63.車(chē)架式車(chē)身的車(chē)架常見(jiàn)的有（）等幾種形式。A、梯形車(chē)架B、X形車(chē)架C、框架式車(chē)架D、U形車(chē)架64.以下有關(guān)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的說(shuō)法，（）是不正確的。A、分泵固定在制動(dòng)底板上B、制動(dòng)器有鼓式和盤(pán)式兩種C、制動(dòng)液壓系統(tǒng)都采用雙管路系統(tǒng)D、制動(dòng)軟管起包無(wú)需更換65.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度高，NOX排放量應(yīng)（）。A、增加B、減少C、影響不大D、保持不變66.車(chē)輛被水浸泡后，以下（）部件極易遭到腐蝕，導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大，估損員進(jìn)行查勘時(shí)應(yīng)特別注意。A、橡膠產(chǎn)品B、塑料制品C、車(chē)身裝飾件D、電子元器件67.在交通事故中，空調(diào)系統(tǒng)中最容易損壞的部件是（）A、儲(chǔ)液罐B、膨脹閥C、蒸發(fā)器D、冷凝器68.現(xiàn)代轎車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)板件大多是用點(diǎn)焊連接的，甲說(shuō)：拆卸結(jié)構(gòu)板件的工時(shí)應(yīng)主要考慮拆除焊點(diǎn)的作業(yè)時(shí)間；乙說(shuō)：用等離子焊炬拆卸焊點(diǎn)非常迅速，所以拆除焊點(diǎn)工時(shí)應(yīng)當(dāng)以這種工藝為參考。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確69.這是估損員在事故現(xiàn)場(chǎng)看到的汽車(chē)零部件，它是（）。 A、空氣濾清器B、大燈C、碳罐保護(hù)裝置D、油門(mén)體總成70.一輛年齡2年的汽車(chē)后側(cè)圍板上被撞出凹坑和裂口，如果維修的費(fèi)用是3280元，新的原廠件報(bào)價(jià)是4350元，合格的副廠件報(bào)價(jià)是2900元，拆車(chē)件報(bào)價(jià)是2700元，在估損時(shí)最合理的做法是（）。A、維修B、更換拆車(chē)件C、更換新的原廠件D、更換合格的副廠件71.半非承載式客車(chē)車(chē)身的構(gòu)件之間配以加強(qiáng)板用（）連接。A、螺栓B、焊接方式C、鉚接方式D、粘接72.當(dāng)承載式車(chē)身汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，描述碰撞對(duì)汽車(chē)造成的損壞的最好方法是（）。A、柱形概念方法B、錐形概念方法C、扇形概念方法D、球形概念方法73.無(wú)論使用區(qū)位檢查法還是其他方法，在檢查事故車(chē)時(shí)遵循的原則是（）A、從前到后、從外到內(nèi)、從主到次B、從后到前、從外到內(nèi)、從主到次C、從前到后、從內(nèi)到外、從主到次D、從后到前、從內(nèi)到外、從主到次74.甲說(shuō)：一些保險(xiǎn)公司在確定車(chē)輛是否全損時(shí)要將車(chē)輛的殘值考慮在內(nèi)；乙說(shuō)：通過(guò)VIN碼解碼可以獲得轎車(chē)的約束系統(tǒng)類(lèi)型。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確75.如果車(chē)身后側(cè)板是從窗框下面進(jìn)行切割的，則其切割工時(shí)包括以下（）操作。A、松開(kāi)車(chē)頂襯板B、拆裝后窗臺(tái)板C、拆裝車(chē)尾燈D、以上全部第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.在當(dāng)前承載式結(jié)構(gòu)的車(chē)輛中比較常見(jiàn)的機(jī)械部件是（）。A、麥弗遜式滑柱懸架系統(tǒng)B、齒條齒輪式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)C、采用等速萬(wàn)向節(jié)的前輪驅(qū)動(dòng)D、以上全部2.在填寫(xiě)估損單時(shí)，甲說(shuō)：為了提高效率，可以使用重復(fù)符號(hào)；乙說(shuō)：為了使單簡(jiǎn)明扼要，可將“維修”項(xiàng)與“大修”項(xiàng)合并為“維修”項(xiàng)來(lái)填寫(xiě)。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確3.承載式車(chē)身的碰撞損傷情況是（）。A、比非承載式車(chē)身復(fù)雜B、比非承載式車(chē)身簡(jiǎn)單C、與非承載式車(chē)身相同D、不確定4.非承載式車(chē)身的車(chē)身通常用（）固定在車(chē)架上，車(chē)身與車(chē)架之間有特制橡膠墊塊。A、焊接的方式B、螺栓C、鉚接的方式D、粘接的方式5.客車(chē)的各大總成主要依靠（）連接成一體。A、車(chē)架B、車(chē)身C、底盤(pán)D、底架6.在對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照片拍攝時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），在實(shí)際拍攝過(guò)程中，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的損失情況進(jìn)行照相，并應(yīng)注意真實(shí)性和完整新。A、先拍攝原始狀況，后拍攝變動(dòng)狀況B、先拍攝路面痕跡，后拍攝車(chē)輛痕跡C、先拍攝以破壞的痕跡，后拍攝不宜破壞的痕跡D、以上全部7.非承載式車(chē)身在碰撞時(shí)主要由（）吸收能量。A、主車(chē)身B、車(chē)架C、橫梁D、主縱梁8.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，以下哪些費(fèi)用保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)（）A、停車(chē)費(fèi)B、保管費(fèi)C、罰款D、施救費(fèi)9.在事故碰撞中，車(chē)身焊點(diǎn)將撞擊力傳遞給整車(chē)構(gòu)件，因此他們是整車(chē)結(jié)構(gòu)的（）A、剛性連接點(diǎn)B、柔性連接的C、非連接的D、以上都不是10.甲說(shuō)“計(jì)算機(jī)估損系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)中儲(chǔ)存了《碰撞估損指南》的信息，可以節(jié)省查找零件和工時(shí)信息的時(shí)間”，乙說(shuō)“計(jì)算機(jī)估損系統(tǒng)保留了手工修改估損單的功能”。正確的是（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確11.對(duì)于事故現(xiàn)場(chǎng)照相，甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)先拍攝原始狀況，后拍攝變動(dòng)狀況；乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)先拍攝路面痕跡，后拍攝車(chē)輛和物體痕跡。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確12.在事故車(chē)查勘和維修中，以下（）項(xiàng)操作是危險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)不允許發(fā)生。A、不戴手套操作電鉆B、在正在充電的蓄電池附近使用電焊機(jī)C、用千斤頂支撐好汽車(chē)后進(jìn)入車(chē)底進(jìn)行查勘D、當(dāng)車(chē)輪稍微離開(kāi)地面時(shí)通過(guò)晃動(dòng)車(chē)輛來(lái)確定汽車(chē)是否正確地固定在舉升器上13.關(guān)于互換件，甲說(shuō)：汽車(chē)上左右對(duì)稱(chēng)的零件一定是可以互換的；乙說(shuō)：對(duì)于同一廠家生產(chǎn)的不同車(chē)型，零部件號(hào)相同的零件一定是可以互換的。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確14.在承載式車(chē)身中，以下（）部件屬于前部車(chē)身的結(jié)構(gòu)件。A、前橫梁B、防火板C、車(chē)頸板D、以上全部15.甲說(shuō)：雙層面板結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩如果被撞出皺褶一般很少維修，而是直接更換；乙說(shuō)在估算承載式車(chē)身縱梁的校正工時(shí)時(shí)，需要額外增加將車(chē)輛固定到校正架上和測(cè)量所需的工時(shí)。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確16.一輛汽車(chē)碰撞后駕駛席氣囊彭開(kāi)，甲說(shuō)：估損是應(yīng)當(dāng)計(jì)入氣囊總成的更換工時(shí)和配件費(fèi)用，但一般不需要考慮碰撞傳感器的更換工時(shí)和配件費(fèi)用；乙說(shuō)：通常也要考慮氣囊螺旋彈簧的更換董事和配件費(fèi)用。以下（）是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確17.技師甲：在拉伸前將所有損壞的結(jié)構(gòu)部件都切割下來(lái)。技師乙：拆卸前先拉伸受損結(jié)構(gòu)部件。正確的是（）A、技師甲B、技師乙C、兩者都正確D、兩者都不正確18.汽車(chē)車(chē)身用來(lái)吸收碰撞沖擊的部分是（）A、防撞擠壓區(qū)B、凹陷區(qū)C、發(fā)動(dòng)機(jī)組D、乘客車(chē)廂19.在事故查勘中，需對(duì)事故車(chē)整車(chē)進(jìn)行拍照，通常以（）度的角度進(jìn)行拍攝最能反映事故車(chē)的全貌。A、15B、30C、45D、6020.機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)屬于（）。A、政策保險(xiǎn)B、法定保險(xiǎn)C、社會(huì)保險(xiǎn)D、自愿保險(xiǎn)21.現(xiàn)場(chǎng)查看全過(guò)程除進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)概貌照相、現(xiàn)場(chǎng)中心照相、現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目照相、兩客體關(guān)系照相外，還可以進(jìn)行（）A、正面照相B、車(chē)輛底部照相C、輔助照相（證件照相）D、車(chē)輛背面照相22.甲說(shuō)：在進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)查勘前，應(yīng)查看保險(xiǎn)車(chē)輛的保單信息和歷史出險(xiǎn)紀(jì)錄；乙說(shuō)：查明事故原因是現(xiàn)場(chǎng)查勘的重要內(nèi)容，應(yīng)說(shuō)明事故是客觀還是人為因素、是車(chē)輛自身還是車(chē)輛以外因素造成的。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確23.在對(duì)一輛事故車(chē)進(jìn)行估損時(shí)，發(fā)現(xiàn)其發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的銘牌如下圖所示，根據(jù)這個(gè)銘牌我們可以獲得的信息是（）。 A、該車(chē)排量是2.0LB、該車(chē)油漆顏色代碼是033C、該車(chē)變速器型號(hào)是T50D、以上都正確24.一般情況下，安全氣囊不會(huì)起到保護(hù)作用的汽車(chē)事故是（）A、正面碰撞B、尾部碰撞C、左側(cè)面碰撞D、右側(cè)面碰撞25.甲說(shuō)：承載式車(chē)身后部鈑金結(jié)構(gòu)比前部更復(fù)雜，碰撞損壞傳遞路線更復(fù)雜；乙說(shuō)：同樣的碰撞力，承載式車(chē)身后部比前部的損壞擴(kuò)展大。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確26.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)BN492Q，表明該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的冷卻方式是（）A、水冷B、油冷C、空氣冷卻D、風(fēng)冷27.在車(chē)輛事故查勘過(guò)程中，需要調(diào)查財(cái)產(chǎn)損失情況，不僅包括保險(xiǎn)車(chē)輛的車(chē)損情況，還包括（）。A、保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)上損失B、第三者車(chē)損、被保險(xiǎn)人個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失C、保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)上損失、第三者車(chē)損、第三者物損D、第三者物損、人身傷亡情況、保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)上損失28.在事故車(chē)估損時(shí)，如果以下（）進(jìn)行了鈑金修復(fù)，應(yīng)當(dāng)在估損單中添加防腐附加工時(shí)費(fèi)。A、門(mén)檻板內(nèi)表面B、發(fā)動(dòng)機(jī)罩外表面C、后側(cè)圍板與行李箱地板之間的接縫D、以上全部29.在事故車(chē)的損傷鑒定中通常使用“區(qū)位檢查法”，其中在第五區(qū)通常檢查（）A、直接損傷B、車(chē)身外部件和裝飾件C、間接損傷D、機(jī)械損壞30.對(duì)于保險(xiǎn)杠的定損，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、鍍鉻保險(xiǎn)杠的杠皮，一旦損壞，通常只能更換B、保險(xiǎn)杠大修工時(shí)應(yīng)包含保險(xiǎn)的安裝工時(shí)C、修復(fù)工時(shí)費(fèi)明顯小于更換費(fèi)用的，應(yīng)考慮修理為主D、對(duì)于塑料的保險(xiǎn)杠桿皮只要出現(xiàn)小孔或小裂紋，都應(yīng)更換31.甲說(shuō)：計(jì)算機(jī)估損系統(tǒng)可以自動(dòng)扣減重疊工時(shí)；乙說(shuō)：在輸入VIN碼后，估損系統(tǒng)能夠解出車(chē)輛的廠家和車(chē)型信息。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確32.甲說(shuō)：按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定，被保險(xiǎn)人以轉(zhuǎn)移所有權(quán)為目的，將被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)交付他人，但未按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)移（過(guò)戶(hù)）登記的，不視為轉(zhuǎn)讓。乙說(shuō)：必須在投保主險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，投保人才可以投保相應(yīng)的附加險(xiǎn)。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確33.機(jī)械損傷有時(shí)是間接損傷而不是直接損傷，以下說(shuō)法正確的是（）A、質(zhì)量大的物件因碰撞慣性前移造成其他附件或相關(guān)元件受損B、直接損傷要比間接損傷大C、間接損傷一般看不見(jiàn)D、機(jī)械損傷都是直接損傷引起的34.在查勘一輛事故車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱器變形，則以下（）零件最有可能也受損。A、發(fā)動(dòng)機(jī)水泵B、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪C、變速器油冷卻器D、發(fā)電機(jī)支架35.下列事故定損時(shí)可以采用封閉定損的是（）A、汽車(chē)追尾導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)殼體受損B、汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)右門(mén)檻油漆被樹(shù)根蹭掉，但車(chē)門(mén)沒(méi)有損傷C、汽車(chē)右側(cè)與路燈桿相撞，導(dǎo)致汽車(chē)右懸架受損D、汽車(chē)翻車(chē)落水36.甲說(shuō)：保險(xiǎn)車(chē)輛歷史記錄是保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)去出險(xiǎn)情況的記錄，有完整的定損清單和損失照片；乙說(shuō)：查看歷史記錄主要是為了防止道德風(fēng)險(xiǎn)的存在，更好地為優(yōu)質(zhì)保戶(hù)服務(wù)。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確37.在當(dāng)前轎車(chē)上，BCM最常見(jiàn)的安置位置是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)B、儀表板后面C、后座下面D、后備箱內(nèi)38.在二手車(chē)評(píng)估及保險(xiǎn)估損中，可以通過(guò)一些線索判斷車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是否發(fā)生過(guò)碰撞事故，但通常以下（）線索不能作為判斷依據(jù)。A、艙蓋內(nèi)部的空是否變形B、艙蓋漆面是否有劃痕C、鉸鏈螺絲是否有拆卸的痕跡D、以上全部39.甲說(shuō)：汽車(chē)正面與面積較大的物體碰撞，損壞程度相對(duì)較大；乙說(shuō)：車(chē)身結(jié)構(gòu)式影響車(chē)輛損壞情況的重要因素。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確40.甲說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)，若發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)車(chē)輛是非法營(yíng)運(yùn)而引發(fā)的事故，保險(xiǎn)公司可不承擔(dān)賠償責(zé)任；乙說(shuō)，若發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛投保，應(yīng)增加10%的絕對(duì)免賠率。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確41.在事故車(chē)修理中，有時(shí)為了維修一個(gè)受損的零件，需要把一個(gè)相鄰的零件拆下來(lái)然后再安裝上去。在汽車(chē)估損中將這種工時(shí)稱(chēng)作（）。A、更換工時(shí)B、拆卸和安裝工時(shí)C、修理工時(shí)D、大修工時(shí)42.同樣大小的汽車(chē)，非承載式車(chē)身和承載式車(chē)身的內(nèi)部空間是（）。A、非承載式車(chē)身的大B、承載式車(chē)身的大C、同樣大D、不確定43.通常不應(yīng)處現(xiàn)在保險(xiǎn)定損單的輔料欄中的是（）A、空氣濾清器芯B、防凍液C、轉(zhuǎn)向機(jī)油D、制動(dòng)液44.技師甲說(shuō)“承載式車(chē)身汽車(chē)比車(chē)架式汽車(chē)要重的多”，技師乙說(shuō)“承載式車(chē)身汽車(chē)比車(chē)架式汽車(chē)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性”。正確的是（）A、技師甲B、技師乙C、兩者都正確D、兩者都不正確45.保險(xiǎn)公司對(duì)全損的車(chē)輛理賠后，受損車(chē)輛殘值的所有權(quán)屬于（）。A、駕駛員B、保險(xiǎn)公司C、交警大隊(duì)D、修理廠46.在計(jì)算車(chē)輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（）一般不會(huì)增加其估值。A、天窗B、電控發(fā)動(dòng)機(jī)C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、電動(dòng)車(chē)窗47.甲說(shuō)；在汽車(chē)碰撞事故中，如果撞擊力偏離汽車(chē)的質(zhì)心，對(duì)車(chē)輛造成的損壞要比正對(duì)質(zhì)心的撞擊力造成的損壞更大一些；乙說(shuō)；在正面碰撞事故中，如果駕駛員在碰撞前急踩制動(dòng)，汽車(chē)在障礙物上的碰撞點(diǎn)一般比不踩制動(dòng)時(shí)的碰撞點(diǎn)低。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確48.這是一張乘客艙內(nèi)飾板的分解圖，圖中箭頭所指的零件是（） A、前立柱裝飾B、車(chē)勁側(cè)面裝飾板C、防滑板D、前門(mén)框內(nèi)飾49.對(duì)塑料件定損時(shí)，選擇換或者修的原則描述錯(cuò)誤的是（）A、受損形式僅為表面劃傷時(shí)應(yīng)以修理為主B、應(yīng)力集中部位應(yīng)以更換為主C、整體破碎應(yīng)以更換為主D、表面有油漆的塑料件受損后一般選擇更換定損50.當(dāng)鋼鐵呈現(xiàn)橘紅色時(shí)，溫度可以達(dá)（）。A、800℃B、900℃C、1000℃D、1100℃51.在判斷事故車(chē)的損傷情況時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。A、車(chē)門(mén)錯(cuò)位常常表示車(chē)身結(jié)構(gòu)件可能存在隱藏?fù)p壞B、風(fēng)擋玻璃裂紋常常表示車(chē)身可能存在隱藏?fù)p壞C、底漆開(kāi)裂常常表示金屬板件產(chǎn)生了變形D、以上都正確52.汽車(chē)正面與面積較大的物體碰撞，碰撞面積較大，損壞程度（）A、相對(duì)大一些B、相對(duì)小一些C、與碰撞面積無(wú)關(guān)D、以上結(jié)論都不正確53.在汽車(chē)碰撞估損時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的R&I工時(shí)包括以下（）維修操作。A、更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖扣B、維修發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋C、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸鏈D、以上都不包括54.甲說(shuō)：在事故車(chē)估損實(shí)踐中，舊車(chē)定成全損的概率比新車(chē)高；乙說(shuō)：全損車(chē)輛常常還有回收價(jià)值。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確55.在使用以下（）工具時(shí)必須脫掉手套。A、梅花扳手B、扭力扳手C、千斤頂D、研磨機(jī)56.下列不屬于定損理賠系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)內(nèi)容的是（）A、維修人員家庭情況的維護(hù)B、維修信息的更新和維護(hù)C、價(jià)格本地化維護(hù)D、新增減零件的維護(hù)57.甲說(shuō)：裙板在配件或估損手冊(cè)中放在翼子板一組；乙說(shuō)：裙板被放在車(chē)架一組。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確58.應(yīng)從施救費(fèi)用中賠償?shù)挠校ǎ〢、搶救過(guò)程中，因搶救而損壞他人的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)由被保險(xiǎn)人賠償?shù)腂、搶救時(shí)，搶救人員個(gè)人物品的丟失C、雇傭的搶救車(chē)輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車(chē)輛途中，發(fā)生意外事故造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失擴(kuò)大部分D、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人或其代表奔赴肇事現(xiàn)場(chǎng)處理所支出的費(fèi)用59.一般可通過(guò)觀察（）等情況來(lái)確認(rèn)車(chē)架是否有左右彎曲變形。A、被撞一側(cè)縱梁的內(nèi)側(cè)及未被撞一側(cè)縱梁的外側(cè)是否有皺折和扭曲B、車(chē)門(mén)長(zhǎng)邊上有無(wú)裂縫和短邊上是否有皺折C、汽車(chē)被撞一側(cè)是否有明顯的碰撞損壞D、車(chē)身和車(chē)頂蓋是否有錯(cuò)位60.估損員在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行估損時(shí)，甲說(shuō)：為了提高車(chē)主滿(mǎn)意程度，可以將前次事故造成的損傷包含在理賠范圍內(nèi)；乙說(shuō)：應(yīng)根據(jù)修復(fù)工藝的難易程度，并參照當(dāng)?shù)毓r(shí)費(fèi)用水平，準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確61.甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的鎖扣、鎖栓和安全閂屬于安全件，如果損壞則必須更換；乙說(shuō)：開(kāi)啟拉素如果損壞一般應(yīng)當(dāng)修復(fù)。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確62.在對(duì)受損零件作更換定損時(shí)，定損員優(yōu)先選用的零件應(yīng)該是（）A、原廠件B、二手件C、拆車(chē)件D、合格的副廠件63.現(xiàn)代車(chē)身結(jié)構(gòu)件廣泛使用了高強(qiáng)度低合金鋼板材，在事故車(chē)修理中對(duì)這種板材不能長(zhǎng)時(shí)間加熱的主要原因是（）。A、會(huì)降低板材強(qiáng)度B、影響美觀C、這種板材容易燃燒D、以上都不是64.估損員在查勘事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要檢查出險(xiǎn)車(chē)輛是否存在非法改裝的情況，下列選項(xiàng)中，（）屬于非法改裝。A、小型載客車(chē)加裝前后防撞裝置B、乘用車(chē)安裝行李架C、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)加裝水箱D、小型載客車(chē)增加車(chē)內(nèi)裝飾65.通過(guò)螺栓、膠粘、鉸接等工藝連接在在承載式車(chē)身中是（）。A、非結(jié)構(gòu)件B、結(jié)構(gòu)件C、懸架D、傳動(dòng)軸66.現(xiàn)在汽車(chē)上應(yīng)用的安全玻璃有（）和特殊功能玻璃等類(lèi)型。A、夾層玻璃B、鋼化玻璃C、區(qū)域鋼化玻璃D、生物指標(biāo)玻璃67.在事故定損中，發(fā)生變形后必須更換的零件是（）A、門(mén)鉸鏈B、塑料保險(xiǎn)杠C、前翼子板D、發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋68.汽車(chē)上多數(shù)電氣設(shè)備采用（）A、單線制B、雙線制C、三線制D、多線制69.在車(chē)輛類(lèi)型中有一類(lèi)車(chē)是Stationwagon，這類(lèi)車(chē)是（）。A、敞篷車(chē)B、艙背式乘用車(chē)C、旅行車(chē)D、越野車(chē)70.在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，（）零件最不容易在碰撞事故中受損。A、蒸發(fā)器B、壓縮機(jī)C、冷凝器D、儲(chǔ)液干燥器71.甲說(shuō)：大多數(shù)主動(dòng)式安全帶在中度碰撞后還能使用，但必須嚴(yán)格檢驗(yàn)。乙說(shuō)：安全帶自動(dòng)收緊裝置工作后必須更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確72.甲說(shuō)“油漆代碼由字母和數(shù)字混合組成，代表汽車(chē)出廠時(shí)油漆類(lèi)型和顏色”，乙說(shuō)“一般車(chē)身ID號(hào)給出了汽車(chē)油漆的相關(guān)信息，各個(gè)廠家的車(chē)身ID號(hào)位置一般在車(chē)輛的B柱上”，以下正確的選項(xiàng)是（）