新能源汽車?yán)碚撝R(shí)模擬試題與答案

新能源汽車?yán)碚撝R(shí)模擬試題與答案一、單選題（共91題，每題1分，共91分）1、二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)于動(dòng)力電池包工作狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是什么A、電池包外觀完好B、車子可以正常行駛，儀表SOC顯示正常C、可以正常充電D、儀表未報(bào)動(dòng)力電池故障正確答案：D2、需要長(zhǎng)期放置的新能源汽車，正確的做法是A、拆掉高壓蓄電池負(fù)極B、充滿電C、拔下維修開關(guān)D、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)正確答案：B3、新能源汽車二級(jí)維護(hù)當(dāng)中，對(duì)于配電箱對(duì)地絕緣檢測(cè)的最低標(biāo)準(zhǔn)是A、1000V檔，絕緣阻值大于550MΩB、500V檔，絕緣阻值大于550MΩC、500V檔，絕緣阻值大于5MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩ正確答案：B4、純電容電路兩端的（）不能突變。A、電壓B、電流C、頻率D、以上都不正確正確答案：A5、IGBT是指（）A、絕緣柵雙極型晶體管B、集成功率模塊C、動(dòng)力控制單元D、反應(yīng)器正確答案：A6、利用（）來(lái)降低加在定子三相繞組上的電壓的啟動(dòng)叫自耦降壓?jiǎn)?dòng)。A、自耦變壓器B、電容器C、電阻器D、頻敏變壓器正確答案：A7、分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由（）供電.A、動(dòng)力電池B、電池管理控制器C、車身電器控制器D、DC-DC正確答案：B8、以下關(guān)于常電說(shuō)法錯(cuò)誤的事A、常電可以讓模塊在不打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下接收部分信號(hào)B、常電不經(jīng)過保險(xiǎn)，直接從低壓蓄電池供電C、常電的電源來(lái)自于低壓蓄電池D、常電可以讓模塊在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候記錄故障數(shù)據(jù)正確答案：B9、更換電機(jī)冷卻液時(shí)，電機(jī)冷卻液一般從哪里放出A、電機(jī)放水螺栓口B、冷卻水箱放水閥C、電機(jī)出水管D、冷卻水箱出水管正確答案：B10、拔下高壓插接件，整車正常上電、行駛，可能原因是A、高壓互鎖未搭鐵B、高壓互鎖電源保險(xiǎn)損壞C、高壓互鎖檢測(cè)模塊損壞D、高壓插接件損壞正確答案：C11、動(dòng)力電池功率大小影響到汽車的（）。A、內(nèi)部布置B、安全及舒適C、啟動(dòng)與加速D、續(xù)航里程正確答案：C12、在維護(hù)過程中，所有高壓節(jié)點(diǎn)的維護(hù)完成之后，需要A、維護(hù)技師復(fù)檢B、高一級(jí)技師復(fù)檢C、專業(yè)的檢驗(yàn)員復(fù)檢簽字D、完工之后進(jìn)行質(zhì)檢正確答案：C13、車輛行駛過程中，SOC突然從30%跌到0%，原因可能是（）。A、電機(jī)功率過大，將電池電量消耗光了B、單體電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的放電截止電壓C、PTC功率增大，耗電加劇D、壓縮機(jī)功率過大，耗電量加劇正確答案：B14、嚴(yán)重漏電信號(hào)被拉低，整車會(huì)報(bào)（）。A、正常B、一般漏電C、漏電傳感器故障D、嚴(yán)重漏電正確答案：C15、一、二級(jí)維護(hù)當(dāng)中，對(duì)于高壓部件的安裝檢查，螺栓的緊固標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自于哪里A、扳手的力矩上限B、原廠維修手冊(cè)C、自身的力矩上限D(zhuǎn)、現(xiàn)行的新能源汽車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：B16、打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，動(dòng)力電池管理器不能通訊的原因可能是（）。A、診斷接口損壞B、動(dòng)力電池管理器保險(xiǎn)燒毀C、點(diǎn)火開關(guān)損壞D、動(dòng)力電池包損壞正確答案：B17、三元理電池的熱穩(wěn)定性能（）。A、很好B、優(yōu)良C、差D、好正確答案：C18、對(duì)新能源汽車進(jìn)行高壓系統(tǒng)維護(hù)需要技師具備A、技師職業(yè)資格證B、一類技能C、三類技能D、二類技能正確答案：D19、以下不是新能源汽車常規(guī)維護(hù)A、放電系統(tǒng)B、底盤系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、充電系統(tǒng)正確答案：A20、電動(dòng)汽車電池包一般每72000KM需要做A、容量測(cè)試及校正B、更換動(dòng)力電池包C、更換PTCD、更換電機(jī)冷卻液正確答案：A21、三元鋰電池標(biāo)稱電壓一般為（）。A、1.5VB、4.2VC、4.35VD、3.7V正確答案：D22、在行使過程中，新能源汽車速度驟降，正確的處理方法是A、猛踩油門，拉高速度B、去充電充電站充電C、慢慢行駛至維修店，檢查動(dòng)力電池D、連接解碼儀清除故障碼正確答案：C23、三元鋰電池中“三元”材料指的是（）。A、鎳鈷錳B、硫酸鉛C、磷酸鐵D、碳酸鈣正確答案：A24、單體電池電壓跌落會(huì)造成（）。A、SOC跳變B、整車無(wú)電C、不能下電D、無(wú)暖風(fēng)或制冷正確答案：A25、接觸器燒結(jié)會(huì)造成（）。A、不能交流充電B、不能下電C、整車無(wú)電D、不能上高壓電正確答案：D26、檢查整車模塊是否有軟件更新是在A、20000公里或12個(gè)月B、10000公里或6個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查正確答案：D27、分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池信息采集器由（）供電.A、動(dòng)力電池B、電池管理控制器C、車身電器控制器D、DC-DC正確答案：B28、以下可以輔助新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷的是（）。A、胎壓表B、解碼儀C、深度尺D、氣壓表正確答案：B29、整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1.5KΩ左右D、1KΩ左右正確答案：D30、交流充電時(shí)，我們可以通過數(shù)據(jù)流不能看到的信息是（）。A、充電電流B、CC信號(hào)連接情況C、CP占空比D、電機(jī)相電流正確答案：D31、一般漏電信號(hào)被拉低，整車會(huì)報(bào)（）。A、一般漏電B、正常C、嚴(yán)重漏電D、漏電傳感器故障正確答案：A32、根據(jù)高壓電纜的特性，我們一般以高壓電器為中心對(duì)高壓電纜進(jìn)行劃分，下列不包括在內(nèi)的是（）A、電機(jī)高壓電纜B、收音機(jī)線束C、充電高壓電纜D、電池高壓電纜正確答案：B33、對(duì)動(dòng)力電池包的常規(guī)檢查項(xiàng)目不包括A、檢查托盤外觀有無(wú)變形B、檢查有無(wú)涉水痕跡C、緊固電池螺栓D、容量校正正確答案：D34、新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線按電壓等級(jí)可分為（）和高壓線兩種。A、信號(hào)線B、搭鐵線C、電源線D、低壓線正確答案：D35、新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳輸速率一般為（）kbit/s。A、500B、250C、300D、150正確答案：A36、電動(dòng)汽車通過外部充電的方式有：（）A、低壓充電和能量回收B、交流充電和能量回收C、直流充電和交流充電D、直流充電和能量回收正確答案：C37、以下電池中在純電動(dòng)車應(yīng)用最廣泛的是（）。A、鎳鎘電池B、鉛酸電池C、燃料電池D、鋰電池正確答案：D38、新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是（）。A、繼電器控制電源斷開接通B、繼電器控制搭鐵斷開接通C、常電D、模塊拉低控制正確答案：D39、將電氣設(shè)備或其它電能供應(yīng)設(shè)備所輸出的交流電，以標(biāo)準(zhǔn)電壓和標(biāo)準(zhǔn)電流轉(zhuǎn)變成直流充電電流的設(shè)備指的是（）A、充電機(jī)B、充電插頭C、交流充電D、直流充電正確答案：A40、CP信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成A、整車無(wú)法充電B、整車無(wú)法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無(wú)法刷卡充電正確答案：C41、一輛行駛8萬(wàn)公里的新能源汽車，需要A、更換PTCB、更換電池冷卻液C、更換電池包D、更換高壓電控總成正確答案：B42、電動(dòng)汽車中預(yù)充電路的作用有（）。A、防止高電壓對(duì)電容器損壞B、防止高電壓對(duì)預(yù)充電阻損壞C、防止高電壓對(duì)電機(jī)的損壞D、防止高電壓對(duì)IGBT損壞正確答案：A43、儀表顯示整車限功率，可能原因是（）。A、單體電池過放B、動(dòng)力電池管理器電源保險(xiǎn)損壞C、電機(jī)控制器CAN線斷路D、電機(jī)損壞正確答案：A44、以下不是新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)部件的是A、DC-DCB、電機(jī)控制器C、車載充電機(jī)D、電機(jī)永磁體正確答案：D45、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速由（）檢測(cè)。A、旋轉(zhuǎn)變壓器B、繞組溫度傳感器C、曲軸位置傳感器D、車載充電機(jī)正確答案：A46、整車不能上電成功，但是可以交流充電，不能說(shuō)明A、動(dòng)力電池管理控制器低壓線束連接正常B、充電樁正常C、動(dòng)力電池包無(wú)故障D、高壓系統(tǒng)無(wú)嚴(yán)重漏電正確答案：A47、漏電傳感器不工作，會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象（）。A、嚴(yán)重漏電B、與漏電傳感器失去通訊C、一般漏電D、正常正確答案：B48、新能源車型儀表上的OK燈點(diǎn)亮相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個(gè)檔位（）。A、OFF檔B、ACC檔C、ON檔D、ST檔正確答案：D49、一輛行駛4萬(wàn)公里的新能源汽車，不需要A、更換減震器B、更換剎車片C、更換電機(jī)冷卻液D、更換變速箱油正確答案：A50、用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的是（）。A、水溫傳感器B、繞組溫度傳感器C、旋轉(zhuǎn)變壓器D、車速傳感器正確答案：C51、電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失會(huì)造成A、整車不能驅(qū)動(dòng)B、全車無(wú)電C、整車無(wú)法交流充電D、整車限功率正確答案：A52、二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)于DC-DC工作狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是什么A、車輛正常啟動(dòng)B、蓄電池電壓正常C、儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍D、低壓用電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常正確答案：C53、插電式新能源汽車二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)外接充電狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是什么A、充電指示燈正常點(diǎn)亮B、儀表正常顯示充電信息C、充電過程中無(wú)斷電，充滿后自動(dòng)停止D、充電過程，SOC正常上漲正確答案：C54、高壓線束的絕緣檢測(cè)指的是A、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線屏蔽層的絕緣電阻值B、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)車身的絕緣阻值C、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)車身的電阻值D、測(cè)量導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線屏蔽層的電阻正確答案：A55、根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車直流充電槍槍口為（）孔。A、7B、9C、8D、6正確答案：B56、以下模塊故障會(huì)造成儀表無(wú)SOC的是（）。A、電機(jī)控制器B、主控制器C、動(dòng)力電池管理器D、充電控制器正確答案：C57、直流充電柜槍頭CC2與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右正確答案：C58、以下最有可能會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（）。A、高壓互鎖檢測(cè)線路斷路B、低壓蓄電池電量正常C、動(dòng)力電池包SOC過低D、霍爾傳感器損壞正確答案：A59、DC-DC不工作會(huì)造成（）。A、整車無(wú)電B、不能智能充電C、不能上高壓電D、不能下電正確答案：B60、CAN-L對(duì)搭鐵電壓值為（）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右正確答案：B61、7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右正確答案：A62、通過電池管理器的數(shù)據(jù)流，我們不能得到的信息是A、SOCB、電池包總電壓C、單體電池電壓D、電機(jī)相電流正確答案：D63、BMS碰撞信號(hào)被拉低之后，會(huì)造成（）。A、整車斷高壓B、整車無(wú)電C、不能下電D、防盜失效正確答案：A64、降壓DC-DC的功能有（）。A、給高壓電池充電B、給低壓電池充電C、給電機(jī)充電D、給電容充電正確答案：B65、電動(dòng)機(jī)上安裝的旋變傳感器用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)位置，相當(dāng)于燃油車上的（）。A、凸輪軸位置傳感器B、曲軸位置傳感器C、氧傳感器D、進(jìn)氣壓力溫度傳感器正確答案：B66、新能源汽車嚴(yán)重漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、絕緣阻值小于20MΩB、絕緣阻值100KΩ-120KΩC、絕緣阻值0.5MΩ以下D、絕緣阻值20KΩ以下正確答案：D67、碰撞斷高壓的控制模塊是（）。A、動(dòng)力電池管理器B、電機(jī)控制器C、整車控制器D、安全氣囊控制器正確答案：A68、高壓互鎖鎖止的原因可能是（）。A、高壓插接件斷開B、保險(xiǎn)燒毀C、整車不能上高壓D、高壓用電器不工作正確答案：A69、低壓蓄電池?zé)袅疗鸬脑蚩赡苁牵ǎ?。A、主控制器損壞B、電機(jī)控制器損壞C、DC-DC不工作D、點(diǎn)火開關(guān)損壞正確答案：C70、以下關(guān)于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的二級(jí)維護(hù)，說(shuō)法正確的是A、維護(hù)的重點(diǎn)在于安裝檢查B、二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目二級(jí)技師就可以完成C、維護(hù)的重點(diǎn)在于絕緣電阻測(cè)試D、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)，需要監(jiān)護(hù)人正確答案：D71、造成供電保險(xiǎn)燒毀的可能原因是（）。A、電源短路B、模塊不工作C、模塊電源線斷路D、主繼電器不吸合正確答案：A72、通過交流電對(duì)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組進(jìn)行充電是指（）A、充電器B、交流充電C、直流充電D、充電插頭正確答案：B73、新能源汽車接觸器的電源電壓值為（）。A、9-16VB、5V左右C、24左右D、220V左右正確答案：A74、高壓的維修與更換，需要技師具備A、一類技能B、三類技能C、二類技能D、技師職業(yè)資格證正確答案：A75、關(guān)于車載充電機(jī)，下列說(shuō)話正確的是（）。A、將交流電整流成直流電，為低壓電池充電B、將直流電整流成直流電，為低壓電池充電C、將直流電整流成直流電，為低壓電池充電D、將交流電整流成直流電，為動(dòng)力電池充電正確答案：D76、對(duì)新能源汽車進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目維護(hù)需要技師具備A、一類技能B、二類技能C、技師職業(yè)資格證D、三類技能正確答案：B77、會(huì)造成預(yù)充電阻燒毀的是（）。A、高壓負(fù)載短路B、接觸器燒結(jié)C、交流充電電流過大D、電池包漏電正確答案：A78、未預(yù)充的可能原因是（）。A、預(yù)充電阻阻值過大B、PTC在上電時(shí)拉低母線電壓C、動(dòng)力電池管理控制器損壞D、泄放模塊拉低母線電壓正確答案：C79、以下關(guān)于充電系統(tǒng)的二級(jí)維護(hù)，說(shuō)法正確的是A、充電系統(tǒng)維護(hù)的重點(diǎn)在于保證電路絕緣性B、充電系統(tǒng)的維護(hù)重點(diǎn)在于外觀及線束連接C、充電系統(tǒng)維護(hù)的關(guān)鍵在于保持動(dòng)力電池的充電功能正常D、充電系統(tǒng)屬于車輛基本功能系統(tǒng)，維護(hù)時(shí)需要配戴絕緣手套正確答案：C80、新能源汽車二級(jí)維護(hù)當(dāng)中，對(duì)于動(dòng)力電池母線對(duì)地絕緣檢測(cè)的最低標(biāo)準(zhǔn)是A、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩB、500V檔，絕緣阻值大于0.5MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于0.5MΩD、500V檔，絕緣阻值大于5MΩ正確答案：D81、交流充電時(shí)，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是（）。A、充電設(shè)備損壞B、充電槍損壞C、CP斷開D、單體電池達(dá)到預(yù)設(shè)的充電截止電壓正確答案：D82、一輛行駛1萬(wàn)公里的新能源汽車，需要A、更換動(dòng)力電池包冷卻液B、高壓系統(tǒng)絕緣檢測(cè)C、液態(tài)運(yùn)行介質(zhì)