通航管理事務(wù)考點(diǎn)三

通航管理事務(wù)考點(diǎn)三1、單選

為避免緊迫局面和船舶交通事故的發(fā)生，VTS可向船舶提出（）A、建議、警告和命令B、建議、勸告或警告C、建議、勸告和命令D、強(qiáng)制性措施正確答案：B2、單選

在航海日志（江南博哥）中記載的有關(guān)航行方面的數(shù)據(jù)應(yīng)為（）。A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)C、計(jì)算結(jié)果D、直接測(cè)得的原始數(shù)據(jù)正確答案：D3、單選

根據(jù)航標(biāo)條例規(guī)定，在航標(biāo)周圍（）米內(nèi)禁止進(jìn)行爆破作業(yè)。A、20B、150C、500D、750正確答案：B4、單選

天津市海上搜救中心屬于（）A、救助協(xié)調(diào)中心B、搜救單位C、報(bào)警點(diǎn)D、船報(bào)終端正確答案：A5、單選

兩艘機(jī)動(dòng)船在互見中相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，各應(yīng)向（）轉(zhuǎn)向，從而各從他船的（）舷駛過。A、左，右B、右，左C、左，左D、右，右正確答案：B6、單選

海圖上用虛線描繪的等深線表示（）。A、不精確等深線，系根據(jù)稀少水深勾繪，位置不準(zhǔn)確B、精確等深線，由水深相等的各點(diǎn)連成C、水下可能有礙航物D、未測(cè)到底的水深正確答案：A7、單選

在北半球，臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)半圓是指（）。A、左半圓B、右半圓C、上半圓D、下半圓正確答案：B8、單選

海門大橋下游（海洋漁業(yè)基地除外）和海門大橋上游（新河船廠除外）允許船舶并靠的總寬度分別是（）米。A、20、30B、30、20C、20、10D、45、15正確答案：B9、單選

在能見度不良時(shí)，VTS中心可以（）A、實(shí)施臨時(shí)交通管制措施B、要求船舶懸掛黑球號(hào)型C、責(zé)令船舶快速駛離航道D、要求船舶申請(qǐng)引航正確答案：A10、單選

中國(guó)籍船舶在中華人民共和國(guó)沿海水域以外發(fā)生的海上交通事故，其所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向船籍港的海事部門報(bào)告，并于事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)提交《海上交通事故報(bào)告書》。A、15B、30C、60D、90正確答案：C11、問答題

解釋救助行動(dòng)中遵循的三大原則？正確答案：一、專業(yè)力量?jī)?yōu)先原則按照“專業(yè)救助力量與社會(huì)救助力量相結(jié)合”的原則，組織調(diào)動(dòng)搜救力量應(yīng)以專業(yè)救助力量為主，提高海上搜救成功率；在專業(yè)搜救力量難以迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)或?qū)I(yè)救助力量不足時(shí)，組織、協(xié)調(diào)各涉海部門和相關(guān)單位的艦船、飛機(jī)、人員參與搜尋救助。由于專業(yè)救助力量的職責(zé)、資金來源決定了它承擔(dān)救助工作義不容辭的職責(zé)。尤其是在北海、東海、南海救助局成立后，在組織協(xié)調(diào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)“以交通部所屬的專業(yè)救助力量為主”，這是國(guó)務(wù)院、中央軍委已經(jīng)明確規(guī)定的。海事系統(tǒng)、各級(jí)搜救中心在組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)時(shí)，專業(yè)救助力量必須出動(dòng)，這一點(diǎn)非常重要，必須充分發(fā)揮國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān)的專業(yè)救助力量應(yīng)有的作用。二、就近原則按照“自救與他救相結(jié)合”的原則，就近調(diào)集救助力量。在海難救助中，在搜救組織指揮時(shí)，要善于指導(dǎo)遇險(xiǎn)船舶采取正確的措施開展自救，有效的自救行動(dòng)將為其他力量趕來救助贏得時(shí)間，自救水平的高低將直接影響著整個(gè)搜救行動(dòng)的效果。同時(shí)要充分運(yùn)用海事系統(tǒng)的監(jiān)管手段和船報(bào)系統(tǒng)，就近協(xié)調(diào)社會(huì)各方的力量參與救助。三、就快原則按照“地方與軍隊(duì)相結(jié)合”的原則，要求“掌握情況快、決策快、準(zhǔn)備快、行動(dòng)快”，具有時(shí)間就是生命的緊迫感和責(zé)任感，快速、有效的反應(yīng)。在搜救工作中，地方政府對(duì)搜救工作負(fù)有首要職責(zé)，軍隊(duì)主要是協(xié)助地方開展搶險(xiǎn)救災(zāi)。國(guó)務(wù)院（1989）50號(hào)文明確規(guī)定，“如遇某些海域地方救助力量不足時(shí)，可由地方海難救助部門與當(dāng)?shù)伛v軍聯(lián)系，按照搶險(xiǎn)救災(zāi)的原則，由部隊(duì)派出艦船、飛機(jī)給予支援。”因此，搜救工作必須遵循上述原則，加強(qiáng)地方與部隊(duì)的協(xié)調(diào)和合作。在保證搜救及時(shí)、有效的基礎(chǔ)上，注意經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約救助力量。12、單選

熱帶氣旋的生命期一般為（）天。A、1~2B、2~5C、3~8D、10~15正確答案：C13、單選

夜間，一船舶在大桅上垂直懸掛三盞環(huán)照紅燈，表示該船（）。A、擱淺B、漏水C、失控D、限于吃水正確答案：D14、多選

應(yīng)船舶請(qǐng)求，VTS中心可為其提供哪些服務(wù)信息？（）A、助航標(biāo)志B、水文氣象C、航行警告D、轉(zhuǎn)接家庭電話E、下達(dá)船公司命令正確答案：A,B,C15、多選

設(shè)計(jì)船型尺度是確定（）等有關(guān)尺度和裝卸船設(shè)備選型的基本依據(jù)。A、港口碼頭B、回旋水域C、航道D、錨地正確答案：A,B,C,D16、問答題

試述船舶申辦海事簽證，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？正確答案：（1）海事聲明應(yīng)在船舶抵第一到達(dá)港二十四小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T，在港停留時(shí)間不足二十四小時(shí)的，應(yīng)在船舶抵港后立即遞交當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T；（2）船舶抵港前已發(fā)生或可能引起船舶或貨物受到損害的，必須在開艙卸貨前，將申報(bào)文書遞交海事部門或先行將其內(nèi)容用電報(bào)、電傳等形式通知海事部門；（3）申報(bào)文書一式不得少于三份（其中一份為正本，其余為副本，并分別加蓋正、副本章）；（4）申報(bào)文書時(shí)，應(yīng)同時(shí)附送有關(guān)的船舶法定文書的摘錄或其影印件，如航海日志，輪機(jī)日志、車鐘記錄、海圖等；（5）申報(bào)文書必須使用中文或英文；（6）船長(zhǎng)必須在其所申報(bào)文書和附件上簽字和加蓋船章，并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字。17、多選

下列哪些情況符合天津港新港主航道單向通航標(biāo)準(zhǔn)？（）A、單船寬度超過33米的船舶B、拖帶長(zhǎng)度大于120米，或拖帶寬度大于25米C、風(fēng)力大于等于6級(jí)D、視程小于1000米E、主航道冰況信號(hào)為“2”及以上正確答案：A,B,E18、單選

天津港主航道的B10號(hào)浮標(biāo)為（）A、安全水域標(biāo)B、左側(cè)標(biāo)C、右側(cè)標(biāo)D、孤立危險(xiǎn)標(biāo)正確答案：B19、多選

《海上交通安全法》規(guī)定，海事機(jī)關(guān)對(duì)于當(dāng)事人的行政處罰種類有（）。A、罰款B、警告C、扣留或吊銷職務(wù)證書D、沒收非法所得正確答案：A,B,C20、單選

海上搜救工作是（）的職責(zé)。A、海事部門B、當(dāng)?shù)卣瓹、船東D、海洋與漁業(yè)管理機(jī)關(guān)正確答案：B21、單選

對(duì)于海河水下管線而言，其埋設(shè)的深度的基準(zhǔn)面為（）A、海河水面B、海河泥底C、理論深度基準(zhǔn)面D、潮高基準(zhǔn)面正確答案：C22、問答題

請(qǐng)求調(diào)查處理肇事逃逸應(yīng)盡可能提供哪些情況？正確答案：（1）事故發(fā)生的準(zhǔn)確時(shí)間、位置；（2）船舶受損或沉船、人員傷亡或失蹤及水域污染；（3）逃逸船船名、船籍港及船舶外表特征（船體顏色、船舶尺度、駕駛臺(tái)位置、船舶和形狀、船舶照片、煙囪標(biāo)志、吊桿、號(hào)燈號(hào)型、裝載及干舷高度等）；（4）逃逸船舶航向、航速及始發(fā)港、目的港；（5）殘留被撞船上的對(duì)方船殼、油漆；（6）附近其他過往船舶等。23、多選

我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶有下列（）情況時(shí)，海事機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港。A、違反我國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章B、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清C、船舶處于不適航狀態(tài)D、海事機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅E、拖輪處于不適拖狀態(tài)正確答案：A,B,C,E24、問答題

哪些信息應(yīng)在部海事局中文網(wǎng)站上公布？正確答案：（一）中文航行通警告；（二）英文航行通警告；25、多選

下列有關(guān)冰況信號(hào)含義說法正確的有（）A、信號(hào)一表示無冰或略有薄冰航行無阻B、信號(hào)二表示薄冰航行尚易C、信號(hào)三表示冰層較厚航行困難D、信號(hào)五表示無冰或略有薄冰航行無阻E、信號(hào)四表示薄冰航行尚易正確答案：A,B,C26、問答題

水上水下活動(dòng)中出現(xiàn)哪些行為或情形，海事管理機(jī)構(gòu)可進(jìn)行處罰？正確答案：（一）應(yīng)申請(qǐng)?jiān)S可證而未取得，擅自進(jìn)行水上水下活動(dòng)的；（二）許可證失效后仍進(jìn)行水上水下活動(dòng)的；（三）使用涂改或者非法受讓的許可證進(jìn)行水上水下活動(dòng)的；（四）未按規(guī)定報(bào)備水上水下活動(dòng)的；（五）未按有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告、航行通告即行實(shí)施水上水下活動(dòng)的；（六）水上水下活動(dòng)與航行警告、航行通告^江南博哥告的內(nèi)容不符的；（七）未妥善處理有礙航行和作業(yè)安全隱患并按照海事管理機(jī)構(gòu)的要求采取清除、設(shè)置標(biāo)志、顯示信號(hào)等措施的。27、問答題

事故調(diào)查結(jié)束后，所提出的安全建議的目的是什么？正確答案：安全建議的提出是為了改進(jìn)船舶管理、操縱技術(shù)、海事法規(guī)等諸多方面存在的問題，預(yù)防事故的發(fā)生，保障海上人命、財(cái)產(chǎn)的安全，保護(hù)海洋環(huán)境。28、單選

我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，因海上交通事故引起的民事糾紛，其解決的途徑可以是（）。A、首先必須由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理，調(diào)解不成，當(dāng)事人可以向海事法院起訴B、由主管機(jī)關(guān)調(diào)解，不愿調(diào)解或調(diào)解不成的，當(dāng)事人可以向海事法院起訴C、由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理，同時(shí)當(dāng)事人可向海事法院起訴D、AB都不對(duì)正確答案：B29、單選

大沽口錨地漲潮流流向（）A、西北B、西南C、東南D、東北正確答案：A30、單選

船舶由深水進(jìn)入淺水時(shí)，船體（），船速（），舵效（）。A、上升，升高，變好B、上升，下降，變差C、下沉，下降，變差D、下沉，升高，變好。正確答案：C31、問答題

對(duì)船舶碰撞事故的調(diào)查應(yīng)搜集那些必要的證據(jù)？正確答案：1）現(xiàn)場(chǎng)勘查。首先應(yīng)對(duì)船舶或設(shè)施的受損情況進(jìn)行勘查，包括碰撞留下痕跡的形狀、面積、深度等，以便對(duì)碰撞的情形如碰撞的部位、碰撞角、碰撞的程度有一個(gè)初步的了解；其次是對(duì)碰撞留下的油漆或其他殘余物進(jìn)行取樣，作為證據(jù)，在追查肇事船時(shí)尤為重要；然后是對(duì)通航環(huán)境，包括助航標(biāo)志、水深情況的勘查等。2）了解值班人員的情況。包括個(gè)人經(jīng)歷、資格和當(dāng)天身體狀況等（可參照一般資料中事故有關(guān)人員情況的內(nèi)容），以此判斷其是否稱職或能否完成職責(zé)，以及他所提供的證據(jù)是否可靠。3）如果航行期間機(jī)器、設(shè)備出現(xiàn)過影響操縱的故障或異常情況，應(yīng)搜集該機(jī)器、設(shè)備的詳細(xì)資料，了解其最近檢查、維護(hù)、修理的情況以及運(yùn)行情況（可參照對(duì)機(jī)損事故的調(diào)查）。4）了解船舶在碰撞事故過程中的行動(dòng)：a）如何瞭望。由哪些人負(fù)責(zé)瞭望、在何處瞭望、瞭望的方法和手段；瞭望發(fā)現(xiàn)（聽到或看到）的情況；對(duì)當(dāng)時(shí)的局面是如何估計(jì)的；對(duì)他船動(dòng)態(tài)的判斷，錨泊、作業(yè)還是在航？航向、航速如何等。b）使用的航速。碰撞前使用了哪些航速或車速，使用的時(shí)間，當(dāng)時(shí)的環(huán)境和情況如何？以此判斷該船是否用安全航速行駛。c）如何判斷碰撞危險(xiǎn)。是否進(jìn)行了連續(xù)觀測(cè)，結(jié)果如何，包括來船方位、距離、航向、航速的變化等；判斷存在碰撞危險(xiǎn)的時(shí)間、手段和依據(jù)；當(dāng)時(shí)兩船所處的局面或態(tài)勢(shì)等。d）避碰行動(dòng)，包括采取行動(dòng)（使用聲號(hào)、轉(zhuǎn)向、用車、拋錨等）的時(shí)間、相對(duì)方位、距離；誰下令、誰操作；行動(dòng)產(chǎn)生的效果及查核的情況。e）是否與來船保持聯(lián)系，以及聲號(hào)、燈號(hào)、VHF等的使用情況。f）碰撞情況，包括碰撞時(shí)間、碰撞交角、碰撞部位、碰撞力度及造成的損壞，碰撞時(shí)的余速，車和舵所處的狀態(tài)等。g）碰撞后的行動(dòng)，包括與對(duì)方聯(lián)系的情況、進(jìn)行自救或救助的情況、采取措施減少損失的情況等。調(diào)查人員應(yīng)根據(jù)了解到的船舶在不同時(shí)間的船位、航向、航速以及船舶間的方位、距離變化等情況，描繪出船舶的航跡線及碰撞形勢(shì)圖.5）如碰撞造成船舶或設(shè)施損壞的，要求當(dāng)事方申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)，并提交檢驗(yàn)證書的副本。6）其他有關(guān)的情況。32、單選

天津港航道里程的起始點(diǎn)為（）。A、航道西端點(diǎn)B、大沽燈塔C、船閘東閘門D、二道閘正確答案：C33、問答題

何謂VTS系統(tǒng)？設(shè)置VTS系統(tǒng)的目的是什么？正確答案：（1）VTS是指為保障船舶交通安全，提高交通效率，保護(hù)水域環(huán)境，由海事部門設(shè)置的對(duì)船舶實(shí)施交通管制并提供咨詢服務(wù)的系統(tǒng)。（2）其目的是為了加強(qiáng)船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保護(hù)水域環(huán)境。油輪、化學(xué)品船、液化氣船等，還應(yīng)了解造成水域污染的情況以及可能發(fā)生的連帶事故（爆炸、火災(zāi)）34、問答題

水上水下活動(dòng)水域涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)的應(yīng)如何辦理許可證？正確答案：此類水上水下下活動(dòng)的許可申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)向其共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)或者共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)指定的海事管理機(jī)構(gòu)提出。35、問答題

《海上交通安全法》中關(guān)于水上交通險(xiǎn)情報(bào)告是如何規(guī)定的？正確答案：1）船舶、設(shè)施或飛機(jī)遇難時(shí)，除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將出事時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因，向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。2）事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶，設(shè)施，收到求救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)，在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員，并迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況和本船舶、設(shè)施的名稱、呼號(hào)和位置。36、多選

高速客船夜航時(shí)，必須具有以下設(shè)備（）。A、夜視儀、雷達(dá)B、自動(dòng)駕駛儀C、駕駛室通信和錄音設(shè)備D、駕駛室燈光控制正確答案：A,C,D37、單選

航行警告中涉及“地點(diǎn)”的表示方法采用地理坐標(biāo)的，符合標(biāo)準(zhǔn)格式要求的是（）。A、383000N1203030EB、3830N12030.5EC、3830.0N12030.5ED、38°30′.0N120°30′.5E正確答案：C38、單選

我國(guó)北方海區(qū)，海上已就位的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)及有人駐守的固定平臺(tái)，當(dāng)海上能見距離為（）海里及以下時(shí)，應(yīng)每隔（）秒發(fā)送一次二短一長(zhǎng)的聽程不小于2海里的聲號(hào)。A、5、60B、3、60C、2、30D、1、15正確答案：C39、單選

兩機(jī)動(dòng)船互見中，下列說法正確的是（）A、有他船在本船右舷的船舶為讓路船B、船舶拉5短聲表示船舶已采取前進(jìn)三C、一般船舶對(duì)遇時(shí)應(yīng)各自向左轉(zhuǎn)D、霧航中，所有船舶都應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲正確答案：A40、單選

5月26日，北京時(shí)間18：00時(shí)，在航行警告英文電文中應(yīng)用（）表示。A、05270200UTCB、261000UTCMAYC、270200UTCMAY正確答案：B41、多選

船舶遇難時(shí)除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)以最迅速的方式將（）向海事機(jī)關(guān)報(bào)告。A、出事地點(diǎn)B、出事時(shí)間C、受損情況D、救助要求E、發(fā)生事故的原因正確答案：A,B,C,D,E42、單選

夜間，一船舶在大桅上垂直懸掛兩盞環(huán)照紅燈，該船為（）A、本船擱淺B、本船漏水C、本船失控D、本船失火正確答案：C43、單選

船舶通過海門大橋前，日間除懸掛相應(yīng)的號(hào)旗外，還應(yīng)鳴放（）聲號(hào)。A、—〃—B、〃〃—C、——〃—D、—正確答案：A44、單選

船舶長(zhǎng)度為12米以上的客渡輪，白天航行應(yīng)在桅桿橫桁的一側(cè)，懸掛首尾向（）號(hào)型一個(gè)。A、紅色雙箭頭B、黃色雙箭頭C、綠色單箭頭D、黃色單箭頭正確答案：B45、多選

各地海上搜救中心在收到海難信息后，向上級(jí)海上搜救中心報(bào)告的形式有（）。A、快報(bào)B、補(bǔ)充報(bào)告C、跟蹤報(bào)告D、調(diào)查報(bào)告正確答案：A,B,C,D46、單選

船舶與沉船發(fā)生接觸屬于（）。A、碰撞B、擱淺C、觸損D、浪損正確答案：C47、多選

在港區(qū)水域外發(fā)生的海上交通事故由（）海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。A、就近港口B、船舶到達(dá)中國(guó)的第一港口C、中國(guó)海事局指定的D、船舶選擇正確答案：A,B,C48、單選

確報(bào)是指船舶抵口前（）的報(bào)告。A、36小時(shí)B、48小時(shí)C、24小時(shí)D、12小時(shí)正確答案：C49、問答題

什么叫做現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人？正確答案：現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人由搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員指定，他負(fù)責(zé)搜尋中的一個(gè)搜救單元、或參加搜尋的船舶或航空器，或是在另一附近設(shè)施上執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)搜救任務(wù)的人。在被搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員解除職務(wù)之前，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人通常由首先抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的搜救設(shè)施擔(dān)任。假如現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人直接意識(shí)到險(xiǎn)情，卻無法與救助協(xié)調(diào)中心建立通信聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人就應(yīng)擔(dān)任搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員，并根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施搜救。50、問答題

基層海事處執(zhí)法人員在日常巡航時(shí)，發(fā)現(xiàn)某碼頭項(xiàng)目正在進(jìn)行施工建設(shè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，該項(xiàng)目立項(xiàng)部門為省發(fā)改委，施工單位未向海事部門辦理任何手續(xù)，且施工船舶配員不足，船舶適航證書過期。詢問業(yè)主，業(yè)主也不知道海事部門對(duì)碼頭項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)要求。該施工存在哪些違法行為？正確答案：（1）未取得水上水下活動(dòng)許可證擅自進(jìn)行施工；（2）施工船舶證書過期；（3）施工船舶配員不足；51、多選

海事部門對(duì)交通事故進(jìn)行的調(diào)查處理是強(qiáng)制性的，且必須遵循（）的原則。A、依法調(diào)查B、及時(shí)迅速C、客觀公正正確答案：A,B,C52、多選

機(jī)動(dòng)船靠離泊前，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周圍環(huán)境，在無礙他船行駛時(shí)，按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，方可行動(dòng)，正在上述水域附近行駛的船舶，聽到聲號(hào)后，應(yīng)當(dāng)采取（）措施。A、繞開行駛B、減速等候C、快速通過D、不得搶檔正確答案：A,B,D53、單選

目前，天津港主航道引導(dǎo)燈樁中標(biāo)軸線兩側(cè)各（）米為導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)，通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)任何高大建筑物及礙航的照明設(shè)施。A、180B、150C、120D、100正確答案：B54、單選

天津港主航道的B1、B2號(hào)浮標(biāo)分別為（）A、左側(cè)標(biāo)、右側(cè)標(biāo)B、右側(cè)標(biāo)、左側(cè)標(biāo)C、安全水域標(biāo)、右側(cè)標(biāo)D、安全水域標(biāo)、左側(cè)標(biāo)正確答案：A55、問答題

試述港口平面布置的原則。正確答案：（1）平面布置應(yīng)以港口的發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ)，合理利用自然條件、遠(yuǎn)近結(jié)合和合理分區(qū)，并應(yīng)留有綜合開發(fā)的余地。各類碼頭的布置既應(yīng)避免相互干擾，也應(yīng)相對(duì)集中，以便于綜合利用港口設(shè)施和集疏運(yùn)系統(tǒng)。（2）新建港區(qū)的布置應(yīng)與原有港區(qū)相協(xié)調(diào)，并有利于原有港區(qū)的改造，同時(shí)應(yīng)減少建設(shè)過程中對(duì)原有港區(qū)生產(chǎn)的干擾。（3）港口平面布置，應(yīng)力求各組成部分之間的協(xié)調(diào)配合，有利于安全生產(chǎn)和方便船舶及物流運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）平面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮方便施工，并根據(jù)建設(shè)條件，注意施工場(chǎng)地的安排。（5）港口建設(shè)應(yīng)考慮港口水域交通管理的必要設(shè)施，并應(yīng)留有口岸檢查和檢查設(shè)施布置的適當(dāng)位置。56、單選

天津新港潮汐信號(hào)臺(tái)北側(cè)顯示一盞綠燈表示（）A、漲潮B、1米潮高C、2米潮高D、落潮正確答案：A57、多選

海事部門對(duì)船方要求進(jìn)行海事簽證的海事文書應(yīng)加蓋（）印章。A、海事簽證章B、騎縫章C、正、副本章D、單位行政章正確答案：A,B,C58、單選

我國(guó)海上交通安全法規(guī)定，船舶在（）時(shí)，海事部門有權(quán)禁止其離港。A、對(duì)港口安全具有威脅B、船舶的實(shí)際情況與證書所載不符C、海事部門認(rèn)為其妨害或可能妨害海上交通安全的情況D、ABC都是正確答案：C59、單選

船舶懸掛上藍(lán)下白燕尾旗表示（）A、測(cè)量船在工作B、本船有潛水員水下工作C、引航船在工作D、本船正在熏蒸正確答案：A60、單選

船舶、實(shí)施設(shè)施發(fā)生海上交通事故，海事系統(tǒng)的主要職責(zé)是（）。A、查明原因，對(duì)負(fù)有責(zé)任的船員作出行政處罰B、查明原因，判明責(zé)任，加強(qiáng)海上交通安全管理C、查明原因，判明責(zé)任，解決民事糾紛D、查明原因，判明責(zé)任正確答案：B61、單選

熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶洋面上的一種（），是對(duì)流層中最強(qiáng)大的風(fēng)暴。A、冷性氣旋性渦旋B、暖性氣旋性渦旋C、暖性高壓性氣旋D、冷性高壓性氣旋正確答案：B62、多選

沿海一級(jí)打撈單位應(yīng)具備的資質(zhì)條件有（）A、持有有效的潛水員證書的潛水員不少于80人B、能在60米水深進(jìn)行潛水打撈作業(yè)C、打撈總抬浮力不少于2000噸D、不少于3艘Ⅰ類航區(qū)功率大于1800KW以上的拖輪，其中一艘功率在3600KW以上E、具有相應(yīng)的防止和減輕水域環(huán)境污染的設(shè)備和措施正確答案：A,B,D,E63、單選

架空電纜和橋梁的凈空高度是從（）作為起算面。A、平均海面B、深度基準(zhǔn)面C、潮高基準(zhǔn)面D、平均大潮高潮面正確答案：D64、問答題

什么叫安全航速？安全航速是否有定量的規(guī)定？正確答案：凡能采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng)，并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離內(nèi)把船停住的速度叫安全航速，因此，安全航速?zèng)]有定量的規(guī)定，地方限速不一定是安全航速。65、單選

新港船閘夜間顯示上紅下白兩盞環(huán)照燈表示（）A、準(zhǔn)許上駛500噸以上船過閘B、準(zhǔn)許下駛500噸以上船過閘C、準(zhǔn)許上駛500噸以下船過閘D、準(zhǔn)許下駛500噸以下船過閘正確答案：B66、單選

海事聲明簽證是一種（）行為。A、行政管理B、民事C、公證D、強(qiáng)制正確答案：C67、多選

以下關(guān)于安全水域標(biāo)說法正確的是（）A、安全水域標(biāo)用于指明該標(biāo)的四周都有可航水域B、安全水域標(biāo)標(biāo)身顏色為紅色C、安全水域標(biāo)的頂標(biāo)為單個(gè)紅球D、安全水域標(biāo)夜間發(fā)出的光色為白光E、安全水域標(biāo)形狀為球形浮標(biāo)或帶有球形頂標(biāo)的柱形或桿形浮標(biāo)正確答案：A,C,D,E68、問答題

哪種情形的水上水下活動(dòng)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)關(guān)備案？正確答案：在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀測(cè)、測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查，航道日常養(yǎng)護(hù)、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)前將作業(yè)或者活動(dòng)方案報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。69、多選

下列屬于第一類航標(biāo)動(dòng)態(tài)的情形有（）A、航標(biāo)設(shè)臵B、航標(biāo)撤除C、航標(biāo)損壞D、航標(biāo)燈光失常正確答案：C,D,E70、單選

按照我局有關(guān)規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（）級(jí)時(shí)即部署防范措施。A、10B、9C、8D、7正確答案：C71、單選

天津市海上搜救中心值班員接收到本管轄區(qū)以外的遇險(xiǎn)信息時(shí)，應(yīng)（）。A、報(bào)告中國(guó)海上搜救中心B、報(bào)告中國(guó)海上搜救中心和通知事發(fā)所在地搜救中心C、報(bào)告中國(guó)海上搜救中心和通知事發(fā)所在地搜救中心并提供必要的幫助D、通知事發(fā)所在地搜救中心并提供必要的幫助正確答案：C72、單選

分道通航制是指根據(jù)航道條件，采用適當(dāng)?shù)姆椒ń⑼ê椒值?，旨在隔開（）方向船舶交通流的定線措施。A、相反B、相同C、交叉D、任意正確答案：A73、多選

在GMDSS中，海上氣象報(bào)告包括以下哪些內(nèi)容？（）A、警告B、預(yù)報(bào)C、大風(fēng)警告D、冰況警告E、海洋氣象站的氣象報(bào)告選播正確答案：A,B,E74、單選

對(duì)影響安全航行、航道整治的沉沒物、漂流物，（）有責(zé)任在主管機(jī)關(guān)限定的期限內(nèi)打撈、清除。A、沉沒物、漂流物的所有人、經(jīng)營(yíng)人B、肇事的責(zé)任方C、主管機(jī)關(guān)認(rèn)定的單位或個(gè)人D、沉沒物、漂流物的所有人正確答案：A75、單選

載重8萬噸以下的船舶在新港主航道航行時(shí)航速不得超過（）節(jié)，富裕水深不得小于（）米。A、12、1.5B、10、1.7C、12、1.7D、10、1.5正確答案：C76、多選

下列有關(guān)方位標(biāo)說法正確的是（）A、方位標(biāo)分為東方位標(biāo)、南方位標(biāo)、西方位標(biāo)和北方位標(biāo)4種B、天津港的兩座方位標(biāo)均為東方位標(biāo)C、東方位標(biāo)的頂標(biāo)為上下兩個(gè)黑色圓錐，錐底相對(duì)D、北方位標(biāo)標(biāo)身顏色為上黃下黑E、西方位標(biāo)的發(fā)光顏色為白光正確答案：A,B,C,E77、單選

下面關(guān)于臺(tái)風(fēng)（臺(tái)風(fēng)眼附近除外）的說法正確的是（）。A、在臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)，越接近臺(tái)風(fēng)中心，風(fēng)力越大，氣壓越高B、在臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)，越接近臺(tái)風(fēng)中心，風(fēng)力越大，氣壓越低C、在臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)，越接近臺(tái)風(fēng)中心，風(fēng)力越小，氣壓越高D、在臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)，越接近臺(tái)風(fēng)中心，風(fēng)力越小，氣壓越低正確答案：B78、單選

在船舶報(bào)告格式中，“SP”表示的意義是（）A、船位報(bào)告B、最后報(bào)告C、航行報(bào)告D、航行計(jì)劃正確答案：D79、單選

目前，天津港規(guī)定的指泊長(zhǎng)度不應(yīng)少于停靠該泊位船舶總長(zhǎng)度的（）。A、120%B、150%C、100%D、200%正確答案：A80、單選

船舶為避免緊迫危險(xiǎn)而背離《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》屬于（）。A、不遵守規(guī)則B、規(guī)則所期望的C、正當(dāng)?shù)腄、B、C都對(duì)正確答案：B81、問答題

試述《國(guó)家海上搜救預(yù)案》確定的海上搜救工作原則？正確答案：（一）政府領(lǐng)導(dǎo)，社會(huì)參與，依法規(guī)范政府領(lǐng)導(dǎo)：政府對(duì)海上搜救和船舶污染防治工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，形成有效應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)、有效地組織社會(huì)資源，形成合力。社會(huì)參與：在政府行政首長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，形成多部門參加，多學(xué)科技術(shù)支持，社會(huì)參與的應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件機(jī)制。依法規(guī)范：依法規(guī)范各相關(guān)部門、單位、個(gè)人的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)以及應(yīng)急行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮。（二）統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理，屬地為主統(tǒng)一指揮：對(duì)海上搜救與船舶污染應(yīng)急行動(dòng)實(shí)施由搜救中心統(tǒng)一指揮，保證搜救機(jī)構(gòu)和船舶污染應(yīng)急機(jī)構(gòu)組織的各方應(yīng)急力量行動(dòng)協(xié)調(diào)，取得最佳效果。分級(jí)管理：根據(jù)海上突發(fā)事件所發(fā)生的區(qū)域、程度與實(shí)施救助投入的力量所需，實(shí)施分級(jí)管理。指揮方便快捷。屬地為主：根據(jù)海上突發(fā)事件發(fā)生地，按照轄地為主的原則，實(shí)施應(yīng)急指揮，便于指揮的方便快捷和對(duì)形勢(shì)正確判斷決策，保證應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的及時(shí)性和有效性。（三）防應(yīng)結(jié)合，資源共享，團(tuán)結(jié)協(xié)作防應(yīng)結(jié)合：“防”，做好自然災(zāi)害的預(yù)警工作，減少自然災(zāi)害引發(fā)突發(fā)事件的可能；“應(yīng)”，保證突發(fā)事件發(fā)生后，及時(shí)對(duì)海上遇險(xiǎn)人員進(jìn)行救助，減少損失。資源共享：要充分利用日常資源和廣泛調(diào)動(dòng)各方資源，避免重復(fù)建設(shè)和發(fā)揮儲(chǔ)備資源的作用。團(tuán)結(jié)協(xié)作：充分發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢(shì)和整體的效能，相互配合，形成合力。（四）以人為本，科學(xué)決策，快速高效以人為本：以挽救人命為首要任務(wù)，發(fā)揮政府公共服務(wù)職能。科學(xué)決策：保證信息暢通，及時(shí)掌握情況，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，依靠專家咨詢系統(tǒng)，果斷決策，保證應(yīng)急指揮的權(quán)威性?？焖俑咝В盒纬深A(yù)案，儲(chǔ)備力量，使應(yīng)急資源能夠及時(shí)調(diào)動(dòng)，形成政令暢通，快速反應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制。82、單選

下列哪一種船不是強(qiáng)制引航船舶？（）A、船長(zhǎng)50米以下的外國(guó)籍船舶B、超長(zhǎng)拖帶中國(guó)籍船舶C、散裝一級(jí)易燃液體中國(guó)籍船舶船D、所有中國(guó)籍船舶正確答案：B83、問答題

水上水下活動(dòng)中出現(xiàn)哪些情形的海事管理機(jī)構(gòu)可責(zé)令停止施工？正確答案：有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令建設(shè)單位、施工單位立即停止施工作業(yè)，并采取安全防范措施。（一）因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的；（二）施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財(cái)產(chǎn)安全的；（三）其他嚴(yán)重影響施工作業(yè)安全或通航安全的情形。84、單選

天津新港潮汐信號(hào)臺(tái)夜間顯示頂部一盞綠燈、北側(cè)一盞紅燈、南側(cè)顯示一盞白燈表示（）A、漲潮，潮高2.1米B、漲潮，潮高2.2米C、落潮，潮高2.2米D、落潮，潮高2.1米正確答案：B85、單選

根據(jù)航標(biāo)條例規(guī)定，在航標(biāo)周圍（）米內(nèi)禁止燒荒。A、20B、150C、500D、750正確答案：C86、問答題

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)轄區(qū)巡航工作開展經(jīng)常性督查，督查內(nèi)容包括哪些內(nèi)容？正確答案：（一）巡航計(jì)劃執(zhí)行情況。（二）相關(guān)巡航管理制度執(zhí)行情況。（三）執(zhí)法和處理過程是否文明、公正、規(guī)范。（四）轄區(qū)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段巡航、值守情況。（五）夜間巡航開展情況。（六）是否存在巡航檢查不作為現(xiàn)象。（七）臺(tái)賬記錄是否規(guī)范、完整。（八）報(bào)表統(tǒng)計(jì)是否準(zhǔn)確、上報(bào)是否及時(shí)。87、問答題

什么是通航環(huán)境？正確答案：通航環(huán)境是指船舶在實(shí)施具體交通行為的交通活動(dòng)中所依賴的客觀物質(zhì)世界和各種社會(huì)關(guān)系的綜合體，是對(duì)船舶的交通活動(dòng)產(chǎn)生影響的各種自然因素和社會(huì)因素的總稱。88、問答題

碼頭按用途可分為那些種類？正確答案：可分為客運(yùn)碼頭、輪渡碼頭、危險(xiǎn)品碼頭