2023中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)研究與前景展望-云道資本_第1頁(yè)
2023中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)研究與前景展望-云道資本_第2頁(yè)
2023中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)研究與前景展望-云道資本_第3頁(yè)
2023中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)研究與前景展望-云道資本_第4頁(yè)
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完整系列深度研報(bào)請(qǐng)關(guān)注「云道資本」公眾號(hào)2023中國(guó)綠氨產(chǎn)業(yè)研究與前景展望2023ResearchandProspectofChina’sGreenAmmoniaIndustry「云點(diǎn)道林SixsigmaResearch」為精品投資銀行「云道資本」下屬研究機(jī)構(gòu)「云點(diǎn)道林SixsigmaResearch」為精品投資銀行「云道資本」下屬研究機(jī)構(gòu)綠色化工綠氨GreenAmmonia綠色化工綠氨摘要摘要一、氨的簡(jiǎn)介與產(chǎn)業(yè)概況一、氨的簡(jiǎn)介與產(chǎn)業(yè)概況二、綠氨的定義二、綠氨的定義四、綠氨的應(yīng)用場(chǎng)景及前景四、綠氨的應(yīng)用場(chǎng)景及前景五、綠氨的制備成本與經(jīng)濟(jì)性分析五、綠氨的制備成本與經(jīng)濟(jì)性分析六、綠氨的政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)進(jìn)展六、綠氨的政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)進(jìn)展綠色化工綠氨GreenAmmonia綠色化工綠氨綠氨是無(wú)碳化的氨合成與生產(chǎn),由綠電制取的綠氫與空氣分離得到的氮經(jīng)過(guò)一定的合成工藝合成為綠氨;綠氨在清潔動(dòng)力燃料、清潔電力燃料(火電摻燒)、儲(chǔ)氫載體等新應(yīng)用場(chǎng)景與市場(chǎng)擁有極大的應(yīng)用潛力,其滲透有望不斷快速攀升,2030年全球年產(chǎn)量有望超2000萬(wàn)噸,2050年超5.6億噸,成為全球新型清潔能源供應(yīng)體系的重要一環(huán)。氨是大宗基礎(chǔ)化工品,具備原料、燃料雙重由氫的碳足跡決定,氨的制備可分為灰氨、藍(lán)氨、綠氨三類;綠噸;細(xì)分場(chǎng)景來(lái)看,綠氨制備與船運(yùn)燃料、氫儲(chǔ)運(yùn)等場(chǎng)景下,綠氨已具備氨的簡(jiǎn)介與產(chǎn)業(yè)概況?2023.11SixsigmaResearch氨—大宗基礎(chǔ)化工品,原料、燃料雙重屬性,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛、當(dāng)前以生產(chǎn)化肥為主品農(nóng)業(yè)用氨占比71%,工業(yè)使用占比29%,氨作為儲(chǔ)能介質(zhì)用途尚不成熟,占比不足全球范圍看,氨產(chǎn)能十分集中,貿(mào)易屬性強(qiáng),中國(guó)合成氨長(zhǎng)期處于貿(mào)易逆差地位斯和美國(guó)四個(gè)國(guó)家;中國(guó)與印度雖然是合成氨產(chǎn)能大國(guó),但由于農(nóng)業(yè)化肥、工業(yè)消耗量大等原因,同時(shí)也是氨的主進(jìn)口0.氨裝載(出口)設(shè)施進(jìn)口0.氨裝載(出口)設(shè)施?2023.11SixsigmaResearch 國(guó)內(nèi)范圍看,氨能的供給側(cè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著,產(chǎn)能集中且穩(wěn)定,但仍需進(jìn)口主要以去產(chǎn)能為主基調(diào)。“十三五”期間,工業(yè)和信息化部要求合成氨行業(yè)淘汰落后以及0350000402363377931355355152221271.9020032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022?2023.11SixsigmaResearch?2023.11SixsigmaResearch合成氨屬于能量密集型產(chǎn)業(yè),是碳排最高的化工產(chǎn)業(yè)門類,向綠色低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行氨氨碳化鈣煤氣/煤液化碳酸鈉合成氨工業(yè)屬于能量密集型產(chǎn)業(yè),近些年合成氨的能源消球碳排放總量的1-2%、占化工行業(yè)CO2排放的15%-2行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)合成氨將新增更多的綠色 全球各氨主產(chǎn)區(qū)受資源稟賦、技術(shù)成熟度等影響,向清潔制氨轉(zhuǎn)型技術(shù)路徑各有差異90706050403020009070605040302000煤炭配套碳捕捉存儲(chǔ)的煤炭天然氣配套碳捕捉存儲(chǔ)的天然氣配套碳捕捉利用的化石能源尿素?zé)峤馐碗娊?2023.11SixsigmaResearch綠氨的定義全鏈條所用網(wǎng)電不得超過(guò)1%-3%?2023.11SixsigmaResearch綠氨—無(wú)碳化的氨合成與生產(chǎn),完全綠氨的全鏈條所用網(wǎng)電不得超過(guò)1%-3%從原料輸入的角度來(lái)看,綠氨由兩個(gè)核心輸入組成:氮?dú)?、氫氣;可以拆分成:水、空氣、可再生電力三在整個(gè)綠氨的生產(chǎn)過(guò)程中,所有過(guò)程均由可再綠氨的制備工藝?2023.11SixsigmaResearch灰氨/藍(lán)氨/綠氨的主要?jiǎng)澐钟蓺涞膩?lái)源決定灰氨/藍(lán)氨/綠氨的主要?jiǎng)澐钟蓺涞膩?lái)源決定氨制備的工藝劃分—灰氨、藍(lán)氨、綠氨,由氫的碳足跡決定20世紀(jì)初,德國(guó)化學(xué)家FritzHaber和CarlBosch等人提出了Haber-Bosch(哈伯-博世)法,在高溫高壓的條件下以氮?dú)飧鷼錃?:3的比例合成氨,隨著全球氣候變暖、各國(guó)加快降碳減排步伐,合成化NH3合成-應(yīng)用場(chǎng)景-灰氨/藍(lán)氨—工藝成熟、優(yōu)化空間有限,中國(guó)以煤制合成氨為主,綠氨產(chǎn)能近乎為零1913年9月,世界上第一座合成氨裝置投產(chǎn),其采用哈伯法發(fā)明的催化合成氨技術(shù),被認(rèn)為是20世紀(jì)催化百余年的發(fā)展,合成氨工業(yè)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,其反應(yīng)壓藍(lán)氨則是在灰氨的生產(chǎn)過(guò)程中耦合進(jìn)碳捕捉(CCUS)技術(shù)及設(shè)施,作為灰氨的減排降碳措施。ee8.0~22.0MPa中低壓合成技術(shù)為主煤制合成灰氨--約占總產(chǎn)能75.5%綠氨—綠電制綠氫耦合合成氨生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)清潔零碳排放的高效合成氨工藝綠氨(可再生氨)的生產(chǎn)工藝主要是指全程以風(fēng)力、光伏發(fā)電等可再生能源為動(dòng)力開展的電解水制氫及空氣------綠氨—遠(yuǎn)期需求將達(dá)億噸級(jí),目前已進(jìn)入示范工程階段,但技術(shù)工藝尚未定型綠氫替代灰氫生產(chǎn)綠氨是化工行業(yè)的碳減排技術(shù)路徑之一。根據(jù)國(guó)際可再生能源署(InternationalRenewableEnergyAgency,IRENA)估算,為了SIEMENS綠氨—三大合成工藝成熟程度不同,傳統(tǒng)的“哈伯-博世法”是目前綠氨示范的主流----基于傳統(tǒng)哈伯-博世法(熱催化+高溫高壓)耦合綠氫:反應(yīng)壓力20~劑NH3合成--冷卻-N2反應(yīng)生成氨。從接觸室里出來(lái)的NH3的溫度較高,進(jìn)入冷卻器使氨液化;再將分離后的液氨進(jìn)入儲(chǔ)罐,未被液化的NH3和H2,循環(huán)進(jìn)入合成塔。本路線可基于現(xiàn)有的合成氨裝置,新建可再生能源發(fā)電(風(fēng)電或光伏)?2023.11SixsigmaResearch?2023.11SixsigmaResearch綠氨—傳統(tǒng)的哈伯-博世工藝弊端重重,只能作為中短期內(nèi)向綠氨過(guò)渡有益嘗試傳統(tǒng)的哈伯法是傳統(tǒng)灰氨生產(chǎn)的主流成熟工藝,已有百余年的應(yīng)用歷史,從技術(shù)成熟度的角度來(lái)看,該工藝被認(rèn)為是最需要35-50萬(wàn)千瓦的可再生電力消耗和類似大規(guī)模的電解設(shè)備系統(tǒng)與配套的儲(chǔ)氫輸氫設(shè)施等。而目前就全國(guó)范圍來(lái)看,目完全的綠氨生產(chǎn)面臨的最大挑戰(zhàn)是適應(yīng)太陽(yáng)能和風(fēng)能等波動(dòng)性可再生能源所需的生產(chǎn)工藝綠氨—低溫低壓法更適應(yīng)綠氨的生產(chǎn)工況,有望成為大規(guī)模制取綠氨的主流技術(shù)路徑電催化分為液態(tài)與固態(tài)電解質(zhì)等不同路線,核心的難電催化分為液態(tài)與固態(tài)電解質(zhì)等不同路線,核心的難要攻克高效可靠的催化劑。光催化合成氨是利用可見空氣與水發(fā)生氧化還原反應(yīng)生成氨,同樣面臨需要開穩(wěn)定的催化劑的問(wèn)題;而生物催化合成氨技術(shù)依賴于原料暫不適用于規(guī)?;I(yè)路徑、電磁催化也尚未有--熱催化+低溫低壓法耦合綠氫--光催化/等離子體/電化學(xué)等耦合綠氫?主要針對(duì)可再生能源“間歇性、波動(dòng)性”的特點(diǎn)和氫氣儲(chǔ)運(yùn)難的特點(diǎn),該工藝下可將NH3發(fā)展為儲(chǔ)氫介質(zhì)?該工藝主要通過(guò)對(duì)催化劑及流程工藝的革新,使得合成氨裝?2023.11SixsigmaResearch綠氨的應(yīng)用場(chǎng)景與前景?2023.11SixsigmaResearch綠氨在清潔動(dòng)力燃料、清潔電力、儲(chǔ)氫載體等新市場(chǎng)擁有極大的潛力合成氨傳統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)主要集中在傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)與工業(yè)方面。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,氨主要作為尿素、復(fù)合肥的原料。工業(yè)領(lǐng)域,氨則用于生產(chǎn)氨的來(lái)源氨的來(lái)源氨的廣泛用途氨的廣泛用途氫的應(yīng)用雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)愿景下,氨助力新的清潔能源體系構(gòu)建,對(duì)低碳社會(huì)發(fā)展具有重要意義0農(nóng)業(yè)工業(yè)儲(chǔ)能0化肥其他用途船用燃料儲(chǔ)氫載體發(fā)電燃料 數(shù)據(jù)來(lái)源:畢馬威、國(guó)際可再生能源署(IRENA)、氨能源協(xié)會(huì)(AEA)?2023.11SixsigmaResearch綠氨滲透有望不斷快速攀升,2030年綠氨年產(chǎn)量有望超2000萬(wàn)噸,2050年超5.6億噸2050年全球?qū)Π钡男枨箢A(yù)計(jì)將是2020年的三倍,且新增的氨供應(yīng)大部分來(lái)自可再生能源生產(chǎn)的綠氨。目前,全球范圍來(lái)看,大多數(shù)合成氨主要40%203020402050保守估計(jì)樂(lè)觀估計(jì)0灰氨(化石燃料)藍(lán)氨(化石燃料+CCS)綠氨(可再生能源)——綠氨占比 數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)際可再生能源署(IRENA)、氨能源協(xié)會(huì)(AEA)?2023.11SixsigmaResearch?2023.11SixsigmaResearch無(wú)碳燃料—內(nèi)燃機(jī)的清潔燃料,未來(lái)交通運(yùn)輸、尤其是航運(yùn)業(yè)脫碳的確定性主力燃料?氨用作內(nèi)燃機(jī)燃料時(shí)熱效率高達(dá)50%,甚至近60%;液態(tài)能量密度(MJ/m3) 無(wú)碳燃料—內(nèi)燃機(jī)的清潔燃料,未來(lái)交通運(yùn)輸、尤其是航運(yùn)業(yè)脫碳的確定性主力燃料0船舶運(yùn)輸是當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易的主要貨運(yùn)形式,其承擔(dān)了全球貿(mào)易運(yùn)輸總量的90%以上。船用動(dòng)力機(jī)特別是0?遠(yuǎn)洋航行船舶載重噸位大、航程長(zhǎng)、靠港頻次低、燃料加注相對(duì)不便,需要使用能量密度較高的燃料和功率較大的動(dòng)力裝置。在目前關(guān)注度較高的零碳能源中,綠氨動(dòng)力船舶能量密度大大高于氫氣,且可利用現(xiàn)有氨供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)?氨燃料的高體積能量密度屬性可以提高船體空間利用率,并且僅需要對(duì)常規(guī)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行微小改動(dòng),改變壓縮比和更換耐腐無(wú)碳燃料—內(nèi)燃機(jī)的清潔燃料,未來(lái)交通運(yùn)輸、尤其是航運(yùn)業(yè)脫碳的確定性主力燃料本、韓國(guó)和歐盟在綠氨混合燃燒和用于船舶燃料方面的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)研結(jié)合和成為中國(guó)、韓國(guó)、日本和歐洲造船業(yè)共同關(guān)注和研究的焦點(diǎn),中國(guó)船舶、川崎、現(xiàn)代重工等企業(yè)■■5%■,7%2%.發(fā)電燃料--火電機(jī)組的摻氨或純氨燃燒是發(fā)電領(lǐng)域碳減排的重要技術(shù)路徑火電一直是全球碳排的“大戶”,中國(guó)“富煤、貧油、少氣”的能源結(jié)構(gòu),致使煤電裝機(jī)容量巨大量的35-40%,對(duì)其進(jìn)行碳減排是順利實(shí)現(xiàn)我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要路徑之一。二氧化碳捕集、40%40%碳排40%40%發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體新興經(jīng)濟(jì)體摻氨燃燒技術(shù)原理是利用可燃的氨氣替代一定比例的煤粉,摻混后進(jìn)入鍋爐共同燃燒,并通過(guò)控制火焰的軸向化物的生成。但氨摻燒技術(shù)尚未十分成熟,其不充分燃燒帶來(lái)的氮氧化物排放與處理是當(dāng)前該路徑副作用的體發(fā)電燃料--火電機(jī)組的摻氨或純氨燃燒是發(fā)電領(lǐng)域碳減排的重要技術(shù)路徑?皖能集團(tuán)、合肥能源研究院聯(lián)合開發(fā)的國(guó)內(nèi)首創(chuàng)8燃燒器在300MW火電機(jī)組一次性點(diǎn)火成功并穩(wěn)定運(yùn)行2h;情況下,燃燒后生成的NOx污染比燃煤工況還要低。若現(xiàn)有煤實(shí)施35%混氨燃燒,每年可減少9.5億噸CO2排放量。經(jīng)相?2021年10月日本啟動(dòng)的碧南1000MW氫氨融合—氨是氫最大的使用消納用途、也是理想的遠(yuǎn)洋長(zhǎng)距離氫儲(chǔ)運(yùn)方式氫氣被認(rèn)為是最理想的清潔能源之一,但氫氣制取成本高、儲(chǔ)存及運(yùn)輸困難等問(wèn)題是制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,而氨被認(rèn)為是比 氫氨融合—氨是氫最大的使用消納用途、也是理想的遠(yuǎn)洋長(zhǎng)距離氫儲(chǔ)運(yùn)方式以液化,而氫氣需要低于-253℃,且020302035204020?2023.11SixsigmaResearch綠氨的制備成本與經(jīng)濟(jì)性分析綠氨主要制備成本由綠氫決定,綠電電價(jià)及電解槽成本的降低將帶來(lái)綠氨成本下降氨生產(chǎn)的另外兩個(gè)重要步驟——氮?dú)夥蛛x與凈化和從國(guó)內(nèi)的示范項(xiàng)目來(lái)看,就目前技術(shù)條件下合成氨耗氫量約176kg/t,耗電量約1000kW·h/t。氫成),50.10.150.2?2023.11SixsigmaResearch隨著綠電電價(jià)下降與相關(guān)電解技術(shù)、合成氨技術(shù)的成熟,綠氨成本將持續(xù)下降現(xiàn)有的氨廠可利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行化石氨和綠氨的聯(lián)合生產(chǎn)以降低成本,但需注意對(duì)相關(guān)綠氨的認(rèn)證問(wèn)題;對(duì)于這種聯(lián)產(chǎn)工廠,其綠氨的成本到2025年估計(jì)為每噸300-400美元,到2040年有望降至每噸2500綠氨灰氨綠氨灰氨202020302040205002020電解槽降本清潔電力降本運(yùn)營(yíng)成本降本2030?2023.11SixsigmaResearch中國(guó)綠氨經(jīng)濟(jì)性競(jìng)爭(zhēng)力可期,制備成本有望在2050前后降至240美元/噸中國(guó)的傳統(tǒng)合成灰氨價(jià)格受煤炭石油大宗價(jià)格及市場(chǎng)供需影響較大,2017-2021年市場(chǎng)均價(jià)在2768-3470元/t,2022年上半年市場(chǎng)均價(jià)飆升至在3758-5110元/t之間,至2023年10月合成氨價(jià)格圍繞2500-3500元/噸區(qū)間震蕩。而在綠電電價(jià)0.3元/kW·h水平時(shí),國(guó)內(nèi)綠氨成本約為4500-5000元/t;左圖為國(guó)際能源署針對(duì)可持續(xù)發(fā)展情景下,2050年中國(guó)通過(guò)風(fēng)能左圖為國(guó)際能源署針對(duì)可持續(xù)發(fā)展情景下,2050年中國(guó)通過(guò)風(fēng)能NH3合成成本下降風(fēng)能資本支出=930美元/kW?2023.11SixsigmaResearch 隨著綠電價(jià)格降低與碳價(jià)影響的疊加,綠氨具有一定經(jīng)濟(jì)性的競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益煤制合成氨的生產(chǎn)成本價(jià)約為2200元/t(不含碳價(jià)影響);從合成氨的市場(chǎng)售價(jià)方面來(lái)看,合成氨價(jià)格主要受煤炭?jī)r(jià)格波動(dòng)的影響:202當(dāng)碳價(jià)在60~500元/t范圍變化時(shí),灰氨的總成本為2452~4300元/t;而新能源成本電價(jià)0.13元與碳價(jià)為100元/t對(duì)應(yīng)的灰氨生3563(0.2)388043302620304034602452——噸灰氨成本噸綠氨成本(綠電電價(jià),元/kW數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家能源投資集團(tuán)-國(guó)能經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、?2023.11SixsigmaResearch 氨在發(fā)電摻燒場(chǎng)景中短期內(nèi)不具備經(jīng)濟(jì)性競(jìng)爭(zhēng)力,主要依靠政策驅(qū)動(dòng)替代燃煤發(fā)電合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心能源研究院、安徽省能源集團(tuán)有限公司,在皖能電力所屬的皖能銅陵發(fā)電有限公司300MW燃煤機(jī)組中,大比例摻氨燃氨作為燃煤摻氨發(fā)電用的燃料時(shí),噸氨熱氨作為燃煤摻氨發(fā)電用的燃料時(shí),噸氨熱為2275元/t(考慮稅價(jià)),只有當(dāng)標(biāo)煤價(jià)達(dá)到2500元/t、且碳價(jià)為500元/t時(shí),與噸故燃煤摻氨在短期內(nèi)尚不具備經(jīng)濟(jì)性方面0標(biāo)煤價(jià)2500元/噸噸綠氨成本(綠電電價(jià),元/k數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家能源投資集團(tuán)-國(guó)能經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、?2023.11SixsigmaResearch綠氨作為零碳的船用替代燃料,經(jīng)濟(jì)性上與傳統(tǒng)燃油相比擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力2022年,國(guó)際海事組織IMO根據(jù)噸位5000噸以上內(nèi)航運(yùn)的需求量,該數(shù)字還會(huì)有一定幅度增長(zhǎng)。2.189億噸的燃油按熱值折算,對(duì)應(yīng)綠色甲醇約為5億噸、綠氨約為5.3億噸,綠氨在遠(yuǎn)洋航運(yùn)場(chǎng)排潛力;而甲醇的碳排僅略低于燃油,會(huì)導(dǎo)致大量的碳排;體積及效率:為了獲取等量的熱值,液氨容積是燃料油容燃料油容積的2.4倍,甲醇質(zhì)量是燃料油質(zhì)量的2.26倍;雖然從這些指標(biāo)看甲醇略優(yōu)于液氨,但在相同載貨量下,甲醇船比傳統(tǒng)燃料油船自重更大,需要消耗大量燃料,會(huì)導(dǎo)數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家能源投資集團(tuán)-國(guó)能經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、/燃料油/燃料油00Kg/m300M3/GJ?2023.11SixsigmaResearch綠氨作為零碳的船用替代燃料,經(jīng)濟(jì)性上與傳統(tǒng)燃油相比擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 3563(0.2) 2643( 3563(0.2) 2643(0.13)2275(0.1)噸綠氨成本(綠電電價(jià),元/kWh)5000元/噸(噸氨熱值對(duì)應(yīng)的燃油價(jià)與碳價(jià)之和) 作為船用燃料,與噸氨熱值對(duì)應(yīng)的燃油量為0.418t,排放?在燃油價(jià)為5000元/t、碳價(jià)從60~500元/t變化時(shí),與噸氨熱值對(duì)應(yīng)的燃油價(jià)和碳價(jià)之和為2170~2756元/t;與碳價(jià)為100元/t對(duì)應(yīng)的噸氨熱值對(duì)應(yīng)的燃料油價(jià)和碳?新能源成本電價(jià)0.13元/kWh對(duì)應(yīng)綠氨成本,與碳價(jià)為整體來(lái)看,在綠電價(jià)格0.1~0.2元/kWh時(shí),綠氨成本處于燃料油價(jià)格5000~7000元區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)范圍內(nèi)。綜上,綠氨作為零碳減排的替代船用燃料路線,與傳統(tǒng)燃油相比數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家能源投資集團(tuán)-國(guó)能經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、?2023.11SixsigmaResearch綠氨的政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)進(jìn)展中國(guó)—綠氫制氨、氫氨融合發(fā)展是中國(guó)氫能發(fā)展、工業(yè)降碳的確定性路徑《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》2022.2《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南》2022.2《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南》《合成氨行業(yè)節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南》《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》積極引導(dǎo)合成氨等行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變,促進(jìn)高耗能行業(yè)綠色低碳發(fā)展,探《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”等重點(diǎn)專項(xiàng)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》?2023.11SixsigmaResearch中國(guó)近兩年已開建二十余個(gè)綠氨合成示范項(xiàng)目,規(guī)劃綠氨年產(chǎn)能超400萬(wàn)噸123規(guī)劃建設(shè)500萬(wàn)千瓦風(fēng)力發(fā)電、150萬(wàn)千瓦光伏發(fā)電和30萬(wàn)噸電解水制綠氫項(xiàng)目;2*55萬(wàn)噸4計(jì)劃總投資23.54億元,配套規(guī)劃新能源裝機(jī)容量110萬(wàn)千瓦,其中風(fēng)電80萬(wàn)千萬(wàn)千瓦。利用風(fēng)光發(fā)電分解水制取高品質(zhì)氫氣,再用于生產(chǎn)30萬(wàn)噸綠氨,供蒙西地區(qū)工業(yè)67期規(guī)劃建設(shè)高壓氣態(tài)氫年產(chǎn)7000噸、液氫年產(chǎn)量330噸、合成氨裝機(jī)2萬(wàn)噸并配套建設(shè)85兆瓦、光伏130兆瓦,一期投資23億元。78項(xiàng)目一期總投資30億元,主要建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸制氫能力和10萬(wàn)標(biāo)方儲(chǔ)氫能力的綠氫供地,以年產(chǎn)6萬(wàn)噸綠氨和氫能交通應(yīng)用為核心的示892023年3月開工萬(wàn)噸;配套建設(shè)年產(chǎn)50臺(tái)套1000Nm3/h堿性電解水裝備生產(chǎn)線和4座綜合加能站。?2023.11SixsigmaResearch 中國(guó)近兩年已開建二十余個(gè)綠氨合成示范項(xiàng)目,規(guī)劃綠氨年產(chǎn)能超400萬(wàn)噸投資52.8億元,擬建設(shè)60000m3/h電解水制氫項(xiàng)目、一座500氫站、20萬(wàn)噸/年綠色合成氨項(xiàng)目、燃料電池產(chǎn)業(yè)研究院及電池儲(chǔ)能系項(xiàng)目總投資42.7億元,建設(shè)400MW風(fēng)電、100MW光伏、電該項(xiàng)目總投資38億元,新建年產(chǎn)2萬(wàn)噸綠氫電解水制氫站及配套的兆瓦風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和長(zhǎng)約60公里220千瓦輸電線路工程;新建5光伏發(fā)電柔性直流制氫科技創(chuàng)新項(xiàng)目;下游新建配套年產(chǎn)15萬(wàn)噸綠氫合成氨裝置及加氫加油加氣充電樁綜合站一座。+基礎(chǔ)設(shè)施一體化低碳園區(qū)示范項(xiàng)目該項(xiàng)目總投資98.4億元,計(jì)劃分三期建設(shè)300000Nm3/h電解水制體化示范項(xiàng)目—制氫制氨項(xiàng)目總投資20.5億元,風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃總?cè)萘?0萬(wàn)噸,全部用于制氨,年產(chǎn)12.83萬(wàn)噸合成綠氨。?2023.11SixsigmaResearch?2023.11SixsigmaResearch日本—綠氨是其可再生能源發(fā)展及社會(huì)化應(yīng)用方向的首要選擇,綠氨進(jìn)口需求強(qiáng)德國(guó)可再生能源在電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)占比在21德國(guó)可再生能源在電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)占比在21年已經(jīng)達(dá)到42%,日本則僅有22%;德國(guó)計(jì)劃通過(guò)迅速增加可再生能源的比例來(lái)實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)脫碳,于2022年淘汰核電,于2030年淘汰燃煤火電;幣LNG約為13日元(約合0.64人民幣日本—綠氨是其可再生能源發(fā)展及社會(huì)化應(yīng)用方向的首要選擇,綠氨進(jìn)口需求強(qiáng)應(yīng)用端航運(yùn)領(lǐng)域航運(yùn)領(lǐng)域供給端碼頭港口碼頭港口2021~2030~2040~20502021~2030~2040~20502022202320242025 氨氨開展摻燒和純燒氨的科學(xué)基礎(chǔ)研究開展摻燒和純燒氨的科學(xué)基礎(chǔ)研究 ?2023.11SixsigmaResearch韓國(guó)—?dú)浒被旌习l(fā)電技術(shù)為先,力求打造全球第一大氫氣和氨氣發(fā)電國(guó)關(guān)設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并于2023年前制定“氫氣和氨氣發(fā)電指南為推動(dòng)氫氣氨氣混合發(fā)電技術(shù)發(fā)展,韓國(guó)加強(qiáng)電力國(guó)企和民企合作,開展無(wú)2020202120222023202420272030202020212022 數(shù)據(jù)來(lái)源:韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部,畢馬威?2023.11SixsigmaResearch?2023.11SixsigmaResearch澳大利亞、中東:氨產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與風(fēng)光條件發(fā)達(dá),有望成為未來(lái)全球最大綠氨生產(chǎn)中心年。其子公司沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)正在利用其基的主要項(xiàng)目,是與Fertiglobe、三井商事和GS能源公司合作的一個(gè)世界級(jí)規(guī)模的藍(lán)色氨廠。三井商事和GS能源公司計(jì)劃從該工廠購(gòu)買澳方的北昆士蘭擬議的大型項(xiàng)目每年將生產(chǎn)高達(dá)180產(chǎn)業(yè)端看,目前已有60余個(gè)項(xiàng)目落地,各國(guó)能源巨頭企業(yè)積極布局綠氨市場(chǎng)萬(wàn)噸綠氨項(xiàng)目、丹麥5000噸綠氨示范項(xiàng)目、葡萄牙綠/綠氨項(xiàng)slEMENSslEMENSEkonMobilshellshell2022年,??松梨谂c3家綠色能源科技公司簽署合作備忘錄,計(jì)劃在其位于挪萬(wàn)噸綠氨,加拿大恒風(fēng)公司正在積極推進(jìn)的綠氨綠氫?2023.11SixsigmaResearch 全球各國(guó)積極布局綠氨示范項(xiàng)目,規(guī)劃中的綠氨產(chǎn)能已超7000萬(wàn)噸位置主導(dǎo)企業(yè)開始時(shí)間規(guī)模(萬(wàn)噸/年)電解技術(shù)電力來(lái)源美國(guó)CFIndustries,位置主導(dǎo)企業(yè)開始時(shí)間規(guī)模(萬(wàn)噸/年)電解技術(shù)電力來(lái)源美國(guó)CFIndustries,ThyssenKrupp202320/西班牙Fertibaria,Iberdola202320276.2/太陽(yáng)能德國(guó)HaldorTops?e,Aquamarine2024SOEC海上風(fēng)電荷蘭Yara,?rsted2024-20257.5ALK海上風(fēng)電智利Enaex,ENGIE2024203070/太陽(yáng)能阿聯(lián)酋KIZAD,HeliosIndustry20242026420ALK太陽(yáng)能沙特NEOM,AirProducts,ACWAPower2025ALK海上風(fēng)電、太挪威VarangerKraft20259/Wind澳大利亞Origin202542//(未披露)澳大利亞H2U2025//澳大利亞Fortescu202525//肯尼亞MaireTecnimont20254.5/太陽(yáng)能,地?zé)嵋?guī)模(萬(wàn)噸規(guī)模(萬(wàn)噸/年)開始時(shí)間主導(dǎo)企業(yè)電解技術(shù)電力來(lái)源位置佩魯Enaex19651ALK水電新西蘭/(未披露)風(fēng)能20210.5新西蘭/(未披露)風(fēng)能20210.5Nutrients,HiringaEnergy20210.615.7(二期)2025(二太陽(yáng)能、電池/0.615.7(二期)2025(二太陽(yáng)能、電池/2021待定太陽(yáng)能/待定2021待定太陽(yáng)能/待定772022待定202242022待定2022470.5-1410.550澳大利亞挪威風(fēng)能、太陽(yáng)能水電ALKGovernmentofSouthAfrica,澳大利亞挪威風(fēng)能、太陽(yáng)能水電ALKALKYaraALK2025-2026太陽(yáng)能丹麥/20220.5SkovgaardInvest,Vestas,太陽(yáng)能丹麥/20220.5待定風(fēng)能、太陽(yáng)能/2022TsubameBHB待定風(fēng)能、太陽(yáng)能/2022摩洛哥FusionFuel202618.3PEM風(fēng)能、太陽(yáng)能2023202620282030<0.82023202620282030<0.84.8-1648AlKorPEM澳大利亞Yara?2023.11SixsigmaResearch 全球各國(guó)積極布局綠氨示范項(xiàng)目,規(guī)劃中的綠氨產(chǎn)能已超7000萬(wàn)噸位置主導(dǎo)企業(yè)開始時(shí)間規(guī)模電解技術(shù)電力來(lái)源挪威GriegEdge,Arendals位置主導(dǎo)企業(yè)開始時(shí)間規(guī)模電解技術(shù)電力來(lái)源挪威GriegEdge,ArendalsFossekompan2025待定/風(fēng)電加拿大Hy2Gen2025ALK或PEM水電智利AustriaEnergy,?kowind2026前待定待定85-100/海上風(fēng)電丹麥CopenhagenInfrastructurePartners,Maersk,DFDS202665/海上風(fēng)電DEMEConcessions,OQ2026待定52/風(fēng)電、太陽(yáng)能澳大利亞InterContinentalEnergy20302035300990ALK、PEM、SOEC太陽(yáng)能澳大利亞MRHP,CopenhagenInfrastructurePartners2028PEM太陽(yáng)能OQ,InterContinentalEnergy,EnerTech20282038待定950-1140/太陽(yáng)能澳大利亞ProvinceResources,Total-Eren2030前240/太陽(yáng)能澳大利亞AustromHydrogen待定112.5/太陽(yáng)能澳大利亞InterContinentalEnergy待定2000//澳大利亞DynoNobel,IncitecPivot待定6/太陽(yáng)能丹麥EnergifondenSkive待定待定/風(fēng)

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