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文檔簡介
2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-電力機車電工筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.電機的可逆原理在電傳動機車上有何應(yīng)用?2.電力機車牽引電機的()火花是不允許長期運行的。A、1級B、2級C、3級D、1和2級3.為減小觸頭接觸面的氧化,可以將觸頭表面搪錫或鍍銀,以獲得較穩(wěn)定的4.SS4改進型電力機車上變流柜中,每組改善功率因數(shù)的晶閘管無觸點開關(guān)由兩個反并聯(lián)的晶閘管支路組成。5.剝線鉗可以剝?nèi)ソ孛娣e在()以下的小絕緣層。A、1.5mmB、2.5mmC、10mmD、16mm6.機車小、輔修前()內(nèi)應(yīng)將“機統(tǒng)—28”送交檢修車間。A、2hB、12hC、24hD、72h7.由金屬活動順序表知,活潑性排在H后面的元素可與酸反應(yīng)置換出氫。8.在三相半波可控整流電路中,當(dāng)負(fù)載為電感性時,負(fù)載電感量越大,則()。A、輸出電壓越高B、導(dǎo)通角θ越小C、導(dǎo)通角θ越大D、控制角越大9.SS9型電力機車中修時,TGZ29—2610/990型整流裝置中主整流管和主晶閘管測試電壓uRRM(UDRM)為3000V時,斷態(tài)(反向)重復(fù)峰值電流不大于()(室溫條件下)。A、45mAB、50mAC、55mAD、60mA10.為了使長距離線路三相電壓降和相位間保持平衡,電力線路必須()。A、按要求進行換位B、經(jīng)常檢修C、改造接地D、增加爬距11.TDZl—200/25型主斷路器固有分閘時間應(yīng)不大于()。A、10msB、15msC、20msD、25ms12.接觸器一般由()()裝置、傳動裝置、滅弧裝置和安裝固定裝置組成。13.當(dāng)直流發(fā)電機的負(fù)載電流不變時,表示其端電壓與勵磁電流之間變化關(guān)系的曲線稱為外特性曲線。14.同步牽引發(fā)電機中凡是通過氣隙經(jīng)過()閉合的磁通都叫主磁通。15.堿性蓄電池在閉合充電電路的充電狀態(tài)下單節(jié)電池高于()V,舊電池不低于1.45V,電壓穩(wěn)定1/2H以上不變者可認(rèn)為充足電。16.為防止電機環(huán)火不應(yīng)采?。ǎ、延遲換向B、采用適當(dāng)主極極靴形狀C、設(shè)置補償繞組D、選擇適當(dāng)極弧系數(shù)17.東風(fēng)7c型內(nèi)燃機車電路圖一共分()部分。A、4個B、5個C、6個D、7個18.()是把非電能轉(zhuǎn)換成電能、向負(fù)載提供電能的裝置。19.()不是SS7E型電力機車變流裝置的保護電路。A、過電壓保護B、過電流保護C、短路保護D、照明過載保護20.關(guān)于SS8型電力機車主電路,()的敘述是錯誤的。A、三段不等分順控橋控制B、采用單相全控橋式全波整流C、采用串勵式脈流牽引電動機D、采用晶閘管分路的無級磁場削弱21.SS4型電力機車低壓試驗中,閉合主斷路器,人為閉合輔助時間繼電器282KC,看:主臺“()”,“主斷”燈、副臺“輔過流”燈亮。22.堿性蓄電池的充放電方式為“8小時率放電”時,終止電壓為()。A、0.5VB、0.7VC、1.0VD、1.1V23.一般帶有傳動件的電器要進行過電壓保護。24.直流串勵電機具有()特性。25.速度的國際單位制是()。A、km/hB、m/sC、m/minD、km/s26.異步電機單層繞組是指每一個槽內(nèi)只有一條線圈邊,整個繞組的線圈數(shù)等于定子總槽數(shù)()的繞組。27.工裝設(shè)計必須保證圖樣清晰、完整、正確、統(tǒng)一。28.為什么說導(dǎo)體和絕緣體之間并沒有絕對的界限?29.設(shè)變壓器二次側(cè)電壓為U,則單相全控橋式整流電路中晶閘管可能承受的最高反壓為()A、0.707UB、UC、1.414UD、2.828U30.利用壓電效應(yīng)原理制成,主要用于力、加速度的測量的傳感器是()。A、電感式傳感器B、電容式傳感器C、電勢型傳感器D、電荷式傳感器31.TDZlA一200/25型空氣主斷路器非線性電阻的阻值隨著加在它兩端的電壓不同而()。A、不變B、改變C、下降D、上升32.輔機二級過流保護是跳主斷路器。33.()是電解質(zhì)受電流的作用而產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的過程。34.ZDl09C型牽引電動機的電刷高度應(yīng)不少于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm35.為了使電流表測電流時的內(nèi)阻準(zhǔn)確,電流表的內(nèi)阻應(yīng)盡量()。A、大B、小C、接近被測電路D、無關(guān)系36.為了改善脈流牽引電動機的換向,大容量的脈流牽引電動機設(shè)置了()。37.司機控制器的手輪與手柄之間設(shè)有機械聯(lián)鎖裝置,對它們的聯(lián)鎖要求,()的敘述不正確A、換向手柄在“0”位時,調(diào)速手輪被鎖在“0’’位不能動作B、換向手柄在“前”或“后”位時,調(diào)速手輪可在“牽引,,區(qū)域轉(zhuǎn)動C、換向手柄在“制”位時,調(diào)速手輪可在“制動”區(qū)域轉(zhuǎn)動D、調(diào)速手輪在“牽引”區(qū)域時,換向手柄可在“前”或“后”位轉(zhuǎn)動38.什么叫絕原材料的耐熱等級?39.采用再生制動的電力機車,整流電路必須選擇()控橋。40.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)檢查時,小、輔修機車“一次成功率”應(yīng)不低于(),否則扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%41.在三相交流異步電動機中,將電能轉(zhuǎn)換成機械能的關(guān)鍵部件是()。A、定子三相繞組B、定子鐵芯C、機座D、轉(zhuǎn)子42.TSG3.630/25型單臂受電弓額定工作電流為()。A、600AB、610AC、620AD、630A43.電流互感器的結(jié)構(gòu)和工作原理與普通變壓器相似,它的一次線圈并聯(lián)在被測電路中。44.SS4型電力機車段修時,TDZlA一200/25型主斷路器總體組裝中裝動觸頭裝置時()。A、測量超程應(yīng)為9~12toniB、測量動靜觸頭接觸線周長>80%C、對角均勻地緊固螺栓,裝上的防雨罩應(yīng)不漏雨D、測量動觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N45.東風(fēng)4型內(nèi)燃機車上裝有4個結(jié)構(gòu)相同的油壓繼電器1YJ~4YJ。當(dāng)潤滑油壓力低于()時,1YJ~2YJ動作,使柴油機停止運轉(zhuǎn)。A、70kPaB、80kPaC、90kPaD、100kPa46.堿性蓄電池充電開始后,每間隔2h檢查每個電池的電壓正常,溫度低于()。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃47.異步電動機在啟動時,轉(zhuǎn)子的電流和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速成正比。48.檢修554型電力機車制動控制柜時,分板調(diào)試插件參數(shù)性能達到標(biāo)準(zhǔn)要求:1號延時插件測試,調(diào)I指令,使1號端為()。A、(85±0.2)VB、(95±0.2)VC、(105±0.2)VD、(115±0.2)V49.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車的額定功率為(1985)kw。13.牽引電動機環(huán)火和伴之而來的飛弧將使電機產(chǎn)生一個很大的(),使環(huán)火電機所驅(qū)動的動輪踏面嚴(yán)重擦傷。50.SS9型電力機車的調(diào)速方式是()。A、調(diào)壓調(diào)速B、磁場削弱調(diào)速C、磁場增強調(diào)速D、調(diào)壓調(diào)速和磁場削弱調(diào)速51.SS8型電力機車各輔機自動開關(guān)脫扣動作后,需間隔()后,才能恢復(fù)正常工作位。A、1minB、2minC、2~3minD、4~5min52.變壓器的結(jié)構(gòu)有芯式和殼式兩類,其中芯式變壓器的特點是()。A、鐵芯包著繞組B、繞組包著鐵芯C、一、二次繞組繞在同一鐵芯柱上D、一、二次繞組繞在二個鐵芯柱上53.什么是串勵電機的軟特性?有何優(yōu)點?54.三相負(fù)載對稱指的是它們的()相等。A、阻抗幅值B、負(fù)載性質(zhì)C、電阻值D、阻抗55.劈相機可實現(xiàn)單一三相供電系統(tǒng)的電壓,以及電流對稱供電特性56.目前機車用主斷路器主要是()。57.直流電機的電樞繞組和換向器片脫焊,會引起電機振動。58.已知放大電路功率增益為20dB,當(dāng)輸入功率為2Wl寸,則輸出功率為()。A、20WB、40WC、200WD、400W59.SS3型、554型、SS8型電力機車均采用再生制動。60.TMY8X50指的是()導(dǎo)線。A、絕緣線B、尼龍護套線C、鍍錫銅編織線D、銅母排61.SS8型電力機車制動工況下預(yù)備控制完成后,微機根據(jù)()信號和制動構(gòu)成信號進行特性控制。A、機車速度B、軸溫C、司機給定D、電路接通62.TCK7型電空接觸器熄滅電弧采用()。A、空氣滅弧B、磁吹滅弧C、自然熄滅D、真空滅弧63.轉(zhuǎn)換開關(guān)的()用于實現(xiàn)機車牽引工況與電阻制動工況之間的轉(zhuǎn)換。64.電弧屬于氣體自持放電中的弧光放電。65.電器在電力機車上按用途可分為哪幾類?66.牽引電動機使用了多種絕緣材料和不同的絕緣結(jié)構(gòu),這些是牽引電動機不造成()故障的重要保證。67.SS型電力機車異步劈相機采用()啟動法啟動。A、電容分相B、電阻分相C、電感分相D、直流電動機68.半導(dǎo)體內(nèi)的載流子是()。A、正離子B、負(fù)離子C、自由電子D、自由電子與空穴69.電動系電流表和電壓表標(biāo)度尺的有效工作部件大約從量程的()開始到100%為止。70.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)檢查時,不對()進行評定。A、管理基礎(chǔ)B、配件材料管理C、設(shè)備管理D、檢修標(biāo)準(zhǔn)71.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車牽引電動機懸掛裝置有抱軸瓦結(jié)構(gòu)和()結(jié)構(gòu)兩種方式。72.SS8型電力機車電動機采用轉(zhuǎn)向架獨立供電,如果其中一臺電機故障,可保持機車牽引力的()A、112B、1/3C、2/3D、3/473.直流電機正常工作時應(yīng)該不允許產(chǎn)生換向火花。74.電傳動機車串勵電動機的工作特性符合機車()特性的要求。75.電機他勵繞組出線端用()表示。A、CHl、CH2B、Sl、S2C、Xl、X2D、C1、C2第2卷一.參考題庫(共75題)1.YPX-280M-4型劈相機運行時單相電源工作電壓最高不得高于(),最低不得低于270V。A、660v
B、550V
C、460V
D、380V2.直流電機換向器維護保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些?3.國產(chǎn)電力機車的通風(fēng)方式采用的是()方式。4.放大器的電壓放大倍數(shù)在()時增大。A、負(fù)載電阻增大B、負(fù)載電阻減小C、負(fù)載電阻不變D、與負(fù)載電阻無關(guān)5.關(guān)于SS4型電力機車電制動高壓試驗,()的敘述是錯誤的。A、閉合407SK,看:主臺“輔助回路”,6S后,“油泵”燈亮又滅B、斷開406SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵磁電流、電機電流降0C、斷開407SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵磁電流、電機電流降0D、小閘制動300kPa,看:“預(yù)備”燈亮,“電制動”燈滅,勵磁電流、電機電流降06.用紫色石蕊試劑遇酸則變成()。7.觸頭按工作情況可分為()和無載開閉兩種。8.大功率牽引電動機采用空心軸傳動可分為電樞空心軸和()。9.JD305型制動電阻通風(fēng)機電動機額定電壓為()。A、220VB、380VC、1kVD、2.5kV10.電流互感器的副邊繞組絕對不允許()。A、短路B、開路C、接電阻D、負(fù)載11.機車采用多級整流的目的是為了提高機車的()。12.段應(yīng)制定部門()對“機統(tǒng)—28”管理制度的執(zhí)行情況進行一次分析,針對問題制定整改措施。A、每年B、每半年C、每季D、每月13.電纜預(yù)防性試驗不宜采用()。A、直流B、交流C、非正弦電壓D、正弦電壓14.如果小功率二極管正、反電阻均為零,那么二極管已損壞。15.試述作業(yè)時安全用電常識。16.三相感應(yīng)電壓在運行中通常采用過載保護和()。17.某電器的絕緣等級為Y,表示其最高允許溫度為()。A、90℃B、105℃C、120℃D、130℃18.變壓器的原邊和副邊繞組之間沒有磁的聯(lián)系,只有電的聯(lián)系。19.提高電磁式繼電器返回系數(shù)的方法可采用()。A、增加銜鐵吸合后的氣隙B、減小銜鐵吸合后的氣隙C、減小反作用彈簧的剛度D、減小反作用彈簧的拉力20.觸頭的參數(shù)主要有觸頭的結(jié)構(gòu)尺寸、開距、超程、研距、觸頭初壓力等。21.警發(fā)射極基本放大電路中,()把三極管的電流放大作用以電壓放大的形式表現(xiàn)出來的A、三極管B、集電極負(fù)載電阻RCC、基極偏置電阻RBD、耦合電容器C122.YFD-280S-4型電動機在SS8型電力機車上實際使用軸負(fù)荷不大于()。23.直流勵電機的軟特性是指串勵電機的速率特性具有負(fù)載增加時,轉(zhuǎn)速下降慢的特性。24.雙臂電橋為什么能夠測量小電阻?25.同步發(fā)電機的勵磁電流是()。A、交流B、高于發(fā)電機頻率的電流C、直流D、與發(fā)電機同頻率的電流26.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車起動電路中,如何保證1C~6C主觸頭在無電狀態(tài)下開、閉?27.單相橋式電路整流后直接并-電容濾波,為什么用萬用表測電容器兩端電壓會比測整流前的交流電壓還高?28.當(dāng)年機車碎修統(tǒng)計簿,年末最后一天銷毀。29.為什么說導(dǎo)體和絕緣體之間沒有絕對的界限?30.玻璃纖維塑料屬于()絕緣材料。A、漆、樹脂和膠類B、浸漬纖維制品類C、塑料類D、云母制品類31.校TZ一1型接觸電阻檢測儀內(nèi)部擋位的定標(biāo)電阻值時,()的說法是錯誤的。A、第一排“工作方式選擇開關(guān)"撳下“校正"B、第二排“量程選擇開關(guān)’’撳下任一位C、第三排“校正開關(guān)"接通(向上扳)相應(yīng)量程下的自校鈕子開關(guān)D、校正完畢,將第三排“校正開關(guān)"全部關(guān)斷(向上)32.檢修制動電阻柜時,檢查外部聯(lián)線及電阻帶可見部無變形,組間距不小于()。A、10mmB、14mmC、18mmD、20mm33.單相電能表的額定電壓一般為220V、380V、660V三種。34.牽引電機線圈的導(dǎo)線有銅導(dǎo)線和()導(dǎo)線。35.電器工作時,發(fā)熱和散熱不同時存在于電器發(fā)熱過程中。36.YPX3-280M4型異步旋轉(zhuǎn)劈相機的額定功率是()。A、35kWB、45kWC、57kWD、65kW37.SS4型電力機車低壓試驗中:閉合通風(fēng)機扳鈕406SK3S后,聽()。A、牽引風(fēng)機1接觸器205KM吸合聲B、535KT釋放聲,206KM吸合聲C、536KT釋放聲和211KM、212KM吸合聲D、527KT釋放聲38.某電感線圈接在頻率為50HZ,電壓為U=220V的正弦交流電源上,測得線圈中電流為I=4.48A、,求線圈的電感?39.真空接觸器有何特點?40.金屬材料的工藝性能包括可鑄性、可鍛性、可切性和可焊性等,其中金屬訴可切削性主要取決于金屬的()41.內(nèi)燃機車三相交流空調(diào)機組的電源電壓為()。A、110VB、220VC、380VD、670V42.行修組接到“機統(tǒng)—28”的報活后,應(yīng)及時簽認(rèn)修理。43.機車段內(nèi)停放機車和整備作業(yè)的線路的坡度不得超過()。A、0.5%B、1%C、1.2%D、1.5%44.TKH4A型位置轉(zhuǎn)換開關(guān)風(fēng)缸活塞行程技術(shù)要求為()。A、(42±1)mmB、(43±1)mmC、(44±1)mmD、(45±1)mm45.將牽引電機的電壓表和電流表(TS.1型作表頭的電壓表、電流表)進行工頻交流(),1mim耐壓試驗,應(yīng)無擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。A、2000VB、4000VC、6000VD、8000V46.直流電機的勵磁方式可分為他勵、并勵、串勵、()。47.電磁繼電器,接觸器電磁力的大小與哪些因素有關(guān)?48.直流電機電刷的正常位置,應(yīng)在()下的換向片上。49.8K型電力機車單個牽引電機功率為()。A、800kWB、900kWC、1000kWD、1025kW50.WDD65S一2SJl0型輸出電位器的絕緣電壓為()。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC500V51.電流繼電器的動作值整定是通過改變鐵芯氣隙來實現(xiàn)的。52.在局部視圖中,有帶字母的箭頭指明局部視圖所表示的()。53.SS9型電力機車輔助過流繼電器的電流整定值為()。A、1200AB、1500AC、2000AD、2800A54.自藕變壓器的特點是什么?55.TDZlA.10/25型主斷路器的額定分?jǐn)嚯娏鳛椋ǎ、1kAB、5kAC、10kAD、20kA56.設(shè)三相異步電動機額定電流為10A,頻繁帶負(fù)載啟動,熔斷體的額定電流應(yīng)選()。A、10AB、15AC、50AD、25A57.機車磁場削弱接觸器不可帶電轉(zhuǎn)換。58.機車中修時,應(yīng)測量脈流牽引電動機刷架對地絕緣電阻值,并做()試驗。59.電磁傳動裝置是一種通過電磁鐵把()變成機械能來驅(qū)使電器觸頭動作的機構(gòu)。60.SS4型電力機車大修后,TSG3-630/25型受電弓需符合哪些要求?61.三相異步電動機按其結(jié)構(gòu)可分為籠型、繞線型和電磁型。62.SS4型電力機車采用轉(zhuǎn)向架牽引電機并聯(lián)的()調(diào)壓整流電路。63.SS4型電力機車的牽引電動機采用的是()牽引電動機。A、ZDl05型B、ZDll5型C、ZDl09C型D、ZQ800一1型64.絕緣材料的絕緣性能隨溫度的升高而()。A、降低B、不變C、增加D、呈無規(guī)律變化65.若電磁接觸器閉合過程中觸頭焊住,在線圈斷電后不能打開,分析原因及處理方法。66.工藝裝備不包括電工工具。67.SS4型電力機車電制動高壓試驗中,換向手柄打“制”位,閘缸壓力緩至100kPa左右,調(diào)速手輪離開0位,移至制區(qū),看電機加饋制動電流上升至()。68.SS9型電力機車的總功率(持續(xù)制)是()。A、3600kWB、4220kWC、4320kWD、4800kW69.SS9型電力機車故障轉(zhuǎn)換開關(guān)變?yōu)镮位時,表示改由一層插件箱(RACKI)集中控制,此時切除了二層插件箱的開關(guān)電源。70.同步發(fā)電機電刷與滑環(huán)的接觸應(yīng)不小于電刷截面積的()。A、95%B、80%C、70%D、50%71.避雷線對送電線路外側(cè)導(dǎo)線的保護角,一般要求為()。A、10o~15oB、20o~30oC、20o左右D、30o以下72.運行時,不能白行啟動的電動機稱為()。A、交流電動機B、直流電動機C、同步電動機D、異步電動機73.三相異步電動機定子繞組出線端,()選項標(biāo)記錯誤。A、第一相首端U1B、第二相首端V1C、第二相末端W2D、第三相末端W274.分相式單相異步電動機,在輕載運行時,若兩繞組之一斷開,則電動機()。A、立即停轉(zhuǎn)B、繼續(xù)轉(zhuǎn)動C、有可能繼續(xù)轉(zhuǎn)動D、燒毀75.在三相交流供電系統(tǒng)中,一對稱的三相負(fù)載,接成三角形與接成Y形時,其功率關(guān)系為()。A、二者的功率相等,沒有變化B、接成△形的功率比接成Y形的功率大2倍C、接成△形的功率比接成Y形的功率大3倍D、接成△形的功率比接成Y形的功率小3倍第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 在電傳動機車上進行電阻制動時,牽引電動機就是依靠電機可逆原理而運行在發(fā)電機狀態(tài),將機車動能轉(zhuǎn)化為電能消耗在制動電阻上;而在電傳動機車上進行再生制動時,牽引電動機則將機車動能轉(zhuǎn)化為電能反饋回電網(wǎng)。2.參考答案:B3.參考答案:接觸電阻4.參考答案:錯誤5.參考答案:B6.參考答案:D7.參考答案:錯誤8.參考答案:C9.參考答案:B10.參考答案:A11.參考答案:D12.參考答案:觸頭裝置13.參考答案:錯誤14.參考答案:定子繞組15.參考答案:1-616.參考答案:A17.參考答案:D18.參考答案:電源19.參考答案:D20.參考答案:B21.參考答案:輔助回路22.參考答案:D23.參考答案:錯誤24.參考答案:軟25.參考答案:B26.參考答案:一半27.參考答案:正確28.參考答案: 因為絕對不導(dǎo)電的物體是沒有的,只是其導(dǎo)電能力相對微弱而言,當(dāng)條件改變時,絕緣體的導(dǎo)電能力會增加,甚至變?yōu)閷?dǎo)體。29.參考答案:C30.參考答案:D31.參考答案:B32.參考答案:正確33.參考答案:電解34.參考答案:D35.參考答案:B36.參考答案:補償繞組37.參考答案:D38.參考答案: 電工絕緣材料在正常運行條件下允許的最高工作溫度等級,稱為耐熱等級,絕緣材料耐熱等級有Y,A,E,B,F(xiàn),H,C七個等級。39.參考答案:全40.參考答案:A41.參考答案:A42.參考答案:D43.參考答案:錯誤44.參考答案:D45.參考答案:D46.參考答案:C47.參考答案:錯誤48.參考答案:C49.參考答案:制動力矩50.參考答案:D51.參考答案:C52.參考答案:B53.參考答案: 直流串勵電機的軟特性是指串勵電機的速率特性具有當(dāng)負(fù)載增加時,轉(zhuǎn)速下降得很快,也就是特性較軟。串勵電機的軟特性應(yīng)用在電力機車上具有下列優(yōu)點: (1)串勵電動機有較好的自調(diào)節(jié)性能。 (2)串勵電動機的功率利用較好,可以合理地利用機車上各種電器設(shè)備的容量。 (3)串勵牽引電機有較大的起動牽引力。 (4)在電機數(shù)臺并聯(lián)時,各串聯(lián)電動機的負(fù)載分配較均勻。但是,機車一亡采用串勵電動機做牽引電機也有它的缺點,主要缺點有:當(dāng)機車動輪因為黏著破壞而發(fā)生空轉(zhuǎn)時,黏著不易恢復(fù);其次,在電氣制動時,由于串勵發(fā)電機特性不穩(wěn)定,需將串激改為他激,增加了機車設(shè)備。54.參考答案:D55.參考答案:錯誤56.參考答案:空氣斷路器57.參考答案:錯誤58.參考答案:C59.參考答案:錯誤60.參考答案:D61.參考答案:B62.參考答案:B63.參考答案:牽引制動鼓64.參考答案:正確65.參考答案: 可分為控制電器、保護電器、檢測電器、受流器等四類。66.參考答案:短路和接地67.參考答案:B68.參考答案:D69.參考答案:30%70.參考答案:C71.參考答案:滾動軸承72.參考答案:D73.參考答案:錯誤74.參考答案:理想牽引75.參考答案:A第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案: (1)觀察換向器工作面的氧化膜色澤是否良好,良好的換向器表面薄膜其顏色應(yīng)是淡褐色至亮黑色并反射出光澤。如果顏色從銅色變到深棕色或深褐色,但薄膜穩(wěn)定、均勻、光亮,而且電刷運行良好,這種情況也屬于正常。如果換向器表面有不正常的狀態(tài)和顏色,應(yīng)分析原因,并及時作出相應(yīng)處理。 (2)經(jīng)常用干燥的壓縮空氣吹掃換向器表面,如有油垢,可用綢布沾少量酒精或丙酮擦拭干凈,并注意不要用不干凈的手去觸摸換向器表面或更換電刷;如換向器表面有較明顯燒損痕跡而用無毛抹布擦拭無效時,可用0號玻璃砂布進行清擦。特別嚴(yán)重的拉傷或燒損需進行旋修處理。 (3)檢查換向器V形云母環(huán)伸出部分的表面狀態(tài),應(yīng)經(jīng)常保持該部分清潔,如有燒痕,應(yīng)用玻璃砂布把燒損處打磨干凈后,涂以絕緣漆。3.參考答案:車體通風(fēng)4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案:紅色7.參考答案:有載開閉8.參考答案:動輪空心軸9.參考答案:B10.參考答案:B11.參考答案:功率因數(shù)12.參考答案:B13.參考答案:B14.參考答案:錯誤15.參考答案: (1)工作時所接觸到的全部導(dǎo)線與電氣裝置(包括燈具和電動工具等)應(yīng)絕緣良好。 (2)在進行電氣修理作業(yè)時,應(yīng)先斷開電源。 (3)電氣安裝及修理工作應(yīng)專人進行,嚴(yán)禁他人亂動、亂摸。 (4)當(dāng)發(fā)生觸電事故時,應(yīng)立即拉開電源閘刀,切斷電源;或站在干燥的木板、絕緣墊板上單手(切勿雙手)將觸電者拉開或用干燥的竹竿、木棒等絕緣桿撥開觸電者身上電線或電氣用具。總之,應(yīng)盡快使觸電者和導(dǎo)電體隔開,并立即對觸電者進行搶救。 (5)如發(fā)生電氣故障造成漏電、走火引起燃燒時,應(yīng)立即斷開電源,并用黃砂、四氯化碳滅火器滅火,切不可用水或酸堿泡沫類滅火器滅火。16.參考答案:短路保護17.參考答案:A18.參考答案:錯誤19.參考答案:A20.參考答案:錯誤21.參考答案:B22.參考答案:23kW23.參考答案:錯誤24.參考答案: 單臂電橋之所以不能測量小電阻R0(被測電阻),是因為用單臂電橋測出值包含有橋臂間的引線電阻與接觸電阻。 當(dāng)接觸電阻與被測電阻相比不能忽略時,測量結(jié)果就有很大誤差。而取臂電橋電位接頭的接線電阻和接觸電阻位于R1、R2、RJ、RI.(雙橋橋臂電阻)支路中,如果在制造時令R1、R2、RJ、RI都遠大于接觸電阻時,那么接觸電阻的影響就可以忽略不計。 另一個原因是:雙臂電橋電流接頭的接線電阻和接觸電阻一端包含在電阻r里面,而r是在于更正項中對雙臂電橋平衡不發(fā)生影響,另一端包含在電源電路中對測量結(jié)果也不會產(chǎn)生影響。25.參考答案:C26.參考答案: 在機車起動電路中,接觸器ZC、LLC、LC三個常開輔助觸頭的并聯(lián)支路串接在IC~6C線圈電路中,而且1C~6C常開輔助觸頭串接在LC線圈電路中,這樣保證了起車電路中接觸器主觸頭的閉合順序為LLC一1C~6C—LC,1C~6C閉合時其主觸頭無電。 而1C~6C主觸頭斷開時是在LLC、LC、zC斷開后再斷開,保證了1C~6C主觸頭均在無電狀態(tài)下閉合或斷開。27.參考答案: 因為在用萬用表直接測交流電源時,電壓表的讀數(shù)為交流電壓的有效值;而在測電容兩端的電壓時,整流后交流電成為脈動直流電,它以峰值電流向電容器充電,而檢測萬用表因內(nèi)阻很大
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