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文檔簡介
2025屆廣州市重點中學物理高一下期末綜合測試模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一個人乘電梯從1樓到30樓,在此過程中經(jīng)歷了先加速、再勻速、后減速的運動過程,則電梯支持力對人做功情況是:A.始終做正功 B.加速時做正功,勻速和減速時做負功C.加速和勻速時做正功,減速時做負功 D.加速時做正功,勻速時不做功,減速時做負功2、一輛卡車勻速通過如圖所示的地段,爆胎可能性最大的位置是A.a(chǎn)處B.b處C.c處D.d處3、(本題9分)馬航客機失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心啟動應(yīng)急機制,對在軌運行衛(wèi)星測控計劃進行調(diào)整,緊急調(diào)動海洋、風云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救行動提供技術(shù)支持,個別衛(wèi)星還變軌,全力投入搜救,如圖所示,假設(shè)衛(wèi)星在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道II,B為軌道II上的一點,下列說法中正確的是()A.在軌道II上經(jīng)過A點的速度小于在軌道I上經(jīng)過A的速度B.在軌道II上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度C.在軌道II上運行的周期大于在軌道I上運行的周期D.在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度4、(本題9分)家電待機耗電問題常常被市民所忽視。據(jù)有關(guān)部門測量,電視機待機一天的耗電量在0.2度左右。據(jù)統(tǒng)計濰坊市的常住人口900多萬人,以家庭戶300萬戶,用電器平均每天待機20小時計,參考下表數(shù)據(jù),估算每年濰坊市家庭用電器待機耗電總量約為()家庭常用電器電視機洗衣機空調(diào)電腦戶均數(shù)量(臺)1121電器待機功耗(W/臺)102310A.度 B.度 C.度 D.度5、(本題9分)如圖所示,汽車通過滑輪拉重物A,汽車沿水平方向向右勻速運動,滑輪與繩的摩擦不計,則物體的運動情況是:()A.勻速上升 B.加速上升 C.先加速后減速 D.減速上升6、(本題9分)科學家計劃在2025年將首批宇航員送往火星進行考察。一質(zhì)量為m的物體,假設(shè)在火星兩極宇航員用彈簧測力計測得的讀數(shù)為F1,在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計測得的讀數(shù)為F2。通過天文觀測測得火星的自轉(zhuǎn)角速度為ω,設(shè)引力常數(shù)為G,將火星看成是質(zhì)量分布均勻的球體,則火星的密度和半徑分別為()A.B.C.D.7、示波管是示波器的核心部件,它由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極和熒光屏組成,如圖所示.如果在熒光屏上P點出現(xiàn)亮斑,那么示波管中的()A.極板x應(yīng)帶正電 B.極板x′應(yīng)帶正電C.極板y應(yīng)帶正電 D.極板y′應(yīng)帶正電8、(本題9分)如圖,x軸水平,y軸豎直。圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個小球a、b和c的運動軌跡,其中b和c是從同一點拋出的,不計空氣阻力,若a、b、c的飛行時間分別為ta、tb、tc,拋出的初速度分別為va、vb、vc,則錯誤的是:A.ta>tb>tc B.ta<tb=tc C.va>vb=vc D.va>vb>vc9、(本題9分)鉛蓄電池的電動勢為2V,這表示A.電路中每通過1C電量,電源把2J的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹷.蓄電池接在電路中時,兩極間的電壓一定為2VC.蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學能轉(zhuǎn)變成電能D.蓄電池將化學能轉(zhuǎn)變成電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的大10、(本題9分)兩個小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運動,B球在前,A球在后,=lkg,=2kg,=6m/s,=3m/s.當A球與B球發(fā)生碰撞后,A、B兩球的速度、可能為A.=4m/s,=4m/s B.=7m/s,=2.5m/sC.=-4m/s,=6m/s D.=2m/s,=5m/s11、(本題9分)關(guān)于加速度的定義式為,下列說法正確的是(
)A.a(chǎn)與△v成正比,與△t成反比B.物體的加速度大小可由△v、△t算出C.a(chǎn)的方向與△v的方向相同,與v的方向無關(guān)D.叫速度的變化率,在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng)12、(本題9分)如圖所示,一個小球從高處自由下落到達輕質(zhì)彈簧頂端A處起,彈簧開始被壓縮。在小球與彈簧接觸,到彈簧被壓縮到最短的過程中,關(guān)于小球的動能、重力勢能,彈簧的彈性勢能的說法中正確的是()A.小球的動能先增大后減小B.小球的動能一直在減小C.小球的重力勢能逐漸減小,彈簧的彈性勢能逐漸增加D.小球的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和逐漸增加二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)在用下圖所示的裝置做“探究動能定理”的實驗時:(1)下列說法中正確的是______(填字母代號)A.該實驗不需要平衡摩擦力B.為簡便起見,每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣C.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度(2)下列說法中正確的是______(填字母代號)A.橡皮筋做的功可以直接測量B.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D.可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值14、(本題9分)某同學用如圖甲所示裝置“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”。(1)為達到平衡阻力的目的,應(yīng)取下____________(填“紙帶”或“細繩和托盤”),通過調(diào)整墊片的位置,改變長木板的傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________________運動。(2)將裝置按如圖甲連接后,放入砝碼,通過實驗得到如圖所示的紙帶,紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取時間間隔為T的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E,計數(shù)點與O點的距離為h1、h2、h3…。實驗時小車所受拉力為F,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g。在從起點O到打下計數(shù)點C的過程中,小車所受合外力做功W=________,小車動能的變化量_____________。15、(本題9分)某同學做探究合力做功與物體速度變化量的關(guān)系的實驗裝置如圖所示,小車在橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行.用1條橡皮筋時彈力對小車做的功記為W,當用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次……實驗時,每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致.實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.回答下列問題:(1)本實驗中,要調(diào)節(jié)小木塊a的位置,目的是__________________________.(2)用完全相同的橡皮筋的目的是____________________________________,每次實驗__________(填必須或不必)計算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值.(3)為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶上所打的點間距__________(填相等或不相等)的一段.三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,五塊完全相同的長木板依次緊挨著放在水平地面上,每塊木板的長度為0.5m,質(zhì)量為0.6kg.在第一塊長木板的最左端放置一質(zhì)量為0.98kg的小物塊已知小物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為0.2,長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1,設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等.一顆質(zhì)量為0.02kg的子彈以的150m/s水平速度擊中小物塊并立即與小物塊一起在長木板表面滑行,重力加速度g取10m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(1)分析小物塊滑至哪塊長木板時,長木板才開始在地面上滑動.(2)求整個運動過程中最后一塊長木板運動的距離.17、(10分)(本題9分)如圖所示,一根粗細均勻的玻璃管長為80cm,一端開口、一端封閉,管內(nèi)由一段25cm長的汞柱將一段空氣柱封閉于管中,當玻璃管水平放置時,空氣柱長為40cm,現(xiàn)在豎直平面內(nèi)繞封閉端逆時針緩慢轉(zhuǎn)動玻璃管,假設(shè)溫度保持不變,外界大氣壓為76cmHg,則:(1)當玻璃管轉(zhuǎn)到開口向上豎直放置時,管內(nèi)空氣柱的長為多少?(2)對于“當玻璃管轉(zhuǎn)到開口向下豎直放置時,管內(nèi)空氣柱長為多少?”的問題某同學解法為:P1=76cmHgP2=76-25=51cmHg此過程為等溫變化p1v1p2v2你認為他的解法是否正確?若正確,請說明理由;若錯誤,也請說明理由,并且解出正確的結(jié)果。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】
A.在加速、勻速和減速的過程中,支持力的方向始終豎直向上,從1樓到30樓,支持力的方向與運動方向相同,則支持力始終做正功,A正確。BCD.根據(jù)A選項分析可知,BCD錯誤。2、D【解析】在坡頂,,解得,
在坡谷,,解得,
可知r越小,越大,可知D點壓力最大,則D點最容易爆胎,故ABC錯誤,D正確。點睛:本題考查運用物理知識分析處理實際問題的能力,知道最高點和最低點向心力的來源,運用牛頓第二定律進行求解。3、A【解析】
在軌道Ⅱ上運行時,根據(jù)萬有引力做功情況判斷A、B兩點的速度大小,根據(jù)開普勒第三定律比較在軌道Ⅱ上和在軌道Ⅰ上運行的周期大小,通過比較萬有引力的大小,根據(jù)牛頓第二定律比較經(jīng)過A點的加速度大?。弧驹斀狻緼、衛(wèi)星在A點從圓形軌道Ⅰ要進入橢圓軌道Ⅱ做近心,必須使衛(wèi)星減速,則使向心力小于萬有引力,則衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度,故A正確;
B、在軌道Ⅱ上運行時,由A點向B點運動過程中,萬有引力做正功,動能增大,所以A點的速度小于B點的速度,故B錯誤;
C、根據(jù)開普勒第三定律知,,橢圓軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的半徑,所以在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期,故C錯誤;
D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點所受的萬有引力等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的萬有引力,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故D錯誤.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握開普勒第三定律,通過比較軌道半長軸來比較運動的周期.4、B【解析】
一戶人家家電待機總功率為:P=10W+2W+2×3W+10W=28W;一戶人家農(nóng)機因待機一天消耗的電能為:;則每年濰坊市家庭用電器待機耗電總量為:E=300×104×365×E0;代入數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)換為度為單位可得:E=6.132×108度,故B正確,ACD錯誤。5、B【解析】
設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vA=vcosθ,車子在勻速向右的運動過程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以A的速度增大,A做加速上升運動;A.勻速上升,選項A不符合題意;B.加速上升,選項B符合題意;C.先加速后減速,選項C不符合題意;D.減速上升,選項D不符合題意;6、A【解析】
在兩極:;在赤道上:;聯(lián)立解得;
由,且,解得。A.,與結(jié)論相符,選項A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;7、AC【解析】
本題考查示波器的原理,YY’間的電場使得電子在y軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),XX’間的電場使得電子在x軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)據(jù)熒光屏上電子的坐標可知示波管內(nèi)電子受力情況:受指向y方向和指向x方向電場力.即電子在經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電極時向X、Y兩極板偏轉(zhuǎn),則這兩個電極都應(yīng)帶正電,故AC正確8、AC【解析】試題分析:根據(jù)h=12gt2得,t=2hg,因為ha考點:考查了平拋運動規(guī)律的應(yīng)用9、AD【解析】
AC.鉛蓄電池的電動勢為2V,根據(jù)W=qU,表示電路中每通過1C電量,電源把2J化學能轉(zhuǎn)化為電能,與時間無關(guān),故A正確,C錯誤;B.當電池不接入外電路,蓄電池兩極間的電壓為2V;當電池接入電路時,兩極間的電壓小于2V,故B錯誤;D.電源是通過非靜電力做功的,蓄電池將化學能轉(zhuǎn)變成電能時,非靜電力做的功比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的大,故D正確。10、AD【解析】
兩球碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以兩球的初速度方向為正方向,如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動量守恒定律得:,
代入數(shù)據(jù)解得:,
如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞,有:,
由機械能守恒定律得:,
代入數(shù)據(jù)解得:,,
則碰撞后A、B的速度:,,故選項AD正確,BC錯誤.點睛:本題碰撞過程中動量守恒,同時要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實際情況,即后面的球不會比前面的球運動的快.11、BCD【解析】
ABC.公式是加速度的定義式,是采用比值定義法定義的,所以與、不存在比例關(guān)系,只是的大小可由、算出,且的方向與的方向相同,故A錯誤,BC正確;D.叫速度的變化率,即為加速度,在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng),故D正確。12、AC【解析】
AB.小球剛接觸彈簧時,彈簧形變量較小,彈力小于重力,對小球而言受重力和彈力作用,合力方向向下,故小球先向下做加速運動;當彈力大于重力時,合力向上,則小球做減速運動,則小球的動能先增加后減小,故A正確;B錯誤;
C.由于將彈簧壓縮至最低的過程中,小球一直在向下運動,相對地面的高度是越來越小,故重力勢能一直減小,而小球接觸彈簧至彈簧壓縮最低點的過程中彈簧的形變量越來越大,彈性勢能也越來越大,故C正確;D.因為整個過程中忽略阻力,只有重力和彈力做功,滿足系統(tǒng)機械能守恒,即小球的動能與重力勢能及彈簧的彈性勢能之和不變,而在小球壓縮彈簧的過程中,小球的動能先增大后減少,所以小球的重力勢能和彈簧的之和先減小后增大。故D錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、BCC【解析】
第一空:本實驗是把橡皮筋的彈力作為小車受到的合外力,然后驗證合外力做功與動能變化之間的關(guān)系,所以要平衡摩擦力,故A錯誤;每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計算為W、2W、3W、、、、、這樣可以不用具體求每次做功為多少,且驗證合外力做功與動能變化之間的關(guān)系,故B正確;當橡皮筋恢復原長時,小車的速度達到最大,然后做勻速運動,則通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度,故C正確;D錯誤;故選BC第二空:彈力是變力,做功沒辦法具體計算,故A錯誤;由于彈力做功與伸長的長度不是正比關(guān)系,所以當橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功不會增加為原來的兩倍,故B錯誤;可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值,每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計算為W、2W、3W、、、、、故C正確;對小車做的功是由橡皮筋的條數(shù)決定的,不能通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值,故D錯誤;故選C14、(1)細繩和托盤勻速直線(2)【解析】(1)為平衡小車在實驗中受到的摩擦力,可取下細繩及托盤,通過調(diào)整墊片位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線勻速運動。(2)小車所受合外力做功為:W=Fh3;由平均速度公式可求得C點的速度為:,小車動能的變化量為:。15、使小車的重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡便于表示合外力做的功不必相等【解析】
(1)要調(diào)節(jié)小木塊a的位置,目的是使小車的重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡,即為了平衡摩擦力,使得橡皮筋的拉力即為小車受到的合外力.(2)用完全相同的橡皮筋的目的是便于表示合外力做的功,這樣合外力做的功就可以表示成W、2W、3W、、、、、所以不需要計算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值.(3)選用紙帶上所打
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