2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫帶答案（培優(yōu)）

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測，測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：5）該測區(qū)的縱向均勻度U1應(yīng)為（）。

A.0.69

B.0.80

C.0.87

D.0.92

【答案】：B2、重型圓錐動力觸探試驗(yàn)的落距為（）。（2013真題）

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm

【答案】：C3、地質(zhì)雷達(dá)法的測量原理是（）。

A.電磁波

B.超聲波

C.地震波

D.以上都不是

【答案】：A4、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒有直接關(guān)系的因素是()。

A.調(diào)整混凝土的流動性大小

B.采用力學(xué)性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細(xì)度

D.提高混凝土的施工密實(shí)程度

【答案】：D5、下列檢測項(xiàng)目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.摩擦系數(shù)

B.寬度

C.平整度

D.壓實(shí)

【答案】：D6、實(shí)踐表明，低溫可能會使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來的影響，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技術(shù)要求，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.4小時

B.8小時

C.64小時

D.128小時

【答案】：B7、回彈法測定混凝土強(qiáng)度適用齡期為（）。

A.7～1000d

B.7～500d

C.14～1000d

D.14～500d

【答案】：C8、級配碎石配合比設(shè)計采用（）強(qiáng)度指標(biāo)。

A.Rd

B.CBR

C.E0

D.Ec

【答案】：B9、雙組分路面標(biāo)線涂料的主劑為（）。

A.液態(tài)

B.固態(tài)粉末

C.固態(tài)顆粒

D.固態(tài)薄片

【答案】：A10、動穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mm×300mm×（50-100）mm的標(biāo)準(zhǔn)試件,在60℃的溫度條件下,以輪壓（）的輪子,在同一軌跡上作一定時間的反復(fù)行走,形成一定的車轍深度,計算試件變形1mm所需試驗(yàn)車輪行走的次數(shù)。

A.0.5MPa

B.0.6MPa

C.0.7MPa

D.0.8MPa

【答案】：C11、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限，開挖放樣時可將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大（），不得減少襯砌厚度。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm

【答案】：C12、三波形梁板總彎曲度不得大于其定尺長度的（）。

A.0.05%

B.0.1%

C.0.15%

D.0.2%

【答案】：C13、水泥混凝土配合比設(shè)計必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問題。

A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.0MPa、D------40.5MPa

B.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa

C.A-----40.5MPa、B------38.0MPa、C-----35.2MPa、D------35.2MPa

D.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa

【答案】：B14、隧道燈具的常用布置方式有（）。

A.相對、交錯

B.交錯、中間

C.相對、中間

D.均可

【答案】：A15、干土做擊實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時，每個試樣需試料（）kg。

A.2.5

B.3

C.4

D.6

【答案】：D16、抗凍等級是以28d齡期的試件,按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法（慢冷法）進(jìn)行反復(fù)凍融循環(huán)試驗(yàn)時,以同時滿足強(qiáng)度損失率不超過（）,質(zhì)量損失率不超過（）所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。

A.20%;5%

B.25%;5%

C.20%;10%

D.25%;10%

【答案】：B17、雙向交通的隧道，風(fēng)速不應(yīng)大于（）m/s。

A.10

B.8

C.7

D.12

【答案】：B18、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn),每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時四個徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。

A.算術(shù)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.絕對值之和的一半

D.絕對值之和

【答案】：C19、微波車輛檢測器的作用范圍為（）。

A.20mm

B.30mm

C.60mm

D.100mm

【答案】：C20、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（JT/T496-2018），硅芯管耐落錘沖擊性能試驗(yàn)是在高度2m處，用總質(zhì)量15.3kg的落錘沖擊（）個試樣。

A.3

B.5

C.10

D.20

【答案】：C21、絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過基本尺寸的（）。

A.±3%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C22、輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)的本質(zhì)區(qū)別是（）。

A.擊實(shí)次數(shù)不同

B.擊實(shí)厚度不同

C.擊實(shí)高度不同

D.擊實(shí)功不同

【答案】：D23、用砂漿錨桿進(jìn)行地層預(yù)加固，要求錨固砂漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）以上方可開挖隧道。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：C24、混凝土含氣量試驗(yàn)對含氣量0%點(diǎn)、1%-10%的標(biāo)定目的是為了繪制（）關(guān)系曲線。

A.壓力表讀數(shù)-含氣量

B.含氣量-壓力表讀數(shù)

C.進(jìn)水量-壓力

D.壓力-進(jìn)水量

【答案】：B25、某一級公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)）的要求需要進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度驗(yàn)收評定。某路段設(shè)計強(qiáng)度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數(shù)Cv為13%，本組試驗(yàn)有效。請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.14）該工程的保證率系數(shù)Za為（）

A.2.33

B.1.96

C.1.645

D.1.282

【答案】：C26、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關(guān)于路基路面幾何尺寸的測試方法,說法錯誤的是（）。

A.寬度測量時,不得將鋼尺緊貼路面量取

B.縱斷面高程測試中,閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求

C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡,測速為30-80km/h

D.相鄰板高差以mm計,準(zhǔn)確至0.1mm

【答案】：D27、注漿材料的滲透系數(shù)是指漿液固化后結(jié)石體()的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。

A.相對密度

B.透水性

C.固化強(qiáng)度

D.滲透能力

【答案】：B28、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數(shù)和曲率系數(shù)分別為（）。

A.25,11.3

B.17.5,8.9

C.15,10.6

D.8.9,17.5

【答案】：B29、高速公路LED可變限速標(biāo)志產(chǎn)品的視認(rèn)角不小于（）。

A.15°

B.18°

C.20°

D.25°

【答案】：A30、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請回答以下問題。（2）已知土顆粒的質(zhì)量為25g,體積為10cm3,則土的比重為（）。

A.2.5

B.1.5

C.1

D.0.5

【答案】：A31、回彈法測定混凝土強(qiáng)度要求每個測區(qū)測讀（）值。

A.15

B.10

C.16

D.20

【答案】：C32、當(dāng)回彈法和鉆芯法所測試的混凝土抗壓強(qiáng)度有較大偏差時，（）。

A.回彈法測試結(jié)果更可靠

B.鉆芯法測試結(jié)果更可靠

C.回彈法和鉆芯法測試結(jié)果都不可靠

D.哪種測試方法滿足設(shè)計要求，則哪種方法更可靠

【答案】：B33、檢測環(huán)形線圈車輛檢測器抗串?dāng)_試驗(yàn)時,在其輸入端連接到地的外部電阻阻值為（）。

A.不小于2Ω

B.不小于20Ω

C.不小于20kΩ

D.不小于20MΩ

【答案】：C34、索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。（2014真題）

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B35、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(15)經(jīng)過整理后的試件平均強(qiáng)度為4.3MPa，試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)為0.06，Za=1.645，那么該評定段內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度評定為（）。

A.不合格

B.合格

C.良好

D.優(yōu)秀

【答案】：B36、視認(rèn)性能是可變信息標(biāo)志的重要技術(shù)指標(biāo)，請依據(jù)《高速公路LED可變信息標(biāo)志》（GB/T23828-2009）回答以下

A.10%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】：A37、隧道施工監(jiān)控測點(diǎn)一般設(shè)置在距開挖工作面（）范圍內(nèi)，開挖后24h內(nèi)，下次爆破前測取初讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B38、為檢驗(yàn)填石路基的壓實(shí)質(zhì)量,通過試驗(yàn)段確定沉降差標(biāo)準(zhǔn),在施工時嚴(yán)格控制。宜采用（）噸以上壓路機(jī)振壓（）遍沉降差不大于2mm控制。

A.10噸，1遍

B.10噸，2遍

C.20噸，1遍

D.20噸，2遍

【答案】：D39、對混凝土強(qiáng)度等級低于（）的基樁，不宜采用鉆芯法檢測其完整性。

A.C10

B.C25

C.C15

D.C20

【答案】：A40、采用水泥穩(wěn)定時，被穩(wěn)定材料的液限應(yīng)不大于（），塑性指數(shù)不大于17。

A.50%

B.40%

C.30%

D.60%

【答案】：B41、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于（）。

A.0.8

B.0.7

C.0.5

D.0.4

【答案】：B42、熱浸鍍鋅防腐試樣鋅層耐中性鹽霧試驗(yàn)后,允許出現(xiàn)腐蝕處為（）。

A.基體鋼材的切割邊緣

B.波形梁表面

C.波形梁背面

D.防阻塊背面

【答案】：A43、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時，測試結(jié)果為12m/s，則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C44、依據(jù)GB14887-2011,LED信號燈的接地端子或接地觸點(diǎn)與可觸及金屬件之間的電阻不應(yīng)超過（）Ω。

A.0.1

B.0.3

C.0.5

D.1.0

【答案】：C45、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C46、泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（）并用泵送施工的混凝土。

A.90mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B47、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級評定中，路面的分項(xiàng)權(quán)重為（）。

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：A48、中型回彈儀適用于混凝土強(qiáng)度等級（）。

A.≤C60

B.≤C50

C.≤C40

D.≤C30

【答案】：A49、為滿足施工要求,水泥的初凝時間不宜太（）,終凝時間不宜太（）。

A.長，短

B.長，長

C.短，短

D.短，長

【答案】：D50、下列選項(xiàng)中,屬于井砌筑的實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.井蓋與相鄰路面高差

B.井底高程

C.中心點(diǎn)位

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】：D51、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據(jù)上述條件完成下面題目。5）以下關(guān)于馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果分析正確的是（）

A.取4個測定值的算術(shù)平均值，為8.86

B.試驗(yàn)誤差大，試驗(yàn)無效

C.舍棄一個特異值，重新進(jìn)行計算。

D.增加一個試件進(jìn)行試驗(yàn)，取平均值

【答案】：C52、已知水泥混凝土抗壓試驗(yàn)3個試件測得的破壞荷載分別為859kN、969kN、1113kN，某試驗(yàn)人員計算結(jié)果是43.6MPa，這以結(jié)果（）

A.不正確，因?yàn)樵囼?yàn)數(shù)據(jù)超過誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無效

B.正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求

C.不正確，應(yīng)采用不超過誤差要求測定值的平均值

D.不正確，應(yīng)取三個試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間值

【答案】：B53、超聲波檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度，抽查頻率為（）。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%

【答案】：C54、細(xì)集料的水洗法篩分試驗(yàn),通過水洗的0.075mm質(zhì)量應(yīng)為（）。

A.試驗(yàn)前砂樣烘干質(zhì)量-水洗后砂樣烘干質(zhì)量

B.水洗后砂樣烘干質(zhì)量

C.水洗后砂樣烘干質(zhì)量-篩底試樣質(zhì)量

D.篩底試樣質(zhì)量

【答案】：A55、依據(jù)GB/T18833-2012,經(jīng)汽油和（）浸泡后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開裂或被溶解等損壞。

A.甲醇

B.乙醇

C.丙酮

D.二甲苯

【答案】：B56、環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實(shí)度時,應(yīng)取代表性試樣不少于（）用于測定含水率。

A.50g

B.100g

C.150g

D.200g

【答案】：B57、計算SMA混合料粗集料骨架間隙率時,不需用到的參數(shù)是（）。

A.粗集料骨架的合成毛體積相對密度

B.混合料試件的毛體積相對密度

C.粗集料占混合料的質(zhì)量比

D.粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對密度

【答案】：D58、水泥混凝土用硅酸鹽水泥，初凝時間不少于（）min.終凝時間不大于（）min.

A.45，390

B.45，600

C.60，390

D.60，600

【答案】：A59、隧道粉塵濃度檢測應(yīng)在風(fēng)筒出口后面距工作面（）處采樣。

A.1~2m

B.2~4m

C.4~6m

D.6~10m

【答案】：C60、土的CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時的承載比大于貫入量為2.5mm時的承載比,重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此,則()。

A.試驗(yàn)無效

B.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時的承載比

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm和5mm時承載比的平均值

【答案】：C61、當(dāng)橋涵混凝土采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于（）的低堿水泥。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】：D62、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計。試回答下列問題：（15）．在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線，需要進(jìn)行EDTA滴定法測定灰劑量，滴定時，需要往三角瓶內(nèi)加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.10毫升；50毫升

B.10毫升；60毫升

C.20毫升；50毫升

D.20毫升；60毫升

【答案】：A63、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸為()。

A.55mm×55mm

B.65mm×65mm

C.75mm×75mm

D.85mm×85mm

【答案】：C64、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（1）從經(jīng)濟(jì)高效角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求,路面檢測時應(yīng)選擇（）。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠進(jìn)外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C65、回彈值測量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A66、對信號進(jìn)行傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A.信元

B.信道

C.信宿

D.信源

【答案】：B67、混凝土電阻率測定所采用的方法是（）。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.超聲波法

【答案】：C68、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例，回答下列問題。(3)STM-1每幀所占的幀長為()μs。

A.2.5

B.12.5

C.25

D.125

【答案】：D69、某檢測儀精度為1%，其量程為10V，該儀器的最大絕對誤差是()。

A.±0.001V

B.±0.01V

C.±0.1V

D.1V

【答案】：C70、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的接合長度為（）。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

【答案】：B71、公路隧道按長度分類，短隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m

【答案】：D72、以下關(guān)于鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的描述，正確的試驗(yàn)順序?yàn)?)。①同一處平行測試不少于3次，測點(diǎn)間距3m~5m.②用小鏟向圓簡中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量簡成尖項(xiàng)狀，手提圓簡上部，用鋼尺輕輕叩打圓簡中部3次，并用刮尺邊沿筒口一次刮平。③用掃帚或毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈，面積不少于30cm×30cm。④用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至1mm。也可用專用尺直接測量構(gòu)造深度。⑤將砂倒在路面上，用推平板由里向外重復(fù)作攤鋪運(yùn)動，稍稍用力將砂向外均勻攤開，使砂填入路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。

A.③②④⑤①

B.③②⑤④①

C.②③⑤④①

D.②③④⑤①

【答案】：B73、以下工程適合使用硅酸鹽水泥的是（）。

A.大體積混凝土工程

B.早期強(qiáng)度要求高的工程

C.耐熱混凝土工程

D.受化學(xué)及海水侵蝕的工程

【答案】：B74、采用篩析法進(jìn)行水泥細(xì)度檢測時，可能造成細(xì)度偏高的原因是（）

A.水泥樣品試驗(yàn)前未過0.9mm的篩

B.采用負(fù)壓篩時的負(fù)壓值未達(dá)到規(guī)定的最低要求

C.采用水篩法時水壓高于規(guī)定的要求

D.在夏季相對較高的環(huán)境溫度下試驗(yàn)

【答案】：C75、圬工與配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數(shù)Z1，根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和（）的檢測結(jié)果來確定。

A.結(jié)構(gòu)自振頻率

B.鋼筋銹蝕電位

C.截面折減系數(shù)

D.荷載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)

【答案】：A76、砂石路面損壞調(diào)查中，僅有()損壞以長度計。

A.路拱不適

B.波浪搓板

C.露骨

D.坑槽

【答案】：A77、4.0mm小于Ф≤5.0mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為（）。

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B78、柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為()。

A.130mm×30mm

B.150mm×30mm

C.180mm×40mm

D.200mm×40mm

【答案】：C79、在液塑限聯(lián)合測定法中,制備試樣應(yīng)均勻、密實(shí),一般制備（）試樣。

A.兩個

B.三個

C.四個

D.五個

【答案】：B80、混凝土襯砌厚度檢查，每（）檢查一個斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】：A81、對于二級和二級以下的公路，當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過（）。

A.4.75mm

B.26.5mm

C.37.5mm

D.53mm

【答案】：C82、礦粉的篩分試驗(yàn)應(yīng)采用（）試驗(yàn)方法。

A.負(fù)壓篩

B.干篩

C.水洗

D.手篩

【答案】：C83、坍落度儀法測定水泥混凝土拌和物稠度試驗(yàn)中，從開始裝料到提出坍落度簡整個過程應(yīng)在（）時間內(nèi)完成。

A.60s

B.90s

C.120s

D.150s

【答案】：D84、瓦斯底層宜采用（）開挖，探查瓦斯種類和含量，并稀釋瓦斯?jié)舛?，同時加強(qiáng)通風(fēng)。（2013真題）

A.超前導(dǎo)坑法

B.上下導(dǎo)坑法

C.側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.臺階法

【答案】：A85、采用試餅法測定水泥安定性,試餅形狀要求直徑約70-80mm、中心厚度約（）、邊緣漸薄、表面光滑的試餅。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.15mm

【答案】：C86、基樁水平靜推試驗(yàn)中,對于承受反復(fù)水平荷載的基樁,應(yīng)采用（）加卸載方法。

A.雙向單循環(huán)

B.雙向多循環(huán)

C.單向單循環(huán)

D.單向多循環(huán)

【答案】：D87、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請回答下列問題。（3）該試樣25℃針入度試驗(yàn)三個檢測記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）44.3（0.1m）,則以下說法正確的是（）。

A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）

B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）

C.該試驗(yàn)結(jié)果無效,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)

D.該試樣滿足SBS-Ⅰ-D瀝青針入度指標(biāo)要求

【答案】：C88、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：B89、對相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測,得到的含水率分別為4.8%和6.2%,則下列說法正確的是（）。

A.以烘干法測值為準(zhǔn)

B.以酒精法測值為準(zhǔn)

C.重新試驗(yàn),查明原因

D.取兩者平均值

【答案】：A90、對于集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土及維勃時間在5～30s之間的干稠性水泥混凝土,采用維勃稠度法測定稠度。

A.9.5mm

B.13.2mm

C.31.5mm

D.40mm

【答案】：C91、隧道鋼筋網(wǎng)支護(hù)網(wǎng)格尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】：A92、球形支座水平承載力試驗(yàn)時,以支座設(shè)計水平力的（）作為初始推力,逐級加載至設(shè)計水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%

【答案】：B93、下列哪個構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件（）。

A.立柱

B.連接螺栓

C.橫隔梁

D.托架

【答案】：C94、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn)，它主要用于（）。

A.空腔型整機(jī)產(chǎn)品

B.線型金屬產(chǎn)品

C.電子產(chǎn)品

D.氣體色相

【答案】：A95、飽和度是用來評價瀝青混合料（）的指標(biāo)。

A.高溫穩(wěn)定性

B.低溫抗裂性

C.耐久性

D.抗滑性

【答案】：C96、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實(shí)試驗(yàn)測試結(jié)果為:試筒質(zhì)量6590g,試筒容積2177cm3,試筒與濕樣合計質(zhì)量11600g,代表試樣含水率6.2%,則混合料干密度為（）g/cm3。

A.2.17

B.2.30

C.2.44

D.2.48

【答案】：A97、63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差（%）分別為（）。

A.≤1,≤2

B.≤2,≤3

C.≤3,≤4

D.≤3,≤5

【答案】：D98、球形支座正式加載前應(yīng)對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)計承載力的（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%

【答案】：B99、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）的范圍內(nèi)。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃

【答案】：D100、粉煤灰燒失量試驗(yàn)結(jié)果精確至（）。

A.1%

B.0.01%

C.0.1%

D.0.15%

【答案】：B101、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭視時，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。

A.負(fù)壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術(shù)平均值

D.結(jié)果較小的方法

【答案】：A102、以下（）方法適用于現(xiàn)場土基表面,通過逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形,經(jīng)計算求得土基回彈模量。

A.貝克曼梁法

B.承載板法

C.CB.R法

D.貫入儀法

【答案】：B103、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，一般項(xiàng)目合格率90%，該分項(xiàng)工程可評為（）。

A.優(yōu)秀

B.良好

C.合格

D.不合格

【答案】：C104、某橋梁設(shè)計荷載等級偏低,管理部門希望通過加固手段提高其承載能力,應(yīng)委托相關(guān)單位進(jìn)行（）。

A.常規(guī)定期檢查

B.結(jié)構(gòu)定期檢查

C.應(yīng)急檢查

D.專門檢查

【答案】：D105、鋼絞線計算面積比相同數(shù)量鋼絲面積之和（）。

A.較大

B.較小

C.相等

D.無法比較

【答案】：A106、工程推薦密級配瀝青混合料試件空隙率一般為（）。

A.3%～8%

B.3%～6%

C.2%～6%

D.2%～4%

【答案】：B107、瀝青密度與相對密度試驗(yàn)，對固體瀝青，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為()，復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為()。

A.02g/cm3,0.02g/cm3

B.02~cm3,0.03g/cm3

C.01g/cm3,0.02g/cm3

D.01g/cm3,0.03g/cm3

【答案】：C108、對安定性不合格的水泥，應(yīng)作（）處理。

A.不合格品

B.降級使用

C.照常使用

D.重新檢驗(yàn)水泥標(biāo)號

【答案】：A109、蓄電池充電裝置的直流輸出電壓一般應(yīng)（）。

A.等于額定電壓

B.小于額定電壓

C.高于額定電壓5%

D.無嚴(yán)格要求

【答案】：C110、根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010，扁錨固定端擠壓式錨具的產(chǎn)品分類代號為（）。

A.YMP

B.YWMHB

C.YMP

D.YMH

【答案】：A111、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（4）定期檢查的間隔時間最長不超過（）。

A.l年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：C112、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計某混凝土配合比,混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa(bǔ)=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（1）該混凝土的水灰比是（）。

A.水灰比為0.41

B.水灰比為0.47

C.水灰比為0.5

D.水灰比為0.55

【答案】：B113、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（1）進(jìn)行成型試驗(yàn)時,稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】：D114、表干密度是在規(guī)定條件下的單位體積物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量,其中單位體積不包括（）。

A.顆粒間間隙體積

B.開口孔隙體積

C.閉口孔隙體積

D.材料的實(shí)體礦物成分

【答案】：A115、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為（）。

A.溫度20℃±2℃，濕度≥95%

B.溫度60℃±2℃，濕度≥95%

C.溫度20℃±2℃，濕度≤95%

D.溫度60℃±2℃，濕度≤95%

【答案】：A116、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作：（4）除下表的數(shù)據(jù)以外，靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測點(diǎn)、裂縫寬度等檢測數(shù)據(jù)均正常，試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異?，F(xiàn)象，規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見下表，對于本橋Z2取值應(yīng)為（）

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】：C117、（）是級配碎石基層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目。

A.彎沉值

B.壓實(shí)系數(shù)

C.固體體積率

D.壓實(shí)度

【答案】：D118、超聲波平測法換能器布置方式正確的是()。

A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平行的兩個表面.且兩個換能器的軸線位于同一直線上

B.一對發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個表面,但兩個換能器的軸線不在同一直線上

C.一對發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)同一個接收表面上進(jìn)行測試

D.一對換能器分別置于兩個對應(yīng)鉆孔中，采用孔中對測、孔中斜測和孔中平測

【答案】：C119、配置混凝土用砂的要求是盡量采用()的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】：D120、混凝土排水管安裝基本要求中,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】：C121、某試驗(yàn)室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（3）單個試件粉煤灰的用量（）。

A.等于212.1g

B.等于216.1g

C.等于212.7g

D.等于310.4g

【答案】：C122、某砂的細(xì)度模數(shù)為2.2，則該砂屬于（）

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.碳酸鈣

【答案】：C123、一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的設(shè)備，lP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗(yàn)。(3)滑石粉用量()。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.4kg/m3

【答案】：B124、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(4)當(dāng)上述理論最大密度和標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結(jié)果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是()。

A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3

B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2

C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2

D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1

【答案】：B125、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，不應(yīng)大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm

【答案】：C126、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于（）基層。

A.剛性類

B.柔性類

C.半剛性類

D.以上都不是

【答案】：B127、土工織物刺破強(qiáng)力試驗(yàn)時試驗(yàn)機(jī)的加載速率要求為()。

A.100mm/min±10mm/min

B.200mm/min±10mm/min

C.300mm/min±10mm/min

D.400mm/min±10mm/min

【答案】：C128、請回答有關(guān)統(tǒng)計通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。（2）本方法盡可能在空氣溫度接近（）時進(jìn)行測試。

A.10℃

B.20℃

C.30℃

D.35℃

【答案】：B129、用高溫膨脹的鋼直尺測量時，物體尺寸將(因題目和選項(xiàng)信息不全僅憑記憶，故僅做參考)。

A.偏大

B.偏小

C.不會發(fā)生改變

D.無法確定

【答案】：B130、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為（）。

A.錨噴襯砌

B.防水層

C.軸流風(fēng)機(jī)

D.路面結(jié)構(gòu)

【答案】：C131、熱塑性粉末涂料涂層附著性能一般不低于（）。

A.0級

B.1級

C.2級

D.3級

【答案】：C132、所有級別的公路安全護(hù)欄設(shè)計碰撞角度均為（）。

A.15°

B.20°

C.25°

D.30°

【答案】：B133、一般情況下,每（）以內(nèi)要對核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定。

A.6個月

B.8個月

C.10個月

D.12個月

【答案】：D134、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),強(qiáng)度等級大于C30、小于C60時,則取（）的加荷速度。

A.0.3～0.5MPa/s

B.0.5～0.8MPa/s

C.0.8～1.0MPa/s

D.1.0～1.5MPa/s

【答案】：B135、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則該組試件的穩(wěn)定度為（）。

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】：C136、EDTA滴定法確定水泥穩(wěn)定材料中水泥劑量的試驗(yàn)，在準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線時應(yīng)變化5個水泥劑量、準(zhǔn)備5種混合料，若最佳水泥劑量為6%，則以下無需配置的水泥劑量是()。

A.0%

B.2%

C.4%

D.6%

【答案】：B137、三米直尺法測量路面平整度時,應(yīng)首尾相接連續(xù)測量（）尺。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：B138、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗(yàn)時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。2.以現(xiàn)有技術(shù)，磁電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達(dá)到（）

A.0赫茲

B.0.1赫茲

C.0.5赫茲

D.1赫茲

【答案】：C139、水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評定中，標(biāo)準(zhǔn)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時間為（）

A.10d

B.20d

C.28d

D.30d

【答案】：C140、在普通氣候環(huán)境中,配制普通水泥混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：B141、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測點(diǎn)一般設(shè)在（）。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線

【答案】：A142、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》，其樁身完整性應(yīng)判定為（）。（2017真題）

A.Ⅰ類樁

B.Ⅱ類樁

C.Ⅲ類樁

D.Ⅳ類樁

【答案】：C143、影響混凝土強(qiáng)度的決定性因素是（）。

A.集料的特性

B.水灰比

C.水泥用量

D.漿集比

【答案】：B144、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN，流值為21.5mm，則該組試件的穩(wěn)定度為()。

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】：C145、對于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指高于（）℃的氣溫條件。

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】：B146、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.OMPa、52.2MPa，確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為()。

A.46.7MPA

B.48.OMPA

C.46.9MPA

D.46.8MPA

【答案】：B147、彎沉代表值（）設(shè)計驗(yàn)收彎沉值時,相應(yīng)分項(xiàng)工程應(yīng)為合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：D148、某瀝青性能指標(biāo)試驗(yàn)記錄表如下，根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問題：(2)有關(guān)瀝青延度試驗(yàn)的正確說法是()。

A.延度記錄錯誤，應(yīng)記作103C.m

B.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)

C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C瀝青0℃或5℃低溫延度可以評價瀝青的低溫抗裂性，拉伸速度為1Cm/min

D.延度表示瀝青的韌性

【答案】：B149、在水泥混凝土坍落度試驗(yàn)中,從開始裝料到提坍落度筒的整個過程應(yīng)連續(xù)并在()。

A.50S

B.100S

C.150S

D.200S

【答案】：C150、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用（）d

A.7

B.14

C.28

D.56

【答案】：C151、緊固件、防阻塊、托架三點(diǎn)法試驗(yàn)單面平均鋅附著量為（）。

A.300g/m2

B.350g/m2

C.400g/m2

D.450g/m2

【答案】：B152、高溫地區(qū),重載路段的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架密實(shí)型

C.骨架空隙型

D.均勻密實(shí)型

【答案】：B153、對經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土，在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下可適當(dāng)提高承載能力，最大提高系數(shù)不得超過（）。（2017真題）

A.1.15

B.1.2

C.1.25

D.1.35

【答案】：C154、測定馬歇爾試件穩(wěn)定度,要求從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值時的時間不得超過（）。

A.20s

B.30s

C.40s

D.60s

【答案】：B155、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到（）的設(shè)計值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.≥100%

【答案】：C156、當(dāng)石灰粉煤灰穩(wěn)定材料的強(qiáng)度不能夠滿足路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計強(qiáng)度要求時，可外加混合料質(zhì)量（）的水泥。

A.0.01

B.0.02

C.1%-3%

D.1%-2%

【答案】：D157、依據(jù)JTGB05-01-2013，防護(hù)等級為三級的護(hù)欄，其設(shè)計防護(hù)能量可達(dá)到（）。

A.70k

B.120kJ

C.160kJ

D.210kJ

【答案】：C158、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時,所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。

A.20-30cm

B.30-50cm

C.50-80cm

D.80-100cm

【答案】：D159、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評定,有中等缺損或污染,技術(shù)狀況評定標(biāo)度為（）類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：A160、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(2)當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C60，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定中的合格判定系數(shù)λ3a取()。

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

【答案】：D161、隧道以每座作為一個單位工程，特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以（）作為一個單位工程。

A.特長隧道

B.長隧道

C.短隧道組合

D.每個合同段

【答案】：D162、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時,要求將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散,粗集料不破碎,那么對細(xì)集料團(tuán)塊的粒徑要求（）。

A.是4.75mm

B.是5.2mm

C.是6.4mm

D.是6.8mm

【答案】：C163、車轍試驗(yàn)用的試件尺寸為（）的板塊試件。

A.300mm×300mm×50mm

B.300mm×300mm×500mm

C.300mm×300mm×300mm

D.300mm×300mm×30mm

【答案】：A164、玻璃鋼防眩板密度的技術(shù)要求為（）。

A.≥1.0g/cm3

B.≥1.3g/cm3

C.≥1.5g/cm3

D.≥1.9g/cm3

【答案】：C165、溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為（）。

A.0.2~0.5mm

B.0.3~0.6mm

C.0.3~0.8mm

D.0.4~1.0mm

【答案】：C166、進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20=BPNT+?BPN，式中，?BPN是指溫度修正值，BPNT是指（）。

A.溫度修正值

B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值

C.路面溫度T時測得的擺值

D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值

【答案】：C167、以下不屬于瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的確定瀝青混合料拌和及輾壓溫度試驗(yàn)是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn)

B.賽博特黏度試驗(yàn)

C.布氏黏度試驗(yàn)

D.運(yùn)動黏度試驗(yàn)

【答案】：A168、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時,可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果（）。

A.以cm計，精確至1cm

B.以cm計，精確至0.1cm

C.以mm計，精確至1mm

D.以mm計，精確至0.1mm

【答案】：C169、進(jìn)行土的CBR試驗(yàn),應(yīng)先采用（）擊實(shí)試驗(yàn)方法求得土的最大干密度和最佳含水率。

A.普通

B.輕型

C.重型

D.重型或輕型

【答案】：C170、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（5）．結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測應(yīng)變或變形值與對應(yīng)計算值的比值

B.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測應(yīng)變值與對應(yīng)計算值的比值

C.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測變形值與對應(yīng)計算值的比值

D.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測應(yīng)變值與變形值之間的比值

【答案】：A171、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度的測定時,同一處平行測定應(yīng)該（）次。

A.不少于2

B.不少于3

C.不少于4

D.不少于5

【答案】：B172、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級大于等（）于時，宜采用標(biāo)隹試件

A.C40

B.C50

C.C60

D.C70

【答案】：C173、有可能造成無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是（）。

A.試件兩個底面不平整

B.加載速率快

C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動

D.加在過程中溫度偏高

【答案】：B174、土工合成材料直剪摩擦特性試驗(yàn)上下剪切盒相對位移達(dá)到剪切面長度的（）時結(jié)束試驗(yàn)。

A.15%

B.15.5%

C.16%

D.16.5%

【答案】：D175、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。（2018檢師真題）

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前級荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2

【答案】：B176、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為()。

A.50kJ

B.70kJ

C.90kJ

D.100kJ

【答案】：B177、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時間,是因?yàn)樵谒嗉捌渌锉砻嫔系模ǎ┳饔枚_(dá)到緩凝效果。

A.吸附作用

B.潤滑作用

C.潤濕作用

D.加筋作用

【答案】：A178、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)對水泥混凝土集料設(shè)定回轉(zhuǎn)次數(shù)為（）轉(zhuǎn)。

A.250

B.400

C.500

D.1000

【答案】：C179、通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸載雙輪組輪隙中心處的（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)后軸載

B.標(biāo)準(zhǔn)前軸載

C.最大回彈彎沉值

D.平均回彈彎沉值

【答案】：C180、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn),請根據(jù)以上條件回答下列問題。7）加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為4mm。則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm

【答案】：C181、隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度分為（）級。

A.四

B.五

C.六

D.七

【答案】：B182、剩余電流保護(hù)器（漏電保護(hù)器）的動作電流值達(dá)到或超過給定電流值時,將自動（）。

A.重合閘

B.切斷電源

C.合上電源

D.給出報警信號

【答案】：B183、在水泥混凝土配合比設(shè)計中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設(shè)計過程和設(shè)計要求回答下列問題。（5）養(yǎng)護(hù)28的一組水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)小梁,采用標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時,測得的最大抗彎拉荷載分別是30.20kN36.55kN,37.75kN,則該試驗(yàn)結(jié)果為（）。

A.4.64MPa

B.4.87MPa

C.4.95MPa

D.作廢

【答案】：B184、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）

A.可取10cm，不宜多于1處

B.可取10cm，不宜多于2處

C.可取15cm，不宜多于1處

D.可取15cm，不宜多于2處

【答案】：A185、半剛性基層材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)以（）齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。

A.7d

B.14d

C.28d

D.90d

【答案】：A186、下述關(guān)于車載式激光平整度儀測定平整度,說法錯誤的是（）。

A.采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程

B.測試速度為30km/h-100km/h

C.以100m為計算區(qū)間長度計算IRI值

D.IRI值單位為km/h

【答案】：D187、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計算和處理的內(nèi)容有（）（2018助理真題）

A.濕密度的計算

B.干密度的計算

C.級配的確定和計算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C188、為了消除隧道的黑洞或黑框現(xiàn)象，必須在隧道入口使路面()。

A.亮度達(dá)到必要的水平

B.照度達(dá)到必要的水平

C.必須消除眩光

D.光強(qiáng)達(dá)到必要的水平

【答案】：A189、JT/T496-2004為高密度聚乙烯硅芯塑料管（簡稱硅芯管）的主要檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。請依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問題。

A.0.120

B.0.122

C.0.123

D.0.125

【答案】：C190、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s

【答案】：D191、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，則應(yīng)判定為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：C192、石料的單軸壓縮變形采用的試件個數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B193、環(huán)形線圈車輛檢測器測速誤差為()。

A.±（1-2）%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】：D194、橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差，《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）規(guī)定是（）。

A.單排樁50mm

B.群樁和單排樁100mm

C.群樁50mm，單排樁100mm

D.群樁100mm，單排樁50mm

【答案】：D195、隧道照明與道路照明最大的不同在于（）。（2013真題）

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同

【答案】：D196、量測襯砌混凝土厚度時具有破壞性，會損傷襯砌的方法是（）。

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.直接量測法

【答案】：D197、彎沉測試時,測試車的（）不會影響彎沉的測試結(jié)果。

A.輪胎厚度

B.后軸重

C.輪胎接地壓力

D.輪胎接地面積

【答案】：A198、圓管內(nèi)徑為70mm的圓形增強(qiáng)型金屬波紋管的內(nèi)徑變形比應(yīng)不大于（）。

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25

【答案】：A199、反光膜的光度性能,其數(shù)值以（）來表示。

A.反射系數(shù)

B.逆反射系數(shù)

C.發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)

D.亮度系數(shù)

【答案】：B200、熱熔突起振動標(biāo)線的突起部分高度為（ ）。

A.1~5mm

B.2~6mm

C.3~7mm

D.4~8mm

【答案】：C201、根據(jù)檢算系數(shù)Z，計算橋梁荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時，應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求。

A.1.2

B.1.05

C.1.0

D.0.95

【答案】：B202、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗(yàn)荷載效率為（）。（2018檢師真題）

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68

【答案】：B203、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】：A204、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗(yàn)算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用（）。

A.固結(jié)快剪或快剪

B.快剪

C.慢剪

D.固結(jié)快剪

【答案】：B205、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料中氯離子含量不應(yīng)超過膠凝材料（）。

A.0.05%

B.0.06%

C.1.0%

D.1.2%

【答案】：B206、下列外加劑對改善混凝土流動性最顯著的是（）。

A.減水劑

B.引氣劑

C.增稠劑

D.速凝劑

【答案】：A207、全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是（）。

A.電視

B.廣播

C.對講機(jī)

D.移動電話

【答案】：D208、按交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》（JT/T329-2010）規(guī)定：預(yù)應(yīng)力鋼絞線用圓錨張拉端錨具，鋼絞線直徑為12.7mm，錨固鋼絞線7根，其正確標(biāo)記應(yīng)為（）。

A.YJM13-7

B.JYM13-7

C.YMPB13-7

D.YM13-7

【答案】：D209、超聲波測厚儀用來（）。

A.測試標(biāo)志構(gòu)件的總厚度

B.磁性基體以上涂層厚度

C.非磁性金屬基體上的涂層厚度

D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】：A210、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。

A.分離隧道

B.小凈距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：C211、手工鋪砂法試驗(yàn)的測試步驟如下。（3）用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若細(xì)砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂或用的砂過粗,則試驗(yàn)結(jié)果（）。

A.表面留有浮動余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小

B.表面留有浮動余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.表面留有浮動余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大

D.表面留有浮動余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小

【答案】：D212、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：23）計算得到的合成礦料毛體積相對密度為（）。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】：B213、隧道超、欠挖測定中,直接量測開挖斷面面積的方法是（）。

A.三維近景攝影法

B.使用激光束法

C.直角坐標(biāo)法

D.斷面儀法

【答案】：B214、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：如需進(jìn)行橋面高程永久測點(diǎn)設(shè)置，每跨至少設(shè)（）個位置（）個測點(diǎn)。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】：B215、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定以分項(xiàng)工程為基本單元，采用（）進(jìn)行。

A.評審法

B.評估法

C.合格率法

D.綜合法

【答案】：C216、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計應(yīng)小于（）。

A.0.03

B.0.05

C.0.08

D.0.1

【答案】：C217、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時，每批鋼絞線的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t

【答案】：C218、《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》適用于（）檢測評定工作。

A.普通公路

B.高速公路

C.國省干線公路

D.各等級公路

【答案】：D219、以下屬于路面工程分項(xiàng)工程的是（）。

A.盲溝

B.路緣石

C.橋面防水層

D.墻背填土

【答案】：B220、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請回答以下問題。(4)同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試驗(yàn)：小試件Cv≤6%；中試件Cv≤()；大試件Cv≤15%。

A.0.09

B.0.1

C.0.11

D.0.12

【答案】：B221、目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是（）。

A.鋼格柵

B.型鋼支撐

C.鋼臺支撐

D.鋼筋支撐

【答案】：A222、某隧道進(jìn)行定期檢查時，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項(xiàng)的狀況值應(yīng)評為（）類。（2017真題）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C223、升降式高桿照明裝置升降系統(tǒng)采用單根鋼絲繩時，其繩的設(shè)計安全系數(shù)不小于()。

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】：C224、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是（）。

A.月牙形強(qiáng)反射信號

B.月牙形弱反射信號

C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號

D.連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號

【答案】：D225、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。（3）采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查,屬于以下哪種注漿效果檢查方法（）。

A.實(shí)驗(yàn)法

B.分析法

C.檢查孔法

D.物探無損檢測法

【答案】：D226、擺值受溫度影響很大,一般（）為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度時應(yīng)進(jìn)行溫度

A.以10℃

B.以20℃

C.以25℃

D.以15℃

【答案】：B227、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測定碘量法》（GB7489-1987）對水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水,試驗(yàn)前必須用抽氣法或煮沸法脫氣,水中的溶解氧含量不得超過（）

A.10mg/kg

B.20mg/kg

C.30mg/kg

D.40mg/kg

【答案】：A228、超前錨桿支護(hù)一般采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使今早發(fā)揮超前自護(hù)作用。

A.早強(qiáng)混凝土

B.普通砂漿

C.早強(qiáng)砂漿

D.普通混凝土

【答案】：C229、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外（）m。

A.1~3m

B.3~5m

C.5~8m

D.8~10m

【答案】：C230、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是()。

A.可采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法或滴定條法

B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結(jié)果確定

C.取樣時每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合

D.氯離子含量檢測結(jié)果介于[0.15，0.40]時誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定

【答案】：D231、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點(diǎn)壓實(shí)度為（）。（2018檢師真題）

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C232、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s

【答案】：C233、發(fā)卡設(shè)備可靠性測試時，連續(xù)續(xù)寫的測試卡張數(shù)為（）。

A.100

B.300

C.500

D.1000

【答案】：A234、對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測,己知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計值為45mm,實(shí)測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關(guān)問題。16）鋼筋位置及混凝士保護(hù)層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應(yīng)

C.電化學(xué)反應(yīng)

D.X射線透射

【答案】：B235、KP和BP型復(fù)合隔離柵方形立柱截面尺寸為（）。

A.（40～60）×（30-50）mm

B.（50-70）×（30-50）mm

C.（60～80）×（40~60）mm

D.（70-90）×（50～70）mm

【答案】：C236、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生到最后一天，試件應(yīng)浸泡在水中，應(yīng)使()。

A.水面在試件中部

B.水面與試件頂面平齊

C.水面在試件頂上約2.5Cm

D.水面在試件頂上約5.0C.m

【答案】：C237、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.100m以上

D.500m以上

【答案】：B238、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。（4）從擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有（）。

A.擊實(shí)曲線一般有個峰點(diǎn),這說明在一定擊實(shí)功作用下,只有當(dāng)土的含水率為某一定值（最佳含水率）時,土才能擊實(shí)至最大干密度;若土的含水率小于或大于最佳含水率時,則所得到的干密度都小于最大值

B.當(dāng)土的含水率偏干時,含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯,一般曲線左段較右段陡

C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中,含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線稱為飽和曲線,它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關(guān)系,飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交

D.增加擊實(shí)功就能將土中氣體全部排出,擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交

【答案】：D239、電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋

【答案】：B240、利用電阻應(yīng)變片測量結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力（靜應(yīng)變）時,常用橋路組合方式是（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.3/4橋

D.全橋

【答案】：B241、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412,請回答下列問題。（2）若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.10820g

B.10854g

C.10980g

D.11180g

【答案】：B242、突起路標(biāo)固定于路面上，可獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。22.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）規(guī)定，突起路標(biāo)與標(biāo)線配合使用時，其顏色與標(biāo)線顏色一致，布設(shè)間隔為（）。

A.6m~15m

B.10m~20m

C.10m~15m

D.5m~15m

【答案】：A243、環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的（）位置，否則可能造成測試結(jié)果的偏差。

A.表面

B.中部

C.邊緣

D.底部

【答案】：B244、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：A245、對于一般橋涵，要求混凝土總堿量不宜大于（）。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3

【答案】：C246、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應(yīng)至少進(jìn)行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗(yàn)。（2013真題）（2013檢師真題）

A.6

B.5

C.4

D.3

【答案】：B247、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（4）．試驗(yàn)荷載效率為（）。（2014真題）

A.試驗(yàn)荷載與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載的比值

B.試驗(yàn)荷載和理論計算荷載修正系數(shù)

C.試驗(yàn)加載效應(yīng)控制系數(shù)

D.試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載效應(yīng)的比值

【答案】：D248、以下風(fēng)速檢測設(shè)備可用于低風(fēng)速的是（）

A.杯式

B.翼式

C.皮托管

D.壓差計

【答案】：B249、交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和（）。

A.測試標(biāo)準(zhǔn)

B.測試環(huán)境條件

C.測試儀器

D.測試技術(shù)規(guī)程

【答案】：B250、淺層平板荷載試驗(yàn)的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的（）倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3

【答案】：D251、對同一砂類土的大量試驗(yàn)結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加而（）

A.減小

B.增大

C.不變

D.不定

【答案】：B252、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011），對于采用慢速維持荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】：A253、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能的最低檢測頻率要求為（）。

A.1年1次

B.1年2次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】：C254、某細(xì)粒土其>0.074mm顆粒占土重28.4%，WL=54.3，IP=22.0%，則該土命名代號為()。

A.MH

B.CH

C.MHS

D.CHS

【答案】：C255、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度，回答下列問題：（1）立方體抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和強(qiáng)度等級的關(guān)系（）。

A.立方體抗壓強(qiáng)度為一批混凝土的單個測定值

B.配合比設(shè)計時的配制強(qiáng)度，設(shè)計強(qiáng)度30MPa，一批混凝土的抗壓強(qiáng)度平均值為37.2MPa，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為4.0MPa，則設(shè)計強(qiáng)度為30.6MPa

C.C30混凝土，即抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPa

D.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值其實(shí)就是一批混凝土的平均強(qiáng)度

【答案】：A256、保證隧道開挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件，關(guān)于隧道開挖請回答下列問題。2）隧道開挖對于拱部超挖，符合檢查頻率要求的是（）。

A.每10m檢查1個斷面

B.每20m檢查1個斷面

C.每10m檢查3個點(diǎn)

D.每20m檢查3個點(diǎn)

【答案】：B257、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在（）MPa/s。（2013真題）

A.0.3-0.5

B.0.2-0.4

C.0.3-0.8

D.0.5-0.8

【答案】：D258、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（）。

A.承載能力

B.高溫穩(wěn)定性

C.抗變形能力

D.水穩(wěn)性

【答案】：D259、隧道支護(hù)與圍巖之間存在空洞時，會導(dǎo)致圍巖松弛，使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生（）。

A.拉應(yīng)力

B.壓應(yīng)力

C.剪應(yīng)力

D.彎曲應(yīng)力

【答案】：D260、土工格柵的拉伸試驗(yàn),每個試樣至少為（）寬,并具有足夠長度。

A.100mm

B.150mm

C.300mm

D.200mm

【答案】：D261、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（3）常見動力錐貫入儀的標(biāo)準(zhǔn)落錘質(zhì)量為（）kg,落距為（）mm,錐頭錐尖角度一般為（）,最大直徑（）mm。

A.5；580；60°；20

B.8；575；60°；20

C.5；575；60°；20

D.8；580；60°；20

【答案】：B262、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測量法測定