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2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目中不包括()。
A.相對(duì)密度
B.失水率和泥皮厚
C.酸堿度
D.含泥率
【答案】:D2、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定時(shí),己知7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa,某路段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問(wèn)題。3)該路段強(qiáng)度的代表值為()MPa。
A.3.76
B.3.43
C.3.66
D.3.84
【答案】:B3、隧道監(jiān)控量測(cè),位移管理Ⅲ等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.U<Uo/3
B.Uo/3≤U<2Uo/3
C.Uo/4≤U<3Uo/4
D.U>2Uo/3
【答案】:A4、玻璃珠的密度范圍應(yīng)在()之間。
A.2.0~3.9g/cm3
B.2.4~4.3g/cm3
C.2.8~4.7g/cm3
D.3.2~5.1g/cm3
【答案】:B5、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平
B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)
C.路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求,且樣本數(shù)不少于5個(gè)
D.合格率不得低于95%
【答案】:C6、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí),針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以()作為斷面的車轍深度
A.其中最小值
B.兩者平均值
C.該斷面的最大車轍深度
D.該斷面的平均車轍深度
【答案】:C7、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類的簡(jiǎn)稱,不適宜水泥穩(wěn)定的材料是().
A.高液限黏土
B.砂礫土
C.無(wú)極配碎石
D.工業(yè)廢渣
【答案】:A8、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)用砂是()
A.建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)砂
B.ISO標(biāo)準(zhǔn)砂
C.機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)砂
D.級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)砂
【答案】:B9、車轍深度超過(guò)()時(shí)定義車轍損壞。
A.5mm
B.10mm
C.8mm
D.15mm
【答案】:B10、噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于()
A.25%、15%
B.20%、15%
C.20%、10%
D.10%、5%
【答案】:A11、人工模擬鹽霧試驗(yàn),包括中性鹽霧試驗(yàn)、醋酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)和()。
A.高溫濕熱試驗(yàn)
B.靜電效應(yīng)試驗(yàn)
C.酸性鹽霧試驗(yàn)
D.交變鹽霧試驗(yàn)
【答案】:D12、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為()。
A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
B.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
D.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
【答案】:D13、公路隧道按長(zhǎng)度分類,短隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m≥L>1000m
C.1000m≥L>500m
D.L≤500m
【答案】:D14、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。6)簡(jiǎn)支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn),試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須采用()作為控制效應(yīng),并使荷載效率滿足要求。
A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
【答案】:C15、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B16、路面基層完工后應(yīng)及時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于()。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
【答案】:B17、用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁時(shí),所依據(jù)的基本物理量是接收信號(hào)的頻率變化和接型畸變,此外還有()
A.混凝土強(qiáng)
B.聲程值和缺陷大小
C.聲時(shí)值和波幅變化
D.混凝土標(biāo)致號(hào)及缺陷位置
【答案】:C18、水泥比表面積測(cè)定時(shí)的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時(shí)間的長(zhǎng)短,下列選項(xiàng)中針對(duì)試驗(yàn)條件和秒表讀數(shù)值說(shuō)法正確的是()。
A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高,秒表讀數(shù)值越長(zhǎng)
B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少,秒表讀數(shù)偏短
C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí),秒表讀數(shù)偏長(zhǎng)
D.空氣黏度越高,秒表讀數(shù)值越短
【答案】:B19、以下關(guān)于粗集料取樣方法的描述錯(cuò)誤的有()。
A.可從皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣。取樣時(shí),可在皮帶運(yùn)輸機(jī)驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,或在皮帶運(yùn)輸機(jī)的端部連續(xù)接一定時(shí)間的料得到,將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣
B.在材料場(chǎng)同批來(lái)樣的料堆上取樣時(shí),應(yīng)在料堆的頂部中部和底部,各由均勻分布的幾個(gè)不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣
C.可從瀝青拌合樓的熱料倉(cāng)取樣。應(yīng)在放料口的全斷面上取樣,通常宜將一開始按正式生產(chǎn)的配比投料拌合的幾鍋(至少5鍋以上)廢棄,然后分別將每個(gè)熱料倉(cāng)放出至裝載機(jī)上,倒在水泥地上后適當(dāng)拌和,從5處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣
D.現(xiàn)場(chǎng)取樣后,需要采用分料器法或四分法縮分,縮分后的試樣數(shù)量應(yīng)符合各項(xiàng)試驗(yàn)規(guī)定數(shù)量的要求
【答案】:B20、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,防護(hù)支擋工程中錨桿抗拔力檢查項(xiàng)目要求()%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設(shè)計(jì)值。
A.70
B.80
C.90
D.99
【答案】:B21、當(dāng)土的液塑限試驗(yàn)采用錐質(zhì)量為76g時(shí),液限WL對(duì)應(yīng)的錐入深度h為()
A.5mm
B.17mm
C.20mm
D.25mrm
【答案】:B22、機(jī)電工程分項(xiàng)工程合格率為()。
A.70
B.75
C.80
D.100
【答案】:D23、粒料樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目是()。
A.樁距
B.樁徑
C.樁長(zhǎng)
D.地基承載力
【答案】:C24、高速公路運(yùn)營(yíng)隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損專項(xiàng)檢測(cè)。
A.9.50
B.8.25
C.7.50
D.6.25
【答案】:D25、下列()指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征。
A.通過(guò)率
B.孔徑
C.滲透系數(shù)
D.有效孔徑
【答案】:D26、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,(2)單個(gè)試件石灰的用量()。
A.等于126.6g
B.等于128.5g
C.等于130.8g
D.等于135.8g
【答案】:A27、土中粗顆粒含量越多,則最大干密度()。
A.越小
B.越大
C.無(wú)規(guī)律
D.二者無(wú)關(guān)
【答案】:B28、以下有關(guān)電流的描述中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
A.物理上規(guī)定電流的方向是負(fù)電子流動(dòng)的反方向
B.電流的單位為安培,是國(guó)際單位制的基本單位之一
C.測(cè)試電流時(shí),電流表應(yīng)并聯(lián)在電路中,且確定被測(cè)電流值不超過(guò)電流表量程
D.電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因
【答案】:C29、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測(cè)斷面間距為()。
A.5-10m
B.10-30m
C.20-40m
D.30-50m
【答案】:A30、磁性測(cè)厚儀用于測(cè)定()。
A.磁性基體以上涂層厚度
B.非磁性金屬基體以上涂層厚度
C.磁性非金屬基體以上涂層厚度
D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度
【答案】:A31、無(wú)防阻塊只有橫隔梁的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為()。
A.Am分設(shè)型
B.Am組合型
C.SBm分設(shè)型
D.SBm組合型
【答案】:B32、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求()。
A.是3000r/min
B.是2000r/min
C.是1000r/min
D.是500r/min
【答案】:A33、公路安全護(hù)欄是一種()。
A.橫向吸能結(jié)構(gòu)
B.縱向吸能結(jié)構(gòu)
C.剪切吸能結(jié)構(gòu)
D.扭矩吸能結(jié)構(gòu)
【答案】:B34、關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()。
A.砂當(dāng)量可以測(cè)定天然砂、人工砂所含黏性土及雜質(zhì)的含量,但不適宜于石屑
B.砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配制的
C.砂當(dāng)量越大,說(shuō)明黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高
D.篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對(duì)砂的潔凈程度評(píng)價(jià),但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)
【答案】:C35、()不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評(píng)定指標(biāo)。
A.變形
B.破損
C.裂縫
D.坑洞
【答案】:D36、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
【答案】:D37、當(dāng)要求測(cè)定簡(jiǎn)支梁前三階振型時(shí),至少要在()斷面上布測(cè)點(diǎn)。
A.4個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.5個(gè)
【答案】:C38、承載板法測(cè)試回彈模量試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。①測(cè)定土基的壓力-變形曲線。②測(cè)定總影響量。③用千斤頂開始加載,注視測(cè)力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓和穩(wěn)壓,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況應(yīng)正常,然后放松千斤頂油門卸載。④在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測(cè)定土基的密度。⑤計(jì)算各級(jí)荷載的回彈變形和總變形。⑥在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測(cè)定材料含水率。(1)以上試驗(yàn)步驟的正確順序是()。
A.③①⑤⑥②④
B.③①②⑤⑥④
C.③①⑤②⑥④
D.③①②⑥⑤④
【答案】:C39、隧道施工中,通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是()。
A.礦山法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.破碎機(jī)法
【答案】:B40、有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和水泥的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③對(duì)于不同時(shí)間配置的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線;④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線;⑤改變素集料時(shí)重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線;正確的描述有()。
A.①②③④⑤
B.①②⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
【答案】:B41、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好,且缺損評(píng)定標(biāo)度小于()時(shí),可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A42、關(guān)于路床厚度的說(shuō)法,以下錯(cuò)誤的是()。
A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的
B.上路床厚度可能為0.3或0.5m
C.下路床厚度可能為0.5或0.9m
D.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m
【答案】:B43、某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見(jiàn)下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。4)已知鋼筋的實(shí)測(cè)最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強(qiáng)度,修約至1MPa;抗拉強(qiáng)度結(jié)果為()MPa。(2017真題)(2017檢師真題)
A.540
B.610
C.615
D.625
【答案】:C44、外殼類型為第二種類型的設(shè)備,IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防護(hù)防塵試驗(yàn)。(5)被試件按正常工作位置放入試驗(yàn)箱,開啟粉末循環(huán)泵不停的揚(yáng)塵,試驗(yàn)后即機(jī)殼內(nèi)無(wú)明顯灰塵沉積,即認(rèn)為試驗(yàn)合格,試驗(yàn)時(shí)間為()。
A.8h
B.12h
C.16h
D.24h
【答案】:A45、增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為()。
A.分散劑
B.防沉劑
C.流平劑
D.增塑劑
【答案】:C46、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個(gè)樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg;樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(2)兩個(gè)樣品的粉塵濃度計(jì)算結(jié)果分別為()。
A.20mg/m3;25mg/m3
B.25mg/m3;30mg/m3
C.25mg/m3;22mg/m3
D.20mg/m3;24mg/m3
【答案】:D47、監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時(shí),監(jiān)控量測(cè)頻率宜為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2~3d)
D.1次/(7d)
【答案】:B48、以下工程適合使用硅酸鹽水泥的是()。
A.大體積混凝土工程
B.早期強(qiáng)度要求高的工程
C.耐熱混凝土工程
D.受化學(xué)及海水侵蝕的工程
【答案】:B49、半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí),利用鉆孔法鉆取芯樣,芯樣的直徑宜為()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
【答案】:B50、根據(jù)GB/T24968-2010《公路收費(fèi)車道控制機(jī)》規(guī)定,下列表述正確的是()
A.材料檢驗(yàn)主要通過(guò)核查原材料及材質(zhì)證明單,必要時(shí)對(duì)物理化學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)
B.車道控制機(jī)應(yīng)能獨(dú)立工作并存儲(chǔ)不少于一個(gè)月的原始收費(fèi)處理數(shù)據(jù)
C.配置檢驗(yàn)通過(guò)開機(jī)核查操作系統(tǒng)的設(shè)備管理器進(jìn)行確認(rèn)
D.工業(yè)控制計(jì)算機(jī)配電模塊不應(yīng)設(shè)置防雷裝置
【答案】:A51、某公路通車五年后,水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥混凝土路面斷板病害,檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用彎沉法測(cè)試水泥混凝土路面脫空情況.請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)要求完成下列題目。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B52、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。4)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對(duì)于采用慢速維持荷載法加載試驗(yàn),下述要求正確的是()。
A.加荷分級(jí)不宜少于10級(jí)
B.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15
C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍
D.每級(jí)加載下沉量如不大于0.01mm時(shí),即可認(rèn)為穩(wěn)定
【答案】:A53、某瀝青性能指標(biāo)試驗(yàn)記錄表如下,根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題:(2)有關(guān)瀝青延度試驗(yàn)的正確說(shuō)法是()。
A.延度記錄錯(cuò)誤,應(yīng)記作103C.m
B.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)
C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C瀝青0℃或5℃低溫延度可以評(píng)價(jià)瀝青的低溫抗裂性,拉伸速度為1Cm/min
D.延度表示瀝青的韌性
【答案】:B54、4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為()。
A.+不限定,-0.15mm
B.+0.5mm,-0.15mm
C.+不限定,-0.25mm
D.+0.5mm,-0.35mm
【答案】:C55、進(jìn)行土工織物的單位面積質(zhì)量檢測(cè)時(shí),試樣數(shù)量至少為()塊。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B56、瀝青混合料用礦粉一般是()磨細(xì)得到的。
A.石灰?guī)r
B.花崗巖
C.玄武巖
D.石英巖
【答案】:A57、機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn),在2~9Hz掃頻時(shí)期位移幅值為()。
A.2mm
B.3.5mm
C.5mm
D.6.5mm
【答案】:B58、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(1)標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許誤差為()。
A.±20mm
B.±30mm
C.±40mm
D.±50mm
【答案】:B59、針入度范圍在50-149之間的瀝青,同一試樣三次針入度平行試驗(yàn)結(jié)果極差的允許差值為()(0.1mm)。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D60、車載式顛簸累計(jì)儀直接測(cè)量的是()。
A.IRI
B.σ
C.VBI
D.RN
【答案】:C61、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一,通過(guò)一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線,起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用,從而達(dá)到減少交通事故的目的,請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。29)依據(jù)JTGF80/1-2017,以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是()。
A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無(wú)起灰
B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)及《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722)的規(guī)定
C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,施劃后標(biāo)線無(wú)起泡、剝落現(xiàn)象
D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折
【答案】:D62、檢驗(yàn)環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸性能,應(yīng)采用()。
A.接地電阻測(cè)量?jī)x
B.500V光歐表
C.經(jīng)緯披
D.數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀
【答案】:D63、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以()計(jì)。
A.體積
B.質(zhì)量
C.容重
D.密度
【答案】:B64、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測(cè)項(xiàng)目,用于評(píng)價(jià)水泥物理性能的優(yōu)劣,在進(jìn)行上述項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí),需要對(duì)試驗(yàn)條件進(jìn)行較為嚴(yán)格的控制,否則將對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程,回答下列問(wèn)題。(11)。針對(duì)該試驗(yàn)概念描述正確的是()。
A.試驗(yàn)內(nèi)容由三個(gè)獨(dú)立的試驗(yàn)組成,但彼此之間又密切相關(guān),即一項(xiàng)結(jié)果的準(zhǔn)確與否都會(huì)影響另一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果
B.為保證不同水泥或不同批次試驗(yàn)操作得到的凝結(jié)時(shí)間、安定性等結(jié)果具有可比性,必須用標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)下的水泥漿進(jìn)行試驗(yàn)
C.該試驗(yàn)有標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法共存現(xiàn)象,其中標(biāo)準(zhǔn)方法的準(zhǔn)確性高于代用法
D.三個(gè)獨(dú)立試驗(yàn)結(jié)果都以定量的方式表達(dá)
【答案】:B65、根據(jù)(道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定,請(qǐng)指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線()。
A.黃色虛實(shí)線
B.車道寬度漸變標(biāo)線
C.鐵路平交道口標(biāo)線
D.潮汐車道標(biāo)線
【答案】:A66、某高速公路建設(shè)單位組織瀝青路面的交工驗(yàn)收,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(4)測(cè)定路面滲水試驗(yàn)的步驟有:①關(guān)閉開關(guān),再次向量筒內(nèi)注滿水。②在測(cè)點(diǎn)上安放滲水儀。加上配重塊。③將進(jìn)入內(nèi)圈的密封材料刮走。④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測(cè)點(diǎn)上,用粉筆在內(nèi)側(cè)和外側(cè)畫上圈。⑤用密封材料對(duì)環(huán)狀密封區(qū)域進(jìn)行密封處理。⑥打開開關(guān),待水面下降至100mL刻度時(shí),立即開動(dòng)秒表開始計(jì)時(shí),每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時(shí)為止。⑦每一檢測(cè)路段測(cè)定5點(diǎn),計(jì)算平均值作為檢測(cè)結(jié)果。⑧將開關(guān)關(guān)閉,向量筒內(nèi)注滿水,打開開關(guān),使量筒內(nèi)的水下流排出滲出儀底部?jī)?nèi)的空氣。正確的順序是()。
A.④⑤③②⑧①⑥⑦
B.④③⑥②⑧①⑤⑦
C.④⑥③②①⑤⑧⑦
D.④⑤②⑥⑧③①⑦
【答案】:A67、進(jìn)行石灰有效氧化鈣測(cè)定時(shí),應(yīng)采用四分法將生石灰或消石灰縮減至(),然后烘干,儲(chǔ)存于干燥器中備用。
A.生石灰20克左右,消石灰10余克
B.生石灰10余克,消石灰20克左右
C.生石灰和熟石灰均為20克左右
D.均為10余克
【答案】:D68、梅花管的長(zhǎng)度允許偏差為()。
A.0~+10mm
B.0~+20mm
C.0~+30mm
D.0~+40mm
【答案】:C69、鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲試件截取長(zhǎng)度一般大于()。
A.5d+150mm
B.10d+150mm
C.5d+200mm
D.10d+200mm
【答案】:A70、在水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是()。
A.將拌好的膠砂裝模開始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束
B.將圓模提起開始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束
C.從膠砂拌和開始到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束
D.從跳桌跳動(dòng)完畢到測(cè)量擴(kuò)散直徑結(jié)束
【答案】:C71、隧道止水帶冷黏或焊接的縫寬不應(yīng)小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
【答案】:D72、灌砂法測(cè)土的密度,洞的直徑為100mm,挖出土測(cè)含水率,對(duì)于細(xì)粒土,()g。
A.不少于100g
B.不少于200g
C.不少于500g
D.不少于400g
【答案】:A73、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對(duì)其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證。回答以下問(wèn)題:(5)假設(shè)某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強(qiáng)度為()。
A.35.4MPa
B.34.7MPa
C.33.1MPa
D.作廢
【答案】:B74、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于AC混20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測(cè)定10mm-20mm檔粗集料毛體積相對(duì)密度時(shí),縮分后試樣應(yīng)滿足()。
A.兩份,每份不少于1kg
B.兩份,每份不少于1.5kg
C.一份,每份不少于2kg
D.一份,每份不少于3kg
【答案】:A75、RQI表示()。
A.公路技術(shù)狀況指數(shù)
B.路面使用性能指數(shù)
C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)
D.路面車轍深度指數(shù)
【答案】:C76、計(jì)算殘留穩(wěn)定度需要測(cè)定試件浸水()后的馬歇爾穩(wěn)定度。
A.24h
B.48h
C.3d
D.7d
【答案】:B77、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為()個(gè)。
A.3
B.6
C.9
D.12
【答案】:B78、采用鋁合金板制作標(biāo)志底板時(shí),厚度不宜小于()。
A.1.0mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
【答案】:B79、已失去混凝土組成原始資料的長(zhǎng)齡期混凝土構(gòu)件,采用()評(píng)定其混凝土抗壓強(qiáng)度有較好效果。
A.超聲法
B.回彈法
C.超聲回彈綜合法
D.鉆芯法
【答案】:D80、每盤硅芯管的長(zhǎng)度偏差應(yīng)()。
A.≤0.1%
B.≤0.2%
C.≥0.3%
D.≥0.4%
【答案】:C81、反光膜收縮性能的試樣尺寸為()。
A.100mm×100mm
B.150mm×150mm
C.200mm×200mm
D.230mm×230mm
【答案】:D82、GB5768.2-2009規(guī)定,八角形標(biāo)志用于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令和指示標(biāo)志
C.“減速讓行”禁令標(biāo)志
D.“停車讓行”禁令標(biāo)志
【答案】:D83、當(dāng)碳化深度平均值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值≥2時(shí),混凝土碳化深度評(píng)定標(biāo)度為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D84、鋼筋冷彎試驗(yàn)后,彎曲外側(cè)表面無(wú)裂紋指的是()。
A.長(zhǎng)度>1mm,≤3mm
B.長(zhǎng)度>2mm,≤5mm
C.長(zhǎng)度>3mm,≤5mm
D.長(zhǎng)度>5mm,≤10mm
【答案】:D85、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程建議的配制比例為甘油與滑石粉的質(zhì)量比為()。
A.1:2
B.2:1
C.1:3
D.3:1
【答案】:B86、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數(shù)和曲率系數(shù)分別為()。
A.25,11.3
B.17.5,8.9
C.15,10.6
D.8.9,17.5
【答案】:B87、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)開動(dòng)磨耗機(jī)后,以()轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。
A.30~33r/min
B.33~35r/min
C.30~35r/min
D.35~38r/min
【答案】:A88、為了消除隧道的黑洞或黑框現(xiàn)象,必須在隧道入口使路面()。
A.亮度達(dá)到必要的水平
B.照度達(dá)到必要的水平
C.必須消除眩光
D.光強(qiáng)達(dá)到必要的水平
【答案】:A89、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時(shí),應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為()。
A.正常保養(yǎng)
B.小修
C.中修
D.大修
【答案】:B90、公路工程質(zhì)量評(píng)定,()需檢測(cè)彎沉、平整度、抗滑性能等。
A.瀝青混凝土面層
B.水泥混凝土面層
C.半剛性基層
D.土方路基
【答案】:A91、錨桿的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B92、土顆粒分析采用篩分法或沉降分析法,取決于土的分界粒徑()。
A.0.075mm
B.0.5mm
C.2mm
D.5mm
【答案】:A93、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。(25)該路段評(píng)定結(jié)論為()。(2013真題)(2013檢師真題)
A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D94、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),不應(yīng)大于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
【答案】:C95、鉆孔法適用于()的檢測(cè)。
A.基層路面厚度
B.瀝青的底基層厚度
C.砂石路面厚度
D.水泥混凝土路面板厚度
【答案】:D96、橡膠伸縮裝置滲漏水試驗(yàn),要求進(jìn)行()小時(shí)。
A.12
B.24
C.36
D.72
【答案】:B97、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開展試驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。(1)竣工驗(yàn)收工作開展的時(shí)間為()。
A.與交工驗(yàn)收同年
B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月
C.通車試運(yùn)行兩年以上
D.通車試運(yùn)行三年以上
【答案】:C98、某工地試驗(yàn)室對(duì)其道路工程選用的瀝青進(jìn)行性能檢測(cè),其實(shí)測(cè)結(jié)果和真實(shí)值列于下表:結(jié)合表中數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)瀝青性能方面的問(wèn)題:(3)根據(jù)延度試驗(yàn)結(jié)果,延度結(jié)果應(yīng)表示為()。
A.99C.m
B.104
C.mB.104CmC>100Cm
D.均有可能
【答案】:A99、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)某檢測(cè)員測(cè)得一原狀土樣的天然密度p=1.82g/cm3,天然含水率w=40.0%,其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密度Pw=1.00g/cm3,那么該土的孔隙比為()
A.0.52
B.0.48
C.1.08
D.1.48
【答案】:C100、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(3)對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測(cè)結(jié)果為()。
A.第1批合格,第2批合格
B.第1批不合格,第2批合格
C.第1批合格,第2批不合格
D.第l批不合格,第2批不合格
【答案】:C101、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm
【答案】:A102、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。32)對(duì)該模板起拱線高程進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。
A.5082mm
B.5092mm
C.5112mm
D.5118mm
【答案】:B103、軟土地基處置中,加固土樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為()。
A.樁距和樁長(zhǎng)
B.樁長(zhǎng)和強(qiáng)度
C.地基承載力
D.樁徑
【答案】:B104、灌砂法試驗(yàn)測(cè)得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm3,則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為()
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
【答案】:C105、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為()。
A.溫度20℃±2℃,濕度≥95%
B.溫度60℃±2℃,濕度≥95%
C.溫度20℃±2℃,濕度≤95%
D.溫度60℃±2℃,濕度≤95%
【答案】:A106、反光膜的底層材料為()做的保護(hù)層。
A.三合板
B.厚紙
C.鋁板
D.鋼板
【答案】:B107、下列軟土地基處置基本要求中有關(guān)砂墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)分層碾壓施工
B.砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳0.5-1.0m,兩側(cè)端以片石護(hù)砌
C.砂墊層厚度極其上鋪設(shè)的反濾層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
D.應(yīng)設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)
【答案】:D108、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)在用承載板法測(cè)試土基回彈模量試驗(yàn)中,當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過(guò)平均值的()%時(shí),取平均值。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:C109、對(duì)某在用鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)材質(zhì)狀況無(wú)損檢測(cè),請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。
A.如鋼筋銹蝕電位測(cè)區(qū)有絕緣層時(shí),應(yīng)先清除絕緣層介質(zhì)
B.鋼筋銹蝕電位測(cè)區(qū)的混凝土表面應(yīng)保持絕對(duì)干燥
C.混凝土電阻率測(cè)試前應(yīng)在測(cè)區(qū)混凝土表面噴酒導(dǎo)電溶液,使電極與混凝土良好耦合
D.進(jìn)行鋼筋直徑測(cè)試前,測(cè)區(qū)應(yīng)涂抹黃油等耦合劑
【答案】:B110、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性,若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩針尖間距離為C,當(dāng)C-A()時(shí),就可認(rèn)為水泥安定性不良。
A.﹤5mm
B.﹥5mm
C.≤5mm
D.=5mm
【答案】:C111、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于()。
A.1kg/m3
B.2kg/m3
C.3kg/m3
D.5kg/m3
【答案】:C112、下列選項(xiàng)沒(méi)有按水泥的用途和性能進(jìn)行分類的是()。
A.通用水泥
B.專用水泥
C.特性水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:D113、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算出水灰比后還要根據(jù)()進(jìn)行校正。
A.強(qiáng)度
B.耐久性
C.流動(dòng)性
D.用水量
【答案】:B114、高速公路土方路基上路床的壓實(shí)度規(guī)定值是96%,其極值是()。
A.96%
B.94%
C.92%
D.91%
【答案】:D115、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(5)標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為()。
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±5°
【答案】:C116、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(3).試驗(yàn)精度應(yīng)滿足()。(2014真題)
A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm
B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm
C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm
D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm
【答案】:A117、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),對(duì)水泥混凝土集料,交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過(guò)程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(7)根據(jù)不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容,可以認(rèn)為()。
A.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容
B.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容
C.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中的①、②、④的內(nèi)容
D.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中的①、②、④的內(nèi)容
【答案】:C118、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。(23)如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí),可以()。
A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定
B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差
C.舍棄超出平均值±(2~3)S的彎沉特異值
D.直接評(píng)定為不合格
【答案】:D119、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。(24)該路段彎沉代表值為()(0.01mm)。
A.33
B.30
C.26
D.19
【答案】:A120、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件,混合料的用量應(yīng)()。
A.為1152g
B.為1182g
C.為1171g
D.為1163g
【答案】:D121、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是()。
A.鋼弦式壓力盒
B.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)
C.電阻應(yīng)變片
D.應(yīng)變磚
【答案】:A122、測(cè)定粗集料針片狀顆粒含量時(shí),采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡尺法所測(cè)得的結(jié)果相比()。
A.偏小
B.偏大
C.相同
D.沒(méi)有一定的規(guī)律
【答案】:A123、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有簡(jiǎn)便、快速、設(shè)備輕便、干擾小、可重復(fù)測(cè)試等優(yōu)點(diǎn)的方法是()。
A.沖擊-回波法
B.超聲發(fā)射法
C.激光斷面儀法
D.直接量測(cè)法
【答案】:A124、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。1)空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),將盒面水平放置在被測(cè)地點(diǎn),停留()針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù)。
A.10s~20s
B.10min-20min
C.1s-2s
D.1min-2min
【答案】:B125、依據(jù)《收費(fèi)用電動(dòng)欄桿》(GB/T24973-2010),不屬于電動(dòng)欄桿技術(shù)要求的是()。
A.防撞要求
B.起落時(shí)間
C.自檢功能
D.預(yù)警功能
【答案】:D126、在用橋梁拉吊索索力采用振動(dòng)法測(cè)量時(shí),其索力應(yīng)根據(jù)不少于前()階特征頻率計(jì)算索力平均值。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C127、隧道模筑混凝土襯砌,在Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖中每隔()應(yīng)設(shè)沉降縫一道。
A.10-20m
B.20-40m
C.20-50m
D.30-80m
【答案】:D128、光的三原色為()。
A.紅、綠、黃
B.紅、綠、藍(lán)
C.紅、黃、藍(lán)
D.紅、白、藍(lán)
【答案】:B129、標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測(cè)儀器為()。
A.涂層測(cè)厚儀
B.濕膜厚度梳規(guī)
C.標(biāo)線厚度測(cè)量塊
D.塞規(guī)
【答案】:B130、通信管道的最小埋深(管頂?shù)降孛妫┮话銥?)。
A.>50cm
B.>80cm
C.>100cm
D.>150cm
【答案】:B131、()土的顆粒分析試驗(yàn)宜采用干篩分法。
A.粒徑>0.075mm
B.無(wú)凝聚性土
C.粒徑>0.075mm無(wú)凝聚性土
D.含黏粒砂礫
【答案】:C132、下列哪個(gè)波長(zhǎng)的光是人肉眼可見(jiàn)的()。
A.350nm
B.570nm
C.790nm
D.1020nm
【答案】:B133、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)防眩設(shè)施設(shè)置原則,當(dāng)高速公路中央分隔帶寬度≥()米時(shí),不必設(shè)置防眩設(shè)施。
A.2
B.3
C.5
D.9
【答案】:D134、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度,是根據(jù)()的取值范圍確定的。
A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbm
B.強(qiáng)度推定值cu,e
C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差
D.測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值
【答案】:A135、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為()。
A.500N
B.600N
C.800N
D.1000N
【答案】:A136、依據(jù)《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法,試驗(yàn)Ka鹽霧》(GB/T2423.17-2008)開展鹽霧試驗(yàn)時(shí),鹽溶液的濃度(質(zhì)量比)應(yīng)為()。
A.(1士1)%
B.(3±1)%
C.(5±1)%
D.(10±1)%
【答案】:C137、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4)采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí),測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為()。(2017真題)
A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
【答案】:C138、填石路基進(jìn)行壓實(shí)項(xiàng)目的檢測(cè)方法是()。
A.重型擊實(shí)法
B.核子儀檢測(cè)
C.灌砂法
D.密度法
【答案】:D139、下列()土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。
A.粒徑大于0.075mm的土
B.粒徑小于0.075mm的土
C.粒徑小于0.075mm而比重大的細(xì)粒土
D.粒徑大于0.25mm的土
【答案】:C140、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線力學(xué)性能試驗(yàn)試樣數(shù)量為每批()根。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C141、對(duì)于圬工或配筋混凝土橋梁,計(jì)算承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D時(shí),權(quán)重最大的檢測(cè)指標(biāo)是()。
A.自振頻率
B.物理與化學(xué)損傷
C.缺損狀況
D.材質(zhì)強(qiáng)度
【答案】:C142、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于()。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
【答案】:B143、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開距離應(yīng)不小于()。
A.1m
B.2m
C.10cm
D.20cm
【答案】:A144、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件為()。
A.100mm×100mm×100mm立方體
B.150mm×150mm×150mm立方體
C.200mm×200mm×200mm立方體
D.100mm×200mm圓柱體
【答案】:B145、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的()。
A.1.2倍
B.1.3倍
C.1.5倍
D.2.0倍
【答案】:C146、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。2、根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。
A.當(dāng)前級(jí)荷載值
B.前一級(jí)荷載值
C.當(dāng)前荷載值1/2
D.前一級(jí)荷載值1/2
【答案】:B147、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。
A.CBR最低值
B.CBR中間值
C.CBR最高值
D.CBR平均值
【答案】:C148、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。2).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)()篩備用。
A.1.18mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.9.5mm
【答案】:C149、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度測(cè)定時(shí),對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面的位置,測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在車道的輪跡帶上,距路面邊緣()。
A.不應(yīng)小于1m
B.不應(yīng)小于2m
C.不應(yīng)小于1.5m
D.不應(yīng)小于2.5m
【答案】:A150、依據(jù)GB/T18833-2012,V類反光膜的人工加速老化試驗(yàn)時(shí)間為()
A.600h
B.1200h
C.1500h
D.1800h
【答案】:D151、灌砂法測(cè)定土的密度,已知試洞中濕土質(zhì)量為4031g,試洞內(nèi)灌進(jìn)砂質(zhì)量為2233.6g,標(biāo)準(zhǔn)砂密度為1.28g/cm3,則該土密度為()。
A.2.12g/cm3
B.2.29g/cm3
C.2.31g/cm3
D.2.35g/cm3
【答案】:C152、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于()的礦物質(zhì)粉末,稱為填料。
A.1.18mm
B.0.6mm
C.0.3mm
D.0.075mm
【答案】:D153、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(5)我國(guó)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到()時(shí),應(yīng)采取交通管制。
A.0.1m-1
B.0.012m-1
C.0.025m-1
D.0.050m-1
【答案】:B154、鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)()確定的。
A.屈服強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.名義屈服強(qiáng)度
D.與強(qiáng)度無(wú)關(guān)
【答案】:B155、正常使用期間的反光標(biāo)志,白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()。
A.50mcd·m-2·lx-1
B.60mcd·m-2·lx-1
C.70mcd·m-2·lx-1
D.80mcd·m-2·lx-1
【答案】:D156、能夠采用負(fù)壓篩進(jìn)行細(xì)度檢測(cè)的水泥品種是()
A.普通硅酸鹽水泥
B.復(fù)合硅酸鹽水泥
C.Ⅰ型硅酸鹽水泥
D.Ⅱ型硅酸鹽水泥
【答案】:B157、關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值的區(qū)別的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)均可以評(píng)定細(xì)集料的潔凈程度
B.砂當(dāng)量適用于測(cè)定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量
C.亞甲藍(lán)適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物
D.亞甲藍(lán)試驗(yàn)適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料,不適用于礦粉
【答案】:D158、人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于()。
A.1.5cd/m2
B.2.0cd/m2
C.2.5cd/m2
D.3.0cd/m2
【答案】:B159、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件,拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為()。
A.20C±2C,大于95%
B.20C±5C,大于95%
C.20C±2C,大于50%
D.20C±5C,大于50%
【答案】:D160、當(dāng)采用落錘式彎沉儀法測(cè)試水泥混凝土路面板底脫空時(shí),如果用截距值法判定脫空與否,則線性回歸公式的截距值b大于()時(shí)可判定為板底脫空。
A.10μm
B.20μm
C.50μm
D.100μm
【答案】:C161、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用()開挖方式施工兩車道隧道。
A.全斷面
B.臺(tái)階法
C.CD法
D.CRD法
【答案】:A162、《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTFG80/12017)包含()和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容
A.檢查項(xiàng)目
B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
C.質(zhì)量等級(jí)制度
D.檢驗(yàn)數(shù)量
【答案】:B163、金屬材料的延伸率試驗(yàn)值和斷后伸長(zhǎng)率試驗(yàn)值修約至()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.5%
【答案】:B164、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多年壓實(shí)未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yr可適當(dāng)提高,當(dāng)修正后的地基承載力特征值fa<150kPa時(shí),yr的取值為()
A.1.0
B.1.25
C.1.5
D.2,0
【答案】:B165、試回答混凝土護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。(3)混凝土護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目有()。
A.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度
B.地基壓實(shí)度
C.軸向橫向偏位
D.基礎(chǔ)厚度
【答案】:A166、已測(cè)得某土樣的最小干密度為1658.3kg/m3,最大干密度為2053.6kg/m3,填筑干密度為1953.2kg/m3,則其相對(duì)密度為()。
A.其相對(duì)密度=0.78
B.其相對(duì)密度=0.81
C.其相對(duì)密度=0.95
D.其相對(duì)密度=0.75
【答案】:A167、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度為()。
A.92.49%
B.90.0%
C.96.9%
D.102.2%
【答案】:C168、位于變配電所正常供電區(qū)域內(nèi),當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且無(wú)特殊要求宜采用()。
A.鏈?zhǔn)脚潆?/p>
B.放射性配電
C.樹干式配電
D.均可
【答案】:C169、4.壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo),試根據(jù)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問(wèn)題:(16).灌砂筒有大型和小型兩種,應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為()。(2014檢師真題)
A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mm
B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mm
C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mm
D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mm
【答案】:D170、電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用()。
A.1/4橋
B.半橋
C.全橋
D.1/8橋
【答案】:B171、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說(shuō)法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)試驗(yàn)不涉及的主要儀器與材料有()。
A.恒溫水槽
B.密度瓶
C.石棉墊
D.溫度計(jì)
【答案】:C172、柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為()。
A.130mm×30mm
B.150mm×30mm
C.180mm×40mm
D.200mm×40mm
【答案】:C173、二級(jí)公路路面寬度測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確至()。
A.0.001m
B.0.005m
C.0.01m
D.0.05m
【答案】:C174、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:4)計(jì)算得到的礦料間隙率為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
【答案】:A175、加強(qiáng)型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線須用高強(qiáng)度低合金鋼絲,其抗拉強(qiáng)度不低于()。
A.500~700MPa
B.600~800MPa
C.700~900MPa
D.800~1000MPa
【答案】:C176、串行通信適于()傳輸。
A.100m內(nèi)
B.500m內(nèi)
C.1000m內(nèi)
D.長(zhǎng)距離傳輸
【答案】:D177、襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目中主筋間距允許偏差()mm。
A.±5
B.±10
C.±20
D.-10;+5
【答案】:B178、隧道開挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿,導(dǎo)管外插角宜小于()。
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
【答案】:B179、在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí),取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果,下列做法應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡(jiǎn)內(nèi)的深度為()mm.
A.在采石場(chǎng)生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí),可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中截的全部材料
B.在材料場(chǎng)料堆上取樣時(shí),可直接從頂部、中部和底部取樣
C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份
D.從瀝青拌合樓的熱料倉(cāng)取樣時(shí),應(yīng)在放料口的全斷面上取樣
【答案】:B180、下列試驗(yàn)操作中需對(duì)瀝青樣品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確稱重的是 ()
A.薄膜烘箱試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
D.延度試驗(yàn)
【答案】:A181、同步數(shù)字體系結(jié)構(gòu)(SDH)中SDH協(xié)議劃分層結(jié)構(gòu)從下往上依次為()。
A.光層、線路層、段層、通道層
B.光層、段層、線路層、通道層
C.光層、線路層、通道層、段層
D.光層、段層、通道層、線路層
【答案】:B182、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級(jí)劃分應(yīng)為“良”的評(píng)分范圍標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.80≤良<90
B.80≤良<92
C.80≤良≤90
D.80≤良≤92
【答案】:B183、以下不屬于水泥物理性能指標(biāo)的是()。
A.細(xì)度
B.燒失量
C.安定性
D.凝結(jié)時(shí)間
【答案】:B184、測(cè)試鋼筋混凝土受拉構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)測(cè)試()。
A.受拉混凝土表面應(yīng)變
B.受拉鋼筋應(yīng)變
C.受壓混凝土應(yīng)變
D.受壓鋼筋應(yīng)變
【答案】:B185、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。5)該橋遭受()。(2017真題)
A.(主體)嚴(yán)重?fù)p傷
B.橋面嚴(yán)重漏水
C.橋墩被火熏黑
D.重大自然災(zāi)害
【答案】:D186、橋隧工程質(zhì)量評(píng)定分為()幾個(gè)等級(jí)。
A.合格與不合格
B.合格、中、良、優(yōu)
C.合格、中、優(yōu)良
D.不合格、合格、優(yōu)良
【答案】:A187、混凝土擴(kuò)展度試驗(yàn)從開始裝料到測(cè)得擴(kuò)展度值的整個(gè)過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并應(yīng)在()min內(nèi)完成。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:A188、隧道監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)及測(cè)樁應(yīng)牢固可靠、不松動(dòng)、不移位,測(cè)樁錨固深度不小于()。
A.5cm
B.10cm
C.20cm
D.30cm
【答案】:C189、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí),當(dāng)實(shí)測(cè)位移值為()時(shí),表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動(dòng)向,可采取一定的加強(qiáng)措施,u為實(shí)測(cè)位移值,un為預(yù)留變形量。
A.u>u0/3
B.u0/3≤u≤2u0/3
C.u>u0
D.2u0/3<u≤u0
【答案】:B190、熱固性粉末涂料成膜固化過(guò)程是()。
A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物
B.過(guò)程可以反復(fù)進(jìn)行多次
C.該過(guò)程可逆
D.粉體成膜過(guò)程無(wú)交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生
【答案】:A191、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于()。
A.300m2/kg
B.350m2/kg
C.400m2/kg
D.450m2/kg
【答案】:B192、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料3h鋼絲間泌水率為()。
A.0%
B.1%
C.2%
D.4%
【答案】:A193、某隧道混凝土襯砌,用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測(cè)定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為()。
A.31cm
B.38cm
C.62cm
D.68cm
【答案】:A194、土工布厚度試驗(yàn)中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力下的厚度測(cè)定值。
A.2
B.3
C.2.5
D.4
【答案】:A195、運(yùn)營(yíng)中斜拉橋拉索索力測(cè)試通常采用()的方法。(2013真題)
A.千斤頂油壓表測(cè)讀
B.振動(dòng)頻率測(cè)定
C.電阻應(yīng)變片測(cè)量
D.力傳感器
【答案】:B196、1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程,在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(1).水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),采用150mmx150mmx550mm的試件,三分點(diǎn)處雙點(diǎn)加載,試驗(yàn)時(shí),斷裂面都發(fā)生在兩個(gè)加荷點(diǎn)之間,破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N,則該組試件的彎拉強(qiáng)度為()。(2014檢師真題)
A.5.70MPa
B.5.50MPa
C.5.32MPa
D.5.99MPa
【答案】:B197、瓦斯隧道裝炸藥爆破時(shí),爆破地點(diǎn)20m內(nèi)的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.5%
【答案】:B198、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答下列問(wèn)題。12)上部承重構(gòu)件得分平均值為()
A.65.00
B.70.83
C.75.00
D.68.12
【答案】:B199、雙壁波紋管標(biāo)稱外徑≤110mm,其落錘沖擊試驗(yàn)落錘質(zhì)量和沖擊高度為()。
A.0.5kg,1600mm
B.0.8kg,1800mm
C.1.0kg,2000mm
D.1.6kg,2000mm
【答案】:A200、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū),數(shù)字3代表()。
A.高溫氣候區(qū)
B.低溫氣候區(qū)
C.雨量氣候區(qū)
D.溫度氣候區(qū)
【答案】:B201、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn),測(cè)量支座壓縮的主要目的在于()。
A.測(cè)量支座抗壓彈性模量
B.測(cè)量支座摩阻系數(shù)
C.修正實(shí)測(cè)的結(jié)構(gòu)撓度值
D.測(cè)量支座抗剪彈性模量
【答案】:C202、()適合用橋隧結(jié)構(gòu)施工過(guò)程的應(yīng)力(應(yīng)變)監(jiān)測(cè)。
A.電阻應(yīng)變計(jì)
B.振弦式應(yīng)變計(jì)
C.電測(cè)位移計(jì)
D.千分表
【答案】:B203、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)球形支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,其正確標(biāo)記為()。
A.QZ40000DX/RO.05/Z±200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
【答案】:B204、用承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.0.7MPa
【答案】:B205、測(cè)量土基回彈模量的承載板直徑為()。
A.21.3C.m
B.10.65
C.mB.10.65CmC30Cm
D.15C.m
【答案】:C206、測(cè)定水泥膠砂強(qiáng)度試件尺寸為()。
A.40mm×40mm×100mm
B.40mm×40mm×150mm
C.40mm×40mm×160mm
D.40mm×40mm×200mm
【答案】:C207、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),水泥質(zhì)量偏差不得超過(guò)()。
A.±0.5%
B.±1.0%
C.±2.0%
D.±3.0%
【答案】:B208、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。(3)混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為()。
A.150mm×150mm×150mm的立方體
B.直徑、高度均為100mm的圓柱體
C.上底直徑185mm,下底直徑175mm,高為150mm圓臺(tái)體
D.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為150mm圓臺(tái)體
【答案】:D209、隔離柵鋼絲鍍鋅層附著量分級(jí)為()。
A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)
B.Ⅰ~Ⅲ級(jí)
C.Ⅰ~Ⅳ級(jí)
D.Ⅰ~Ⅴ級(jí)
【答案】:A210、某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí),ta/√n=0.387根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題。(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為()。(2013真題)(2013檢師真題)
A.96%
B.95%
C.94%
D.93%
【答案】:A211、某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:(4)除表1的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)、裂縫寬度等檢測(cè)數(shù)據(jù)均正常,試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見(jiàn)下表2,對(duì)于本橋Z2取值應(yīng)為()。
A.1.100
B.1.075
C.1.050
D.1.000
【答案】:C212、土樣制備時(shí),需過(guò)0.5mm篩的試驗(yàn)為()。(
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.壓縮試驗(yàn)
C.界限含水率試驗(yàn)
D.剪切試驗(yàn)
【答案】:C213、每個(gè)斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì),全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證()以上不小于設(shè)計(jì)厚度。
A.50%
B.60%
C.70%
D.90%
【答案】:D214、隧道開挖地表下沉量一般要求1H2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于()。
A.1/100
B.1/200
C.1/300
D.1/400
【答案】:C215、《公路橋梁板式橡膠支座》橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足()。
A.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度≥50MPa
B.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度≥60MPa
C.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度≥70MPa
D.實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度≥80MPa
【答案】:C216、我國(guó)常釆用()測(cè)定粉塵的濃度。
A.體積法
B.質(zhì)量法
C.長(zhǎng)度法校C
D.比重法
【答案】:B217、依據(jù)JTGF80/1-2004,標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許偏差為()。
A.±20mm
B.±25mm
C.±30mm
D.±35mm
【答案】:C218、當(dāng)水泥混凝土碳化深度值極差大于()時(shí),在每一測(cè)區(qū)分別測(cè)量碳化深度值。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
【答案】:D219、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為()。
A.4類
B.5類
C.6類
D.7類
【答案】:C220、路面標(biāo)線用玻璃珠產(chǎn)品包裝時(shí)每袋凈重()。
A.10kg±0.2kg
B.12.5kg±0.2kg
C.20kg±0.2kg
D.25kg±0.2kg
【答案】:D221、礦渣水泥不適宜用作()。
A.耐熱耐火要求的混凝土
B.大體積混凝土
C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土
D.早期強(qiáng)度要求高的混凝土
【答案】:D222、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是()。
A.n=1時(shí),F(xiàn)=0,T=l
B.n>1時(shí),F(xiàn)<0,T>0
C.n<1時(shí),F(xiàn)>0,T>0
D.n>1時(shí),F(xiàn)>0,T>0
【答案】:D223、固結(jié)試驗(yàn)過(guò)程中,將壓縮容器置于加壓框架正中,密合傳壓活塞和橫梁后,應(yīng)()的壓力。
A.預(yù)加1kPA
B.預(yù)加2kPA
C.預(yù)加3kPA
D.預(yù)加5kPA
【答案】:A224、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25)隧道照明眩光檢測(cè)時(shí),主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級(jí)為()。
A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3
【答案】:B225、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,水泥允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:A226、環(huán)刀法測(cè)土的密度,稱環(huán)刀與土合質(zhì)量,準(zhǔn)確至()。
A.0.01克
B.0.001克
C.0.5克
D.0.1克
【答案】:D227、電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)頻率偏差為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時(shí)偏差可放寬到()。
A.±0.25Hz
B.±0.3Hz
C.±0.4Hz
D.±0.5Hz
【答案】:D228、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收,需測(cè)定照明參數(shù),回答以下問(wèn)題。(3)若路面平均照度最小維持值為30lx,則平均照度檢測(cè)
A.37.5
B.40
C.42.8
D.46.2
【答案】:B229、氣象檢測(cè)器的防雷接地電阻為()。
A.≤10Ω
B.≤5Ω
C.≤4Ω
D.≤1Ω
【答案】:A230、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按擊實(shí)法(類別為丙)測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.
A.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計(jì)要求
B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計(jì)要求
C.異常值超過(guò)規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效
D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效
【答案】:A231、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。
A.0.15-0.50mm
B.0.20-0.55mm
C.0.30-0.65mm
D.0.25-0.60mm
【答案】:D232、某工地實(shí)驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限時(shí),試驗(yàn)員操作步驟分解如下,正確順序?yàn)椋ǎ"賹?duì)代表性土樣壓碎并過(guò)篩;②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài);③取200g土樣,分開放入三個(gè)盛土皿中;④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平;⑤錐頭上涂少許凡土林,轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動(dòng)錐下降旋鈕,測(cè)定5s的錐入深度;⑥測(cè)定土杯中土的含水率;⑦對(duì)其他兩個(gè)含水率土樣進(jìn)行測(cè)試。
A.①③②⑤⑥④⑦
B.①②③④⑤⑥⑦
C.①③②④⑤⑥⑦
D.①③②④⑥⑤⑦
【答案】:C233、板式橡膠支座抗剪試驗(yàn)時(shí),應(yīng)首先對(duì)支座加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后按照()速率施加水平力進(jìn)行剪切試驗(yàn)。
A.0.01-0.02MPa/s
B.0.002-0.003MPa/s
C.0.03-0.04MPa/s
D.0.03-0.05MPa/s
【答案】:B234、土的含水率試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行測(cè)定,當(dāng)含水率在5%以下時(shí),允許平行差值不大于()
A.0.3%
B.0.5%
C.1.0%
D.20%
【答案】:A235、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說(shuō)法中,正確的是()。
A.回彈模量越大,表示承載能力越小
B.回彈彎沉值越大,表示承載能力越小
C.CB.R值越大,表示路基強(qiáng)度越小
D.C.B.R越大,表示回彈彎沉越大
【答案】:B236、地震反射波法、超聲波反射法,需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于()。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
【答案】:C237、發(fā)光標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于()。
A.110m
B.160m
C.210m
D.260m
【答案】:C238、《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》()。
A.JT/T367-2008
B.JT/T367-2011
C.GB/T24969-2010
D.GB/T24969-2013
【答案】:C239、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。
A.承載能力
B.高溫穩(wěn)定性
C.抗變形能力
D.水穩(wěn)性
【答案】:D240、用超聲-回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度時(shí),如采用統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線,在使用前應(yīng)()。(2014真題)
A.對(duì)構(gòu)件表面修補(bǔ)
B.進(jìn)行驗(yàn)證
C.校準(zhǔn)儀器
D.重新確定測(cè)區(qū)布置
【答案】:B241、對(duì)于土工格柵條帶拉伸試驗(yàn),單筋試樣應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。試樣的夾持線在節(jié)點(diǎn)處,除被夾鉗夾持住的節(jié)點(diǎn)或夾叉組織外,還應(yīng)包含至少()排節(jié)點(diǎn)或夾叉組織。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:A242、確定終凝時(shí)間是為了保證()。
A.混凝土攪拌
B.混凝土運(yùn)輸
C.混凝土澆搗
D.施工進(jìn)度
【答案】:D243、水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)采用()。
A.7d齡期的抗壓強(qiáng)度
B.7d齡期的彎拉強(qiáng)度
C.28d齡期的抗壓強(qiáng)度
D.28d齡期的彎拉強(qiáng)度
【答案】:D244、以下檢測(cè)方法中,()不能用于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。
A.后裝拔出法
B.磁粉檢測(cè)法
C.超聲回彈綜合法
D.取芯法
【答案】:B245、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請(qǐng)完成下列題目。
A.619%
B.519%
C.6.2倍
D.5.2倍
【答案】:D246、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥()時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C247、土方路基施工段落較短時(shí),壓實(shí)度要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求,此要求為()。
A.規(guī)定值
B.規(guī)定極值
C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)
D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)
【答案】:A248、制作馬歇爾試件時(shí),石料加熱溫度一般比瀝青溫度高()。
A.14℃
B.15℃
C.16℃
D.17℃
【答案】:B249、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾
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