興盛路加氣部分預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告教材

奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告PAGE1PAGE31總則1.1前期準(zhǔn)備情況建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)是在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段，根據(jù)相關(guān)的基礎(chǔ)資料，辨識(shí)與分析建設(shè)項(xiàng)目潛在的危險(xiǎn)、有害因素，確定其與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的符合性、預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué)、合理、可行的安全對(duì)策措施和建議，做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論的活動(dòng)。建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)對(duì)落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)“三同時(shí)”、降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)事故風(fēng)險(xiǎn)提供技術(shù)支撐。為了貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第45號(hào)令）的有關(guān)規(guī)定，奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司于2015年5月委托烏魯木齊鑫盛達(dá)安全技術(shù)咨詢有限公司對(duì)“奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站”進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)。接受委托后，我公司針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)組建了項(xiàng)目組，閱讀、熟悉工程資料和安全條件論證報(bào)告。依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和相關(guān)工程的調(diào)研情況，對(duì)本項(xiàng)目的外部安全條件、平面布置、主要工藝設(shè)備、公用工程等方面作了深入的分析，并確定相應(yīng)的評(píng)價(jià)單元及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。在對(duì)項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)與分析的基礎(chǔ)上，對(duì)加氣站進(jìn)行了安全定性和定量評(píng)價(jià)，提出了相應(yīng)的安全對(duì)策措施，并做出了安全評(píng)價(jià)結(jié)論。1.2評(píng)價(jià)目的1）對(duì)奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)，并對(duì)該加氣站的主要危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行重點(diǎn)分析；2）運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的方法，定性和定量評(píng)價(jià)其發(fā)生危險(xiǎn)的可能性以及可接受程度；3）提出消除、預(yù)防、減弱或隔離危險(xiǎn)和有害因素的對(duì)策與措施，為修訂、完善、改進(jìn)LNG、L-CNG加氣站工程的安全設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確保項(xiàng)目從設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)；4）為建設(shè)單位向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)申請(qǐng)安全條件審查提供必要資料。為建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)提供安全對(duì)策措施和建議；為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督管理提供依據(jù)。1.3評(píng)價(jià)對(duì)象和范圍1.3.1評(píng)價(jià)對(duì)象本次安全評(píng)價(jià)屬于新建加油加氣合建站的安全評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)對(duì)象是奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司投資建設(shè)的奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站中LNG、L-CNG部分，槽車運(yùn)輸安全以及加油部分不在本報(bào)告評(píng)價(jià)范圍之內(nèi)。1.3.2評(píng)價(jià)范圍1）擬建LNG、L-CNG加氣站站址選擇、總平面布置、主要工藝設(shè)備及附屬設(shè)施；包括站內(nèi)民用氣調(diào)壓設(shè)備。2）擬建LNG、L-CNG加氣站的作業(yè)場(chǎng)所；3）擬建LNG、L-CNG加氣站的安全條件、安全管理。1.4評(píng)價(jià)工作程序本次安全預(yù)評(píng)價(jià)的工作程序是：1、前期準(zhǔn)備：明確本次評(píng)價(jià)對(duì)象和范圍，搜集國(guó)內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及建設(shè)單位相關(guān)資料并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。2、辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害因素：根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的具體情況，辨識(shí)和分析危險(xiǎn)、有害因素，確定其存在的部位、方式，以及發(fā)生作用的途徑和變化規(guī)律。3、劃分評(píng)價(jià)單元：評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐謶?yīng)科學(xué)、合理，便于實(shí)施評(píng)價(jià)，相對(duì)獨(dú)立且具有明顯的特征界限。4、確定評(píng)價(jià)方法：根據(jù)被評(píng)價(jià)對(duì)象的特點(diǎn)，選擇科學(xué)、合理、適用的定性、定量評(píng)價(jià)方法。5、定性、定量評(píng)價(jià)：根據(jù)評(píng)價(jià)單元的特性，選擇合理的評(píng)價(jià)方法，對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)。6、對(duì)策措施建議：1）依據(jù)危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)結(jié)果與定性、定量評(píng)價(jià)結(jié)果，遵循針對(duì)性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性的原則，提出消除或減弱危險(xiǎn)、危害的技術(shù)和管理對(duì)策措施建議。2）具體詳實(shí)、具有可操作性。按照針對(duì)性和重要性的不同，提出措施和建議。7、安全評(píng)價(jià)結(jié)論：1）以客觀、公正、真實(shí)的原則，嚴(yán)謹(jǐn)、明確的做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。2）高度概括評(píng)價(jià)結(jié)果，從風(fēng)險(xiǎn)管理角度給出評(píng)價(jià)對(duì)象在評(píng)價(jià)時(shí)與國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的符合性結(jié)論，給出事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度預(yù)測(cè)性結(jié)論，以及采取安全對(duì)策措施后的安全狀態(tài)等。安全評(píng)價(jià)工作程序詳見(jiàn)圖1-1安全評(píng)價(jià)工作程序圖。

前期準(zhǔn)備辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害因素劃分評(píng)價(jià)單元前期準(zhǔn)備辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害因素劃分評(píng)價(jià)單元選擇評(píng)價(jià)方法定性、定量評(píng)價(jià)提出安全對(duì)策措施建議做出評(píng)價(jià)結(jié)論編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告2建設(shè)項(xiàng)目概況2.1建設(shè)單位簡(jiǎn)介奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司于2014年8月15日成立，注冊(cè)資金950萬(wàn)元整人民幣，經(jīng)營(yíng)地址位于新疆昌吉州奇臺(tái)縣古城南街金融大廈11層，具有成品油經(jīng)營(yíng)許可證、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證、防雷檢測(cè)合格證等資質(zhì)，是一家主要以車輛銷售、成品油經(jīng)營(yíng)、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)為核心的能源銷售實(shí)體。公司現(xiàn)有職工55余人，其中專業(yè)工程師3人；會(huì)計(jì)師1人；統(tǒng)計(jì)師1人；安全員9人；行政工作人員6人；機(jī)械維修人員10人；后勤工作人員25人。公司經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，具有一支專業(yè)技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)管理隊(duì)伍；是以車輛銷售成品油經(jīng)營(yíng)、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)為核心的能源銷售實(shí)體。公司追求和堅(jiān)持“誠(chéng)信第一、質(zhì)量為本”的經(jīng)營(yíng)理念。2.2建設(shè)項(xiàng)目概況2.2.1項(xiàng)目情況1）項(xiàng)目背景奇臺(tái)縣農(nóng)業(yè)機(jī)械普及較快，省道303線縱貫全縣。在準(zhǔn)葛爾盆地形成3千萬(wàn)噸煤炭生產(chǎn)基地，準(zhǔn)東煤電化工產(chǎn)業(yè)帶以后，國(guó)家今年在奇臺(tái)縣建成奇臺(tái)縣--木壘縣高速公路，省道240線準(zhǔn)東大井礦區(qū)--奇臺(tái)公路、省道327線岌岌湖岔口--北山煤礦--將軍廟公路。大黃山--奇臺(tái)高速公路。從國(guó)道、省道至縣鄉(xiāng)道路，四通八達(dá)，形成網(wǎng)絡(luò)交通運(yùn)輸十分繁忙，日均車流量2000余輛，年消費(fèi)天然氣1000余萬(wàn)方。在此前提下，奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司緊緊依托新疆資源優(yōu)勢(shì)，區(qū)位地緣優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，擬在奇臺(tái)縣西北灣鄉(xiāng)頭屯村喇嘛湖梁工業(yè)園境內(nèi)S240東側(cè)建設(shè)一座占地面積9546平方米的加油加氣合建站，為來(lái)往于此的汽車提供車燃料。該站建成后可以大大降低各行業(yè)的運(yùn)行費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本，可以進(jìn)一步優(yōu)化該地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，改善投資環(huán)境，減少環(huán)境污染，具有明顯有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2）項(xiàng)目立項(xiàng)擬建項(xiàng)目取得奇臺(tái)縣城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)文件、建設(shè)用地批準(zhǔn)書(shū)、奇臺(tái)縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局文件的文件，同意該項(xiàng)目的建設(shè)。3）項(xiàng)目規(guī)模奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站計(jì)劃總投資1700萬(wàn)元，所需資金全部自籌。項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)容和規(guī)模1、占地面積：9546㎡。2、擬建雨棚：1400㎡。3、擬建營(yíng)業(yè)、辦公及配套用房600㎡。4、總建筑面積1304.6㎡。5、60m36、2座30m3汽油罐，2座7、稅控雙槍加油機(jī)4臺(tái)，CNG雙槍加氣機(jī)3臺(tái)，LNG單槍加液機(jī)2臺(tái)。8、硬化水泥地面2000㎡。站內(nèi)綠化面積約200㎡。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-20122014修正版本）表3.0.15加油與LNG加氣、L-CNG加氣、LNG/L-CNG加氣聯(lián)合建站的等級(jí)劃分，詳見(jiàn)表2-1加油與LNG加氣、L-CNG加氣、LNG/L-CNG加氣合建站的等級(jí)劃分。表2-1加油與LNG加氣、L-CNG加氣、LNG/L-CNG加氣合建站的等級(jí)劃分合建站等級(jí)LNG儲(chǔ)罐總?cè)莘e（m3）LNG儲(chǔ)罐總?cè)莘e與油品儲(chǔ)罐總?cè)莘e合計(jì)（m3）CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e（m3）一級(jí)V≤120150＜V≤210V≤12V≤90150＜V≤180V≤24二級(jí)V≤6090＜V≤150V≤9V≤3090＜V≤120V≤24三級(jí)V≤60V≤90V≤9V≤30V≤90V≤24注：1柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。2當(dāng)油罐總?cè)莘e大于90m3時(shí)，油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3；當(dāng)油罐總?cè)莘e小于或等于90m3時(shí)，汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3LNG儲(chǔ)罐的單罐容積不應(yīng)大于60該站實(shí)際儲(chǔ)存能力為L(zhǎng)NG總?cè)莘e60m3,油品儲(chǔ)罐總?cè)莘e合計(jì)90m3,（其中汽油儲(chǔ)罐總?cè)莘e60m32.2.2地理位置及周邊防火間距1）地理位置奇臺(tái)縣地處新疆維吾爾自治區(qū)東段北麓，準(zhǔn)葛爾盆地南緣，昌吉州東部。東經(jīng)89°13′—91°22′，北緯43°25′—49°29′。東臨奇木公路以西、與木壘縣相鄰；南臨空地、隔天山與吐魯番及鄯善縣相望、西臨卡拉麥里路、與吉木薩爾縣相鄰；北臨準(zhǔn)東大道，接富蘊(yùn)縣、清河縣；東北部與蒙古國(guó)接壤。該縣人口為23.1萬(wàn)。有3鎮(zhèn)12鄉(xiāng)，兵團(tuán)農(nóng)六師的5個(gè)農(nóng)場(chǎng)。全縣有土地2218.75萬(wàn)畝，自然條件優(yōu)越，資源十分豐富。除森林、藥材、野生動(dòng)物外，還有礦產(chǎn)資源20余種，石油天然氣十分豐富。擬建加氣站選址位于喇嘛湖梁工業(yè)園區(qū)興盛路與準(zhǔn)東大道交匯處東南角，站址東側(cè)280米為藍(lán)山屯河公司，西側(cè)171米為奇井大道，南側(cè)80米為興盛路，北側(cè)為空地。站址周邊空曠，道路通暢，交通便利。詳見(jiàn)表2-2擬建站址周邊環(huán)境一覽表。表2-2擬建站址周邊環(huán)境一覽表序號(hào)周邊環(huán)境距離（m）1東側(cè)藍(lán)山屯河2802西側(cè)奇井大道1713南側(cè)興盛路804北側(cè)空地-注：距離起點(diǎn)為站區(qū)邊界線。2）防火間距根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）檢查關(guān)于站內(nèi)設(shè)施與周邊環(huán)境距離的要求。擬建加氣站站內(nèi)CNG工藝設(shè)施與站外建構(gòu)筑物的防火間距見(jiàn)表2-3CNG工藝設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距（標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)，m）。擬建加氣站站內(nèi)LNG工藝設(shè)施與站外建構(gòu)筑物的防火間距見(jiàn)表2-4LNG工藝設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距（標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)，m）。

表2-3CNG工藝設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距（標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)，m）級(jí)別項(xiàng)目?jī)?chǔ)氣瓶集中放散管管口加氣設(shè)備、壓縮機(jī)重要公共建筑物50m/30m/無(wú)此項(xiàng)30m/無(wú)此項(xiàng)明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)30m/無(wú)此項(xiàng)25m/無(wú)此項(xiàng)20m/無(wú)此項(xiàng)民用建筑保護(hù)物類別一類保護(hù)物30m/無(wú)此項(xiàng)25m/無(wú)此項(xiàng)20m/無(wú)此項(xiàng)二類保護(hù)物20m/20m/無(wú)此項(xiàng)14m/無(wú)此項(xiàng)三類保護(hù)物18m/15m/12m/甲乙類生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和甲乙類液體儲(chǔ)罐25m/25m/無(wú)此項(xiàng)18m/無(wú)此項(xiàng)丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和丙類液體儲(chǔ)罐，以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲(chǔ)罐18m/18m/無(wú)此項(xiàng)13m/無(wú)此項(xiàng)室外變配電站25m/25m/無(wú)此項(xiàng)18m/無(wú)此項(xiàng)鐵路30m/30m/無(wú)此項(xiàng)22m/無(wú)此項(xiàng)城市道路快速路、主干路12m/大于10m/大于56m/大于5次干路、支路10m/8m/無(wú)此項(xiàng)5m/無(wú)此項(xiàng)架空通信線1倍桿高/701倍桿高/701倍桿高/70架空電力線無(wú)絕緣層1.5倍桿高/701.5倍桿高/701倍桿高/70有絕緣層1倍桿高/無(wú)此項(xiàng)1倍桿高/無(wú)此項(xiàng)1倍桿高/無(wú)此項(xiàng)表2-4LNG工藝設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距（標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)，m）級(jí)別項(xiàng)目地上LNG儲(chǔ)罐（二級(jí)站）放散管管口/加氣機(jī)LNG卸車點(diǎn)重要公共建筑物80m/50m/50m/明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)30m/無(wú)此項(xiàng)25m/無(wú)此項(xiàng)25m民用建筑保護(hù)物類別一類保護(hù)物二類保護(hù)物20m/16m/16m/三類保護(hù)物16m/14m14m/甲乙類生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和甲乙類液體儲(chǔ)罐30m/25m/無(wú)此項(xiàng)25m/丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和丙類液體儲(chǔ)罐，以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲(chǔ)罐22m/20m/20m/室外變配電站35m/30m/30m/鐵路60m/50m/50m/城市道路快速路、主干路10m/大于8m/大于8m/大于次干路、支路8m/6m/6m/架空通信線0.75倍桿高/700.75倍桿高/70架空電力線無(wú)絕緣層1.5倍桿高/71倍桿高/7有絕緣層1倍桿高/無(wú)此項(xiàng)0.75倍桿高/無(wú)此項(xiàng)檢查結(jié)果：擬建加氣站站址與周邊環(huán)境距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）表4.0.8關(guān)于站內(nèi)設(shè)施與周邊環(huán)境距離的要求。通過(guò)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50028-2006）表7.4.3的查看擬建加氣站的調(diào)壓裝置與明火散發(fā)火花的地點(diǎn)和建（構(gòu)）筑物的防火間距（m），詳見(jiàn)表2-5調(diào)壓裝置與明火散發(fā)火花的地點(diǎn)和建（構(gòu)）筑物的防火間距（m）。表2-5調(diào)壓裝置與明火散發(fā)火花的地點(diǎn)和建（構(gòu)）筑物的防火間距（m）名稱項(xiàng)目調(diào)壓裝置標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)明火或散發(fā)火花地點(diǎn)25大于100米民用建筑、燃?xì)鉄崴疇t間12大于10重要公共建筑、一類高層民用建筑24無(wú)此項(xiàng)道路（路邊）主要10大于5次要5無(wú)此項(xiàng)通過(guò)對(duì)調(diào)壓計(jì)量橇與站外建構(gòu)筑物的防火間距檢查，擬建站內(nèi)民用氣設(shè)施與站外建（構(gòu)）筑物間的防火距離均符合。2.3自然條件擬建加氣站位于奇臺(tái)縣，地處溫暖帶半濕潤(rùn)區(qū)，屬東亞大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，降水集中，冷熱季和干濕季其別明顯。春季干燥多風(fēng)，蒸發(fā)量大，夏季濕熱多雨，秋季降水較少，常出現(xiàn)晚秋旱，冬季氣候干冷，雨雪稀少。極端最高氣溫為39度，極端最低氣溫-37.3℃，詳細(xì)資料1）氣溫歷年平均氣溫：5.5極端最高氣溫：39極端最低氣溫：-37.31月最低平均氣溫：-7月最高平均氣溫：22.6日溫差：11.12）相對(duì)濕度日照百分率：62%歷年平均相對(duì)濕度：64%3）氣壓歷年平均氣壓：101.01KPa歷年冬季平均氣壓：101KPa歷年夏季平均氣壓：99.9KPa4）降雨量（雨季多集中在7—9月）歷年平均降雨量：683.10mm年最大降雨量：1179.30mm（1964年）月最大降雨量：396.80mm(1960年7月)日最大降雨量：180.80mm(1965年7月9日)年最少降雨量：406.00mm(1976年)5）風(fēng)速最大風(fēng)速及風(fēng)向（1962.4.16）：12.7—19.0m/sNNW年平均風(fēng)速：冬季2.4m/s夏季2.6m/s6）風(fēng)壓風(fēng)負(fù)荷：0.4KPa7）風(fēng)向主導(dǎo)風(fēng)向及頻率：夏季SSE15%、冬季SSE11%、全年SSE12%8）積雪最大積雪厚度19cm9）凍土深度最大凍土深度45cm另外，奇臺(tái)縣抗震設(shè)防烈度為6度（第一組）。2)地質(zhì)與水文擬建加氣站地質(zhì)條件如下：a.耕土：在沿線場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布。層厚0.50～0.90m，灰黃色，局部為灰黑色，主要由粉土及粉質(zhì)粘土構(gòu)成，含植物根系及塑料薄膜，干～稍濕，松散～稍密。b.粉質(zhì)粘土：在沿線場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布。該層層位位于耕土之下，埋深0.50～0.90m，層厚0.40～1.70m；灰黃色，局部為灰黑色，可塑～堅(jiān)硬，搖振反應(yīng)緩慢，新鮮刀口斷面稍有光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。該層中多處含粉土、粉砂夾層。擬建場(chǎng)地土類型為中硬場(chǎng)地土，根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷裂及其它不良地質(zhì)作用。場(chǎng)地內(nèi)無(wú)飽和砂土及飽和粉土，判定為非地震液化場(chǎng)地。綜合判定為可進(jìn)行工程建設(shè)的一般地段，場(chǎng)地和地基土相對(duì)穩(wěn)定。地下水水位埋深大于15m。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A中標(biāo)準(zhǔn)，以及所在地理位置區(qū)域劃分：擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)地震分組為第二組，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g。查圖根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》，設(shè)計(jì)特征周期為0.40s。2.4總平面布置擬建加氣站項(xiàng)目占地面積9546m2，按LNG罐區(qū)、站房與加氣罩棚、輔助用房由西向東依次布置，站內(nèi)設(shè)施布置為：站房設(shè)置在場(chǎng)地中部，站房座北朝南，站房擬建面積為308.3㎡。加氣作業(yè)區(qū)域在站房南側(cè)，加油加氣共用同一罩棚，罩棚面積1400m2。罩棚下依次設(shè)置單槍加液機(jī)2臺(tái)，雙槍加氣機(jī)3輔助用房位于站房最東側(cè)，占地面積296.3天然氣工藝設(shè)備區(qū)布置在站房西側(cè)，包括1個(gè)60m3LNG儲(chǔ)罐，站內(nèi)設(shè)出入口各1個(gè)，由東側(cè)入口駛?cè)耄託馔戤吅笥赡蟼?cè)出口駛出，出入口平均寬度為8米，適合大型車進(jìn)站加氣。整個(gè)站區(qū)站址開(kāi)闊，地勢(shì)平緩，站內(nèi)工藝設(shè)備有序分布，站內(nèi)總平面布置圖詳見(jiàn)附件。擬建加氣站平面布置總體合理，站內(nèi)主要設(shè)備設(shè)施平面布置防火間距滿足《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）的要求，檢查表見(jiàn)附件。2.5工藝技術(shù)及設(shè)備設(shè)施2.5.1氣源組分LNG氣源主要由新疆洪通燃?xì)庥邢薰咎峁?，LNG通過(guò)專用儲(chǔ)罐槽車運(yùn)送，LNG加氣站原料為液化天然氣（0.3MPa，-161℃）。常態(tài)天然氣的組分及物理性質(zhì)見(jiàn)表2-6天然氣組分一覽表和表2-7主要物理性質(zhì)一覽表。表2-6天然氣組分一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)備注1甲烷CH4mol%86.232乙烷C2H6mol%11.23丙烷C3H8mol%4.64N2mol%0.8～1.05其它mol%1.1合計(jì)mol%100表2-7主要物理性質(zhì)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)備注1低熱值Mj/NM342.4010127.5Kcal/NM32高熱值Mj/NM346.573平均密度kg/NM30.8724相對(duì)密度0.675以空氣為1.05動(dòng)力粘度Pa*s19.986運(yùn)動(dòng)粘度m2/s22.917華白數(shù)56.708燃燒勢(shì)42.412.2.6主要工藝技術(shù)奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站的LNG、L-CNG均采用國(guó)內(nèi)加氣站的較先進(jìn)的工藝，屬于國(guó)內(nèi)外成熟工藝。該工藝不屬于《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于修改<產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）>有關(guān)條款的決定》中的限制類和淘汰類，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求。該工藝不屬于《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝目錄的通知》（安監(jiān)總管三〔2009〕116號(hào)）和《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝目錄和調(diào)整首批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監(jiān)總管三〔2013〕3號(hào)）中的重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝。1）LNG加注工藝流程（1）氣源奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司興盛路加油加氣站的氣源通過(guò)專用儲(chǔ)罐槽車運(yùn)送，LNG加氣站原料為液化天然氣（0.3MPa,-162℃），采用40m3低溫LNG儲(chǔ)罐汽車槽車運(yùn)輸，正常運(yùn)行條件下，每車運(yùn)量折合成常壓下氣態(tài)天然氣為（2）LNG卸車工藝擬建站采用給槽車增壓方式卸車。站內(nèi)卸車增壓器給集裝箱槽車增壓至0.60MPa，利用壓差將LNG送入低溫儲(chǔ)罐。卸車進(jìn)行末段集裝箱槽車內(nèi)的低溫NG氣體，接入BOG氣相管線。卸車工藝管線包括液相管線、氣相管線、氣液連通管線、安全泄壓管線、吹掃管線以及若干低溫閥門(mén)。（3）儲(chǔ)罐調(diào)壓工藝當(dāng)卸車完畢后，用LNG泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG通過(guò)LNG汽化器將LNG氣化成NG后進(jìn)入儲(chǔ)罐調(diào)壓，當(dāng)儲(chǔ)罐飽和壓力達(dá)到設(shè)定的壓力時(shí)停止氣化，當(dāng)儲(chǔ)罐的壓力升高超過(guò)儲(chǔ)罐安全閥設(shè)定壓力后，安全閥起跳泄壓，使罐內(nèi)壓力降到設(shè)定壓力時(shí)安全閥關(guān)閉，以此保證罐內(nèi)壓力恒定。（4）LNG加氣工藝當(dāng)給LNG汽車加注時(shí)，首先啟動(dòng)LNG雙泵橇裝站內(nèi)的LNG潛液泵，將LNG輸至LNG加氣機(jī)，由加氣機(jī)自動(dòng)控制，將LNG加注到汽車的低溫儲(chǔ)罐內(nèi)。（5）BOG工藝由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體（boiloffgas），稱為BOG，本工程中BOG氣體包括：1）LNG儲(chǔ)罐吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。2）LNG卸車時(shí)儲(chǔ)罐由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。3）卸車時(shí)注入儲(chǔ)罐內(nèi)氣體容積相對(duì)減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。4）注入儲(chǔ)罐內(nèi)壓力較高時(shí)進(jìn)行減壓操作產(chǎn)生的氣體。5）槽車內(nèi)的殘余氣體。根據(jù)LNG儲(chǔ)存條件、卸車方式及BOG的來(lái)源，BOG的處理采用緩沖輸出的方式。排出的BOG氣體為低溫狀態(tài)，且流量不穩(wěn)定，需對(duì)其加熱及穩(wěn)定壓力后并入增壓器。為保證氣化過(guò)程儲(chǔ)罐的安全以及卸車時(shí)工藝的順利進(jìn)行，儲(chǔ)罐氣相管裝有降壓調(diào)節(jié)閥及手動(dòng)BOG排氣閥。降壓調(diào)節(jié)閥可根據(jù)設(shè)定壓力自動(dòng)排出BOG，該調(diào)節(jié)閥的壓力設(shè)定為0.65MPa。手動(dòng)BOG排氣閥用于儲(chǔ)罐內(nèi)壓力較高時(shí)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行減壓操作的情況。（6）安全泄放工藝流程天然氣為易燃易爆物質(zhì)，其安全泄放必須按照規(guī)范要求進(jìn)行，本加氣站放散管道匯集后采用集中放散。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥、爆破片、EAG加熱器、放散管組成。天然氣為常溫時(shí)，天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度，易擴(kuò)散。在溫度低于-120℃左右時(shí)，密度重于空氣，一旦泄露將在地面聚集，不易揮發(fā)，需設(shè)置EAG加熱器，對(duì)放空的低溫NG進(jìn)行集中加熱后，經(jīng)阻火器后通過(guò)集中放散排放，EAG加熱器采用150Nm3在一些可能會(huì)形成密閉的管道上，設(shè)置手動(dòng)放空加安全閥的雙重安全措施。LNG工藝流程見(jiàn)圖2-8LNG工藝流程圖。圖2-8LNG工藝流程圖卸車點(diǎn)卸車點(diǎn)LNG潛液泵橇LNG儲(chǔ)罐LNG加氣機(jī)汽車LNG儲(chǔ)罐LNG汽車槽車EAG氣化器放散管LNGLNGLNGLNGLNGNGEAGEAG2）L-CNG加注工藝流程（1）氣源擬建站內(nèi)的CNG采用LNG作為氣源，經(jīng)烴泵、高壓氣化器（最高壓力25MPa）給CNG汽車加氣，壓力為20MPa，汽車加氣工藝采用儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)氣工藝，日加氣量10000Nm3。①LNG氣化經(jīng)過(guò)的設(shè)備順序是LNG儲(chǔ)罐→L-CNG雙泵加氣橇→L-CNG控溫強(qiáng)制氣化器→L-CNG水浴式氣化器→CNG順序控制盤(pán)→CNG儲(chǔ)氣瓶→加氣計(jì)量設(shè)施→CNG加氣機(jī)。②具體過(guò)程為儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG利用雙泵橇裝站內(nèi)低溫高壓烴泵將0.6MPa的LNG升壓至25MPa,從而完成低溫LNG由低壓變高壓的升壓過(guò)程。本操作過(guò)程的超壓停泵，低壓開(kāi)泵都可自動(dòng)完成，無(wú)需人工操作。③LNG升壓至25MPa后通過(guò)L-CNG空溫強(qiáng)制氣化器加熱升溫，使其轉(zhuǎn)化成CNG，完成高壓液化天然氣LNG轉(zhuǎn)變成常溫高壓氣相的CNG，并通過(guò)順序控制盤(pán)進(jìn)入天然氣儲(chǔ)氣瓶。④當(dāng)給汽車加氣時(shí)，由加氣機(jī)控制，按低壓儲(chǔ)氣瓶、中壓儲(chǔ)氣瓶、高壓儲(chǔ)氣瓶的優(yōu)先級(jí)順序進(jìn)行取氣并壓入汽車氣瓶?jī)?nèi)，加氣機(jī)控制汽車上的儲(chǔ)氣瓶最高儲(chǔ)氣壓力不得大于20MPa，當(dāng)大于20MPa，加氣機(jī)自動(dòng)停止加氣。L-CNG工藝流程見(jiàn)圖2-9L-CNG工藝流程圖。圖2-9L-CNG工藝流程圖LNG儲(chǔ)罐LNG儲(chǔ)罐L-CNG雙泵加氣橇內(nèi)含柱塞泵、高壓空溫氣化器、水浴式氣化器順序控制盤(pán)儲(chǔ)氣瓶組CNG加氣機(jī)EAG氣化器放散管CNGLNGCNGEAGCNG汽車CNG儲(chǔ)罐NG2.2.7主要工藝設(shè)備擬建項(xiàng)目的主要設(shè)備有1臺(tái)水容積60m3的LNG儲(chǔ)罐（內(nèi)含安全及儀控等安全設(shè)施）；1臺(tái)LNG雙泵橇裝站；1臺(tái)空溫式高壓EGA加熱器，1臺(tái)空溫式汽化器；1臺(tái)水浴式電汽化器，水容積主要工藝設(shè)備情況詳見(jiàn)表2-10主要設(shè)備一覽表。表2-10主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備規(guī)格單位數(shù)量備注1LNG單槍加氣機(jī)JY101A,標(biāo)準(zhǔn)流量160L/min臺(tái)2室外安裝2雙槍CNG加氣機(jī)流量范圍：5-60m3額定工作壓力：20MPa臺(tái)3室外安裝3放散管根2室外安裝4順序控制盤(pán)最大流量2000Nm3/h套1室外安裝5潛液泵流量15000L/h，防爆等級(jí)：EXIBDMEIIAT4臺(tái)1室外安裝6低溫柱塞泵流量1500L/h，防爆等級(jí)：EXIBDMEIIAT4臺(tái)1室外安裝7低溫柱塞泵流量2000L/h，防爆等級(jí)：EXIBDMEIIAT4臺(tái)1室外安裝8BOG加熱器氣話量300Nm3/h臺(tái)1室外安裝9EAG高壓加熱器氣話量300Nm3/h臺(tái)1室外安裝10水浴式加熱器氣化量2000Nm3/h臺(tái)1室外安裝11高壓空溫強(qiáng)制氣化器氣化量2000Nm3/h臺(tái)2室外安裝12卸車增壓器氣化量300Nm3/h臺(tái)1室外安裝13壓縮機(jī)排氣量50Nm3/h臺(tái)1室外安裝14穩(wěn)壓罐水容積v=1m臺(tái)1室外安裝15BOG儲(chǔ)罐水容積v=20m座1室外安裝16CNG儲(chǔ)氣瓶組水容積v=6m3臺(tái)1室外安裝17LNG低溫儲(chǔ)罐水容積v=60m座1雙層真空纏繞低溫儲(chǔ)罐18箱式變壓器SCB10-315/10套12.6公用工程2.6.1建（構(gòu)）筑物擬建加氣站的所有建構(gòu)筑物抗震按7度地區(qū)設(shè)防，按永久性使用建造。站房為單層磚混結(jié)構(gòu)，新建加氣棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，防火等級(jí)為二級(jí)。詳見(jiàn)下表2-11建（構(gòu)）筑物一覽表。表2-11建（構(gòu)）筑物一覽表建筑名稱結(jié)構(gòu)形式耐火等級(jí)建筑面積高度站房磚混二級(jí)308.3㎡-罩棚磚混二級(jí)1400㎡-輔助用房鋼質(zhì)網(wǎng)架0.25h296.3㎡供排水加氣站站內(nèi)的用水接奇臺(tái)縣給水管網(wǎng)，采用HDEP高密度聚乙烯引入站內(nèi)。站內(nèi)生活污水排入奇臺(tái)排水管網(wǎng)。站區(qū)內(nèi)的雨水采用自然排放散流至站外。2.6.3電氣及通訊1）供配電部分站內(nèi)供電電源引自就近10KV架空線路。加氣站的供電負(fù)荷為3級(jí)，電源電纜采用電纜直埋地敷設(shè)。電源引下桿設(shè)跌落式熔斷器、避雷器及接地裝置1組。站內(nèi)設(shè)1臺(tái)400kva變壓器、3面高壓環(huán)網(wǎng)柜和4面低壓配電柜。低壓配電采用放射式為主，輔以樹(shù)干式的配電方式。通訊、自控及工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)等不能間斷的重要電荷，采用10kvaUPS電源供電，UPS電池滿載的供電時(shí)間均不小于60分鐘。所有穿線（電纜）鋼管熱鍍鋅防腐，其余鐵件刷防腐漆。儀表系統(tǒng)供電采用不間斷電源（UPS），后備供電時(shí)間為60分鐘。2）防雷及防靜電接地依據(jù)國(guó)家《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）必須進(jìn)行防雷防靜電設(shè)計(jì)。加氣站防雷、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地等，本站采用TN-S系統(tǒng)接地，站房屋面采用鍍鋅元鋼作防雷接閃器，引下線利用建筑物柱內(nèi)主筋，接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。其接地電阻不大于1Ω。站內(nèi)生產(chǎn)工藝區(qū)域依據(jù)國(guó)家《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-2014）按“2”區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電力裝置的要求設(shè)計(jì)，選用防爆隔爆型用電設(shè)備。站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)金屬設(shè)備及工藝管道均作防靜電接地處理，接地材料為鍍鋅編織帶，跨接于閥門(mén)、流量計(jì)等設(shè)備金屬連接法蘭上，防止電荷集聚，確保設(shè)備安全運(yùn)行。出口管線設(shè)絕緣法蘭。站內(nèi)管段均由靜電接地電纜可靠接地，將氣流摩擦產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，防止事故發(fā)生。為保護(hù)人身和設(shè)備的安全，所以因絕緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件、支架、設(shè)備外殼等均應(yīng)可靠接地。3）通訊擬建站在站內(nèi)營(yíng)業(yè)室內(nèi)設(shè)座機(jī)電話一部，供日常聯(lián)絡(luò)及報(bào)警用。加氣站自備5KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，供夜間照明及營(yíng)業(yè)使用。2.6.4采暖本站內(nèi)營(yíng)業(yè)室、辦公室、儀表室、配電室、衛(wèi)生間均采暖，采用壁掛爐方式進(jìn)行供熱。室內(nèi)采暖管道采用焊接鋼管絲接，配電、儀表室管道焊接。散熱器選用節(jié)能抗腐鋼制柱形散熱器。2.6.5儀表與自控?cái)M建加氣站設(shè)有可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)?？扇?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)：加氣站內(nèi)可能出現(xiàn)天然氣泄漏的區(qū)域設(shè)置可燃?xì)怏w變送器進(jìn)行可燃?xì)怏w濃度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。主要設(shè)置在加氣區(qū)及儲(chǔ)氣瓶組區(qū)。自動(dòng)控制系統(tǒng)：壓縮機(jī)、加氣機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)通訊接口傳輸至站房終端內(nèi)，由控制室控制。工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)：加氣站屬于易燃易爆場(chǎng)所，站內(nèi)非生產(chǎn)流動(dòng)人員較多，為保證全面安全生產(chǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)閑雜人員或可疑人員，避免其對(duì)站區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅，在整個(gè)加氣站內(nèi)設(shè)置工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)?？刂剖以O(shè)置在站房?jī)?nèi)，可燃?xì)怏w報(bào)警控制器、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)柜電視監(jiān)控操作站均設(shè)置于此。2.6.71）消防設(shè)施擬建加氣站站內(nèi)應(yīng)按《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894-2008）的規(guī)定在室內(nèi)外醒目處設(shè)置安全標(biāo)志。擬建站區(qū)內(nèi)各建筑物，按其面積及火災(zāi)危險(xiǎn)性類別來(lái)確定配置滅火器的數(shù)量，每2臺(tái)加氣機(jī)設(shè)置2具8kg手提式干粉滅火器，壓縮機(jī)操作區(qū)應(yīng)按建筑面積每50m2設(shè)8kg手提式干粉滅火器1具，儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置35kg滅火器2具，其它區(qū)域《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005）配置，擬配置的主要消防器材見(jiàn)表2-12表2-12加氣站擬配置主要消防器材一覽表消防器具型號(hào)數(shù)量位置推車式干粉滅火器MFT/ABC354具LNG儲(chǔ)罐、油罐區(qū)手提式干粉滅火器MF/ABC810具CNG加氣區(qū)、CNG設(shè)備區(qū)手提式二氧化碳滅火器MT-44具配電室、控制室消防砂2m加油加氣區(qū)滅火毯5塊加油加氣區(qū)2）消防依托本項(xiàng)目可依托的消防力量為奇臺(tái)縣消防大隊(duì)，距離本項(xiàng)目20km，發(fā)生火災(zāi)時(shí)可在30分鐘內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援，加氣站火災(zāi)初期主要依靠自救。2.7安全管理2.7.1安全管理機(jī)構(gòu)奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司加油加氣站按要求設(shè)置站長(zhǎng)、安全管理人員、操作工等，共計(jì)15人，兩班制運(yùn)轉(zhuǎn)。安全管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)表2-13安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖。表2-13安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖主要負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)人安全管理人員安全管理人員加氣組設(shè)備組維修組加氣組設(shè)備組維修組2.7.2安全管理制度奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司從上至下形成了一個(gè)完整的安全管理體系，嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程，從而符合各項(xiàng)法律法規(guī)的要求。2.7.3安全管理人員及員工培訓(xùn)奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司根據(jù)國(guó)家規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目的規(guī)模進(jìn)行人員配置，其中行政管理人員及技術(shù)人員由奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司派出，工人在當(dāng)?shù)卣衅?，?jīng)培訓(xùn)合格后上崗。依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》、《新疆維吾爾自治區(qū)城鎮(zhèn)燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證合法辦法》的規(guī)定，擬建加氣站站長(zhǎng)、工程技術(shù)和安全生產(chǎn)管理人員以及從事運(yùn)行、維護(hù)和搶險(xiǎn)搶修等關(guān)鍵崗位的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格，取得自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的城鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)從業(yè)人員考核合格證書(shū)；加氣站壓力容器操作人員必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證書(shū)才能上崗。奇臺(tái)縣盈潤(rùn)新能源銷售有限公司對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行三級(jí)教育制度：公司級(jí)教育、站級(jí)教育、班組教育。2.7.4設(shè)備設(shè)施檔案項(xiàng)目建成后，對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢查和維護(hù)并建立設(shè)備檔案。加氣機(jī)、LNG儲(chǔ)罐、工藝管線、配電柜等設(shè)備的維修等應(yīng)專人負(fù)責(zé)。擬建站定期由氣象局防雷中心對(duì)加油站防雷防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)。這些措施保障該站的安全運(yùn)行。3危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)3.1物料的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)3.1.1危險(xiǎn)有害物料的識(shí)別擬建加氣站經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)化學(xué)品為液化天然氣（LNG）、壓縮天然氣（CNG）。物質(zhì)的危險(xiǎn)辨識(shí)從其理化性質(zhì)、穩(wěn)定性、化學(xué)反應(yīng)活性、燃燒及爆炸特性、毒性及健康危害等方面進(jìn)行辨識(shí)。天然氣屬于第2.1類易燃?xì)怏w，依據(jù)《首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》，天然氣屬于首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品，其主要安全技術(shù)信息見(jiàn)附錄一。危險(xiǎn)、有害物質(zhì)的危險(xiǎn)特性見(jiàn)表3-1危險(xiǎn)、有害物質(zhì)的危險(xiǎn)特性表。表3-1危險(xiǎn)、有害物質(zhì)的危險(xiǎn)特性表危險(xiǎn)物質(zhì)名稱危險(xiǎn)貨物編號(hào)爆炸極限(V％)閃點(diǎn)(℃)狀態(tài)火災(zāi)危險(xiǎn)性壓縮天然氣（CNG）210075.3～15-188氣態(tài)甲類液化天然氣（LNG）210085.3～15-188液態(tài)甲類3.1.2物料的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別1）火災(zāi)、爆炸LNG氣化后的天然氣是一種易燃易爆的氣體，天然氣的主要成分是甲烷及少量烴類，基本不含硫，無(wú)色、無(wú)嗅、無(wú)腐蝕性，天然氣的主要成分甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w，甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性。一旦遇到火種，甚至是石頭與金屬撞擊或摩擦靜電火花那樣微小的火種，都能迅速引起燃燒，釋放能量。天然氣的主要成分甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w，甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性。天然氣爆炸極限為5.3％～15％（V/V），最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mJ，燃燒速度快，燃燒熱值高（平均熱值為33440kJ/m3），對(duì)空氣的比重為0.55，擴(kuò)散系統(tǒng)為0.196，極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速，一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。2）LNG容器爆炸LNG屬低溫液化氣體，汽化時(shí)可膨脹500～600倍，泄漏后，首先會(huì)形成蒸發(fā)液池，位于液池上部的蒸汽密度重于空氣，一旦遇火，產(chǎn)生的爆炸威力極大，LNG儲(chǔ)存于密閉容器內(nèi)若溫度升高，則壓力會(huì)急劇升高，可造成容器憋壓甚至物理爆炸，甚至可能引發(fā)火災(zāi)爆炸等二次事故。3）中毒窒息人暴露在體積分?jǐn)?shù)為9％以上的CH4氣氛中會(huì)引起前額和眼部有壓迫感，但只要恢復(fù)呼吸新鮮空氣，就可消除這種不適的感覺(jué)。如果持續(xù)地暴露在這樣的氣氛環(huán)境下，會(huì)引起意識(shí)模糊和窒息。甲烷是一種普通的窒息性物質(zhì)。雖然天然氣是無(wú)毒的，如果吸進(jìn)純的天然氣，人會(huì)迅速失去知覺(jué)，幾分鐘后死亡。當(dāng)大氣中的氧的含量逐漸減少時(shí)，工作人員有可能察覺(jué)不到，慢慢地窒息。當(dāng)空氣中氧氣的體積分?jǐn)?shù)低于10％，天然氣的體積分?jǐn)?shù)高于50％，對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生永久傷害。在這情況下，工作人員不能進(jìn)入天然氣區(qū)域。4）低溫凍傷LNG儲(chǔ)罐或管道一旦泄漏，在常溫常壓下會(huì)迅速氣化，如果工作人員不小心接觸，可致使接觸人員皮膚、眼睛凍傷。3.2站址選擇危險(xiǎn)、有害因素?cái)M建站址位于奇臺(tái)縣西北灣鄉(xiāng)頭屯村喇嘛湖梁工業(yè)園境內(nèi)S240東側(cè)。如果擬建站裝備區(qū)內(nèi)部和各功能區(qū)之間的交通道路、安全通道、防火間距等的設(shè)計(jì)和建設(shè)不規(guī)范，不能滿足相關(guān)功能需要，出現(xiàn)事故時(shí)不能得到及時(shí)的救援，將會(huì)導(dǎo)致更大的火災(zāi)事故發(fā)生。擬建站加油設(shè)備與LNG、L-CNG加氣設(shè)備之間也有一定的安全距離要求，如果安全距離不符合要求，可能導(dǎo)致油氣混合，引發(fā)更大的火災(zāi)、爆炸事故。3.3總平面布置危險(xiǎn)、有害因素如果加氣站裝備區(qū)內(nèi)部和各功能區(qū)之間的交通道路、安全通道、防火間距等的設(shè)計(jì)和建設(shè)不規(guī)范，不能滿足相關(guān)功能需要，出現(xiàn)事故時(shí)不能得到及時(shí)的救援，將會(huì)導(dǎo)致更大的火災(zāi)事故發(fā)生。加氣設(shè)備與加油設(shè)備之間也有一定的安全距離要求，如果安全距離不符合要求，可能導(dǎo)致油氣混合，引發(fā)更大的火災(zāi)、爆炸事故。3.4主要設(shè)備、設(shè)施的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441-86）中，傷亡事故分類，擬建加氣站可能發(fā)生的傷害類型為：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其他傷害等事故。3.4.1火災(zāi)、爆炸1）加氣站站內(nèi)用閘閥、調(diào)壓閥、球閥、安全閥等閥門(mén)較多，其密封件易損壞，也可能出現(xiàn)閥體砂眼及裂縫破壞或開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)壓等功能失效，其結(jié)果造成系統(tǒng)可燃介質(zhì)泄漏或操作失控。因此，加氣站工藝流程中的各種閥門(mén)是系統(tǒng)中可能發(fā)生泄漏的薄弱部位，其中安全閥和調(diào)壓閥易于出現(xiàn)不能起跳和不能調(diào)壓等故障，可能造成系統(tǒng)超壓破壞，引起天然氣泄漏，遇火即引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，是防范閥門(mén)類事故的重點(diǎn)；2）LNG儲(chǔ)罐、天然氣儲(chǔ)氣瓶組屬三類壓力容器,如果由于設(shè)備缺陷、超壓運(yùn)行、安全附件失靈等原因使壓力容器爆炸，極大的瞬間能量釋放，會(huì)摧毀壓力容器和鄰近的設(shè)備、建筑物，而且可能造成人員傷亡；3）加氣站內(nèi)高、低壓管道如出現(xiàn)強(qiáng)度計(jì)算不恰當(dāng)、壁厚不夠；管道材質(zhì)選用不合理，或施工質(zhì)量差，因管道應(yīng)力脆性破壞、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良等都會(huì)造成管道內(nèi)天然氣泄漏，如遇火源則有引發(fā)火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)；4）壓縮機(jī)是加氣站的重要設(shè)備，它的功能是將天然氣增壓，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，天然氣中混有空氣后壓縮機(jī)可能出現(xiàn)內(nèi)部爆炸事故，同時(shí)當(dāng)壓縮機(jī)的出口設(shè)備或管線有泄漏部位，壓縮機(jī)操作間內(nèi)可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故；壓縮機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生故障時(shí)可能造成壓縮機(jī)的損壞；壓縮機(jī)的傳動(dòng)部位無(wú)防護(hù)罩、防護(hù)罩不合格或違章使用防護(hù)罩時(shí)，在傳動(dòng)部位可能發(fā)生機(jī)械傷害事故，為此設(shè)置了油壓低保護(hù)裝置、天然氣出口超溫停機(jī)報(bào)警裝置、潤(rùn)滑油溫度超溫報(bào)警裝置，并設(shè)置了安全閥。在上述控制措施及檢測(cè)儀器失靈的情況下，可能引發(fā)壓縮機(jī)損壞故障，也有可能引發(fā)爆炸事故；5）加氣機(jī)在加氣過(guò)程中，天然氣泄漏遇明火、靜電火花、雷擊、機(jī)械火花等點(diǎn)火源有形成火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。管線與設(shè)備接地不良遇雷擊或靜電火花等均有可能引起火災(zāi)、爆炸。防爆開(kāi)關(guān)的接頭松動(dòng)及電氣接頭虛接等電氣設(shè)施方面的安全隱患，一旦天然氣泄漏均可能導(dǎo)致電火花引起的火災(zāi)、爆炸事故；6）若可燃?xì)怏w報(bào)警器探頭失靈，可能延誤天然氣泄漏事故處理的時(shí)機(jī)，待氣體在站內(nèi)大量聚集，遇明火可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；7）工藝管線有可能因焊接質(zhì)量差、應(yīng)力變形、操作不當(dāng)、管道法蘭密封面泄漏等因素造成管線內(nèi)的天然氣的泄漏，遇火源引發(fā)火災(zāi)爆炸；8）站區(qū)內(nèi)電器設(shè)備如果出現(xiàn)接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞，短路情況，或者沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，防爆場(chǎng)所電器設(shè)備、線路、照明不符合防爆要求有可能發(fā)生電器火災(zāi)；9）本站的放散為集中放散，在檢、維修作業(yè)或系統(tǒng)正常放散完畢時(shí)，作業(yè)區(qū)中的天然氣濃度可能超過(guò)臨界濃度，若此時(shí)有火源存在可能發(fā)生燃燒、爆炸等事故；10）系統(tǒng)管道、設(shè)備中的天然氣具有一定壓力和流速，放空、卸料中容易產(chǎn)生靜電，出入站場(chǎng)的人員如不穿防靜電工作服可能產(chǎn)生靜電，靜電放電會(huì)成為重要點(diǎn)火源在天然氣泄漏時(shí)會(huì)引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；11）LNG儲(chǔ)罐、天然氣儲(chǔ)氣瓶組在工藝操作中如果出錯(cuò)，有可能發(fā)生泄漏或爆炸，天然氣的排污如處理不當(dāng)，有火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)；12）操作人員在沒(méi)有穿戴防靜電工作服情況下，由于化纖衣物可產(chǎn)生較高的靜電，遇泄漏的天然氣有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故；13）當(dāng)站場(chǎng)、管道檢修時(shí)，要將管道中的氣體通過(guò)放空系統(tǒng)排入大氣，這些氣體與空氣混合達(dá)到爆炸濃度極限時(shí)，存在爆炸危險(xiǎn)；當(dāng)管道運(yùn)行壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，會(huì)有泄壓排放，采用直接壓力保護(hù)閥泄壓方式，氣體排入大氣環(huán)境，也有發(fā)生爆炸的可能；14)若工藝裝置自控儀表失靈或安全聯(lián)鎖裝置失效,如緊急切斷閥不動(dòng)作，有可能造成天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。3.4.2窒息LNG儲(chǔ)罐是相對(duì)密閉的空間，若天然氣泄漏，在操作或檢修過(guò)程中不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則易造成人員缺氧窒息。此外，停工檢修有限空間作業(yè)時(shí)，常常需要置換易燃易爆性氣體。如果容器存在死角，天然氣滯留未被置換干凈，人員作業(yè)防護(hù)不當(dāng)，則會(huì)發(fā)生窒息。3.4.3車輛傷害1）加氣區(qū)來(lái)往車輛較多，若站內(nèi)無(wú)人指揮車輛進(jìn)站，加氣車輛無(wú)序進(jìn)站，有可能使工作人員、司機(jī)等受到車輛傷害；2）站區(qū)無(wú)進(jìn)站指示標(biāo)志，車輛不能認(rèn)清進(jìn)出口，加氣車輛之間有可能發(fā)生事故進(jìn)而危及到人身安全。3.4.4觸電1）加氣站人員在操作、維修電器設(shè)備時(shí)，存在電擊傷亡、電弧燒傷和設(shè)備短路等危險(xiǎn)。2）站內(nèi)電氣設(shè)備因接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞、老化、短路情況，沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，造成操作人員觸電事故。3）檢修人員業(yè)務(wù)能力差，技術(shù)水低也有發(fā)生電氣傷害的危險(xiǎn)。4）缺乏用電安全知識(shí)，違章用電；作業(yè)人員違章操作、不慎接觸電源；作業(yè)時(shí)未戴絕緣手套、絕緣靴或保護(hù)設(shè)施絕緣性能差。都會(huì)引起觸電傷害事故。5）站內(nèi)低壓電器在帶電狀態(tài)下，若接地失效，人體觸及帶電體漏電部位，輕則電擊或電傷，重則會(huì)造成死亡。3.4.5靜電危害站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的防雷、防靜電接地設(shè)施不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求或損壞失效可引起雷電或靜電火災(zāi)爆炸事故。3.4.6高處墜落、物體打擊站內(nèi)罩棚是較高建筑物，人員在檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)沿爬梯上下，在棚頂作業(yè)，易發(fā)生高處墜落，滑跌受傷的危險(xiǎn)；高空作業(yè)人員對(duì)工具、零件把握不牢，工具由高處下落，也可能會(huì)對(duì)下面人員造成危害。3.5公用工程3.5.1供配電設(shè)施觸電1）電氣設(shè)備的選型不當(dāng)，或選用不合格的產(chǎn)品，或者未按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用和操作，可能導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。2）照明裝置的選型不符合環(huán)境要求，或選用不合格的產(chǎn)品，或者未按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用和操作，會(huì)導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。3）用電單位未對(duì)使用者進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，沒(méi)有掌握用電安全的基本知識(shí)和觸電急救知識(shí)，或者電氣裝置在使用前，沒(méi)有認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，了解使用可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)以及相應(yīng)的預(yù)防措施，未按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求正確使用，可能導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。4）手提式和局部照明燈具沒(méi)有選用雙重絕緣結(jié)構(gòu)，一旦絕緣層發(fā)生損害，可能導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。電氣火災(zāi)1）電氣設(shè)備的異常發(fā)熱也會(huì)造成設(shè)備燒毀以及火災(zāi)事故。2）站內(nèi)的電氣設(shè)備可能因接地設(shè)施失效、線路絕緣損壞、短路、接點(diǎn)接觸不良、不符合防爆要求等原因產(chǎn)生電氣火花或發(fā)生電器火災(zāi)，若遇到事故狀態(tài)天然氣泄漏，可能引起火災(zāi)、爆炸。3）如果出現(xiàn)停電時(shí)間較長(zhǎng)或通信系統(tǒng)故障，有可能對(duì)設(shè)備和管道運(yùn)行帶來(lái)危害。斷電首先會(huì)造成機(jī)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備停轉(zhuǎn)，停電時(shí)間超過(guò)30分鐘會(huì)造成儀表系統(tǒng)等停運(yùn)，從而導(dǎo)致站內(nèi)大量天然氣放空，可能引起火災(zāi)、爆炸。消防、通信1）如果加氣站消防器材未按期檢定或配備數(shù)量不夠，在火災(zāi)初起時(shí)，不能及時(shí)撲滅，將使火災(zāi)事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2）如果加氣站未設(shè)置固定報(bào)警電話或固定電話有故障，或通信不暢，在火災(zāi)第一時(shí)間未及時(shí)向消防部門(mén)報(bào)警，有可能延誤報(bào)警時(shí)間，使火災(zāi)事故擴(kuò)大化，造成更大損失。3.6人的不安全行為危害因素分析在人、物和環(huán)境產(chǎn)生的不安全因素中，人的因素是最重要的，大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，70%-75%的事故都是由人為過(guò)失引起的。人的不安全因素主要表現(xiàn)在思想意識(shí)方面、技術(shù)方面和心理或生理方面。即意識(shí)不到“安全第一”在生產(chǎn)中的意義，違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度；技術(shù)上不熟練，缺乏處理事故的經(jīng)驗(yàn)；過(guò)度疲勞或帶病上崗、酒后上崗、情緒波動(dòng)和逆反心理等等。裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中，因物（物料、設(shè)備設(shè)施、儀器儀表、電氣設(shè)施等）及環(huán)境因素的影響，存在一定的火災(zāi)、爆炸（包括物理爆炸）、機(jī)械傷害、觸電等潛在危險(xiǎn)性，而觸發(fā)這些潛在危險(xiǎn)的主要因素往往是人的錯(cuò)誤行為。3.7管理上的不安全因素辨識(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理制度、操作規(guī)程、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備不健全，安全投入不到位，違章指揮是管理上的不安全因素。1）加氣車輛?？吭诩託馕恢煤螅瑧?yīng)熄火作業(yè)，如不熄火或突然啟動(dòng)，可能會(huì)將加氣槍拉斷，有引起火災(zāi)爆炸的可能；2）加氣槍未與加氣車輛連接好，若在加氣槍處于放空狀態(tài)時(shí)就開(kāi)閥，會(huì)造成氣體泄漏并有可能傷及他人；3）加氣完畢時(shí)，如不將加氣槍排空就強(qiáng)行撥槍，可能會(huì)出槍頭反彈造成人員機(jī)械傷害；4）在加氣過(guò)程中，天然氣高速流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量靜電，如果接地設(shè)施缺失或損壞，不能消除靜電，有可能產(chǎn)生靜電火花，當(dāng)天然氣泄漏時(shí)，有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸；5）操作人員未按操作規(guī)程操作，有可能致使壓縮機(jī)或加氣憋壓，若安全閥故障不動(dòng)作，造成管線、閥門(mén)、設(shè)備超壓運(yùn)行，甚至造成天然氣泄漏和火災(zāi)爆炸事故。3.8職業(yè)健康與衛(wèi)生危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)3.8.1中毒、窒息站內(nèi)員工通常在室外敞開(kāi)式環(huán)境進(jìn)行作業(yè)，接觸的有毒物質(zhì)主要是天然氣，屬低毒危害物質(zhì)，正常情況下，對(duì)員工的身體健康危害不大。但如果加油氣站經(jīng)常發(fā)生泄漏，或員工超長(zhǎng)時(shí)間工作，長(zhǎng)期吸入天然氣，有可能會(huì)產(chǎn)生與此相關(guān)的一些職業(yè)危害性疾病。3.8.2噪聲、振動(dòng)危害某些機(jī)械設(shè)備（空氣壓縮機(jī)、天然氣脫水裝置）工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)危害，這些危害短期不會(huì)察覺(jué)，但如果長(zhǎng)期的接觸，會(huì)對(duì)人體聽(tīng)覺(jué)、手臂等造成不可恢復(fù)的傷害，另外還會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)和消化系統(tǒng)都會(huì)造成傷害。3.7自然災(zāi)害危險(xiǎn)有害因素分析1）項(xiàng)目所在地夏季最高氣溫41℃2）冬季寒冷，最低氣溫－19℃。寒冷氣候易引起有水介質(zhì)的容器、設(shè)備及管路凍裂破壞，嚴(yán)重時(shí)將可能危害裝置的安全運(yùn)行。3）本項(xiàng)目選址地夏季溫度較高，正常生產(chǎn)過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間高溫條件下會(huì)加速法蘭等密封件的老化，可能會(huì)產(chǎn)生因密封件老化失效導(dǎo)致的易燃介質(zhì)泄漏，造成安全隱患。4）項(xiàng)目所在地春季風(fēng)沙較大，暴露在室外的工藝管道及設(shè)備可能會(huì)因風(fēng)應(yīng)力及腐蝕作用發(fā)生形變或破損，增加發(fā)生管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)，因此對(duì)建筑物強(qiáng)度、站內(nèi)配電室以及與站外設(shè)施的布局應(yīng)當(dāng)給予重視。同時(shí)應(yīng)加固罩棚、加氣槍等設(shè)施，防止大風(fēng)造成損壞。如遇沙塵暴天氣，此時(shí)卸氣、加氣操作，會(huì)影響操作人員，可能操作失誤而發(fā)生安全事故。5）雷擊、閃電天氣對(duì)本項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物存在潛在的危害。雷擊發(fā)生的瞬間，產(chǎn)生的超高電壓、超大電流，可能毀壞本項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物，造成天然氣泄漏，引發(fā)重大的火災(zāi)爆炸事故。6）洪澇、雷電和地震等自然災(zāi)害的破壞雖為小概率事件，但往往具有難以預(yù)測(cè)性和不可抗拒性。此類偶然事件一旦發(fā)生，常使人們猝不及防。雷電對(duì)電器儀表設(shè)備也會(huì)造成嚴(yán)重影響。7）雨、雪天氣可能對(duì)加氣站安全運(yùn)行構(gòu)成威脅，如果發(fā)生雪害，設(shè)備區(qū)風(fēng)吹雪及自然積雪會(huì)造成加氣站設(shè)備設(shè)施被掩埋。加氣站內(nèi)營(yíng)業(yè)室和罩棚上會(huì)積有冰雪，如不及時(shí)清除冰雪會(huì)形成冰溜從高空墜落，對(duì)下面的人員造成危害。大的降雪對(duì)站內(nèi)的加氣車輛的?？吭黾恿死щy，增加了剎車距離，若不注意，有可能撞壞站內(nèi)設(shè)施和傷及站內(nèi)工作人員。罩棚積雪也可能造成罩棚坍塌，砸傷車輛和人員的事故。3.8危險(xiǎn)、有害因素匯總本項(xiàng)目各作業(yè)場(chǎng)所的危險(xiǎn)有害因素區(qū)域分布見(jiàn)表3-2天然氣加氣站內(nèi)各作業(yè)場(chǎng)所的危險(xiǎn)因素分布。表3-2天然氣加氣站內(nèi)各作業(yè)場(chǎng)所的危險(xiǎn)因素分布序號(hào)設(shè)備裝置或場(chǎng)所危險(xiǎn)、有害因素1儲(chǔ)罐區(qū)火災(zāi)、爆炸、LNG泄漏、窒息危害、物理爆炸、低溫凍傷2加氣區(qū)LNG泄漏、火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、物理爆炸、高處墜落、物體打擊3卸氣區(qū)火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、窒息危害、物理爆炸、靜電、物體打擊4配電間觸電、火災(zāi)、雷電危害5管線火災(zāi)、爆炸、閥門(mén)泄漏、腐蝕、物體打擊6增壓泵橇火災(zāi)、爆炸、LNG泄漏、機(jī)械傷害、觸電、噪聲、低溫凍傷3.9項(xiàng)目建設(shè)施工過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)施工過(guò)程中易發(fā)生事故的分別是高處墜落、觸電傷害、物體打擊和機(jī)械傷害，高處墜落是施工當(dāng)中最主要的安全事故，其次是觸電事故。1）高處墜落在施工過(guò)程中施工人員從臨邊等處墜落；從腳手架上墜落；龍門(mén)吊、（井字架）、物料提升機(jī)和塔吊在安裝、拆除過(guò)程墜落；安裝拆除模板時(shí)墜落；結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝時(shí)墜落。2）觸電對(duì)經(jīng)過(guò)或靠近施工現(xiàn)場(chǎng)的外電線沒(méi)有或缺少防護(hù)，在搭設(shè)鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過(guò)程中，碰觸這些線路造成觸電。使用各類電器設(shè)備觸電。臨時(shí)用電，因電線破皮、老化，又無(wú)開(kāi)關(guān)箱等而觸電。3）物體打擊施工人員受到同一垂直作業(yè)的交叉作業(yè)中和通道口處墜落物體的打擊。4）機(jī)械傷害主要是垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、吊裝設(shè)備、各類樁機(jī)等對(duì)人的傷害。3.10危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2009）和《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第40號(hào))的要求，對(duì)加氣站是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源進(jìn)行分析。站內(nèi)主要危險(xiǎn)物質(zhì)為天然氣，由于汽油、柴油也同屬于一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位且邊緣距離小于500米的場(chǎng)所，因此將天然氣、汽油、柴油全部納入重大危險(xiǎn)源計(jì)算。具體情況見(jiàn)表3-3危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)一覽表。表3-3危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)一覽表分類名稱危險(xiǎn)物質(zhì)臨界量（t）危險(xiǎn)源數(shù)量站內(nèi)儲(chǔ)存量（t）危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)天然氣50CNG儲(chǔ)氣井(合計(jì)水容積6m1座24.65tLNG儲(chǔ)罐601座汽油2002*302座2*30*0.79=47.4t柴油50002*602座2*30*0.84=50.4t1）CNG本加氣站CNG儲(chǔ)氣瓶組1座（合計(jì)水容積為6m3），針對(duì)同一氣體，根據(jù)氣態(tài)方程式計(jì)算：P?/ρ?T?=P?/ρ?T?（式中P?：儲(chǔ)氣瓶氣壓；P?：標(biāo)準(zhǔn)大氣壓；T?=T?常溫；ρ?：儲(chǔ)氣瓶氣壓下的天然氣密度；ρρ?=P?ρ?/P?=25Mpa×0.667kg/m3÷0.1Mpa=166.75kg/m3（ρ?數(shù)據(jù)查自《化學(xué)數(shù)據(jù)速查手冊(cè)》化學(xué)工業(yè)出版社、李夢(mèng)龍主編）。根據(jù)M=ρV（式中M為儲(chǔ)氣瓶天然氣總質(zhì)量；ρ為天然氣密度；V為儲(chǔ)氣瓶容積）。M=166.75kg/m3×6=1000.5kg。因此，該加氣站天然氣總儲(chǔ)存量為1.0005t。2)LNG根據(jù)本加氣站有1臺(tái)60m3的LNGLNG液相密度：456.5Kg/m3。本項(xiàng)目LNG儲(chǔ)罐天然氣儲(chǔ)存量為：M=0.4565×60m3×0.9＝3）汽油與柴油經(jīng)計(jì)算汽油為47.4t，柴油為50.4t。根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)貯存的重大危險(xiǎn)源辨識(shí)公式：q1/Q1+q2/Q2+……qn/Qn≥1q1，q2……qn——每種危險(xiǎn)物質(zhì)的實(shí)際存在量，tQ1，Q2……Qn——與各危險(xiǎn)物質(zhì)相對(duì)應(yīng)的臨界量，t依據(jù)上表所列數(shù)據(jù)，對(duì)兩者相加，求比得出:（1.0005t+24.65t）/50+47.4/200+50.4/5000＝0.513+0.237+0.01008=0.76008＜1經(jīng)以上定量的計(jì)算分析，該加氣站儲(chǔ)存能力未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。3.11加氣站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)范圍劃分按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）的規(guī)定，加氣站建筑火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)為甲級(jí)；從加氣機(jī)、儲(chǔ)氣井、壓縮機(jī)爆炸區(qū)域的劃分，在選擇防爆電器設(shè)備時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）的規(guī)定，設(shè)置防爆電器，同時(shí)這些區(qū)域也是發(fā)生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域，應(yīng)重點(diǎn)防范。加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域分析見(jiàn)附錄。3.12首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí)擬建加氣站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，主要涉及的危險(xiǎn)有害物質(zhì)是天然氣。依據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的通知》(安監(jiān)總管三〔2011〕95號(hào))中規(guī)定，天然氣屬于首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品，因此應(yīng)按國(guó)家對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品的要求進(jìn)行管理。依據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品安全措施和應(yīng)急處置原則的通知》（安監(jiān)總管三[2011]142號(hào)），天然氣安全措施及事故應(yīng)急處置原則見(jiàn)表3-4天然氣安全措施和事故應(yīng)急處置原則。表3-4天然氣安全措施和事故應(yīng)急處置原則特別警示極易燃?xì)怏w。理化特性無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味氣體。微溶于水，溶于醇、乙醚等有機(jī)溶劑。分子量16.04，熔點(diǎn)-182.5℃，沸點(diǎn)-161.5℃，氣體密度0.7163g/L，相對(duì)蒸氣密度（空氣=1）0.6，相對(duì)密度（水=1）0.42(-164℃)，臨界壓力4.59MPa，臨界溫度-82.6℃，飽和蒸氣壓53.32kPa(-主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氫、乙炔、甲醛等的制造。危害信息【燃燒和爆炸危險(xiǎn)性】極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸危險(xiǎn)。【活性反應(yīng)】與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強(qiáng)氧化劑劇烈反應(yīng)?！窘】滴：Α考兗淄閷?duì)人基本無(wú)毒，只有在極高濃度時(shí)成為單純性窒息劑。皮膚接觸液化氣體可致凍傷。天然氣主要組分為甲烷，其毒性因其他化學(xué)組成的不同而異。安全措施【一般要求】操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。密閉操作，嚴(yán)防泄漏，工作場(chǎng)所全面通風(fēng)，遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。在生產(chǎn)、使用、貯存場(chǎng)所設(shè)置可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備，配備兩套以上重型防護(hù)服。穿防靜電工作服，必要時(shí)戴防護(hù)手套，接觸高濃度時(shí)應(yīng)戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，佩帶供氣式呼吸器。進(jìn)入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。儲(chǔ)罐等壓力容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)，并應(yīng)裝有帶壓力、液位、溫度遠(yuǎn)傳記錄和報(bào)警功能的安全裝置，重點(diǎn)儲(chǔ)罐需設(shè)置緊急切斷裝置。避免與氧化劑接觸。生產(chǎn)、儲(chǔ)存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在傳送過(guò)程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機(jī)和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運(yùn)著力點(diǎn)。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。【特殊要求】【操作安全】（1）天然氣系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)敲擊，不準(zhǔn)帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴(yán)禁負(fù)壓。（2）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)（固定動(dòng)火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上）。生產(chǎn)需要或檢修期間需動(dòng)火時(shí)，必須辦理動(dòng)火審批手續(xù)。配氣站嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁堆放易燃物，站內(nèi)應(yīng)有良好的自然通風(fēng)并應(yīng)有事故排風(fēng)裝置。（3）天然氣配氣站中，不準(zhǔn)獨(dú)立進(jìn)行操作。非操作人員未經(jīng)許可，不準(zhǔn)進(jìn)入配氣站。（4）含硫化氫的天然氣生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝硫化氫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。進(jìn)行硫化氫監(jiān)測(cè)，應(yīng)符合以下要求：——含硫化氫作業(yè)環(huán)境應(yīng)配備固定式和攜帶式硫化氫監(jiān)測(cè)儀；——重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志；——硫化氫監(jiān)測(cè)儀報(bào)警值設(shè)定：閾限值為1級(jí)報(bào)警值；安全臨界濃度為2級(jí)報(bào)警值；危險(xiǎn)臨界濃度為3級(jí)報(bào)警值；——硫化氫監(jiān)測(cè)儀應(yīng)定期校驗(yàn)，并進(jìn)行檢定。（5）充裝時(shí)，使用萬(wàn)向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴(yán)防超裝?！緝?chǔ)存安全】（1）儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的易燃?xì)怏w專用庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)房溫度不宜超過(guò)30℃（2）應(yīng)與氧化劑等分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。（3）天然氣儲(chǔ)氣站中：——與相鄰居民點(diǎn)、工礦企業(yè)和其他公用設(shè)施安全距離及站場(chǎng)內(nèi)的平面布置，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；——天然氣儲(chǔ)氣站內(nèi)建(構(gòu))筑物應(yīng)配置滅火器，其配置類型和數(shù)量應(yīng)符合建筑滅火器配置的相關(guān)規(guī)定；——注意防雷、防靜電，應(yīng)按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057）的規(guī)定設(shè)置防雷設(shè)施，工藝管網(wǎng)、設(shè)備、自動(dòng)控制儀表系統(tǒng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)安裝防雷、防靜電接地設(shè)施，并定期進(jìn)行檢查和檢測(cè)。【運(yùn)輸安全】（1）運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。（2）槽車和運(yùn)輸卡車要有導(dǎo)靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。（3）車輛運(yùn)輸鋼瓶時(shí),瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過(guò)車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動(dòng)。不準(zhǔn)同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無(wú)關(guān)人員搭車。運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離火種，不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車，停車時(shí)要有人看管。發(fā)生泄漏或火災(zāi)時(shí)要把車開(kāi)到安全地方進(jìn)行滅火或堵漏。（4）采用管道輸送時(shí)：——輸氣管道不應(yīng)通過(guò)城市水源地、飛機(jī)場(chǎng)、軍事設(shè)施、車站、碼頭。因條件限制無(wú)法避開(kāi)時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)；——輸氣管道沿線應(yīng)設(shè)置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、標(biāo)志樁和測(cè)試樁；——輸氣管道采用地上敷設(shè)時(shí)，應(yīng)在人員活動(dòng)較多和易遭車輛、外來(lái)物撞擊的地段，采取保護(hù)措施并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；——輸氣管道管理單位應(yīng)設(shè)專人定期對(duì)管道進(jìn)行巡線檢查，及時(shí)處理輸氣管道沿線的異常情況，并依據(jù)天然氣管道保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī)保護(hù)管道。應(yīng)急處置原則【急救措施】吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷：將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復(fù)溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)?！緶缁鸱椒ā壳袛鄽庠?。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉?！拘孤?yīng)急處置】消除所有點(diǎn)火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無(wú)關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。應(yīng)急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。作業(yè)時(shí)使用的所有設(shè)備應(yīng)接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過(guò)下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴(kuò)散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。作為一項(xiàng)緊急預(yù)防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風(fēng)向的初始疏散距離應(yīng)至少為800m。4評(píng)價(jià)單元的劃分和方法選擇4.1評(píng)價(jià)單元的劃分依據(jù)評(píng)價(jià)單元的劃分原則和方法，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，本項(xiàng)目按裝置工藝功能來(lái)劃分評(píng)價(jià)單元。共劃分為以下4個(gè)評(píng)價(jià)單元。1）站址周邊環(huán)境單元；2）總平面布置單元；3）主要設(shè)備設(shè)施單元；4）公用工程單元。4.2評(píng)價(jià)方法的選擇安全評(píng)價(jià)方法是對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)、有害因素及其危險(xiǎn)、有害程度進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)的方法。它是進(jìn)行定性、定量安全評(píng)價(jià)的工具。評(píng)價(jià)方法的選擇以充分性、適應(yīng)性、系統(tǒng)性、針對(duì)性和合理性為原則，充分考慮評(píng)價(jià)的特點(diǎn)、具體條件和需要，針對(duì)被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的實(shí)際情況、特點(diǎn)和評(píng)價(jià)目標(biāo)，認(rèn)真地分析、比較，以提高評(píng)價(jià)結(jié)果的可靠性。本項(xiàng)目選用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法、安全檢查表法、蒸氣云爆炸災(zāi)害評(píng)估法等評(píng)價(jià)方法，對(duì)本項(xiàng)目存在危險(xiǎn)因素的事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)。各單元選用的評(píng)價(jià)方法見(jiàn)下表4-1評(píng)價(jià)方法選擇一覽表。表4-1評(píng)價(jià)方法選擇一覽表序號(hào)評(píng)價(jià)單元評(píng)價(jià)方法1站址周邊環(huán)境條件安全檢查表2總平面布置安全檢查表3主要設(shè)備設(shè)施預(yù)先危險(xiǎn)性分析、蒸氣云爆炸災(zāi)害評(píng)估法4公用工程單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析5定性、定量分析結(jié)果5.1站址選址單元選用安全檢查表，對(duì)本項(xiàng)目選址的可行性進(jìn)行評(píng)價(jià)，在確定的檢查項(xiàng)目中，均合格。站址條件符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)范要求，可以滿足外部安全條件。5.2總平面布置單元選用安全檢查表，對(duì)本項(xiàng)目的總平面布置進(jìn)行評(píng)價(jià)，在確定的檢查項(xiàng)目以及LNG、L-CNG設(shè)備與站外安全距離均合格?？偲矫娌贾梅稀镀嚰佑图託庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求。5.3主要設(shè)備設(shè)施單元本單元對(duì)天然氣加氣站的主要設(shè)備設(shè)施選用“預(yù)先危險(xiǎn)性”分析法、蒸氣云爆炸災(zāi)害評(píng)估法進(jìn)行分析。5.3.1主要設(shè)備設(shè)施單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析結(jié)論通過(guò)對(duì)LNG、L-CNG工藝主要設(shè)備設(shè)施的預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知，本工程的重點(diǎn)危險(xiǎn)危害因素為火災(zāi)、爆炸傷害及中毒窒息、觸電、車輛傷害等。1）LNG儲(chǔ)罐、儲(chǔ)氣瓶火災(zāi)爆炸事故危害等級(jí)達(dá)Ⅳ級(jí)，壓縮機(jī)、加氣機(jī)火災(zāi)爆炸事故等造成的后果嚴(yán)重，危害等級(jí)達(dá)Ⅲ級(jí)，是重點(diǎn)危害因素，應(yīng)采取必要防范措施；2）車輛傷害、機(jī)械危害等級(jí)為Ⅱ級(jí)，應(yīng)予以關(guān)注，采取控制措施；3）加氣站還存在噪聲、高溫等危害，但危害等級(jí)較低。5.3.2蒸氣云爆炸災(zāi)害評(píng)估結(jié)果天然氣加氣站LNG儲(chǔ)氣設(shè)施發(fā)生泄漏后遇到火源，則可能發(fā)生蒸氣云爆炸，因此以定量計(jì)算儲(chǔ)氣設(shè)施爆炸后產(chǎn)生的危險(xiǎn)區(qū)域范圍，采用蒸氣云爆炸災(zāi)害評(píng)估評(píng)價(jià)法，根據(jù)蒸氣云爆炸災(zāi)害模擬計(jì)算（南京安元計(jì)算軟件）對(duì)1座60m3LNG儲(chǔ)氣瓶分析結(jié)果見(jiàn)表F3-11蒸氣云爆炸模型計(jì)算結(jié)果：表F3-11蒸氣云爆炸模型計(jì)算結(jié)果序號(hào)項(xiàng)目單位模擬計(jì)算結(jié)果1TNT當(dāng)量值kg246502死亡半徑m42.633重任半徑m94.554輕傷半徑m162.88一旦加氣站發(fā)生爆炸事故，會(huì)對(duì)站內(nèi)設(shè)備設(shè)施及建構(gòu)筑物造成極大損壞，并且可能會(huì)對(duì)周邊的建構(gòu)筑物造成影響。5.4公用工程單元本單元通過(guò)對(duì)公用工程單元進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析，可知公用工程主要危險(xiǎn)有害因素主要為觸電、火災(zāi)等，應(yīng)采取防范對(duì)策措。5.5小結(jié)擬建天然氣加氣站的選址和平面布置符合法律、法規(guī)的要求，擬建工程的重點(diǎn)危險(xiǎn)危害因素為火災(zāi)、爆炸傷害及中毒窒息、觸電、車輛傷害等，對(duì)其安全工作應(yīng)予以重視。6建設(shè)項(xiàng)目的安全條件6.1安全條件論證結(jié)論本項(xiàng)目已進(jìn)行安全條件論證，安全條件論證報(bào)告結(jié)論如下：通過(guò)本次安全條件論證，擬建加氣站在選址、平面布置、工藝條件、設(shè)備選型、安全設(shè)施、安全條件等方面均達(dá)到了保障安全生產(chǎn)的基本條件，擬建項(xiàng)目符合國(guó)家法律、法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策、能源政策、土地政策、清潔政策、行業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入政策，項(xiàng)目整體安全可行。6.2建設(shè)項(xiàng)目的安全條件分析6.2.1建設(shè)項(xiàng)目的安全條件在正常情況下，本項(xiàng)目裝置密閉，系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，僅放散管排放少量余氣，不會(huì)造成易燃易爆物質(zhì)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，不會(huì)對(duì)人員及周邊區(qū)域造成大的影響。如果站內(nèi)的壓縮機(jī)、加氣機(jī)等站內(nèi)設(shè)備設(shè)施發(fā)生泄漏遇到站外明火就有發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的可能，將對(duì)周邊區(qū)域產(chǎn)生一定的影響。由以上周邊環(huán)境危險(xiǎn)分析可知，項(xiàng)目選址符合相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)法律法規(guī)予以保護(hù)的區(qū)域影響較小。6.2.2建設(shè)項(xiàng)目安全條件的分析1）建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或居民生活的影響本站存在的主要危險(xiǎn)、有害因素：火災(zāi)爆炸、中毒窒息、觸電和車輛傷害、機(jī)械傷害、高處墜落等。該站周邊安全間距滿足要求，正常情況下該站不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。2）建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或居民生活對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響擬建加氣站位于奇臺(tái)縣，加氣站周邊的空地若規(guī)劃新建的建筑構(gòu)物，與加氣站的設(shè)備設(shè)施安全間距不滿足要求，可能會(huì)對(duì)加氣站造成影響。正常情況下不會(huì)對(duì)該站產(chǎn)生大的影響。3）自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響本地區(qū)冬季冷，夏季熱，晝夜溫差大。高溫、熱輻射可能造成加氣站的密閉容器內(nèi)天然受熱、壓力增高，引發(fā)爆炸，同時(shí)易造成泄漏天然氣的揮發(fā)及擴(kuò)散；嚴(yán)寒氣候可能引起工藝設(shè)施、管路內(nèi)在含水時(shí)發(fā)生凍裂破壞。這些因素都可能造成天然氣泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。自然災(zāi)害為小概率事件，導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性很低，正常情況下，自然條件不會(huì)對(duì)該項(xiàng)目的正常運(yùn)行產(chǎn)生顯著影響。4）技術(shù)、工藝的可靠性分析擬建加氣站所選的工藝技術(shù)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，此工藝已由大量加氣站使用，并穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠。5）設(shè)備、設(shè)施的安全可靠性分析本站設(shè)備裝置均為密閉系統(tǒng)，在控制條件下物料保持在由設(shè)備和管道組成的密閉系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)。LNG儲(chǔ)罐、加氣機(jī)、壓縮機(jī)、調(diào)壓計(jì)量橇等均從有資質(zhì)的單位購(gòu)買(mǎi)，并經(jīng)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。6）輔助工程匹配情況分析擬建加氣站的輔助工程包括供配電、防雷防靜電接地、采暖、通訊、視頻監(jiān)控、儀表及自控等系統(tǒng)，各輔助系統(tǒng)與加氣站工藝系統(tǒng)匹配較好，能滿足該站的正常運(yùn)行。7事故案例通過(guò)事故案例分析可知，天然氣加氣站內(nèi)發(fā)生的主要事故為天然氣泄漏引起的火災(zāi)、爆炸等，天然氣加氣站點(diǎn)多面廣，作業(yè)頻繁，管理或工作中稍有疏忽，就會(huì)出現(xiàn)各種不安全因素，甚至發(fā)生事故，因此，嚴(yán)格執(zhí)行加氣站的各項(xiàng)操作規(guī)程，預(yù)防事故發(fā)生，加氣站應(yīng)引以為戒，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲打鐵器等產(chǎn)生火花的作業(yè)。8安全對(duì)策措施與建議8.1可行性研究報(bào)告中已有的安全對(duì)策措施1）自控：加氣站成套加氣設(shè)備的儀表及檢測(cè)系統(tǒng)均為設(shè)備成套供應(yīng)，采用PLC控制，可完成對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、參數(shù)整定、監(jiān)視及控制。2）可燃?xì)怏w檢測(cè)：根據(jù)規(guī)范要求對(duì)天然氣壓縮區(qū)域及加氣區(qū)域均設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警器，信號(hào)上傳到儀表值班室。3）安全防護(hù)措施（1）位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的儀表選用相應(yīng)的隔爆產(chǎn)品，隔爆等級(jí)不低于dIIBT4。（2）可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)報(bào)警器并與軸流風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖，以避免可燃?xì)怏w泄露而引起的火災(zāi)或爆炸事故。（3）儀表控制電纜選用屏蔽電纜，避免了外界信號(hào)干擾。（4）設(shè)置可靠的儀表接地系統(tǒng)，儀表接地≤4Ω。（5）所有監(jiān)控信號(hào)處進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置防浪涌保護(hù)器。4）儀表設(shè)備選型現(xiàn)場(chǎng)儀表采用先進(jìn)、可靠、性能優(yōu)良的電子型智能儀表；位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的儀表選型應(yīng)為相應(yīng)的隔爆產(chǎn)品，隔爆等級(jí)不低于dIIBT4。所有現(xiàn)場(chǎng)儀表是全天候的，具有相應(yīng)的防護(hù)、耐氣候及耐大氣腐蝕的能力，最低相當(dāng)于IP65的要求。5）根據(jù)規(guī)范要求劃分防爆區(qū)域，選擇相應(yīng)的防爆電氣設(shè)備。防爆場(chǎng)所照明導(dǎo)線采用絕緣導(dǎo)線穿鍍鋅水煤氣管明敷設(shè)；非防爆場(chǎng)所，動(dòng)力、照明均采用絕緣導(dǎo)線穿阻燃管暗敷，導(dǎo)線分支及拐彎處均設(shè)接線盒。6）戶內(nèi)外電纜均采用電纜溝或穿鋼管埋地敷設(shè)。所有穿線（電纜）鋼管和埋地鐵件均做防腐處理。調(diào)壓計(jì)量橇、加氣棚、壓縮機(jī)等防爆區(qū)的配電電纜要求選用阻燃電纜。室內(nèi)導(dǎo)線均采用穿鋼管或明敷設(shè)，鋼管采用鍍鋅焊接鋼管。7）防雷、防靜電設(shè)計(jì)建構(gòu)筑物的防雷保護(hù)依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）按第二類防雷建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)。儲(chǔ)氣區(qū)放散管裝有阻火器，故不設(shè)避雷針，只設(shè)防雷接地裝置，其它區(qū)域的防雷和防靜電接地、配電系統(tǒng)接地、儀表接地等采用共同接地方式，接地電阻小于4Ω。8）車輛入口和出口分開(kāi)設(shè)置。9）低壓配電采用TN-S系統(tǒng)進(jìn)行接地。8.2補(bǔ)充設(shè)備設(shè)施的安全對(duì)策措施1）天然氣進(jìn)站管道上應(yīng)設(shè)緊急切斷閥。手動(dòng)緊急切斷閥的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源；2）天然氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管上應(yīng)設(shè)置安全閥、緊急放散管、壓力表及超壓報(bào)警器；3）所有設(shè)備設(shè)施必須由有資質(zhì)的廠家制造并經(jīng)檢驗(yàn)合格方能使用；4）站內(nèi)的所有設(shè)備和管道組件的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工作壓力高10%，且在任何情況下不應(yīng)低于安全閥的定壓；5）加氣機(jī)進(jìn)汽車方向應(yīng)設(shè)防撞柱。6）站區(qū)內(nèi)的可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警（高限）設(shè)定值應(yīng)不大于可燃?xì)怏w爆炸下限（V%）值的25%。7）加氣站的供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，加氣站的自控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)不間斷電源，且其供電時(shí)間不應(yīng)小于2小時(shí)。8）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電器設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-2014）里有關(guān)易燃物質(zhì)密度小于空氣的相關(guān)要求。8.3安全管理的安全對(duì)策措施1）在本項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)健全管理組織機(jī)構(gòu)，健全各職能部門(mén)和各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。2）制定安全教育培訓(xùn)制度，對(duì)上崗員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須取得上崗資格證而上崗作業(yè)，負(fù)責(zé)人、安全員要經(jīng)過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)。3）站內(nèi)應(yīng)制定嚴(yán)格的防火、防爆制度，定期對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行安全教育，組織安全隊(duì)伍，建立安全監(jiān)督機(jī)制，進(jìn)行安全考核。4）加氣站建設(shè)單位應(yīng)按照本評(píng)價(jià)報(bào)告提供的《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639-2013）制定事故應(yīng)急預(yù)案，并成立專門(mén)事故應(yīng)急小組；5）站內(nèi)應(yīng)制訂特種設(shè)備及安全設(shè)施臺(tái)帳，確保特種設(shè)備及安全設(shè)施按期檢驗(yàn)，應(yīng)建立各種相應(yīng)的安全技術(shù)資料檔案。6）對(duì)壓力容器、安全閥等特種設(shè)備和壓