《船舶和海上技術(shù) 航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）操作和安裝指南GBT 42319-2023》詳細(xì)解讀

《船舶和海上技術(shù)航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）操作和安裝指南GB/T42319-2023》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)3.1術(shù)語(yǔ)和定義3.2縮略語(yǔ)4VDR接口4.1一般要求4.2VDR輸入信號(hào)的接口要求4.3主報(bào)警contents目錄4.4AIS4.5船橋報(bào)警管理接口5傳感器和VDR接口的詳細(xì)要求5.1總則5.2日期和時(shí)間(IEC61996-1:2013,4.6.1)5.3船位(IEC61996-1:2013,4.6.2)5.4航速(IEC61996-1:2013,4.6.3)5.5艏向(IEC61996-1:2013,4.6.4)5.6船橋聲音(IEC61996-1:2013,4.6.5)5.7VHF通信(IEC61996-1:2013,4.6.6)contents目錄5.8雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示選項(xiàng)(IEC61996-1:2013,4.6.7)5.9ECDIS(IEC61996-1:2013,4.6.8)5.10深度(回聲測(cè)深儀)(IEC61996-1:2013,4.6.9)5.11船橋主報(bào)警(IEC61996-1:2013,4.6.10)5.12操舵命令和響應(yīng)(IEC61996-1:2013,4.6.11)5.13主機(jī)和推進(jìn)器命令和響應(yīng)(IEC61996-1:2013,4.6.12)contents目錄5.14船體開(kāi)口(門(mén))狀態(tài)(IEC61996-1:2013,4.6.13)5.15水密門(mén)和防火門(mén)狀態(tài)(IEC61996-1:2013,4.6.15)5.16加速度和船體應(yīng)力(A.861/5.4.14)5.17風(fēng)速和風(fēng)向(IEC61996-1:2013,4.6.16)5.18AIS數(shù)據(jù)(IEC61996-1:2013,4.6.17)5.19橫搖運(yùn)動(dòng)(IEC61996-1:2013,4.6.18)contents目錄

5.20配置(IEC61996-1:2013,4.6.19)5.21電子日志(IEC61996-1:2013,4.6.20)6安裝要求6.1要求的VDR設(shè)備6.2VDR和接口的電源6.3固定式單元和自浮式單元的安裝(IEC61996-1:2013,5.1.1)contents目錄6.4麥克風(fēng)的位置(IEC61996-1:2013,4.6.5)6.5電纜連接6.6船舶詳細(xì)文檔

7驗(yàn)收測(cè)試(調(diào)試)8性能測(cè)試8.1一般要求8.2操作性能測(cè)試(IEC61996-1:2013,5.12)8.3年度性能測(cè)試contents目錄

9調(diào)查機(jī)構(gòu)下載和回放設(shè)備9.1一般要求9.2調(diào)查機(jī)構(gòu)使用信息(IEC61996-1)附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)附錄C(資料性)圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)(IEC61996-1:2013,附錄F)contents目錄

附錄D(資料性)ECDIS顯示源信息(IEC61996-1:2013,附錄G)附錄E(資料性)制造商文件(IEC61996-1:2013,5.5)附錄F(資料性)性能測(cè)試報(bào)告(IMOMSC.1/Circ.1222通函附錄)參考文獻(xiàn)011范圍1范圍010203本標(biāo)準(zhǔn)適用于航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）的操作和安裝。本標(biāo)準(zhǔn)提供了VDR的選型、安裝位置選擇、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)保護(hù)、數(shù)據(jù)檢索和測(cè)試驗(yàn)證等方面的指南。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類船舶，包括但不限于貨船、客船、漁船等。022規(guī)范性引用文件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)本指南在制定過(guò)程中參考了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO22472:2016，確保了與國(guó)際接軌，提高了指南的適用性和通用性。國(guó)家法規(guī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2規(guī)范性引用文件依據(jù)中國(guó)相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)的相關(guān)規(guī)定以及中國(guó)海事局發(fā)布的相關(guān)技術(shù)規(guī)則，保證了指南的合規(guī)性和權(quán)威性。參考了IEC（國(guó)際電工委員會(huì)）發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如IEC61996-1和IEC61996-2，這些標(biāo)準(zhǔn)為VDR的性能測(cè)試和安裝提供了具體的技術(shù)指導(dǎo)和要求。033術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)縮略語(yǔ)為了方便表達(dá)，本指南中使用了一些縮略語(yǔ)，如VDR（航行數(shù)據(jù)記錄儀）、S-VDR（簡(jiǎn)易航行數(shù)據(jù)記錄儀）等。這些縮略語(yǔ)在首次出現(xiàn)時(shí)均會(huì)給出全稱，并在后續(xù)文本中保持一致使用。定義對(duì)于VDR及其相關(guān)設(shè)備和操作的具體定義，例如，VDR被定義為一種以安全并可恢復(fù)的方式實(shí)時(shí)記錄并保存船舶發(fā)生事故前后一段時(shí)間的船舶位置、實(shí)際狀況、指揮和控制等重要信息的設(shè)備。這些定義有助于準(zhǔn)確理解和應(yīng)用本指南。術(shù)語(yǔ)本指南中涉及的專業(yè)詞匯和特定表達(dá)，如“航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）”、“接口”、“操作性測(cè)試”等，均按照行業(yè)通用定義和本指南的規(guī)定進(jìn)行解釋和使用。043.1術(shù)語(yǔ)和定義航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）一種以安全并可恢復(fù)的方式實(shí)時(shí)記錄并保存船舶發(fā)生事故前后一段時(shí)間內(nèi)的船舶位置、實(shí)際狀況、指揮和控制等重要信息的設(shè)備。接口指VDR與外部傳感器之間的連接部分，用于數(shù)據(jù)的傳輸和交換。用戶、船廠、VDR供應(yīng)商和/或傳感器制造商這些術(shù)語(yǔ)指代與VDR設(shè)計(jì)、安裝和操作試驗(yàn)相關(guān)的各方，他們?cè)谟?jì)劃安裝時(shí)需要遵循本指南中提供的技術(shù)協(xié)議。3.1術(shù)語(yǔ)和定義053.2縮略語(yǔ)VoyageDataRecorder，航行數(shù)據(jù)記錄儀，一種船載設(shè)備，用于實(shí)時(shí)記錄并保存船舶發(fā)生事故前后的重要信息。VDRInternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea，國(guó)際海上人命安全公約，是規(guī)定船舶安全標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際條約。SOLASInternationalMaritimeOrganization，國(guó)際海事組織，是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)。IMO3.2縮略語(yǔ)064VDR接口4VDR接口接口種類與要求VDR應(yīng)具備豐富的硬件接口，包括但不限于USB、以太網(wǎng)、串口等，這些接口的設(shè)計(jì)應(yīng)方便與其他設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。這種多樣化的接口設(shè)計(jì)能確保VDR在船舶環(huán)境中的靈活應(yīng)用和數(shù)據(jù)的高效傳輸。數(shù)據(jù)傳輸與兼容性VDR的接口應(yīng)支持遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸，并且能夠兼容船上多種傳感器和通信導(dǎo)航設(shè)備輸出的數(shù)據(jù)格式。這一特性使得VDR能夠廣泛收集并記錄船舶運(yùn)行中的各種關(guān)鍵信息，為事故調(diào)查提供全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。安全性與穩(wěn)定性VDR的接口設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到數(shù)據(jù)的安全性和傳輸?shù)姆€(wěn)定性。這意味著接口應(yīng)具備一定的抗干擾能力，以確保在復(fù)雜的船舶電磁環(huán)境中數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，接口的連接方式也應(yīng)牢固可靠，以防止因船舶顛簸等外部因素導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸中斷。074.1一般要求合規(guī)性與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）的操作和安裝必須符合國(guó)際海事組織（IMO）和國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）的相關(guān)決議和標(biāo)準(zhǔn)。具體而言，應(yīng)遵循IMOMSC.333(90)決議以及IEC61996-1的性能要求和試驗(yàn)方法。設(shè)備接口配置VDR與外部傳感器之間的接口是關(guān)鍵，該指南詳細(xì)規(guī)定了接口的技術(shù)要求，確保用戶、船廠、VDR供應(yīng)商和傳感器制造商之間有明確的技術(shù)協(xié)議。這有助于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的兼容性和順暢的數(shù)據(jù)交換。性能試驗(yàn)與回放指南不僅涉及VDR的安裝和操作，還包括性能試驗(yàn)和回放的問(wèn)題。這確保了VDR在實(shí)際使用中的可靠性和數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性，為事故調(diào)查提供了有力支持。4.1一般要求084.2VDR輸入信號(hào)的接口要求接口穩(wěn)定性和安全性VDR的接口應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性和安全性，能夠抵御外界干擾和非法訪問(wèn)，確保數(shù)據(jù)的完整性和保密性。接口兼容性VDR應(yīng)能與船舶上現(xiàn)有的各種傳感器和設(shè)備進(jìn)行有效連接，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸。信號(hào)格式與標(biāo)準(zhǔn)輸入到VDR的信號(hào)應(yīng)符合國(guó)際通用的數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)，以便于數(shù)據(jù)的解析和存儲(chǔ)。4.2VDR輸入信號(hào)的接口要求094.3主報(bào)警報(bào)警觸發(fā)條件主報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)在VDR檢測(cè)到關(guān)鍵故障或異常情況時(shí)立即觸發(fā)，例如數(shù)據(jù)記錄故障、電源故障、存儲(chǔ)設(shè)備故障等，確保船員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題。4.3主報(bào)警報(bào)警信號(hào)特征主報(bào)警信號(hào)應(yīng)具有明顯的聲光特征，能夠清晰、明確地指示出故障的類型和位置，以便船員迅速作出反應(yīng)。報(bào)警信號(hào)應(yīng)能夠在船舶的各種環(huán)境條件下被清晰識(shí)別。報(bào)警記錄與回放VDR應(yīng)能夠記錄所有觸發(fā)的報(bào)警信號(hào)及其時(shí)間戳，并提供回放功能，以便后續(xù)分析和事故調(diào)查。這有助于確定故障發(fā)生的具體原因和時(shí)間，為船舶的安全運(yùn)行提供有力支持。104.4AIS4.4AISAIS數(shù)據(jù)整合根據(jù)GB/T42319-2023指南，VDR應(yīng)能夠接收并整合來(lái)自AIS的信息。這包括但不限于船舶的航行狀態(tài)、位置、航向、航速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，確保事故發(fā)生時(shí)能夠全面記錄船舶的動(dòng)態(tài)信息。01數(shù)據(jù)記錄與回放VDR需按照指南要求，將AIS數(shù)據(jù)以特定格式記錄并存儲(chǔ)，以備后續(xù)的事故調(diào)查和分析。在需要時(shí)，這些數(shù)據(jù)應(yīng)能被準(zhǔn)確地回放，以還原事故發(fā)生時(shí)的真實(shí)情況，幫助調(diào)查人員快速定位問(wèn)題原因。02接口兼容性為確保AIS數(shù)據(jù)的順暢傳輸，VDR應(yīng)具備與AIS設(shè)備相兼容的接口。指南中明確規(guī)定了接口的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，以保障不同設(shè)備之間的無(wú)縫連接和數(shù)據(jù)交換。這有助于提高船舶運(yùn)營(yíng)的安全性和事故應(yīng)對(duì)的效率。03114.5船橋報(bào)警管理接口要點(diǎn)三接口功能船橋報(bào)警管理接口是航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）與外部報(bào)警系統(tǒng)之間的關(guān)鍵連接。它負(fù)責(zé)接收并處理來(lái)自船舶橋樓的各類報(bào)警信號(hào)，確保這些重要信息能夠被VDR準(zhǔn)確記錄。數(shù)據(jù)傳輸與格式該接口需按照標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議進(jìn)行工作，確保報(bào)警信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸。同時(shí)，它還需能夠識(shí)別和處理不同格式的報(bào)警數(shù)據(jù)，以滿足不同船舶設(shè)備的兼容性需求。安全性與可靠性船橋報(bào)警管理接口的設(shè)計(jì)需考慮到安全性和可靠性。它應(yīng)具備一定的抗干擾能力，防止因外部干擾導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失或損壞。此外，接口還應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能，以確保在發(fā)生故障時(shí)能夠迅速恢復(fù)正常工作。4.5船橋報(bào)警管理接口010203125傳感器和VDR接口的詳細(xì)要求5傳感器和VDR接口的詳細(xì)要求數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性為了保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性，指南對(duì)傳感器與VDR之間的數(shù)據(jù)傳輸提出了具體要求，包括傳輸速率、數(shù)據(jù)格式、錯(cuò)誤檢測(cè)和糾正機(jī)制等。接口安全考慮到海上環(huán)境的復(fù)雜性和安全性需求，指南強(qiáng)調(diào)了對(duì)接口的安全防護(hù)措施，如防雷擊、防靜電、防腐蝕等，以確保傳感器和VDR在惡劣環(huán)境下的正常運(yùn)行。接口兼容性指南規(guī)定了VDR與外部傳感器之間的接口標(biāo)準(zhǔn)，確保不同制造商的設(shè)備能夠順利連接。這有助于減少因接口不匹配導(dǎo)致的問(wèn)題，提高設(shè)備的互操作性。030201135.1總則01航行數(shù)據(jù)記錄儀的定義和重要性明確航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）是一種用于記錄和保存船舶航行關(guān)鍵數(shù)據(jù)的設(shè)備，對(duì)于提高航行安全和事故調(diào)查具有重要意義。適用范圍和對(duì)象本指南適用于各類船舶的VDR安裝和操作，為船舶所有人、管理人員和船員提供指導(dǎo)?？傮w要求和目標(biāo)確保VDR能夠準(zhǔn)確、完整地記錄和保存航行數(shù)據(jù)，以便于事故調(diào)查、安全管理和航行優(yōu)化。5.1總則0203145.2日期和時(shí)間(IEC61996-1:2013,4.6.1)5.2日期和時(shí)間(IEC61996-1:2013,4.6.1)日期和時(shí)間同步VDR應(yīng)能夠自動(dòng)與網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議（NTP）服務(wù)器或其他可靠的時(shí)間源進(jìn)行同步，以確保記錄的事件時(shí)間戳準(zhǔn)確無(wú)誤。日期和時(shí)間格式手動(dòng)設(shè)置日期和時(shí)間VDR應(yīng)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)記錄日期和時(shí)間，通常采用協(xié)調(diào)世界時(shí)（UTC），以便于國(guó)際間的數(shù)據(jù)交換和分析。在無(wú)法自動(dòng)同步的情況下，應(yīng)提供手動(dòng)設(shè)置日期和時(shí)間的功能。但為避免人為篡改，手動(dòng)設(shè)置應(yīng)有相應(yīng)的記錄和審計(jì)措施。155.3船位(IEC61996-1:2013,4.6.2)5.3船位(IEC61996-1:2013,4.6.2)記錄要求航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）應(yīng)能準(zhǔn)確記錄船舶的位置信息。這包括但不限于船舶的經(jīng)緯度、航向、航速等數(shù)據(jù)，以確保在事故發(fā)生時(shí)能夠準(zhǔn)確回溯船舶的行駛軌跡。數(shù)據(jù)同步與校準(zhǔn)VDR的船位記錄功能需要與船舶的導(dǎo)航系統(tǒng)或其他定位設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)同步，以確保記錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。同時(shí)，應(yīng)定期對(duì)VDR進(jìn)行校準(zhǔn)，以消除可能存在的誤差。數(shù)據(jù)保護(hù)與恢復(fù)船位數(shù)據(jù)作為事故調(diào)查的重要依據(jù)，必須得到妥善保護(hù)和存儲(chǔ)。VDR應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能，以防止數(shù)據(jù)丟失或損壞。在事故發(fā)生后，應(yīng)能夠迅速提取和分析VDR中記錄的船位數(shù)據(jù)，為事故調(diào)查提供有力支持。165.4航速(IEC61996-1:2013,4.6.3)5.4航速(IEC61996-1:2013,4.6.3)航速數(shù)據(jù)的記錄根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，VDR應(yīng)能夠記錄船舶的航速數(shù)據(jù)。這是船舶事故調(diào)查中的重要參數(shù)，可以幫助分析事故原因和船舶運(yùn)行狀態(tài)。數(shù)據(jù)精度和采樣率航速數(shù)據(jù)的記錄需要滿足一定的精度和采樣率要求，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。這有助于在事故發(fā)生后，提供詳盡的船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息。數(shù)據(jù)同步與存儲(chǔ)VDR應(yīng)確保航速數(shù)據(jù)與其他相關(guān)數(shù)據(jù)的同步記錄，如船舶位置、航向等。同時(shí)，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)應(yīng)安全可靠，以便在需要時(shí)能夠進(jìn)行回放和分析。175.5艏向(IEC61996-1:2013,4.6.4)5.5艏向(IEC61996-1:2013,4.6.4)艏向是指船舶的航行方向，以船舶首尾線為基準(zhǔn)，相對(duì)于地理北極的順時(shí)針角度來(lái)表示。在VDR記錄和回放中，艏向是一個(gè)重要的參數(shù)，它能幫助分析船舶在事故前后的航行狀態(tài)。根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，VDR應(yīng)準(zhǔn)確記錄船舶的艏向數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于事故調(diào)查人員來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁┐霸谑鹿拾l(fā)生時(shí)的確切航向，從而幫助分析事故原因。艏向數(shù)據(jù)通常與其他航行數(shù)據(jù)（如航速、位置等）一起被記錄和分析。這些數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用可以幫助調(diào)查人員更全面地了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，包括船舶的運(yùn)動(dòng)軌跡、速度變化以及可能的碰撞角度等。艏向定義數(shù)據(jù)記錄和準(zhǔn)確性與其他數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)185.6船橋聲音(IEC61996-1:2013,4.6.5)記錄要求記錄的聲音應(yīng)清晰可辨，能夠真實(shí)反映船橋上的實(shí)際情況。聲音記錄的質(zhì)量對(duì)于事后分析和事故調(diào)查至關(guān)重要。聲音質(zhì)量存儲(chǔ)和回放VDR應(yīng)能安全存儲(chǔ)并記錄船橋聲音，同時(shí)在需要時(shí)能夠方便地進(jìn)行回放。這有助于在發(fā)生爭(zhēng)議或事故時(shí)提供有力的證據(jù)支持。根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）應(yīng)能夠記錄船橋上的聲音，包括船員之間的通信、指令發(fā)布以及其它重要聲音信息。5.6船橋聲音(IEC61996-1:2013,4.6.5)195.7VHF通信(IEC61996-1:2013,4.6.6)VHF通信在船舶航行中的重要作用VHF（甚高頻）通信是航海中船舶與船舶、船舶與陸地岸臺(tái)間的重要通信方式，對(duì)于維護(hù)水上無(wú)線電秩序和保障船舶航行安全具有不可替代的作用。5.7VHF通信(IEC61996-1:2013,4.6.6)VHF通信頻段與設(shè)備要求根據(jù)國(guó)際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定，海上船用甚高頻（VHF）的工作頻率范圍特定，船載VHF設(shè)備需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保通信的清晰與穩(wěn)定。VDR中VHF通信數(shù)據(jù)的記錄與重要性VDR（航行數(shù)據(jù)記錄儀）需實(shí)時(shí)記錄并保存船舶發(fā)生事故前后一段時(shí)間的VHF通信數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在事故調(diào)查中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，有助于分析事故原因和責(zé)任。205.8雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示選項(xiàng)(IEC61996-1:2013,4.6.7)該指南強(qiáng)調(diào)了VDR應(yīng)能夠接收并記錄來(lái)自船舶雷達(dá)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于事故后的分析至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁┐霸谑鹿拾l(fā)生時(shí)的航行狀態(tài)和周圍環(huán)境信息。雷達(dá)數(shù)據(jù)集成5.8雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示選項(xiàng)(IEC61996-1:2013,4.6.7)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了雷達(dá)數(shù)據(jù)的顯示格式，確保記錄的數(shù)據(jù)能夠以易于理解和分析的方式呈現(xiàn)出來(lái)。這有助于調(diào)查人員快速準(zhǔn)確地了解事故情況，提高事故調(diào)查的效率。數(shù)據(jù)顯示格式指南要求VDR記錄的雷達(dá)數(shù)據(jù)應(yīng)與船舶實(shí)際航行情況保持同步，并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。這需要通過(guò)精確的時(shí)間戳和同步機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)，以確保在事故調(diào)查中能夠提供可靠的證據(jù)。數(shù)據(jù)同步與準(zhǔn)確性215.9ECDIS(IEC61996-1:2013,4.6.8)5.9ECDIS(IEC61996-1:2013,4.6.8)ECDIS（電子海圖顯示與信息系統(tǒng)）作為船舶導(dǎo)航的核心設(shè)備，其與VDR之間的數(shù)據(jù)接口和交換標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。該指南詳細(xì)規(guī)定了ECDIS與VDR之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議，確保航行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸和記錄。數(shù)據(jù)接口與交換根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，VDR需記錄ECDIS提供的關(guān)鍵航行數(shù)據(jù)，包括但不限于船舶位置、航向、航速等。這些數(shù)據(jù)在事故調(diào)查中對(duì)于還原事故現(xiàn)場(chǎng)和分析原因具有關(guān)鍵作用。數(shù)據(jù)記錄要求為確保VDR能夠準(zhǔn)確記錄ECDIS數(shù)據(jù)，該指南提供了詳細(xì)的安裝和操作規(guī)范。包括VDR設(shè)備的布放位置、接線方式、防雷擊及抗干擾措施等，以及日常使用中應(yīng)注意的操作細(xì)節(jié)和維護(hù)保養(yǎng)要求。安裝與操作規(guī)范225.10深度(回聲測(cè)深儀)(IEC61996-1:2013,4.6.9)5.10深度(回聲測(cè)深儀)(IEC61996-1:2013,4.6.9)根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)中的4.6.9條款，VDR應(yīng)能夠記錄來(lái)自回聲測(cè)深儀的水深數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于船舶的安全航行至關(guān)重要，特別是在沿海或狹窄水域。數(shù)據(jù)記錄要求指南強(qiáng)調(diào)了VDR與回聲測(cè)深儀之間的接口標(biāo)準(zhǔn)化，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸。同時(shí)，規(guī)定了水深數(shù)據(jù)的記錄格式，便于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析與回放。接口與數(shù)據(jù)格式為確?；芈暅y(cè)深儀數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集，指南提供了詳細(xì)的安裝建議，包括測(cè)深儀的放置位置、防水措施等。此外，還提供了操作指南，指導(dǎo)船員如何正確使用和維護(hù)回聲測(cè)深儀，以確保其與VDR系統(tǒng)的良好兼容。安裝與操作建議010203235.11船橋主報(bào)警(IEC61996-1:2013,4.6.10)報(bào)警功能的重要性：船橋主報(bào)警系統(tǒng)是VDR中的關(guān)鍵部分，用于在船舶遇到緊急情況時(shí)及時(shí)提醒船員。它符合IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)要求，確保船舶航行的安全性。報(bào)警信號(hào)的觸發(fā)條件：根據(jù)IEC61996-1:2013的4.6.10條款，船橋主報(bào)警會(huì)在特定情況下被觸發(fā)，如船舶偏離預(yù)定航線、接近危險(xiǎn)區(qū)域或與其他船舶存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)等。這些情況都需要VDR系統(tǒng)迅速作出反應(yīng)，通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)提醒船員采取必要措施。報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝要求：為了確保報(bào)警系統(tǒng)的有效性和可靠性，GB/T42319-2023指南對(duì)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝提出了具體要求。這包括報(bào)警裝置的選型、安裝位置的選擇、報(bào)警信號(hào)的傳輸方式以及與其他船舶系統(tǒng)的接口等。所有這些都旨在確保報(bào)警系統(tǒng)能夠在關(guān)鍵時(shí)刻準(zhǔn)確、及時(shí)地發(fā)出警報(bào)，從而保障船舶及船員的安全。5.11船橋主報(bào)警(IEC61996-1:2013,4.6.10)245.12操舵命令和響應(yīng)(IEC61996-1:2013,4.6.11)5.12操舵命令和響應(yīng)(IEC61996-1:2013,4.6.11)數(shù)據(jù)同步與準(zhǔn)確性指南強(qiáng)調(diào)操舵命令與響應(yīng)數(shù)據(jù)的同步記錄，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。此外，還要求VDR系統(tǒng)具備足夠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量和高精度的時(shí)間戳功能，便于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和事故調(diào)查。響應(yīng)數(shù)據(jù)捕獲除了記錄操舵命令外，VDR還需捕獲船舶對(duì)操舵命令的響應(yīng)數(shù)據(jù)。這包括舵機(jī)的動(dòng)作、舵角的實(shí)際變化以及船舶的航行狀態(tài)等，從而分析操舵效果及船舶的操控性能。操舵命令記錄根據(jù)指南要求，VDR應(yīng)能夠準(zhǔn)確記錄船舶的操舵命令。這包括舵角的設(shè)定值、實(shí)際舵角以及操舵命令發(fā)出的時(shí)間等信息，確保在事故調(diào)查中能夠完整還原操舵過(guò)程。255.13主機(jī)和推進(jìn)器命令和響應(yīng)(IEC61996-1:2013,4.6.12)5.13主機(jī)和推進(jìn)器命令和響應(yīng)(IEC61996-1:2013,4.6.12)數(shù)據(jù)同步與準(zhǔn)確性為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，VDR在記錄主機(jī)和推進(jìn)器命令與響應(yīng)時(shí)，需要與船舶上的其他相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步。這樣可以確保在事故調(diào)查中，能夠提供一致且可靠的數(shù)據(jù)支持。響應(yīng)記錄除了命令，VDR還需記錄主機(jī)和推進(jìn)器對(duì)命令的實(shí)際響應(yīng)。例如，如果發(fā)出了加速命令，VDR應(yīng)記錄下實(shí)際加速的情況，包括加速度、達(dá)到的速度等。命令記錄VDR應(yīng)能記錄所有與主機(jī)和推進(jìn)器相關(guān)的命令。這包括但不限于啟動(dòng)、停止、加速、減速等指令，確保事故發(fā)生后能夠準(zhǔn)確追溯操作過(guò)程。265.14船體開(kāi)口(門(mén))狀態(tài)(IEC61996-1:2013,4.6.13)5.14船體開(kāi)口(門(mén))狀態(tài)(IEC61996-1:2013,4.6.13)記錄要求根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）應(yīng)能夠記錄船體開(kāi)口（如門(mén)）的狀態(tài)。這包括門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)，以及任何與門(mén)狀態(tài)變化相關(guān)的時(shí)間戳信息。數(shù)據(jù)安全性記錄船體開(kāi)口狀態(tài)的數(shù)據(jù)應(yīng)被安全存儲(chǔ)，并能在需要時(shí)進(jìn)行回放和分析。這有助于在事故調(diào)查中了解船舶在特定時(shí)間點(diǎn)的具體情況，包括門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉是否可能對(duì)事故產(chǎn)生影響。接口與傳感器為了準(zhǔn)確記錄船體開(kāi)口的狀態(tài)，VDR需要與相關(guān)的傳感器和控制系統(tǒng)進(jìn)行接口連接。這要求VDR具備兼容性和穩(wěn)定性，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸和記錄。275.15水密門(mén)和防火門(mén)狀態(tài)(IEC61996-1:2013,4.6.15)5.15水密門(mén)和防火門(mén)狀態(tài)(IEC61996-1:2013,4.6.15)航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）應(yīng)能夠記錄船舶上所有水密門(mén)和防火門(mén)的狀態(tài)，包括門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉以及任何中間狀態(tài)。這一要求的目的是在事故調(diào)查中提供關(guān)于門(mén)的狀態(tài)的準(zhǔn)確信息，以評(píng)估船舶的安全狀況和可能的事故原因。VDR應(yīng)確保記錄的水密門(mén)和防火門(mén)狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)保持一致，即數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)同步更新。此外，記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，能夠在事故發(fā)生后提供可靠的證據(jù)支持。為確保VDR能夠準(zhǔn)確記錄水密門(mén)和防火門(mén)的狀態(tài)，指南中詳細(xì)規(guī)定了VDR的安裝和操作規(guī)范。這包括VDR設(shè)備的選址、布線、接地等安裝要求，以及設(shè)備啟動(dòng)、數(shù)據(jù)記錄、回放等操作步驟。通過(guò)遵循這些規(guī)范，可以確保VDR在船舶航行過(guò)程中穩(wěn)定運(yùn)行，并準(zhǔn)確記錄所需數(shù)據(jù)。記錄要求數(shù)據(jù)同步與準(zhǔn)確性安裝與操作規(guī)范285.16加速度和船體應(yīng)力(A.861/5.4.14)安裝位置的選擇為了確保準(zhǔn)確記錄加速度和船體應(yīng)力數(shù)據(jù)，VDR的傳感器應(yīng)安裝在船舶的關(guān)鍵部位，如船體應(yīng)力集中的區(qū)域或易受動(dòng)態(tài)載荷影響的區(qū)域。數(shù)據(jù)記錄的重要性加速度和船體應(yīng)力的數(shù)據(jù)是航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）中的關(guān)鍵信息，它可以幫助分析船舶在航行過(guò)程中的動(dòng)態(tài)行為，以及可能的結(jié)構(gòu)疲勞和損壞情況。數(shù)據(jù)解讀與分析記錄的加速度和船體應(yīng)力數(shù)據(jù)需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的解讀和分析，以評(píng)估船舶的安全性能和結(jié)構(gòu)健康狀況。這通常涉及復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型和計(jì)算方法，以確保準(zhǔn)確理解和預(yù)測(cè)船舶的行為。5.16加速度和船體應(yīng)力(A.861/5.4.14)295.17風(fēng)速和風(fēng)向(IEC61996-1:2013,4.6.16)數(shù)據(jù)記錄和監(jiān)測(cè)根據(jù)指南要求，VDR應(yīng)能記錄和監(jiān)測(cè)船舶航行過(guò)程中的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于分析船舶在航行過(guò)程中受到的風(fēng)力影響，以及船舶的穩(wěn)定性和航行安全具有重要意義。傳感器接口和配置為了獲取準(zhǔn)確的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，VDR需要與相應(yīng)的傳感器進(jìn)行連接。指南中詳細(xì)規(guī)定了VDR與外部傳感器之間的接口配置要求，確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸和記錄。數(shù)據(jù)回放和分析在事故調(diào)查或日常檢查中，可以通過(guò)VDR回放功能查看風(fēng)速和風(fēng)向的歷史數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助調(diào)查人員分析事故原因，或者評(píng)估船舶在特定風(fēng)況下的性能表現(xiàn)。5.17風(fēng)速和風(fēng)向(IEC61996-1:2013,4.6.16)305.18AIS數(shù)據(jù)(IEC61996-1:2013,4.6.17)5.18AIS數(shù)據(jù)(IEC61996-1:2013,4.6.17)AIS數(shù)據(jù)的重要性AIS（AutomaticIdentificationSystem）數(shù)據(jù)是船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)提供的信息，它包括了船舶的身份、位置、航向、航速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在VDR中記錄AIS數(shù)據(jù)對(duì)于事故調(diào)查和船舶追蹤至關(guān)重要。數(shù)據(jù)記錄要求根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，VDR應(yīng)能接收并記錄來(lái)自AIS的信息。這些信息包括但不限于船舶MMSI（MaritimeMobileServiceIdentity）編號(hào)、船舶名稱、位置（經(jīng)度和緯度）、航向、航速等。記錄應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)應(yīng)用記錄的AIS數(shù)據(jù)可用于多種場(chǎng)景，如船舶碰撞事故分析、船舶航行軌跡回放、海上交通流量統(tǒng)計(jì)等。這些數(shù)據(jù)不僅有助于提升海上交通的安全性和效率，還能為相關(guān)管理部門(mén)提供決策支持。315.19橫搖運(yùn)動(dòng)(IEC61996-1:2013,4.6.18)5.19橫搖運(yùn)動(dòng)(IEC61996-1:2013,4.6.18)記錄要求根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)，VDR應(yīng)記錄和保存船舶的橫搖運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。這是為了確保在事故調(diào)查中，能夠準(zhǔn)確分析船舶在事故發(fā)生時(shí)的穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。01數(shù)據(jù)精度橫搖運(yùn)動(dòng)的記錄需要滿足一定的數(shù)據(jù)精度要求，以確保記錄的數(shù)據(jù)能夠真實(shí)反映船舶的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況。這包括橫搖角度的測(cè)量精度、數(shù)據(jù)采集頻率等。02數(shù)據(jù)安全性VDR記錄的橫搖運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)應(yīng)受到保護(hù)，以防止數(shù)據(jù)被篡改或丟失。這要求VDR系統(tǒng)具備高度的數(shù)據(jù)安全性，包括物理防護(hù)、數(shù)據(jù)加密等措施，以確保數(shù)據(jù)的完整性和可信度。03325.20配置(IEC61996-1:2013,4.6.19)要點(diǎn)三設(shè)備配置要求根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)的4.6.19條款，航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）的配置應(yīng)確保其能夠正常記錄和保存船舶航行過(guò)程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這包括但不限于船舶的位置、速度、航向以及船上的通信記錄等。硬件和軟件配置VDR的配置包括適當(dāng)?shù)挠布蛙浖?，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄、存儲(chǔ)和檢索。硬件設(shè)備需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠抵御惡劣的海上環(huán)境，而軟件則需要確保數(shù)據(jù)的完整性、安全性和易用性。配置檢查和測(cè)試在安裝和配置VDR后，應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和測(cè)試，以確保其正常工作并滿足國(guó)際和國(guó)內(nèi)法規(guī)的要求。這包括對(duì)VDR的各項(xiàng)功能進(jìn)行逐一測(cè)試，驗(yàn)證其記錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。5.20配置(IEC61996-1:2013,4.6.19)010203335.21電子日志(IEC61996-1:2013,4.6.20)5.21電子日志(IEC61996-1:2013,4.6.20)電子日志是航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）中的一個(gè)重要組成部分，用于自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)船舶航行期間的關(guān)鍵操作和事件，包括但不限于船舶位置、速度、航向以及船上設(shè)備和系統(tǒng)的狀態(tài)。定義與功能電子日志詳細(xì)記錄了船舶的航行數(shù)據(jù)，如航速、航向、經(jīng)緯度等，同時(shí)還會(huì)記錄船舶的重要操作，如錨泊、離靠港等。這些數(shù)據(jù)對(duì)于事故調(diào)查、航行安全分析以及船舶運(yùn)營(yíng)效率評(píng)估都具有重要意義。記錄內(nèi)容電子日志的記錄和存儲(chǔ)需符合國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）以及相關(guān)法律法規(guī)的要求。GB/T42319-2023標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電子日志的格式、存儲(chǔ)方式、數(shù)據(jù)安全等方面都做出了詳細(xì)規(guī)定，以確保其真實(shí)性和可靠性，從而滿足海事調(diào)查和審計(jì)的需要。合規(guī)性與標(biāo)準(zhǔn)346安裝要求符合標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范VDR的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照GB/T42319-2023標(biāo)準(zhǔn)，確保所有操作符合國(guó)際海事組織（IMO）和國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）的相關(guān)規(guī)定。專業(yè)安裝團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的安裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行VDR的安裝工作，確保安裝質(zhì)量和安全性。合適的安裝位置VDR應(yīng)安裝在船舶上安全且易于訪問(wèn)的位置，同時(shí)要確保設(shè)備能夠在惡劣的海上環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。0203016安裝要求356.1要求的VDR設(shè)備設(shè)備性能VDR設(shè)備需滿足國(guó)際海事組織（IMO）和相關(guān)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)性能的要求，包括但不限于數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)記錄、存儲(chǔ)、回放等功能。設(shè)備兼容性VDR應(yīng)能與船舶上其他相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)（如雷達(dá)、GPS等）有效連接和數(shù)據(jù)交換，確保記錄數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。設(shè)備可靠性VDR需具有高可靠性，能在惡劣的海上環(huán)境中穩(wěn)定工作，并具備防篡改功能，以確保記錄數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可信度。6.1要求的VDR設(shè)備366.2VDR和接口的電源6.2VDR和接口的電源接口電源配置VDR與外部傳感器或其他設(shè)備連接時(shí)，應(yīng)確保接口的電源配置兼容且穩(wěn)定。接口電源的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到船舶電力系統(tǒng)的特性和可能出現(xiàn)的電壓波動(dòng)。電源線路保護(hù)為避免電源線路故障導(dǎo)致VDR損壞或數(shù)據(jù)丟失，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，如使用熔斷器、斷路器等電氣保護(hù)設(shè)備。同時(shí)，應(yīng)定期檢查和維護(hù)電源線路，確保其安全可靠。電源要求VDR系統(tǒng)應(yīng)有穩(wěn)定的電源供應(yīng)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和數(shù)據(jù)記錄不間斷。這通常包括主電源和備用電源，以保障在船舶主電源失效時(shí)，VDR仍能正常工作。030201376.3固定式單元和自浮式單元的安裝(IEC61996-1:2013,5.1.1)01固定式單元的安裝固定式單元應(yīng)牢固地安裝在船舶上，以確保在船舶運(yùn)動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)移動(dòng)或損壞。安裝位置應(yīng)便于人員操作和維護(hù)，并避免暴露在惡劣環(huán)境中。自浮式單元的安裝自浮式單元應(yīng)安裝在易于從船舶上投放的位置，并確保在緊急情況下能夠迅速脫離船舶并浮出水面。同時(shí)，其安裝應(yīng)不影響船舶的正常運(yùn)行和人員的安全。安裝要求無(wú)論是固定式單元還是自浮式單元，其安裝都應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和數(shù)據(jù)的安全。此外，安裝過(guò)程中還應(yīng)注意電氣安全，避免發(fā)生短路或火災(zāi)等事故。6.3固定式單元和自浮式單元的安裝(IEC61996-1:2013,5.1.1)0203386.4麥克風(fēng)的位置(IEC61996-1:2013,4.6.5)6.4麥克風(fēng)的位置(IEC61996-1:2013,4.6.5)根據(jù)IEC61996-1:2013標(biāo)準(zhǔn)中的4.6.5條款，船舶上的麥克風(fēng)應(yīng)布置在能夠清晰捕獲船舶操作和事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)聲音的位置。這要求麥克風(fēng)不僅要安裝在關(guān)鍵區(qū)域，如駕駛臺(tái)、機(jī)艙等，而且還要考慮其位置是否能夠有效地錄制到相關(guān)聲音。麥克風(fēng)布置要求在安裝麥克風(fēng)時(shí)，需要避免將其放置在可能受到機(jī)械振動(dòng)、電磁干擾或其他噪聲干擾的地方，以確保錄制的聲音清晰可辨，能夠作為事故調(diào)查的有力證據(jù)。避免干擾為了確保聲音數(shù)據(jù)的完整性和可靠性，指南建議在關(guān)鍵區(qū)域安裝多個(gè)麥克風(fēng)以作為備份。這種冗余設(shè)計(jì)可以在某個(gè)麥克風(fēng)出現(xiàn)故障時(shí)，提供其他可靠的聲音數(shù)據(jù)來(lái)源。備份與冗余010203396.5電纜連接6.5電纜連接電纜布線和保護(hù)電纜布線應(yīng)整齊、有序，避免交叉、扭曲或過(guò)度彎曲。在電纜穿過(guò)金屬孔洞或銳邊時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，防止電纜受到磨損或切割。此外，對(duì)于暴露在外的電纜，還應(yīng)采取防曬、防凍等措施，以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。連接方式電纜連接應(yīng)采用可靠的連接方式，如焊接、壓接或螺絲固定等，以確保連接牢固、不易松動(dòng)。同時(shí)，連接處應(yīng)做好防水、防塵等防護(hù)措施，以避免外部環(huán)境對(duì)連接造成不良影響。電纜類型和規(guī)格根據(jù)VDR系統(tǒng)和相關(guān)傳感器的要求，選擇適當(dāng)類型和規(guī)格的電纜進(jìn)行連接。確保電纜具有良好的導(dǎo)電性能和耐環(huán)境能力，以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。406.6船舶詳細(xì)文檔6.6船舶詳細(xì)文檔船舶信息記錄VDR應(yīng)詳細(xì)記錄船舶的基本信息，包括船名、船舶類型、船舶呼號(hào)、IMO編號(hào)、總噸位、船舶所有人、管理公司及聯(lián)系方式等。這些信息對(duì)于事故調(diào)查和責(zé)任追究至關(guān)重要。航行數(shù)據(jù)記錄VDR需實(shí)時(shí)記錄并保存船舶的航行數(shù)據(jù)，如航向、航速、位置、舵角、主機(jī)轉(zhuǎn)速和功率等。這些數(shù)據(jù)有助于分析船舶的運(yùn)行狀態(tài)和事故原因。音頻和視頻記錄為了更全面地了解事故發(fā)生時(shí)的情況，VDR還應(yīng)具備音頻和視頻記錄功能。這些記錄可以捕捉到船舶內(nèi)部的通信情況、船員的操作過(guò)程以及船舶周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)畫(huà)面。417驗(yàn)收測(cè)試(調(diào)試)7驗(yàn)收測(cè)試(調(diào)試)驗(yàn)收測(cè)試的方法和步驟進(jìn)行驗(yàn)收測(cè)試時(shí)，需要按照制定的測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試用例來(lái)執(zhí)行。測(cè)試人員應(yīng)該按照測(cè)試用例的步驟，逐步進(jìn)行操作，并記錄測(cè)試結(jié)果。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)記錄并反饋給開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行修復(fù)。在測(cè)試過(guò)程中，還需要注意測(cè)試數(shù)據(jù)的保密性和安全性，以防止數(shù)據(jù)泄露或被篡改。驗(yàn)收測(cè)試的內(nèi)容驗(yàn)收測(cè)試主要包括功能測(cè)試、性能測(cè)試和穩(wěn)定性測(cè)試。功能測(cè)試是驗(yàn)證VDR系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否按照設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)；性能測(cè)試是檢測(cè)VDR系統(tǒng)在不同負(fù)載下的性能指標(biāo)，如響應(yīng)時(shí)間、吞吐量等；穩(wěn)定性測(cè)試則是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和模擬異常情況，檢驗(yàn)VDR系統(tǒng)的穩(wěn)定性和容錯(cuò)能力。驗(yàn)收測(cè)試的目的驗(yàn)收測(cè)試是為了確保VDR系統(tǒng)安裝完成后能夠正常工作，滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。通過(guò)驗(yàn)收測(cè)試，可以驗(yàn)證VDR系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否達(dá)到預(yù)期效果，以及系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠。428性能測(cè)試確保VDR在各種條件下的性能穩(wěn)定可靠，滿足國(guó)際和國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求。測(cè)試目的包括但不限于VDR的啟動(dòng)時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄速率、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量、數(shù)據(jù)回放質(zhì)量等方面的測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，采用專業(yè)的測(cè)試設(shè)備和軟件，對(duì)VDR進(jìn)行全面的性能測(cè)試，并記錄測(cè)試數(shù)據(jù)和結(jié)果。測(cè)試方法8性能測(cè)試438.1一般要求合規(guī)性VDR的操作和安裝必須符合國(guó)家及國(guó)際相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)以及中國(guó)海事局的相關(guān)規(guī)定。8.1一般要求安全性在安裝和操作VDR時(shí)，必須考慮到船舶和船員的安全，確保設(shè)備不會(huì)對(duì)船舶的正常航行和操作造成干擾或風(fēng)險(xiǎn)?？煽啃訴DR系統(tǒng)應(yīng)具備高可靠性，能夠穩(wěn)定、準(zhǔn)確地記錄和保存航行數(shù)據(jù)，并在需要時(shí)提供可靠的回放和分析功能。這要求設(shè)備具有良好的抗干擾能力和數(shù)據(jù)保護(hù)措施，以確保數(shù)據(jù)的完整性和真實(shí)性。448.2操作性能測(cè)試(IEC61996-1:2013,5.12)8.2操作性能測(cè)試(IEC61996-1:2013,5.12)測(cè)試方法在進(jìn)行操作性能測(cè)試時(shí)，應(yīng)遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，采用專業(yè)的測(cè)試設(shè)備和軟件，對(duì)VDR進(jìn)行全方位的檢測(cè)。測(cè)試過(guò)程中應(yīng)模擬實(shí)際航行環(huán)境，包括船舶的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)狀態(tài)，以及各種可能的干擾因素，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)具備專業(yè)的知識(shí)和技能，能夠熟練操作測(cè)試設(shè)備，并準(zhǔn)確分析和解讀測(cè)試結(jié)果。測(cè)試目的操作性能測(cè)試旨在驗(yàn)證航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）在實(shí)際操作中的性能表現(xiàn)，確保其能夠準(zhǔn)確、可靠地記錄和保存船舶航行數(shù)據(jù)，以便在需要時(shí)能夠提供有效的數(shù)據(jù)支持。458.3年度性能測(cè)試8.3年度性能測(cè)試01確保VDR系統(tǒng)正常運(yùn)行，并驗(yàn)證其記錄數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，以滿足在發(fā)生事故時(shí)提供可靠數(shù)據(jù)的要求。包括但不限于數(shù)據(jù)記錄功能、數(shù)據(jù)保存功能、數(shù)據(jù)回放功能以及系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面的檢測(cè)。按照GB/T42319-2023標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的測(cè)試程序進(jìn)行，使用專業(yè)測(cè)試設(shè)備和軟件對(duì)VDR系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。0203測(cè)試目的測(cè)試內(nèi)容測(cè)試方法469調(diào)查機(jī)構(gòu)下載和回放設(shè)備設(shè)備要求調(diào)查機(jī)構(gòu)應(yīng)配備專用的下載和回放設(shè)備，以確保從航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）中安全、有效地提取數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)兼容性下載和回放設(shè)備應(yīng)與VDR的數(shù)據(jù)格式完全兼容，能夠無(wú)誤地讀取、解碼并播放記錄的數(shù)據(jù)。操作簡(jiǎn)便性設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、操作直觀，便于調(diào)查人員在緊急情況下快速獲取和分析事故數(shù)據(jù)，以支持及時(shí)的事故調(diào)查和分析工作。9調(diào)查機(jī)構(gòu)下載和回放設(shè)備010203479.1一般要求合規(guī)性航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）應(yīng)滿足國(guó)際海事組織（IMO）和相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保其記錄的數(shù)據(jù)格式、質(zhì)量和保存期限等符合規(guī)定。01.9.1一般要求設(shè)計(jì)與構(gòu)造VDR的設(shè)計(jì)和構(gòu)造應(yīng)確保其在船舶運(yùn)營(yíng)環(huán)境中的穩(wěn)定性和耐久性。這包括防水、防塵、防震等特性，以保證在各種海況下都能正常工作。02.數(shù)據(jù)安全性VDR應(yīng)具備一定的數(shù)據(jù)加密和備份功能，確保記錄數(shù)據(jù)的完整性和安全性。這包括防止數(shù)據(jù)被篡改、刪除或意外丟失的措施。03.489.2調(diào)查機(jī)構(gòu)使用信息(IEC61996-1)9.2調(diào)查機(jī)構(gòu)使用信息(IEC61996-1)調(diào)查機(jī)構(gòu)在需要時(shí)，應(yīng)能夠方便地從VDR中提取事故前后的航行數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于分析事故原因、判斷責(zé)任方以及改進(jìn)航行安全措施具有重要意義。因此，VDR系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)有易于操作的數(shù)據(jù)提取接口，并確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)提取與保存提取的數(shù)據(jù)應(yīng)以一種可讀且易于分析的方式呈現(xiàn)。這可能包括將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成圖表、曲線或其他可視化形式，以便調(diào)查人員能夠直觀地理解事故發(fā)生時(shí)的船舶狀態(tài)和操作情況。數(shù)據(jù)解析與展示VDR中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)往往涉及船舶運(yùn)營(yíng)和事故調(diào)查的敏感信息，因此必須確保數(shù)據(jù)的安全性和保密性。調(diào)查機(jī)構(gòu)在處理這些數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧乐箶?shù)據(jù)泄露或被非法訪問(wèn)。同時(shí)，數(shù)據(jù)的保存和傳輸也應(yīng)符合相關(guān)的法律法規(guī)要求。數(shù)據(jù)安全性與保密性01020349附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)報(bào)警功能的重要性附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)-航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）的強(qiáng)制報(bào)警功能是保障船舶安全行駛的重要組成部分。-在關(guān)鍵時(shí)刻，及時(shí)的報(bào)警可以提醒船員采取緊急措施，防止事故擴(kuò)大。-報(bào)警記錄還可以作為事后分析的重要依據(jù)，有助于提高航海安全水平。附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)-VDR系統(tǒng)應(yīng)能檢測(cè)到船舶的重要操作參數(shù)異常，如航速、航向的突變等。-當(dāng)這些參數(shù)超出預(yù)設(shè)的安全范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警。報(bào)警觸發(fā)條件附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)-報(bào)警的觸發(fā)條件和閾值應(yīng)根據(jù)船舶的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定，以確保準(zhǔn)確性和靈敏度。附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)報(bào)警記錄與處理-船員在接收到報(bào)警后應(yīng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，以確保船舶安全。-一旦觸發(fā)報(bào)警，VDR系統(tǒng)會(huì)立即記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，包括觸發(fā)時(shí)間、觸發(fā)條件、船舶狀態(tài)等。-報(bào)警記錄應(yīng)定期查看和分析，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患并進(jìn)行處理。附錄A(資料性)強(qiáng)制報(bào)警(IEC61996-1:2013,附錄B)50附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)123LAN圖像協(xié)議概述-該協(xié)議規(guī)定了航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）在局域網(wǎng)（LAN）環(huán)境中傳輸圖像數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)。-它確保了不同制造商的VDR設(shè)備在圖像數(shù)據(jù)傳輸方面的兼容性和互操作性。附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)-該協(xié)議是基于IEC61996-12013標(biāo)準(zhǔn)的附錄E制定的，具有國(guó)際通用性。附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)-協(xié)議應(yīng)支持高分辨率圖像的傳輸，以提供清晰的視頻證據(jù)。協(xié)議技術(shù)要求-圖像數(shù)據(jù)的傳輸應(yīng)滿足實(shí)時(shí)性要求，確保船舶事故或異常情況的及時(shí)記錄。附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)010203-數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中應(yīng)保證數(shù)據(jù)的完整性和安全性，防止數(shù)據(jù)被篡改或損壞。附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)2014附錄B(資料性)LAN圖像協(xié)議(IEC61996-1:2013,附錄E)實(shí)施與測(cè)試-船舶在安裝或升級(jí)VDR系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保遵循該LAN圖像協(xié)議進(jìn)行配置和測(cè)試。-測(cè)試內(nèi)容包括圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性、實(shí)時(shí)性和清晰度等。-若測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)與設(shè)備供應(yīng)商溝通并尋求解決方案。0401020351附錄C(資料性)圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)(IEC61996-1:2013,附錄F)-圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。-網(wǎng)絡(luò)應(yīng)設(shè)計(jì)為可擴(kuò)展和靈活的，以適應(yīng)未來(lái)技術(shù)的變化。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與協(xié)議附錄C(資料性)圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)(IEC61996-1:2013,附錄F)-應(yīng)確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?/p>