云南省宣威市二中2025屆高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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云南省宣威市二中2025屆高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)若人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則離地面越近的衛(wèi)星A.線速度越大 B.角速度越小 C.需要的向心力越小 D.周期越長(zhǎng)2、我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星經(jīng)過(guò)多次加速、變軌后,最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道。如圖所示,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道α上運(yùn)動(dòng),也能到離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動(dòng),該衛(wèi)星在a軌道上運(yùn)動(dòng)與在b軌道上運(yùn)動(dòng)比較()A.衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行的線速度小B.衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行的周期大C.衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行的角速度小D.衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行時(shí)受到的萬(wàn)有引力大3、(本題9分)把一物體豎直向上拋出去,該物體上升的最大高度為h,若物體的質(zhì)量為m,所受空氣阻力為f,則在從物體被拋出到落回地面的全過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.重力做的功為mgh B.空氣阻力做的功為-2fhC.空氣阻力做功為零 D.重力做功為2mgh4、(本題9分)在如圖所示的裝置中,木塊B與水平桌面的接觸是光滑的,子彈A沿水平方向射入木塊后留在木塊內(nèi),將彈簧壓縮到最短?,F(xiàn)將子彈、木塊和彈簧合在一起作為研究對(duì)象(系統(tǒng)),則此系統(tǒng)在從子彈開(kāi)始射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中A.動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒B.動(dòng)量不守恒、機(jī)械能不守恒C.動(dòng)量守恒、機(jī)械能不守恒D.動(dòng)量不守恒、機(jī)械能守恒5、(本題9分)某人將石塊從某高處以5m/s的速度水平拋出,落地點(diǎn)距拋出點(diǎn)的水平距離為5m。忽略空氣阻力,g取10m/s2,則石塊落地時(shí)間和拋出點(diǎn)的高度分別是()A.1s5m B.1s10mC.2s5m D.2s5m6、根據(jù)萬(wàn)有引力定律,兩個(gè)質(zhì)量分別是和的物體,他們之間的距離為r時(shí),它們之間的吸引力大小為,式中G是引力常量,若用國(guó)際單位制的基本單位表示G的單位應(yīng)為()A. B. C. D.7、(本題9分)起重機(jī)通過(guò)纜繩吊著質(zhì)量為的物體,沿豎直方向以加速度由靜止開(kāi)始提升高度,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的重力做功為B.物體的重力勢(shì)能增加C.物體的機(jī)械能增加D.物體的動(dòng)能增加8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體A、B處于同一高度,A自由下落,B沿固定在地面上的光滑斜面從靜止開(kāi)始下滑,最后到達(dá)同一水平面,則A.重力對(duì)兩物體做功相同B.重力的平均功率相同C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA等于PBD.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA大于PB9、如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧的一端與小球相連,另一端固定于O點(diǎn)。小球由A點(diǎn)靜止釋放后,沿固定豎直桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。OA的長(zhǎng)度小于OB的長(zhǎng)度,彈簧處于OA、OB兩位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等。下列說(shuō)法正確的是A.小球通過(guò)B點(diǎn)時(shí),其所受重力的功率不為零B.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,小球減少的重力勢(shì)能等于其增加的彈性勢(shì)能D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功10、(本題9分)在高為H的桌面上以速度v水平拋出質(zhì)量為m的物體,當(dāng)物體落到距地面高為h處,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,若以地面作為重力勢(shì)能的零參考平面,正確的說(shuō)法是()A.物體在A點(diǎn)的機(jī)械能為B.物體在A點(diǎn)的機(jī)械能為C.物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為D.物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為11、在水平路面上AB段光滑,BC段粗糙,兩段長(zhǎng)度相同,如圖所示。在A處?kù)o止的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力F作用下,從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到C點(diǎn)恰好停下。下列判斷正確的是()A.水平恒力F在兩段路面上做功相等B.整個(gè)過(guò)程水平恒力F做功等于克服摩擦力做功C.水平恒力F在AB段的平均功率大于BC段的平均功率D.水平恒力F在AB段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率大于在BC段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率12、(本題9分)如圖所示,弧形光滑軌道的下端與軌道半徑為R的豎直光滑圓軌道相接,使質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)的弧形軌道上端自由滾下,小球進(jìn)入圓軌道下端后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小等于小球重力大小。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2gRB.小球在軌道最低點(diǎn)的動(dòng)能為2.5mgRC.小球下滑的高度h為3RD.小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為7mg二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)“觀察電容器的充、放電現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示,接通開(kāi)關(guān)S,對(duì)電路中的電容器充電.充電后,該電容器______(選填“上”或“下”)極板帶正電荷.若電容器的兩個(gè)極板分別帶上了電荷量均為Q的等量異號(hào)電荷,此時(shí)電容器所帶的電荷量為_(kāi)_____.14、(10分)某同學(xué)利用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落。(1)實(shí)驗(yàn)裝置中有一處明顯的錯(cuò)誤是:___________________(2)上圖為一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),O點(diǎn)與第2點(diǎn)的距離約為2mm,分別測(cè)出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C…與O點(diǎn)之間的距離hA、hB、hC….①兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),重力加速度為g,|ΔEp|表示O點(diǎn)至C點(diǎn)過(guò)程重物重力勢(shì)能減少量,ΔEk表示O點(diǎn)至C點(diǎn)過(guò)程重物動(dòng)能的增加量,實(shí)驗(yàn)中計(jì)算C點(diǎn)的速度,甲同學(xué)用來(lái)計(jì)算,可以推斷|ΔEp|_____ΔEk(填“>”或“=”或“<”);乙同學(xué)用來(lái)計(jì)算,可以推斷|ΔEp|_____ΔEk(填“>”或“=”或“<”)。其中_______同學(xué)的計(jì)算方法更符合實(shí)驗(yàn)要求。②本次實(shí)驗(yàn)中,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2,測(cè)得所用的重物質(zhì)量為1kg,則從O點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程重力勢(shì)能的減小量|ΔEp|=___________J,重物動(dòng)能增加量ΔEk=_____________J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,用F=12N的水平拉力,使物體由靜止開(kāi)始沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知物體的質(zhì)量,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)取,求:(1)物體加速度a的大小;(2)物體在t=2.0s時(shí)速度v的大?。?3)若該12N的拉力變成與水平方向成30度角斜向右上方時(shí),求加速度大?。?6、(12分)(本題9分)如圖所示是公路上的“避險(xiǎn)車(chē)道”,其作用是供下坡的汽車(chē)在剎車(chē)失靈的情況下避險(xiǎn).質(zhì)量m=2.0×103kg的汽車(chē)沿下坡行駛,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力,此時(shí)速度表示數(shù)v1=36km/h,汽車(chē)?yán)^續(xù)沿下坡勻加速直行l(wèi)=350m、下降高度h=50m時(shí)到達(dá)“避險(xiǎn)車(chē)道”,此時(shí)速度表示數(shù)v2=72km/h,設(shè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定.(g取值為10m/s2).(1)求汽車(chē)在下坡過(guò)程中克服阻力做的功;(2)若“避險(xiǎn)車(chē)道”與水平面間的夾角為17°,汽車(chē)在“避險(xiǎn)車(chē)道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍,求汽車(chē)在“避險(xiǎn)車(chē)道”上運(yùn)動(dòng)的最大位移(sin17°≈0.3).17、(12分)雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒,這與雨滴下落過(guò)程中受到空氣阻力有關(guān),雨滴間無(wú)相互作用且雨滴質(zhì)量不變,重力加速度為g;(1)質(zhì)量為m的雨滴由靜止開(kāi)始,下落高度h時(shí)速度為u,求這一過(guò)程中空氣阻力所做的功W.(2)研究小組同學(xué)觀察發(fā)現(xiàn),下雨時(shí)雨滴的速度跟雨滴大小有關(guān),較大的雨滴落地速度較快,若將雨滴看作密度為ρ的球體,設(shè)其豎直落向地面的過(guò)程中所受空氣阻力大小為f=kr2v2,其中v是雨滴的速度,k是比例常數(shù),r是球體半徑.a(chǎn).某次下雨時(shí),研究小組成員測(cè)得雨滴落地時(shí)的速度約為v0,試計(jì)算本場(chǎng)雨中雨滴半徑r的大?。籦.如果不受空氣阻力,雨滴自由落向地面時(shí)的速度會(huì)非常大,其v-t圖線如圖所示,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出雨滴受空氣阻力無(wú)初速下落的v-t圖線.(3)為進(jìn)一步研究這個(gè)問(wèn)題,研究小組同學(xué)提出下述想法:將空氣中的氣體分子看成是空間中均勻分布的、靜止的彈性質(zhì)點(diǎn),將雨滴的下落看成是一個(gè)面積為S的水平圓盤(pán)在上述彈性質(zhì)點(diǎn)中豎直向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程.已知空氣的密度為ρ0,試求出以速度v運(yùn)動(dòng)的雨滴所受空氣阻力f的大?。ㄗ詈蠼Y(jié)果用本問(wèn)中的字母表示)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,分析向心力、線速度、角速度、周期與軌道半徑之間存在什么關(guān)系.【詳解】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,,得:,,,.可知r越小,向心力越大,線速度越大,角速度越大,周期越小。故BCD錯(cuò),A正確。故選A?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵利用萬(wàn)有引力提供向心力這一知識(shí)點(diǎn),即.2、D【解析】

人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有:解得:①②③④A.由可知軌道半徑小的速度大,則在α軌道上運(yùn)行的線速度大,故A錯(cuò)誤;B.由可知軌道半徑小的周期小,則衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行的周期小。故B錯(cuò)誤;C.由可知軌道半徑小的角速度大,則衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行的角速度大。故C錯(cuò)誤;D.同可知引力與距離有關(guān),距離大的力小,所以衛(wèi)星在α軌道上運(yùn)行時(shí)受到的萬(wàn)有引力大,故D正確。3、B【解析】

物體被拋出到落回拋出點(diǎn)的全過(guò)程中,初末位置相同,高度差為零,所以重力做功為零.故AD錯(cuò)誤.在上升的過(guò)程中,空氣阻力做功為-fh,在下降的過(guò)程中,空氣阻力做功為-fh,則整個(gè)過(guò)程中空氣阻力做功為-2fh.故B正確,C錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道重力做功與路徑無(wú)關(guān),由初末位置的高度差決定.阻力做功與路徑有關(guān).4、B【解析】

在木塊與子彈一起向左運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧的過(guò)程中,木塊、子彈、彈簧所組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;在子彈擊中木塊的過(guò)程中,要克服摩擦力做功系統(tǒng)的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,因此子彈、木塊和彈簧所組成的系統(tǒng)在從子彈開(kāi)始射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)量不守恒、機(jī)械能不守恒,故B正確,ACD錯(cuò)誤。5、A【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),則x=v0t,則;豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),則;故選A.6、C【解析】

國(guó)際單位制中質(zhì)量m、距離r、力F的基本單位分別是:kg、m、kg?m?s-2,根據(jù)牛頓的萬(wàn)有引力定律,得到用國(guó)際單位制的基本單位表示G的單位為m3?s-2?kg-1.

A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.7、AC【解析】

AB.因?yàn)槲矬w上升,所以重力做功為,物體的重力勢(shì)能增加,故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知,由牛頓第二定律可得:解得:物體所受向上的拉力機(jī)械能增加等于除重力外的其它力的功,則機(jī)械能增量故C項(xiàng)正確;D.據(jù)動(dòng)能定理可知,故D錯(cuò)誤。8、AD【解析】?jī)晌矬w質(zhì)量m相同,初末位置的高度差h相同,重力做的功W=mgh相同,故A正確;兩物體重力做功相等,由于時(shí)間不同,所以重力的平均功率不同,故B錯(cuò)誤;到達(dá)底端時(shí)兩物體的速率相同,重力也相同,但B物體重力方向與速度有夾角,所以到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相同,PB<PA,故C錯(cuò)誤,D正確;選AD.點(diǎn)睛:重力做功決定重力勢(shì)能的變化與否,若做正功,則重力勢(shì)能減少;若做負(fù)功,則重力勢(shì)能增加.而重力的平均功率與瞬時(shí)功率的區(qū)別是:平均功率是做功與時(shí)間的比值,瞬時(shí)功率是力與速度在力的方向上的速度乘積.9、AD【解析】

A.在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力和彈簧的彈力做功,故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒;因A、B兩點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能相等,小球減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,所以在B點(diǎn)的速度不為零,則其所受重力的功率不為零;故A正確。B.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A點(diǎn)為壓縮狀態(tài),B點(diǎn)為伸長(zhǎng)狀態(tài),在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的形變量先增大后減小再增大,則彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,故B錯(cuò)誤。C.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,增加的彈性勢(shì)能為零,則小球減少的重力勢(shì)能大于增加的彈性勢(shì)能。故C錯(cuò)誤。D.在小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈力對(duì)小球做功為零,根據(jù)動(dòng)能定理知小球增加的動(dòng)能等于重力對(duì)小球做的功。故D正確.10、BD【解析】

AB.在剛拋出時(shí),物體的動(dòng)能為,重力勢(shì)能為mgH,機(jī)械能為,根據(jù)機(jī)械能守恒可知:物體在A點(diǎn)的機(jī)械能等于物體在剛拋出時(shí)的機(jī)械能,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)機(jī)械能守恒得:,則,故C錯(cuò)誤,D正確。11、AB【解析】

A.由W=Fs知,恒力F對(duì)兩種路面下做功一樣多,即W1=W2,故A正確。B.在整個(gè)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可知WF-Wf=0-0,故整個(gè)過(guò)程水平恒力F做功等于克服摩擦力做功,故B正確;C.在AB段做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在BC段可看做反向的初速度為零的運(yùn)動(dòng)加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)v-t圖象如圖,可知,在兩段所需時(shí)間相同,根據(jù)P=W/t可知,水平恒力F在AB段的平均功率等于BC段的平均功率,故C錯(cuò)誤;D.由圖可知,在AB段中點(diǎn)位置瞬時(shí)速度和在BC段中點(diǎn)位置瞬時(shí)速度相同,故水平恒力F在AB段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率等于在BC段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率,故D錯(cuò)誤;12、ACD【解析】

A.小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn),對(duì)軌道的壓力N=mg,依據(jù)牛頓第三定律可知軌道對(duì)小球的壓力為mg,由牛頓第二定律有:mg+mg=mv2R,解得C.小球自開(kāi)始下滑到圓軌道最高點(diǎn)的過(guò)程,依據(jù)動(dòng)能定理有mg(h-2R)=12mv2,解得

h=3RBD.設(shè)小球從更高的位置釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v1,受軌道的壓力為N1,根據(jù)牛頓第二定律有,N1-mg=mv12R,小球由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有,mg?2R=12mv12?12mv2,解得最低點(diǎn)動(dòng)能12mv12=3mgR二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、上Q【解析】

[1]圖中電容器充電過(guò)程,充完電后電容器上極板與電源的正極相連,則電容器上極板帶正電;[2]電容器電荷量是單極板所帶電荷量的絕對(duì)值,故電荷量為Q14、學(xué)生電源應(yīng)接交流(或?qū)W生電源接在了直流)=>乙1.22J1.20J或1.21J【解析】

(1)[1].打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交

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