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文檔簡介
PAGEPAGE1《汽車運用基礎(chǔ)》考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)判斷題1.汽車的接近角和離去角越小,則汽車的通過性越好。A、正確B、錯誤答案:B2.同樣的車速,當(dāng)擋位低時,后備功率大,燃油消耗大。A、正確B、錯誤答案:A3.汽車使用時間越長,每年分?jǐn)偟恼叟f費就越少。A、正確B、錯誤答案:A4.購買自用的應(yīng)稅車輛,其車輛購置稅的計稅價格為購買車輛支付給銷售者的全部價款和價外費用,不包含增值稅稅款。()A、正確B、錯誤答案:A5.汽車運輸成本中,通行費屬固定費用。A、正確B、錯誤答案:B6.輪胎氣壓可直接影響汽車的動力性。A、正確B、錯誤答案:A7.改裝后的車輛,應(yīng)到車輛監(jiān)理部門辦理車輛變更手續(xù)。A、正確B、錯誤答案:A8.汽車最小離地間隙越大,汽車的通過性越好。A、正確B、錯誤答案:A9.減小懸架剛度,可提高汽車行駛平順性。A、正確B、錯誤答案:A10.機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。A、正確B、錯誤答案:A11.汽車出現(xiàn)打滑,可能是因為汽車的驅(qū)動力受到附著力的限制而不能克服較大的阻力。A、正確B、錯誤答案:A12.通常來說,柴油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性要好于汽油發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案:A13.購買自用的應(yīng)稅車輛,其車輛購置稅的計稅價格為購買車輛支付給銷售者的全部價款和價外費用,包含增值稅稅款。A、正確B、錯誤答案:B14.密實的雪比松軟雪層的附著系數(shù)低,因此,汽車在密實的雪層上的通過性更差。A、正確B、錯誤答案:B15.汽車的使用年限是指將汽車的總行駛里程與年平均行駛里程相比所得到的年限。()A、正確B、錯誤答案:A16.車輛大修次數(shù)越多,技術(shù)狀況劣化程度就越大。A、正確B、錯誤答案:A17.申請注冊登記,需要先取得機動車安全技術(shù)檢驗合格證明。A、正確B、錯誤答案:A18.與干燥路面相比,汽車在泥濘路面可獲得更高的附著力。()A、正確B、錯誤答案:B19.汽車的物理使用壽命與運行材料品質(zhì)無關(guān)。A、正確B、錯誤答案:B20.燃油經(jīng)濟性是指單位燃料消耗量完成運輸工作的能力。()A、正確B、錯誤答案:B21.汽車修理可以延長汽車的壽命。A、正確B、錯誤答案:A22.道路擁堵是汽車技術(shù)狀況下降的原因之一。()A、正確B、錯誤答案:A23.道路條件是影響汽車運用效率的因素之一。A、正確B、錯誤答案:A24.汽油牌號中的數(shù)字就是辛烷值。A、正確B、錯誤答案:A25.舒適性是是以駕駛員和乘客的感覺為評價標(biāo)準(zhǔn)的綜合使用性能。A、正確B、錯誤答案:A26.汽車技術(shù)狀況,會隨著汽車的行駛里程而呈現(xiàn)一種平穩(wěn)且單調(diào)的趨勢。()A、正確B、錯誤答案:A27.采用阻燃的內(nèi)飾材料,是為提高汽車的被動安全性。A、正確B、錯誤答案:A28.車輛改造主要是改變車輛用途。A、正確B、錯誤答案:B29.密實的雪比松軟雪層的附著系數(shù)低,因此,汽車在密實的雪層上的通過性更差。A、正確B、錯誤答案:B30.不同牌號的柴油可以摻兌使用,以降低高凝點柴油的凝點。A、正確B、錯誤答案:A31.在購置新車時,購置費用越低,其使用價值就越高。A、正確B、錯誤答案:B32.汽車動力性高低決定于汽車的驅(qū)動力和行駛阻力的相互作用。A、正確B、錯誤答案:A33.汽油的牌號是按其辛烷值高低來劃分的。A、正確B、錯誤答案:A34.汽車在良好道路上行駛時,承受的沖擊和動載荷小,零件磨損速率小,汽車的使用壽命就長。A、正確B、錯誤答案:A35.10W/20牌號發(fā)動機油屬于冬季專用潤滑油。A、正確B、錯誤答案:B36.汽車的物理使用壽命與維修質(zhì)量有關(guān)。A、正確B、錯誤答案:A37.選用大尺寸輪胎,可提高通過性。A、正確B、錯誤答案:A38.大修次數(shù)是指在汽車報廢前最經(jīng)濟的一次大修之前的總大修次數(shù)。A、正確B、錯誤答案:A39.選用大尺寸輪胎,可提高通過性。A、正確B、錯誤答案:A40.車輛大修次數(shù)越多,成新率就越低。A、正確B、錯誤答案:A41.隨著時間的增長,任何產(chǎn)品的可靠性都會下降的。A、正確B、錯誤答案:A42.采用獨立懸架可使車輪與地面保持良好接觸(不會出現(xiàn)車輪懸空),保證有輪胎較好的附著性能和較大的接地面積,可提高通過性。A、正確B、錯誤答案:A43.封存車輛啟封使用時,需要進行一次維護作業(yè),經(jīng)檢驗合格后方可參加營運。A、正確B、錯誤答案:A44.安全帶、安全座椅、安全氣囊,都是為了提高汽車的被動安全性。A、正確B、錯誤答案:A45.如果發(fā)動機負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低或磨損嚴(yán)重時,應(yīng)選用粘度較小的機油。A、正確B、錯誤答案:B46.采用獨立懸架可使車輪與地面保持良好接觸(不會出現(xiàn)車輪懸空),保證有輪胎較好的附著性能和較大的接地面積,可提高通過性。A、正確B、錯誤答案:A47.采用獨立懸架可使車輪與地面保持良好接觸(不會出現(xiàn)車輪懸空),保證有輪胎較好的附著性A、正確B、錯誤答案:A48.良好的維修性可使車輛便于維修。A、正確B、錯誤答案:A49.磨損是汽車零件的主要損壞形式。錯A、正確B、錯誤答案:A50.可以在柴油中摻入汽油使用。()A、正確B、錯誤答案:B51.按照全壽命分析理論,制造費用與使用維修費用的比例越高,汽車的質(zhì)量越好。A、正確B、錯誤答案:A52.制動時不發(fā)生跑偏,反映的是制動效能的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤答案:B53.道路條件是影響汽車運用效率的因素之一。A、正確B、錯誤答案:A54.按照我國的機動車強制報廢規(guī)定,小、微型出租客運汽車與中型出租客運汽車相比,其行駛里程較短。A、正確B、錯誤答案:B55.按照全壽命分析理論,制造費用與使用維修費用的比例越高,汽車的質(zhì)量越好。A、正確B、錯誤答案:A56.汽車在高溫條件下使用,氣溫越高,越容易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案:A57.風(fēng)噪是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪聲,也稱吸出音。A、正確B、錯誤答案:B58.制動時不發(fā)生跑偏,反映的是制動效能的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤答案:B59.改變車身顏色,不需要進行變更登記。A、正確B、錯誤答案:B60.對于新能源汽車,過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。A、正確B、錯誤答案:A61.經(jīng)驗可靠度也稱統(tǒng)計可靠度。A、正確B、錯誤答案:A62.道路擁堵不是汽車技術(shù)狀況下降的原因。A、正確B、錯誤答案:B63.機動車因故不在我國境內(nèi)使用的可申請注銷登記。A、正確B、錯誤答案:A64.蓄電池保溫的目的是使蓄電池溫度下降緩慢,進而使蓄電池處于溫暖狀態(tài),蓄電池的容量、內(nèi)電阻變化不大。A、正確B、錯誤答案:A65.汽車運輸成本中,汽車折舊費屬固定費用。A、正確B、錯誤答案:A66.大修次數(shù)是指在汽車報廢前最經(jīng)濟的一次大修之前的總大修次數(shù)。()A、正確B、錯誤答案:A67.車輪接地比壓小,輪轍深度小,車輪的行駛阻力和車輪沉陷失效的概率就小。A、正確B、錯誤答案:A68.對于新能源汽車,過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。A、正確B、錯誤答案:A69.通常,汽車采用柴油發(fā)動機比采用汽油發(fā)動機的污染小。A、正確B、錯誤答案:A70.每一輛車都必須具有唯一的車輛識別代號。A、正確B、錯誤答案:A71.機動車滅失可申請注銷登記。A、正確B、錯誤答案:A72.降低汽車的壽命周期費用是提高汽車使用價值的唯一方法。A、正確B、錯誤答案:B73.測試性是汽車的一種設(shè)計特性。()A、正確B、錯誤答案:A74.車輛完好率是指統(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)營運車輛的完好車日與營運總車日之比。()A、正確B、錯誤答案:A填空題1.汽車各種使用性能中最重要、最基本的性能,是指()。答案:經(jīng)濟性2.()不是汽油發(fā)動機汽車的排放物。答案:炭煙3.產(chǎn)品故障率隨時間的變化可分為3個時期,即()。答案:早期故障期偶然故障期耗損故障期4.一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故是()。答案:重大事故5.以下屬于燃料供給系的有()。答案:空氣濾清器燃油濾清器化油器6.汽車從全新狀態(tài)投入使用開始到年平均總費用最低的使用年限,稱之為()。答案:經(jīng)濟使用壽命7.危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車,技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到()。答案:一級8.在保證動力性的條件下,汽車以盡量少的燃油消耗量經(jīng)濟行駛的能力,稱為()。答案:燃油經(jīng)濟性9.汽車的行駛阻力包括()。答案:(1)滾動阻力(2)空氣阻力(3)坡度阻力(4)加速阻力10.汽車的技術(shù)狀況隨行程的增加而()。答案:降低11.車輛修理按作業(yè)范圍可分為整車大修、總成大修、車輛小修和()。答案:零件修理12.汽車營運速度的影響因素不包括()。答案:運送速度13.汽車行駛時,對汽車施加的推動力是()。答案:驅(qū)動力14.我國燃料經(jīng)濟性的評價指標(biāo)是()。答案:.百公里燃油消耗量15.汽車征收的稅費包括()。答案:車船購置稅燃油附加稅車船使用稅16.車輛識別代號由()位碼組成。答案:1717.月風(fēng)險率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區(qū),應(yīng)選用的柴油牌號為()。答案:0號18.最小離地間隙指在汽車()時,最低點至地面的距離。答案:滿載19.齒輪油可用于下述哪些機構(gòu)的潤滑()。答案:分動器差速器變速器20.汽車技術(shù)檔案不包括()。答案:設(shè)計圖紙簡答題1.被測試項目在規(guī)定期間內(nèi)發(fā)生的所有故障,在規(guī)定條件下用規(guī)定的方法能夠正確檢測出的百分?jǐn)?shù),是指答案:故障檢測率2.車輛計稅價格計算中的價外費用包括答案:違約金包裝費3.獲獎取得并自用應(yīng)稅車輛的,應(yīng)自取得之日起算的申報納稅期限為答案:60日4.簡述汽車的行駛原理。答案:汽車起步時,當(dāng)驅(qū)動力增大到能夠克服汽車靜止所受的阻力時,汽車開始行駛。汽車一旦起步,其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力的關(guān)系。驅(qū)動力大于阻力汽車加速行駛,等于阻力勻速行駛,小于阻力減速行駛甚至停車。汽車并不是在任何時候都能夠產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力,汽車要正常行駛,其驅(qū)動力、行駛阻力、附著力三者之間需要滿足驅(qū)動-附著條件。5.由于科學(xué)技術(shù)的進步,生產(chǎn)同樣結(jié)構(gòu)汽車(同車型)的再生產(chǎn)價值降低,致使保有的原型汽車價值貶值,稱為答案:第一種無形磨損6.我國車輛齒輪油GL-5,與API使用性能分類對應(yīng)的牌號為答案:APIGL-57.簡述汽車價值分析的基本方法。答案:汽車價值分析的基本分析方法是:以全壽命周期費用為基礎(chǔ),開展車輛投資效果測算,即:在評價和優(yōu)選投資方案時,應(yīng)事先對投資效果進行測算,做到先算后買?;緶y算方法有:總算法和投資回收年限法等,前者關(guān)注的是投資額及投產(chǎn)后生產(chǎn)年限內(nèi)經(jīng)營費用的總和,后者關(guān)注的是回收全部投資所需時間(年)的長短。8.按照我國的有關(guān)規(guī)定,中、輕型載貨汽車(營運車輛)行駛的強制報廢里程是答案:60萬千米9.試分析定期維修的優(yōu)點和缺點。答案:定期維修是一種以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修,主要是以汽車的工作時間來確定維修的范圍和程度,通常是以浴盆曲線為理論基礎(chǔ)。其優(yōu)點是便于安排維修工作、組織維修人力和物資保障,比事后維修具有一定的優(yōu)勢。缺點是維修過剩,維修費用高,維修工作量大,維修經(jīng)濟性和有效性降低,很難解決修理時間的固定性與汽車使用狀況的隨機性之間的矛盾。10.確定經(jīng)濟使用壽命所依據(jù)的原則是答案:使車輛的一次性投資和各年度經(jīng)營費用的總和最小11.汽車零部件常見的損壞形式包括答案:磨損疲勞腐蝕12.發(fā)生交通事故后,汽車本身具有減輕乘員和行人傷亡、減少車輛損失的結(jié)構(gòu)性能。這種安全性可稱為答案:被動安全性13.完成車輛計劃性預(yù)防維修所需時間的平均值,稱為答案:平均預(yù)防維修時間14.按照我國的有關(guān)規(guī)定,大型出租客運汽車的強制報廢年限是答案:12年15.用來評價汽車外形尺寸的合理利用程度的性能,稱為答案:緊湊性16.與汽車滾動阻力有關(guān)的因素包括答案:汽車總質(zhì)量輪胎氣壓路面狀況17.汽車運輸費用中,變動費用也稱運行費用,包括答案:(1)維修費(2)檢測費(3)燃料費(4)通行費18.統(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)營運車輛的工作車日與營運總車日之比,稱為答案:工作率19.對于排量1L∽1.6L的乘用車,車船使用稅稅額為答案:300∽540元20.汽車運輸費用中,變動費用也稱運行費用,包括答案:(1)維修費(2)檢測費(3)燃料費(4)通行費21.在可靠度為1/e下,產(chǎn)品的工作時間,稱為答案:特征壽命22.汽車額定裝載質(zhì)量與汽車車廂容積的比值,是指答案:比裝載質(zhì)量23.簡述測試性的評價參數(shù)答案:測試性的評價參數(shù)有:故障檢測率、故障隔離率、虛警率、故障檢測時間、故障隔離時間、不能復(fù)現(xiàn)率、重測合格率。24.試分析汽車在高溫條件下的使用特點,以及應(yīng)采取的措施。答案:高溫條件下行駛的車輛,由于發(fā)動機過熱,往往會出現(xiàn)發(fā)動機充氣能力下降、燃燒不正常、機油變質(zhì)、供油系產(chǎn)生氣阻等問題。采取的措施包括:(1)提高發(fā)動機冷卻系的冷卻強度(2)加強技術(shù)維護(3)防止爆震(4)防止氣阻(5)防止輪胎爆破。25.以下部件屬于行駛系的有答案:車架車橋26.按照我國的有關(guān)規(guī)定,中、輕型載貨汽車(營運車輛)行駛的強制報廢里程是答案:60萬千米27.汽車運輸工作過程中,在運送路線上由運輸汽車運送貨物或旅客,把貨物或旅客由起運點運輸一段距離到達目的地的過程,稱為答案:運送工作階段28.按照我國的有關(guān)規(guī)定,中、輕型載貨汽車(營運車輛)行駛的強制報廢里程是答案:.60萬千米29.汽車制動性的主要評價指標(biāo)包括答案:制動效能制定時的方向穩(wěn)定性制動效能的穩(wěn)定性30.簡述汽車技術(shù)狀況下降的原因。答案:汽車技術(shù)狀況下降的主要原因有:設(shè)計制造缺陷、使用維修不當(dāng)和管理方式落后等。其根本原因是零部件自身的性能水平對其內(nèi)部之間相互作用的承受程度,以及對外部環(huán)境的耐受程度,包括磨損、疲勞損壞、腐蝕損壞、變形、老化等。31.簡述如何正確地選用汽油。答案:汽油選用應(yīng)遵循一定的原則:應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書推薦的牌號,并結(jié)合車輛的使用條件,以發(fā)動機不發(fā)生爆燃為原則;在一般情況下,發(fā)動機的壓縮比是選擇汽油牌號的主要依據(jù),壓縮比在7.0~8.0時,可選用89號汽油;壓縮比在8.0以上時,可選用92號或95號汽油;在發(fā)動機不發(fā)生爆燃的條件下,應(yīng)盡量選用低牌號汽油。32.由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給和安全檢視為主,是指答案:日常維護33.汽車的適應(yīng)性包括答案:(1)汽車與環(huán)境的適應(yīng)性(2)汽車與道路的適應(yīng)性(3)汽車與地區(qū)的適應(yīng)性(4)汽車與各運輸條件的適應(yīng)性34.汽車的動力性是指汽車在良好的路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的答案:平均行駛速度35.需由汽車牽引才能正常使用的一種無動力的道路車輛,稱為答案:掛車36.汽車在制動過程中,維持直線行駛的能力,或按預(yù)定的彎道行駛的能力,是指答案:制動時的方向穩(wěn)定性37.某汽車的VIN碼為LSVHJ133022221761,這輛車的生產(chǎn)企業(yè)是答案:上海大眾38.車用內(nèi)燃機潤滑油分為汽油機機油和柴油機機油兩個系列,機油的主要作用有答案:(1)潤滑作用(2)冷卻作用(3)清洗作用(4)密封作用39.汽車直線行駛時受到的空氣作用力在行駛方向上的分力,稱為答案:空氣阻力40.技術(shù)等級評定中,對道路交通安全或環(huán)境無嚴(yán)重影響的評定項目,稱為答案:一般項41.當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時,車體上所有點在支承平面上的投影均位于圓周以外的最大內(nèi)圓,稱為答案:轉(zhuǎn)彎通道內(nèi)圓42.汽車征收的稅費包括答案:車船購置稅燃油附加稅車船使用稅43.由道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整制動系、轉(zhuǎn)向操縱系、懸架等安全部件,并拆卸輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和汽車排放相關(guān)系統(tǒng)等為主。是指答案:二級維護44.汽車制動效能的主要評價指標(biāo)包括答案:制動距離制動減速度45.簡述使用因素對汽車動力性的影響答案:使用因素對汽車動力性的影響主要有以下方面:(1)發(fā)動機技術(shù)狀況;(2)汽車底盤技術(shù)狀況;(3)駕駛員駕駛技術(shù);(4)汽車行駛條件。其中,因素(4)是保證汽車良好動力性的前提。46.汽車的制動性是指汽車行駛時能在X內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時能維持一定車速的能力,它直接關(guān)系到人的安全。這里的X是指答案:短距離47.耗損故障期故障的原因主要包括答案:疲勞老化腐蝕48.汽車專項維修業(yè)戶屬于答案:三類維修企業(yè)49.由動物脂肪與石灰制成的鈣皂稠化礦物潤滑油,并以水作為膠溶劑而制成的潤滑脂,稱為答案:鈣基潤滑脂50.保證乘員舒適、愉快的乘坐環(huán)境、貨物的安全運輸和方便安全的操作條件的性能,是指答案:舒適性51.車輛識別代號的位數(shù)是答案:17位52.汽車的維修費用包括答案:配件消耗費材料費維修工時費53.汽車在使用過程中,各級維護費用以及日常小修費用的總和,稱為答案:維護、小修費用54.統(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)營運車輛的工作車日內(nèi)的工作車時和總車時之比,稱為答案:總車時利用率55.簡述汽車技術(shù)狀況下降的原因。答案:汽車技術(shù)狀況下降的主要原因有:設(shè)計制造缺陷、使用維修不當(dāng)和管理方式落后等。其根本原因是零部件自身的性能水平對其內(nèi)部之間相互作用的承受程度,以及對外部環(huán)境的耐受程度,包括磨損、疲勞損壞、腐蝕損壞、變形、老化等。56.技術(shù)經(jīng)濟定額指標(biāo)的指定方法中,三面統(tǒng)籌法使用的參數(shù)包括答案:先進面的平均定額落后面的平均定額總體面的平均定額57.什么是新能源汽車,新能源汽車主要有哪幾大類?答案:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的類型包括混合動力汽車、純電動汽車(包括太陽能汽車)、氫能源動力汽車、燃料電池電動汽車及其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車。58.簡述如何合理搭配輪胎答案:合理搭配輪胎是正確使用輪胎和確保行車安全的基礎(chǔ),基本要求是:①不同的車型要求選用不同的輪胎。②在同一車輛上應(yīng)選用規(guī)格、結(jié)構(gòu)、層級和花紋等完全相同的輪胎。至少在同一軸上,必須裝用規(guī)格、結(jié)構(gòu)、層級和花紋等完全相同的輪胎。③一般禁止將子午線輪胎與普通斜交輪胎混裝在同一輛車輛上,至少不能混裝在同一軸上。也不能前軸裝子午線輪胎,后軸裝斜交輪胎;④當(dāng)輪胎磨損到一定程度需要換用新胎時,最好是整車更換或同軸更換。如果條件不允許,可將新胎或質(zhì)量較好的輪胎裝在轉(zhuǎn)向輪上,以保證行車安全。59.簡述如何提高汽車的經(jīng)濟使用壽命。答案:汽車的經(jīng)濟使用壽命主要受汽車有形磨損和無形磨損兩方面因素的影響。提高汽車的經(jīng)濟使用壽命的措施包括:設(shè)計時,應(yīng)考慮采用較新的工藝、材料、技術(shù)等;行駛時,應(yīng)選擇合適的車速、擋位、正確的保養(yǎng)與調(diào)整等,以保證汽車有良好的燃油經(jīng)濟性;加強科學(xué)管理、合理地使用維修,盡可能降低維修費用等。60.技術(shù)狀況評定為一級車的,其核查評定項目應(yīng)達到答案:一級61.技術(shù)經(jīng)濟定額指標(biāo)的指定方法中,三面統(tǒng)籌法使用的指標(biāo)包括答案:工時消耗定額物料消耗定額62.汽車最佳更新時刻的確定的主要依據(jù)是汽車的答案:經(jīng)濟使用壽命63.汽車在規(guī)定的條件下,在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率,稱為答案:可靠度64.按照我國的有關(guān)規(guī)定,小、微型出租客運汽車的強制報廢年限是答案:8年65.轎車子午線輪胎185/70SR13規(guī)格中的R表示答案:輪胎的類型66.下列選項中,選擇齒輪油時應(yīng)考慮的因素有答案:齒輪類型外界氣溫條件負(fù)荷67.簡述汽車綜合性能檢測的目的與主要內(nèi)容。答案:汽車綜合性能檢測的目的是:在不解體情況下,確定運輸車輛的工作能力和技術(shù)狀況,保證運輸車輛的安全運行,提高運輸效能及降低消耗。汽車綜合性能檢測的主要內(nèi)容是:汽車動力性、安全性、燃料經(jīng)濟性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲以及整車裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等。68.汽車工作到某時刻t尚未發(fā)生故障的產(chǎn)品,在該時刻后單位時間內(nèi)發(fā)生故障的條件概率,稱為答案:故障率69.支承通過性的評價參數(shù)通常有答案:最大單位驅(qū)動力車輪接地比壓附著質(zhì)量和附著質(zhì)量利用系數(shù)70.對汽車動力性、安全性、燃料經(jīng)濟性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲以及整車裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合檢測。是指答案:綜合性能檢測71.汽車的驅(qū)動力與車速之間的函數(shù)關(guān)系曲線稱為答案:驅(qū)動力圖72.按照我國的有關(guān)規(guī)定,中型出租客運汽車的強制報廢年限是答案:10年73.統(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)營運車輛的工作車日與營運總車日之比,稱為答案:工作率74.導(dǎo)致車輛封存的非技術(shù)性原因主要包括答案:燃料短缺運力過剩75.我國車輛齒輪油GL-5,與API使用性能分類對應(yīng)的牌號為答案:APIGL-576.汽車運用性能分為答案:初始性能實際運用性能77.納稅人進口自用的應(yīng)稅車輛,計稅價格按照以下公式計算答案:計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅78.JT/T325-2013《營運客車類型劃分及等級評定》,營運客車分為若干等級,其中,屬于中型客車的等級有答案:高二級高一級中級79.什么是新能源汽車,新能源汽車主要有哪幾大類?答案:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的類型包括混合動力汽車、純電動汽車(包括太陽能汽車)、氫能源動力汽車、燃料電池電動汽車及其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車。80.某汽車的VIN碼為LSVHJ133022221761,這輛車的生產(chǎn)企業(yè)是答案:上海大眾81.按照浴盆曲線,符合故障率迅速上升特征的是答案:耗損故障期82.汽車的-10號輕柴油燃料的凝點為答案:-10攝氏度83.汽車的驅(qū)動力與車速之間的函數(shù)關(guān)系曲線稱為答案:驅(qū)動力圖84.簡述汽車的行駛原理。答案:汽車起步時,當(dāng)驅(qū)動力增大到能夠克服汽車靜止所受的阻力時,汽車開始行駛。汽車一旦起步,其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力的關(guān)系。驅(qū)動力大于阻力汽車加速行駛,等于阻力勻速行駛,小于阻力減速行駛甚至停車。汽車并不是在任何時候都能夠產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力。汽車要正常行駛,其驅(qū)動力、行駛阻力、附著力三者之間需要滿足驅(qū)動-附著條件,即:行駛阻力<=驅(qū)動力<=附著力85.簡述輪廓通過性的定義與指標(biāo)。答案:輪廓通過性表征車輛通過坎坷不平路段、障礙(陡坡、側(cè)坡、臺階、壕溝等)的運行能力。其主要取決于汽車通過性的幾何參數(shù),主要包括最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角、最小轉(zhuǎn)彎直徑、轉(zhuǎn)彎通道圓等。86.汽車的動力性分析的方法包括答案:驅(qū)動力―行駛阻力平衡圖動力特性圖功率平衡圖87.危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車,技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到答案:一級88.對故障汽車進行檢測診斷,是指答案:故障檢測89.用最高、次高速擋,由某一較低車速全力加速至某一更高車速所需的時間,稱為答案:超車加速時間90.由道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外,以潤滑、緊固為主,并檢查制動、操縱等安全部件。是指答案:一級維護91.汽車的行駛阻力包括答案:(1)滾動阻力(2)空氣阻力(3)坡度阻力(4)加速阻力92.由動物脂肪與石灰制成的鈣皂稠化礦物潤滑油,并以水作為膠溶劑而制成的潤滑脂,稱為答案:鈣基潤滑脂93.按照發(fā)動機氣缸排量,輕便摩托車的車輛購置稅的征收范圍是答案:發(fā)動機氣缸總排量不大于50cm394.按照車輛質(zhì)量,三輪摩托車的車輛購置稅的征收范圍是答案:空車質(zhì)量不大于400kg95.JT/T325-2013《營運客車類型劃分及等級評定》,營運客車分為若干等級,其中,屬于中型客車的等級有答案:高二級高一級中級96.在一定的運輸條件下,汽車能否以最小的物質(zhì)和勞力消耗,高效、優(yōu)質(zhì)、安全、方便地完成運輸工作,使旅客舒適、貨物完整無損、環(huán)境得以保護,稱為答案:適應(yīng)性97.技術(shù)經(jīng)濟定額指標(biāo)的考核,應(yīng)分類進行,對駕駛員考核,可包括答案:油耗維護與小修費用四、簡答題(每題下面所列的4個簡答內(nèi)容,只有一個是正確的,涂黑你認(rèn)為正確的選擇項前的。5小題,每小題4分,共20分)98.一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上答案:重大事故99.汽車發(fā)動機修理質(zhì)量評定是對汽車發(fā)動機修理竣工質(zhì)量和汽車發(fā)動機修理過程中維修檔案完善程度的綜合評價,包括答案:維修檔案評定竣工質(zhì)量評定100.簡述汽車速度利用指標(biāo)作用及分類。答案:在相同的運行時間和運載條件下,汽車行駛的快慢影響著完成的運輸量。因此,發(fā)揮汽車的速度性能,提高運輸速度,是提高各汽車運用效率的重要方面。汽車的速度利用指標(biāo)包括以下四類:技術(shù)速度,營運速度,運送速度),平均車日行程。101.按照車輛質(zhì)量,三輪摩托車的車輛購置稅的征收范圍是答案:空車質(zhì)量不大于400kg102.提高汽車通過性的做法有答案:(1)采用大功率發(fā)動機(2)加裝履帶(3)增加驅(qū)動輪數(shù)和驅(qū)動橋數(shù)(4)采用液力傳動103.汽車從全新狀態(tài)投入使用開始,直到技術(shù)狀態(tài)劣化到不能按原有用途繼續(xù)使用為止的時間,稱為答案:物理使用壽命104.簡述一級車的評定規(guī)則。答案:一級車要求同時滿足以下條件:①核查評定項目達到一級。②技術(shù)評定項目中的關(guān)鍵項均為合格。③技術(shù)評定項目中的一般項的不合格項數(shù)不超過3項。④技術(shù)評定項目中的分級項達到一級。105.汽車經(jīng)濟使用壽命的評價指標(biāo)包括答案:(1)大修次數(shù)(2)行駛里程(3)使用年限(4)年限106.以下屬于汽車使用條件的包括答案:道路條件氣候條件運輸條件107.試分析事后維修的優(yōu)點和缺點。答案:事后維修是當(dāng)汽車發(fā)生故障,或性能、精度降低到合格水平以下時所進行的非計劃性修理,也稱故障修理。優(yōu)點:不會產(chǎn)生維修過剩。缺點:隨機性太,缺少必要的計劃安排,一旦遇到或發(fā)生嚴(yán)重的機械故障將可能造成嚴(yán)重事故,風(fēng)險高,費用也可能很高。108.技術(shù)經(jīng)濟定額指標(biāo)的考核,應(yīng)分類進行,對維修工考核,可包括答案:大修費用維護與小修費用四、簡答題(每題下面所列的4個簡答內(nèi)容,只有一個是正確的,涂黑你認(rèn)為正確的選擇項前的。5小題,每小題4分,共20分)109.簡述支承通過性的定義與指標(biāo)答案:支承通過性表征車輛在松軟土壤、雪地、冰面、沙漠、滑溜路面上運行的能力。其評價參數(shù)通常有:(1)最大單位驅(qū)動力(2)附著質(zhì)量和附著質(zhì)量系數(shù)(3)接地比壓。110.免稅車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因,其免稅條件消失的,納稅人應(yīng)在免稅條件消失之日起算的申報納稅期限為答案:60111.機動車從初次注冊登記日開始計算,到不再能夠被使用為止所經(jīng)歷的大修次數(shù),稱為答案:大修次數(shù)112.汽車運輸工作過程中,在起運地點進行貨物裝車或旅客上車,完成貨物裝載或上客的過程,稱為答案:裝載工作階段113.車輛在低溫條件下使用的主要問題包括答案:啟動困難總成磨損嚴(yán)重114.如果在完成運輸工作的過程中,又周期性地返回到第一個運次的起點,則該過程稱為答案:周轉(zhuǎn)115.對故障汽車進行檢測診斷,是指答案:故障檢測116.簡述汽車電氣系統(tǒng)的基本組成。答案:汽車電氣系統(tǒng)主要包括:汽車電源、照明及信號裝置、電喇叭、報警裝置和儀器儀表等。117.當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時,車體上所有點在支承平面上的投影均位于圓周以外的最大內(nèi)圓,稱為答案:轉(zhuǎn)彎通道內(nèi)圓118.汽車行駛的驅(qū)動附著條件是答案:驅(qū)動力大于等于行駛阻力且小于等于附著力119.系統(tǒng)與設(shè)備能及時、準(zhǔn)確地確定其工作狀態(tài)(可工作、不可工作或工作性能下降)并隔離其內(nèi)部故障的一種設(shè)計特性,稱為答案:測試性120.被測試項目在規(guī)定期間內(nèi)發(fā)生的所有故障,在規(guī)定條件下用規(guī)定的方法能夠正確檢測出的百分?jǐn)?shù),是指答案:故障檢測率121.簡述汽車檢測的分類及要求。答案:根據(jù)車輛參加檢測和審驗的時間要求,可分為年檢和臨時性檢測兩類。根據(jù)檢測項目和檢測目的,可分為以下類別:(1)安全性能檢測;(2)綜合性能檢測;(3)汽車故障檢測;(4)汽車維修檢測診斷;(5)特殊檢測。122.汽車折舊的依據(jù)包括答案:以汽車的行駛總里程為依據(jù)以汽車的使用年限為依據(jù)123.保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定的舒適程度和保持貨物完好的性能,稱為答案:行駛平順性124.一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故,稱為答案:重大事故125.按照發(fā)動機氣缸排量,三輪摩托車的車輛購置稅的征收范圍是答案:發(fā)動機氣缸總排量大于50cm3126.簡述汽車的主要使用性能。答案:汽車的主要使用性能包括動力性、燃油經(jīng)濟性、行駛安全性、通過性和行駛平順性、可靠性和耐久性、維修性和測試性,以及承載容量、舒適性、方便性、緊湊性、適應(yīng)性等。127.自產(chǎn)取得并
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