2024年4月全國二手車市場深度分析

2024年4月全國二手車市場深度分析2024年4月市場概況

012024年4月二手車市場月度交易趨勢2024年4月，全國二手車市場交易量167.90萬輛，環(huán)比下降1.83%，同比增長14.68%，交易金額為1110.99億元。2024年1-4月，二手車?yán)塾嫿灰琢?27.93萬輛，同比增長9.42%，與同期相比增加了54.1萬輛，累計交易金額為4250.61億元。2024年5月周度情況分析2024年5月20-26日，二手車日均交易量6.21萬輛，環(huán)比上周增長3.05%，市場連續(xù)兩周的回調(diào)趨勢已經(jīng)終結(jié)，并開始進(jìn)入企穩(wěn)回升的階段。按可比口徑計算，從5月1日至26日，二手車市場的總交易量達(dá)到了120萬輛，與4月同期相比下降了10%。2024年4月細(xì)分市場變化情況2024年4月，全國二手車市場交易量167.90萬輛，環(huán)比下降1.83%?；拘统擞密嚬步灰?7.56萬輛，環(huán)比下降2.26%，同比增長12.60%；SUV共交易22.34萬輛，環(huán)比下降1.47%，同比增長18.94%；MPV共交易10.50萬輛，環(huán)比下降4.52%，同比增長17.21%；交叉型乘用車共交易4.05萬輛，環(huán)比下降0.14%，同比增長44.42%。商用車情況:客車9.39萬輛，環(huán)比下降4.27%，同比增長6.24%；載貨車13.74萬輛，環(huán)比增長2.92%，同比增長12.18%。2024年1-4月細(xì)分市場變化情況2024年1-4月，二手車?yán)塾嫿灰琢?27.93萬輛，同比增長9.42%。基本型乘用車?yán)塾嫿灰?66.87萬輛，同比增長7.21%；SUV共交易83.91萬輛，同比增長14.46%；MPV共交易39.86萬輛，同比增長14.96%；交叉型乘用車共交易14.64萬輛，同比增長30.16%。商用車情況：載貨車共交易了48.92萬輛，同比增長3.48%；客車35.66萬輛，同比增長2.36%。2024年4月二手車各級別轎車銷量分析2024年4月，各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車依舊是最熱銷的車型，占比為48.84%，環(huán)比增長0.45%；其次是B級轎車占21.2%，環(huán)比下降0.47%；C級轎車7.52%，環(huán)比增長0.09%；D級轎車占2.18%，環(huán)比下降0.02%；A0級轎車占14.33%，環(huán)比增長0.03%；A00級轎車占5.92%，環(huán)比下降0.07%。整體上看，4月份，A0級、A級以及C級轎車的份額有所增加，其余車型的占比較上月均有小幅下降。緊湊級中型小型微型中大型大型2024年4月二手車交易車輛使用年限分析

4月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占43.98%。環(huán)比下降5.73%，較去年同期增長2.75%；使用年限在3年內(nèi)車型占24.99%，環(huán)比下降3.18%，較去年同期下降1.61%；車齡在7-10年的車型占19.91%，環(huán)比增長4.02%，較去年同期下降2.89%；車齡10年以上的車型占比為11.12%，環(huán)比增長4.89%，較去年同期增長了1.75%。從車齡結(jié)構(gòu)上看，4月份，7年以上的份額較上月增長明顯，6年以內(nèi)占比有所下降。與去年同期相比3-6年和10年以上的份額整體有所增加。1-4月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為47.2%，較去年同期增加6.9個百分點；使用年限在3年內(nèi)車型占比為27.7%，較去年同期增加了0.5個百分點；車齡在7-10年的車型占比為17.4%，較去年同期下降了4.7個百分點；車齡10年以上的車型占比為7.7%，較去年同期減少了2.6個百分點。2024年1-4月二手車交易車輛使用年限分析

4月，二手車交易價格區(qū)間在3萬元以下的車輛市場占比最大，占35.2%，環(huán)比增長1.8個點。其次是3-5萬的車輛占23.3%，環(huán)比增長0.7個點；5-8萬占16.9%，環(huán)比增長0.6個點；8-12萬占10.3%，環(huán)比下降0.6個點；12-15萬占4.2%，環(huán)比下降0.8個點。15-30萬占7.9%，環(huán)比下降0.7個點。30萬以上的占2.3%，環(huán)比下降1個點。從價格區(qū)間的分布上看，4月份交易價格較上月整體有所下移，3萬以下，3-5萬、5-8萬的份額有所增加，其他各區(qū)間均有所下降。2024年4月二手車交易價格區(qū)間分析2024年4月價格區(qū)間分布2024年3月價格區(qū)間分布2024年4月六大區(qū)域情況分析2024年4月，全國六大區(qū)中，東北和西北地區(qū)較上月有所增長，華東、中南、華北以及西南地區(qū)較上月均有所下降。華東地區(qū)二手車交易量為50.84萬輛，環(huán)比下降0.63%，交易量較上月減少0.32萬輛。中南地區(qū)二手車交易量為46.87萬輛，環(huán)比下降3.91%，較上月減少1.91萬輛。華北地區(qū)二手車交易量為22.61萬輛，環(huán)比下降2.44%，較上月減少了0.57萬輛。西南地區(qū)本月共交易了27.41萬輛，環(huán)比下降1.95%，較上月減少了0.55萬輛。東北地區(qū)本月共交易二手車11.73萬輛，環(huán)比增長0.76%。交易量較上月增長了0.09萬輛。西北地區(qū)本月共交易二手車8.43萬輛，環(huán)比增長1.46%，從漲幅來看是本月六大區(qū)中表現(xiàn)最好的地區(qū)，較上月增長0.12萬輛。新疆西藏青海甘肅內(nèi)蒙古寧夏四川云南海南廣西貴州重慶陜西山西黑龍江吉林遼寧河北山東河南湖北湖南廣東江西福建安徽江蘇浙江香港臺灣澳門上海天津釣魚島北京南海諸島華北東北華東中南西南西北2024年全國二手車均價4月份，二手車交易均價為6.62萬元，較3月份下降了0.28萬元，較去年同期增長了0.44萬元。單位：萬元4月新能源市場概況

022024年4月新能源二手車車型分析注：數(shù)據(jù)不包含混動車型2024年4月，全國新能源二手車共交易了8.9萬輛，環(huán)比3月份下降了2.6%，同比去年同期增長了68.1%。2024年1-4月，全國新能源二手車共交易了33.47萬輛，較2023年同期增長了73.4%。2024年4月新能源二手車車型分析注：數(shù)據(jù)不包含混動車型2024年4月，新能源乘用車中占比最大的是SUV車型，占24.4%，環(huán)比增長0.3%；其次A00級轎車占22.6%，環(huán)比增長1.1%；A級轎車占20.6%，環(huán)比下降1.7%。A0級轎車占8.3%，環(huán)比增長0.8%；B級轎車占9.6%，環(huán)比增長0.1%；C級車型占4.7%，環(huán)比增長0.2%；MPV車型占9.9%，環(huán)比下降0.8%。4月份，小微車型的市場份額較上月出現(xiàn)明顯回升，A級和MPV車型下降較為明顯。2024年4月新能源車型占比2024年3月新能源車型占比2024年4月新能源二手車使用年限分析注：數(shù)據(jù)不包含混動車型從車齡結(jié)構(gòu)來看4月份，2年以內(nèi)、6年以上的車型占比有所增長，2-4年、4-6年的車型份額出現(xiàn)了較明顯下降。具體來看使用年限在2年以下的占31.9%，環(huán)比增長1.7%。使用年限在2-4年占35.9%，環(huán)比下降1.4%。使用年限在4-6年的占17.5%，環(huán)比下降0.7%。6年以上的占14.7%，環(huán)比增長0.3%。2024年4月新能源二手車價格分析注：數(shù)據(jù)不包含混動車型2024年4月，12-15萬、15-30萬的新能源二手車占比有所下降，其余各區(qū)間較上月均有所增長。本月12-15萬的新能源二手車占9.55%，環(huán)比下降1.27%；15-30萬的占15.21%，環(huán)比下降1.43%；3萬以內(nèi)占34.25%，環(huán)比增長0.71%；3-5萬占15.85%，環(huán)比增長1.02%；5-8萬占10.58%，增長0.73%；8-12萬占12.45%，環(huán)比增長0.14%；30萬以上車型占2.1%，環(huán)比增長0.09%。二手車流通性分析

032024年跨區(qū)域流通情況2024年4月跨區(qū)域流通情況4月份，二手車轉(zhuǎn)籍率為28.93%，環(huán)比上月下降了0.2個百分點，同比去年同期增長3.2個百分點。二手車轉(zhuǎn)籍總量為48.57萬輛，環(huán)比下降2.7%，較去年同期增長28.8%。2024年4月省市轉(zhuǎn)籍情況新疆西藏青海甘肅內(nèi)蒙古寧夏四川云南海南廣西貴州重慶陜西山西黑龍江吉林遼寧河北山東河南湖北湖南廣東江西福建安徽江蘇浙江香港臺灣澳門上海天津釣魚島北京南海諸島省份轉(zhuǎn)籍率（%）轉(zhuǎn)籍量（萬輛）北京35.85%2.28江蘇33.63%3.25浙江31.86%4.30山東30.88%5.03上海30.48%1.362024年4月流通活躍TOP52024年4月，全國轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省份是北京、江蘇、浙江、山東、上海。具體來看北京轉(zhuǎn)籍率為35.85%，環(huán)比下降0.4%，轉(zhuǎn)籍量為2.28萬輛；江蘇轉(zhuǎn)籍率為33.63%，環(huán)比下降1.7%，轉(zhuǎn)籍量3.25萬輛；浙江轉(zhuǎn)籍率為31.86%，環(huán)比下降0.5%，轉(zhuǎn)籍量為4.30萬輛；山東轉(zhuǎn)籍率為30.88%，環(huán)比增長0.2%，轉(zhuǎn)籍量為5.03萬輛；上海轉(zhuǎn)籍率為30.48%，環(huán)比下降0.6%，轉(zhuǎn)籍量為1.36萬輛。經(jīng)銷商調(diào)研情況

04二手車經(jīng)銷商情況分析調(diào)研顯示，2024年5月份庫存周期15天以內(nèi)的企業(yè)占9.6%，較上月下降了0.5 %。庫存周期在15-30天的企業(yè)占55.1%，較上月增長了2%。庫存周期30天以上的企業(yè)占35.3%，較上月下降了1.5%。2024年5月份的平均庫存周期是55天，較4月份增長了1天?！毙小罢J(rèn)證分析

052024年5月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況2024年5月，行認(rèn)證共接收到上傳車源數(shù)據(jù)55089臺，其中符合行認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車源數(shù)據(jù)48260臺，符合團標(biāo)的車源數(shù)據(jù)為31711臺；其中，本月符合行認(rèn)證數(shù)據(jù)占據(jù)提交總數(shù)的比例約為88%、符合團標(biāo)的數(shù)據(jù)比例為58%，整體數(shù)據(jù)質(zhì)量較上月略好；進(jìn)入5月份二手車市場環(huán)境呈現(xiàn)出一定的“回暖”跡象，上報數(shù)據(jù)較4月大幅增長約28%；與2023年同期相比，2024年5月份增長了約3%；同時也會看到，本周上報數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出非常一定的“爬坡”狀態(tài)，說明車商信心在“如履薄冰”的經(jīng)營狀態(tài)下逐步“修補”和恢復(fù)。2024年5月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況2024年5月，全國各地均呈現(xiàn)出明顯的“回暖”跡象，各地區(qū)較上月均呈現(xiàn)出超過20%以上的增幅；提交量從區(qū)域來看實現(xiàn)了“普漲”的態(tài)勢，且在保持過往基本排名規(guī)律的情況下，部分地區(qū)上報量增幅尤為明顯，如江蘇、湖北、湖南、河北等地。2024年5月行認(rèn)證車源行駛里程分布情況2024年5月，從上報車源里程數(shù)據(jù)來看，本月二手車經(jīng)銷企業(yè)，基于車輛里程的選品上較上周略好；其中，符合“行”認(rèn)證比例占比約88%，符合團標(biāo)的數(shù)據(jù)比例占比約為58%；本月，1-3萬公里以內(nèi)的“準(zhǔn)新車”與上月保持一致，但1萬公里以內(nèi)的車型增長了1%，3-10萬公里以內(nèi)的“較新車”則較上月降低了1%，10萬公里以上的“老舊車”與上月保持一致。2024年5月行認(rèn)證車齡分布情況2024年5月，

經(jīng)銷企業(yè)在車輛年限的選品策略恢復(fù)“常態(tài)”，選品上，車齡分布與大多時候基本趨同；其中，1年內(nèi)的“準(zhǔn)新車齡”數(shù)據(jù)較上月增長約1%、