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電站值班員年終總結(jié)范文(31篇)
轉(zhuǎn)眼間,20__年就在忙碌與充實中度過了,在這一年里,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,我通過自身的不斷努力,技術(shù)上還是在日常維護工作上,都取得了長足的進步和巨大的收獲:首先,通過不斷的在實際操縱與書面學習,我更全面把握了專業(yè)維護知識,增強了安全意識,進步了消防能力、現(xiàn)場設(shè)備操縱能力等;擁護公司各項方針政策,自覺遵守各項規(guī)章制度,集中精力學習技術(shù),為能更好地做好本職工作而努力。其次,在工作上,通過一年來在電站運行中突發(fā)事故預想中,我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗,進步了自己在運行維護的能力。
一、工作臨時工人員雇用資料
1、在班組運行期間,主動承擔運行職員應進的義務(wù)和責任,并一直致力于為建設(shè)優(yōu)秀班組而努力,而且留意協(xié)調(diào)班組成員的關(guān)系,以利于平時工作的開展。
2、在擔任水電值班員以來,我努力學習電站各臺賬、分析記錄等相關(guān)報表并進行分析,以便進步個人業(yè)務(wù)技能水平;在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉刻苦、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做學生壓力的調(diào)查報告到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡單的生活,時刻牢記自己的責任和義務(wù),嚴格要求自己。
3、班組組織安全工作自檢自查。在檢查中,我們加強對設(shè)備的巡視檢查,對重要設(shè)備要重點檢查,例如避雷器、呼吸器、母線、線夾等,徹底檢查記錄設(shè)備上的安全隱患。
4、加強反習慣性違章工作,有效控制了習慣性違章的發(fā)生。
二、工作不足
在本年度的工作中,在我們班組工共同努力下,取得了一定效果,各站職工安全意識進一步得到進步,但也暴露出一些不足之處:
1、設(shè)備治理、基礎(chǔ)等方面存在一定題目,須要進一步加強設(shè)備巡視。
2、各種記錄以及新操縱票、工作票填寫還需進一步規(guī)范及改進。
3、由于技術(shù)原因,有些缺陷不能得到及時處理,在一定程度上影響了工作的開展。
4、在實際工作中,我們還需要加大力度,抓好安全生產(chǎn)上存在的薄弱環(huán)節(jié),為今后的各項工作奠定基礎(chǔ)。
三、20__年的工作計劃
我班組在下一年安全生產(chǎn)工作的總體思路是:堅持“安全第一、預防為主”的基本方針,進一步落實責任,抓好檢查,積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制。安全生產(chǎn)的總體目標是:全面完成我站下達的各項安全生產(chǎn)指標,果斷遏制重特大事故的發(fā)生,控制小事故的發(fā)展,保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展,促進班組各項工作再一個新臺階。最后我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習、好好工作,做好自己的天職工作,以期更好完成以后的工作。
電站值班員年終總結(jié)范文篇4
一、工程建設(shè)情況
1、輔助工程
2、導流洞工程
3、前期輔助工程
二、工程款支付情況
1、導流洞工程
福建省隧道公司自導流洞工程施工以來,監(jiān)理審核工程款:525萬元,所扣質(zhì)保金:26萬元,代扣稅金:16萬元。已支付工程款:43萬元,尚欠款:4萬元。
2、前期輔助工程
__市江龍公司自前期輔助工程施工以來,監(jiān)理審核工程款:658萬元,所扣質(zhì)保金:65萬元,代扣稅款:21萬元。已支付工程款:475萬元,尚欠款:6萬元。
3、材料款
4、施工用電
5、其它費用
前期環(huán)保、水保、勘測、設(shè)計費合計:267萬元,尚欠款:99萬元。廠區(qū)、樞紐區(qū)征地費:6萬元。協(xié)調(diào)村民與施工單位之間糾紛,答應為村民解決引水灌溉、場地平整等工程所產(chǎn)生的費用:9萬元,尚欠款:13萬元。
6、資金支出
20__年花園電站總投入資金:1.66億元,總支出:1833萬元。其中:支付施工單位工程款:986萬元,工程材料款:346萬元,日常辦公費:99萬元,各項合同款:365萬元,其它支出:37萬元。
三、外圍協(xié)調(diào)
1、設(shè)計院
經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,隨時掌握施工情況。年初多次聯(lián)系江明設(shè)計院到花園施工現(xiàn)場踏察,根據(jù)現(xiàn)場地形及時、合理進行設(shè)計,優(yōu)化設(shè)計方案。在地質(zhì)勘探單位沒有發(fā)現(xiàn)大壩左岸具有古河床情況下,由于我們反復深入現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場地形推測,判斷大壩左壩肩可能存在古河床。后期導流洞的開挖印證了我們的看法,于是聯(lián)系甘肅水文地質(zhì)勘測院盡快到現(xiàn)場對大壩周邊進行踏勘,確定古河床位置及大壩周邊地質(zhì)情況,為下一步設(shè)計提供詳盡的地質(zhì)資料??稍O(shè)計院的反復更換造成地質(zhì)勘測單位對勘測任務(wù)難以執(zhí)行,致使地勘單位遲遲未能進場。
20__年1月18日,力邀陜西設(shè)計院、甘肅水文地勘院工作人來花園現(xiàn)場踏看,并召開業(yè)主、設(shè)計院、地勘院、監(jiān)理、施工單位聯(lián)絡(luò)會議。對花園電站目前存在的問題重點討論、全面分析,制定花園電站各單位工作計劃,明確各單位未來工作的.重點。并形成《會議紀要》,以便后期工作的開展。
2、征地
3、協(xié)調(diào)各單位、部門及當?shù)卮迕竦母鞣N利益糾紛問題。一年來各種施工干擾不斷,主要有廠房開挖工程所涉及到的棄渣運輸問題。當?shù)厥┕ぼ囕v多次要求提價和強拉強運,在我們沒有妥協(xié)下,發(fā)展成強行阻擋工程施工,迫使開挖工程停工近一個月,最終在由副縣長帶隊的縣協(xié)調(diào)小組出面處理下,才得以平息。協(xié)調(diào)廠區(qū)施工車輛運渣對周邊農(nóng)作物的影響,采納水泊溝村支書的提議,對涉及到的三戶村民進行面粉補償。接縣委書記的批示對達修寺所提問題進行處理,在鄉(xiāng)政府書記及協(xié)調(diào)人員的協(xié)調(diào)下,對所提的事項反復協(xié)商,逐一解決,以較小的代價換取了工程的正常施工。施工車輛上路、道路開口、交警等等,在每次的協(xié)調(diào)工作中,我們始終多角度分析、處理問題,力爭以公司利益為前提,解決施工過程中的各種矛盾。
4、配合監(jiān)理完成作業(yè)面的工程計量和審核,根據(jù)施工情況,按月審核工程支付款。
5、加強對設(shè)計、監(jiān)理、施工的質(zhì)量控制,保證工程達到預期的質(zhì)量目標。嚴格控制工程投資,合理利用資金。按照施工組織規(guī)劃,合理安排施工進度。
6、材料供應
鋼材、水泥、砂子基本滿足工程施工需求。今年由于物價上漲,加之運輸成本的增加,使得今年材料的成本大幅提高。年初砂石料供應無法滿足施工需要,在我們的要求下,生產(chǎn)單位積極購買生產(chǎn)設(shè)備,增加的設(shè)備已投入生產(chǎn),估計近期不會影響導流洞的砼施工。但考慮后期用量大,現(xiàn)有的生產(chǎn)規(guī)模不能滿足,已要求在花園電站樞紐區(qū)臨時橋附近重新建設(shè)新的砂石料生產(chǎn)廠,計劃12月底設(shè)備進場,并投入生產(chǎn)。
7、電力供應
電站值班員年終總結(jié)范文篇5
水利水電建設(shè)工程咨詢公司電站監(jiān)理中心個人總結(jié)姓名專業(yè)土建緊張難忘的20__年一揮而去,新年即至,回首過去一年我走過的路程,和__大多數(shù)水電建設(shè)者一樣,有收獲、感悟也有痛楚。20__年對于電站標來說也是關(guān)鍵的一年,這一年主要完成了:
一、閘壩部分
1、閘壩蓄水安全鑒定和蓄水驗收
2、初步驗收竣工資料移交
3、工程量清理和完工驗收
4、缺陷處理和工程移交
5、防汛度汛
二、引水系統(tǒng)
1、隧洞灌漿
2、混凝土襯砌
3、支洞封堵
4、充水試驗
5、滲流監(jiān)測
6、相關(guān)的工程移交和資料移交、工程量清理、完成工程結(jié)算。
三、廠房
1、1~3月份土建主要完成斜井混凝土澆筑、支洞封堵和完工移交資料移交、缺陷處理等工作、工程量清理。
2、金結(jié)、機電主要完成安裝、檢測、調(diào)試、試驗、試運轉(zhuǎn)等工作。
3、4月28日首臺機組發(fā)電。
4、廠房裝修工程主要完成吊頸、飾墻、地面裝修和抽排風系統(tǒng)。
四、監(jiān)測部分
1、主要完成大壩水平位移檢測;滲流監(jiān)測;沉降監(jiān)測;水位監(jiān)測等項。
2、引水系統(tǒng)主要完成洞內(nèi)變形監(jiān)測;封堵滲流監(jiān)測;集石坑承壓監(jiān)測等
3、廠房主要完成巖錨梁運行過程的變形監(jiān)測;蝸殼周圍滲流監(jiān)測;壓力隧洞下平段滲流監(jiān)測、壓力監(jiān)測、應變監(jiān)測。
以上是今年自己在電站組織或參與的工作現(xiàn)在電站已完成竣工驗收,整個工程運轉(zhuǎn)正常,投資效益得到業(yè)主首肯。
電站值班員年終總結(jié)范文篇6
我是光伏電站的,于20__年__月__日成為貴公司的員工,到今天已經(jīng)一年?,F(xiàn)將這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、與電站人員共同完成調(diào)度值班員資格考試。
由于電站并網(wǎng)計劃提前,而并網(wǎng)驗收的一個要求就是站內(nèi)有3人以上具備調(diào)度值班員資格,要想按計劃完成并網(wǎng),必須有足夠的人數(shù)通過調(diào)度值班員考試。而電站初期人員只有4個運維人員,時間緊任務(wù)重,我利用工作之余積極復習考試并及時與大家溝通交流,最終站內(nèi)4人全部通過考試,為計劃并網(wǎng)提供了有利條件。
二、按計劃完成并網(wǎng)任務(wù)。
由于項目搶并網(wǎng)電站基礎(chǔ)設(shè)施都不具備,所以前期條件十分艱苦,而運維人員前期只有4人,工作量又比較大,所以并網(wǎng)工作十分嚴峻。面對這些困難,我與大家積極準備,盡快在項目附近租到了一間房屋,保證了運維人員的基本生活。然后迅速學習站內(nèi)設(shè)備,積極準備并網(wǎng)各項資料。由于前期并網(wǎng)時,站內(nèi)車輛還沒到站,而箱變與逆變器距離開關(guān)站又十分遠,我們四人分成兩組,步行檢查光電線路對應箱變及逆變器,靠著堅持和毅力克服了困難,做好了并網(wǎng)的準備,最終在20__年12月31日順利完成了電站并網(wǎng)。
三、積極保證電站的正常運行。
由于項目施工時間短,施工比較倉促,所以并網(wǎng)后設(shè)備存在較多問題。面對諸多問題,我們除了按公司制度進行日、周、月巡檢外,對一些容易出問題的設(shè)備加大巡檢力度,積極發(fā)現(xiàn)問題和隱患,對發(fā)現(xiàn)問題盡快聯(lián)系廠家和施工人員處理,保證了電站的正常運行,并網(wǎng)后至今無一次非計停事故,同時也為電站今后穩(wěn)定運行打下良好基礎(chǔ)。
四、保證站內(nèi)運維人員的基本生活。
由于并網(wǎng)后,站內(nèi)各項生活設(shè)施還不具備,所以站內(nèi)人員生活方面存在很大困難。作為站長一方面與大家積極溝通,安撫大家情緒,另一方面與大家一起想辦法,解決問題,包括吃水問題,吃飯問題,晚上值夜班安全問題,山上面對嚴寒取暖問題等等,最終在大家的努力下,一起齊心協(xié)力,想辦法,解決了站內(nèi)人員的基本生活問題。為員工的正常工作提供了基本保障,從而保證員工能夠安心工作。
五、建立和完善站內(nèi)工作體系和規(guī)章制度。
正所謂無規(guī)矩不成方圓,無論公司大小人員多少,必須有一套完整的規(guī)章制度,才能保證公司的正常運行。作為一個光伏電站,好的制度和管理模式更是必不可少的。電站運行初期,一方面帶領(lǐng)大家學習公司的各項制度,明確各個崗位人員的職責,目標分工到人,另一方面根據(jù)站內(nèi)實際情況調(diào)整管理模式,按每個人的特長方面或性格優(yōu)勢分派工作,比如安全意識強,可以安排擔任站內(nèi)安全員,帶領(lǐng)大家一塊學習電力安全知識,比較細心,可以安排管理工器具和備品備件工作。按每個人特點安排工作,發(fā)揮每個人的長處。同時樹立站內(nèi)人員電站主人翁意識,不是公司要求我要去完成這項工作,而是我要保發(fā)電量,保設(shè)備安全運行,所以我要去做這項工作。用制度規(guī)范站內(nèi)人員工作,用好的管理方式提升站內(nèi)人員工作積極性。
總之,經(jīng)過一年的工作經(jīng)驗,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
電站值班員年終總結(jié)范文篇7
蘋果園總站:車門一開,座位分分鐘搞定,一秒鐘前還空著呢,眨眼你就發(fā)現(xiàn)除了自己,別人都有座兒了。不想等下趟車、著急走的,趕緊在門邊、車廂中間兒占好位置,就跟挖戰(zhàn)壕備戰(zhàn)塞的。緊急集合我不是沒練過,可在這站,您光有素質(zhì)還不成,還不能要顏面,不然您就塌實當門神。其實一個大老爺們,不老不少的,坐不坐的能有啥啊?別介,您要這么想就錯了,咱雖然不怕擠,但咱也不喜歡擠啊~~關(guān)門發(fā)車,車站上一片等座兒的人目送您去參戰(zhàn)。
古城站:繼續(xù)備戰(zhàn)。把剩下的有利地形牢牢控制住。雖然座位早已經(jīng)沒有了,但搶個不被擠死的地方仍然很重要。
八交游樂園站:車門一開,誰都不急上,彼此都“謙讓”的讓別人先上。先別為祖國的文明建設(shè)感到驚喜,等下站您就明白了。
八寶山站:車一停,門開了,可開的另外一側(cè)的門。上一站最后上的,這時候就成為最里面的人了,任門口風起云涌,他已經(jīng)巋然不動了。
玉泉路站:黑云壓城!奇跡開始出現(xiàn):看上去明明已經(jīng)塞滿了的車廂,10幾秒的功夫就把門外的上班族們?nèi)搅硕亲永铩U麄€車廂的空氣明顯污濁,溫度開始上升,血壓高的、沒練過縮骨功的,建議從這里下車。
五棵松站:這個站臺的保安,是最對得起工資的。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊、往里擠外,還不時的用手往里推。要說這人啊,真是可塑性極強的,一平方米站不夠8個人,你都不好意思跟人家說“沒地兒了,別擠了”。我曾經(jīng)在這站把包里的一支鋼筆擠彎了。
萬壽路站:真正的奇跡是在這里誕生的。門一開,還沒上人呢,先掉下幾個來。然后連同外面的保安,一起喊著號子往里邊擠!這時候,但凡誰敢滋扭一聲“哎喲~~往哪踩呢?”,當時就有回音:“擠過車么你?嫌擠上去打車介!叫喚什么呀?”吃撐的感覺都有過吧?在你肚子已經(jīng)歪了的時候,又端給你兩大碗面條,嘴上說著不行了,眨眼就塞肚子里了。這站上來的,絕對屬于英雄!這么多年了,我一直想象不出來,如果我從這站上車會是什么樣兒......公主墳站:不多說了!沒見過天外飛仙的,可來此欣賞。
軍事博物館站:黎明前的黑暗!秉住呼吸!
木樨地站:曙光在前面!在這站想下車的,和生孩子有一拼。
南禮士路站:時間凝固了。沒人在這里上車,沒人在這里下車,沒人在這里說話,沒人在這里大口喘氣......
復興門站:勝利大逃亡!在這里聽到最多的慶祝語言是:“下不下啊?不下別堵門兒嘿~”
這里的收獲是,可以重新呼吸了。但也僅僅如此而已,大口呼吸還是會暈的。
座位?從來沒想過。
現(xiàn)在總算天冷了,地鐵里的悶已經(jīng)可以忍受?;叵肫鹫麄€夏天,實在是難耐的經(jīng)歷,不堪回首啊。周圍全部是汗浸浸、濕噠噠的陌生人,緊緊貼著你,還不能有怨言??諝馑坪跬耆珱]有流動,悶罐車聽說過吧?誰說和平時期不能鍛煉人的意志?
下午下班從復興門上車時,車門打開,呼的一下,那一股子氣味,伴著涌出的人群,怎么形容呢?就是“人味兒”吧,直沖腦門。每次在車上我都恨不得把玻璃打碎,讓車外的新鮮空氣進來一點。
坐得久了,也有一些經(jīng)驗,就是在最后一節(jié)車廂上車,守在門口,等到下一站車門打開,甬洞里會有一陣風吹入,讓人有勇氣坐到下一站。還有很多人,每一站會下車深呼吸一下,然后繼續(xù)下面的旅程。
這樣上班好辛苦:城鐵紀實--回龍觀人民力量大今天早上在霍營上車后,看到中間有空隙,就趕忙把自己往里塞了一下,結(jié)果不小心輕輕碰倒一位面色蒼白秀發(fā)飄逸略有姿色的女士,她回過頭來用哀怨加不滿還有幾分不屑的目光狠狠地瞪了我一眼,好像我給了她多大委屈。我很郁悶,難道小姐您是第一天坐城鐵嗎?對待這么老實厚道和藹可親的霍營人民竟然如此不友好,等下一站身手了得的回龍觀人民上來了你就知道咋回事了。
每次城鐵到達回龍觀的之前,我都在心里暗暗算一卦,看看能擠到什么程度。最嚴重的時候是被擠到不能呼吸,兩只腳站在人家的鞋縫里,感覺身體在漸漸被壓扁。在上下班高峰的`城鐵13號線列車里,無論男女老少黑白美丑,一捆捆互不相識的人都必須被迫保持著零距離的親密接觸,你的胳膊別著我的肘子,我的熊腰貼著你的虎背,你的馬尾辮掃著我的酒糟鼻,一個人拿著報紙,有三四個腦袋圍著看,他們不得不看,因為就在眼前。
今天也不例外,回龍觀人民就是力量大。車門一開,人潮就黑壓壓地涌了進來,被壓迫的人們難免喊出幾聲“哎喲”“哇噻”,還有一個東北口音的大嗓門在車門處向大家呼吁:“再往里擠擠嗷,大家都挺著急上班地,來,一二!”然后車門“咯吱”一聲終于關(guān)上了。人肉罐頭車繼續(xù)前行,下一站是龍澤,人也是巨多無比,其實要論實力,龍澤人民的力量應該比回龍觀人民還要大,因為他們在這樣已經(jīng)擠得滿滿的車廂里還能再擠上若干人等,那是多么的不容易??!尤其是那些付出了力量但是自己沒擠上去而是把別人擠上去的,真是可敬。據(jù)一個住在回龍觀的同事說,他擠城鐵從來就沒在第一茬擠上去過,等到下一茬,也是被別人擠上去的。
有一次特別擠的時候,我腦海里突然閃現(xiàn)出電視劇《戰(zhàn)爭與回憶》里通往奧斯威辛集中營的運囚車,感覺頗有幾分相似——擁擠的讓人窒息?;佚堄^人民的力量曾經(jīng)把我逼急過,我氣若游絲地向他們大聲喊“別上了,等下一輛吧”這樣無關(guān)痛癢的話,現(xiàn)在就不是了,有時候擠著擠著居然把我擠笑了,想一想這一車都是什么人???80%大學本科以上學歷,剩下的不是大專就是自考,都是上地、中關(guān)村、西直門一帶的工作的初中級白領(lǐng),一個個都是一幅衣冠楚楚張冠李戴的樣子,抓一把散放著,絕對淑女的像淑女,紳士的像紳士,可是一擠在著黑壓壓的城鐵里,一個個就全都斯文掃地狼狽不堪蓬頭垢面了。
當擠車肉體的痛苦上升為上的痛苦,就會產(chǎn)生買車的沖動。一位已經(jīng)準備買車的朋友問我:你還在庸俗地擠公車嗎?我說:是啊。在北京這座交通殘廢的城市里,就算你買了車又能斯文到哪去呢?只不過是從人擠人變成車擠車,好不到哪兒去,不過是一種痛苦演變成另一種痛苦而已。
電站值班員年終總結(jié)范文篇8
20__年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,也暴露出的一些問題,不斷進行改進。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產(chǎn),對現(xiàn)場暴露出的問題進行處理、技術(shù)改造,確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間工作匯報如下:
一、安全管理工作
1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調(diào)度會、安全例會,并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進行一次次安全活動,保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
2、在公司的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標經(jīng)濟責任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
(三)、積極開展安全教育和培訓工作
我們對車間新進工人、及時進行車間級和班組級安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容,成績不合格者不能上崗。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。通過學習事故案例,從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓,以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行。我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力,完成了安全生產(chǎn)目標。
二、車間管理工作1、強抓現(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)處、機動處的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,并制定了電氣巡回檢查表、電動機標準檢修記錄表,要求檢查人員認真執(zhí)行,認真填寫,并嚴格按制度要求技術(shù)員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。
1、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的`工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
2、加強崗位練兵。為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實圖紙,認真分析講解,提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì),并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
3、建立健全各類技術(shù)臺帳。為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,比如電動機、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
4、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動機進行檢查,落實到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現(xiàn)問題,影響生產(chǎn),避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,適當增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復問題。
三、運行、調(diào)試、維修、檢修工作
1、值班人員認真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行,仔細調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù),達到0.98以上,得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元(1-10月)。
2、設(shè)備的日常維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項電動機維護檢修規(guī)程,我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,保證設(shè)備正常運行。
3、根據(jù)機動處下達的檢修任務(wù),認真完成。檢修電動機20臺,小修電動機(加油)51臺。
4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成,順利送電運行,正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。
5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時開車。
6、拆除提前批敷設(shè)的臨時電纜,全部改為正式電纜。
7、認真調(diào)整、修復通訊電話,保證電話暢通。
8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理,參與電氣設(shè)備驗收,電氣設(shè)備具備試生產(chǎn)條件。
9、配合施工單位進行發(fā)電機系統(tǒng)調(diào)試,發(fā)電機具備并網(wǎng)發(fā)電條件。
四、目前存在的問題和需改進的措施
1.1#發(fā)電機試車為完成,1#主變壓器未送電運行。
2.部分原材料未到貨,影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。
3.電氣設(shè)備檔案已建立,細節(jié)內(nèi)容需進一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進一步完善、修訂。
4.電氣人員數(shù)量不足,新員工素質(zhì)需提高,急需電氣技術(shù)人員。
5.電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范,需整改。
6.物資、材料招標中建議避免最低價中標,以提高材料質(zhì)量。
7.中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機并網(wǎng)運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工,沒有完成。
我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決,人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年,我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電站值班員年終總結(jié)范文篇9
工作總結(jié)如下:
以貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”作為主線,以“防污閃”工作,加強“兩票”治理工作為契機,圍繞各項中心工作,積極參與各項規(guī)章制度的落實工作,加強安全思想教育及執(zhí)行力。不斷提高思想工作水平并緊密結(jié)合“預防為主,防誤結(jié)合”的治理工作方針來指導自身工作,認真落實下達的各項工作。
一、通過安全思想教育,自覺將“安全”擺在首位,服從命令通力協(xié)作,嚴格執(zhí)行“兩票三制”等相關(guān)規(guī)章制度,正確運用勞動安全保護技術(shù),保證施工安全,防止各類事故的發(fā)生。
1、認真學習上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指令、文件、會議紀要等;及時了解安全生產(chǎn)情況,傳遞電力行業(yè)安全生產(chǎn)信息。遵章守紀,提高自我保護意識。
2、以安全生產(chǎn)為核心,積極參加以提高治理水平、實際操作能力為主題的培訓,尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場的'實操培訓。
二、貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,明確了巡檢員職責。嚴格執(zhí)行“兩票三制”,堅持不懈的與“違章,麻痹,不負責任”三大安全敵人作斗爭,提高安全意識,從根本上杜絕誤操作等人為責任事故的發(fā)生。
1、加強“兩票三制”和“南網(wǎng)兩票導則”的學習,參加“兩票”規(guī)范填寫的培訓,加強“兩票”現(xiàn)場的執(zhí)行力。按照廣東電網(wǎng)公司的規(guī)定認真執(zhí)行操作票錄音工作。20__年執(zhí)行工作票、操作票合格率都是100。
2、認真做好設(shè)備巡視維護工作,非凡是定期進行特巡,紅外測溫,防小動物檢查,防污閃檢查等工作,還結(jié)合設(shè)備停電情況進行設(shè)備清抹,貫徹執(zhí)行《設(shè)備缺陷治理制度》,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定、設(shè)備健康運行。在缺陷處理過程中充分做好各項安全措施,做好現(xiàn)場監(jiān)護,非凡技改施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督治理工作,防止感應電觸電傷亡,確保人身安全。
3、做到明確責任、明確任務(wù)、明確分工,使安全生產(chǎn)和安全治理有機地聯(lián)系在一起,全面完成各項工作。認真參加班前、班后會,貫徹執(zhí)行交接班制度。根據(jù)設(shè)備運行情況、重要的倒閘操作任務(wù)進行安全技術(shù)分析猜測,并做好危險點分析和預控。并結(jié)合運行實際,有針對性地開展技術(shù)問答、事故預想和反事故演習。
三、認真參加每周開展一次的安全活動,認真學習上級安全方面的重要指示、簡報、通報,吸取兄弟單位的事故教訓和借鑒施工現(xiàn)場安全治理經(jīng)驗,結(jié)合本班實際提出并落實具體防范措施,防止同類事故的發(fā)生。參與開展了“人人都是安全員”活動,倡導監(jiān)督與被監(jiān)督,提倡相互提醒、互相幫助,實現(xiàn)一對一監(jiān)護,使生產(chǎn)現(xiàn)場多了一層安全屏障。
結(jié)合夏季、秋季、元旦等例行的安全大檢查、安全生產(chǎn)月活動、百日安全無事故活動、“兩票三制”專項整治等活動,協(xié)助班長進行班組自查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
四、積極參加崗位技能和安全技術(shù)培訓。如:安全工器具治理,正壓呼吸器使用,觸電急救及心肺復蘇等安全技術(shù)培訓,兩票填寫與執(zhí)行,新投產(chǎn)變電站保護、后臺監(jiān)控系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等技能培訓,提高了技術(shù)水平和安全意識。
積極承擔責任,參加新投運變電站現(xiàn)場運行規(guī)程的編寫和設(shè)備變更變電站現(xiàn)場運行規(guī)程的修編。按照南網(wǎng)《變電運行治理標準》和《變電站安健環(huán)治理標準》的要求,協(xié)助班長建立健全巡檢班資料治理,整理班組及各變電站資料目錄索引,完善和規(guī)范了資料的存放治理,保證設(shè)備維護資料的完備性和準確性。
五、隨著治理年活動在我局持續(xù)深入地開展,按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求,積極貫徹“強本、創(chuàng)新、領(lǐng)先”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,嚴格按照《供電局20__年治理年活動方案》的要求,廣泛深入地開展規(guī)范化工作
電站值班員年終總結(jié)范文篇10
通過在_影城將近一年的實習工作,我對于任職值班經(jīng)理這個崗位的工作有了更深刻的認識以及對將來工作更好的計劃和安排。
首先我要談?wù)勎覍χ蛋嘟?jīng)理工作的理解,對于整個影城來說值班經(jīng)理是負責店面及服務(wù)管理的崗位,在管理班次中,通過溝通、協(xié)調(diào)、合作等手段對影城的人員、設(shè)備、物料進行有效的分工、安排及使用,已達到運行的順暢及較高的顧客滿意度的過程。
其次,通過這段在職期間,對于值班經(jīng)理的素質(zhì)要求也有了深刻的認知。做為一名合格的值班經(jīng)理首先要做好最基本的工作那就是嚴格遵守影城各項規(guī)章制度;
熟知各崗位操作及客戶服務(wù)技巧;
完成每天影城的清潔工作管理;
對現(xiàn)金、保安、消防、衛(wèi)生防疫等相關(guān)安全工作的管理;
了解賣品部經(jīng)營、庫存管理及控制能力;
票房經(jīng)營管理能力;
場務(wù)部管理能力;
營運期間(忙、閑時)安排及調(diào)節(jié)技巧。
再次,我要說明值班經(jīng)理對于基層員工的管理上的認知及安排。做為值班經(jīng)理,我要了解到每一時段崗位人員的需求量以保證影城各部門的工作順利進展。協(xié)調(diào)好員工交接班、用餐,根據(jù)營運需求合理安排各崗位工作及人員。保證各崗位有足夠的人手。調(diào)配好特殊崗位如:發(fā)放戶外促銷宣傳品、插裝立牌。監(jiān)督及協(xié)調(diào)影城的促銷和特殊活動。
最后我想表明我在_影城的工作信心,我會在今后的工作中不斷學習不斷努力增強能力。在認真完成工作的前提下保持充足的工作狀態(tài),為影城的發(fā)展做出應有的貢獻。
在影城即將開業(yè)的前期,我緊密團結(jié)在公司領(lǐng)導周圍,動員和帶領(lǐng)員工,團結(jié)一心,積極進取,在各位領(lǐng)導,員工同志們的共同努力下,基本完成了員工崗前專業(yè)技能知識培訓,取得了預期的效果,也為影城開業(yè)和今后更好的工作和更周到的服務(wù),打下了良好的基礎(chǔ),結(jié)合前期的工作,我從以下幾方面向各位領(lǐng)導總結(jié)如下:
一、工作收獲
1、經(jīng)過前期的工作,我的業(yè)務(wù)水平有了很大程度的提高,更可貴的是,我在平時到同行業(yè)去觀察他們的領(lǐng)導人員,在他們身上讓我學到了可貴的敬業(yè)精神。我時常告誡自己:珍惜每一個學習的機會,人人都是我學習的榜樣。在特種部隊服役期間,讓我養(yǎng)成了踏實誠懇,從一點一滴做起,不怕臟,不怕累,早起晚歸,以身做責,個人服從集體,以大局為重的工作態(tài)度,這也讓我更加容易和適應當前的工作。
2、前期參與了員工崗前專業(yè)技能知識培訓,對培訓工作制定了相應的計劃,按照計劃有序貫徹培訓流程,培訓各個崗位工作應該注意的細節(jié)問題,通過“問答,互動,實景模擬,影片觀看點評”等一些方式,解決實際工作中出現(xiàn)的問題,進行有針對性的理論和現(xiàn)場實際操作培訓,逐步拓展員工思維方式和服務(wù)技能,為影城經(jīng)后的發(fā)展打下良好堅實的基礎(chǔ)。
二、存在問題和今后努力的方向
回顧檢查自身存在的問題,我認為主要是:
1、現(xiàn)場設(shè)備工作原理的認識和了解不夠詳細,如售票機。平時多注意保養(yǎng),如遇到問題可以及時維修,也可為公司減少損失。
2、創(chuàng)新意識不夠,主要原因是工作時間短,缺乏實踐經(jīng)驗,在今后的工作中,我一定要努力做到以下幾點:
1、努力學習,勤于實踐。理論結(jié)合實際,提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,為本職工作做出自己最大的貢獻。
2、勇于創(chuàng)新,多學習,多吸取信息知識,將所學到的靈活的運用到工作中來。
3、繼續(xù)發(fā)揚黨員的艱苦奮斗作風,公司員工對我們公司的設(shè)施設(shè)備的保護,愛護公司財產(chǎn),嚴于律己。并為公司培養(yǎng)多技能,全方位的崗位人才,高質(zhì)量的完成好工作。
作為公司領(lǐng)導班子成員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司發(fā)展目標,求真務(wù)實,積極工作,全力支持配合公司領(lǐng)導的工作,與公司領(lǐng)導班子一道,正視困難,迎接挑戰(zhàn),抓住機遇:我相信有我們這樣的強大的工作團隊,在我們共同努力下,我堅信,我們的天億國際影城將會打造成_市一流的國際影城。
以上是我在培訓中得到的一些體會。在此非常感謝公司領(lǐng)導對我的這次培訓。我一定會繼續(xù)努力,為橙天嘉禾影城更輝煌的明天而奮斗!
電站值班員年終總結(jié)范文篇11
20__年03月12日早晨,我們青年志愿者工作部所有人員伴著朝暉來到百家湖地鐵站,熱情洋溢,滿懷激情的投入到這次志愿服中來。
我們本次工作的主要目的是:了解社會,深入社會,服務(wù)社會,奉獻社會,回報社會!
這次服務(wù)活動的主要內(nèi)容是:為過往乘客信息咨詢、應急服務(wù)等志愿服務(wù),還要與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細介紹地鐵搭乘路線和相應所到站點的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還熱情地幫助小孩、帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。
由于我們中一部分成員是首次來地鐵站服務(wù),所以比較缺乏經(jīng)驗,對于這一問題,我們并沒有退縮,而是勇敢面對,對于游客的咨詢,都能做到認真回答和講解,對于那些面部帶著疑問的乘客,我們能夠主動上前詢問并力所能及的幫助。記得是一個剛下車的美女在那里左顧右盼,一副疑問的樣子,于是我們迅速走過去,經(jīng)詢問得知,皮箱太重,卻找不到電梯,對于這一問題,我們毫無猶豫的幫助她提到出站口,看到她微笑的面孔和真誠的一句謝謝,瞬間感到無比的自豪和光榮!
還有,我們是第一次來百家湖地鐵站,所以對這附近的地形和地理位置不是很了解,但是,我們到站后就詳細的`看了車站里
的公共地圖,在這一個上午的志愿服務(wù)期間,我們主要解決了乘客的進出站刷卡問題、線路問題、換乘問題。指路時,乘客多是前往百家湖廣場和鳳園廣場等,經(jīng)過我們認真地查閱資料,或向其他工作人員咨詢后,將最佳線路告知乘客,使他們順利到達目的地??吹剿麄儩M意的微笑,我們感到無比的驕傲,內(nèi)心充滿了成就感。
不知不覺中,我們這次的志愿活動也即將接近尾聲。起來,在短短半天的志愿服務(wù)時間里,我們不怕苦不怕累,用我們的耐心、熱情和汗水,以及吃苦耐勞,知難而上的,不斷地向周圍需要幫助的人們伸己的援助之手,盡力為他們最快捷、面的服務(wù)工作。這是一份十分有意義的活動,我們從中學到了許多,懂得了如何與人更好的溝通和交流,如何關(guān)心他人并給予幫助,鍛煉了自身的各方面能力,最重要的一點:我們深刻地體會到了“與人玫瑰,手有余香”的意義,從中收獲了快樂!用我們的一句口號作為:樂人樂己,助人自助!今天我們真正做到了!
電站值班員年終總結(jié)范文篇12
車務(wù)中心為了進一步提升對車站全體一線員工安全工作的認識,汲取近期事件經(jīng)驗和教訓,切實落實安全防范措施。車站相關(guān)近日組織全體員工認真學習了,關(guān)于近期四起責任事件的相關(guān)文件。大家對地鐵運營安全管理有了較為深刻的認識。
運營服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的'高度關(guān)注,對運營造成巨大的社會壓力,甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅守先保安全,再保運營的原則,落實各項運營安全工作措施。
任何一名員工都是運營安全工作的重要力量,運營服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負責任的工作態(tài)度和工作水平,安全運營離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會到安全工作與自己息息相關(guān)。
安全工作的重要特點就是只有起點,沒有終點,這項工作永遠都不可能結(jié)束,長期下去容易使人麻痹大意。事實證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動控制住事故鏈和風險源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風險發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測行事。
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,以其大容量、準時快捷、安全高效的優(yōu)勢,對有效解決群眾出行,促進城市正常發(fā)展,具有極其重要的作用。同時地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場所與載體,保證地鐵安全運營也是每個地鐵人的職責。借活動,立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀、增強工作責任心、提高執(zhí)行力,做各項工作的高效執(zhí)行者,切實提高地鐵絡(luò)化運營安全水平。
電站值班員年終總結(jié)范文篇13
自從10月份競崗以后,組織讓我擔任了電力調(diào)度所所長一職,上任一年來,我不負局領(lǐng)導的厚望,按照我上任時許下的諾言,守土有責,勤勤懇懇,任勞任怨地做好每一項工作,一年來,在局領(lǐng)導班子的領(lǐng)導及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下,我?guī)ьI(lǐng)全所員工_地完成了各項工作任務(wù),為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行做出了一定的貢獻,得到同事的好評,下面,我向大家匯報一年來本職工作完成情況,請給予評議。
一、不斷加強政治理論的學習,提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部,要想作好本職工作,首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致,樹立崇高的理想,培養(yǎng)堅強的意志和高尚的品格,才能夠抵擋一切_,排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難。一年來,我深入學習實踐科學發(fā)展觀,刻苦學習專業(yè)知識,不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績,在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風防汛工作中進一步解放思想,實事求是,與時俱進,開拓創(chuàng)新,為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
二、積極踐行南網(wǎng)方略,按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的思路推進電力調(diào)度工作的全面進步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向,目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實現(xiàn)“可控、在控”的管理目標。如何在基層單位穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)風險管理體系建設(shè),使全員樹立風險管理的思想,系統(tǒng)地掌握風險預控的方法是我們工作的總體方向。在這個安全生產(chǎn)管理思路的指導下,一年來,我積極帶領(lǐng)班組全體人員,在局分管領(lǐng)導及上級調(diào)度部門的指導下,較好地完成了各項工作指標和領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故,確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報如下。
1、運行方式與計劃檢修
(1)、年初,我們調(diào)度所即根據(jù)電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)畫及檢修計劃等內(nèi)容提前編制了電網(wǎng)的年度運行方式,同時在上級調(diào)度部門的指導下,還編制了月度、周、日運行方式,精心做好電網(wǎng)供需預測及安排;
(2)、及時地投退補無功償電容器,確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;
(3)、堅持做好每月的計劃檢修工作,主持召開了停電平衡會議,合理安排停電時間,避免重復停電的發(fā)生,縮短用戶平均停電時間,提高供電可靠率。
(4)、全面清查供電局35kV主變運行情況和過載能力;同時與營銷部門配合,對電網(wǎng)有自備發(fā)電機的用戶進行清點登記,確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護工作咎電保護工作是我們調(diào)度所的`弱項,但在上級調(diào)度部門的指導下,一年來我們先后開展了:
(1)、35kV站新增工業(yè)園線間隔的整定計算工作;
(2)、35kV兩次更換主變的整定計算工作;
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導下,開展并完成了電網(wǎng)35kV及以下保護整定值校核及整改工作,并配合輸變電管理所做好各變電站的保護裝臵定檢工作,確保定值無誤。
3、調(diào)度運行與倒閘操作
在調(diào)度運行工作中我們堅持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度,深入開展同“三大安全敵人”作斗爭,特別是把好“倒閘操作”關(guān),嚴格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度,杜絕無票操作,杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對違反“兩票”的停送電工作和檢修工作,調(diào)度不給予發(fā)布指令,從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全,截至今年10月份,調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張,合格率達到了100%。
4、迎峰度夏與防風防汛工作
(1)、今年5月2日0時-5月8日23時電廠#2機組停運期間,以及6月7、8日8:30-23:00時電廠9#機組搶修,省中調(diào)實施了有序用電的緊急預通知,我們調(diào)度所及時與營銷部門配合,按照指標要求完成錯避峰有序用電安排,及時與客戶做好解釋溝通工作,順利地完成了錯避峰用任務(wù),確保了主網(wǎng)的安全;(2)、防風防汛工作方面,年初,我們調(diào)度所在上級調(diào)度部門的指導下,修編了電網(wǎng)黑啟動操作手冊,編寫了黑啟動典型操作指令票,并根據(jù)電網(wǎng)運行情況進行了黑啟動操作模擬預演,為防風防汛工作做了許多前期準備工作,在臺風到來之前及時編寫電網(wǎng)臺風期間保電運行方案,提前做好事故預想,并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺風,限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運行。
5、通信自動化工作完成情況
在上級調(diào)度部門的部署指導下,今年來,我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點號核對工作,自動化圖形核對工作,并計劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號的核對整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況
狂年來,局領(lǐng)導班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作,在分管領(lǐng)導的指導下,我們調(diào)度所先后編寫完成了六個保電方案,分別是:《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導重視,未雨綢繆,所以我們?nèi)〉昧吮k姽ぷ鞯囊粋€又一個勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路
(一)、存在的問題
一年來,我們雖然做了不少工作,也取得了一定的成績,但這與南網(wǎng)的要求還存在相當大的差距,主要表現(xiàn)在:
1、自身素質(zhì)有待進一步提高
2、繼電保護工作力量薄弱,這對電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行影響極大,可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運行總感覺心中不踏實。
3、安全形勢依然嚴峻,值班人員安全意識還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路
1、加強繼電保護方面的工作,爭取在年底前完成電網(wǎng)35kV、10kV設(shè)備的繼電保護整定計算書編寫工作;
2、認真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況,采取積極措施,確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行;
3、強化統(tǒng)一調(diào)度、精心調(diào)度、經(jīng)濟調(diào)度、靈活調(diào)度,切實做好電網(wǎng)的各項運行管理工作,限度地保證全縣電力供應,全面完成電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度的各項任務(wù);4、服從大局,團結(jié)協(xié)作。一個人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成績,就必須依靠全體同志,形成合力,才能開創(chuàng)工作的新局面,我決心在新的一年里,密切團結(jié)所內(nèi)及局里各位同事,在局新一屆領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,努力開拓電力工作的新局面。
值班員個人總結(jié)本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,月調(diào)任車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學習,通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應急處置預案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想,從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學習施工時的行車辦法
電站值班員年終總結(jié)范文篇14
伴隨著新年的鐘聲臨近,20__年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20__年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20__年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
在20__年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性,增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗,達到了預期效果和目的'。
車間加大了自檢自查和獎罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強基礎(chǔ)工作,科學嚴細管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20__年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515KW同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上,以車間領(lǐng)導,技術(shù)員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學習型車間。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論,職工明確認識到了,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助
11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)超考核細則,車間領(lǐng)導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。全年,我們共檢修電機3335KW,檢修斷路器5臺,檢修接觸器41臺,檢修開關(guān)21臺,修復除焦塔變壓器2臺,全年車間,修舊利廢節(jié)約費用16余萬元。并按計劃完成了南線型煤、公司、城區(qū)供暖,電器設(shè)備安裝,甲醇羅茨風機變頻器、尿素真空泵變頻器、脫碳發(fā)電機安裝,為公司節(jié)約安裝費用近8萬元。甲醇羅茨風機變頻器、尿素真空泵變頻器的使用每年節(jié)約電費76.0320萬元。設(shè)備名稱每班節(jié)約每天節(jié)約每月節(jié)約單價月節(jié)約總額羅茨風機1600度4800度144000度0.40元57600元真空泵160度480度14400度0.40元5760元
六、存在的問題:
1、車間管理還存在,電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務(wù)意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20__年已成為過去,在電氣車間全體人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領(lǐng)導和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好,我們還任重而道遠。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴格設(shè)備檢修工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!
電站值班員年終總結(jié)范文篇15
自從20__年10月份競崗以后,組織讓我擔任了電力調(diào)度所所長一職,上任一年來,我不負局領(lǐng)導的厚望,按照我上任時許下的諾言,守土有責,勤勤懇懇,任勞任怨地做好每一項工作,一年來,在局領(lǐng)導班子的領(lǐng)導及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下,我?guī)ьI(lǐng)全所員工圓滿地完成了各項工作任務(wù),為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行做出了一定的貢獻,得到同事的好評,下面,我向大家匯報一年來本職工作完成情況,請給予評議。
一、不斷加強政治理論的學習,提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部,要想作好本職工作,首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致,樹立崇高的理想,培養(yǎng)堅強的意志和高尚的品格,才能夠抵擋一切誘惑,排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難。一年來,我深入學習實踐科學發(fā)展觀,刻苦學習專業(yè)知識,不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績,在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風防汛工作中進一步解放思想,實事求是,與時俱進,開拓創(chuàng)新,為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
二、積極踐行南網(wǎng)方略,按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的思路推進電力調(diào)度工作的全面進步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向,目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實現(xiàn)“可控、在控”的管理目標。如何在基層單位穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)風險管理體系建設(shè),使全員樹立風險管理的思想,系統(tǒng)地掌握風險預控的方法是我們工作的總體方向。在這個安全生產(chǎn)管理思路的指導下,一年來,我積極帶領(lǐng)班組全體人員,在局分管領(lǐng)導及上級調(diào)度部門的指導下,較好地完成了各項工作指標和領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故,確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報如下。
1、運行方式與計劃檢修
(1)、年初,我們調(diào)度所即根據(jù)電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)畫及檢修計劃等內(nèi)容提前編制了電網(wǎng)的年度運行方式,同時在上級調(diào)度部門的指導下,還編制了月度、周、日運行方式,精心做好電網(wǎng)供需預測及安排;
(2)、及時地投退補無功償電容器,確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;
(3)、堅持做好每月的計劃檢修工作,主持召開了停電平衡會議,合理安排停電時間,避免重復停電的發(fā)生,縮短用戶平均停電時間,提高供電可靠率。
(4)、全面清查供電局35kv主變運行情況和過載能力;同時與營銷部門配合,對電網(wǎng)有自備發(fā)電機的用戶進行清點登記,確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護工作
繼電保護工作是我們調(diào)度所的弱項,但在上級調(diào)度部門的指導下,一年來我們先后開展了:
(1)、35kv站新增工業(yè)園線間隔的整定計算工作;
(2)、35kv兩次更換主變的整定計算工作;
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導下,開展并完成了電網(wǎng)35kv及以下保護整定值校核及整改工作,并配合輸變電管理所做好各變電站的保護裝臵定檢工作,確保定值無誤。
3、調(diào)度運行與倒閘操作
在調(diào)度運行工作中我們堅持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度,深入開展同“三大安全敵人”作斗爭,特別是把好“倒閘操作”關(guān),嚴格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度,杜絕無票操作,杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對違反“兩票”的停送電工作和檢修工作,調(diào)度不給予發(fā)布指令,從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全,截至今年10月份,調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張,合格率達到了100%。
4、迎峰度夏與防風防汛工作
(1)、今年5月2日0時—5月8日23時電廠#2機組停運期間,以及6月7、8日8:30—23:00時電廠9#機組搶修,省中調(diào)實施了有序用電的緊急預通知,我們調(diào)度所及時與營銷部門配合,按照指標要求完成錯避峰有序用電安排,及時與客戶做好解釋溝通工作,順利地完成了錯避峰用任務(wù),確保了主網(wǎng)的安全;
(2)、防風防汛工作方面,年初,我們調(diào)度所在上級調(diào)度部門的指導下,修編了電網(wǎng)黑啟動操作手冊,編寫了黑啟動典型操作指令票,并根據(jù)電網(wǎng)運行情況進行了黑啟動操作模擬預演,為防風防汛工作做了許多前期準備工作,在臺風到來之前及時編寫電網(wǎng)臺風期間保電運行方案,提前做好事故預想,并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺風,最大限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運行。
5、通信自動化工作完成情況
在上級調(diào)度部門的部署指導下,今年來,我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點號核對工作,自動化圖形核對工作,并計劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號的核對整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況
今年來,局領(lǐng)導班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作,在分管領(lǐng)導的指導下,我們調(diào)度所先后編寫完成了六個保電方案,分別是:《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導重視,未雨綢繆,所以我們?nèi)〉昧吮k姽ぷ鞯囊粋€又一個勝利。
三、存在的.問題及下一步的工作思路
(一)、存在的問題
一年來,我們雖然做了不少工作,也取得了一定的成績,但這與南網(wǎng)的要求還存在相當大的差距,主要表現(xiàn)在:
1、自身素質(zhì)有待進一步提高
2、繼電保護工作力量薄弱,這對電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行影響極大,可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運行總感覺心中不踏實。
3、安全形勢依然嚴峻,值班人員安全意識還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路
1、加強繼電保護方面的工作,爭取在年底前完成電網(wǎng)35kv、10kv設(shè)備的繼電保護整定計算書編寫工作;
2、認真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況,采取積極措施,確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行;
3、強化統(tǒng)一調(diào)度、精心調(diào)度、經(jīng)濟調(diào)度、靈活調(diào)度,切實做好電網(wǎng)的各項運行管理工作,最大限度地保證全縣電力供應,全面完成電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度的各項任務(wù);
4、服從大局,團結(jié)協(xié)作。一個人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成績,就必須依靠全體同志,形成合力,才能開創(chuàng)工作的新局面,我決心在新的一年里,密切團結(jié)所內(nèi)及局里各位同事,在局新一屆領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,努力開拓電力工作的新局面。
第:變電站值班員年度個人工作總結(jié)
20__年運行部在廠領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,以_廠長提出的“七種意識”、“六個堅定不移”為指導,以實現(xiàn)增產(chǎn)增收、節(jié)支降耗及生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟運行質(zhì)量雙提升為目標,嚴格落實“三嚴一反”、“兩票三制”,加強員工的技能培訓和事故案例學習,著力提高運行人員的反事故能力,克服機組長期運行設(shè)備缺陷多、煤質(zhì)不穩(wěn)定、人員緊張等困難,凝心聚力,攻堅克難,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,在經(jīng)濟運行方面煤泥、洗混等低熱值燃料的摻燒量較往年有了較大提高,發(fā)電成本大幅降低,煤電綜合經(jīng)濟效益顯著提高,較好地實現(xiàn)了發(fā)電生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟運行質(zhì)量雙提升的目標。
一、安全管理:
堅持“安全第一、預防為主”方針,樹立本質(zhì)安全意識,實施“全面、全員、全過程、全方位”安全管理,強化事故防范措施落實,防止人身傷亡,防止重大設(shè)備事故,防止人員誤操作,提高安全生產(chǎn)可控、能控、在控水平。
(一)、加強安全工作組織領(lǐng)導,強化安全生產(chǎn)責任制,實行安全生產(chǎn)目標管理,提高安全生產(chǎn)執(zhí)行力,強化安全監(jiān)督與考核。
20__年我們認真落實安全生產(chǎn)責任制,完善各項安全生產(chǎn)制度,構(gòu)建并完善三級安全體系,即在安全工作上個人保班組、班組保部門,部門保廠,把安全任務(wù)逐項分解,落實到具體的責任人,層層落實安全責任,明確各班組的安全目標、責任和考核標準,讓安全目標明確,責任清晰,部門及時與班組、個人簽訂安全目標責任書,有效地保證了全年度安全目標的順利完成。
(二)、轉(zhuǎn)變思想,堅持“三嚴一反”不動搖,杜絕安全生產(chǎn)事故。
今年以來,運行部各級管理人員牢固樹立“抓安全就是行善積德”的思想,堅持“三嚴一反”不動搖,不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度,嚴格落實生產(chǎn)責任追究及各項安全考核制度,對三違現(xiàn)象從嚴、從快、從重處理。全年發(fā)電運行隊共下發(fā)現(xiàn)場檢查通報85份,處罰三違人員308人次,其中嚴重三違7人次,合計罰款金額30800元,“反三違”效果顯著,有力地促進了全年安全生產(chǎn),杜絕了輕傷以上人身事故及重大設(shè)備損壞事故。
(三)、嚴格執(zhí)行“兩票”制度,管理人員加強對現(xiàn)場工作人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查,強化兩票執(zhí)行的檢查和考核,及時糾正違反兩票制度的現(xiàn)象并進行整改,杜絕誤操作等人為責任事故。
運行人員在“兩票”實施過程中存在以下問題:一是運行人員對安全規(guī)程的學習,理解不深不透,沒有真正掌握崗位規(guī)程,因而不能結(jié)合實際運用,存在安全措施執(zhí)行不完善現(xiàn)象。二是部分運行人員安全思想淡薄,圖省事,存在僥幸心理,缺乏自我保護意識,兩票實施存在流于形式的問題。三是基層管理人員尤其是班長、值長對“兩票”的重視程度不夠,個別班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象。針對以上不足,部門管理人員深入現(xiàn)場多引導、多指導,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對共性問題及時通報考核,起到較好的效果,使運行人員養(yǎng)成自覺、嚴肅執(zhí)行“兩票”制度的習慣,并正確樹立安全生產(chǎn)責任意識。
(四)、開展典型事故案例學習,提高運行人員的認知水平,拓寬運行人員視野,結(jié)合我廠實際制定反事故措施并進行落實,組織運行人員進行反事故演習,著力提升運行人員事故處理能力。
為吸取20__年上半年#1鍋爐爆管及#2爐e給煤機皮帶燒損事故運行值班人員處理不當造成設(shè)備事故擴大的教訓,提高運行人員事故處理能力,發(fā)電運行隊從4月份起組織全員開展了典型事故案例學習活動,結(jié)合我廠實際制定反事故措施如:組織學習南京金陵電廠兩起電氣誤操作導致人身傷害事故案例,為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生,認真吸取各類事故教訓,做到舉一反三,防患于未然,并參照新版電力安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電站電氣部分),修訂完善了《防止電氣誤操作技術(shù)措施》,對“高低壓設(shè)備停送電操作卡”操作內(nèi)容進行了細化補充,對操作任務(wù)進行重新調(diào)整分類,下發(fā)各班組進行實施;組織學習華能德州電廠#5汽輪機進水造成中壓轉(zhuǎn)子動葉片損傷事故,結(jié)合我廠汽輪機系統(tǒng)實際情況,制訂防止水沖擊的反事故技術(shù)措施。全年共學習火電廠各類生產(chǎn)事故案例120多個,進行事故案例考試8次,根據(jù)設(shè)備異常狀態(tài)編制事故預想95項,組織各值開展鍋爐爆管、單循環(huán)泵運行、線路開關(guān)跳閘造成全廠失電、#1機組機械超速保護失靈反事故演練各1次,消防演練1次,進行其他反事故演習(桌面演習)50余次,經(jīng)過8個多月的努力,運行人員安全生產(chǎn)意識及事故處理能力的到了顯著提高,20__年下半年消滅了機組非計停,全年兩臺機組非計停次數(shù)(3次)比去年下降了40%,機組運行周期和非計停次數(shù)達到了國內(nèi)同類型機組較好水平。
(五)、根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查。
20__年發(fā)電運行隊根據(jù)季節(jié)特點組織開展春季安全大檢查、雨季四防、秋季安全大檢查及冬季五防、安全月、重大節(jié)日等安全專項檢查活動12次,共排查并上報各類隱患、缺陷220余項(鍋爐124項、汽機58項、公用系統(tǒng)18項、化學20項),全部監(jiān)督落實整改,為機組安全運行提供了可靠保障。
二、生產(chǎn)經(jīng)營指標完成情況
20__年電廠累計發(fā)電137015。418萬kwh,上網(wǎng)電量121697。7955萬kwh,綜合廠用電率9。35%,發(fā)電標煤耗338。79g/kwh,比計劃值降低3。21g/kwh;消耗燃料83。0435萬噸,其中低發(fā)熱量燃料35。4413萬噸(洗混17。1967萬噸,煤泥14。0934萬噸,洗矸4。1511萬噸),占總?cè)剂狭康?2。68%;向礦直供電1972。1278萬kwh,供汽10。3989萬噸。附表
三、運行管理:嚴格落實各項規(guī)章制度,堅持“勤指導、勤監(jiān)督、嚴考核”的方針,不斷提高機組經(jīng)濟運行水平,全面提升運行人員對運行生產(chǎn)工作的駕控能力,對設(shè)備缺陷及隱患做到超前預控、超前發(fā)現(xiàn)、超前處理,推進運行管理工作制度化、規(guī)范化和標準化建設(shè),實現(xiàn)機組長周期連續(xù)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。
(一)、運行制度管理:部門做到各項管理工作有計劃、有布置、有落實、有檢查、有考核、有反饋,使部門管理工作逐漸標準化、制度化,精細化。
1、建立、健全各項規(guī)章制度,針對現(xiàn)場設(shè)備異動、技改(蒸汽吹灰改造、增設(shè)燃油鍋爐、高旁減溫水改造等)實際情況,及時修訂了各專業(yè)規(guī)程,確保了規(guī)章制度、技術(shù)措施的正確性,針對季節(jié)特點、設(shè)備特點、運行方式及時制定“20__年春節(jié)保電措施”、“迎峰度夏、防洪度汛技術(shù)措施”、“防寒防凍措施”、“加強上煤監(jiān)視措施”等專業(yè)技術(shù)措施,指導現(xiàn)場
第:變電站值班員年度個人工作總結(jié)
電站值班員年終總結(jié)范文篇16
為了更好的促進工作發(fā)展,我現(xiàn)將這上半年度的個人工作總結(jié)匯報如下:
一、團隊管理工作。
我原由一名10000號客服代表,通過自身的努力和公司對我的工作的信任、能力的肯定,現(xiàn)成為一名10000號前臺值班長,管理好一個團隊是我作為一名前臺值班長的首要任務(wù)。我通過了解小組的組員都主要出生于80后和90后以及他們每一個人的性格、愛好、特點,有針對性找每一位組員進行一對一的談話交流,使他們的內(nèi)心產(chǎn)生對我的信任、對公司的未來是充滿希望。且針對組內(nèi)的新員工比例是占有絕大部分,所以他們對電信的業(yè)務(wù)會出現(xiàn)不熟悉、不了解,了解到這種情況和組員也意識到自己需要自我的提高,就利用空余休息的時間組織一場場業(yè)務(wù)知識的培訓課程,使得他們提高自己的業(yè)務(wù)知識,在每一個話務(wù)中都能盡善盡美的回答用戶提出的疑問。在不斷地將自己以上的經(jīng)驗和想法得以實施并取得一定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更像是一顆螺絲釘,同中心的前臺、后臺、組長、質(zhì)檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通與交流,將話務(wù)管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。
二、突發(fā)問題處理技巧。我原來是一個在面對突發(fā)事件的處理能力、應對組員間等問題都會表現(xiàn)出毫無能力駕馭、出手無策。但公司給予了我很大的幫助和支持,我已改變,不再是以前那位什么都不懂的黃毛丫頭。例如在面對突發(fā)事件的發(fā)生時,現(xiàn)在我首先會讓自己的冷靜下來,因只有冷靜的頭腦才可以想出好點子應對,如果你表現(xiàn)出手忙腳亂的神態(tài),那么組員也會跟隨你,錯漏百出。
三、自我增值提高。
在做好團隊管理工作的同時,如何使自己在業(yè)務(wù)與技能方面保持持久的優(yōu)勢,對大多數(shù)基層管理者來說是一個難題。在平時忙碌的工作以后還要不斷更新自己頭腦袋里的知識庫,因公司不斷地有新的業(yè)務(wù)推出,資費標準、受理規(guī)范、服務(wù)規(guī)范等也在不斷的更改完善,這也說明了10000號前臺值班長需要擁有超強得學習記憶能力。
四、在線營銷數(shù)據(jù)的整理。
在我剛上崗不久,盧主管和麥主管給予了一個既是挑戰(zhàn)又是機遇的機會我——匯總?cè)_在線營銷情況。但經(jīng)過了這六個月的在線營銷匯總中學到很多,也得到很多同事的幫助。記得在3月份的時候,話務(wù)部對于這攬收做了一次大調(diào)整,無論是攬收上報獎勵的規(guī)則、需要在網(wǎng)廳界面錄入網(wǎng)廳單進行匹配數(shù)據(jù)還是上傳攬收的方式。這次攬收的大改革不但造成了我的困擾,也造成了全臺話務(wù)員的不解,不知道什么情況下自己才可以上報獎勵。我收集了全臺話務(wù)員關(guān)于攬收方面的疑問,匯總起來去請教麥主管、采編組人員等關(guān)于較熟悉的人員?,F(xiàn)在對于攬收是如何上報獎勵,需要在網(wǎng)廳入單界面錄入網(wǎng)廳單進行匹配數(shù)據(jù)還是上傳攬收的方式都基本上可以了解到情況且每次組員們上報到攬收系統(tǒng),我都會再次幫他們進行檢查,讓我們每人及時地上傳攬收資料以及盡量因少少的差錯而導致不能匹配和拿不到組員應有的獎勵。真的很謝謝你們給予了我這么好一次機會自身素質(zhì)的培養(yǎng),了解在工作中要處處細心。
以上這幾點是我上半年作為一名10000號前臺值班長的主要工作總結(jié)。在這上半年的繁瑣工作中,讓我受益匪淺,得到了很多的收獲,學到很多的經(jīng)驗,無論是在管理方面還是處理問題的能力都有大大的長進。我期待著下半年工作挑戰(zhàn)的來臨,笑迎下半年工作的挑戰(zhàn)與機遇,堅信勝利是會屬于自己的。當然在期待成功的時候,也不能忘了要
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