壓縮天然氣汽車高壓管路編輯說明

目次

一、工作簡況..........................................................................................................................1

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容依據(jù)......................................1

三、主要試驗（或驗證）情況分析......................................................................................1

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況..................................................................................................2

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益等情況..........................................................................................2

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況..........................................................................2

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性..................................................3

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)..................................................................................3

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明......................................................................................................3

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議..........................................................................................3

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議..........................................................................................3

十二、其他應(yīng)予說明的事項..................................................................................................3

《壓縮天然氣汽車高壓管路》

（草稿）

編制說明

一、工作簡況

2021年1月18日，汽標(biāo)委燃?xì)馄嚪旨夹g(shù)委員會向汽標(biāo)委上報了“關(guān)于上報《燃?xì)馄?/p>

車專用手動截止閥》等3項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的函”（汽標(biāo)燃字【2021】1號），提交

了包括壓縮天然氣汽車高壓管路在內(nèi)的三項標(biāo)準(zhǔn)的修訂立項申請。

2022年3月18日電子標(biāo)準(zhǔn)院“關(guān)于召開高端裝備制造標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)基工程（2022年第一批）

等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)立項審查會的通知”，《壓縮天然氣汽車高壓管路》列入立項申請項目參與立項答

辯。

2022年4月，工業(yè)和信息化部“2022年第一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項目計劃”批

復(fù)了《壓縮天然氣汽車高壓管路》立項，項目計劃號2022-0274T-QC。

2022年5月19日，由北京蘭天達(dá)汽車清潔燃料技術(shù)有限公司牽頭組成了標(biāo)準(zhǔn)起草小組，

參與單位有中國汽車工程研究院股份有限公司、重慶中節(jié)能實業(yè)有限責(zé)任公司、重慶市特種

設(shè)備檢測研究院、重慶凱瑞動力科技有限公司、安洛克(嘉興)金屬材料有限公司、廈門金龍

客車工程研究院、蘇州市蘇皇金屬軟管有限公司、河北三豐橡塑制品有限公司、浙江毅達(dá)特

材有限公司、重慶耐德能源裝備集成有限公司。

本文件主要起草人：高石、張德福、陳萬應(yīng)、宋超、徐煒、蔡琴、許四聰、郭文軍、陳

本林、張偉、張順祥、周廣松、胡術(shù)生、馮露。

2022年6月至2023年2月，標(biāo)準(zhǔn)起草組多次召開項目專題會議，確定了標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容，

組織完成了對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的修改。

其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草參與單位參加了標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容討論、標(biāo)準(zhǔn)審稿并形成征求意見稿。

2022年8月25日到召開了工作組會議，對標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及修改內(nèi)容進(jìn)行了討論，

確定了樣件生產(chǎn)加工方案。

2023年3月24至25日，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組在寧波組織召開了標(biāo)準(zhǔn)審稿會，起草組成員

及單位代表共20余人參加了會議，對標(biāo)準(zhǔn)文本及編制說明進(jìn)行了逐項研討，通過研討，確

定了標(biāo)準(zhǔn)文本方案，形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)

則》的規(guī)定起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T746-2006《壓縮天然氣汽車高壓管路》，與QC/T746-2006相比，主要

技術(shù)變化如下：

——更改了適用范圍中公稱工作壓力（見第1章，2006版的第1章）；

1

《標(biāo)準(zhǔn)名稱》（XX稿）編制說明

——更改了規(guī)范性引用文件（見第2章，2006版的第2章）；

——更改了第4章一般要求中對高壓柔性燃料管接頭的技術(shù)要求表述（見第4章4.1.5

和4.1.6，2006版的第4章）；

——更改了高壓剛性燃料管和高壓柔性燃料管氣密性表述（見第4章4.2.1.2，2006

版的第4章）；

——更改了高壓剛性燃料管和高壓柔性燃料管相容性表述（見第4章4.2.1.6和

4.2.2.5，2006版的第4章）；

——更改了液靜壓強(qiáng)度試驗中高壓剛性燃料管試驗壓力（見5.3.1，2006版的5.3.1）；

——更改了液靜壓強(qiáng)度試驗中高壓柔性燃料管耐壓試驗壓力值（見5.3.2.1，2006版的

5.3.2.1）；

——增加了高壓柔性燃料管液靜壓強(qiáng)度試驗（見5.3.2.2）；

——更改了高壓柔性燃料管爆破壓力試驗壓力值（見5.3.2.2，2006版的5.3.2.2）；

——更改了氣密性試驗中試驗氣壓值（見5.4.1、5.4.2，2006版的5.4.1、5.4.2）

——更改了耐久性試驗中試驗壓力值（見5.6a），2006版的5.6a））；

——更改了耐鹽霧腐蝕試驗中的表述（見5.7，2006版的5.7）；

——更改了相容性試驗中的表述（見5.8，2006版的5.8）；

——更改了高壓剛性燃料管的抗彎曲試驗中的液靜壓壓力倍數(shù)（見5.9.1，2006版的

5.9.1）；

——更改了耐氧老化性試驗中的表述（見5.15，2006版的5.15）；

——刪除了檢驗規(guī)則（見2006版的第6章）；

——更改了標(biāo)志、包裝、使用說明書、運輸和儲存章標(biāo)題及其章節(jié)內(nèi)容（見第7章，2006

年版第7章）。

三、主要試驗（或驗證）情況分析

工作組成員單位中的生產(chǎn)制造商及整車制造企業(yè)對照研究了GB19239-2022、GB／T

14976-2012和現(xiàn)行國標(biāo)的技術(shù)要求和試驗方法，得出在國內(nèi)現(xiàn)有條件下具備進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)所

規(guī)定的試驗項目驗證能力，能夠滿足本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的試驗要求。

在滿足本標(biāo)準(zhǔn)35MPa公稱工作壓力情況下，由蘇州市蘇皇金屬軟管有限公司和河北三

豐橡塑制品有限公司提供高壓柔性管路試件，安洛克(嘉興)金屬材料有限公司、浙江毅達(dá)特

材有限公司及北京蘭天達(dá)汽車清潔燃料技術(shù)有限公司提供高壓剛性管路及連接件，并在中國

汽車工程研究院股份有限公司、重慶中節(jié)能實業(yè)有限責(zé)任公司、重慶市特種設(shè)備檢測研究院、

重慶凱瑞動力科技有限公司、廈門金龍客車工程研究院等單位指導(dǎo)和支持下，由北京蘭天達(dá)

汽車清潔燃料技術(shù)有限公司主持進(jìn)行各項管路型式試驗；實驗結(jié)果為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)有技

術(shù)能力能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)和檢驗。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)中不涉及專利情況。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益等情況

本標(biāo)準(zhǔn)是在國際范圍首次將壓縮天然氣汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)壓力從20MPa提升到35MPa，將

2

《標(biāo)準(zhǔn)名稱》（XX稿）編制說明

推動了國內(nèi)壓縮天然氣汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的地位和完善程度，更好地支撐企業(yè)和社會的發(fā)展，

為行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)提供了相關(guān)技術(shù)要求，從而促進(jìn)了我國零部件產(chǎn)品的質(zhì)量和提升企業(yè)的整體

技術(shù)、管理水平，引領(lǐng)國內(nèi)的整車和零部件的潮流。

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況

本標(biāo)準(zhǔn)是在QC/T746-2006基礎(chǔ)上做修訂和壓力提升，是業(yè)內(nèi)首次，處于領(lǐng)先地位。

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)均無沖突，協(xié)調(diào)一致。

該標(biāo)準(zhǔn)項目在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置是在汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系QC所屬燃?xì)馄嚇?biāo)準(zhǔn)體系

（328）中的專用裝置產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（504）下的壓縮天然氣汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)113號，標(biāo)準(zhǔn)編碼為

QC-102-201-328-402-504-113。

原有標(biāo)準(zhǔn)為QC/T674-2007《汽車用壓縮天然氣電磁閥》,該標(biāo)準(zhǔn)項目是在2007版本的

基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂。且強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB19239-2022《燃?xì)馄嚾細(xì)庀到y(tǒng)安裝規(guī)范》中已納

入35MPaCNG汽車壓力標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)的修訂符合GB19239-2022的要求，是對現(xiàn)有35MPa

CNG汽車標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充和完善。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

建議發(fā)布即實施。除在汽標(biāo)委范圍內(nèi)組織標(biāo)準(zhǔn)宣貫外，還將通過燃?xì)馄囆袠I(yè)會議進(jìn)行

標(biāo)準(zhǔn)宣貫。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

建議廢止QC／T746-2006《壓縮天然氣汽車高壓管路》。

十二、其他應(yīng)予說明的事項

本標(biāo)準(zhǔn)命名為QC／T746-XXXX《壓縮天然氣汽車高壓管路》。

3

汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《壓縮天然氣汽車高壓管路》

（草案）

編制說明

標(biāo)準(zhǔn)起草項目組

2023年4月

表D.4脫硫除塵裝置運行記錄表

清

引風(fēng)出口灰出口

引風(fēng)出口SO2吸收塔吸收塔吸收塔吸收塔脈沖

煙氣機(jī)循環(huán)風(fēng)顆粒物床層風(fēng)濾袋工況

機(jī)濃度（干入口出口入口出口噴吹物料循環(huán)開度脫硫率

參數(shù)靜葉擋開度（干標(biāo)，壓降機(jī)壓差煙氣

序號時間電流標(biāo)，6%O2）壓力壓力溫度溫度間隔

開度6%O2）壓流量

力

123456

A%%mg/m3mg/m3kPakPakPa℃℃skPakPam3/h%

######

1

2

3

4

32

表F-4工程地質(zhì)鉆探記錄表

暋

第頁共頁

暋暋,暋暋

工程名稱孔口標(biāo)高地下水靜止水位深度

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋

工程編號鉆孔深度孔位移動記錄

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋

鉆孔編號鉆孔直徑天氣鉆探日期年月日

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋

土樣采集

層序深度土名顏色濕度狀態(tài)密實度土層描述備注

()

m暋編號深度名稱暋

(m)暋

工程負(fù)責(zé)人鉆探班記錄員

:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋暋:

續(xù)表F

含水孔液壓縮壓縮無側(cè)限

土數(shù)密度比塑限塑性固結(jié)快剪三軸三軸高壓固結(jié)試驗波速試驗

土層層值量隙限系數(shù)模量UUCU抗壓強(qiáng)

氀重w指數(shù)

名稱序統(tǒng)w比wPaE毤c毤c毤c曚毤曚度q毻毻

號計3GLI0灡1~0灡2s0灡1~0灡2cuucucuuccps

(g/cm)e(%)P-1cs

(%)(%)(MPa)(MPa)(kPa)(曘)(kPa)(曘)kPa(曘)kPa(曘)(kPa)(m/s)(m/s)

蘭灰幅

21灡1~1灡90~2灡71~0灡61~28灡3~17灡1~10灡9~0灡12~7灡11~0灡22~0灡049~1739~383~

褐值—————————

灰~色30灡02灡082灡740灡8538灡822灡516灡30灡2512灡960灡270灡0661785600

黏性栤變異

土系數(shù)0灡1010灡0250灡0030灡0940灡0860灡0720灡1240灡2070灡204———————————0灡0120灡163

幅

21灡1~1灡91~2灡68~0灡60~0灡08~11灡02~1666~454~

青灰值——————————————

色粉29