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文檔簡介

大型(中級)線路機(jī)械司機(jī)考試

1、問答題選擇柴油牌號的原則是什么?

答案:選擇柴油應(yīng)根據(jù)凝點(diǎn)及工作地的環(huán)境溫度選擇,一般應(yīng)比環(huán)境

溫度低3?5℃以上。0號柴油原則上適用全國各地4?9月,長江以

南冬季。使用柴油,在冬季時應(yīng)嚴(yán)格注意天氣變化。

2、問答題內(nèi)燃機(jī)潤滑系的主要功用是什么?

答案:潤滑系的主要功用是向內(nèi)燃機(jī)的摩擦零件供給潤滑油,以減少

零件磨損和零件間的摩擦阻力。此外還有冷卻和清洗作用。

3、單選不同類型鋼軌相互聯(lián)結(jié)的接頭是()o

A、普通接頭

B、異型接頭

C、導(dǎo)電接頭

D、絕緣接頭

答案:B

4、單選公差帶選用順序是盡量選擇()代號。

A、一般

B、常用

C、優(yōu)先

D、不確定

答案:C

、填空題搗固車緊急制動時,制動缸最高壓力()

5KPao

答案:450±10

6、填空題在高溫季節(jié)作業(yè)時,作業(yè)中機(jī)組人員應(yīng)監(jiān)視線路狀況,發(fā)

現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)()作業(yè)。

答案:立即停止

、判斷題型全斷面道硝清篩機(jī)列車制動管風(fēng)壓為

7RM-80500Kpao

答案:對

8、單選RM80清篩車由于挖掘鏈重量,要求在水平導(dǎo)槽的中部,非

作業(yè)時其下垂度約為()。

A、125mm

B、155mm

C、185mm

D、195mm

答案:A

9、填空題GTC-1000型鋼軌探傷車主發(fā)動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速()o

答案:2100rpm

10、單選08-32搗固車激光撥道作業(yè)僅用于()的作業(yè)。

A、長直線路

B、夾直線

C、曲線

D、緩和曲線

答案:A

11、單選在空線上調(diào)車牽引運(yùn)行時,速度為()0

A、40km/h

B、30km/h

C、50km/h

D、60km/h

答案:A

12、單選其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸,造成單線行車中

斷滿4小時并影響其他列車,列O事故。

A、重大

B、大

C、險性

D、一般

答案:A

13、判斷題PGM-48鋼軌打磨車自運(yùn)行時可以通過半徑小于100米的

曲線。

答案:錯

14、單選卸荷溢流閥是由溢流閥和()組成的。

A、調(diào)壓閥

B、減壓閥

C、單向閥

D、卸荷閥

答案:C

3、填空題8-475型道岔搗固車搗固裝置有()套。

答案:4

16、單選RM80清篩車挖掘深度指示器由固定在提升導(dǎo)槽和下降導(dǎo)槽

的垂直調(diào)整液壓油缸上的()和固定到該油缸活塞桿安裝銷上的刻度

標(biāo)尺組成。

A、前卡箍

B、后卡箍

C、導(dǎo)圈

D、前后卡箍

答案:D

17、單選尺寸公差是指()o

A、最大尺寸

B、允許的尺寸變動量

C、極限尺寸

D、實(shí)際尺寸

答案:B

18、單選以下裝置()不是負(fù)載。

A、整流器

B、繼電器

C、電阻

D、電容

答案:A

19、單選液壓系統(tǒng)中具有吸收脈沖壓力作用的是()o

A、蓄能器

B、濾清器

C、散熱器

D、溫控閥

答案:A

20、單選加油量過多容易使變扭器()。

A、壓力偏低

B、換檔時壓力偏低

C、溫度過高

D、傳動裝置有噪音

答案:C

21、判斷題08-475道岔搗固車副發(fā)動機(jī)型號為F12L413Fo

答案:錯

22、單選搗固車電子擺的分辨率為:O。

A、<0.1mm

B、<0.5mm

C、<lmm

D、<5mm

答案:C

23>單選08-475道岔搗固車在直線作業(yè)時主操作位需O人。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

24、單選08-32搗固車最大設(shè)計撥道量左、右各為()mm。

A、160

B、180

C、200

D、150

答案:D

25、判斷題鏗削時的鐵屑只能用刷子刷去,不可用嘴吹。

答案:對

26、單選09-32搗固車作業(yè)時連續(xù)勻速運(yùn)行是由一臺伺服泵和兩臺馬

達(dá)組成的可無級調(diào)速的()驅(qū)動系統(tǒng)。

A、閉式

B、開式

C、單循環(huán)式

D、雙循環(huán)式

答案:A

27、填空題進(jìn)站色燈復(fù)示信號機(jī),無顯示表示進(jìn)站信號機(jī)在()0

答案:關(guān)閉狀態(tài)

28>單選RM80清篩車張緊油缸活塞桿的伸縮可帶動導(dǎo)槽伸縮,其行

程為()。

A、850mm

B、750mm

C、650mm

D、550mm

答案:B

29、判斷題鋼軌與夾板之間的摩擦力越大,接頭阻力就越大。

答案:對

30、單選用萬用表測得某晶體二極管的正反向電阻均很大,則說明

該二極管Oo

A、很好

B、內(nèi)部已斷路

C、已擊穿

D、已失去單向?qū)щ娦?/p>

答案:B

大型(中級)線路機(jī)械司機(jī)考試考試題

1、問答題簡述搗固車作業(yè)走行速度是如何改變的。

答案:在搗固車作業(yè)走行油馬達(dá)回路中,通過安裝在電液換向閥進(jìn)油

路上的單向節(jié)流閥,可以調(diào)節(jié)進(jìn)入油馬達(dá)的流量,從而達(dá)到改變搗固

車作業(yè)走行速度的目的。

2、單選在伺服閥的進(jìn)油路上裝有過濾精度為O的濾油器。

A、5m

B、10m

C、15m

D、25m

答案:B

3、后斷題呼喚信號:二短一長聲---是機(jī)車要求出入段和在車站要

求顯示信號時。

答案:對

4、單選08-32搗固車的檢測系統(tǒng)三點(diǎn)法比四點(diǎn)法少用的一個檢測小

車是()。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:A

5、判斷題08-475道岔搗固車區(qū)間自行超過80公里/小時,會自動減

速。

答案:對

6、單選RM80清篩車與搗固車的車軸箱均采用()與車軸連接,以

承受交變載荷。

A、滑動軸承

B、關(guān)節(jié)軸承

C、日接連接

D、滾動軸承

答案:D

7、填空題將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗茌敵龅脑?,統(tǒng)稱為O。

答案:液壓泵

8、單選?如圖所示,一般將閥與系統(tǒng)供油路連通的進(jìn)油口用字母()

表示。

A+B*

1丸奉

nChA

圖R0.

A、O

B、P

C、A

D、B

答案:B

9、填空題PGM-48鋼軌打磨車走行系統(tǒng)每根主動軸由一個液壓泵和

()共同作用。

答案:兩個液壓馬達(dá)

10、問答題怎樣進(jìn)行超量撥道?

答案:將通常法撥道開始前合成的撥道總信號存入存儲器,撥道一開

始將此信號按一定比例與原來撥道信號疊加,疊加信號控制撥道系統(tǒng)

在要求撥道量上多出一個值,當(dāng)完成合成信號撥道后,超量信號被切

除,產(chǎn)生一個與原撥道方向相反的撥道信號(量等于疊加在原撥道信

號上的值)使鋼軌撥到要求的位置上。

11、問答題列車無線調(diào)度電話網(wǎng)中,準(zhǔn)許哪些人員加入通話?

答案:只準(zhǔn)列車調(diào)度員、機(jī)車調(diào)度員、車站值班員、機(jī)車司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)

車長加入通話,允許救援列車主任在執(zhí)行救援任務(wù)時,臨時加入通話。

12、填空題08-475型道岔搗固車風(fēng)缸增設(shè)有(),對空氣進(jìn)行干燥

處理。

答案:空氣干燥器

13、填空題液壓油的粘度隨溫度升高而()o

答案:減小

14、問答題穿透法探傷的優(yōu)點(diǎn)是什么?

答案:優(yōu)點(diǎn):

⑴它幾乎不存在探測盲區(qū),因而對表面缺陷以及對薄壁工件的探傷比

較適用;

⑵不管缺陷取向如何,只要缺陷遮擋了聲速的直線傳播途徑,接收探

頭就能發(fā)現(xiàn);

⑶在穿透法中聲波走過的是單聲程,可以減小聲程衰減,對于高衰減

材料的探測比較有利。

15、單選WD-320動力穩(wěn)定車設(shè)計的作業(yè)走行速度是()。

A、0?1.5km/h

B、0?2.0km/h

C、0?2.5km/h

D、0?3.0km/h

答案:C

16、單選08-32搗固車搗鎬的振動頻率()o

A、35Hz

B、40Hz

C、45Hz

D、50Hz

答案:A

17、單選08-475道岔搗固車的車鉤型號為()o

A、13號

B、2號

C、3號

D、15號

答案:A

18、單選GTC型鋼軌探傷車的傳動形式是()。

A、液力傳動

B、液壓傳動

C、機(jī)械傳動

D、電傳動

答案:A

19、單選傳動軸每工作(),需向各傳動軸的萬向接頭加注潤滑油

脂。

A、50h

B、100h

C、150h

D、200h

答案:A

20、填空題線路大、中修清篩起道后,無墊床的碎石道床,其枕下

道床總厚度不足300mm時,應(yīng)(),并做好排水坡,以利排水。

答案:清篩至路基面

21、單選超聲波探傷時施加耦合劑的主要原因是()o

A、晶片與探測面接觸時就不會產(chǎn)生振動

B、排除探頭與探測面間的空氣

C、潤滑接觸面,盡量減小探頭的磨損

D、使探頭可靠的接觸

答案:B

22、單選08-32搗固車系統(tǒng)油液壓力為15Mpa的蓄能器的氮?dú)鈮毫?/p>

為()。

A、lOMpa

B、12Mpa

C、14Mpa

D、16Mpa

答案:B

23、單選搗固車使用激光矯直撥道作業(yè)時,采用的檢測方法是O。

A、三點(diǎn)法

B、四點(diǎn)法

C、人工撥道

D、以上幾種都可以

答案:A

24、判斷題和機(jī)械傳動相比,液力機(jī)械傳動具有結(jié)構(gòu)簡單,傳動效

率高的優(yōu)點(diǎn)。

答案:錯

25、判斷題08-475道岔搗固車搗固道岔時,搗固深度是根據(jù)鋼軌型

號、墊板厚度和枕木厚度,相加得來的。

答案:對

26、判斷題當(dāng)溫度低于冰點(diǎn)時,GTC鋼軌探傷車的耦合水中必須加入

防凍劑。]

答案:對

27、,判斷題08-475道岔搗固車有兩個柴油箱組成。

答案:對

28、單選08-32搗固車前夾軌輪軸的伸出長度要使前夾軌輪緣與軌頭

下顆之間保持1-lOmm的間隙,后夾軌輪緣與軌頭下顆之間要保持O

的間隙。

A、l-5mm

B、5-10mm

C、l-10mm

D、10-15mm

答案:A

29、判斷題RM80清篩車可以清篩道床邊坡。

答案:錯

30、單選我國鐵路廣泛采用()鋼軌接頭。

A、懸空相對式

B、承墊相對式

C、懸空相錯式

D、承墊相錯式

答案:A

大型(中級)線路機(jī)械司機(jī)考試

1、單選08-32國產(chǎn)搗固車的輪徑為()o

A、640mm

B、780mm

C、840mm

D、940mm

答案:C

2、單選YZ-1制動機(jī)緊急制動時的制動缸最高壓力為()o

A、420±10kpa

B、450±10kpa

C、360±10kpa

D、340?380kpa

答案:B

3、判斷題進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個黃色燈光和一個黃色閃光燈光一

準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已

經(jīng)開放的信號機(jī)。

答案:對

4、單選搗固車大閘采用的制動型式為()制動。

A、直通制動

B、間接制動

C、電磁制動

D、液壓制動

答案:B

5、單選尺寸巾80H6中,"6”代表()o

A、尺寸公差帶代號

B、公差等級代號

C、基本偏差代號

D、配合代號

答案:B

6、單選RM80清篩車挖掘裝置的型式是O封閉耙鏈?zhǔn)健?/p>

A、三邊型

B、四邊型

C、五邊型

D、六邊型

答案:C

7、單選08-32搗固車有三個閘瓦報警信號,當(dāng)閘瓦()時,其相應(yīng)

報警指示燈被點(diǎn)亮。

A、抱緊狀態(tài)

B、新安裝

C、磨損超限

D、緩解狀態(tài)

答案:C

8、單選在08-32搗固車多路檢測功能中,通過B7箱上的開關(guān)7b18

的選擇,可觀測到多路電流信號,其中不包括()。

A、左搗固裝置比例伺服閥電流

B、左起道伺服閥電流

C、右起道伺服閥電流

D、撥道伺服閥電流

答案:A

9、單選WD-320動力穩(wěn)定車作業(yè)時允許的線路最大坡度為()o

A、22%o

B、25%o

C、30%o

D、33%o

答案:D

10、單選PGM-48鋼軌打磨車的主發(fā)動機(jī)冷卻水溫在正常時最高為()

左右(F=32+9/5℃)o

A、150°F

B、160°F

C、190°F

D、220°F

答案:C

11、單選08-32搗固車橫向水平作業(yè)精度為()o

A、±lmm

B、±2mm

C、±3mm

D、±4mm

答案:B

12、問答題站內(nèi)道岔是怎樣編號的?

答案:上行咽喉的道岔以偶數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號,即2、4、6〃。

下行咽喉的道岔以奇數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號,即1、3、5?

13、填空題GTC-1000型鋼軌探傷車采用的是()型號的主發(fā)動機(jī)。

答案:KTA19-C&L

14、問答題試對GTC-1000系統(tǒng)中的跟蹤鎖定加以分析。

答案:"跟蹤/鎖定"按鈕控制著行走通過道岔時的小車鎖定,按鈕帶

指示燈。

當(dāng)按下按鈕,空氣進(jìn)入2英寸氣缸活塞兩側(cè)以鎖定它的位置,當(dāng)鎖定

電磁閥動作時指示燈亮。再按一次按鈕,2英寸缸回縮側(cè)氣壓被釋放,

同時指示燈滅。

特別要注意車上總共有三個"跟蹤/鎖定"按鈕,車輛兩端司機(jī)室和超

聲操作臺各有一個。按下其中的任意一個都能實(shí)現(xiàn)鎖定功能。鎖定時

三個按鈕指示燈都亮。

15、單選08-32搗固車液壓泵的吸油管選用口徑較大的()橡膠軟管。

A、單層鋼絲

B、雙層鋼絲

C、多層鋼絲

D、夾布層

答案:D

16、單選對車鉤進(jìn)行檢查,在閉鎖位置時向上托起鉤鎖鐵,其活動

量為()O

A、3-8mm

B、3-12mm

C、8-12mm

D、10-14mm

答案:B

17、單選RM80清篩車運(yùn)行時允許通過的線路最小曲線半徑為()o

A、100m

B、120m

C、150m

D、180m

答案:D

18、判斷題08-475道岔搗固車制動閘瓦厚度約15mm。

答案:對

19、單選08-475道岔搗固車主動輪內(nèi)側(cè)距離為()mm。

A、1435

B、1435±1

C、1353

D、1353±3

答案:D

20、問答題搗固車軸箱的作用是什么?

答案:搗固車軸箱的作用是:將輪對和構(gòu)架聯(lián)接在一起,把車體的重

量傳給輪對;潤滑軸承減少摩擦,降低運(yùn)行阻力;防止塵土、雨水等

異物侵入,保證搗固車的安全運(yùn)行。

21、填空題在站內(nèi)必須走行道心時,應(yīng)在其前后()o

答案:設(shè)專人防護(hù)

22、單選大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的"F"表示()。

A、增壓

B、風(fēng)冷

C、增壓中冷

D、車用高速四沖程

答案:D

23、單選電流的標(biāo)準(zhǔn)單位是O。

A、kA

B、A

C、mA

D、|1A

答案:B

24、單選PGM-48鋼軌打磨車的走行系統(tǒng)每根軸控制回路中有()壓

力傳感器。

A、8個

B、4個

C、2個

D、1個

答案:C

25、單選RM80清篩車為減少道硝沿篩面的運(yùn)動阻力,篩網(wǎng)采用()

鋼絲編織而成。

A、直線狀

B、三角形狀

C、菱形

D、波紋狀

答案:D

26、單選SPZ-200型配硝整形車的傳動方式是()o

A、液力傳動

B、液壓傳動

C、機(jī)械傳動

D、電傳動

答案:B

27、問答題穩(wěn)定車穩(wěn)定裝置的一級檢查保養(yǎng)有哪些項(xiàng)目?

答案:穩(wěn)定車穩(wěn)定裝置的一級檢查保養(yǎng)有以下8項(xiàng):

⑴向激振器的傳動軸萬向接頭處加注潤滑脂;

⑵給夾軌輪和走行輪加注潤滑脂;

⑶向夾軌鉗銷軸和夾軌油缸的銷軸處加注潤滑油;

⑷給橫移輪導(dǎo)向套加注潤滑油;

⑸檢查拉桿的松緊度,使各拉桿受力一致;

⑹檢查鼓形橡膠減振器的狀態(tài);

⑺檢查鎖定機(jī)構(gòu)的可靠性;

⑻檢查激振器箱內(nèi)的油位。

28、問答題搗固車和穩(wěn)定車啟動柴油機(jī)應(yīng)滿足哪些主要條件?

答案:⑴低溫啟動電預(yù)熱;

⑵自動控制噴油量;

⑶啟動電機(jī)為曲軸提供輔助動力。

29、單選主要功能是保持液壓系統(tǒng)的壓力近于恒定的是()o

A、調(diào)壓閥

B、減壓閥

C、溢流閥

D、卸荷閥

答案:C

30、判斷題配硝整形車的作業(yè)液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)。

答案:對

31、單選千米的國際單位以()表示。

A、m

B、cm

C、|im

D、km

答案:D

32、單選08-475道岔搗固車的作業(yè)方向?yàn)?)o

A、單一的

B、二個方向都可以

C、直線向前,道岔向后

D、直線向后,道岔向前

答案:A

33、單選列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()

A、50mm

B、75mm

C、90mm

D、125mm

答案:B

34、單選穩(wěn)定車作業(yè)將要結(jié)束時的順坡作業(yè)長度為()mm。

A、10-20

B、30-45

C、50-60

D、15-30

答案:D

35、單選當(dāng)RM80清篩車氣動系統(tǒng)壓力小于0.4MPa時啟動發(fā)動機(jī),

司機(jī)直接操作()使離合器分離。

A、工作油缸

B、發(fā)動機(jī)開關(guān)

C、操縱油缸

D、主離合器踏板

答案:A

36、單選08-32搗固車搗固夾持油缸缸體采用()鑄造。

A、25CrMo

B、40Cr

C、45Mn

D、40CrNiMoA

答案:A

37、單選WD-320動力穩(wěn)定車作業(yè)時允許的線路最大超高為()。

A、100mm

B、120mm

C、150mm

D、200mm

答案:C

38、單選?如圖所示,此類電磁換向閥為()o

A、三位四通閥

B、四位三通閥

C、二位四通閥

D、兩位三通閥

答案:A

39、單選RM80清篩車主離合器分離杠桿高度不一致,在離合器分離

和接合過程中,易使()產(chǎn)生歪斜,致使分離不徹底和機(jī)械結(jié)合時產(chǎn)

生抖震。

A、中間壓盤

B、壓盤

C、從動摩擦盤

D、分離軸承

答案:B

40、填空題搗固車激光準(zhǔn)直作業(yè)僅用于()線路的作業(yè)。

答案:長直

41、單選列車機(jī)車與第一輛車的連掛,一般由()負(fù)責(zé)。

A、調(diào)車作業(yè)人員

B、機(jī)車乘務(wù)員

C、列檢人員

D、車站人員

答案:B

42、填空題08-475型道岔搗固車每次可以搗固()根軌枕。

答案:1

43、單選WD-320動力穩(wěn)定車的軸距是()o

A、1200mm

B、1300mm

C、1400mm

D、1500mm

答案:D

44、單選08-32搗固車作業(yè)時最大起道量為()o

A、100mm

B、120mm

C、150mm

D、200mm

答案:C

45>判斷題08-475道岔搗固車只能對道岔進(jìn)行搗固作業(yè)。

答案:對

46、單選發(fā)動機(jī)三級檢查保養(yǎng)要求,柴油濾筒每工作O進(jìn)行更換。

A、500h

B、1000h

C、1200h

D、1500h

答案:C

47、單選不同類型鋼軌相互聯(lián)結(jié)的接頭是()o

A、普通接頭

B、異型接頭

C、導(dǎo)電接頭

D、絕緣接頭

答案:B

48、單選09-32型連續(xù)式搗固車轉(zhuǎn)向架和08-32型搗固車轉(zhuǎn)向架屬于

同一類型,總體構(gòu)造相同,都是采用()形整體焊接構(gòu)架。

A、L

B、H

C、Y

D、T

答案:B

49、單選金屬在外力作用下,抵抗變形和破壞的能力稱為金屬的()o

A、強(qiáng)度

B、硬度

C、韌性

D、彈性

答案:A

50、單選當(dāng)RM80清篩車無動力回送時,車軸齒輪箱檔位應(yīng)處于Oo

A、空擋

B、AG檔

C、FG檔或AG檔

D、FG檔

答案:A

51、單選08-32搗固車GVA中將數(shù)字量轉(zhuǎn)換為模擬量的是()。

A、中央處理器板

B、存儲器板

C、模擬量求和板

D、數(shù)模轉(zhuǎn)換板

答案:D

52、判斷題自動空氣制動機(jī)的概念就是在牽引運(yùn)行途中,當(dāng)列車發(fā)生

分離或拉緊急制動閥時,能自動產(chǎn)生制動作用,這一作用也是通過設(shè)置

的緊急放風(fēng)閥實(shí)現(xiàn)的。

答案:對

53、單選雙通道脈沖接收器的作用是()0

A、傳遞輪探頭接收到的回波并將其放大

B、產(chǎn)生超聲波

C、產(chǎn)生電磁波

D、產(chǎn)生電壓激勵信號,驅(qū)動輪探頭中超聲波換能器,還放大超聲波

探頭接收到的回波

答案:D

54、單選超聲波在介質(zhì)中的衰減隨頻率的增高而()o

A、減小

B、增大

C、不變

D、幾乎為0

答案:B

55、填空題擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤

通過,均構(gòu)成()事故。

答案:一般

56、單選?運(yùn)算放大器的反相放大器單元電路閉環(huán)電壓增益()。

A_&T(反饋電阻1

'為瀚入電阻)

B=]+即做饋電阻),

'眉端入電阻)

C、=1

D、=<x>P

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:A

57、判斷題08-32搗固車GVA是一種十六位通用微處理器。

答案:錯

58、單選?如圖所示,此類液壓閥稱為()。

A、三位四通電磁換向閥

B、四位三通手動換向閥

C、二位四通電磁換向閥

D、兩位三通手動換向閥

答案:D

59、填空題我國標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有75kg/m,其鋼軌高度為()o

答案:192mm

60、單選列車中車輛的連掛,一般由()負(fù)責(zé)。

A、調(diào)車作業(yè)人員

B、機(jī)車乘務(wù)員

C、列檢人員

D、車站人員

答案:A

61、單選RM-80清篩機(jī)每工作600h后,轉(zhuǎn)向架輪對每個滾子軸承應(yīng)

重新注入500立方厘米的()-

A、N46

BZL-2鋰基潤滑脂

C、90號工業(yè)齒輪油

D、航空油

答案:B

62、單選輕柴油O是柴油在低溫時開始析出蠟的溫度,微小的蠟

粒會引起濾清器的局部堵塞。

A、濁點(diǎn)

B、凝點(diǎn)

C、閃點(diǎn)

D、自燃點(diǎn)

答案:A

63、單選08-32搗固車各箱繼電器動作應(yīng)彈性良好,對動作比較頻繁

和流通量比較大的繼電器應(yīng)嚴(yán)格檢查,對繼電器的檢查內(nèi)容主要是以

下幾點(diǎn),不包括()。

A、觸點(diǎn)對地絕緣

B、外部溫度

C、動作的接觸特性

D、動作的聲音

答案:B

64、單選標(biāo)準(zhǔn)鋼軌或非標(biāo)準(zhǔn)鋼軌鋪設(shè)時兩根鋼軌的聯(lián)結(jié)接頭是O0

A、普通接頭

B、異型接頭

C、導(dǎo)電接頭

D、絕緣接頭

答案:A

65、判斷題風(fēng)扇液力偶合器由泵輪、渦輪、外殼和傳動軸組成。

答案:錯

66、判斷題搗固鎬由鎬柄、鎬身和鎬頭三部分構(gòu)成。

答案:對

67、問答題清篩機(jī)工作裝置的日常保養(yǎng)有哪些內(nèi)容?

答案:清篩機(jī)工作裝置的日常保養(yǎng)內(nèi)容有以下8項(xiàng):

⑴向?qū)Р壑胁亢偷撞康膶?dǎo)向滾輪加注潤滑油脂;

⑵檢查挖掘鏈扒齒,緊固螺栓和安全銷的狀態(tài)是否良好;

⑶檢查導(dǎo)槽的連接是否可靠;

⑷檢查導(dǎo)槽中耐磨板固定螺栓有無松動;

⑸檢查振動驅(qū)動箱油位,按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)油;

⑹檢查振動篩螺栓的緊固狀態(tài),將丟失的螺栓補(bǔ)齊;

⑺檢查輸送帶的滾輪和托架;

⑻排除氣路滴油杯中的水分。

68、單選液力變矩器在工作中,工作油液的溫度一般應(yīng)保持在()o

A、60℃以下

B、60℃-80℃

C、80℃-110℃

D、120℃以上

答案:C

69、單選配硝整形車總風(fēng)壓力大于()Mpa,方可掛檔走行。

A、0.4

B、0.3

C、0.2

D、0.1

答案:A

70、判斷題08-475道岔搗固車的最大自行速度為100公里/小時。

答案:錯

71、單選FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時的排氣門間隙為()o

A、0.1mm

B、0.2mm

C、0.3mm

D、0.4mm

答案:C

72>問答題搗固車程控輸出信號有幾種?主要作用是什么?

答案:程控輸出信號分二種:

⑴接地輸出,這種輸出信號有效時,輸出一個接地信號,驅(qū)動小電流

的器件。如指示燈、電路板上的繼電器等。

⑵功率輸出,這種輸出信號有效時,輸出+24V電源,對各種電磁閥

進(jìn)行控制。

73、單選增壓柴油機(jī)機(jī)油壓力的范圍為O。

A、0.2—0.4Mpa

B、0.3—0.5Mpa

C、0.2—0.8Mpa

D、0.3—0.9Mpa

答案:B

74、單選GTC型鋼軌探傷車從動車轉(zhuǎn)向架固定軸距為()0

A、2100mm

B、2200mm

C、2300mm

D、2400mm

答案:A

75、單選使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()o

A、路票

B、調(diào)度命令

C、綠色許可證

D、紅色許可證

答案:A

76、單選WD-320動力穩(wěn)定車高速運(yùn)行的傳動方式是()o

A、液力傳動

B、液壓傳動

C、機(jī)械傳動

D、電傳動

答案:A

77、問答題什么是建筑接近限界?

答案:建筑接近限界是每一條線路必須保有的最小空間的橫斷面,以

便機(jī)車車輛安全通過。

78、判斷題RM-80型清篩車的主齒輪箱用油牌號為T46抗磨液壓油。

答案:對

79、單選PGM-48鋼軌打磨列車2#車的心盤距為()。

A、17680mm

B、17720mm

C、17780mm

D、17820mm

答案:C

80>填空題搗固車搗固裝置的升降、導(dǎo)向柱的潤滑為O方式。

答案:油芯注油

81、單選根據(jù)鋼軌條件和檢測里程的不同,一份傷損報告可以包括

超過()傷損識別信息。

A、300個

B、500個

C、800個

D、1000個

答案:B

82、判斷題08-32搗固裝置的偏心振動軸采用葉片馬達(dá)驅(qū)動,這種油

馬達(dá)工作時不能反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

答案:對

83、判斷題08-32搗固車GVA鍵盤上的液晶顯示器是由視頻接口板控

制的。

答案:錯

84、單選大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的"B"表示()。

A、增壓

B、風(fēng)冷

C、增壓中冷

D、車用高速四沖程

答案:A

85、判斷題越出站界調(diào)車時,占用區(qū)間憑證,均按時間計算,不受

次數(shù)的限制。

答案:對

86、單選RM80清篩車起、撥道裝置的功用是()和避開障礙物。

A、提高鋼軌縱向水平

B、提高鋼軌橫向水平

C、減少挖掘阻力

D、增加回填道硝密實(shí)度

答案:C

87、判斷題鋼軌探傷車波形顯示系統(tǒng)采用兩臺單通道1041型示波器

顯示波形。

答案:錯

88、問答題試述輪探頭調(diào)零步驟及注意事項(xiàng)。(在探傷小車架上調(diào)

試)

答案:⑴將輪探頭小車放在鋼軌上;

⑵松開輪探頭托架底部的軸桿護(hù)圈夾緊螺栓以使軸桿可以在座上自

由轉(zhuǎn)動;

注意:不要從輪子的法蘭上松下輪探頭的軸,用眼睛盡可能將換能器

垂直對準(zhǔn)鋼軌表面。

⑶確定輪探頭位于一段良好的鋼軌上并有良好的耦合;

⑷如果使用示波器,要確定是連接在0°換能器上。?如果使用SITSCAN

一類的便攜式超聲波探傷儀,應(yīng)松開輪探頭到RPA?的接頭并將BNC

接頭連到便攜探傷儀上。如果不用探傷儀,用示波器監(jiān)視信號的最好

位置是RPC輸出端;

⑸用一個扳手調(diào)節(jié)輪子的前后位置以獲得最大底波;

注意:①旋轉(zhuǎn)軸時不要握緊電纜接頭。

②旋轉(zhuǎn)軸時不要超出電纜接頭允許范圍。如果在這個范圍內(nèi)找不到

底波,就有必要改變電纜接頭的角度。

⑹上緊輪架,但要肯定底波信號幅度不下降。如果底波幅度下降,重

復(fù)步驟⑸,必要時再次松開探輪架。這時輪探頭已做好檢測準(zhǔn)備。

89、問答題軸承采用脂潤滑的填充量是多少?過多有什么危害?

答案:當(dāng)采用脂潤滑時,應(yīng)注意到脂填入量一般應(yīng)是軸承空隙體積的

1/2?1/3。

裝脂過多,會引起異常的溫度升高,對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)起不利影響,故不應(yīng)

填入過多。

90、填空題08-475型道岔搗固車連掛行車速度為()km/ho

答案:100

91、單選08-475道岔搗固車柴油機(jī)最大工作轉(zhuǎn)速()o

A、1800—1900

B、1900—2100

C、2100?2300

D、2000—2300

答案:D

92、單選RM80清篩車采用()雙軸動力轉(zhuǎn)向架。

A、1臺

B、2臺

C、3臺

D、4臺

答案:B

93、單選以下()不是液壓馬達(dá)的基本性能參數(shù)。

A、排量

B、輸出轉(zhuǎn)矩

C、輸出轉(zhuǎn)速

D、輸出壓力

答案:D

94、單選08-32搗固車最高連掛運(yùn)行速度是()o

A、80km/h

B、90km/h

C、100km/h

D、120km/h

答案:C

95、判斷題鋼軌探傷車計算機(jī)系統(tǒng)的操作步驟為:首先在SCC計算

機(jī)鍵入go回車,再在顯示計算機(jī)鍵入go回車,然后在SCC計算機(jī)上

敲任意鍵。

答案:對

96、問答題0。換能器及輪探頭準(zhǔn)直、標(biāo)定的方法是什么?

答案:⑴將輪探頭固定在專用輪探頭探頭校準(zhǔn)架滑道上;

⑵將0°換能器連接到探傷儀上;

⑶0°換能器靈敏度校準(zhǔn)和測距校準(zhǔn)反射體均為試塊底面;

⑷0°換能器測距用界面波的試塊底面回波校準(zhǔn);

⑸調(diào)節(jié)探傷儀,使底面回波波高達(dá)到滿幅度的50%左右;

⑹轉(zhuǎn)動輪探頭軸芯,使底面回波達(dá)到最高;

⑺橫向移動輪探頭,使底面回波達(dá)到最高;

⑻固定輪探頭軸芯鎖定螺釘,記錄探傷儀衰減器讀數(shù);

⑼探測試塊上螺孔,其波高與底面回波之間幅度差須在6dB之內(nèi);

(10)信噪比(底面反射回波與噪聲幅度之比)應(yīng)大于20dB;

(11)不同輪探頭之間底面回波高度差別不應(yīng)大于6dB;

(12)界面波與底面回波之間不允許存在固定波。

97、判斷題密封分為動態(tài)密封和靜態(tài)密封兩大類。

答案:對

98、判斷題08-32搗固車、WD-320型穩(wěn)定車的發(fā)動機(jī),在環(huán)境溫度>25℃

時使用40CD中增壓柴油機(jī)油或14號中增壓柴油機(jī)油。

答案:對

99、單選RM80清篩車振動篩設(shè)有()等引導(dǎo)道硝流向的構(gòu)件與裝置。

A、槽板、后箱壁、超粒度道硝導(dǎo)板和道硝導(dǎo)向裝置

B、斜槽、側(cè)箱壁、超粒度道硝導(dǎo)板和道硝導(dǎo)向裝置

C、斜槽、前箱壁、超粒度道硝導(dǎo)板和道硝導(dǎo)向裝置

D、斜槽、后箱壁、超粒度道硝導(dǎo)板和道硝導(dǎo)向裝置

答案:D

100、單選09-32搗固車的轉(zhuǎn)向架軸距為()o

A、1500mm

B、1800mm

C、2000mm

D、2500mm

答案:B

101、單選搗固車使用激光矯直撥道作業(yè)時,采用的檢測方法是()。

A、三點(diǎn)法

B、四點(diǎn)法

C、人工撥道

D、以上幾種都可以

答案:A

102、判斷題搗固車液壓制動電磁閥失電緩解。

答案:錯

103、單選我國采用膠接方法以提高鋼軌接頭阻力的接頭是()。

A、絕緣接頭

B、焊接接頭

C、凍結(jié)接頭

D、尖軌接頭

答案:A

104、問答題什么叫車輪踏面剝離?

答案:車輪踏面表面金屬成片狀剝落而形成小凹坑或片狀翹起的現(xiàn)象

叫踏面剝離。

105、填空題8-475型道岔搗固車搗固裝置有()套。

答案:4

106、單選08-475道岔搗固車的車鉤型號為()o

A、13號

B、2號

C、3號

D、15號

答案:A

107、問答題簡述波的迭加原理。

答案:當(dāng)幾列波在同一介質(zhì)中傳播時,如果在空間某處相遇,則相遇

處質(zhì)點(diǎn)的振動是各列波引起振動的合成,在任意時刻該質(zhì)點(diǎn)的位移是

各列波的矢量和。

幾列波相遇后仍保持自己原有的頻率、波長、振動方向等特性并按原

來的傳播方向繼續(xù)前進(jìn),這就是波的迭加原理,又稱波的獨(dú)立性原理。

108、單選超聲波在厚度很大的介質(zhì)中的傳播速度與()有關(guān)。

A、波型

B、介質(zhì)的彈性與密度

C、波的頻率

D、以上均不是

答案:B

109、單選()由兩個車輪、一根車軸經(jīng)冷壓過盈配合組成。

A、車輪

B、輪對

C、轉(zhuǎn)向架

D、車軸

答案:B

110、單選RM80清篩車電路圖中,電器元件電磁繼電器用()來表

ZjSO

A、d

B、m

C、e

D、u

答案:A

111、單選WD-320穩(wěn)定車在作業(yè)時,穩(wěn)定裝置的()分別給兩側(cè)鋼

軌施加向下的壓力,使軌道均勻下沉,并達(dá)到預(yù)定的下沉量。

A、激振器

B、水平油缸

C、液壓馬達(dá)

D、垂直油缸

答案:D

112、單選RM80清篩車筒式激振器筒體相當(dāng)是振動篩箱的()o

A、縱梁

B、側(cè)箱板

C、槽板

D、主橫梁

答案:D

113、判斷題08-32搗固車激光撥道時激光發(fā)射是固定不動的。

答案:對

、填空題型鋼軌探傷車動車通過最小曲線半徑()

114GTC-1000mo

答案:140

115、單選目前我國使用的鋼軌,抗拉強(qiáng)度約O。

A、700Mpa

B、800Mpa

C、900Mpa

D、lOOOMpa

答案:C

二6、單選鋼軌探傷車探傷系統(tǒng)小車控制盤上,報警指示燈亮說明()。

A、氣壓不足

B、油壓不足

C、電源不足

D、小車架有危險

答案:A

117、問答題搗固車在高速運(yùn)行時,搗固作業(yè)時和停車或無動力時各

采用哪種制動形式?

答案:搗固車在高速運(yùn)行時由空氣制動部分來推動基礎(chǔ)制動裝置,在

搗固作業(yè)時由液壓油缸來推動基礎(chǔ)制動裝置,停車或無動力時用手制

動機(jī)來推動基礎(chǔ)制動裝置。

118、填空題搗固車水平作業(yè)精度()o(用16m弦檢測)

答案:±2mm

119、單選08-475道岔搗固車搗固架翻鎬軸()小時注油一次。

A、50

B、25

C、75

D、100

答案:A

120、單選線路一般維修作業(yè)防護(hù)是不需要以停車信號或減速信號防

護(hù),只設(shè)置()的防護(hù)。

A、手信號

B、響墩

C、作業(yè)標(biāo)

D、火炬

答案:C

121.問答題搗固是怎樣進(jìn)行縱向抄平作業(yè)的?

答案:在搗固車前端(D點(diǎn)附近)與后端(B點(diǎn)附近),分別左右兩

股鋼軌上各有一套單弦水平檢測裝置,通過縱向高低傳感器將C點(diǎn)小

車處軌道高低偏差信號輸入起道電路,當(dāng)與人工給定或GVA給定的

起道量差值為零時,起道停止。

122、單選09-32搗固車分別通過離合器安裝了()液壓泵,為整車

的液壓動力源。

A、一臺

B、二臺

C、三臺

D、四臺

答案:C

123、問答題08-32搗固車主機(jī)是由哪些部分組成?

答案:08-32搗固車主機(jī)是由兩軸轉(zhuǎn)向架、專用車體和前、后司機(jī)室、

搗固裝置、夯實(shí)裝置、起撥道裝置、檢測裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、

氣動系統(tǒng)、動力及動力傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操縱裝置組成。附屬設(shè)

備有材料車、激光準(zhǔn)直設(shè)備、線路測量設(shè)備等。

124、問答題SPZ-200雙向道床配殖整形車工作裝置由哪幾部分組成?

使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么?

答案:配硝車的工作裝置主要由中犁、側(cè)犁和清掃裝置三部分組成。

作業(yè)裝置在使用過程中應(yīng)隨時注意線路上道硝的多少、線路標(biāo)志及有

無障礙物。根據(jù)工況隨時提升偏轉(zhuǎn)各種裝置以適合工況要求和躲避障

礙物。

125、填空題車鉤的滿開位為()毫米。

答案:220-245

126、單選鋼軌預(yù)防性打磨的作業(yè)遍數(shù)一般為()o

A、1遍

B、2遍

C、3遍

D、5遍

答案:C

127.單選如果障礙物的尺寸比超聲波的波長小很多,則它們對超聲

波的傳播()O

A、毫無影響

B、幾乎沒有影響

C、有影響

D、影響很大

答案:B

128、問答題什么叫搗固車的手動撥道?

答案:撥道總信號不參與撥道控制,僅手動撥道信號直接控制伺服閥

系統(tǒng)進(jìn)行撥道,當(dāng)撥道表指示為。時,完成手動撥道。

129、判斷題鋼軌探傷車在探傷過程中,連續(xù)向鋼軌頂面噴水的目的

是為了加強(qiáng)輪探頭與鋼軌頂面耦合。

答案:對

130、單選加油量過多容易使變扭器()0

A、壓力偏低

B、換檔時壓力偏低

C、溫度過高

D、傳動裝置有噪音

答案:C

131、單選08-32搗固車搗固內(nèi)、外夾持油缸的夾持動作,是由()

的液壓控制回路進(jìn)行的,它們相互之間沒有機(jī)械或液壓同步結(jié)構(gòu),兩

側(cè)搗固鎬的夾持移動距離,因道床阻力不同而有所不同,所以稱為異

步夾持。

A、獨(dú)立

B、串聯(lián)

C、并聯(lián)

D、同步

答案:A

132、判斷題根據(jù)密封的有無相對運(yùn)動,密封件可分為動態(tài)密封和靜

態(tài)密封兩大類。

答案:對

133、單選08-32搗固車搗固裝置偏心軸采用的馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速為()o

A、1800r/min

B、2000r/min

C、2100r/min

D、2200r/min

答案:C

134、問答題什么是手制動機(jī)?

答案:手制動機(jī)是用人力轉(zhuǎn)動手輪或手把,帶動基礎(chǔ)制動裝置,使閘

瓦壓緊車輪的一種制動裝置。

135、單選對WD-320穩(wěn)定車穩(wěn)定裝置進(jìn)行檢查,穩(wěn)定裝置工作時應(yīng)

無異常響聲,連續(xù)作業(yè)2個小時后,在箱體主軸承座處檢測各軸承檔

溫度,若溫升大于80℃或溫度大于()時,應(yīng)對穩(wěn)定裝置進(jìn)行全面

檢修。

A、80℃

B、100℃

C、110℃

D、115℃

答案:D

136、填空題進(jìn)入高壓油泵的柴油必須經(jīng)過()過濾。

答案:濾清器

137、填空題非自動閉塞,出站信號機(jī)兩個綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站

出發(fā),開往()。

答案:次要線路

138、單選08-32搗固車搗固裝置四個內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián),油缸的大

腔常通()壓力油液。

A、4.0Mpa

B、4.5Mpa

C、5.0Mpa

D、5.5Mpa

答案:B

139、單選RM80清篩車柴油機(jī)起動用的起動電機(jī)分別由2臺12Vo

的蓄電池串聯(lián)供電。

A、120A*h

B、200A*h

C、280A?h

D、360A?h

答案:B

140、填空題RM-80清篩車液壓裝置由()個系統(tǒng)組成。

答案:四

141、單選GTC型鋼軌探傷車探測系統(tǒng)發(fā)射超聲波的最大密度為車輛

每移動()英寸發(fā)射一次(l=25.4mm)。

A、1/16

B、1/8

C、1/4

D、1/2

答案:A

142、單選對各種液壓控制閥的檢查,當(dāng)液壓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一小時后,

各閥體的溫升值應(yīng)小于()o

A、30℃

B、40℃

C、50℃

D、60℃

答案:C

143>判斷題鋸割鋼件時,應(yīng)在鋸條上和鋸縫內(nèi),涂以機(jī)油進(jìn)行冷卻

和潤滑,延長鋸條的使用壽命。

答案:對

144、單選搗固車搗固裝置顯示電路黃色發(fā)光二極管亮,說明搗固裝

置下插到中位以下()。

A、100mm

B、40mm

C、30mm

D、0mm

答案:A

145、填空題導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長度成()o

答案:正比

146、判斷題08-32搗固車液壓系統(tǒng),回油濾清器的過濾精度為25Hm。

答案:對

147:單選柴油在氣缸中是依靠()著火。

A、電火花

B、脈沖

C、自燃

D、撞擊

答案:C

148、判斷題RM80清篩車可以清篩道床邊坡。

答案:錯

149、單選RM80清篩車電路圖中,空氣開關(guān)、熔斷器用()來表示。

A、d

B、m

C、e

D、u

答案:C

150、問答題PGM-48鋼軌打磨車偏轉(zhuǎn)電機(jī)中電源轉(zhuǎn)換器的用途是什

么?

答案:電源轉(zhuǎn)換器用于給電磁制動器提供緩解所需的電源。

151、填空題大型養(yǎng)路機(jī)械的車鉤、風(fēng)管的連接和摘掛以及試風(fēng)工作

均由()負(fù)責(zé)。

答案:大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)

152、單選列車標(biāo)志接近線路限界()o

A、100mm

B、1700mm

C、1800mm?

D、4800mm

答案:C

153.問答題什么是金屬材料的可鍛性?

答案:金屬材料承受熱壓力加工時的成型能力,即在壓力加工時金屬

材料改變形狀的易難程度和不產(chǎn)生裂紋的性能,叫做可鍛性。

154、判斷題搗固車撥道電路中,撥道伺服閥的最大伺服電流一般是

15mA。

答案:對

155、單選屬于金屬材料的物理性能的為()o

A、酸性

B、堿性

C、耐蝕性

D、導(dǎo)電性

答案:D

156、單選RM80清篩車所使用的柴油機(jī)型號是()o

A、BF8L513

B、F12L413F

C、F12L513

D、BF12L513C

答案:D

157、單選發(fā)動機(jī)一級檢查保養(yǎng)要求,燃油濾清器中的金屬網(wǎng)式濾芯

要求每工作O后進(jìn)行清洗。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案:C

158、單選SP乙200型配硝整形車的車鉤是()上作用式車鉤。

A、1號

B、2號

C、13號

D、15號

答案:C

159、單選進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示一個紅色燈光及一個月白

色燈光表示()0

A、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號機(jī)

B、準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前不停車,以不超過20公里/小時速度進(jìn)站

或通過接車進(jìn)路,并須準(zhǔn)備隨時停車;

C、不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī);

D、允許列車慢行通過該信號機(jī);

答案:B

160、判斷題鋼軌探傷車的作業(yè)運(yùn)行速度不得高于40km/ho

答案:對

161、問答題穩(wěn)定車在連掛運(yùn)行時應(yīng)做哪些工作?

答案:穩(wěn)定車連掛行時應(yīng)做以下6項(xiàng)工作:

⑴在連掛之前,所有液壓泵和最終驅(qū)動離合器必須置于"離〃的位置;

⑵關(guān)閉中繼閥的列車管截斷塞門(A閥);

⑶各測量小車和穩(wěn)定裝置等必須確保鎖定牢靠;

⑷連掛并連接風(fēng)管,緩解手制動;

⑸大閘手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位,小閘手柄置于緩解位;

⑹取出發(fā)動機(jī)開關(guān)鑰匙,關(guān)閉總電源開關(guān)。

162、單選用麻花鉆鉆小孔時,應(yīng)()。

A、轉(zhuǎn)速快些,進(jìn)給量大些

B、轉(zhuǎn)速慢些,進(jìn)給量小些

C、轉(zhuǎn)速快些,進(jìn)給量小些

D、轉(zhuǎn)速慢些,進(jìn)給量大些

答案:C

163、判斷題減振器工作時有壓縮和拉伸兩個行程。

答案:對

164、單選晶體三極管做開關(guān)使用時,是工作在其O。

A、放大區(qū)

B、飽和區(qū)

C、飽和區(qū)與截止區(qū)

D、截止區(qū)

答案:C

165、單選已知基準(zhǔn)長橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測得缺

陷的聲程為20mm,缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB,求與缺陷相

當(dāng)?shù)臋M孔直徑為()O

A、4mm

B、5mm

C、7mm

D、6.1mm

答案:D

166、單選BF8L513柴油機(jī)溫度自動報警開關(guān)安裝在()的氣缸蓋上。

A、第一缸

B、第二缸

C、第四缸

D、第六缸

答案:D

167、問答題根據(jù)控制圖分析PGM-48鋼軌打磨車打磨電機(jī)的升降控

制。

答案:液壓泵旋轉(zhuǎn)輸出1250Psi的油壓,經(jīng)過單向閥,一路經(jīng)壓力減

壓閥,將油壓減至430psi,再經(jīng)壓力卸荷閥;供給蓄能器蓄能,同時

輸入到打磨電機(jī)升降油缸使打磨電機(jī)升起,另一路供給打磨閥,再通

過打磨頭使能閥供給打磨電機(jī)升降油缸使打磨電機(jī)下降。

打磨閥是一個比例控制閥受計算機(jī)控制,當(dāng)計算機(jī)發(fā)出使電機(jī)下降的

命令以后,打磨閥將液壓泵輸出的1250psi油壓減至大于430psi小于

900psi的范圍內(nèi)克服提升油缸內(nèi)的430psi油壓,此時如果打磨頭使能

閥打開,電機(jī)將下降進(jìn)行作業(yè)。改變打磨功率就是改變油壓使之在

430psi到900psi之間變化,從而可使電機(jī)向下的壓力改變而改變打磨

功率。

168、判斷題簡單地說,傳感器的作用就是把電量轉(zhuǎn)換成非電量。

答案:錯

169、填空題08-475型道岔搗固車有()個風(fēng)缸。

答案:一

170、單選FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時的進(jìn)氣門間隙為()o

A、0.1mm

B、0.2mm

C、0.3mm

D、0.4mm

答案:B

171、填空題在通過橋梁、道口或橫越線路時,應(yīng)做到"一站、二看、

三通過,嚴(yán)禁()。

答案:搶越

172、判斷題鋼軌側(cè)面磨耗發(fā)生在小半徑曲線的內(nèi)股鋼軌上,是目前

曲線上傷損的主要類型之一。

答案:錯

173、單選目前工業(yè)上最常用的超聲波探傷儀的顯示方式為()o

A、B型顯示

B、A型顯示

C、X—Y記錄儀顯示

D、C型顯示

答案:B

174、單選08-32搗固車運(yùn)行時允許通過線路最小曲線半徑為()o

A、80m

B、100m

C、200m

D、300m

答案:B

175、單選PGM-48鋼軌打磨列車作業(yè)時允許的線路最大坡度為()o

A、22%o

B、25%o

C、30%o

D、33%o

答案:D

176、單選08-32搗固車的前后轉(zhuǎn)向架采用()的減震裝置。

A、橡膠彈簧

B、液壓減震器

C、橡膠彈簧加液壓減震器

D、金屬螺旋彈簧加液壓減震器

答案:C

177、判斷題普通電路圖中RD用來表示熱斷電器。

答案:錯

178、單選PGM-48鋼軌打磨列

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