




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
買入(首次)買入(首次)43%29%43%29%14% 0%-14%-29%2021-032021-072021-11每股凈資產(chǎn)(元)流通A股(百萬(wàn)股) 公司成立于2011年,是消費(fèi)電子行業(yè)供應(yīng)2021-032021-072021-11每股凈資產(chǎn)(元)流通A股(百萬(wàn)股) 下有望持續(xù)高速發(fā)展。截至2020年,一體化供應(yīng)年成為公司第二大客戶。3)除此以外,公司不斷拓展其他制造業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場(chǎng),2021年公司成功運(yùn)營(yíng)美的電器海外備品、備),體現(xiàn)在報(bào)表質(zhì)量上穩(wěn)健、扎實(shí)、儲(chǔ)備充足。2)信息化投入,公司順應(yīng)化水平高+拼勁十足,公司以員工持股等市場(chǎng)化方式綁定團(tuán)隊(duì)利益,人新能源汽車出貨量不達(dá)預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等公司深度研究 4 4 6 7 82.1.市場(chǎng):一體化供應(yīng)鏈物流是行業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì),市場(chǎng) 82.2.領(lǐng)域:消費(fèi)電子、新能源汽車、家電和醫(yī)療器械是公 2.3.業(yè)務(wù):依托聯(lián)想深耕消費(fèi)電子,切入理想快速發(fā)展 15 3.2.信息化投入:率先順應(yīng)和引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化、 3.4.跨行業(yè)復(fù)制:從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化再到標(biāo)準(zhǔn)化 20 公司深度研究 4 5 6 7 7 7 7 8 8 9 9 20 21公司深度研究公司成立于2011年,是消費(fèi)電子行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案的運(yùn)營(yíng)商經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司積累了2200余家優(yōu)質(zhì)客戶,其中包含聯(lián)想圖1:截至2021年年底,公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)源:公司公告、東吳證券研究所公司在供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)的服務(wù)模式包括:網(wǎng)絡(luò),結(jié)合境外料件集結(jié)倉(cāng)庫(kù),配套口岸通關(guān)服務(wù),為各類電子元器件公司深度研究或直發(fā)口岸等不同物流路徑,提前預(yù)定資源和防控風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)成本與時(shí)效的最優(yōu)平衡、4)售后備品備件管理和綜合增值服務(wù):通過(guò)在中央備品備件庫(kù)集中使用自動(dòng)化分備件的集中、分發(fā)和管理的需求。圖2:公司在合肥建設(shè)的VMI倉(cāng)庫(kù)及操作流程數(shù)據(jù)來(lái)源:招股說(shuō)明書、東吳證券研究所公司深度研究圖3:公司在VMI服務(wù)中應(yīng)用的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)作業(yè)模式數(shù)據(jù)來(lái)源:招股說(shuō)明書、東吳證券研究所2017-2021年,公司營(yíng)收從6.72億元增長(zhǎng)至14.68億元,其中運(yùn)力主要是租用外部運(yùn)力(占比90%左右),2012)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)務(wù):為客戶提供多元化的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),以滿足不同業(yè)務(wù)模式下的客戶年,公司倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)收入從1.98億元增長(zhǎng)至6.07億元,復(fù)合增速為32.32%,增速顯著高于其他業(yè)務(wù)板塊;占比營(yíng)收總額從30.72%逐年上升至41.39%,能夠公司深度研究圖5:2017-2021年公司的盈利能力情況(%)圖4:2017-2021年公司收入和歸母凈利潤(rùn)情況(億元、圖5:2017-2021年公司的盈利能力情況(%)86420收入--速201720182019250020172018201920202017201820192020數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所數(shù)據(jù)來(lái)源:數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所圖6:2017-2021年公司分業(yè)務(wù)的收入情況(億元)9876543210貨運(yùn)代理服務(wù)業(yè)收入--貨運(yùn)代理增速服務(wù)業(yè)增速45%40%35%30%25%20%15%10%5%0%20172018201920202021數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所圖7:2017-2021年公司分業(yè)務(wù)的毛利率情況(%)--403525205020172018201920202021數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所公司深度研究圖9:2017-2021年公司負(fù)債率和財(cái)務(wù)費(fèi)用率情況(%)圖8:圖9:2017-2021年公司負(fù)債率和財(cái)務(wù)費(fèi)用率情況(%)3.5 2.5 1.5 0.50資產(chǎn)負(fù)債率財(cái)務(wù)費(fèi)用率經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流資產(chǎn)負(fù)債率財(cái)務(wù)費(fèi)用率35%30%25%35%30%25%20%15%10%5%0%——20172018201920202021-5%20172018201920202021200%0%數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所數(shù)據(jù)來(lái)源:數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所依托聯(lián)想集團(tuán),深耕消費(fèi)電子行業(yè)。2017公司不斷拓展其他制造業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場(chǎng),2021年公司成功運(yùn)營(yíng)美的電器 12.1、13.3、14.6、14.9萬(wàn)億元,復(fù)合增速為6.5%,預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)物流支出的增長(zhǎng)與出增長(zhǎng)率約為6.2%。物流的初始形態(tài)(被稱為第一方物流)指公司深度研究圖10:2016-2025年中國(guó)物流總支出(萬(wàn)億元)50物流支出增速10%8%6%4%2%0%數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流招股說(shuō)明書、東吳證券研究所圖11:2016-2025年中國(guó)外包物流總支出(萬(wàn)億元)9876543210外包物流增速外包物流12%10%8%6%4%2%0%數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流招股說(shuō)明書、東吳證券研究所需求。近年來(lái)生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)外包供應(yīng)鏈物流服務(wù)的需求已經(jīng)由同質(zhì)化向多元化轉(zhuǎn)變,股說(shuō)明書,根據(jù)京東物流招股說(shuō)明書,2020年中國(guó)一體化供應(yīng)鏈應(yīng)鏈物流服務(wù)的滲透率將由2020年的31.0%提升至2025年的34.6%。公司深度研究圖13:垂直領(lǐng)域劃分的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模圖13:垂直領(lǐng)域劃分的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 0數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流招股說(shuō)明書、東吳證券研究所數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流招股說(shuō)明書、東吳證券研究所數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流招股說(shuō)明書、東吳證券研究所1)實(shí)現(xiàn)從端到端的一體化。單一供應(yīng)鏈物流供應(yīng)商通常專注于一種特2)先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)賦能。傳統(tǒng)單一的供應(yīng)鏈物流服務(wù)仍屬于勞動(dòng)密集型,利用技術(shù)及無(wú)人化解決方案來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率,此外,憑3)行業(yè)洞察及見解。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商對(duì)不同行業(yè)的深入了解(終端客戶4)增強(qiáng)客戶業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的能力。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商可提供額外增值服務(wù),并營(yíng)賦能,從而加深與客戶的聯(lián)系、增強(qiáng)客戶黏性以及交叉銷售和追加銷售的機(jī)會(huì)。公司深度研究表1:近幾年來(lái),中國(guó)政府出臺(tái)一系列政策支持供應(yīng)鏈物流發(fā)展發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》設(shè)定建立現(xiàn)代化運(yùn)輸及物流體系(尤其是在中國(guó)農(nóng)村地區(qū))的化供應(yīng)鏈體系建設(shè)通知》《關(guān)于進(jìn)一步做好供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施發(fā)展實(shí)施方案》《一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)發(fā)展白皮數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流招股說(shuō)明書、東吳證券研究所根據(jù)京東物流的招股說(shuō)明書,截至2020年,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)市從2020年的3470億元增長(zhǎng)至2025年的4460億元,復(fù)合增速為5.2%。由于汽車及其公司深度研究物流設(shè)施運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及訓(xùn)練有素的送貨上門人員,為終端客戶提供一站式體驗(yàn)。市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的380億元增長(zhǎng)至2025年的600億元規(guī)模將從2020年的2210億元增長(zhǎng)至2025年的4370億元,復(fù)合增圖14:2021-2025年3C電子供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模(千億元)3.5 2.5 21.5 0.50市場(chǎng)規(guī)模增速2021E2022E2023E2024E2025E25%20%5%0%數(shù)據(jù)來(lái)源:海晨股份投資者交流PPT、東吳證券研究所圖15:2020-2025年中國(guó)新能源車銷量及占比(萬(wàn)輛)202020212022E2數(shù)據(jù)來(lái)源:工信部、中汽協(xié)、東吳證券研究所公司深度研究區(qū)位優(yōu)勢(shì)并利用當(dāng)?shù)剌^為豐富的資源和客戶需求,向客戶提供華東內(nèi)部及華東-華南等并建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系,合作初期向其提供較為基礎(chǔ)的華東-華南干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2018年):定制化服務(wù)、先進(jìn)信息技術(shù)、良好的服務(wù)保障和成本等方面的優(yōu)勢(shì)中標(biāo)。投標(biāo)方包括海晨股份、CEVA、德迅物流、京東物流、順豐、安得物流、準(zhǔn)時(shí)達(dá)、綜合信興等國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)企業(yè),公司憑借在綜合物流服務(wù)、定制化服務(wù)、先進(jìn)信息技術(shù)、良好的服務(wù)保障和成本等方面的優(yōu)勢(shì)中標(biāo)。圖16:公司在蘇州的聯(lián)想集團(tuán)電腦全球備品備件倉(cāng)項(xiàng)目數(shù)據(jù)來(lái)源:招股說(shuō)明書、東吳證券研究所公司深度研究圖17:2017-2021年公司從聯(lián)想集團(tuán)收入及占比(億元)7654321020172018201920202021數(shù)據(jù)來(lái)源:公司年報(bào)、東吳證券研究所圖18:公司新能源汽車業(yè)務(wù)(億元、萬(wàn)輛、萬(wàn)元/輛)86420-■0.10數(shù)據(jù)來(lái)源:公司年報(bào)、東吳證券研究所1)入廠物流:汽車零部件入廠物流作為汽車產(chǎn)存儲(chǔ)、一站式上線服務(wù),售后倉(cāng)分揀配送業(yè)務(wù),作業(yè)流程信息化與主機(jī)廠無(wú)縫集成。優(yōu)運(yùn)輸成本,最大程度實(shí)現(xiàn)JIT供應(yīng),同步生產(chǎn)節(jié)拍,滿足生產(chǎn)需求低庫(kù)存。公司深度研究圖19:公司為理想汽車提供的Milk-run循環(huán)取貨服務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)源:公司年報(bào)、東吳證券研究所 供應(yīng)鏈物流服務(wù)具備跨行業(yè)復(fù)制的能力,未來(lái)公司仍會(huì)加大其他行業(yè)的市場(chǎng)拓展力度。上穩(wěn)健、扎實(shí)、儲(chǔ)備充足。2)信息化投入,公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),長(zhǎng)期注重智能物拼勁十足,公司以員工持股等市場(chǎng)化方式綁定團(tuán)隊(duì)利益,人效逐年提升。4)跨行業(yè)復(fù)公司深度研究作擁有豐富的運(yùn)籌學(xué)和財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際控制人財(cái)務(wù)出身僅為0.82%、-0.19%、-0.35%、1.65%、0.47%;3)圖20:實(shí)際控制人梁晨的過(guò)往履歷數(shù)據(jù)來(lái)源:海晨股份投資者交流PPT、東吳證券研究所圖21:實(shí)際控制人財(cái)務(wù)出身,對(duì)報(bào)表質(zhì)量把控比較嚴(yán)格貨幣資金/凈資產(chǎn)——應(yīng)收賬款/收入20172018201920202021數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所公司深度研究技術(shù)趨于成熟的時(shí)代背景,給供應(yīng)鏈物流帶來(lái)了集約化、智能化以及數(shù)字化的新態(tài)勢(shì),揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽分揀貨架等自動(dòng)化物流裝備在企業(yè)里的應(yīng)用速度正在加快??蛻籼峁┮徽臼秸系墓?yīng)鏈服務(wù)和解決方案)、數(shù)字化(提供端到端全鏈路的實(shí)時(shí)、),根據(jù)各項(xiàng)目業(yè)務(wù)需求及業(yè)務(wù)特點(diǎn),將分別運(yùn)用堆垛機(jī)、AGV小車、智能分揀系統(tǒng)、電晨提供自動(dòng)化集成解決方案、密集型立體庫(kù)及多穿車、周轉(zhuǎn)棧板應(yīng)用、設(shè)備安裝調(diào)試、圖22:公司自己設(shè)計(jì)開發(fā)的一硬一軟一網(wǎng)一平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)源:海晨股份投資者交流PPT、東吳證券研究所公司深度研究2)“神掌系統(tǒng)”持續(xù)推進(jìn)。全面搭建下一代智能運(yùn)輸管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)該系統(tǒng)正在順利持續(xù)推進(jìn)過(guò)程中。20年的IT開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。),),),的員工持股平臺(tái)“吳江兄弟投資中心(有限合伙)”持有公司19.36%股權(quán),以市場(chǎng)化 公司深度研究表2:公司部分高管的任職和履歷情況姚培琴加入公司前先后擔(dān)任上海朋博信息技術(shù)有限公司軟件加入公司前先后擔(dān)任廣東伊之密精密機(jī)械股份有限公任公司財(cái)務(wù)高級(jí)經(jīng)理,現(xiàn)任公司財(cái)務(wù)總監(jiān)2002年加入亨通海晨,現(xiàn)任公司江蘇區(qū)域總經(jīng)理,經(jīng)理,總經(jīng)理助理.現(xiàn)任公司華南區(qū)域總經(jīng)理,監(jiān)事.數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind、東吳證券研究所2)后定制化:基于豐富的運(yùn)作場(chǎng)景和經(jīng)驗(yàn)積累,公司能快速理解客戶業(yè)務(wù)需求,營(yíng)運(yùn)就是公司備品、備件服務(wù)跨行業(yè)快速?gòu)?fù)制的典型案例。公司深度研究表3:公司分業(yè)務(wù)營(yíng)收預(yù)測(cè)(單位:億元)數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind,東吳證券研究所物流解決方案運(yùn)營(yíng)商,1)行業(yè)層面,市場(chǎng)空間雖廣闊,但是向碎片化、精細(xì)化、專業(yè)化方向發(fā)展,其中消費(fèi)電子、新能源汽車、家電和醫(yī)療器械是公司業(yè)務(wù)重點(diǎn)方向;2)公司深度研究者與公司均屬于物流行業(yè),具有一定可比性。相比兩家可比公司,公司估值水平偏低。因此,我們首次覆蓋,給予公司“買入”評(píng)級(jí)。表4:公司與A股部分電力行業(yè)標(biāo)的的估值比較(截至2022年3月24日)證券代碼公司(億元)母凈利潤(rùn)(億元)母凈利潤(rùn)(億元)母凈利潤(rùn)(億元)--宏川智慧---數(shù)據(jù)來(lái)源:密爾克衛(wèi)、宏川智慧盈利預(yù)測(cè)來(lái)自于Win2)新能源汽車:目前理想汽車是公司第二大客戶,新能源汽車出貨量不達(dá)預(yù)期的3)其他行業(yè):受到疫情和宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響,公司在家電行業(yè)、醫(yī)療器械行業(yè)4)人工成本快速上升,使得費(fèi)用高企,利潤(rùn)釋放不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)等。公司深度研究1,9052,1382,5103,0141,4681,8072,2962,9767308691,0851,4381,0441,2621,5832,02736444558073779存貨83138475977803806814823866689131,1591,454研發(fā)費(fèi)用202531415555793495918341,1280000799929242184536961907404442,5723,0523,6694,46838042656271439446758973410000
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年鄆城幼兒面試試題及答案
- 6-甲酰基-5-(三氟甲基)煙酸乙酯hplc
- 5年級(jí)下冊(cè)英語(yǔ)第4單元單詞跟讀
- 5年級(jí)上冊(cè)簡(jiǎn)易方程
- 4年級(jí)下冊(cè)日積月累1~8單元
- 地下建筑火災(zāi)案例
- 2025年云南旅游職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)傾向性測(cè)試題庫(kù)帶答案
- 2025年天津?yàn)I海職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)傾向性測(cè)試題庫(kù)完美版
- 2025年南充文化旅游職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試題庫(kù)及答案1套
- 2025年重慶資源與環(huán)境保護(hù)職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試題庫(kù)1套
- 人教版三年級(jí)下冊(cè)品社不一樣的你我他公開課獲獎(jiǎng)?wù)n件百校聯(lián)賽一等獎(jiǎng)?wù)n件
- 結(jié)構(gòu)化思維培訓(xùn)
- 2025年湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試題庫(kù)必考題
- 社會(huì)福利 課件全套 高和榮 第1-11章 緒論-社會(huì)福利的挑戰(zhàn)
- 食品采購(gòu)員工工作計(jì)劃
- EPC工程項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)及權(quán)力職責(zé)
- 2024年林芝地區(qū)人民醫(yī)院高層次衛(wèi)技人才招聘筆試歷年參考題庫(kù)頻考點(diǎn)附帶答案
- 2025年全國(guó)國(guó)家版圖知識(shí)測(cè)試競(jìng)賽題庫(kù)(附答案)
- 旅游學(xué)概論-旅游產(chǎn)品和旅游市場(chǎng)
- 2024年居間業(yè)務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高限額合同
- 河南省“極飛杯”無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)技能大賽-無(wú)人機(jī)植保應(yīng)用-技術(shù)文件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論