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聚落第一節(jié)聚落聚落的定義是指人類各種形式的居住場(chǎng)所,在地圖上經(jīng)常被稱為居民點(diǎn)。聚落包括:房屋建筑(住宅、機(jī)構(gòu)、商店、工廠、倉(cāng)庫(kù)以及文化娛樂、教育衛(wèi)生設(shè)施),街道或聚落內(nèi)部的道路、公園、廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等人們活動(dòng)的場(chǎng)地,供居民洗滌飲用的池塘、河溝、井泉,以及聚落內(nèi)部的空閑地、蔬菜地、果園、林地等組成部分。一、聚落的起源與發(fā)展最早的聚落的產(chǎn)生與三次社會(huì)大分工有密切的關(guān)系。(1)農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)分工——聚落(2)手工業(yè)與農(nóng)業(yè)的分工——城市雛形(3)商業(yè)與手工業(yè)的分工——階級(jí)、國(guó)家的出現(xiàn),導(dǎo)致真正的城市的形成(一)西方城市的發(fā)展西方城市的出現(xiàn)始于希臘城邦制度。城內(nèi)主要有衛(wèi)城、劇場(chǎng)、和商業(yè)活動(dòng)的廣場(chǎng)。羅馬時(shí)代,西方城市有更大的發(fā)展。城內(nèi)有給排水系統(tǒng)以及其他城市的主要設(shè)施。文藝復(fù)興以后,西方城市面貌有更大變化,例如豪華的宮殿、開闊的廣場(chǎng)、宏偉的公共建筑,整齊的林蔭大道,加上花園、劇場(chǎng)、博物館和商業(yè)中心以及雕塑、噴泉、草坪等。現(xiàn)代西方城市規(guī)模進(jìn)一步增大,城市數(shù)量增加。在空間上逐漸連綿成城市帶或都市連綿區(qū)。

(二)中國(guó)城市的發(fā)展1、古代城市的發(fā)展周時(shí)期的城市有嚴(yán)格的城市建設(shè)制度,是我國(guó)第一次城市建設(shè)高潮。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,各諸侯國(guó)建設(shè)了堅(jiān)固、龐大的城市。秦、漢、唐、宋時(shí)期城市建設(shè)取得非常高的水平。元、明、清三朝城市建設(shè)以北京為典型,形成了完整的城市建設(shè)理念。即:中軸線對(duì)稱法則、功能分區(qū)、居住的里坊制度等。同時(shí)在明、清兩朝已經(jīng)開始出現(xiàn)了部分以商業(yè)為城市主要性質(zhì)的專業(yè)化城市。如生產(chǎn)瓷器的景德鎮(zhèn)、生產(chǎn)絲織品的南京、蘇州,棉紡織業(yè)的松江、福州等。從分布地區(qū)看,城市沿運(yùn)河(揚(yáng)州、蘇州、杭州),沿長(zhǎng)江(南京、武漢、重慶),沿海(廣州、福州、寧波)集中分布的情況比較明顯。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后我國(guó)城市出現(xiàn)了幾個(gè)較大的變化:A沿海、沿邊、沿江城市的被迫開放B鐵路的興建促進(jìn)一些沿鐵路線城市的發(fā)展C工礦業(yè)城市的出現(xiàn)這時(shí)期的城市主要集中于東南及沿海地區(qū)。

2新中國(guó)成立以來的城市發(fā)展第一階段初期發(fā)展階段(1952—1961)城市與建制鎮(zhèn)(1951)157個(gè)、1896個(gè)上升到(1960)197個(gè)、4429個(gè)。市鎮(zhèn)總?cè)丝冢?951)6632萬人上升到(1960)13073萬人。城市化水平同期也由原來的11.8%(非農(nóng)人口為10%)上升到19.7%(12.1%)。第二階段緩慢發(fā)展與停滯階段(1961—1977)

1961年1977年城市206個(gè)191個(gè)建制鎮(zhèn)4429個(gè)2914個(gè)市鎮(zhèn)總?cè)丝?2707萬16669萬城市化水平19.3%(16.2%)17.2%(12.1%)第三階段快速增長(zhǎng)階段(1978—1998)1978年1998年增長(zhǎng)倍數(shù)城市194個(gè)668個(gè)2.44倍建制鎮(zhèn)2850個(gè)28800個(gè)5.6倍非農(nóng)業(yè)人口11994萬29100萬我國(guó)近40年城市化發(fā)展過程特點(diǎn)分析:(1)我國(guó)城市化發(fā)展速度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度正相關(guān),特別是與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系較大(2)除第一階段外,自然增長(zhǎng)在城市人口增長(zhǎng)中起重要作用(3)我國(guó)城市化道路與國(guó)家政策關(guān)系密切(4)內(nèi)地與邊疆城市有所發(fā)展(5)沿海地區(qū)與邊境口岸城市隨對(duì)外開放而獲得新發(fā)展(三)村落的發(fā)展1、原始的居住地類型有:穴居、巢居、半穴居、居住時(shí)間:臨時(shí)居住、半定居、定居2、古代村落——永久性或半永久性的房屋氏族社會(huì)的村落——半坡村落,這種集團(tuán)性居住形式以后逐漸發(fā)展成為季風(fēng)農(nóng)業(yè)的亞洲村落、北非村落、南美中西部村落的典型特征。歐洲以村落為中心,農(nóng)牧結(jié)合。游牧村落為不定期或臨時(shí)居住村落目前世界存在的古代村落有:游牧聚落、燒田聚落

3、城市興起后農(nóng)村聚落的發(fā)展現(xiàn)代村落主要表現(xiàn)為以下特征:(1)成為城鎮(zhèn)體系的最廣泛支撐點(diǎn)(2)專門化、特殊性村落大量出現(xiàn)(3)村落規(guī)模不等(4)不同地理環(huán)境下村落特征不同(5)村落的結(jié)構(gòu)、景觀受文化、宗教、傳統(tǒng)等多因素影響4、現(xiàn)代村落的發(fā)展主要表現(xiàn)為城鄉(xiāng)一體化特征明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平向城鄉(xiāng)融合狀態(tài)靠攏

二、城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)(一)世界各國(guó)關(guān)于城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定1、按居民點(diǎn)人口規(guī)模作為城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)。(如美國(guó)等)2、規(guī)定各級(jí)行政中心為城鎮(zhèn)。(如埃及等)3、規(guī)定首都或某幾個(gè)居民點(diǎn)為城鎮(zhèn),其余為鄉(xiāng)村。(如蘇丹)4、按居民點(diǎn)的人口數(shù)量和非農(nóng)業(yè)人口比例規(guī)定城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)。5、按居民點(diǎn)的人口數(shù)量及職業(yè)構(gòu)成規(guī)定城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)。(如印度)(二)我國(guó)城鎮(zhèn)建制的標(biāo)準(zhǔn)1、城市標(biāo)準(zhǔn)A.

聚居人口10萬以上的城鎮(zhèn)。B.

聚居人口不足10萬,但是省級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)所在地,或者是重要工礦基地,或是規(guī)模較大的物資集散地,或是邊疆地區(qū)的重要城鎮(zhèn),并且有必要由省、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的,可設(shè)市的建制。2、鎮(zhèn)(1984年民政部)

A.

凡縣級(jí)地方國(guó)家機(jī)關(guān)所在地,均應(yīng)設(shè)置鎮(zhèn)的建制。

B.

總?cè)丝谠?萬以下的鄉(xiāng),鄉(xiāng)政府所在地非農(nóng)業(yè)人口和自理口糧到城鎮(zhèn)落戶、務(wù)工、經(jīng)商、辦服務(wù)行業(yè)的人口超過2000人的可設(shè)鎮(zhèn),總?cè)丝?萬以上的鄉(xiāng),鄉(xiāng)政府所在地非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝?0%以上。可設(shè)鎮(zhèn)。

C.少數(shù)民族地區(qū)、人口稀少邊遠(yuǎn)地區(qū)和山區(qū),設(shè)鎮(zhèn)可適當(dāng)放寬。

D.小型礦區(qū)、物資集散地、風(fēng)景旅游區(qū)、邊境商埠口岸等地,非農(nóng)業(yè)人口和自理口糧人口兩項(xiàng)不足2000人,如確有必要,也可設(shè)鎮(zhèn)的建制。(三)聚落體系1、城市體系:城市與城市、城市與地區(qū)之間實(shí)質(zhì)上存在著固定聯(lián)系與等級(jí)結(jié)構(gòu)。這種不同地區(qū)、不同等級(jí)的城市結(jié)合為有固定關(guān)系和作用的有機(jī)整體,即為城市系統(tǒng)(城市體系)城市系統(tǒng)的大小層序及職能作用的規(guī)律配置,即為城市的等級(jí)結(jié)構(gòu)。2、城市體系的等級(jí)規(guī)律(1)等級(jí)規(guī)模法則——奧爾巴哈(F.Auerbach)—濟(jì)普夫(G.K.zipf)法則

Pr=P1/qxrPr為r等級(jí)城市的人口數(shù);r為人口規(guī)模的等級(jí);q為常數(shù);P1為最大城市人口數(shù);(2)首位城市法則杰佛遜(Jefferson)1939年提出其觀察到的一些國(guó)家的首都比全國(guó)城市系統(tǒng)中的重要城市大許多倍。后人做了部分修改,認(rèn)為有些國(guó)家的首都不一定是首位城市。如(美國(guó)的華盛頓),發(fā)展中國(guó)家這種城市結(jié)構(gòu)較為典型。(3)農(nóng)村聚落體系是指在一定地域范圍內(nèi),由村莊和集鎮(zhèn)共同組成的一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體。這種結(jié)構(gòu)整體基本符合克里斯泰勒(Walter.Christaller)的中心地理論結(jié)構(gòu)。第二節(jié)城市一、城市區(qū)位與環(huán)境的關(guān)系一般來說,影響城市區(qū)位的是防衛(wèi)與交通(一)從防衛(wèi)出發(fā)而選擇的區(qū)位1、利用河流方面巴黎與塞納河,重慶與長(zhǎng)江與嘉陵江;2、利用海洋作為防衛(wèi)有利條件的半島、島與內(nèi)港紐約的曼哈頓島;日本的東京灣;廣州的虎門等;3、制高點(diǎn)與隘口(一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開)奧地利的薩爾斯堡;希臘的雅典衛(wèi)城;陜西的潼關(guān);山西的娘子關(guān)等。(二)城市區(qū)位與交通的關(guān)系1、城市與水運(yùn)的關(guān)系河運(yùn)與運(yùn)河對(duì)中國(guó)城市的影響:西安、洛陽、開封、杭州、揚(yáng)州等,河口處的城市有廣州、上海等。河運(yùn)與運(yùn)河對(duì)外國(guó)城市的影響:巴黎、倫敦、維也納等,河口的有印度的加爾各答等。2、城市與陸運(yùn)的關(guān)系中國(guó)自秦始皇開始就修建了從咸陽出發(fā)的“直道”和“馳道”?!敖z綢之路上”的河西走廊城市與新疆南疆城市。西方羅馬帝國(guó)時(shí)期的道路——“條條大路通羅馬”。鐵路的興起促進(jìn)了部分城市的發(fā)展,也影響了部分城市的原有運(yùn)輸區(qū)位。高速公路與航空業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了城市的集聚與密集化。3、海上交通與城市的關(guān)系從新航路的發(fā)現(xiàn)到現(xiàn)在,海上交通作為世界經(jīng)濟(jì)一體化和經(jīng)濟(jì)全球化的主要運(yùn)輸載體類型,成為影響世界主要大城市的重要因素。世界前20位大城市其中有14個(gè)位于沿海地區(qū),只有6個(gè)位于內(nèi)陸。等級(jí)大城市區(qū)人口/106人等級(jí)大城市區(qū)人口/106人

1東京/橫濱28.711落杉磯11.52墨西哥19.412倫敦11.03紐約17.413開羅11.04圣保羅17.214里約熱內(nèi)盧11.05阪神、中京16.815巴黎10.06漢城15.816雅加達(dá)9.97莫斯科13.117得里/新得里9.88孟買12.918馬尼拉9.29加爾各答12.819上海9.210布依諾斯艾利斯12.420德黑蘭8.1

世界前20位最大城市(1989)二、城市與自然環(huán)境(一)地質(zhì)環(huán)境與城市地震對(duì)城市的破壞與影響(二)地形與城市平原、山地、河谷、丘陵(三)氣候與城市城市的分布集中與中緯度地區(qū)小氣候方面集中于熱島問題、排水問題(四)水資源與城市需水量巨大;水源供給:河水、地下水、跨流域調(diào)水(五)城市的生物環(huán)境追求自然環(huán)境與人文社會(huì)的和諧二、城市地域結(jié)構(gòu)發(fā)展動(dòng)力及其模式(一)形成地域結(jié)構(gòu)的動(dòng)力1、集聚力A、提供多方面的服務(wù)和設(shè)施B、具有社會(huì)條件方面的優(yōu)勢(shì)2、離散力A、經(jīng)濟(jì)條件方面——集聚不經(jīng)濟(jì)(規(guī)模不經(jīng)濟(jì))B、社會(huì)條件方面隨著交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)達(dá),出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象(三)城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)模型1、同心圓模型—伯吉斯(Ernest.w.Burgess)1929年提出(1)中心商務(wù)帶(CBD)(2)過渡帶(3)工人住宅帶(4)中產(chǎn)階級(jí)住宅帶(5)通勤帶同心圓城市結(jié)構(gòu)模型評(píng)價(jià):基本反映了20世紀(jì)初西方城市的帶狀現(xiàn)象,動(dòng)態(tài)分析了城市地域結(jié)構(gòu)的變化,反映了一元結(jié)構(gòu)城市的特點(diǎn),為城市地域結(jié)構(gòu)研究提出新的研究方法。543122、扇型模型—霍伊特(H.Hoyt)1939年提出(1)中心業(yè)務(wù)地區(qū)(2)批發(fā)、輕工業(yè)區(qū)(3)低級(jí)住宅區(qū)(4)中級(jí)住宅區(qū)(5)高級(jí)住宅區(qū)扇型模型以房租為研究要素,考慮到城市交通、環(huán)境方面的要素,尤其是高速公路與私人小汽車的普及,適合歐美部分國(guó)家城市的結(jié)構(gòu)。431223533、多核心城市模型——1945年由美國(guó)地理學(xué)家哈里斯(C.D.Harris)與烏爾曼(E.L.Ullman)提出。主要的理論思想:城市逐漸演變成為多核心的結(jié)構(gòu)體。(1)中心業(yè)務(wù)地區(qū)(2)批發(fā)、輕工業(yè)地區(qū)(3)工人住宅區(qū)(4)中級(jí)住宅區(qū)(5)高級(jí)住宅區(qū)(6)重工業(yè)區(qū)(7)次等業(yè)務(wù)地區(qū)(8)郊外住宅區(qū)(9)郊外產(chǎn)業(yè)區(qū)多核心城市模型特點(diǎn):考慮城市的動(dòng)態(tài)變化,注意因素較多,比較接近現(xiàn)實(shí)情況。3332414456789四、城市景觀與感知(一)城市景觀城市景觀在城市中主要表現(xiàn)在:1、城市建筑高度2、城市主要標(biāo)志性建筑物3、城市的格局4、城市與環(huán)境協(xié)調(diào)形成的風(fēng)格(二)城市感知人類對(duì)城市的感知表現(xiàn)在智能圖的構(gòu)成方面,林其(K.Lynch)的五要素說:1、路線(paths),即道路。2、邊緣(edges)。3、結(jié)節(jié)點(diǎn)(nodes)。4、分區(qū)(districts)。5、地方標(biāo)志(Landmarks)。

克利佛蘭舊金山落杉磯上海北京注重城市現(xiàn)代化與古文化的交融蘇州河成為上海濱水休閑區(qū)上海全新規(guī)劃圖第三節(jié)集鎮(zhèn)與農(nóng)村一、集鎮(zhèn):是介于鄉(xiāng)村與城市的過渡性聚落。(一)具有工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的鄉(xiāng)村主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)村,嚴(yán)格依附當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),缺乏空間集聚。(二)集市是指鄉(xiāng)村地區(qū)定期進(jìn)行商品貿(mào)易的場(chǎng)所。集市形成的影響因素有:位置、交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、傳統(tǒng)習(xí)慣。集市最大的特

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