非正常情況接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/JT652003

雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖

（設(shè)信號(hào)員）非正常情況接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.范圍................................................................2

2.引用標(biāo)準(zhǔn)............................................................2

3.執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定...............................................2

4.停電接車（通過(guò)）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).............................................3

5.停電發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...................................................9

6.使用特定行車辦法發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)......................................13

7.反方向接車（通過(guò)）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)........................................17

8.反方向發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)................................................21

9.向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車發(fā)車（及返回時(shí)接車）（設(shè)信號(hào)員）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)…24

10.向封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車發(fā)車（及返回時(shí)接車X設(shè)信號(hào)員）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).....27

11.向封鎖區(qū)間開(kāi)行掛取遺留車輛的列車發(fā)車（及返回時(shí)接車X設(shè)信號(hào)員）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

30

12.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接車進(jìn)路上某軌道電路區(qū)段出現(xiàn)紅光帶接車

（通過(guò)）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).........................................................33

13.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）某道岔或區(qū)段軌道電路失去表示接車（通過(guò)）

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...............................................................37

14.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)故障接車（通過(guò)）作業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)42

15.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）進(jìn)站信號(hào)機(jī)滅燈接車（通過(guò)）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)..……46

16.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）向非到發(fā)線接車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)............50

17.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）站內(nèi)無(wú)空閑線路接車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).......54

18.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）自動(dòng)閉塞設(shè)備發(fā)生故障發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).……56

19.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）控制臺(tái)監(jiān)督器不能確認(rèn)第一閉塞分區(qū)空閑發(fā)

車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).............................................................60

20.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

63

21.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).......68

22.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）進(jìn)路上某道岔或軌道電路區(qū)段故障發(fā)車作業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)...................................................................71

1.范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）的車站，在各種非正常情況下接、發(fā)列

車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、作業(yè)程序和各有關(guān)工種的崗位作業(yè)技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于濟(jì)南鐵路局所屬雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）的車站及線路所。

2.引用標(biāo)準(zhǔn)

TB/T1500-1506—2003接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

鐵道部令[2000]第1號(hào)發(fā)布鐵路技術(shù)管理規(guī)程

濟(jì)鐵總發(fā)[2000]124號(hào)文件行車組織規(guī)則

3.執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定

3.1遇信、聯(lián)、閉設(shè)備發(fā)生故障不能以列車按鈕排列接發(fā)列車進(jìn)路時(shí)，可以列車經(jīng)過(guò)軌道

電路的先后順序分別作為始、終端排列調(diào)車進(jìn)路，以其鎖閉接發(fā)列車進(jìn)路。

3.1.1使用調(diào)車信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備鎖閉列車進(jìn)路時(shí)，車站值班員、信號(hào)員（長(zhǎng)）必須通過(guò)控制

臺(tái)光帶顯示，確認(rèn)線路空閑、進(jìn)路開(kāi)通正確，并停止辦理與該進(jìn)路敵對(duì)的列車、調(diào)車進(jìn)路和

影響該進(jìn)路的調(diào)車、接發(fā)列車作業(yè)。

3.1.2開(kāi)放的調(diào)車信號(hào)，僅表示進(jìn)路開(kāi)通、道岔鎖閉，不代替進(jìn)站、出站、進(jìn)路等列車

信號(hào)。

3.2指派扳道員（助理值班員）檢查故障區(qū)段時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)檢查故障區(qū)段空閑、鄰線機(jī)車、

車輛沒(méi)有越過(guò)有關(guān)警沖標(biāo)。

3.3接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)及時(shí)通知道口。

3.4執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)后，遇“停電接車”、“停電發(fā)車”、“使用特定行車辦法發(fā)車”等情況，車

站值班員不再按濟(jì)鐵運(yùn)發(fā)"993]286號(hào)文件的要求，在相應(yīng)“非正常情況下接發(fā)列車關(guān)鍵環(huán)

節(jié)控制卡”的“執(zhí)行情況”欄內(nèi)分車次逐項(xiàng)打鉤消記，而由站長(zhǎng)（勝任人員）在該欄內(nèi)分車次

逐項(xiàng)打鉤消記（該欄與“站長(zhǎng)監(jiān)督'欄合并為“站長(zhǎng)監(jiān)督執(zhí)行情況”欄）。

3.5本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的接發(fā)列車準(zhǔn)備進(jìn)路的方式和接發(fā)列車條件與濟(jì)鐵運(yùn)發(fā)口993]286號(hào)文件

發(fā)布的“非正常情況下接發(fā)列車關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制卡”的規(guī)定不一致時(shí)，按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.6一條接發(fā)列車進(jìn)路由信號(hào)員（長(zhǎng)）和扳道員（長(zhǎng)）分別準(zhǔn)備時(shí)，該信號(hào)員（長(zhǎng)）或扳道員（長(zhǎng)）

回報(bào)："X道接（發(fā)）車進(jìn)路準(zhǔn)備（確認(rèn)）好（了）”，僅指本人所負(fù)責(zé)的一段進(jìn)路準(zhǔn)備（確認(rèn)）好了，

而非指全部進(jìn)路準(zhǔn)備（確認(rèn)）好了。

3.7需手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，應(yīng)執(zhí)行《行規(guī)》第12條的有關(guān)規(guī)定。

4.停電接車（通過(guò)）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

適用范圍站內(nèi)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電接車

1.閉塞方法：電話閉塞法2.準(zhǔn)備進(jìn)路：手搖（扳）道岔準(zhǔn)備進(jìn)路3.接車方式：

關(guān)鍵環(huán)節(jié)

引導(dǎo)手信號(hào)

作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求

說(shuō)明事項(xiàng)

程序項(xiàng)目車站值班員助理值班員扳道員（長(zhǎng)）引導(dǎo)員

（1）站內(nèi)聯(lián)鎖及區(qū)間

閉塞設(shè)備全部停電

時(shí)，報(bào)告列車調(diào)度

1、報(bào)

員：“X（站）站內(nèi)聯(lián)鎖

告列

及X區(qū)間閉塞設(shè)備

車調(diào)

全部停電“。抄收改

度員

按電話閉塞法行車

的調(diào)度命令，并復(fù)

一、報(bào)

誦、核對(duì)。

告

（2）通知電務(wù)、電

2、通力部門(mén)：“全站站內(nèi)

通

知有聯(lián)鎖及X區(qū)間閉塞

知

關(guān)人設(shè)備停電”。并在（行

員車設(shè)備檢查登記簿）

內(nèi)登記。

（3）報(bào)告站長(zhǎng)：“全站

3、報(bào)站內(nèi)聯(lián)鎖及X區(qū)間

告站閉塞設(shè)備停電，到車

長(zhǎng)站（場(chǎng)）值班員室監(jiān)督

作業(yè)”。

首列使用電

話閉塞法時(shí)，

（4）聽(tīng)取發(fā)車站請(qǐng)求

核對(duì)由基本

閉塞（雙線除首列外

4、確閉塞法改用

聽(tīng)取發(fā)車站預(yù)告）。

認(rèn)區(qū)電話閉塞法

承間空的調(diào)度命令。

認(rèn)閑（5）根據(jù)（行車日志）

閉及各種行車表示牌，

塞確認(rèn)區(qū)間空閑，口

呼：“區(qū)間空閑”。

5、（6）按列車運(yùn)行計(jì)劃，

辦核對(duì)車次、時(shí)刻、命

理令、指示。

閉（7）發(fā)出電話記錄:“x列車閉塞

塞號(hào)，（X點(diǎn)）x（分）同意（預(yù)告詬，按

手x（次）閉塞”（雙線除《站細(xì)》規(guī)定

續(xù)首列外復(fù)誦：“X（次）通知有關(guān)人

預(yù)告”）。員。

（8）填寫(xiě)《行車日

志》。

（9）揭掛“區(qū)間占用”

表示牌，口呼：⑴復(fù)誦：“x（次）閉

“X（次）閉塞（預(yù)告）塞（預(yù)告）好（了）:

好（了）”。

（10）必要時(shí)，與列車

調(diào)度員核對(duì)車次，了

解停、通、會(huì)作業(yè)時(shí)

間等。

（11）確定接車線。

（12）通知助理值班

⑴復(fù)誦：“X

員、有關(guān)扳道員（長(zhǎng)）：（2）復(fù)誦：“x（次）閉

號(hào),X（次）閉塞

“x號(hào)，X號(hào)，x（次）塞（預(yù)告），檢查X

（預(yù)告），檢查X

閉塞（預(yù)告），檢查X道”。

6、道”。

道”。

檢

（3）現(xiàn)場(chǎng)檢查（3）現(xiàn)場(chǎng)檢查

查

（3）向車站值

接

三、（4）向車站值班員班員報(bào)告：”X

車

準(zhǔn)（13）應(yīng)答:“x道空閑”報(bào)告:“X道空閑”。號(hào)，X道空

線

備并填寫(xiě)占線簿。閑”。并填寫(xiě)占

進(jìn)線簿。

路停止調(diào)車作

業(yè)時(shí)機(jī)，按

（14）通知扳道員（4）復(fù)誦“x號(hào)，《站細(xì)》規(guī)

（長(zhǎng)）："X號(hào)停止X道停止X道調(diào)車定,無(wú)影響進(jìn)

調(diào)車作業(yè)”。作業(yè)?！甭返恼{(diào)車作

業(yè)時(shí),此項(xiàng)作

業(yè)省略。

（5）停止影響

7、

接車進(jìn)路的調(diào)

準(zhǔn)

車作業(yè)后，報(bào)

備（15）應(yīng)答：“好（了）”

告：“X號(hào)，X

進(jìn)

道調(diào)車作業(yè)已

路

停止?！?/p>

（6）進(jìn)路上的

扳道員（長(zhǎng)）復(fù)

誦：“X號(hào)，

（16）通知有關(guān)扳道員

X（次）x道停

（長(zhǎng)）：“X號(hào),X號(hào)，

車（通過(guò)或到

X（次）X道停車（通過(guò)

開(kāi)），準(zhǔn)備進(jìn)

或到開(kāi)），準(zhǔn)備進(jìn)

路”。接車線末

路”。聽(tīng)取復(fù)誦無(wú)誤

端及有關(guān)扳道

后，命令：“執(zhí)行”。

員（長(zhǎng)）回答：

“X號(hào)，知道

（了）”。

（7）正確及時(shí)

地準(zhǔn)備進(jìn)路，

將進(jìn)路上的道扳道員應(yīng)向

岔?yè)u（扳）向所扳道長(zhǎng)匯報(bào)

需位置。并將道岔開(kāi)通位

有關(guān)對(duì)向道岔置。

及鄰線上的防

護(hù)道岔加鎖。

（8）向車站值

班員報(bào)告：“X

號(hào)，X道接車

進(jìn)路好（了）”

（17）聽(tīng)取扳道員（長(zhǎng)）

接通過(guò)列車

報(bào)告后，應(yīng)答：“好

時(shí)，發(fā)車端扳

（了兒

道員（長(zhǎng)）報(bào)

告：“X號(hào)，x

道發(fā)車進(jìn)路好

（了）”。

設(shè)進(jìn)路檢查

（18）通知引導(dǎo)員：“確

8、⑴復(fù)誦：“確人員時(shí)，檢查

認(rèn)X道進(jìn)路”。聽(tīng)取

確認(rèn)X道進(jìn)確認(rèn)辦法按

復(fù)誦無(wú)誤后，命令：

認(rèn)路”?！墩炯?xì)》規(guī)

“執(zhí)行”。

進(jìn)定。

路（2）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)扳道員兼任

進(jìn)路正確引導(dǎo)員或引

導(dǎo)人員確認(rèn)

進(jìn)路有困難

時(shí)，由扳道員

（長(zhǎng)）再次檢

（3）向車站值

查，確認(rèn)正確

（19）聽(tīng)取引導(dǎo)員報(bào)告班員報(bào)告「X

后報(bào)告。接通

后，應(yīng)答：“好（了廠道進(jìn)路確認(rèn)

過(guò)列車時(shí),發(fā)

好（了）”。

車端扳道員

（長(zhǎng)）再次確

認(rèn)正確后報(bào)

生

口。

（20）復(fù)誦發(fā)車站開(kāi)車

通知：”x（次）（X

9、點(diǎn)）x（分）開(kāi)”。

聽(tīng)（21）填寫(xiě)《行車日

取志》。

開(kāi)（22）通知、助理值班

（9）復(fù)誦：“X

車員、扳道員（長(zhǎng)）：X（5）復(fù)誦：“x（次）開(kāi)

號(hào)，X（次）開(kāi)過(guò)

通號(hào)，X號(hào)，x（次）開(kāi)過(guò)過(guò)來(lái)（了）”。

來(lái)（了）:

知來(lái)（了）

（23）按《站細(xì)》規(guī)定

通知有關(guān)人員。

（24）通知引導(dǎo)員：（4）復(fù)誦：

“X（次）（X點(diǎn)）x（分）“X（次）（x列車通過(guò)時(shí)，

四、10、開(kāi)過(guò)來(lái)（了），引導(dǎo)接點(diǎn)）x（分）開(kāi)過(guò)應(yīng)辦理有關(guān)

引引車”。聽(tīng)取復(fù)誦無(wú)誤來(lái)（了），引導(dǎo)作業(yè)程序。

導(dǎo)導(dǎo)后，命令：“執(zhí)行”。接車”。

接接監(jiān)視列車運(yùn)

（10）監(jiān)視列車（5）到規(guī)定地

車車行時(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)

接近（擔(dān)當(dāng)引點(diǎn)，顯示引導(dǎo)

題按規(guī)定處

導(dǎo)員時(shí)除外）。手信號(hào)。

理。

（25）執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。

11、

呼叫司機(jī)：

執(zhí)

“X（次）X（站），引導(dǎo)

行

接車，X道停車（通

聯(lián)

過(guò)），注意引導(dǎo)手信

五、控

號(hào)”。并聽(tīng)取復(fù)誦。

接

（11洌車到達(dá)因地形限制

車12、

預(yù)告信號(hào)機(jī)或扳道員

列

（標(biāo)），向車站（長(zhǎng)）兼任引

車

值班員報(bào)告：導(dǎo)員不能報(bào)

接

“X號(hào)，X（次）告時(shí)，按《站

近

接近”。細(xì)》規(guī)定。

（12）進(jìn)路上的

（26）聽(tīng)取扳道員（長(zhǎng)）扳道員（長(zhǎng)）復(fù)

列車接近的報(bào)告后誦：“X號(hào)，

通知助理值班員及x（次）接近,X

（6）復(fù)誦：“X（次）

有關(guān)扳道員（長(zhǎng)）；“X道接車”。接車

接近，X道接車”。

號(hào)，X號(hào)，X（次）接線末端及有關(guān)

近，X道接車”。并扳道員（長(zhǎng)）回

聽(tīng)取復(fù)誦。答：“X號(hào)，知

道（了）

（13）再次確認(rèn)

（7）再次確認(rèn)接車

接車線路空

線路空閑，到《站

閑，到《站細(xì)》

細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接

規(guī)定地點(diǎn)接

車。

車。

（8）監(jiān)視列車進(jìn)站，

收回占用區(qū)間憑（14）監(jiān)視列車

證，列車停妥后返進(jìn)（出）站,確

回。通過(guò)列車，于認(rèn)列車尾部標(biāo)

列車頭部進(jìn)入接志（有運(yùn)轉(zhuǎn)車

車線前，顯示通過(guò)長(zhǎng)值乘的列

13、

手信號(hào)，接遞占用車，按規(guī)定向

接送

區(qū)間憑證，貨物列運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)顯示

列車（6）待列車頭監(jiān)視列車運(yùn)

車頭部越過(guò)顯示互檢信號(hào)），停

部越過(guò)引導(dǎo)行時(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)

地點(diǎn)，其它列車尾車列車，內(nèi)方

地點(diǎn)后，收回題按規(guī)定處

部越過(guò)顯示地點(diǎn)，扳道員（長(zhǎng)）確

引導(dǎo)手信號(hào)。理。

收回通過(guò)手信號(hào)，認(rèn)列車尾部過(guò)

于列車尾部越過(guò)標(biāo)（有運(yùn)轉(zhuǎn)車

接車地點(diǎn)，確認(rèn)尾長(zhǎng)值乘的列

部標(biāo)志（有運(yùn)轉(zhuǎn)車車，按規(guī)定向

長(zhǎng)值乘的列車，按運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)回示

規(guī)定向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)過(guò)標(biāo)信號(hào)）后

顯示互檢信號(hào)）后返回。

返回。

（15）報(bào)告：“x

號(hào)，x（次）到

六、

（27）聽(tīng)取列車到達(dá)達(dá)”。通過(guò)列車

列

14、列（出站）報(bào)告，應(yīng)答：發(fā)車端扳道員

車

車到“好（了）（長(zhǎng)）報(bào)告：

到

達(dá)（通“X號(hào)，x（次）

達(dá)

過(guò)）出站出

（通

（28）對(duì)通過(guò)列車通知（16）對(duì)通過(guò)列

過(guò)）（9）對(duì)通過(guò)列車，劃

接車站：“X（次）（X車，劃掉占線

掉占線簿記載。

點(diǎn)）X（分）通過(guò)”。簿記載。

15、解（17）將加鎖的連續(xù)使用同

鎖進(jìn)道岔及時(shí)解鎖一進(jìn)路接發(fā)

路并恢復(fù)定位。列車時(shí)除外。

（29）向發(fā)車站發(fā)

出電話記錄：“X

號(hào)，X（次）（x

點(diǎn)）x（分）到”。

（30）填寫(xiě)《行車日

16、開(kāi)

志》。

通區(qū)

（31）摘下“區(qū)間占

間

用”表示牌，口呼：

“區(qū)間開(kāi)通”。

（32）接收到達(dá)的（10）將收回的路

路票，按規(guī)定保票注銷，交車站

管。值班員。

（33）向列車調(diào)度

員報(bào)點(diǎn)：“X（站）

17、報(bào)報(bào)點(diǎn)，X（次）（x

點(diǎn)點(diǎn)）x（分）到（通

過(guò)）”。列車有異狀

時(shí)一并報(bào)告。

5.停電發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

適用范圍站內(nèi)信號(hào)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電發(fā)車

1.閉塞方法：電話閉塞2.準(zhǔn)備進(jìn)路：手搖（扳）道岔準(zhǔn)備進(jìn)路3.行車憑

關(guān)鍵環(huán)節(jié)

證：路票

作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求

說(shuō)明事項(xiàng)

程序項(xiàng)目車站值班員助理值班員扳道員（長(zhǎng)）

（1）站內(nèi)聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞

1.設(shè)備全部停電時(shí),報(bào)告列

報(bào)告車調(diào)度員：“x（站）站內(nèi)聯(lián)

列車鎖及X區(qū)間閉塞設(shè)備全

調(diào)度部停電”。抄收改按電話

員閉塞法行車的調(diào)度命令，

并復(fù)誦、核對(duì)。

報(bào)

（2）通知電務(wù)、電力部門(mén)：

告、2.

“全站站內(nèi)聯(lián)鎖及X區(qū)

通通知

間閉塞設(shè)備停電”。并在

知有關(guān)

《行車設(shè)備檢查登記簿》

部門(mén)

內(nèi)登記。

（3）報(bào)告站長(zhǎng)：“全站站內(nèi)

3.

聯(lián)鎖及X區(qū)間閉塞設(shè)備

報(bào)告

停電，到車站（場(chǎng)）值班員

站長(zhǎng)

室監(jiān)督作業(yè)”。

（4）根據(jù)《行車日志》及首列使用電話閉塞

各種行車表示牌確認(rèn)區(qū)法時(shí)，核對(duì)由基本

4.

間空閑，口呼：“區(qū)間空閉塞法改用電話閉

確認(rèn)

閑”。塞法的調(diào)度命令。

區(qū)間

（5）按列車運(yùn)行計(jì)劃，核

空閑

對(duì)車次、時(shí)刻、命令、指

示（接車時(shí)已核對(duì)除外）。

遇有超長(zhǎng)超限列

請(qǐng)（6）請(qǐng)示閉塞：“x（次）車，單機(jī)掛車及列

求閉塞”（雙線正方向除首尾裝置燈光熄滅的

閉列外,“X（次）預(yù)告”）。列車，應(yīng)通知接車

塞5.站。

辦理雙線正方向發(fā)車

（7）復(fù)誦接車站發(fā)出的

閉塞時(shí)，除首列外，無(wú)

電話記錄。

手續(xù)此作業(yè)

（8）填寫(xiě)《行車日志》。

（9）揭掛“區(qū)間占用”（1）應(yīng)答:“x（次）

可指示信號(hào)員（長(zhǎng)）

表示牌，口呼：“X（次）閉塞（預(yù)告）好

辦理。

閉塞（預(yù)告）好（了）。（了）

（10）通知扳道員（1）復(fù)誦：“X號(hào)，

（長(zhǎng)）：“X號(hào)，停止X道停止X道調(diào)車作

停止調(diào)車作業(yè)時(shí)

調(diào)車作業(yè)”。并聽(tīng)取復(fù)誦。業(yè)”。

機(jī)，按《站細(xì)》規(guī)

（2）停止影響發(fā)

定，無(wú)影響進(jìn)路的

車進(jìn)路的調(diào)車作

（11）聽(tīng)取扳道員（長(zhǎng)）調(diào)車作業(yè)時(shí)，此項(xiàng)

業(yè)，向車站值班員

報(bào)告后，應(yīng)答:“好（了）”。作業(yè)省略。

報(bào)告：“X號(hào)，X道

調(diào)車作業(yè)已停止”。

（3）進(jìn)路上的扳

（12）指示有關(guān)扳道員道員（長(zhǎng)）復(fù)誦：“X

6.（長(zhǎng)）：“X號(hào)，X號(hào)，X號(hào)，X（次）X道發(fā)

準(zhǔn)（次）X道發(fā)車，準(zhǔn)備進(jìn)車，準(zhǔn)備進(jìn)路”。有

備路”。聽(tīng)取復(fù)誦無(wú)誤后，關(guān)扳道員（長(zhǎng)）回

進(jìn)命令：“執(zhí)行”。答：“X號(hào)，知道

路（了）

（4）正確及時(shí)地準(zhǔn)備

進(jìn)路，將進(jìn)路上的

準(zhǔn)備

道岔?yè)u（扳）向所需

進(jìn)路

位置，并將進(jìn)路上

有關(guān)對(duì)向道岔及鄰

線上的防護(hù)道岔加

鎖。

（5）向車站值班員報(bào)

（13）聽(tīng)取扳道員（長(zhǎng)）報(bào)告

告：“X號(hào)，x道發(fā)

后，應(yīng)答：“好（了）”。

車進(jìn)路好（了）

（14）通知扳道員（長(zhǎng)）：“X

號(hào)，確認(rèn)X道進(jìn)路”。聽(tīng)（6）復(fù)誦：“X號(hào)，確

7.取復(fù)誦無(wú)誤后，命令:“執(zhí)認(rèn)X道進(jìn)路”。

確行”。

認(rèn)（7）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)進(jìn)路正

進(jìn)