船舶信號與VHF通信試卷A卷+答案

第第頁學(xué)年度第學(xué)期期末考試《船舶信號與VHF通信》（A）卷專業(yè)班級姓名學(xué)號單選題（每題的備選答案中只有一個最佳答案，每題2分，共30分）1、（）波紋管常用作____傳感器，它根據(jù)_____的原理工作。壓力，壓力不同輸出電阻不同B.溫度，溫度不同輸出電壓不同C.溫度，溫度不同輸出電阻不同D.壓力，壓力不同輸出電壓不同2、（）不是內(nèi)部通訊系統(tǒng)。A.主機遙控系統(tǒng)B.衛(wèi)星通訊系統(tǒng)C.呼叫對講機系統(tǒng)D.船舶廣播擴音機系統(tǒng)3、（）下列哪一項不是船用天線系統(tǒng)的優(yōu)點。A.捕獲時間短B.跟蹤精度高C.安裝簡單方便D.使用壽命長4、在報警系統(tǒng)中，通常故障或長時故障是指（）A.報警的故障不能自行消失B.報警的故障能自行消失C.模擬量故障報警D.開關(guān)量故障報警5、許多船舶有大應(yīng)急和小應(yīng)急兩種應(yīng)急照明系統(tǒng)，在配電關(guān)系上大應(yīng)急照明（）。

A.是正常照明系統(tǒng)的一部分只能由應(yīng)急發(fā)電機供電

C.不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)D.不設(shè)置照明器的控制開關(guān)6、一般船舶上安裝的是INMARSAT的()。A.A站，B站B.B站，D站C.C站，D站D.B站，C站7、在報警裝置中，設(shè)置延時環(huán)節(jié)的目的在于（）A.防止誤報警B.增強抗干擾能力C.實現(xiàn)封鎖報警D.實現(xiàn)3min失職報警8、（）下列哪一項不是火警系統(tǒng)的安裝要求。A.客船和客貨船上的火警報警信號應(yīng)將船長和船員分開，設(shè)計成獨立的兩組。B.火警報警系統(tǒng)的電源應(yīng)保證系統(tǒng)在任何時問均不斷電。C.在油船上安裝的火警報警系統(tǒng)，不能選用有電火花發(fā)生的裝置。D.火警報警系統(tǒng)的報警路數(shù)根據(jù)防火警戒區(qū)來確定。9、（）根據(jù)不同的自動化等級，下列哪一個不是中國船級社（CCS）規(guī)定的附加級別。AUT-0標(biāo)志級B.MCC標(biāo)志級C.AUT-1標(biāo)志級D.BRC-1標(biāo)志級10、測量主機轉(zhuǎn)速，通常采用的有（）A.離心式B.磁力式C.磁脈沖式D.機械式11、在集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，不包括的功能有（）故障報警打印記錄B.參數(shù)報警上下限值自動調(diào)整C.召喚打印記錄參數(shù)D.值班報警12、（）鍋爐水位控制方式有連續(xù)控制和兩種。定值控制B.程序控制C.雙位控制D.三位控制13、在主機遙控系統(tǒng)中，當(dāng)把車鐘手柄從正車立即扳到倒車速度擋時并按應(yīng)急操縱按鈕，則遙控系統(tǒng)首先執(zhí)行的動作是（）。A.停油B.應(yīng)急換向C.能耗制動D.強制制動14、在主機遙控系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩限制是指（）.限制主機的最大轉(zhuǎn)速B.限制主機的最大噴油量C.實現(xiàn)慢加速程序負荷D.限制在設(shè)定轉(zhuǎn)速下的最大供油量15、（）熱電偶中產(chǎn)生熱電勢的條件是。A.兩熱電極材料相同B.兩熱電極材料不同C.兩熱電極的兩端溫度不同D.兩熱電極的兩端溫度相同二.多選題（每題的備選答案中有多個最佳答案，每題5分，共50分）16.視覺信號通信有（）。A．燈光通信B．聲響信號通信C．手旗或手臂通信D．旗號通信 17.船舶信號設(shè)備主要包括（）。A.閃光信號燈B.國際信號旗C.手旗D.聲響器材 18.制定《國際信號規(guī)則》的目的包括（）。A.交換的帕雷托最優(yōu)條件B.生產(chǎn)者實現(xiàn)利潤最大化C.為了在出現(xiàn)各種危及航行安全和人命安全的情況下，尤其在存在語言隔閡時，提供合適的通信方法和手段D.即使不存在語言的隔閡，也能夠為廣泛使用無線電話等提供簡單而有效的明語通信方法19.通信信文的種類包括（）。A.明語信文B.電報信文C.碼語信文D.書面信文20.船舶識別的途徑有（）。A.船名B.呼號C.船舶識別碼D.人種21、莫爾斯符號由（）為基本要素。A.點B.劃C.字母D.數(shù)字22、海上無線電話種類和頻率包括()。A、1065KHZ-4000KHZB、4000KHZ-27500KHZC、156MHZ-176MHZD、1.5GHZ-1.6GHZ23、MO為海上通信所做的努力的幾個方面包括()。A．國內(nèi)生產(chǎn)凈值B．SNV（標(biāo)準(zhǔn)航海詞匯）和SMCPS（標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語）C．明語通信的語言特點D．信文標(biāo)記的使用24、海上搜救作業(yè)中的搜救組織包括（）A.SARCONVENTIONB.RCCC.RSCD.SMC25、VHF英語通信的缺點有（）A.聲音可能聽不清B.語義可能被誤解C.可能被不相關(guān)的船舶誤用D.具有非盈利性三.判斷題（對的選“A”，錯的選“B”，每題2分，共20分）26、（）通用警報裝置的控制方式分直接控制方式和間接控制方式。27、（）火警報警輸出有３種方式，有源觸點輸出、直流輸出、交流輸出。28、（）輪機員安全報警器屬于通用報警裝置。29、（）航行燈包括：桅燈、舷燈、尾燈及桅頂燈。30、（）目前船舶上安裝的火警報警系統(tǒng)，其火災(zāi)探頭只有自動的。31、（）磁羅經(jīng)由主羅經(jīng)和附屬儀器兩部分組成。32、（）左舷燈一般為紅光，裝于左舷舷側(cè)。33、（）根據(jù)感溫探頭的工作原理可分為恒溫式和溫升式兩種。34、（）聲納是通過測量超聲波自發(fā)射至接收的時間間隔來測量船舶所處的位置的水深的一種水聲儀器。35、（）全球定位系統(tǒng)可以在水下定