電梯、廊橋維護保養(yǎng)規(guī)程

電梯維護保養(yǎng)操作規(guī)程電梯月檢程序:電梯運行速度是否明顯變化。轎廂光電保護裝置是否有效。行駛方向與轎廂內(nèi)指令方向是否相反。平層、換速信號是否失控5.平層精度是否在規(guī)定值內(nèi)〔±10MM〕舒適感是否較差。運行時是否有特別噪聲、較大振動和失重感。正常行駛時安全鉗和限速器是否誤動作。接觸任何金屬局部有否麻電現(xiàn)象。檢查廳門鎖緊和關閉，當電梯正常操縱下，如有一廳門U不能運行。檢查電梯消防功能。檢查轎內(nèi)警鈴，對講系統(tǒng)。自動扶梯維護保養(yǎng)操作規(guī)程、修理安全預防措施1.在開頭工作以前，斷開總開關，切斷向電動機和掌握裝置供給的電源。2.開關進展操作。

假設“檢查梯級”已從自動扶梯上拆下，只允許用修理檢查掌握3.確定不要轉動帶有載荷的自動扶梯。修理后應將扶梯清掃干凈。、自動扶梯的修理及大修周期為了提高設備的使用壽命，必需常常對自動扶梯進展修理與保養(yǎng)。因此，以下的修理與保養(yǎng)周期是必要的。投入運行開頭三個月后，必需檢查調整一下。每運行一年，應對上下機房清潔一次，每三個月對鏈條等易磨損部件實行潤滑。每運行一至二年應大修一次三、大修檢查工程設置扶梯兩端頭障礙物。撤除前沿板。檢查停頓開關和鑰匙開關的功能。檢查修理掌握開關功能，將其放置檢查位置。清潔上下部機房。撤除三個修理梯級。檢查梯級輪。潤滑梯級驅動鏈。檢查驅動鏈張緊裝置。檢查梳板功能。檢查梳齒板安全觸點。清潔梯級導軌。潤滑梯級導軌。檢查梯級斷開關功能。檢查梳齒板。檢查梯級防偏輪。圍裙板微動開關功能檢查。清潔扶手帶導向輪組。修理掌握開關打回正常位置。梯級間隙照明燈檢查。扶手帶張緊裝置檢查。減速油位檢查。制動帶檢查。工作制動器功能檢查。扶手驅動鏈張緊檢查。扶手驅動鏈潤滑。扶手磨擦輪檢查。重安裝三個修理檢查梯級。鋪放前沿板。運轉后檢查。撤除障礙物。32.清潔扶手。四、修理操作1.撤除前沿板:梯級撤除:梳齒板檢查:陷必需更換。

用專用工具插入預先打過的孔內(nèi)，將前沿板提起。應在下機房內(nèi)進展。將要撤除的梯級運行到指定位置。梳齒具有一個預定斷裂點，以防它嚴峻損壞梯級。梳齒板有缺減速油位: 檢查減速箱上的油標尺。如有必要，應將油灌滿。假設減速箱漏油，應找到漏油處，并將該狀況向有關部門報告。120mm調整時應均勻地張緊兩根彈簧。梯級鏈條潤滑：在下機房內(nèi)進展，讓鏈條按向上方向運行。用油壺或刷子作業(yè)。驅動鏈條張緊：調整時留意，空載鏈條應具有5-10mm的下垂量。扶手驅動鏈條張緊：扶手驅動鏈條位于梯級驅動主軸和扶手驅動軸之間。在撤除了三個檢查梯級以后，將開口開到上梳板的前面，通過這個開口來檢修扶手驅動鏈。梯級滑動導輪：假設梯級滑動導輪被磨損，則梯級會碰及梯級導軌，梯級與圍裙板也會發(fā)生磨擦。梯級導軌：梯級導軌必需賜予徹底的清潔。清潔工作是在梯級的開口處完成的。此時，扶梯必需由修理掌握開關分段操作。清潔合格導軌應賜予稍許的潤滑。安全裝置：在正常的條件下，接觸器、繼電器、變壓器等是不需要修理的,有缺陷的裝置，特別是接觸器可以更換，觸點確定不能用銼刀去銼。廊橋維護保養(yǎng)操作規(guī)程、廊橋停電應急措施:1.動水平跟蹤裝置失效，操作員

當停電或登機橋故障無法正常運行時，廊橋自應馬上通知指揮中心現(xiàn)場指揮室及有關現(xiàn)場工作人員要求馬上停頓上〔貨〕，改用客梯車。切斷廊橋總電源，并懇求機務派拖車。通知修理班人員把專用拖把及鋼繩拿到現(xiàn)場。

〔下〕客將專用拖把聯(lián)接在廊橋輪架上, 然后用鋼繩將拖車和拖把聯(lián)接起來。釋放輪架電機上的制動閘。指揮拖車將廊橋沿退出方向拖出距飛機2米以外。卸下鋼繩和專用拖把。將輪架電機上的旋轉鈕轉回到制動檔上。待來電或故障排解后將廊橋擺到正常停頓位置。、廊橋維護保養(yǎng)規(guī)程:常常觀看橋有無缺件，重要零件、原器件有無松動等。定期按《維護手冊》中所標注潤滑點進展?jié)櫥６ㄆ诎础毒S護手冊》中所列要求，每隔季、半年、一年對橋的有關部位進展保養(yǎng)。每隔半年對橋的重要承力螺栓緊固一次。三、廊橋通道調整規(guī)程:支承滾輪，定位螺栓及附件〔在預備調整滾輪之前，必需做好時間和條件的預備，由于必需同時調整幾個滾輪〕。當橋完全伸長并擺水尋常，1#4#滾輪受大局部的重量；當完全回縮并擺水尋常，2#3#輪隨大局部重量，在調整某個滾輪時，必需使重量落到別的點上。垂直方向調整:4#4#滾輪就作為調整的基準點。2#4#滾輪:把這兩個滾輪的觀看孔蓋和防水膠片拆下，AB,CD的間隙是否相1#和2#滾輪。.1#1#1#2#滋輪的間隙，留意：如需要最好用一杠桿把滾輪翹起，便利調整。擰緊鎖緊螺母。.1#2#2#滾輪的垂直調整螺栓的鎖緊螺母，調整滾輪使AB，CD的間隙相等。2#1#滾輪垂直方向調整螺栓的鎖緊螺母，擰緊調整螺母直到滾輪貼在導軌上，然后倒轉松開螺栓一圈，擰緊鎖緊螺母。1#4#3#3#輪的重調整螺栓的鎖緊螺母，調整直到滾輪貼在導軌上，倒轉螺栓一周，擰緊鎖緊螺母。把橋向前后開動幾次，重檢查AB，CD的大小是否相等，否則重調整，合上全有孔蓋。水平方向調整:首先伸長并擺平橋身，把全部孔蓋板翻開，在通道“ C”的里面測量，確定2#和5#滾輪是否需要調整使E和F相等，在通道“C”的外面測量，確定滾輪是否調整使C和H相等。3#滾輪，F(xiàn)大小相等。

水平調整螺栓的鎖緊螺母，松開3#滾輪使有足夠空間調整5#E2#3#1#2#滾輪有足夠空間調整，使CH的大小相等。留意：如必要，用杠桿把滾輪翹起，便利調整。警告-1#和3#2#5#調整的滾輪，松開這些滾輪過多是相當危急的。1#4#2#5#2#5#滾GH,EF2#5#滾輪的調整螺栓按上面步驟，削減滾輪與導軌的間隙。調整GH,EF相等，直到滾輪靠在導軌上后，倒轉松開螺母一周。擰緊鎖緊螺母。3#滾輪，調整#右邊滾輪使其靠在導軌上，然后擰鎖緊螺母，在另一邊,調整左邊輪使其靠在導軌上，然后擰緊鎖緊螺母。1#2#和3#1#右邊的螺栓，使輪靠在導軌上，然后擰緊鎖緊螺母，在另一邊，調整1#左邊滾輪使其靠在導軌上,然后擰緊鎖緊螺母。EF,GH是否相等，每個誤差在3.175mm內(nèi)為好，調整完畢后，合上孔蓋板。調整完畢后，把橋向前向后開動幾次，并且聽是否有磨擦呻呤聲或間歇的響聲，如通道有噪聲，把有噪聲滾輪的調整螺栓松開1/4圈，看是否是這個問題,否則連續(xù)松開直到噪聲消逝，如查不出相應的滾輪，把每個滾輪各松一圈。4#滾輪沒有水平支承輪，易導致偏離導軌，特別是投入使用的橋，滾輪遇到導軌后易發(fā)出響聲略微地用潤滑脂潤滑，待那個局部跑合以后，噪聲會減小。修理工具治理制度修理工具的使用實行集中治理和修理個人治理兩種方式。購置修理用工具和更換失效工具，由各室領導匯總，提出有關選購報告,交運行保障部上報公司核準。使用者應妥當保管，正確使用，細心保養(yǎng)，按時送檢工具。個人保管的工具實行報廢治理，以舊換，遺失照賠。大宗生產(chǎn)工具、公用工具及勞保用品由各站統(tǒng)一安排按有關規(guī)程校驗，確保其完好狀態(tài)。工器具外借應由經(jīng)理批準。機電檢修人員值班制度機電檢修值班人員必需認真履行值班工作，對當日消滅的特別要做認真、正確，做好記錄，樂觀主動參與修理，并向有關上級匯報。正常班期間，參與當天修理工作。每天夜航航班頂峰期間〔節(jié)假日依據(jù)實際航班狀況增加時間段〕，要參與巡察候機樓主要機電設施、設備運行狀況，直到值機辦理完畢。對各設備使用單位反響的故障信息要準時處理，不能馬上解決的要準時向技術修理室及當日部門領導報告，并做好記錄。負責保管工具、鑰匙、備件等，搞好清潔衛(wèi)生。08:00時到&25，以當值人進展，未辦理完接班手續(xù)前不得擅自離崗。在處理事故時，不得進展交接班；交班時發(fā)生事故，應停止交接班，并由交班人員幫助處理。當班期間要參與日常維護修理保障工作。業(yè)務班以外值守期間，要保持通訊暢通，隨時接收故障信息通報，并準時進展故障排解。沒有進出港航班的狀況下可以休息待命。設備、設施修理工作制度任何人接到報故障信息必需進展有效處理。不屬于本崗位職責范圍內(nèi)的業(yè)務要準時給故障申報人說明，特別狀況要主動通報給歸口責任崗位。檢修人員接到設備故障信息后，應馬上報告主管，主管馬上組織搶修。依據(jù)故障重要程度，報告室經(jīng)理、當日部門值班領導和現(xiàn)場指揮室。對于安排不過來的狀況檢修人員要向故障申報人說明狀況，并確定修理時間。由于工作安排，不能按期給用戶檢修故障的，要在商定檢修時間前給用戶反響實際狀況，并確定修理安排進度。檢修過程中，對于屬于操作緣由導致的特別，要在推斷故障