JT-T-507-2021汽車側(cè)滑檢驗臺

ⅠJT/T507—2021前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4分類與型號 5技術(shù)要求 6試驗方法 7檢驗規(guī)則 ⅢJT/T507—2021本標(biāo)準(zhǔn)代替JT/T507—2004《汽車側(cè)滑檢驗臺》。與JT/T50技術(shù)變化如下:—修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍(見第1章,2004年版的第1章);—刪除了“表1滑板縱向有效測量長度、滑板向內(nèi)及向外滑動量和儀表顯示值”的要求(見2004年版的5.1.2);—增加了“計量單位及顯示分辨力”的要求(見5.1.3);—增加了雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺滑板“回位時間”的要求(見5.3.4);—增加了“滑板基面與框架上平面間高度差”的要求(見5.8.3);—增加了“數(shù)據(jù)采集頻率”的要求(見5.9.1);—增加了“試驗條件”的要求(見6.1);請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC247)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通運輸部公路科學(xué)研究院、深圳市安車檢測股份有限公司、吉林大學(xué)、石家莊華燕交通科技有限公司、成都成保股份發(fā)展有限公司、山東新凌志檢測技術(shù)有限公司、浙江江興汽車檢測設(shè)備有限公司、成都馳達電子工程有限責(zé)任公司、中國測試技術(shù)研究院、安徽高科精測設(shè)備有限公司、廈ⅣJT/T507—2021門市計量檢定測試院、南通市汽車綜合性能檢測中心、山東科大微機應(yīng)用研究所有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:1JT/T507—2021汽車側(cè)滑檢驗臺和儲存等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于雙滑板聯(lián)動式汽車側(cè)滑檢驗臺的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗和使用,其他形式的汽車側(cè)滑檢驗臺可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1用于檢測汽車轉(zhuǎn)向車輪橫向側(cè)滑量的裝置。3.2由機械裝置連接的左、右滑板同步向內(nèi)或向外移動,并通過傳感裝置檢測汽車轉(zhuǎn)向車輪橫向側(cè)滑量的汽車側(cè)滑檢驗臺。3.3用于檢測裝有一個轉(zhuǎn)向軸的車輪橫向側(cè)滑量的汽車側(cè)滑檢驗臺。3.4用于檢測裝有一個或兩個轉(zhuǎn)向軸的車輪橫向側(cè)滑量的汽車側(cè)滑檢驗臺。采用滑板快速回零方式的雙轉(zhuǎn)向軸汽車側(cè)滑檢驗臺。2JT/T507—2021采用除滑板快速回零之外的其他方式的雙轉(zhuǎn)向軸汽車側(cè)滑檢驗臺。3.5汽車在不施加轉(zhuǎn)向力的條件下,以規(guī)定的車速居中正直駛過汽車側(cè)滑檢驗臺,車輪在滑板縱向有效測量范圍內(nèi)滾動所引起的滑板橫向位移量(mm)與縱向有效測量長度(m)之比值?；逑騼?nèi)位移為負(–)值、向外位移為正(+)值。3.6汽車側(cè)滑檢驗臺允許承載的受檢車輛的最大軸載質(zhì)量。3.7汽車側(cè)滑檢驗臺參與側(cè)滑量計算的滑板縱向長度。4分類與型號4.1.3按可測轉(zhuǎn)向軸數(shù),側(cè)滑臺分為單轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺和雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺。型號表示方法見圖1。圖1型號表示方法示例:××××—CH2—03B,表示額定承載質(zhì)量為3t,第二次改進設(shè)計的雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺。5技術(shù)要求在以下環(huán)境條件下,側(cè)滑臺應(yīng)能正常工作:b)相對濕度:不大于85%;d)工作現(xiàn)場的電磁干擾:應(yīng)對測試過程及結(jié)果無影響。3JT/T507—20215.1.3計量單位及顯示分辨力側(cè)滑臺顯示及輸出的側(cè)滑量單位為米每千米(m/km),顯示裝置分辨力為0.1m/km。5.2.1側(cè)滑臺應(yīng)具有汽車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的顯示功能。5.2.2側(cè)滑臺應(yīng)具有通信接口,并提供接口定義及相關(guān)通信協(xié)議。5.2.3側(cè)滑臺應(yīng)具有鎖止裝置,運輸、搬運及停止使用時,滑板應(yīng)能鎖止。5.2.4單機使用或未與計算機控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的側(cè)滑臺,應(yīng)具有超限聲響或燈光報警功能。5.3.2示值重復(fù)性5.3.3零位誤差對于采用回位結(jié)構(gòu)的雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺,當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)向軸通過側(cè)滑臺滑板后,滑板回到初始零位的時間應(yīng)不大于300ms。對于采用非回位結(jié)構(gòu)的雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺,當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)向軸通過側(cè)滑臺滑板后,側(cè)滑量顯5.3.6滑板位移同步性5.4滑板移動所需作用力5.4.3側(cè)滑臺的滑板移動應(yīng)靈活平穩(wěn),無明顯的阻滯現(xiàn)象。4JT/T507—20215.5.2側(cè)滑臺滑板表面應(yīng)采用防滑材料或防滑工藝。5.5.3在額定承載狀態(tài)下,側(cè)滑臺滑板的最大撓度應(yīng)不大于5mm/m。5.7.1滾動元件的尺寸公差等級應(yīng)不低于IT8級。5.8.1承載導(dǎo)軌和滾動元件應(yīng)清潔、潤滑,滾動元件滾動自如,并應(yīng)與上、下承載導(dǎo)軌同時接觸。5.8.2滑板裝配后,其縱向的位移量應(yīng)不大于0.1側(cè)滑量的數(shù)據(jù)采集頻率應(yīng)不低于100Hz。側(cè)滑臺的電氣系統(tǒng)應(yīng)能經(jīng)受50Hz、1.5kV,歷時1min的耐電壓試驗,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿、飛弧等現(xiàn)象。側(cè)滑臺電氣系統(tǒng)的絕緣電阻應(yīng)不小于5MΩ。5.9.4接地保護側(cè)滑臺的電氣系統(tǒng)應(yīng)有接地保護端子,該端子旁應(yīng)有金屬制作的接地標(biāo)志,使用安裝時應(yīng)可靠接地。5.10.1側(cè)滑臺的臺體表面應(yīng)光滑平整,不應(yīng)有銹蝕、裂縫和變形。5.10.2側(cè)滑臺的臺體表面噴涂前,應(yīng)對其金屬表面進行除污、除油、除銹處理。表面涂層應(yīng)平整、均勻,不應(yīng)有露底、裂紋、氣泡和明顯的流痕等缺陷,涂層附著力強。5.10.4數(shù)字式顯示應(yīng)穩(wěn)定,無缺畫、閃爍現(xiàn)象,單機使用或未與計算機控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的側(cè)滑臺,數(shù)據(jù)保持時間應(yīng)不少于8s。5JT/T507—20216試驗方法6.1試驗條件6.1.1側(cè)滑臺應(yīng)在以下環(huán)境條件下進行試驗:b)相對濕度:不大于85%;6.1.2試驗前,側(cè)滑臺應(yīng)按使用說明書規(guī)定的時間預(yù)熱。6.1.3試驗用儀器、設(shè)備應(yīng)經(jīng)計量檢定或校準(zhǔn),并在有效期內(nèi)。試驗用儀器、設(shè)備見表1。序號儀器設(shè)備最大允許誤差/準(zhǔn)確度等級/不確定度1百分表2波形/函數(shù)發(fā)生器最大允許誤差:±(1%輸出+5mV)3示波器4電子秒表5測力計6鋼卷尺7測力傳感器及顯示儀表8激光掃平儀9鋼直尺洛氏硬度計最大允許誤差:±HRC2高度尺耐電壓測試儀絕緣電阻測量儀6.2基本要求分別向內(nèi)、向外推動滑板至最大滑動量,檢視儀表顯示示值。6.2.2計量單位及顯示分辨力檢視側(cè)滑臺顯示及輸出的側(cè)滑量單位和顯示裝置分辨力。6.2.3功能要求6.2.3.1檢視側(cè)滑臺的顯示裝置,應(yīng)具有檢測數(shù)據(jù)結(jié)果的顯示功能。6.2.3.2檢視側(cè)滑臺的通信接口。6.2.3.3檢視側(cè)滑臺滑板的鎖止裝置,并進行操作,應(yīng)能可靠鎖止。6.2.3.4檢視單機使用或未與計算機控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的側(cè)滑臺的超限聲響或燈光報警功能。6JT/T507—20216.3性能要求6.3.1示值誤差6.3.1.1靜態(tài)示值誤差6.3.1.1.1側(cè)滑臺儀表切換到檢測狀態(tài),在側(cè)滑臺任一滑板側(cè)安裝百分表和擋位工具,百分表測量桿軸線應(yīng)與滑板移動方向一致(圖2),調(diào)整百分表和側(cè)滑臺顯示零位。說明:1—百分表;4—滑板;2—磁性表座;5—側(cè)滑臺基座。3—擋位工具;圖2百分表和擋位工具安裝示意圖時,讀取各測量點的百分表示值,每個測量點重復(fù)3次。6.3.1.1.3按式(1)計算示值誤差:i-(1)式中:Δi—第i測量點的示值誤差(i=1、2、3),單位為米每千米(m/km);Xi—第i測量點的儀表示值(i=1、2、3),單位為米每千米(m/km);Si—第i測量點的百分表示值(i=1、2、3),單位為毫米(mm);L—滑板有效測量長度,單位為米(m)。6.3.1.2動態(tài)示值誤差6.3.1.2.1斷開側(cè)滑臺位移傳感器的信號輸出端,將波形/函數(shù)發(fā)生器的信號輸出端與位移信號的系統(tǒng)輸入端相連接。6.3.1.2.2側(cè)滑臺儀表切換到標(biāo)定狀態(tài)并調(diào)零,調(diào)整波形/函數(shù)發(fā)生器的輸出電壓,當(dāng)儀表顯示的側(cè)滑量為5.0m/km,且穩(wěn)定5s后,讀取該電壓值,記做Vb。6.3.1.2.3側(cè)滑臺儀表切換到檢測狀態(tài)并調(diào)零,設(shè)置波形/函數(shù)發(fā)生器參數(shù),并使其發(fā)出一個電壓幅值為Vb,脈沖寬度為120ms的方波,讀取儀表顯示的側(cè)滑量,重復(fù)測量3次。6.3.1.2.4按式(2)計算動態(tài)示值誤差:7JT/T507—2021式中:δi—第i測量點的動態(tài)示值誤差,i=1、2、3;Si—檢測狀態(tài)下,第i測量點的儀表示值(i=1、2、3),單位為米每千米(m/km)。6.3.2示值重復(fù)性示值重復(fù)性試驗與6.3.1.1同步進行,分別計算各測量點3次示值之間的最大差值。6.3.3零位誤差6.3.3.1安裝百分表和擋位工具,百分表測量桿軸線應(yīng)與滑板移動方向一致(圖2),調(diào)整百分表和側(cè)滑臺的顯示零位。6.3.3.2將側(cè)滑臺儀表切換到檢測狀態(tài)并調(diào)零,采用微動工具分別向內(nèi)、向外移動滑板,當(dāng)側(cè)滑量為5.0m/km和0.4m/km時,釋放推力使滑板自由回位(對于雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺,觸發(fā)滑板回位信號或儀表清零信號),分別讀取回位后的百分表示值和側(cè)滑臺顯示示值,每個測量點重復(fù)試驗3次。6.3.4回位時間對于雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺,當(dāng)零位誤差符合5.3.3要求時,方可進行回位時間試驗,步驟如下:a)安裝百分表和擋位工具,百分表測量桿軸線應(yīng)與滑板移動方向一致(圖2)。b)側(cè)滑臺儀表切換到標(biāo)定狀態(tài)并調(diào)零,將示波器與側(cè)滑臺位移傳感器的輸出端相連接,調(diào)整百分表零位,從示波器讀取位移傳感器的輸出電壓,記作V0。c)采用微動工具向外移動滑板,保持儀表顯示側(cè)滑量為10.0m/km,從示波器讀取位移傳感器的輸出電壓,記作V′,放松滑板,使其回到零位,取下微動工具。d)側(cè)滑臺儀表切換到檢測狀態(tài)并調(diào)零,移動滑板至示波器電壓達到V′±k,觸發(fā)滑板回位信號(非回位機構(gòu)的雙轉(zhuǎn)向軸側(cè)滑臺顯示儀表清零),同時滑板回位,待滑板穩(wěn)定后,存儲和記錄示波器完整的電壓變化曲線。按式(3)計算k。式中:k—檢測狀態(tài)下,位移傳感器輸出電壓V′的允許偏差,單位為伏特(V);V′—檢測狀態(tài)下,向外移動滑板,儀表顯示側(cè)滑量為10.0m/km時,從示波器讀取的位移傳感器輸出電壓,單位為伏特(V);V0—標(biāo)定狀態(tài)下,儀表顯示側(cè)滑量為0m/km時,從示波器讀取的位移傳感器輸出電壓,單位為伏特(V)。e)從示波器讀取的電壓變化曲線,分析得到回位時間Δt(ms),回位時間試驗見圖3。f)上述試驗重復(fù)3次。圖3回位時間試驗8JT/T507—20216.3.5示值漂移將側(cè)滑臺儀表切換到檢測狀態(tài)并調(diào)零,采用微動工具緩慢推動滑板,使側(cè)滑臺儀表示值保持在5.0m/km或-5.0m/km,并作為初始示值。其后,每隔10min讀取1次示值,連續(xù)3次,偏離初始示值的最大值即為示值漂移值。6.3.6滑板位移同步性在左、右滑板分別安裝百分表和擋位工具(圖2),并調(diào)整左、右百分表零位。采用微動工具向內(nèi)、向外分別緩慢推動滑板,當(dāng)左、右任一百分表示值為5.0m/km時,讀取左、右百分表的示值,并計算其差值。6.4滑板移動所需作用力6.4.1在任一滑板上安裝百分表和擋位工具,百分表測量桿軸線與滑板移動方向一致(圖2),調(diào)整百分表零位。用測力計分別向內(nèi)、向外水平拉動滑板,當(dāng)百分表示值為0.1mm和5.0m/km時,讀取測力計示值。6.4.2緩慢向內(nèi)、向外推動側(cè)滑臺滑板至最大量程,通過手感判斷滑板移動是否靈活平穩(wěn),有無明顯的阻滯現(xiàn)象。采用鋼卷尺或鋼直尺測量左、右滑板有效測量長度和對角線,并計算對角線差。6.5.2滑板表面處理檢視側(cè)滑臺滑板表面,應(yīng)采用花紋鋼板或粘沙等提高其表面附著系數(shù)。6.5.3.1安裝反力架、測力傳感器和顯示儀表以及千斤頂,加載點置于任一滑板的4個相鄰支點的中心處。6.5.3.2將激光掃平儀放置在地面適當(dāng)位置,調(diào)整其水平并發(fā)出水平光束,將鋼直尺置于加載點且垂直于滑板。6.5.3.3讀取鋼直尺上激光光束照射點的示值,對滑板施加垂直額定荷載,再次讀取鋼直尺示值。6.5.3.4按式(4)計算滑板撓度:R=(4)式中:R—滑板撓度,單位為毫米每米(mm/m);Xi—加載前的鋼直尺示值,單位為毫米(mm);Xj—加載后的鋼直尺示值,單位為毫米(mm);L—滑板相鄰支點的最大跨度,單位為米(m)。6.6導(dǎo)軌和滾動元件硬度采用洛氏硬度計分別測量滑板承載導(dǎo)軌、限位導(dǎo)軌和滾動元件的表面硬度。9JT/T507—20216.7裝配質(zhì)量6.7.1承載導(dǎo)軌和滾動元件檢視承載導(dǎo)軌和滾動元件表面,應(yīng)清潔、潤滑,滾動元件滾動自如,并與上、下承載導(dǎo)軌同時接觸。6.7.2滑板縱向位移量在左、右滑板縱向方向分別安裝百分表和檔位工具(圖2),并調(diào)整左、右百分表零位。沿滑板縱向方向,向前、向后分別對滑板施加300N的水平作用力,讀取百分表示值。6.7.3滑板基面與框架上平面的高度差將高度尺分別安裝在左、右滑板縱向方向的框架上平面,測量滑板基面邊緣與框架上平面的高度差,測量點示意圖見圖4。圖4測量點示意圖6.7.4滑板與框架前后方向邊隙采用鋼直尺分別測量左、右滑板與前、后框架之間的邊隙。6.8電氣系統(tǒng)將耐電壓測試儀按使用說明書規(guī)定的方法與側(cè)滑臺電氣系統(tǒng)連接,施加1500V、50Hz交流電壓,持續(xù)1min,觀察是否有擊穿或飛弧現(xiàn)象。6.8.2絕緣電阻在斷電狀態(tài)下,采用絕緣電阻測量儀,測量電氣系統(tǒng)供電導(dǎo)線之間、供電導(dǎo)線與金屬外殼之間的電阻值。6.8.3接地保護檢視側(cè)滑臺的電氣系統(tǒng),應(yīng)安裝接地保護端子,該端子旁應(yīng)有金屬制作的接地標(biāo)志。6.9外觀6.9.1檢視側(cè)滑臺的臺體表面。6.9.2檢查側(cè)滑臺金屬表面涂層的前處理工藝和表面涂層,采用“井”字劃線法檢查涂層附著力。6.9.3檢視側(cè)滑臺的所有焊接部位。JT/T507—20216.9.4檢視顯示儀表。對于單機使用或未與計算機控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的側(cè)滑臺,采用電子秒表測量數(shù)字顯示裝置的數(shù)據(jù)保持時間。7檢驗規(guī)則側(cè)滑臺的檢驗分型式檢驗和出廠檢驗。7.2.1有下列情況之一時,應(yīng)進行型式檢驗:a)新產(chǎn)品試制定型鑒定時;b)正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料和工藝等有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時;c)正常生產(chǎn)后,每2年或累積生產(chǎn)數(shù)量超過300臺套產(chǎn)量時;d)產(chǎn)品停產(chǎn)1年以上,恢復(fù)生產(chǎn)時;e)出廠檢驗結(jié)果與上次產(chǎn)品型式檢驗結(jié)果有較大差異時;f)國家或行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格時