無級變速傳動系 傳動效率試驗方法

1注：本文件中的試驗方法是基于多區(qū)段機械液壓式無級變2規(guī)范性引用文件GB/T2979—2017農(nóng)業(yè)輪胎規(guī)格、尺寸、氣GB/T3871.1—2006農(nóng)業(yè)拖拉機試驗規(guī)程第1部分：通用要求GB/T6960.2—2007拖拉機術(shù)語第2部分：傳動系JB/T8299—1999拖拉機傳動系效率的測定T/NJ1162—2020/T/CAAMM84—2020拖拉機動力換檔傳動系試驗方法T/NJ1468—202X/T/CAAMMXXXX—202X無GB/T6960.2—2007及T/NJ1468—202X/T傳動系transmissions機械液壓無級變速mechanicalhydrauliccontinuouslyvariabletransm由液壓調(diào)速機構(gòu)和機械變速機構(gòu)及分、匯流機構(gòu)組成，是一種液壓功率流與機械功率流并聯(lián)的通過調(diào)節(jié)變量泵或馬達排量來控制馬達輸出轉(zhuǎn)速的液壓2傳動效率transmissioneffic5.1.2試驗設備包含的各單元功能如下：3±0.1%±0.5%±5%±5%±5℃±2%FS±2%FS±2%FS±3℃±2%FS則油溫規(guī)定為85℃±5℃ ）；4）；λ—拖拉機后輪承重占拖拉機最大使用質(zhì)量的分配系數(shù)；m—拖拉機整機最大使用質(zhì)量，單位為千克（kg）；φ—附著系數(shù)，輪式拖拉機一般前輪取0.6、后輪取0.65，履帶拖拉機取0.83。TbF TbR TbF—按發(fā)動機標定轉(zhuǎn)矩計算的雙前驅(qū)動輪轉(zhuǎn)）；TbR—按發(fā)動機標定轉(zhuǎn)矩計算的雙后驅(qū)動輪轉(zhuǎn)）；λ—拖拉機后輪承重占拖拉機最大使用質(zhì)量的分配系數(shù)；）；ii矩計算的驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩（7.1.1）中，取較小值作為試驗載荷，其中λ取0.7。其中λ取1。7.1.4兩輪（后輪）驅(qū)動拖拉機傳動系（2））作為試驗載荷，其中λ取0.8。對于不受輪胎附著力限制的檔位，按發(fā)動機標定轉(zhuǎn)矩計算的后驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩（7.1.2公式（4））作為試驗載荷，其中λ取1，但試驗載荷不能超過按拖拉機輪胎的附著轉(zhuǎn)矩計算的后驅(qū)動輪附著轉(zhuǎn)矩51恒轉(zhuǎn)矩工況A2恒功率工況B3恒功率工況C恒轉(zhuǎn)矩循環(huán)工況A，傳動系輸出軸加載轉(zhuǎn)矩為1恒功率工況循環(huán)工況B，恒功率工況循環(huán)工況C，傳動系輸入功率（輸入轉(zhuǎn)矩）為10動力輸出軸在空擋和結(jié)合位置；然后調(diào)節(jié)CVT泵控制電流，使傳動系輸出軸轉(zhuǎn)速從恒轉(zhuǎn)矩工速鎖，動力輸出軸在空擋和結(jié)合位置；然后傳動系輸出軸載荷加載至7.2.1中的設計載荷值至恒轉(zhuǎn)矩工況A的速度最高點，升速過程中實時記錄輸入、輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。然后傳動系輸按照JB/T8299—1999《拖拉機傳動系效率68動力輸出軸傳動效率的測量方法無級變速傳動系動力輸出軸傳動效率的測量按照JB/T8299—1999《拖拉機傳動系效率的測定》9.2試驗報