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高空作業(yè)車使用說明書一、概述湖北楚勝汽車高空作業(yè)車以東風小霸王、江鈴五十鈴、福田奧回轉(zhuǎn)三折臂式液壓多功能工程作業(yè)車,它能將工作人員平穩(wěn),安全的送電力、剪枝、更換路燈及其他工程搶修作業(yè)。該車的主臂上還設(shè)有起重構(gòu)造,故該車的使用領(lǐng)域較寬。作業(yè)。該車的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨特無級調(diào)速系可調(diào),能實現(xiàn)整車在平路上調(diào)平。該車液壓和電器掌握系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤,消滅故障自動切斷電源或緊急停頓發(fā)動機,準時停頓危急動作,確保安全牢靠。該車電動操作系統(tǒng)均承受防水開關(guān),避開了開關(guān)易進水,銹蝕漏電的問題,工作斗承受管狀工作斗,外形美觀,在工作斗和轉(zhuǎn)臺實行雙位置操〕:::hrai三、操作步驟步驟1.依據(jù)如下指示牌先伸出后橫,然后伸出后左右腳及前左右腳w_\jj-4丁左豈x?囚W#操作各臂;步驟3.操作各臂時分為站臂操作和吊欄操作高空作業(yè)車“操作指示牌高空作業(yè)車“操作指示牌融作業(yè)報作胡I冒gQxgmm升1A-丄二K ■*w:iJh-Jtg1A留意:各升腎腎交替使用ft911wLft也1qR1左1甲\站普操作指示牌步驟4.操作各臂時最先升小臂舉升肯定角度,如圖3:酬用3酬步驟9.再將大臂油缸舉升到最大高度,如圖8步驟10.最終將二臂舉升到最大高度〔此時已到達高空作業(yè)的最大高⑴.選擇作業(yè)位置后留意地面不實,暗溝等可能造成的車輛失重,嚴格制止未支撐車輛的狀況下進展上升作業(yè);下車組合操縱閥,主要用于汽車起重的支腿操作依據(jù)主油路確實定,可以用起重機的支腿回路中,起重機需工作時,首選操作下車組合操縱閥,使支腿伸出。當閥桿向里換向時,流體進入標牌所示相對的閥口分別調(diào)整任一個支腿的伸出;當閥桿向外換向時,分別調(diào)整任意一個支腿的縮回;當支腿升到肯定高度并調(diào)平車輛的狀況下〔每個支腿可單獨調(diào)平操作閥設(shè)置換向桿向里推〔彈簧鋼球定位〕壓力油經(jīng)過換向閥徑口進入上車組合操作閥。⑵.上車組合操作閥設(shè)有雙向操作〔轉(zhuǎn)臂座椅操作臺一個和吊欄操作臺一個〕按操作牌所示進展上升操作。⑶.需要在吊欄操作,必需翻開轉(zhuǎn)臂操作閥左端換向閥桿〔向里推,彈簧定位〕使流體通過閥體進入吊欄操作閥來完成吊欄標牌所示的操作程序。⑷.手動操作換向閥可依據(jù)手感及力度,閥桿的行程掌握升降臂的速度,平穩(wěn),依據(jù)操作人員的操作技術(shù)可更有效的發(fā)揮車輛的升降速度及平穩(wěn)度。⑸.本系列車輛可分手動操作和電動操作兩種(上車操作閥)依據(jù)不同的狀況選擇操作方法。⑹.工作完畢車輛各升降臂必需收回至行駛狀態(tài)(各臂進入支架)方可快速行駛。洞,地面不結(jié)實,工作車架處于水平狀態(tài)。⑼.取力器位于發(fā)動機變速廂側(cè),有離合操作手柄或電磁閥開關(guān)掌握取力器的工作和停頓,有發(fā)動機輸出動力通過取力器轉(zhuǎn)動使液壓油泵工作。⑽.回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達,回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支撐組成由液壓馬達驅(qū)動減速器輸出小齒輪帶動回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)。的過程中正常傳遞。由溢流閥調(diào)定。2.電控操作:下車操作同手動操作介紹一樣。當上車起始工作時〔扳動下車閥中換向桿向里定位〕支腿操作閥中上下油路切換閥向上車閥供油,然后操作上部電磁閥開關(guān)此時低壓油進入閥腔使相應的工作機構(gòu)處于工作狀態(tài),然后緩慢拉動節(jié)流閥手柄,使節(jié)流閥漸漸關(guān)閉,溢流量漸漸削減,相應的工作機構(gòu)供油漸漸增加而到達所須工作壓力來完成升降動作。當需要停頓升降動作時,首先松開節(jié)流閥手柄而溢流,停頓油缸的工作用油及工作壓力降低使指令的電源開關(guān)處于中位狀態(tài),而到達某個指令動作的停頓。上車局部有轉(zhuǎn)臺操作如吊欄操作。轉(zhuǎn)臺操作時翻開電源開關(guān),電節(jié)流閥操縱桿即可產(chǎn)生動作。各升降臂及轉(zhuǎn)臺操作:先撥動相應的電鈕開關(guān)在緩緩拉動節(jié)流操開放,再伸二臂和大臂,在起升和下降中各臂交替升或降,直到各升降臂進入行駛位置,下臂收回稍微調(diào)整旋轉(zhuǎn)進度,使大臂正點進入支撐架工作人員進入工作斗后必需系好安全帶,嚴禁超載。五、工作條件及使用溝,空洞,地面不堅實平坦,工作車架必需處于水平狀態(tài)。2、取力裝置位于發(fā)動機變速箱左側(cè),由離合操縱手柄、取力箱和油泵組成。用于將汽車發(fā)動機輸出至液壓系統(tǒng)油泵,通過扳動取力操作手柄使取力齒輪與汽車變速箱取力輸出齒輪嚙合或分別,從而使油泵工作或停止。后部,由液壓馬達驅(qū)動回轉(zhuǎn)減速器上的輸出小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。4、中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處,用以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)中油液及電能的傳遞。5、高空作業(yè)車最大作業(yè)半徑即大臂升到最大角度,二臂和小臂水平時工作斗到回轉(zhuǎn)支承中心的距離為L,如圖10:壓力由溢流閥調(diào)定。當取力齒輪與發(fā)動機輸出齒輪嚙合工作時,齒輪油供動力。當下部工作時,扳動支腿操縱閥中相應操作桿,壓力油經(jīng)各管道和雙向液壓鎖使相應的支腿動作。當上部起始工作時,首先拉緊節(jié)流閥手柄,使油路處于最小供油狀態(tài),按下所需電磁閥的按鈕,然后緩慢松動節(jié)流閥手柄,使油量漸漸增加或削減來掌握提升臂的速度,先松弄電磁閥按鈕,關(guān)閉電磁換向閥門,停止供油,此時油泵排出得工作油經(jīng)溢流閥排回油箱。特別指出是上部各機構(gòu)動作得平穩(wěn)性是與操作中的方法有關(guān)的。節(jié)流閥拉緊供油量小,提升速度慢。緩緩松動油量漸漸增加,提升速度加快。上部動作時支腿必需伸直,垂直支腿必需正確著地支撐,使車架根本水到所需位置后,將油缸鎖緊不動,以防造成事故。液壓系統(tǒng)原理圖:〔以東風小霸王為例〕12345名禰小艸汕盂[二怦油缸液壓9達載止冏規(guī)格GKXB-8010-610X280GKEB-10070-1580X1300GKDB-100/70-1150X900Q11F-16PfixM111199■a-簽注YNYN-601Q\1Pa[YS6-03GKHX-50/32-15WX(2X450)DL-8H-6細閥CBT-F532FHLZLT-A63
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