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文檔簡介
題目[復(fù)制]1.約束帶的約束部位通常為人體的()或大的關(guān)節(jié)處,如肘部、膝部、肩關(guān)節(jié)、腳踝等部位。[單選題]*A.手腕B.大腿C.軀干(正確答案)D.頭部2.機上安保檢查的順序應(yīng)該是由()的檢查順序進行檢查。[單選題]*A.由前向后,由外向內(nèi),由左至右,由下至上B.由后向前,由內(nèi)向外,由左至右,由上至下C.由前向后,由內(nèi)向外,由左至右,由上至下(正確答案)D.由前向后,由內(nèi)向外,由右至左,由上至下3.在公司飛機內(nèi)或飛機周圍執(zhí)行航班任務(wù)的公司員工,有責(zé)任對接近公司飛機的人員進行檢查。檢查的內(nèi)容包括:()。[單選題]*A.服裝B.以上都是(正確答案)C.證件D.物品4.執(zhí)行押解航班任務(wù)時,同一航班上被押解人員不得超過3人,押解警力與被押解人員人數(shù)比例不低于()。[單選題]*A.1:1B.3:1(正確答案)C.2:1D.4:15.航班上運送押解旅客時應(yīng)注意()。[單選題]*A.不得對外泄漏相關(guān)信息B.不得提供含酒精飲料C.以上都是(正確答案)D.不得向被押解人員提供金屬餐具6.對于機上遭遇劫、炸機事件,機組人員處置時要注意7個要點:()[單選題]*A.安全第一、各司其職、堅決立即處置、力爭地面處置、力爭境內(nèi)處置、機長有最后處置權(quán)、空地配合,互相協(xié)作B.安全第一、統(tǒng)一指揮、適時果斷處置、力爭地面處置、力爭境內(nèi)處置、機長有最后處置權(quán)、空地配合,互相協(xié)作(正確答案)C.落地第一、空中拖延、統(tǒng)一指揮、適時果斷處置、力爭境內(nèi)處置、機長有最后處置權(quán)、空地配合,互相協(xié)作D.安全第一、統(tǒng)一指揮、適時果斷處置、力爭地面處置、力爭境內(nèi)處置7.機長對航空器上的非法干擾行為等嚴重危害飛行安全的行為,可以要求機組成員啟動相應(yīng)處置程序,采取必要的()措施。[單選題]*A.制止或制服(正確答案)B.拘留C.管束D.羈押8.機組成員可以根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要查驗旅客及機組成員以外的工作人員的()。[單選題]*A.登機憑證(正確答案)B.行李C.人身安全D.托運行李9.下列()屬于航班任務(wù)中對于遣返的分類。[單選題]*A.無人押運遣返B.由公安機關(guān)負責(zé)的押運遣返C.由公司負責(zé)的有人押運遣返D.以上都是(正確答案)10.根據(jù)《機組空中處置劫機事件基本程序》的規(guī)定,機組成員最先獲其信息者,應(yīng)迅速將情況報告()。[單選題]*A.中國民航局B.機長和安全員(正確答案)C.所在地機場管理機構(gòu)D所在地機場公安局11.當(dāng)航空器遇(疑似)爆炸物威脅時,乘務(wù)員在空保人員檢查(疑似)爆炸物物時需要完成的工作包括哪些?()[單選題]*A.設(shè)立警戒區(qū)B.移走易燃易爆物品C.控制客艙D.以上都是(正確答案)12.航空機組成員的酒精管理規(guī)定:呼氣測試酒精濃度檢測結(jié)果大于或等于0.02克/()升而小于0.04克/(C)升(不含),或者在酒精作用狀態(tài)下,安排其他合格人員替代其工作;[單選題]*A.110B.120C.210(正確答案)D.22013.執(zhí)行遣返航班任務(wù)時,被遣返人必須被安排在遠離駕駛艙的區(qū)域,一般情況下,安排在客艙最后()排內(nèi)。[單選題]*A.4(正確答案)B.6C.8D.1014.當(dāng)航空器遇非法干擾時,以下哪項不是客艙向駕駛艙信息溝通的重要內(nèi)容?()[單選題]*A.歹徒人數(shù)B.歹徒體貌特征C.歹徒座位號D.歹徒感情史(正確答案)15.以下哪些人員可知曉航空器的駕駛艙門密碼?()[單選題]*A.公司保衛(wèi)部負責(zé)制定航空器駕駛艙門密碼人員B.機長、副駕駛、客艙經(jīng)理、乘務(wù)長C.涉及航空器駕駛艙維修、保養(yǎng)及密碼更新工作的電子工程師D.以上都是(正確答案)16.航空器在空中遇到非法干擾行為時,客艙向駕駛艙匯報內(nèi)容有:()[單選題]*A.人數(shù)、體貌特征B.座位、現(xiàn)場位置C.手段、武器、種類D.以上都是(正確答案)17.信息傳遞可以通過多種手段來實現(xiàn),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況的變化,選擇合適的傳遞方式,做出應(yīng)變。其中傳遞方式不包括()。[單選題]*A.電子信號B.脈沖信號(正確答案)C.視覺信號D.聽覺信號18.當(dāng)飛行中的航空器上發(fā)生擾亂行為或非法干擾事件時,其他機組成員在協(xié)助安全員處置時可從()中可以拿取到非致命性器具。[單選題]*A.乘務(wù)員箱包B.安全員器械包(正確答案)C.安保資料箱D.乘務(wù)長箱包19.以下哪個器械不是航空安全員器械包內(nèi)所配備的器械?()[單選題]*A.伸縮棍B.軟手銬C.約束帶D.爆探儀(正確答案)20.當(dāng)飛行中的航空器上發(fā)現(xiàn)了疑似爆炸物后,機組不得擅自()該疑似物品。[單選題]*A.觸碰B.打開C.移動D.以上都是(正確答案)21.以下非致命性器械選項中,()不屬于航班運行時航空安全員所配發(fā)的器械。[單選題]*A.匕首(正確答案)B.軟手銬C.約束帶D.手電筒22.機長在履行飛行中安全保衛(wèi)職責(zé)時,對擾亂航空器內(nèi)秩序,妨礙機組成員履行職責(zé),不聽勸阻的,可以要求機組成員對行為人采取必要的(),或在起飛前、降落后要求其離機。[單選題]*A.勸說解釋B.制服措施C.管束措施(正確答案)D.優(yōu)化服務(wù)23.在機上遇到縱火事件時,客艙機組負責(zé)與駕駛艙保持聯(lián)系,需要第一時間向駕駛艙報告()信息。[單選題]*A.縱火位置B.火勢C.煙霧D.以上都是(正確答案)24.機組成員在使用約束帶對行為人進行上半身約束時,應(yīng)同時考慮對行為人的()進行約束。[單選題]*A.頸部與肩部B.手臂與肩部C.頭部與頸部D.手腕與手臂(正確答案)25.機組成員在客艙里受到歹徒攻擊時,()保護自身,防止受到攻擊傷害。[單選題]*A.利用周圍物品(正確答案)B.拉周圍旅客抵擋C.躲在角落D.裝死26.當(dāng)機組成員遭遇歹徒攻擊時,守護()是自我防衛(wèi)的關(guān)鍵。[單選題]*A.臉部B.背部C.要害部位(正確答案)D.四肢27.航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由()統(tǒng)一負責(zé)。[單選題]*A.安全員B.機長(正確答案)C.客艙經(jīng)理、乘務(wù)長D.公司領(lǐng)導(dǎo)28.機組成員登機后,應(yīng)對各自負責(zé)的區(qū)域進行清艙檢查,并在()必須完成客艙安保檢查工作。[單選題]*A.旅客登機后B.旅客登機前(正確答案)C.艙門關(guān)閉前D.艙門關(guān)閉后29.執(zhí)行無押運遣返航班任務(wù)時,同一航班上被遣返人員不得超過()人。[單選題]*A.3B.4C.6(正確答案)D.530.當(dāng)飛行中的航空器發(fā)生人為縱火事件時,我們處置時要考慮到()。[單選題]*A.及時制服歹徒,撲滅火情B.控制客艙秩序,確保飛機平衡C.做好監(jiān)控防止歹徒或其同伙再次縱火D.以上都是(正確答案)31.下列()不是航空器遇非法干擾時與犯罪嫌疑人進行談判的主要目的。[單選題]*A.制造有利戰(zhàn)機B.爭取和平解決,減少更多傷害C.穩(wěn)定歹徒情緒(正確答案)D.譴責(zé)其行為32.機組成員的飛行中安全保衛(wèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)記錄應(yīng)至少保存()日歷月。[單選題]*A.12個B.24個C.36個(正確答案)D.48個33.機長在航空器起飛前,發(fā)現(xiàn)未依法對航空器采取安全保衛(wèi)措施的,有權(quán)()。[單選題]*A.拒絕起飛(正確答案)B.要求機場整改C.自行組織安全檢查D.繼續(xù)起飛34.根據(jù)《機組空中處置劫機事件基本程序》的規(guī)定,空中處置劫機事件堅持()為最高原則。[單選題]*A.保證旅客、機組和飛機安全(正確答案)B.堅決斗爭C.談判優(yōu)先于武力處置D.服從指揮35.下列說法符合“飛行中”定義的是()。[單選題]*A.航空器從裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起,直至打開任一機艙門以便卸載時為止,應(yīng)被認為是在飛行中(正確答案)B.從地面人員或機組為某一特定飛行而對航空器進行飛行前的準備時起,直到降落后二十四小時止,應(yīng)被認為是在飛行中C.航空器強迫降落時,飛機觸地后就不應(yīng)被認為仍在飛行中D.以上說法都錯誤36.機上原位構(gòu)建防爆平臺的構(gòu)建不需要以下()材料?[單選題]*A.毛毯B.枕頭C.行李箱(正確答案)D.塑料薄膜37.以下()不能進入飛行中航空器的駕駛艙?[單選題]*A.機組成員B.正在執(zhí)行任務(wù)的民航局或者地區(qū)管理局的監(jiān)察員或委任代表C.機長家屬及孩子(正確答案)D.經(jīng)機長同意,并經(jīng)公共航空運輸企業(yè)特別批準的其他人員38.航空器在飛行中遇到非法干擾行為時,從客艙保護駕駛艙的方法有()。[單選題]*A.乘務(wù)員手持具有防御性功能的物品,進行專人看護B.將箱包堆放于過道C.將餐車斜插入前艙洗手間D.以上都是(正確答案)39.信息是一種普遍聯(lián)系的形式,指的是人們通過聲音、文字、圖像或者()相互溝通消息。[單選題]*A.感覺B.想象C.動作(正確答案)D.潛意識40.飛行中的航空器遇到非法干擾時,最先獲得信息的機組成員應(yīng)設(shè)法通過暗語或機上設(shè)備等方式盡快通知駕駛艙或客艙和()。[單選題]*A.帶班乘務(wù)長B.空警\安全員(正確答案)C.旅客D.后艙乘務(wù)員41.以下()不屬于國內(nèi)安全形勢中存在的“三股勢力”?[單選題]*A.暴力恐怖勢力B.民族分裂勢力C.宗教極端勢力D.政治顛覆勢力(正確答案)42.下列()選項屬于民航業(yè)規(guī)定的擾亂行為。[單選題]*A.意圖毀壞飛機發(fā)動機的B.散播恐怖主義信息,導(dǎo)致機組及地面啟動應(yīng)急預(yù)案的C.故意損毀座椅后方液晶顯示屏的(正確答案)D.在航空器上扣留人質(zhì)的43.以下()行為屬于嚴重危害航空器及所載人員生命安全的緊急情況。[單選題]*A.妨礙機組成員履行職責(zé)的B.擅自移動救生物品等航空設(shè)施設(shè)備C.打架斗毆、尋釁滋事的D.毀壞使用中的航空器(正確答案)44.處置機上非法干擾事件時的程序分為七個步驟:()[單選題]*A.控制客艙→情勢初評→穩(wěn)定周旋→制定方案→實施方案→調(diào)查取證→地面處置B.情勢初評→穩(wěn)定周旋→制定方案→實施方案→控制客艙→調(diào)查取證→地面處置(正確答案)C.情勢初評→制定方案→實施方案→穩(wěn)定周旋→控制客艙→調(diào)查取證→地面處置D.制定方案→情勢初評→穩(wěn)定周旋→實施方案→控制客艙→調(diào)查取證→地面處置45.為確保安全,在旅客登機時,需要做好關(guān)注的旅客可以大致分為()兩類。[單選題]*A.頭等艙旅客和經(jīng)濟艙旅客B.正常旅客和殘疾旅客C.成年旅客和未成年旅客D.特殊旅客和異常行為旅客(正確答案)46.機組成員不再服務(wù)于該企業(yè)時,公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自其離職之日起,將前款要求的培訓(xùn)記錄保存至少()個日歷月。[單選題]*A.12(正確答案)B.6C.18D.2447.以下()選項不屬于在飛行中的航空器內(nèi)必須配備的安保資料。[單選題]*A.《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》(正確答案)B.發(fā)現(xiàn)爆炸物或可疑物時的處置程序C.本機型航空器最低風(fēng)險爆炸位置的相關(guān)資料D.航空器客艙安保檢查單48.接到機長通知飛機上有爆炸物信息后,客艙經(jīng)理/乘務(wù)長組織()開會進行任務(wù)分工。[單選題]*A.安保組B.頭等艙乘務(wù)員C.普通艙乘務(wù)員D.以上都是(正確答案)49.解脫術(shù)是掙脫、()敵人控制的保護自身的一種專門手段和方法[單選題]*A.偷襲B.蒙騙C.妥協(xié)D.抗擊(正確答案)50.軟手銬具有:強度高、()、使用方便等特點。[單選題]*A.體積小B.重量輕C.易攜帶D.以上都是(正確答案)51.客艙安保檢查的目的在于發(fā)現(xiàn)()[單選題]*A.可疑物品B.武器炸藥C.其他危險裝置D.以上都是(正確答案)52.下列哪項不屬于乘務(wù)員清艙區(qū)域()[單選題]*A.旅客座椅B.客艙地板C.機門D.書報架(正確答案)53.下列哪項屬于乘務(wù)員清艙區(qū)域()[單選題]*A.衣帽間B.行李架C.洗手間D.廚房(正確答案)54.航班任務(wù)中的特殊旅客不包括()[單選題]*A.嬰兒B.特殊餐旅客C.公司家屬(正確答案)D.重要旅客55.以下()不建議做為客艙中可利用的設(shè)備資源,因為其存在潛在風(fēng)險。[單選題]*A.滅火瓶B.氧氣瓶(正確答案)C.座椅墊D.以上都是56.當(dāng)機上發(fā)非法干擾事件時,單人作案具備()特性。[單選題]*A.個人侵向性(正確答案)B.犯罪能量大C.對抗性較強D.破壞力強57.當(dāng)機上發(fā)非法干擾事件時,團伙劫機具備()特性。[單選題]*A.犯罪能量大B.很強的對抗性C.以上都是(正確答案)D.破壞力強58.以下()不是恐怖主義的主要手段。[單選題]*A.暴力B.破壞C.恐嚇D.極端(正確答案)59.《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》中,機上的非法干擾行主要分為()種行為。[單選題]*A.7(正確答案)B.6C.8D.960.《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》中,機上的擾亂行為主要分為()種行為。[單選題]*A.6B.7C.8D.9(正確答案)61.根據(jù)《運行手冊02-05版》航空器在地面停留期間,以下()是可進入駕駛艙的人員。[單選題]*A.當(dāng)班機組人員B.工程維修人員C.公司授權(quán)的其他人員D.以上都對(正確答案)62.航空安全員預(yù)留座位固定時長不得超過()個月。[單選題]*A.3B.6(正確答案)C.12D.2463.根據(jù)《運行手冊02-05版》航空器在地面停留期間,下列()不屬于可進入駕駛艙的人員。[單選題]*A.當(dāng)班機組成員;B.正在執(zhí)行任務(wù)的民航局或地區(qū)管理局的監(jiān)察員或委任代表;C.安保人員(正確答案)D.工程維修人員及其他授權(quán)工作人員64.航空器在飛行中遇到非法干擾行為時,建議使用以下()保護駕駛艙的方式。[單選題]*A.將餐車堵住駕駛艙門;B.將箱包堆放于過道;C.手持具有防御性功能的物品,進行專人看護。D.以上都是(正確答案)65.航空器遇突發(fā)情況下,下列()不適合作為緊急聯(lián)絡(luò)人進行聯(lián)絡(luò)。[單選題]*A.乘務(wù)長B.外籍乘務(wù)員(正確答案)C.頭等艙乘務(wù)員D.經(jīng)濟艙乘務(wù)員66.機組人員在處置客艙特情時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況保持冷靜、認真觀察以便為后續(xù)事態(tài)演變做出準確判斷。()[單選題]對(正確答案)錯67.危險情境理解應(yīng)包含:機組與行為人進行武力等級對比以及歹徒劫機的真實目的。()[單選題]對(正確答案)錯68.機組人員在危險情境意識下應(yīng)具備三階段:觀察、理解、預(yù)測。()[單選題]對(正確答案)錯69.航空器在遇非法干擾事件時可通過現(xiàn)場人數(shù)、手持武器、座位號,初步理解評估現(xiàn)場武力等級。()[單選題]對(正確答案)錯70.航空安全員執(zhí)行航班任務(wù)時,所配發(fā)的器械包都是一樣的。()[單選題]對錯(正確答案)71.執(zhí)行航班任務(wù)時,航空安保器械包中所配發(fā)的軟手銬是可重復(fù)使用的。()[單選題]對錯(正確答案)72.機組成員在使用非致命性器械對行為人進行控制時,在確保安全的前提下,可以視情形適當(dāng)放松或活動束縛部位。()[單選題]對(正確答案)錯73.機組成員在使用非致命性器械對行為人進行控制時,可根據(jù)被約束人的要求放松或活動束縛部位。()[單選題]對錯(正確答案)74.當(dāng)航空器在地面停留期間遇到檢察人員上機檢查,為配合其工作能順利通過檢查,無需讓檢查員出示其證件,防止不必要的麻煩。()[單選題]對錯(正確答案)75.遣返旅客是指由于旅客違反國家后有關(guān)當(dāng)局規(guī)定而被拒絕入境或命令其離境的旅客,所以遣返只會出現(xiàn)在國際航班上。(?)[單選題]*對(正確答案)錯76.執(zhí)行押解航班任務(wù)時,機組成員不得向押運人提供含酒精飲料,不得向被押解人員提供金屬餐具和含酒精飲料,未經(jīng)押解人員允許,不得向被押解人員提供食品、飲料。()[單選題]對(正確答案)錯77.執(zhí)行押解航班任務(wù)時,押解、遣返旅客,應(yīng)該于旅客登機后上機,
并在旅客下機前先離機。()[單選題]對錯(正確答案)78.針對個人的防護也稱之為“自我防衛(wèi)”,指當(dāng)一個人受到他人威脅或人身傷害時,為了阻止其受到利益、精神和言語或者身體本身的傷害而采取的保護措施。()[單選題]對(正確答案)錯79.恐懼只有被劫持者才會有,歹徒已經(jīng)做好魚死網(wǎng)破的打算,連死都不怕,不會有恐懼心理。()[單選題]對錯(正確答案)80.機組在飛行中遇到非法干擾事件時,在確認安全的情況下,應(yīng)當(dāng)用暗語向機長和空警、安全員進行匯報。()[單選題]對錯(正確答案)81.在處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為時,機長必要時可以請求旅客的協(xié)助。()[單選題]對(正確答案)錯82.對擾亂航空器內(nèi)秩序,妨礙機組成員履行職責(zé),不聽勸阻的,機長可以要求機組成員對行為人采取必要的制服措施,或在起飛前降落后要求其離機
。(
)[單選題]對錯(正確答案)83.當(dāng)飛行中的航空器發(fā)生非法干擾行為時,在無法聯(lián)系機長的情況下客艙機組不能采取任何措施。()[單選題]對錯(正確答案)84.機組空中處置劫機事件時,機長無權(quán)決更改航線飛往就近機場。()[單選題]對錯(正確答案)85.機組成員
是指在飛行中民用航空器上執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、乘務(wù)員、航空安全員和其他勤務(wù)人員。()[單選題]對錯(正確答案)86.空警、航空安全員負責(zé)飛行中的安全保衛(wèi)工作。乘務(wù)員在空警及航空安全員領(lǐng)導(dǎo)下,承擔(dān)飛行中安全保衛(wèi)的具體工作。機組其他成員應(yīng)當(dāng)協(xié)助空警及航空安全員共同做好飛行中安全保衛(wèi)工作。(
)[單選題]對錯(正確答案)87.機組成員或經(jīng)批準的人員需進入/離開駕駛艙時,在打開駕駛艙門之前,駕駛艙人員應(yīng)使用觀察孔或電子監(jiān)控裝置識別請求進入駕駛艙人員并檢查駕駛()[單選題]對(正確答案)錯88.當(dāng)飛行中的航空器發(fā)生非法干擾行為時,機組人員的信息傳遞一定要使用暗語。()[單選題]對錯(正確答案)89.當(dāng)飛行中的航空器發(fā)生非法干擾行為事發(fā)時,機組成員在來不及向機長報告的情況下可以先行處置后在向機長進行報告。(
)[單選題]對(正確答案)錯90.擾亂行為,是指在民用機場或在航空器上不遵守規(guī)定,或不聽從機場工作人員或機組成員指示,從而擾亂機場或航空器上良好秩序的行為。(
)[單選題]對(正確答案)錯91.航空器在空中發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物,空保人員可指派旅客對可疑物品或相關(guān)區(qū)域做好監(jiān)控,空保組全力做好客艙搜查工作,排除其他可疑物品存在,防止意外發(fā)生。()[單選題]對錯(正確答案)92.航空器在飛行中如發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物時,任何人不得觸摸、振動、移動。()[單選題]對(正確答案)錯93.危險情境評估是由觀察、理解、回饋三個要點。()[單選題]對錯(正確答案)94.危險情境觀察信息收集可通過視覺信息、聽覺信息、嗅覺信息進行收集。(
)[單選題]對(正確答案)錯95.對航空器上的非法干擾行為等嚴重危害飛行安全的行為,機長可以要求機組成員啟動相應(yīng)處置程序,采取必要的制止、制服措施。(
)[單選題]對(正確答案)錯96.在飛機起降過程中,盡量將犯罪嫌疑人與機上固定物銬在一起,防止在客艙里亂跑。()[單選題]對錯(正確答案)97.當(dāng)機組成員在使用一種非致命性器械尚不足以對違法違規(guī)行為人實施有效控制時,不可以輔助實施其他非致命性器械同時加以控制。()[單選題]對錯(正確答案)98.當(dāng)航空器內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品時,客艙機組人員應(yīng)立即設(shè)置隔離區(qū)域并報告機長。()[單選題]對(正確答案)錯99.當(dāng)飛行中的航空器發(fā)生機上縱火事件時,航空安全員應(yīng)協(xié)同客艙乘務(wù)組立即開展失火處置程序,撲滅客艙中的火源后再制服行為人。(
)[單選題]對錯(正確答案)100.航空安全員在制服縱火歹徒,對其采取管束措施后,只對其進行持續(xù)監(jiān)控,客艙交由乘務(wù)組安撫。()[單選題]對錯(正確答案)101.接近航空器人員應(yīng)持有與其行動目的相符的機場控制區(qū)證件,證件佩戴于顯而易見的位置,證件應(yīng)屬于本人,無證件人員說明原因和登機目的,方可進入客艙。(
)[單選題]對錯(正確答案)102.機組人員在對需要進入客艙的人員進行檢查時,必須確認證件屬性、核對持證人與證件照片是否相符、檢查證件的有效性等,配合著裝確認后允許進入客艙,在其客艙內(nèi)工作或活動時做好相應(yīng)的監(jiān)控。(
)[單選題]對(正確答案)錯103.對于在登機時已經(jīng)明顯出現(xiàn)醉酒狀態(tài)的旅客,客艙機組原則上建議機長不與承運,嚴重醉酒的旅客因酒精作用導(dǎo)致思維不清、異??簥^并且行為不受控,將會對飛行安全造成很大威脅。(
)[單選題]對(正確答案)錯104.非法干擾行為處置原則:堅持保證旅客、機組和飛機安全為最高原則,在確有把握而不致危及人機安全的前提下,堅決采取反劫機措施,制服劫機歹徒。()[單選題]對(正確答案)錯105.某航司
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