在產(chǎn)業(yè)升級大潮中尋求自我突破的中國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)

在產(chǎn)業(yè)升級大潮中尋求自我突破的中國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)2023年10月報告撰寫：

TE·智庫時

間：

2023.10TE智庫前言一架波音飛機(jī)賣1億美元，

絕對不是因為加了多少傳感器，有怎樣的遠(yuǎn)程運(yùn)維能力，而是因為它在設(shè)計制造過程中，把工藝知識和經(jīng)驗注入到了飛機(jī)里Source：TE智庫，互聯(lián)網(wǎng)公開信息整理。01工業(yè)軟件的內(nèi)涵與意義以軟件為載體“包裹”具體工業(yè)知識的工業(yè)軟件，沉淀了在具體制造過程中

的“訣竅”。它在工業(yè)實踐中，又基于新增的“訣竅”不斷自我迭代，形

成以“行業(yè)知識體系”驅(qū)動工業(yè)制造的過程“自動化落地”，進(jìn)而深刻轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展和增長的方式：

“包裹”的工業(yè)知識——主要包括各行各業(yè)的工藝知識和實踐經(jīng)驗，更是勞動者利用各類生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進(jìn)行加工或處理，最終使之成為成品的可靠方法與過程；

沉淀的“訣竅”——主要由不同領(lǐng)域?qū)ο嚓P(guān)工業(yè)軟件起到支撐作用的數(shù)據(jù)與知識庫構(gòu)成，包括工業(yè)制造過程中各類關(guān)鍵的經(jīng)驗、技術(shù)處理方法、突發(fā)狀況的處理辦法、以及技術(shù)規(guī)范、工藝模型、算法參數(shù)、系數(shù)及權(quán)重比例分配方法等。它的豐富與可靠程度，

在實踐層面決定了

“工藝”段位的高低。深刻轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展和增長的方式：助推智能制造實踐落地Sample：工業(yè)軟件通過優(yōu)化設(shè)計過程來推動智能制造發(fā)展方式的改變

–成本控制：

在汽車制造領(lǐng)域，使用工業(yè)軟件可以幫助工程師進(jìn)行汽車零部件的設(shè)計和優(yōu)化。通過使用三維建模軟件，設(shè)計人員可以在計算機(jī)上快速創(chuàng)建出汽車零部件的數(shù)字化模型，并使用仿真軟件使用工業(yè)軟件可以將以往的設(shè)計經(jīng)驗和數(shù)據(jù)集成到系統(tǒng)中，根據(jù)新的設(shè)計需求進(jìn)行推薦和引導(dǎo)，實

現(xiàn)智能化設(shè)計。–精準(zhǔn)自動化：

通過將工業(yè)軟件與生產(chǎn)控制系統(tǒng)進(jìn)行集成，可以實現(xiàn)設(shè)計與生產(chǎn)的無縫對接。在汽車

制造領(lǐng)域，通過將CAD（計算機(jī)輔助設(shè)計）與PLC（可編程邏輯控制器）進(jìn)行聯(lián)動，可以實現(xiàn)對生

產(chǎn)設(shè)備的自動控制和調(diào)整，進(jìn)而實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的自動化生產(chǎn)。_____人_________工業(yè)軟件的

“飛輪”在自我迭代的同時深刻轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展和增長的方式來模擬各種工況下的性能表現(xiàn)。這可以幫助設(shè)計人員更快地發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)計中的問題，減少試制和

調(diào)試的時間和成本。–提出更優(yōu)解：

工業(yè)軟件可以將設(shè)計數(shù)據(jù)和經(jīng)驗進(jìn)行積累和復(fù)用，通過引入專家系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技

術(shù)，實現(xiàn)設(shè)計知識的傳承、復(fù)用和管理，從而進(jìn)一步提高設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量。在汽車制造領(lǐng)域，飛輪產(chǎn)生動力工業(yè)軟件與價值飛輪針對性的工藝驅(qū)動制造專注做好做

精形成有成就

的積累

沉淀知識

可靠的行業(yè)

數(shù)據(jù)知識庫Source：《鑄魂：軟件定義制造》、《中國工業(yè)軟件白皮書》。TE智庫以工業(yè)知識為底的工業(yè)軟件，在真實的物理世界與虛擬仿真的數(shù)字世界之間，

建立了一條能動的交付方式和體系，在整個制造的過程中直接為制造過程（例如更精準(zhǔn)適配原型設(shè)計）和產(chǎn)品（例如提供更優(yōu)解的產(chǎn)成品）增值。工業(yè)軟件所蘊(yùn)含的這種增值能力，是實現(xiàn)制造業(yè)生產(chǎn)兼具“強(qiáng)”和

“大”屬性的關(guān)鍵根基。驅(qū)動制造業(yè)做“大”基于賽博空間（CyberSpace）內(nèi)未實例化的產(chǎn)品數(shù)字孿生，

大批量的輸出現(xiàn)實的產(chǎn)品，也就是“1~N的制造”過程，即協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈、基于生產(chǎn)規(guī)劃、開動生產(chǎn)線、產(chǎn)出對應(yīng)的實例化的產(chǎn)品數(shù)字孿生的過程；而這個過程也在驅(qū)動“生產(chǎn)”自身的升級，

即“生產(chǎn)端需要數(shù)智化”才能滿足制造業(yè)做“大”，甚至“產(chǎn)成品也需要具備數(shù)智化”能力，而這些能力也直接作用于制造過程或產(chǎn)品實現(xiàn)增值。設(shè)計……仿真驅(qū)動制造業(yè)做“強(qiáng)”工業(yè)軟件解決“0~1的創(chuàng)造”問題，輸出還未實例化的產(chǎn)品數(shù)字孿生，也就是在賽博空間（CyberSpace）輸出（設(shè)計、調(diào)整、優(yōu)化）目標(biāo)產(chǎn)品，

并且其擁有所有的與實例化的產(chǎn)品一致的相關(guān)功能、性能、參數(shù)和行為方式。_____人_________更是制造業(yè)實現(xiàn)“強(qiáng)、大”屬性兼具的關(guān)鍵基石。制造執(zhí)行系統(tǒng)。。

嵌入式軟件

。Source：成都軟易達(dá)信息技術(shù)有限公司

馮軍董事長專欄筆記。TE智庫工業(yè)軟件概念設(shè)計階段–

概念設(shè)計是汽車設(shè)計中最重要的階段，許多整車參數(shù)都在此階段確定，

這些參數(shù)決定了整車結(jié)構(gòu)尺寸的詳細(xì)設(shè)計。–

基于CAE技術(shù)及大量經(jīng)營和實驗數(shù)據(jù)的整

車數(shù)字化仿真系統(tǒng)可以模擬整車在不同路況條件下的實際反饋，

為各零部件的

精確CAE分析提供載荷條件，

從而進(jìn)行復(fù)雜的非線性動力學(xué)分析、關(guān)鍵零部件疲勞壽命分析、整車NVH

（噪聲、振動與

聲振粗糙度）分析。–

使用CAE分析驅(qū)動車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法——在詳細(xì)CAD設(shè)計過程之前對各種方案精細(xì)粗略的分析、定量的分配強(qiáng)度、

剛度、質(zhì)量等設(shè)計控制指標(biāo)，并設(shè)置碰撞安全性目標(biāo)和NVH性能目標(biāo)，明確車輛動態(tài)性能目標(biāo)。–

油箱、備胎和行李箱等的布置–

空調(diào)裝置的布置汽車比例模型制作傳統(tǒng)的全尺寸油泥模型都是完全由人工雕刻出來的，這種方法費(fèi)時費(fèi)力而且模型質(zhì)量不能得到很好的保證，制作一個整車模型大約要花上3個月左右的時間，現(xiàn)在隨著技術(shù)的進(jìn)步，各大汽車廠家的全尺寸整車模型基本上都是由5軸銑削機(jī)銑削出來的，這種方法制作一個模型只需要1個月甚至更少的時間。產(chǎn)品模型在造型效果設(shè)計的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步通過各種模型表達(dá)造型構(gòu)思：–

繪圖設(shè)計軟件制作數(shù)字3D模型——獲得更加清晰的設(shè)計表現(xiàn)效果；–

制作縮小比例模型——風(fēng)洞驗證、確定氣動特性；–

等比例模型——多軸數(shù)控機(jī)床銑削制作。設(shè)計草圖是設(shè)計師快速捕捉創(chuàng)意靈感的最好方法，最初的設(shè)計草圖都比較簡單，可能只有幾根線條，但是能夠勾勒出設(shè)計造型的神韻，設(shè)計師通過大量的設(shè)計草圖來盡可能多的提出新的創(chuàng)意。這個車到底是簡潔、還是穩(wěn)重、是復(fù)古、還是動感都是在此確定的。解決“0~1的創(chuàng)造”，驅(qū)動制造業(yè)做“強(qiáng)”（1）經(jīng)過總體布置設(shè)計后，可以初步確定汽車的主要尺寸和基本結(jié)構(gòu)：發(fā)動機(jī)與離合器及變速器的布置傳動軸的布置車身造型效果設(shè)計（手繪草圖）前后懸架的布置制動系的布置TE智庫Source：造車?yán)蠗睢?/p>

AI汽車制造業(yè)。車架和承載式車身底板的布置總體布置設(shè)計車廂及駕駛室的布置––––––工程設(shè)計階段–工程設(shè)計是確定整車、部件（總成）和零件的結(jié)構(gòu)，

進(jìn)行汽車的數(shù)字化模型構(gòu)建和實現(xiàn)數(shù)字化樣車可視化的階段。–

在工程設(shè)計階段，需要大量使用CAE軟件技術(shù)進(jìn)行支持，

保障設(shè)計滿足各種強(qiáng)度、剛度、疲勞壽命、振動噪音要求和質(zhì)量目標(biāo)，達(dá)到最優(yōu)化的設(shè)計目標(biāo)。包括：儀表板、方向盤、座椅、安全帶、安全氣囊地毯、側(cè)壁內(nèi)飾件、遮陽板、扶手、車內(nèi)后視鏡等；外裝件的主要設(shè)計包括：前后保險杠、玻璃、車門防撞裝飾條、進(jìn)氣格柵、行李架、天窗、后視鏡、車門機(jī)構(gòu)及附

件以及密封條。內(nèi)外飾設(shè)計作為汽車設(shè)計里面的一個環(huán)節(jié)，它是汽車工程化數(shù)據(jù)的一個重要部分。一般

主機(jī)廠都借助于包括CATIA在內(nèi)的工業(yè)軟件

完成設(shè)計過程。車身造型數(shù)據(jù)建?！包c云”數(shù)據(jù)根據(jù)“點云”數(shù)據(jù)進(jìn)行曲面構(gòu)建使用Catia軟件制作車身表面制造等比例模型之后，使用三維測量儀器對模型進(jìn)行測量，所生成的數(shù)據(jù)稱為點云，工程師根據(jù)點云使用汽車A面制作軟件，比如Alias、Icem-surface、Catia等來構(gòu)建汽車的外形和內(nèi)室模型。Source：造車?yán)蠗睢?/p>

AI汽車制造業(yè)。白車身工程設(shè)計白車身的設(shè)計工作是在車身造型結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所謂的白車身指的是車身結(jié)構(gòu)件以及覆蓋件的焊接總成，包括發(fā)動機(jī)罩、翼子板、側(cè)圍、車門以及行李箱蓋在內(nèi)的未經(jīng)過涂裝的車身本體。白

車身是保證整車強(qiáng)度的封閉結(jié)構(gòu)。包括：傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)設(shè)計。主要工作包括:尺寸、結(jié)構(gòu)、工藝功能及參數(shù)方面的定義、計算，根據(jù)計算數(shù)據(jù)完成三維數(shù)模；然后根據(jù)

三維數(shù)模進(jìn)行模擬試驗及零部件的樣品的制作；根據(jù)三維圖完成設(shè)計及裝配圖。解決“0~1的創(chuàng)造”，驅(qū)動制造業(yè)做“強(qiáng)”（2）熟的發(fā)動機(jī)動力總成，然后針對新車型的特點及要求，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行布置，并進(jìn)行發(fā)動機(jī)匹配，這一過程一直持續(xù)到樣車試驗階段，與底盤工程設(shè)計同步進(jìn)行。這些部件依然使用三維數(shù)模軟件來見構(gòu)建，例如達(dá)索的CATIA、西門子的UG/Imageware等，并進(jìn)行材料的選

擇，工藝性分析、焊接、裝配等分析。電器工程設(shè)計負(fù)責(zé)全車的所有電器設(shè)計，包括：雨刮系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、各種儀表、整車

開關(guān)、前后燈光以及車內(nèi)照明系統(tǒng)。TE智庫新車型的開發(fā)都會選用原有成發(fā)動機(jī)工程設(shè)計內(nèi)外飾工程設(shè)計底盤工程設(shè)計樣車試驗與量產(chǎn)階段–樣車的試驗包括兩個方面：性能試驗和可靠性試驗。性能試驗，

主要是功能性的測試，看其是否符合設(shè)計要求；

可靠性試驗，

主要驗證汽車的強(qiáng)度及耐久性。試驗形式主要有風(fēng)洞試驗、

試驗場測試、道路測試、碰撞試驗等。–

投產(chǎn)的啟動階段包括制定生產(chǎn)流程鏈，

各種生產(chǎn)設(shè)備到位、生產(chǎn)線鋪設(shè)等等，且在完成后進(jìn)行小批量生產(chǎn)一段時間，待進(jìn)一步驗證產(chǎn)品可靠之后，才會正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，期間又會涉及大量直接作用與制造過程的生產(chǎn)控制類軟件、幫助生產(chǎn)端數(shù)字化或智能化的嵌入式軟件。碰撞試驗的作用是測試汽車結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，通過各種傳感器獲得各個部分發(fā)生碰撞時的數(shù)據(jù)，考察碰撞發(fā)生時對車內(nèi)假人造成的傷害情況。通過碰撞試驗可以發(fā)現(xiàn)汽車安全上的問題，有

針對性的對車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計。例如，汽車行業(yè)廣泛采用ANSYS

LS-DYNA、

PAM-CRASH、SIMULIA

Abaqus、ANSA、HyperWorks等作為碰撞安全仿真及優(yōu)化設(shè)計的解決方案。般要對汽車正面和側(cè)面的風(fēng)阻進(jìn)行測定，正面的試驗用于計算正面風(fēng)阻系數(shù)和提升力，側(cè)面試驗主要是考察測向風(fēng)對汽車行駛的影響。例如，

ELEMENTS軟件提供了兩個CFD分析模塊，其中之一為汽車外形氣動CFD分析模塊，另外還提供了通用CFD分析模塊，用以分析汽車風(fēng)噪、零部件氣動噪聲、乘坐舒適性等；中解決“0~1的創(chuàng)造”，驅(qū)動制造業(yè)做“強(qiáng)”（3）道路測試是樣車試驗最重要的部分，通常在各種不同的區(qū)域環(huán)境中進(jìn)行，在我國北到黑龍江南到海南島都有進(jìn)行道路測試，以測定在不同氣候條件下車輛的行駛性能以及可靠性。試驗場試驗汽車主機(jī)廠基于試驗場的不同路段分別模擬不同路況，有沙石路、雨水路、搓板路、爬坡路風(fēng)洞試驗風(fēng)洞試驗主要是為了測試汽車的空氣動力學(xué)性能，獲取風(fēng)阻系數(shù)，積累空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)。一國汽研依托于建成的整車氣動-聲學(xué)風(fēng)洞，開發(fā)了國內(nèi)首套高效、高精度數(shù)值風(fēng)洞計算軟件平臺。TE智庫Source：造車?yán)蠗睢?/p>

AI汽車制造業(yè)。碰撞測試道路測試等等。傳統(tǒng)的汽車主機(jī)大約由超過1-2萬個獨立的部件組成，包括總成和零件。在整個研發(fā)過程中，

僅僅是某些零件的數(shù)字化研制過程的部分仿真分析與驗證，就需要數(shù)十個工業(yè)軟件及其相關(guān)的材料數(shù)據(jù)庫、環(huán)境數(shù)據(jù)庫才得以完成初步的設(shè)計。而完成整個汽車的設(shè)計與制造，所涉及到

的工業(yè)軟件可能超過數(shù)十個門類、上千種之多：概念設(shè)計工程設(shè)計在工程設(shè)計階段，主要進(jìn)行零部件的設(shè)計和制造，常用的軟件包括CAD/CAM/CAE軟件、仿真軟件、嵌入式軟件等。CAD/CAM/CAE軟件可以進(jìn)行零部件的設(shè)計和制造，仿真軟件可以對零部件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、動力學(xué)等方面的分析，嵌入式軟件則用于控制和管理汽車內(nèi)部系統(tǒng)。在概念設(shè)計階段，主要進(jìn)行概念設(shè)計和造型設(shè)計，常用的軟件包括CAD/CAM/CAE軟件，

如AutoCAD、SolidWorks、CATIA、Pro/ENGINEER等。這些軟件可以進(jìn)行草圖繪制、三維建模、虛擬裝配、運(yùn)動仿真等操作，幫助設(shè)計師完成初步設(shè)計。樣車試驗在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，主要進(jìn)行工藝流程設(shè)計、制造計劃制定等，涉及到的軟件包括PDM軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、嵌入

式系統(tǒng)等。

PDM軟件用于管理產(chǎn)品設(shè)計和工藝流程數(shù)據(jù)，MES用于監(jiān)控制造過程。在樣車試驗階段，主要進(jìn)行物理試驗和仿真試驗，常用的軟件包括仿真軟件、測試軟件等。仿真軟件可以對汽車進(jìn)行動

力學(xué)、熱力學(xué)、流體等方面的仿真試驗，測試軟件則用于對

物理試驗進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析和處理。

解決“0~1的創(chuàng)造”，驅(qū)動制造業(yè)做“強(qiáng)”（4）生產(chǎn)實施TE智庫02工業(yè)軟件在中國市場的發(fā)展管“設(shè)計”支撐“產(chǎn)品創(chuàng)意到創(chuàng)意實現(xiàn)，產(chǎn)生未實例化產(chǎn)品數(shù)字孿生”管“設(shè)備”保障“支持生產(chǎn)的設(shè)備”處于良好的工況水平和整體運(yùn)行狀態(tài)，且為其他系統(tǒng)比如MES、ERP提供數(shù)據(jù)

實現(xiàn)先進(jìn)制造的基礎(chǔ)在于實現(xiàn)設(shè)計過程智能化、生產(chǎn)過程智能化、生產(chǎn)設(shè)備智能化、經(jīng)營管理智能化以及產(chǎn)品自身智能化，這五大根基

的夯實使得企業(yè)可以更加便捷地整合客戶訴求，靈活調(diào)整產(chǎn)品，

滿足客戶個性化訴求需求，

提升企業(yè)柔性生產(chǎn)能力。而“封裝”了大量前人掌握的工藝要素和行業(yè)知識數(shù)據(jù)的工業(yè)軟件，正是在幕后支撐五大根基的底座，實現(xiàn)工業(yè)技術(shù)知識的數(shù)字化轉(zhuǎn)化和高效復(fù)用，實現(xiàn)

并支撐絕大數(shù)先進(jìn)制造的過程。管“生產(chǎn)”面向“未實例化產(chǎn)品數(shù)字孿生，大批量的輸出現(xiàn)實的產(chǎn)品”的過程控制管理_____人_________工業(yè)軟件是先進(jìn)制造根基的根基管“經(jīng)營”解決“現(xiàn)實產(chǎn)品”通過物流、銷售到最終用戶手中，并保障前期“設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備”環(huán)節(jié)需要的設(shè)備、物料、人

產(chǎn)品創(chuàng)意到創(chuàng)意實現(xiàn)

未實例化產(chǎn)品數(shù)字孿生

實例化產(chǎn)品物理孿生

現(xiàn)實產(chǎn)品流通與銷售

現(xiàn)實產(chǎn)品拆解與回收注：根據(jù)前文，我們對工業(yè)軟件的概念和范圍闡述，本研究報告主要聚焦在管“設(shè)計”與管“生產(chǎn)”，管“設(shè)備”相關(guān)的工業(yè)軟件見后續(xù)研究報告，而通過管“經(jīng)營”，即在流通過程中實現(xiàn)產(chǎn)品價值增高的軟件不在本次研究范圍之內(nèi)。TE智庫力、資金等支持MES/MOMsiEQMS

siEAPS安達(dá)發(fā)……支撐在工業(yè)制造的個過程中，解決“產(chǎn)品創(chuàng)意到創(chuàng)意實現(xiàn)，產(chǎn)生未實例化產(chǎn)品數(shù)字孿生”的軟件，主要包括逆向工程（RE）

、快速成型技術(shù)（RP）、工業(yè)渲染（IR）、計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）、計算機(jī)輔助工程分析（CAE）

、計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計（CAPP）、計算機(jī)輔助制造（CAM）、

產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）、產(chǎn)品生命周期管理（PLM）

等；ZSOFTCAA數(shù)碼大方工天問智造INTESIM.英猜仿真REZSOFT

管“設(shè)計”類工業(yè)軟件：國產(chǎn)勢力已經(jīng)全面布局生產(chǎn)管理系統(tǒng)TE智庫CAPPCAEPDMCAMIRCADRP50.0%0.0%-50.0%100%50%0%2016年

2017年

2018年

2019年

2020年

2021年

2022年2023年E2024年E研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件市場在中國市場一直是相對穩(wěn)健增長的過程，

過去六年復(fù)合增長率超過10%；

2021年開始，國內(nèi)研發(fā)設(shè)計類軟件市場進(jìn)入一個相對慢速的增長階段，當(dāng)年同比增長僅4.7%；2022年中國市場規(guī)模達(dá)到161.3億，預(yù)計2023年、2024年整個市場延續(xù)低速增長趨勢，市場規(guī)模分別達(dá)到170.2億和185.2億，預(yù)計2025年市場將

進(jìn)入新增長周期的起點。

管“設(shè)計”類工業(yè)軟件：從2021年開始，國內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)市場進(jìn)入慢速的增長周期CAGR11.58%16.6%

13.7%

16.5%

14.8%“設(shè)計”類工業(yè)軟件在中國市場的規(guī)模（單位：億人民幣）各類“設(shè)計”類工業(yè)軟件在當(dāng)年市場規(guī)模中的占比（*）Source：TE智庫；市場規(guī)模測算口徑基于企業(yè)軟件業(yè)務(wù)收入，包括軟件直接銷售和服務(wù)收入，不包括由此衍生的其他服務(wù)及多次開發(fā)業(yè)務(wù)收入。2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年E

2024年E200.0150.0100.050.0 CAECAD+CAPP+CAM

PDM

其他

市場規(guī)模

同比增速TE智庫4.0%4.7%8.8%5.5%后處理CAE工程分析有限元分析符合設(shè)計要求不符合設(shè)計要求中國制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展邏輯已經(jīng)從簡單的模仿、逆向工程為基礎(chǔ)的初級加工制造，轉(zhuǎn)向以創(chuàng)新為核心，原研設(shè)計和核心技術(shù)正向研發(fā)為基礎(chǔ)的先進(jìn)制造進(jìn)發(fā)，4C輔助系統(tǒng)處于整個制造鏈條的最前端，環(huán)環(huán)相扣為后續(xù)工序提供核心產(chǎn)品數(shù)據(jù)：由CAE軟件讀取CAD的初步建模，進(jìn)行仿真分析，將結(jié)果反饋給CAD優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計，

再由CAM進(jìn)行自動化數(shù)控編程。最后再結(jié)合MES、

ERP等生產(chǎn)管理系統(tǒng)生成的作業(yè)計劃，

下發(fā)給執(zhí)行控制系統(tǒng)進(jìn)行具體的生產(chǎn)制造。研發(fā)設(shè)計

生產(chǎn)制造二維圖形設(shè)計2-5維自動編程加工仿真CAM編程三維交互設(shè)計CAD優(yōu)化設(shè)計工藝知識檢索工藝路線生成工藝設(shè)計CAPP工藝設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計要求方案設(shè)計三維交互設(shè)計二維圖形設(shè)計CAD產(chǎn)品建模前處理不符合設(shè)計要求

設(shè)備控制 質(zhì)量控制

進(jìn)度控制 成本控制

…

制造執(zhí)行管理 企業(yè)資源計劃管理

財務(wù)管理 供應(yīng)鏈管理

…利用產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新類軟件，對產(chǎn)品的數(shù)字

孿生進(jìn)行機(jī)（機(jī)械）、電（電子電路）、軟（軟件）的創(chuàng)造，并用產(chǎn)品研發(fā)仿真類

軟件，對產(chǎn)品的數(shù)字孿生進(jìn)行機(jī)、電、軟

的單元和整體仿真（受力、震動、電、磁、

熱、流體、疲勞、甚至可制造性（CAPP、

DFM）等），根據(jù)仿真結(jié)果再使用產(chǎn)品研

發(fā)創(chuàng)新類軟件對數(shù)字孿生進(jìn)行迭代、優(yōu)化，

這個過程不斷的循還往復(fù)，直到得到一個

完全符合最初需求并可用于制造第1個產(chǎn)

品真實物理孿生的產(chǎn)品虛擬數(shù)字孿生?！啥架浺走_(dá)信息技術(shù)有限公司馮軍

董事長 參數(shù)化圖庫 標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)件庫 零部件庫

工藝庫

制造資源庫

制造與規(guī)劃庫

…

以“4C輔助系統(tǒng)”為代表的研發(fā)設(shè)計軟件，開啟先進(jìn)制造的第一把鑰匙工程數(shù)據(jù)庫生產(chǎn)管理

執(zhí)行控制

TE智庫反饋反饋2022年計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）中國市場規(guī)模達(dá)到43.4億，

從2020年開始整個市場持續(xù)低速增長趨勢，預(yù)計2023年市場規(guī)模將達(dá)到45.2億，

當(dāng)年同比增

長約4.1%；2022年計算機(jī)輔助工程分析（CAE）

中國市場規(guī)模達(dá)到38.9億，在經(jīng)歷了短期的增長緩慢之后，快速恢復(fù)高增長趨勢，預(yù)計2023年市場規(guī)模將達(dá)到44.2億，

2024年同比增長將恢復(fù)兩位數(shù)水平。受國內(nèi)產(chǎn)業(yè)環(huán)境調(diào)整以及制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的影響，計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）

與計算機(jī)輔助工程分析（CAE）市場開啟了兩種完全不同的發(fā)展態(tài)勢，計算機(jī)輔助工程分析（CAE）在中國市場從2016年到2022年的復(fù)合增長率接近20%；2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年E2024年E

市場規(guī)模

同比增速2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年E2024年E

市場規(guī)模

同比增速23.9%13.1%3.5%CAD與CAE市場規(guī)模50.0%0.0%-50.0%50.0%0.0%-50.0%CAD在中國市場的規(guī)模（單位：億人民幣）CAE在中國市場的規(guī)模（單位：億人民幣）CAGR19.14%CAGR8.57%20.7%8.2%TE智庫3.1%

4.1%

3.3%Source：TE智庫。27.8%24.0%30.8%11.8%9.1%0.5%5.7%7.6%50.050.00.00.0TE智庫基于2000+制造業(yè)企業(yè)調(diào)查得到的結(jié)果顯示，在日用化工行業(yè)國產(chǎn)品牌CAD滲透率已經(jīng)達(dá)到94.5%，而在電子通訊行業(yè)國外品牌CAD的滲透率依然占據(jù)絕對優(yōu)勢地位，

達(dá)到91.7%；整體來看，

在化工、鋼鐵冶金等流程制造業(yè)，國產(chǎn)工業(yè)軟件基于相關(guān)工業(yè)實踐的豐富積累，已經(jīng)形成了自主研發(fā)能力，并逐步做到了替代；而在汽車及零部件、電子與通訊、儀器儀表、大型維修及工業(yè)成套設(shè)備等離散制造行業(yè)，使用的工業(yè)軟件幾乎還是國外產(chǎn)品；需要注意的是，在中國市場非授權(quán)產(chǎn)品的用戶比例非常高，這幾乎完全擠占了國產(chǎn)品牌所剩不多的市場發(fā)育空間。

CAD高階市場國外巨頭優(yōu)勢明顯，國產(chǎn)力量在部分市場初步形成替代能力日用化工

建材鋼鐵/冶金

工業(yè)化工家具/木材加工汽車及零配件

通用設(shè)備

儀器儀表

金屬制品電子/通訊/家電紡織/服裝鞋帽

大型維修

特種車輛

船舶工業(yè)成套設(shè)備30%40%50%60%70%80%90%100%

國產(chǎn)品牌

合作自研類整個用戶群體中45.0%使用非授權(quán)產(chǎn)品Source：TE智庫；受調(diào)研樣本規(guī)模限制，

CAD在中國市場的滲透格局僅針對本次調(diào)查企業(yè)樣本范圍，結(jié)果供參考；N=2000+。CAD在中國市場的滲透格局TE智庫20%

國外品牌10%0%功能層公文通知基礎(chǔ)應(yīng)用層FileServer文件服務(wù)器縮短產(chǎn)品交付周期40%PDM加快產(chǎn)品變型設(shè)計，促進(jìn)經(jīng)驗共享。降低溝通成本75%PDM實現(xiàn)跨部門信息共享，實現(xiàn)無紙化研發(fā)。降低研發(fā)成本40%PDM系統(tǒng)提高設(shè)計復(fù)用率，減少變

更帶來的返工。BOM準(zhǔn)確率提高90%PDM系統(tǒng)統(tǒng)一BOM數(shù)據(jù)源，避免變更錯誤。

與產(chǎn)品有關(guān)的信息：包括任何屬于產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，如：CAD/CAE/CAM的文件、

物料清單（BOM）、產(chǎn)品配置、事務(wù)文件、產(chǎn)品訂單、電子表格、生產(chǎn)成本、

供應(yīng)商狀況等；

與產(chǎn)品有關(guān)的過程：包括任何有關(guān)的加工工序、加工指南和有關(guān)批準(zhǔn)、使用權(quán)、

安全、工作標(biāo)準(zhǔn)和方法、工作流程、機(jī)構(gòu)關(guān)系等所有過程處理的程序。PDM以產(chǎn)品為中心，把企業(yè)生產(chǎn)過程中所有與產(chǎn)品相關(guān)的信息和過程集成起來統(tǒng)一管理

，

PDM實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有序規(guī)范、設(shè)計過程的優(yōu)化和資源的共

享，從而縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、降低成本。流程變更組織權(quán)限編碼集成管理管理管理管理管理接口模型即時報表分類系統(tǒng)系統(tǒng)驅(qū)動消息生成管理定制管理

產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）DB數(shù)據(jù)服務(wù)器生產(chǎn)管理人員系統(tǒng)管理人員產(chǎn)品開發(fā)人員PDM應(yīng)用價值變量BOM產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

管理配置管理圖文檔管

理文檔產(chǎn)品變更分類管理任務(wù)管理工作空間基礎(chǔ)應(yīng)用

層數(shù)據(jù)模型層業(yè)務(wù)建模工作流TE智庫數(shù)據(jù)/資源層Source：山大華天軟件。過去數(shù)年，

PDM產(chǎn)品市場的增長一方面來自制造業(yè)企業(yè)，特別是大型企業(yè)在PDM方面的投資持續(xù)快速增長驅(qū)動，并且基于他們的產(chǎn)業(yè)拉動效應(yīng)，

使得PDM在不同地區(qū)的應(yīng)用不斷被擴(kuò)大；另一方面PDM自身能力的發(fā)展，使得應(yīng)用范疇不斷擴(kuò)大，除了制造業(yè)企業(yè)，現(xiàn)在包括石油精煉、醫(yī)藥和電力等也開始

引入PDM產(chǎn)品方案，例如在工程項目中的建筑、橋梁的建造，也開始應(yīng)用PDM技術(shù)來管理項目過程中的各種數(shù)據(jù)和文檔。2022年產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）

中國市場規(guī)模達(dá)到47.6億

，在中國市場從2016年到2022年的復(fù)合增長率為7.06%；未來受整個下游行業(yè)用

戶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級陣痛的影響，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）將經(jīng)歷一段低速增長期，預(yù)計2023年市場規(guī)模將維持在49.3億左右。這是因為現(xiàn)代企業(yè)意識到，實現(xiàn)信息的全面有序管理，是在未來持續(xù)保持

競爭力的關(guān)鍵。PDM進(jìn)行信息管理的兩條主線是靜態(tài)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和動態(tài)的產(chǎn)品設(shè)計流程，所有的信息組織和資源管理都是圍繞產(chǎn)品設(shè)計展開的，這也是PDM系統(tǒng)有別于其它的信息管理系統(tǒng)，如企業(yè)信息過程數(shù)據(jù)產(chǎn)品為管理核心資源盡管類似的概念已經(jīng)存在很長一段時間，但PDM是一項相對較新的技術(shù)方案應(yīng)用——即基于軟件方式，以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為核心，全面實現(xiàn)對產(chǎn)品相關(guān)的數(shù)據(jù)、過程、配套資源的一體化管理。2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年E2024年E

市場規(guī)模

同比增速PDM在中國市場的規(guī)模（單位：億人民幣）CAGR7.06%10.1%

11.6%

10.5%6.0%

2.0%

2.6%

3.7%

6.2%管理系統(tǒng)(MIS)、制造資源計劃(MRPⅡ)、項目管理系統(tǒng)(PM)、企業(yè)資源計劃(ERP)的關(guān)鍵所在。50.0%0.0%-50.0%PDM市場規(guī)模TE智庫Source：TE智庫。50.00.0產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）的將CAD、

CAE、

CAM、

PDM等進(jìn)行連接，在作業(yè)過程中的不同范圍進(jìn)行協(xié)作，覆蓋從產(chǎn)品的需求管理、概念設(shè)計、研發(fā)設(shè)計、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)制造，到維護(hù)服務(wù)直至退出市場的整個周期。它管理了整個過程中與產(chǎn)品相關(guān)的各階段的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過將產(chǎn)品生命周期下游的信息反饋到上游，

以優(yōu)化前期產(chǎn)品的研發(fā)過程，從而綜合提升開源全生命周期管理納入統(tǒng)一框架，

以期將下游信息反哺上游，洞悉變化優(yōu)化

產(chǎn)品設(shè)計市場/銷售節(jié)流人、財、物、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)納入統(tǒng)一的管理框架

產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）將產(chǎn)品生命周期下游的信息反饋到上游優(yōu)化前期產(chǎn)品的研發(fā)過程產(chǎn)品生產(chǎn)管理產(chǎn)品生命周

期管理產(chǎn)品的研發(fā)效率與服務(wù)價值。供應(yīng)商管理原材料

供應(yīng)產(chǎn)品部門供應(yīng)鏈管理人資部門采購部門財資部門市場部門銷售部門倉儲物流市場反饋市場退出CRM生產(chǎn)制造研發(fā)設(shè)計TE智庫CAM編程CAE分析CAD設(shè)計CAPP工藝概念設(shè)計需求設(shè)計

產(chǎn)品策劃

PDM產(chǎn)品設(shè)計循環(huán)在制造業(yè)快速轉(zhuǎn)型與升級的過程中，產(chǎn)品生命周期管理（PLM）作為先進(jìn)制造的數(shù)字化能力關(guān)鍵組件，其在制造業(yè)以及與制造業(yè)相關(guān)的設(shè)計單位的部署滲透率相對較高，并且市場規(guī)模也在快速增長；2022年產(chǎn)品生命周期管理（PLM）

中國市場規(guī)模達(dá)到130.9億，但是受整個下游市場行業(yè)用戶產(chǎn)業(yè)調(diào)整與宏觀環(huán)境的影響，

產(chǎn)品生命周期管理（PLM）

將經(jīng)歷一段低速增長期，預(yù)計2023年市場規(guī)模將維持在136.2億左右。CAGR9.54%18.76%10.18%0.00%倉儲采購

產(chǎn)品研發(fā)

工藝設(shè)計

2016年

2017年

2018年

2019年

2020年

2021年

2022年2023年E2024年E市場規(guī)模

同比增速提供技術(shù)資料和設(shè)計數(shù)據(jù)支持基于物料需求信息，及時相應(yīng)生產(chǎn)需求根據(jù)生產(chǎn)需求物料清單、提供原料庫存與準(zhǔn)備情況50.00%0.00%-50.00%實時監(jiān)測項目進(jìn)度與風(fēng)險任務(wù)、流程在線化，產(chǎn)品參數(shù)化、模塊化，訂單快速交付提高編輯效率，結(jié)構(gòu)化工藝，為ERP/MES提供前端數(shù)據(jù)項目過程精準(zhǔn)把握，跨部

協(xié)作管理150.00100.0050.000.00PLM產(chǎn)品生命周期管理的應(yīng)用PLM在中國市場的規(guī)模（單位：億人民幣）PLM市場規(guī)模生產(chǎn)執(zhí)行研發(fā)管理研發(fā)設(shè)計PMO生產(chǎn)制造原料庫存項目經(jīng)理采購管理TE智庫2.97%

4.07%5.22%Source：TE智庫。17.26%7.66%1.58%國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)部署的PLM不同類型滲透率接近，“與ERP協(xié)作為關(guān)鍵”的稍多；但是基于PLM各種關(guān)鍵能力的使用，

主要還是集中在“項目管理、

產(chǎn)品

研發(fā)管理、工藝設(shè)計管理、生產(chǎn)執(zhí)行管理”階段，

而“原料庫存管理、采購管理、售后服務(wù)”等階段較少基于PLM實現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)系統(tǒng)的聯(lián)動互通，基于PLM實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理的覆蓋完整度欠缺。項目管理實時監(jiān)測項目進(jìn)度與風(fēng)險項目過程精準(zhǔn)把握，跨部門協(xié)作不同類型PLM部署滲透率基于PDM，進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)協(xié)同管理與ERP協(xié)作為關(guān)鍵，

進(jìn)行研發(fā)與生產(chǎn)協(xié)作.以研發(fā)設(shè)計為核心，進(jìn)行研發(fā)設(shè)計協(xié)作產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)、流程在線化，產(chǎn)品參數(shù)化、模塊化：零部件

標(biāo)準(zhǔn)化、圖文檔管理、設(shè)計BOM、ECM變更生產(chǎn)執(zhí)行提供技術(shù)資料和設(shè)計數(shù)據(jù)支持：制造BOM、工藝圖紙、加工工序、

ECM執(zhí)行工藝設(shè)計提高編輯效率，結(jié)構(gòu)化工藝，為ERP/MES提供前端數(shù)據(jù)

不同類型的PLM使用情況原料庫存根據(jù)生產(chǎn)需求物料清單、

提供原料庫存與準(zhǔn)備情況采購管理基于物料需求信息，及時響應(yīng)生產(chǎn)需求售后服務(wù)安裝工序、維護(hù)資料、質(zhì)量數(shù)據(jù)等PLM產(chǎn)品生命周期管理的對應(yīng)的能力以CAD為核心，對接相應(yīng)的研發(fā)設(shè)計23.0%Source：TE智庫；受調(diào)研樣本規(guī)模限制，不同類型PLM部署滲透率僅針對本次調(diào)查企業(yè)樣本范圍，結(jié)果供參考；

N=80+。TE智庫341265725.5%34.0%17.5%由制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、生產(chǎn)計劃排產(chǎn)（APS）

、質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）

等構(gòu)建的制造運(yùn)營體系，將來自于可編程控制器（PLC）、分布式數(shù)控設(shè)備（DNC）、設(shè)備制造數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（MDC）以及數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）

的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成支撐整個生產(chǎn)過程的信息，

從而保障“未實例化產(chǎn)品數(shù)字孿生，按需批量輸出現(xiàn)實的產(chǎn)品”的過程管理。即可以有效管理生產(chǎn)執(zhí)行過程，又能將現(xiàn)場的自動化設(shè)備與企業(yè)層的信息化管理軟件（如ERP）連接起來，挖掘生產(chǎn)過程和企業(yè)資源等這類信息，

并推動生產(chǎn)執(zhí)行過程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。siE安達(dá)發(fā)angus_____人_________管“生產(chǎn)”類工業(yè)軟件：國產(chǎn)勢力已在多領(lǐng)域具備一戰(zhàn)之力WMS/WCS后工序注：本報告將可編程控制器（PLC）、分布式數(shù)控設(shè)備（DNC）、設(shè)備制造數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（MDC）以及數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）等納入管“設(shè)備”的軟件系統(tǒng)范疇。輸出ERPMES承上啟下的橋梁PDM需求與訂單TE智庫QMSAPSMESsiE新一代云端MES(MOM)基礎(chǔ)能力與特點能力特點技術(shù)架構(gòu)能力制造執(zhí)行管理+云平臺儲存+大數(shù)據(jù)運(yùn)算基本功能覆蓋產(chǎn)品和工藝管理，計劃調(diào)度管理，生產(chǎn)質(zhì)量管理，物料物流管理，車間設(shè)備維護(hù)管理、系統(tǒng)集成和設(shè)備接口模塊庫房管理能力在先進(jìn)制造的實踐中，由于生產(chǎn)對柔性化、動態(tài)性、實時性的要求更高，

MES僅對物料管理已經(jīng)無法滿足這一需求，因此勢必將向倉庫端延伸，以獲得更多管控、調(diào)度權(quán)限數(shù)字化排產(chǎn)能力需對設(shè)備狀態(tài)（包括預(yù)診斷）、工藝變化、人員情況進(jìn)行動態(tài)數(shù)據(jù)采集、分析，并需結(jié)合生產(chǎn)調(diào)度仿真系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化功能的支撐才可能實現(xiàn)理想中的自動排產(chǎn)可視化能力具備與生產(chǎn)過程仿真（優(yōu)化）、物流、

SCADA等數(shù)據(jù)實現(xiàn)對接、多維度展示出生產(chǎn)現(xiàn)狀及預(yù)測的可視化，以及可與移動端實現(xiàn)數(shù)

據(jù)交互與呈現(xiàn)等功能已成為這類MES的發(fā)展趨勢設(shè)備接口能力需與各種類型的物理設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，包括傳感器，儀器儀表和機(jī)器人等各種設(shè)備。好的MES系統(tǒng)不但能夠采集這些設(shè)備的數(shù)據(jù)，而且需采用標(biāo)準(zhǔn)化的通用格式系統(tǒng)集成能力這是智能工廠/車間中MES的最具備智能化功能的特征表現(xiàn)。與信息系統(tǒng)的集成：作為面向智能制造的MES系統(tǒng)，系統(tǒng)集成能力

應(yīng)為重要考量，包括與SQL、ORCAL等數(shù)據(jù)庫集成，與PDM

（對接BOM、工藝）、

ERP（對接計劃、物料）、WMS

（對接物流、運(yùn)輸）、仿真（對接數(shù)據(jù)）等軟件集成，與IOS、Android移動端集成等；在技術(shù)上實現(xiàn)數(shù)據(jù)的接觸，基于XML

、CSV、TXT、雙方約定的中間表、Webservice、開放的API接口等異地協(xié)同能力選用微服務(wù)模塊，靈活配置，高度匹配不一樣工廠需求的產(chǎn)品。與此同時，平臺化、模塊化和高度集成的特點，使云MES實現(xiàn)了實時和協(xié)同，公司多工廠/多生產(chǎn)車間場景下不用部署多系統(tǒng)軟件，進(jìn)而能夠更好地幫助公司在小批量多品種，及其更加柔性的生產(chǎn)環(huán)境中提升工廠產(chǎn)能與產(chǎn)品質(zhì)量系統(tǒng)實施能力核心理念是：“非侵入式改進(jìn)”

，即注重尊重工廠自身有特點的、依據(jù)提升局部性的定制開展增量式不斷地改進(jìn)，即互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的“灰度發(fā)布”的構(gòu)思新一代云端MES(MOM)

，

向支撐先進(jìn)制造網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同生產(chǎn)進(jìn)化，并且主流會選擇基于云端方式部署。它通過MES引擎在一個和幾個地點來進(jìn)行工廠的實時生產(chǎn)信息和過程管理以協(xié)同企業(yè)所有的生產(chǎn)活動，建立過程化、敏捷化、有效的組織和級別化的管理使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到同步化。

向支撐先進(jìn)制造網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同生產(chǎn)進(jìn)化的MES生產(chǎn)效率10%-30%管理成本15%-25%按時交貨率15%-40%生產(chǎn)周期15%-40%成功部署MES產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益TE智庫從2016年-2022年，中國MES市場的復(fù)合增長率一直保持著兩位數(shù)，達(dá)到11.0%，持續(xù)的穩(wěn)步攀升；但2022年-2023年，隨著國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，

大量中低端制造業(yè)的退出，

以及受宏觀層面不確定性的影響，

MES在中國市場的部署節(jié)奏階段性收窄，預(yù)計2023年中國市場的規(guī)模將維持在41.2億，同比市場規(guī)模下降了14.7%；整體來看，隨著中國在電子/通信設(shè)備、汽車/零部件以及鋼鐵/冶金、機(jī)械制造等行業(yè)生產(chǎn)水平與工藝能力的升級，目前聚集了大部分的MES行業(yè)客戶。2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年E2024年E

市場規(guī)模

同比增速22.6%6.0%

7.3%

6.6%-14.7%Source：TE智庫；受調(diào)研樣本規(guī)模限制，

MES在各行業(yè)部署分布情況僅針對本次調(diào)查企業(yè)樣本范圍，結(jié)果供參考；N=350+。50.00%0.00%-50.00%MES在中國市場的規(guī)模（單位：億人民幣）MES的市場規(guī)模CAGR11.0%24.1%0.00%TE智庫11.1%

11.8%100.00%40.080.00.0在本次調(diào)查的制造業(yè)企業(yè)中，

超過60%的企業(yè)表示更愿意選擇基于云端模式部署的MES系統(tǒng)，而針對存量企業(yè)的同期數(shù)據(jù)也表明，

他們更喜歡云端的服務(wù)方式，而不是局限在傳統(tǒng)的產(chǎn)品部署模式，

其中已經(jīng)有35%的企業(yè)基于這種方式選擇了云端的服務(wù)，并且有45%的企業(yè)表示未來3年內(nèi)考慮將現(xiàn)有的MES遷移到云端或選擇云端服務(wù)對現(xiàn)有做替換。企業(yè)用戶對不同部署模式MES的意愿選擇

存量企業(yè)用戶對不同部署模式MES的落地選擇45%35%20%

更愿意選擇云MES

更愿意選擇傳統(tǒng)MES

不確定

已經(jīng)部署了云MES未來3年內(nèi)考慮將現(xiàn)有MES遷移到云上或替代繼續(xù)使用現(xiàn)有傳統(tǒng)MES

企業(yè)用戶更傾向選擇云端服務(wù)方式65%10%Source：TE智庫；受調(diào)研樣本規(guī)模限制，不同部署模式MES的選擇僅針對本次調(diào)查企業(yè)樣本范圍，結(jié)果供參考；

N=200+。TE智庫25%1.依循排產(chǎn)邏輯，調(diào)配設(shè)備稼動，

實時展現(xiàn)各機(jī)臺日、周、月的計劃達(dá)標(biāo)率。提升計劃部門異常響應(yīng)效率，加速臨時抽插單的彈性與反應(yīng)。計劃排產(chǎn)時間縮短20%，計劃達(dá)成率提升20%；2.報工即時記錄，車間生產(chǎn)進(jìn)度透明，異常處理及時傳遞，處理結(jié)果可查詢。生產(chǎn)周期縮短25%，產(chǎn)品準(zhǔn)交率達(dá)99%；3.通過物理控制，即時鎖定不良品，

檢測結(jié)果實時呈現(xiàn)統(tǒng)計分析報表，實現(xiàn)訂單全過程追溯。產(chǎn)品質(zhì)量提升10%

，

降低內(nèi)部質(zhì)量損失成本35%；4.關(guān)鍵設(shè)備OEE數(shù)據(jù)自動生成，及時掌握生產(chǎn)運(yùn)營問題，有效驅(qū)動生產(chǎn)問題解決效率的提升。設(shè)備綜合效率（OEE）提升10%，生產(chǎn)異常處理時間縮短20%；5.系統(tǒng)自動形成呆滯物料清單，及時處置呆滯料，

并進(jìn)行庫存預(yù)警。庫存準(zhǔn)確率100%，呆滯庫存金額下降10%。應(yīng)用背景介紹寧波博曼特工業(yè)有限公司系上市公司博威集團(tuán)子公司，公司成立于2004年，致力于生產(chǎn)高精密的五金零部件產(chǎn)品。公司產(chǎn)品覆蓋汽車精密零件、通訊精密零件、焊接及切割精密零件、液壓和閥泵類精密零件、家用及商用空調(diào)、汽車空調(diào)制冷閥芯等產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、切割設(shè)備、汽車、汽車空調(diào)、醫(yī)療器械、液壓泵閥、工程機(jī)械等諸多領(lǐng)域，并與世界500強(qiáng)品牌建立長久穩(wěn)固的合作關(guān)系。業(yè)務(wù)痛點業(yè)務(wù)實踐思路——以精益管理為核心的離散制造數(shù)智一體化系統(tǒng)1.無法即時查看各機(jī)臺日、周、月計劃達(dá)標(biāo)率，計劃部門異常響應(yīng)效率低，應(yīng)對臨時插單無法彈性反應(yīng)；

2.報工數(shù)據(jù)統(tǒng)計不及時、不準(zhǔn)確，車間生產(chǎn)進(jìn)度不透明，無法即時處理異常；3.不合格物料/產(chǎn)品無法有效管控，難以實現(xiàn)不接收、不制造、不流出，且追溯有斷點，無法實現(xiàn)全過程正反向追溯；4.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、產(chǎn)能負(fù)荷等無法實時監(jiān)控，無法及時鎖定生產(chǎn)運(yùn)營問題；5.呆滯物料難以及時察覺，導(dǎo)致原

材料、在制品、成品庫存居高不下。Source：中之杰智能。_____人_________精密零件與制造行業(yè)的MES部署與應(yīng)用——寧波博曼特工業(yè)有限公司TE智庫應(yīng)用的MES品牌業(yè)務(wù)實踐效果陜西萬方中之杰智能是一家以自有數(shù)智化工廠解決方案及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為核心，幫助離散制造業(yè)實現(xiàn)精益數(shù)智化轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)數(shù)智化生態(tài)建設(shè)的綜合服務(wù)商。公司以“讓離散制造不再離散”的使命，先后為長三角地區(qū)近10000家制造業(yè)提供了信息化和數(shù)智化轉(zhuǎn)型服務(wù)，

并建立了良好的口碑及品牌影響力。公司總部位于浙江寧波，相繼在西安、杭州、蘇州、南京、上海、武漢等地建立了分公司，形成了以自主研發(fā)的德沃克智造(D-Work)、云制造平臺(一云通)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(Tn)等數(shù)智化平臺為核心的行業(yè)解決方案，并建立了一支具備各類專業(yè)知識與技能的優(yōu)秀團(tuán)隊，

擁有了完備的企業(yè)精益數(shù)智化轉(zhuǎn)型端到端的服務(wù)能力。1.實踐經(jīng)驗豐富，沉淀了強(qiáng)大的服務(wù)能力：

核心團(tuán)隊均具有10年以上制

造業(yè)現(xiàn)場管理與數(shù)智化建設(shè)經(jīng)驗及諸多成功案例，積累了深厚的行業(yè)Know-How；具有豐富的離散制造數(shù)智化交付能力和toB企業(yè)級產(chǎn)品的營銷能力。2.解決方案成熟，在各細(xì)分行業(yè)打造標(biāo)桿：

與頭部客戶不斷打磨產(chǎn)品，

打造行業(yè)標(biāo)桿，獲得客戶認(rèn)可，在眾多上市公司及專精特新小巨人、單項冠軍、隱形冠軍企業(yè)應(yīng)用；德沃克智造在兩年內(nèi)打開了汽車及零部件、機(jī)器人及零部件等行業(yè)市場，在汽車緊固件細(xì)分行業(yè)頭部企業(yè)占有率第一。1.顛覆傳統(tǒng)軟件，打造未來柔

性智造工廠：?業(yè)首創(chuàng)?體化“執(zhí)?層”智能控制平臺，通過對最小單元“物”建模，AI?成最優(yōu)策略并完成執(zhí)?閉環(huán)，徹底解決離散制造業(yè)痛點。2.產(chǎn)品高度標(biāo)準(zhǔn)，跨行業(yè)可復(fù)

用能力強(qiáng)：德沃克智造的功能和規(guī)則80%都是標(biāo)準(zhǔn)化、跨行業(yè)、可復(fù)用的，另外15%則是行業(yè)KnowHow，只有5%是

需要根據(jù)客戶的特定需求定制，可實現(xiàn)高度標(biāo)準(zhǔn)和敏捷快速交付，保證項目實施成功率。1.技術(shù)路徑創(chuàng)新，智能控制生產(chǎn)的全流程：

以精益生產(chǎn)理念為核心，對制造現(xiàn)場的生產(chǎn)要素及工位數(shù)智化改造，

產(chǎn)品技術(shù)路徑創(chuàng)新，

實現(xiàn)生產(chǎn)方式變革：生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動流轉(zhuǎn)，事前事中事后全流程實時控制，

協(xié)同生產(chǎn)。2.攻克離散難點，內(nèi)置多款自研算法規(guī)則：

全面覆蓋精益10種拉動規(guī)則，內(nèi)置6種調(diào)度算法，實現(xiàn)基于現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實的自主調(diào)度，精準(zhǔn)適配離散制造現(xiàn)場各類應(yīng)用場景，達(dá)成精益生產(chǎn)目標(biāo)。中之杰智能基于自身資源稟賦，

打造產(chǎn)業(yè)數(shù)智化生態(tài)。秉承“開放共享、跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新”的理念，

與各大高校、科研院所、協(xié)會聯(lián)盟等展開

積極合作。

MES代表廠商——中之杰標(biāo)桿客戶（部分）

長華布施螺子寧波匯眾服務(wù)優(yōu)勢產(chǎn)品優(yōu)勢技術(shù)優(yōu)勢生態(tài)理念TE智庫Source：中之杰智能。03工業(yè)軟件國產(chǎn)化的意義_____人_________工業(yè)軟件全球分布與區(qū)域內(nèi)工業(yè)化發(fā)展程度息息相關(guān)SIEMENSDSTE智庫LHM工業(yè)化進(jìn)程INTESIM.英持仿真北京擁有豐富的高校資源和政策優(yōu)勢，對工業(yè)軟件行業(yè)的發(fā)展具有很大的促進(jìn)作用，

吸引了大量的工業(yè)軟件

廠商在此設(shè)立總部或者研發(fā)中心。遼寧我國重要的工業(yè)基地之一，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，

同時也有著較為完善的工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)，為工

業(yè)軟件廠商提供了很好的發(fā)展環(huán)境。華東我國制造業(yè)和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，也是兩者融合最深度的地區(qū)，具有很好的工業(yè)軟件市場

和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。武漢和西安作為重要的科教中心，

擁有豐富的科技人才和教育資源，也具有完善的工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)

系統(tǒng)，為工業(yè)軟件廠商提供了完善的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。廣深地區(qū)是中國最具活力和創(chuàng)新力的地區(qū)，擁有良好的制造業(yè)基礎(chǔ)和市場需求，也有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系

統(tǒng)，為工業(yè)軟件廠商提供了豐富的市場機(jī)遇。工業(yè)化進(jìn)程和制造業(yè)發(fā)展階段：北京、江蘇、上海、山東、廣州等地區(qū)處于工業(yè)化進(jìn)程的中后期階段，制造業(yè)發(fā)展較為成熟，

具備了較好的工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈。這為工業(yè)軟件的發(fā)展提供了良好的環(huán)境和市場需求。相比之下，武漢、西安和遼寧等地區(qū)雖然工業(yè)化進(jìn)程稍滯后，但仍然具有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和制造業(yè)實力，

對工業(yè)軟件的需求也較為強(qiáng)烈。技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力：北京、江蘇、上海、山東、廣州等地區(qū)聚集了眾多高校、科研機(jī)構(gòu)和科技創(chuàng)新企業(yè)，具有強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力。這些地區(qū)的工業(yè)軟件廠商能夠充分利用當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)資源和人才優(yōu)勢，開發(fā)出更具競爭力和適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品。市場需求和客戶群體：北京、江蘇、上海、山東、廣州等地區(qū)的制造業(yè)發(fā)達(dá)，相應(yīng)地，這些地區(qū)的工業(yè)軟件市場需求也更為強(qiáng)烈，

客戶群體也更為龐大。這為工業(yè)軟件廠商提供了更多的商業(yè)機(jī)會和發(fā)展空間。中國工業(yè)軟件的研發(fā)主要聚集在五大地帶，

尤其是華東地區(qū)聚集了最多的國產(chǎn)力量TE智庫ZWSOFTMT國微集團(tuán)LMH工業(yè)化進(jìn)程Moldex3D超過第二產(chǎn)業(yè)中國在1994年和2011年第三產(chǎn)業(yè)分別超過第二產(chǎn)業(yè)和第一產(chǎn)業(yè)，并且成為吸納就業(yè)人數(shù)最多的產(chǎn)業(yè)；工業(yè)發(fā)展開啟高質(zhì)量的路徑2007年是個非常重要的起點，國民生產(chǎn)總值增長與主要能源消耗構(gòu)成開始出現(xiàn)“增長與消耗脫鉤”的趨向；白領(lǐng)工人數(shù)字超過藍(lán)領(lǐng)工人，大多數(shù)人要去生產(chǎn)知識和處理信息，而不是生產(chǎn)產(chǎn)品從2008—2019年，農(nóng)民的比例從44.9%減少到30.6%，藍(lán)領(lǐng)的比例從16.7%減少到13.7%，而白領(lǐng)的比例從38.4%增加到55.7%，其中服務(wù)業(yè)工人、專業(yè)技術(shù)人員和自由職業(yè)者增幅較大。這樣，截至2019年，白領(lǐng)占55.7%，藍(lán)領(lǐng)和農(nóng)民占44.3%。第二/三產(chǎn)業(yè)增加值與就業(yè)率變化（單位：億人民幣）

完成工業(yè)化進(jìn)程的標(biāo)志從2013年開始，第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和就業(yè)率持續(xù)_____人_________今天，中國工業(yè)化進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn)第二產(chǎn)業(yè)增加值

第三產(chǎn)業(yè)增加值

第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)率國內(nèi)生產(chǎn)總值與能源消耗變化（單位：億人民幣）

思想觀念變化人們的思想觀念、價值觀念、道德觀念等都發(fā)生了深刻變化，城市化、教育普及、文化提升、科技發(fā)展等方面都得到了極大的推動Source：國家統(tǒng)計局；主要能源消耗構(gòu)成，包括石油、煤炭、電力、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、天然氣；中國社會科學(xué)院《李培林：十年階層巨變，才是中國潛在的真正挑戰(zhàn)》。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化非農(nóng)產(chǎn)業(yè)占比超過農(nóng)業(yè)，服務(wù)業(yè)比重超過工業(yè)，產(chǎn)值和就業(yè)率都達(dá)到最高水平

勞動力結(jié)構(gòu)變化農(nóng)村勞動力向城市轉(zhuǎn)移，農(nóng)業(yè)勞動力占比下降，工業(yè)、服務(wù)業(yè)勞動力占比上升

工業(yè)結(jié)構(gòu)變化重工業(yè)比重超過輕工業(yè)，國際貿(mào)易迅速增長，國際分工和交換擴(kuò)大800000.0400000.00.0700000.0600000.0

500000.0

400000.0

300000.0國內(nèi)生產(chǎn)總值

工業(yè)能源消費(fèi)總量(萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤)TE智庫50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%200000.0100000.0

0.0工業(yè)煤炭消費(fèi)總量(萬噸)第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)率2016年2013年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2014年2015年2017年2018年2019年2021年2022年2003年2020年1200000.02022年工業(yè)增加值（億美元）同期在全球占比同期增量（億美元）中國59714.4628.30%1658.86美國37173.5817.60%5081.83德國8603.444.10%-659.55日本9157.124.30%-2494.41法國3476.561.64%33.8加拿大3591.631.70%228.1英國3798.071.80%37.1歐盟（27國）30852.2714.60%157.362022年，我國全部工業(yè)增加值突破40萬億元大關(guān)，占GDP比重達(dá)到33.2%；其中制造業(yè)增加值占GDP比重為27.7%，制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位。2022年我國有65家制造業(yè)企業(yè)入圍世界500強(qiáng)企業(yè)榜單，

專精特新中小企業(yè)達(dá)到7萬多家；

高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重15.5%，裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重31.8%；新能源汽車、光伏產(chǎn)量連續(xù)多年保持全球第一；傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級加快，

已培育45個國家先進(jìn)制造業(yè)集群；

我國已建成全

球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的移動通信網(wǎng)絡(luò)；全國在用數(shù)據(jù)中心超過650萬標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，算力總規(guī)模位居世界第二；重點工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到58.6%，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率達(dá)到77%。_____人_________在“工業(yè)增加值”層面，中國已經(jīng)是工業(yè)大國2000年~2022年中國工業(yè)增加值（億美元）TE智庫Source：國家統(tǒng)計局。Nextflow

Software（計算流體動力學(xué)(CFD)領(lǐng)（低

臺

的

助工程SIEMENS

LMS

（應(yīng)用程序生命周期管理解決方案）

LIGHTWORKS

（監(jiān)測和分析解決方案）（測試系統(tǒng)和機(jī)電虛

Bentley

SAAB擬仿真軟件）

（基礎(chǔ)設(shè)施和工程軟件解

Tass

（噪聲和振動解決方案）IBS

CD-adapco

決方案）

（仿真軟件）

MultiMechanics（質(zhì)量管理軟件）

（仿真軟件）

ESTEQ

（

效VISTAGY

（產(chǎn)品生命周期管理、產(chǎn)品設(shè)計和仿真）（復(fù)合材料工程軟件）innotec（流程工業(yè)數(shù)字工程軟件）UGS（PLM））失進(jìn)行虛擬預(yù)測軟件對先進(jìn)復(fù)合材料的Mentor

Graphics

OneSpin

Solutions）輔件機(jī)軟算CAE)級計(感）域代碼開發(fā)平Mendix

TE中國一直在積極推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域的知識體系化積累和軟件化程度，并通過系列政策和措施，鼓勵企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新和技術(shù)升級。但由于起步較晚，加之企業(yè)

缺乏自主創(chuàng)新的獨立能力，技術(shù)水平落后，導(dǎo)致在某些領(lǐng)域與國際先進(jìn)水平存在差距。例如，巨頭西門子基于成熟的實踐方式，無縫整合已有工業(yè)軟件領(lǐng)域的專業(yè)能力與經(jīng)驗，實現(xiàn)其在整個工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先。

在持續(xù)推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域的知識體系化積累和軟件化程度方面，我們與工業(yè)強(qiáng)國相比尚有軟件化工業(yè)知識CP

S體系化工業(yè)知識POLARION

UltraSoC（可視化視頻處理與編輯軟件）（電子設(shè)計自動化）

COMSA

（形式驗證軟件）（電氣系統(tǒng)設(shè)計和線束工程軟件）Source：Siemens、《Siemens_Report_FY2022》

、TE智庫基于互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理。CAMSTAR（MES）2001’2022’中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展邏輯已經(jīng)從簡單的加工制造，支撐國際大循環(huán)向高技術(shù)、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化和綠色化的方向

切換，從而加快構(gòu)建發(fā)展新格局。尤其是制造業(yè)向高技術(shù)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移，使得制造業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈的價值分配，更加快速的向技術(shù)含量更高、附加值更高的產(chǎn)業(yè)

鏈環(huán)節(jié)集中。同時制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也不斷深化，以創(chuàng)新為核心

，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)設(shè)計和核心技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向高端、智能、綠色方向轉(zhuǎn)型升級。這些變化在有助于提高制造業(yè)的質(zhì)量和競爭力的同時，背后更需要各類工業(yè)軟件作為依托從而能夠推動制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。_____人_________由于這種鴻溝的存在，直接影響到我們在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的價值位置不掌握研發(fā)設(shè)計能力，再強(qiáng)大的產(chǎn)能、物流和銷售能力，也無法得到定價權(quán)

，只能獲得纖薄的產(chǎn)業(yè)鏈利潤。TE智庫Source：TE智庫基于互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理。3%

結(jié)構(gòu)件東睦股份

福蓉科技兆威機(jī)電

金龍機(jī)電電連技術(shù)安利股份藍(lán)思科技

功能芯片模組匯頂科技

宏和科技

聚辰股份

卓勝微

ODM服務(wù)商

福日電子

杰美特

顯示模組聯(lián)創(chuàng)光電翰博高新京東方A

合力泰

維信諾同興達(dá)長信科技

光學(xué)鏡頭昀冢科技聯(lián)創(chuàng)電子中光學(xué)歐菲光

五方光電

東田微

充電器奧?？萍?/p>

設(shè)備強(qiáng)瑞技術(shù)

利和興

銷售服務(wù)天音控股

愛施德百邦科技

聲學(xué)歌爾股份本質(zhì)上看，高端制造業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈所對應(yīng)的位置和利潤空間，呈現(xiàn)出階梯狀分布的特點；“創(chuàng)造”環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品整個生命周期中最為重要的階段，

也是占據(jù)整個產(chǎn)業(yè)鏈位置和利潤空

間最高的環(huán)節(jié)；“流通”環(huán)節(jié)，

雖然在物流、銷售步驟也擁有較高的利潤空間，但與“創(chuàng)造環(huán)節(jié)”的設(shè)計研發(fā)相比，其產(chǎn)業(yè)鏈地位相對較低，

并且很難擁有定價權(quán)；而在“制造”和“回收”環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈位置與利潤空間更低。說到底，

工業(yè)產(chǎn)品成本的75%在“創(chuàng)造”環(huán)節(jié)就由產(chǎn)品設(shè)計決定了結(jié)果，而這其中起到?jīng)Q定

作用的就是一系列工業(yè)軟件。由于關(guān)鍵工業(yè)軟件能力的欠缺，

即便今天中國生產(chǎn)了全球近一半的終端產(chǎn)品和零部件，但從整體產(chǎn)業(yè)鏈來看，行業(yè)70%以上的產(chǎn)業(yè)鏈利潤，仍在美國科技

公司手中。創(chuàng)造（資金和技術(shù)密集型），產(chǎn)業(yè)鏈位置與利潤空間

“高”

整機(jī)研發(fā)設(shè)計與研發(fā)

關(guān)鍵零部件設(shè)計與研發(fā)制造（勞動密集型），產(chǎn)業(yè)鏈位置與利潤空間

一般零部件制造

整機(jī)組裝流通（管理與信息密集型），產(chǎn)業(yè)鏈位置與利潤空間

“中”

“低”回收（勞動密集型），產(chǎn)業(yè)鏈位置與利潤空間

售后服務(wù)

拆解再利用“低”–

BOM成本：

3000.0+–按7000元售價：

3000.0+毛利–按今年600萬銷售量：

180億+毛利–按總體1500-2000萬銷售量：

450-

600億+毛利一臺設(shè)備盤活整個手機(jī)業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)突破后的超額收益 TE智庫

只有基于工業(yè)軟件鑄就的刀鋒，我們的高端制造業(yè)才能獲得期待的產(chǎn)業(yè)鏈位置和利潤空間制造業(yè)研發(fā)設(shè)計原料采購生產(chǎn)制造生產(chǎn)物流銷售流通售后服務(wù)

海思芯片力源信息

飛榮達(dá)勁拓股份芯源微

衛(wèi)星通信華力創(chuàng)通盟升電子

隆盛科技物流

銷售Mate

60

Pro產(chǎn)業(yè)鏈Source：TE智庫基于互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理。捷榮技術(shù)

長盈精密

蘇大維格美

國歐洲南

亞日本韓國臺灣中

國

東

南_____人_________更是我們在這波產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與制造業(yè)升級過程中必須突破的關(guān)鍵壁壘之一實現(xiàn)關(guān)鍵制造技術(shù)與工業(yè)軟件水平突破對于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與制造業(yè)升級至關(guān)重要。除了可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，尤其在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升

級和增強(qiáng)國際競爭力方面具有舉足輕重的作用。1000818668546447美國日本日韓及中國臺灣中國東南亞、南亞1960’1975’1990’2010’2030’中國智能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模（單位：億）2018201920202021E2022E2023E2024E2025E2026

智能制造產(chǎn)值（百億元）增速（%）全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑Source：工信部《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》。TE智庫20%

25%30%22%22%1222016150201722%

22%25%23%22%293225366180亞8070

Synopsys60ESI

Group

PTC

Ansys

Nemetschek4030RockwellHexagon2010

Emerson0PESoftwareCompaniesIndustrialCompaniesMarketvalue公司名稱(意大利)ORSI(比利時)Compex(美國)

Berwanger(美國)

UGS(德國)

innotec(法國)

Elan

Software(法國)

KineoCAM(比利時)LMS

International(英國)

Preactor(美國)Camstar(美國)CDAdapcoPolarion2016年基于瀏覺器的應(yīng)用程序生命周期管理(ALM)企業(yè)解決方案公司名稱涉及領(lǐng)域并購時間(加拿大)

Infolytica低頻仿真軟件2017年(荷蘭)Tass面向汽車行業(yè)提供仿真軟件、工程和測試服務(wù)2017年(德國)COMSA電氣系統(tǒng)設(shè)計和線束工程軟件開發(fā)2018年(英國)LIGHTWORKS研發(fā)3D渲染軟件與VR可視化技術(shù)的計算機(jī)軟件2018年(荷蘭)

Mendix企業(yè)低代碼應(yīng)用開發(fā)2018年(南非)ESTEQ產(chǎn)品生命周期管理、產(chǎn)品設(shè)計和仿真以及制造運(yùn)營軟件和服務(wù)分銷商2019年(瑞典)SAAB噪聲和振動

(NVH)以及Saab

MedavTechnologies2019年(英國)ProcessSystems

Enterprise過程建模軟件2019年為片上系統(tǒng)（SoC）的核心硬件提供智能監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)安全和功能安全計算化學(xué)軟件公司(英國)OneSpin

Solutions形式驗證軟件(美國)Avatar為集成電路設(shè)計提供布局布線的軟件(法國)Nextflow

Software計算流體動力學(xué)(CFD)領(lǐng)域的感級計算機(jī)輔助工程(CAE)軟件2021年(美國)Supplyframe為電子產(chǎn)業(yè)提供DSI

(DesigntoSourceintelligence設(shè)計到采購全智能)平臺服務(wù)2021年(英國)Senseye機(jī)器學(xué)習(xí)、Al+軟件即服務(wù)解決方案。2022年(美國)EcoDomus集成

BIM、