新能源汽車測(cè)試試題庫(kù)含答案

新能源汽車測(cè)試試題庫(kù)含答案

1、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時(shí)

所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的（）測(cè)得值。

A、最大

B、最小

C、平均

D、瞬時(shí)

答案：B

2、用萬用電表檢測(cè)發(fā)光二極管時(shí)，必須使用（）檔。

A、RX10

B、RX200

C、RXIOOk

D、RX10M

答案：A

3、在純電感或純電容電路中功率因數(shù)等于（）。

A、0

B、1

C、0.5

D、0.8

答案：A

4、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)立即切斷電源，使觸電者脫離電源并進(jìn)行急救,

如觸電者處于高處，還要有（）措施，以免造成二次傷害。

A、防滑

B、防墜落

C、防碰傷

D、防窒息

答案：B

5、鎮(zhèn)鎘蓄電池與鉛酸蓄電池不同的是（）。

A、充放電期間電解液狀態(tài)

B、能量密度

C、會(huì)帶來環(huán)境污染

D、有記憶效應(yīng)

答案：A

6、電容器組的型號(hào)為：SCMF40050,該電容器型號(hào)含義是（）。

A、額定容量為

B、額定電壓為

C、額定容量為

D、額定電壓為

E、額定容量為

F、額定電壓為

G、額定容量為

H、額定電壓為

答案：D

7、電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)繼電器絕緣電阻應(yīng)大于（）。

A、1MQ

B、10MQ

C、100MQ

D、1GQ

答案：B

8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)在醒目的位置按GB2894的規(guī)定設(shè)置（）

的警告標(biāo)志，并在該標(biāo)志旁邊注明必要的安全操作提示。

A、當(dāng)心觸電

B、高壓危險(xiǎn)

C、部件名稱

D、最大工作電壓

答案：A

9、三相異步電動(dòng)機(jī)一般可直接啟動(dòng)的功率為（）Kw以下。

A、7

B、10

C、16

D、20

答案：A

10、電動(dòng)汽車充電模式4：將電動(dòng)汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時(shí)，使

用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。

A、直流供電設(shè)備

B、交流供電設(shè)備

C、充電連接電纜

D、控制引導(dǎo)裝置

答案：A

11、用于存放電池模組、電池管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助元器件，并包含機(jī)

械連接、電氣連接、防護(hù)等功能的總成，稱為（）。

A、動(dòng)力電池箱

B、電池系統(tǒng)

C、儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體

D、電池包

答案：A

12、為了便于維修，低壓導(dǎo)線常用不同顏色來區(qū)分。其中，導(dǎo)線橫截面積

在（）mm2以上的采用單色線，而橫截面積在（）mm2以下的采用雙色線，

搭鐵線均采用黑色導(dǎo)線。

A、4

B、3.

C、2.

D、1.

答案：A

13、關(guān)于高壓電，描述錯(cuò)誤的是（）。

A、絕緣體帶靜電也不會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)

B、帶電壓的導(dǎo)體周圍會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng)

C、電壓產(chǎn)生的電場(chǎng)沒有直接危險(xiǎn)

D、手接近帶高電壓的導(dǎo)線時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花

答案：A

14、電池作為一種化學(xué)能源，其電量會(huì)逐步衰減，請(qǐng)選出非其衰減的主要

因素（）。

A、駕駛習(xí)慣

B、充放電次數(shù)

C、充放電深度

D、存放時(shí)間

答案：A

15、防靜電的接地電阻要求不大于（）Q。

A、10

B、40

C、100

答案：C

16、GT0（可關(guān)斷晶閘管）不屬于（）器件。

A、擎住閥器件

B、不可控閥器件

C、電力電子閥器件

D、開關(guān)閥器件

答案：B

17、（）是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車上的實(shí)際安裝位置、線束分段以及各分支

導(dǎo)線端口的具體連接情況而繪制的電路圖。

A、線束圖

B、布線圖

C、接線圖

D、原理圖64

答案：A

18、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的作用是產(chǎn)生—，定子的作用是產(chǎn)生—。

A、電壓

B、磁場(chǎng)

C、電阻

答案：B

19、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，機(jī)械離心式點(diǎn)火提前裝置將自動(dòng)使點(diǎn)火提前角

（）O

A、增大

B、減小

C、不變

答案：A

20、（）不會(huì)詳細(xì)描繪線束內(nèi)部的線路走向，只將裸露在線束外的接頭與

插接器作詳細(xì)編號(hào)或用字母標(biāo)記；突出裝配記號(hào)的電路表現(xiàn)形式，便于安裝、

配線、檢測(cè)與維修。

A、布線圖

B、線束圖

C、接線圖

D、原理圖

答案：A

21、驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異響；驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)

具有滿足整車要求的通訊功能、（）的功能。

A、故障診斷

B、高壓分配

C、電池電壓監(jiān)控

D、預(yù)充

答案：A

22、遵守安全規(guī)章制度不能由個(gè)人的好惡而取舍，而必須（），強(qiáng)制執(zhí)行。

A、人人遵守

B、按時(shí)遵守

C、經(jīng)常遵守

D、只要安全工作人員遵守

答案：A

23、電阻性負(fù)載單相半波可控整流電路中，晶閘管的觸發(fā)延遲角的范圍是

（）0

A、30°?150°

B、0°?120°

C、15°?120°

D、0°?180°

答案：D

24、快充系統(tǒng)一般使用（），通過快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后，

將高壓大電流通過高壓母線直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

A、交流

B、直流

C、直流

D、交流

答案：A

25、需要檢查冷卻液的項(xiàng)目是（）

A、冰點(diǎn)

B、溫度

C、腐蝕性

D、是否純凈

答案：A

26、目前，電動(dòng)汽車所使用的電機(jī)以交流感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)為主，

我國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的電機(jī)為（）。

A、永磁同步電機(jī)

B、開關(guān)磁阻電機(jī)

C、異步電機(jī)

D、直流電機(jī)

答案：A

27、熱敏電阻的型號(hào)為MF5L此型號(hào)的含義正確的是（）0

A、此熱敏電阻為普通型

B、熱敏電阻，用于溫度補(bǔ)償

C、此熱敏電阻為測(cè)溫型

D、熱敏電阻，用于測(cè)量溫度，引線連接形式為片狀表面貼裝

E、此熱敏電阻為測(cè)溫型

F、熱敏電阻，用于測(cè)量溫度，引線連接形式為單側(cè)圓片狀

G、此熱敏電阻為普通型

H、熱敏電阻，用于溫度補(bǔ)償

答案：C

28、如果誤入跨步觸電區(qū)域，下面哪種方法可以避免觸電（）。

A、迅速跑步離開該區(qū)域

B、雙腳并攏跳出該區(qū)域

C、緩慢離開該區(qū)域

D、匍匐離開

答案：B

29、剝離、腐蝕、退磁、老化、異常磨損屬于O故障模式。

A、損壞型

B、退化型

C、松脫型

D、失調(diào)型

答案：B

30、三相異步電機(jī)調(diào)速，（）方法是指繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串進(jìn)

可調(diào)節(jié)的附加電動(dòng)勢(shì)來改變電機(jī)的轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速的目的。

A、串級(jí)調(diào)速

B、變極對(duì)數(shù)調(diào)速

C、變頻調(diào)速

D、定子調(diào)壓調(diào)速

答案：A

31、進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時(shí)，分別在驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼

體的3個(gè)方向上緩慢施加相應(yīng)壓強(qiáng)的祛碼，其中祛碼與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體

的接觸面積最少不應(yīng)低于（），檢查殼體是否有明顯的塑性變形。

A、5cmX5cm

B、3cmX3cm

C、lOcmX10cm

D、8cmX8cm

答案：A

32、純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)車輛或混合動(dòng)力車輛相比，描述錯(cuò)誤的是（）。

A、可以省去減速器

B、可以省去變速器

C、驅(qū)動(dòng)源只有電機(jī)

D、可以省去差速器

答案：A

33、三相交流電機(jī)應(yīng)能在不接地系統(tǒng)中一線處于接地電位的情況下偶然地

短時(shí)運(yùn)行。如果要求電機(jī)在這種情況下連續(xù)運(yùn)行或長(zhǎng)期運(yùn)行，則需要加強(qiáng)電機(jī)

（）,使之能適應(yīng)這種條件。

A、絕緣

B、強(qiáng)度

C、功率

D、轉(zhuǎn)矩

答案：A

34、感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額定功率（）從電源吸收的總功率。

A、小于

B、大于

C、等于

D、大于或等于

答案：A

35、由于三極管有發(fā)射結(jié)和集電結(jié)兩個(gè)PN結(jié)，因此可根據(jù)PN結(jié)（）的

特點(diǎn)，利用萬58用表的歐姆檔來判別三極管是NPN型還是PNP型。

A、正向電阻小、反向大

B、反向電阻小、正向大

C、正向電阻小、反向電阻也小

D、正向電阻大、反向電阻也大

答案：A

36、正弦交流電電壓的最大值是有效值的（）倍。

A、1.

B、0.

C、0.

D、2.

答案：A

37、由于各種因素影響電池實(shí)際比能量（）理論比能量。

A、小于

B、大于

C、等于

D、大于或等于

答案：A

38、根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析，豐田普銳斯采用的（）式混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力性

能和燃油經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)都相當(dāng)出色。

A、混聯(lián)

B、并聯(lián)

C、串聯(lián)

D、車橋混聯(lián)

答案：A

39、對(duì)比銀氫電池與鋰離子電池特點(diǎn)，不同的是（）。

A、以氫氧化鉀溶液作為電解液

B、必須對(duì)其進(jìn)行溫度控制

C、帶有危險(xiǎn)符號(hào)標(biāo)記

D、使用不當(dāng)可能引起火災(zāi)

答案：A

40、動(dòng)力電池充電過程分為幾種模式，在充電初期采用（）模式。

A、均衡充電

B、恒流充電

C、恒壓充電

D、脈沖充電

答案：B

41、在三相對(duì)稱交流電源星形連接中，線電壓超前于所對(duì)應(yīng)的相電壓

（）°O

A、120

B、30

C、60

答案：B

42、磷酸鐵鋰電池單體電池放電截止電壓是（）V。

A、2.

B、3.

C、3.

D、1.

答案：A

43、新能源汽車使用總線有單根總線和雙絞線形式的總線,它們之間的區(qū)別

是（）。

A、單根總線和雙絞線的通信速度和通信協(xié)議不同

B、單根總線是串行數(shù)據(jù)通信，雙絞線則是以并行方式通信

C、單根總線只能夠單向發(fā)送信息，雙絞線則可以雙向發(fā)送信息

D、單根總線的速度要快于雙絞線，但是可靠性低于雙絞線

答案：A

44、磷酸鐵鋰電池單體電池標(biāo)稱電壓是（）V。

A、3.

B、3.

C、2.

D、1.

答案：A

45、燃料電池是一種把燃料（）的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為（）

A、氧化；電能

B、還原；電能

C、氧化；機(jī)械能

D、還原；機(jī)械能

答案：A

46DC-Link電容器額定電壓值應(yīng)不小于額定電源電壓的（）倍，同時(shí)不

小于電源電壓的最大值。

A、1

B、1.1

C、1.2

D、2

答案：C

47、基爾霍夫電壓定律、電流定律（）。

A、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān)，與元件性質(zhì)無關(guān)

B、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān)，與元件性質(zhì)也有關(guān)

C、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān)，與元件性質(zhì)有關(guān)

D、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān)，與元件性質(zhì)也無關(guān)

答案：A

48、（）是表示汽車電氣系統(tǒng)、分系統(tǒng)、裝置、部件中各項(xiàng)目的基本組成

和相互關(guān)系的一種簡(jiǎn)圖。

A、原理框圖

B、線束圖

C、接線圖

D、原理圖

答案：A

49、電容器制動(dòng)是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)方式之一，當(dāng)電機(jī)從電源斷開后,

用電容器來維持勵(lì)磁電流，從而使電機(jī)作（）運(yùn)行。

A、動(dòng)力輸出

B、功率輸出

C、發(fā)電機(jī)

D、電動(dòng)機(jī)

答案：C

50、電動(dòng)汽車充電時(shí)，連接電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車供電設(shè)備的組件，除電纜

外，還可能包括（）、車輛接口、纜上控制保護(hù)裝置和帽蓋等部件。

A、供電接口

B、充電接口

C、供電插頭

D、車輛插頭

答案：A

51、把電網(wǎng)頻率的交流電直接變換成可調(diào)頻率的交流電的交流電路稱為

（）O

A、交流調(diào)壓電路

B、交流調(diào)功電路

C、交直變頻電路

D、交交變頻電路

答案：D

52、在單相全波整流電路中，整流管最大反向峰值電壓等于（）。

A、2

B、0.

C、U2

D、0.

答案：A

53、選擇一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作制時(shí)的保險(xiǎn)絲的額定電流按（）。

A、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的

B、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流

C、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流

D、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的

答案：A

54、有些帶充電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車可能使用電池管理器來均衡（）。

A、電池組電池單元的電壓

B、電池組電池單元的電流

C、電池組電池單元的電阻

D、電池組電池單元的電解質(zhì)液面高度

答案：A

55、晶閘管的基本工作特性可概括為（）。

A、正向電壓門極有觸發(fā)導(dǎo)通，反向電壓則截止

B、反向電壓門極有觸發(fā)導(dǎo)通，正向電壓則截止

C、正向電壓陽極有觸發(fā)導(dǎo)通，反向電壓則截止

D、反向電壓陽極有觸發(fā)導(dǎo)通，正向電壓則截止

答案：A

56、新能源純電動(dòng)汽車的高壓動(dòng)力電池總成的功能不包括（）。

A、提供動(dòng)力、電量計(jì)算

B、溫度、電壓、濕度檢測(cè)

C、漏電檢測(cè)、異常情況報(bào)警

D、直接提供車輛低壓系統(tǒng)供電

答案：D

57、加工燃料電池氫燃料所需的（），可來自水能、風(fēng)力、太陽光伏、燃

煤發(fā)電廠或輸配電網(wǎng)等多種來源。

A、熱能

B、機(jī)械能

C、電能

D、化學(xué)能

答案：C

58、電動(dòng)汽車充電接口的絕緣電阻，包括充電時(shí)傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)的電路，

當(dāng)充電接口斷開時(shí)，至少要（）。

A、1MQ

B、10MQ

C、100MQ

D、1GQ

答案：A

59、（）描述了電壓、電流和電阻之間的關(guān)系。

A、歐姆定律

B、基爾霍夫定律

C、克希荷夫電流定律

D、克希荷夫電壓

答案：A

60、同步電機(jī)是一種（）電機(jī)，其電動(dòng)勢(shì)的頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速之比為恒定值。

A、直流

B、交流

C、恒流

D、變流

答案：B

61、（）指直接危及到設(shè)備安全運(yùn)行，隨時(shí)可能導(dǎo)致事故發(fā)生或危及人身

安全的缺陷。

A、危急缺陷

B、嚴(yán)重缺陷

C、一般缺陷

D、超級(jí)缺陷

答案：A

62、（）是為防止直接接觸所提供的帶電部分上的絕緣結(jié)構(gòu)。

A、加強(qiáng)絕緣

B、基本絕緣

C、附加絕緣

D、雙重絕緣

答案：A

63、蓄電池管理系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。

A、電壓

B、電阻

C、電容

D、電抗

答案：A

64、HEV稱為（）。

A、混合動(dòng)力汽車

B、純電動(dòng)汽車

C、氫能源動(dòng)力汽車

D、燃料電池汽車

答案：A

65、一般而言，電池管理器的數(shù)據(jù)流中，每個(gè)電池組溫度傳感器都有一個(gè)

PID控制，并且用它的（）來表現(xiàn)溫度。

A、輸出電壓

B、輸出電流

C、傳感器阻值

D、工作時(shí)間

答案：A

66、三極管具有開關(guān)特性，當(dāng)三極管工作在（）區(qū)時(shí)，相當(dāng)于開關(guān)閉合狀

o

A、飽和

B、放大

C、截止

D、縮小

答案：A

67、高能量型電池是主要用于（）輸出的動(dòng)力蓄電池。

A、高電壓

B、IWJ電流

C、高能量

D、高功率

答案：C

68、討論后尾燈中制動(dòng)燈和尾燈兩燈哪一個(gè)工作時(shí)發(fā)光強(qiáng)度大，以下說法

正確的是（）

A、兩燈功率一樣大

B、制動(dòng)燈比尾燈功率大

C、尾燈比制動(dòng)燈功率大

D、無需比較

答案：B

69、阻感負(fù)載性單相調(diào)壓電路中，阻感負(fù)載穩(wěn)態(tài)時(shí)的導(dǎo)通控制角a的移相

范圍是（）o

A、力WaW口

B、WWaWn/2

C^山wawn/3

D、0°WaWW

答案：A

70、穩(wěn)壓管反向擊穿后，其后果為（）o21

A、永久性損壞

B、只要流過穩(wěn)壓管的電流值不超過允許范圍，管子不會(huì)損壞

C、由于擊穿而導(dǎo)致性能下降

D、無法判斷

答案：B

71、高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動(dòng)力蓄電池。

A、高能量

B、高電壓

C、大電流

D、高功率

答案：D

72、最常見的基本邏輯門電路不包含（）。

A、與門

B、非門

C、或門

D、與非門

答案：D

73、交流電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡的原因是（）。

A、定子繞組發(fā)生匝間短路

B、定子繞組發(fā)生三相短路

C、三相負(fù)載過重

D、傳動(dòng)機(jī)械被卡住

答案：A

74、插電式混合動(dòng)力車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)原地起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)出（）V直流電,

經(jīng)過DC升壓轉(zhuǎn)換為直流電給動(dòng)力電池充電。

A、13.

B、12

C、36

D、500

答案：A

75、缺少預(yù)充電阻會(huì)造成的后果是（）。

A、燒毀主繼電器

B、損壞車載充電機(jī)

C、電池管理系統(tǒng)不能運(yùn)行

D、車輛仍然可以行駛

答案：A

76、進(jìn)行心肺復(fù)蘇觸電急救時(shí)，胸外按壓與口對(duì)口（鼻）人工呼吸比例為:

雙人搶救時(shí)比例為（），反復(fù)進(jìn)行。

A、15:2

B、20:2

C、30:2

D、40:2

答案：C

77、高壓線束所含屏蔽層采用裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成，編織密度應(yīng)不

小于OO

A、70%

B、75%

C、80%

D、85%

答案：D

78、按照要求，220V充電設(shè)備必須從220V家用電網(wǎng)引電，而不允許直接

接入380V三相動(dòng)力電網(wǎng)（即從三相電網(wǎng)引出其中一相作為220V電源）。380V

動(dòng)力電網(wǎng)因大功率設(shè)備啟停、運(yùn)行等存在大幅波動(dòng)，很容易引起充電設(shè)備的沖

擊損壞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79、2017款帝豪EV300車型的冷卻水泵由ACM控制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

80、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度為60-70℃。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

81、純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道

路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

82、負(fù)載消耗多少功率是由它的電阻決定的。負(fù)載電阻越大，它得到的電

流越小結(jié)果消耗的功率越小。電阻越小得到的電流越大。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83、轎車發(fā)電系統(tǒng)的電壓調(diào)整范圍為13.5V—14.5V。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84、電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢(shì)時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間用滅火器控制火勢(shì)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

85、頻率的自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償是熱繼電器的一個(gè)功能。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86、觸電者神志不清，有心跳，但呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。

（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87、用萬用表測(cè)量小功率二極管時(shí)，需把萬用表的旋鈕撥到電阻RX100

檔或RX1k檔，然后用兩根表棒測(cè)量二極管的正反向電阻值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88、安裝維修開關(guān)時(shí)，應(yīng)注意：“一插、二響、三確定”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

89、檢查水泵是二級(jí)維護(hù)中的內(nèi)容。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

90、放大倍數(shù)（也稱增益）是用來衡量放大器放大信號(hào)的能力，表示輸入

信號(hào)量與輸出信號(hào)量之比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

91、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)前，控制器與外部供電電源以及

負(fù)載負(fù)載應(yīng)分開，不能承受兆歐表高壓沖擊的電器元件（如半導(dǎo)體整流器、可

導(dǎo)電部件及電容器等）宜在測(cè)量前將其從電路中拆除或短接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

92、更換輪胎可以選擇不同型號(hào).規(guī)格的輪胎。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

93、單相橋式整流電路的電壓平均值比單相半波整流電路高一倍。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

94、當(dāng)三極管集電極電流Ic有一微小變化時(shí)，基極電流lb就相應(yīng)有較

大的變化，這就是三極管的電流放大作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

95、啟動(dòng)機(jī)在主電路接通后，保持線圈被短路。（）