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文檔簡介
武漢軌道交通二號線土建工程第XX合同段
XX站
III號出入口護結(jié)構(gòu)施工方案
編制:_________
復(fù)核:__________
審批:_________
XX公司
武漢軌道交通二號線XX站項目部
-0一一年十二月二十六日
目錄
第1章編制說明................................................1
1.1編制依據(jù)...............................................1
1.2編制原則...............................................1
1.3編制范圍...............................................1
第2章工程概況................................................1
2.1工程簡介...............................................1
2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì).....................................2
2.3地下管線調(diào)查及改移.....................................3
2.4主要工程量.............................................4
第3章總體施工部署.............................................4
3.1總體施工目標...........................................4
3.2施工組織安排...........................................5
3.2.1組織機構(gòu)設(shè)置......................................5
3.2.2主要管理人員職責..................................5
3.2.3施工隊伍安排......................................11
3.2.4施工部署.........................................11
3.2.5資源配置.........................................13
第4章鉆孔灌注樁施工..........................................14
4.1HI號出入口圍護結(jié)構(gòu)簡介................................14
4.2鉆孔灌注樁施工方案...................................15
4.2.1施工工藝.........................................15
4.2.2施工質(zhì)量控制要點及控制方法........................20
4.2.3鉆進過程中易出現(xiàn)的問題及解決措施.................20
第5章工期保證措施............................................22
5.1組織保證..............................................22
5.2技術(shù)保證..............................................22
5.3材料保證..............................................23
5.4機械設(shè)備保證..........................................23
5.5勞動力保證............................................23
第6章質(zhì)量管理體系及保證措施..................................24
6.1質(zhì)量控制目標..........................................24
6.2質(zhì)量管理體系..........................................24
6.3質(zhì)量保證體系..........................................24
6.4質(zhì)量控制措施.........................................26
6.4.1工序控制.........................................26
6.4.2原材料質(zhì)量控制...................................26
6.4.3施工技術(shù)要求和措施................................26
6.4.4施工質(zhì)量過程管理.................................27
6.4.5技術(shù)管理控制.....................................28
第7章文明施工、環(huán)境保護措施.............................29
7.1文明施工保證措施......................................29
7.2環(huán)境保護措施..........................................30
7.2.1預(yù)防噪音和塵土污染措施............................31
7.2.2預(yù)防地表水和地下水污染措施........................31
7.2.3棄硝和建筑垃圾處理................................32
7.2.4防振動措施.......................................32
7.2.5文物保護措施.....................................32
7.2.6農(nóng)民工權(quán)益保護措施................................32
8章消防、安全、保衛(wèi)、健康體系及措施...........................32
8.1消防體系及措施........................................32
8.2施工安全保證體系及措施...............................33
8.2.1施工安全保證體系..................................33
8.2.2施工安全管理措施..................................36
8.2.3施工安全技術(shù)措施..................................38
8.3保衛(wèi)體系及措施........................................41
8.4健康保證措施..........................................41
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
第1章編制說明
1.1編制依據(jù)
1、武漢市軌道交通2號線一期工程中南路站III號出入口圍護結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖紙。
2、現(xiàn)場調(diào)查的施工臨時用水、用電、便道、場地、交通等情況。
3、我公司現(xiàn)有人員的施工管理水平、技術(shù)水平、科研水平、機械設(shè)備配套能力以及資金投
入能力。
4、和業(yè)主簽訂的施工合同。
5、國家和行業(yè)內(nèi)規(guī)定的工程建設(shè)標準強制性條文。
6、地鐵施工有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準;
⑴《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》。(JGJ94-2008)
(2)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999)2003版
⑶《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JGJ18-2003)
(4)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308-1999
7、我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的施工經(jīng)驗。
1.2編制原則
1、執(zhí)行國家及武漢市政府所制訂的法律、法規(guī),并做到模范守法、文明施工。
2、針對城市施工的特點,科學安排,合理組織、嚴格管理、精心施工,以減少對周圍環(huán)境
及居民正常生活的影響。
3、采用成熟的施工技術(shù)、施工工藝及先進的設(shè)備,確保施工安全和工程質(zhì)量,按期向業(yè)主
提供一個優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。
4、根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件,優(yōu)化施工安排,均衡生產(chǎn),保證工期。
5、以企業(yè)誠信、服務(wù)為宗旨,以安全為保證,以質(zhì)量為生命,以管理為手段,實現(xiàn)本工程
安全、優(yōu)質(zhì)、快速的目標。
1.3編制范圍
本專項方案編制范圍:中南路站m號出入口圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁專項施工方案。
第2章工程概況
2.1工程簡介
中南路站位于武昌區(qū),南與武珞路丁字相接,北接中北路,車站為地下二層島式站臺
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
車站,與四號線換乘,同步實施。車站總長約290m,標準段寬42.9m,車站共設(shè)置6個出
入口,3組風亭、風道。本方案涉及III號出入口圍護結(jié)構(gòu)的施工。HI號出入口位于車站的西側(cè),
與中南商業(yè)大樓地下室合建。III號出入口為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),由板、側(cè)墻、中隔墻
等構(gòu)件組成。結(jié)構(gòu)設(shè)置外包防水層。III號出入口平面位置見圖2-1
中商百貨大樓
外
商
文
業(yè)
書
建
店
筑
呼迎in號出入口2F
道路紅線HI-A號出入口/
車站主體結(jié)構(gòu)
圖2-1中南路站ni號出入口平面位置示意圖
2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)
依據(jù)中冶集團武漢勘察研究院有限公司2008年11月提供的《武漢軌道交通二號線一
期工程中南路站巖土工程勘察報告》(詳細勘察階段),本工程的巖土工程地質(zhì)、水文地質(zhì)
情況如下:
一、工程地質(zhì)概述
1、人工填土層:雜填土、素填土,厚0.30460米;
2、第四系全新統(tǒng)沖洪積層:粉質(zhì)粘土,厚1.20-10.00米;
3、第四系上更新統(tǒng)沖積層:粉質(zhì)粘土,含碎石粉質(zhì)粘土,厚2.60-20.00米;
4、第四系中更新統(tǒng)沖洪積層:含碎石粘土、粉質(zhì)粘土、粉砂、圓礫,厚1.00-17.30
米;
5、第四系下更新統(tǒng)沖積層:卵石(古河道堆積物)、含卵石粉質(zhì)粘土,卵石厚大于18
米,局部厚大于6米;
6、石灰'二疊系(C-P)巖層:其埋深62.50米。
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武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
二、水又地質(zhì)概述
1、場區(qū)內(nèi)地下水類型:上層滯水、承壓水、基巖裂隙水。
2、上層滯水:主要分布于人工填土之中,受大氣降水與生活用的水補給;
3、承壓水:主要分布在粉砂、園礫、卵石地層中,水頭高6.6米;
4、基巖裂隙水:主要存在于C-P石灰?guī)r巖層裂隙中,因巖石埋深較大,其基巖裂隙
水對工程影響較小。
地質(zhì)縱斷面圖
2.3地下管線調(diào)查及改移
中南路站III號出入口范圍主要地下管線有BH800*600,10KW的電力管線,
BH1000*800,10KW的電力管線,6300排水管(碎),6100天然氣管線。我單位分別采取
物探、現(xiàn)場勘察和向產(chǎn)權(quán)單位核實的方式,對施工期間影響的管線進行詳細調(diào)查,并將施
工圍擋內(nèi)的管線進行匯總?cè)缦拢?/p>
圍擋范圍內(nèi)管線
序號產(chǎn)權(quán)單位名稱數(shù)量規(guī)格
1國家電網(wǎng)局電力BH800*600,10KW
2國家電網(wǎng)局電力BH1000*800,10KW
3水務(wù)局排水6300
4中商集團天然氣6100
3
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2.4主要工程量
重要工程量一覽表
序號工程項目單位數(shù)量備注
1鉆孔樁m829
_3
2混凝土m700
3鉆孔樁鋼筋量t130
第3章總體施工部署
3.1總體施工目標
一、工期目標
計劃2011年11月20日開始施工,2011年12月31日竣工,總工期51天。
二、質(zhì)量目標
確保本工程質(zhì)量達到合同要求及國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求,工程合格
率100%,確保達到市樣板工地目標。
三、安全目標
本工程的安全生產(chǎn)管理目標為合格,確保達到“六無”目標:
1、無因工死亡事故,年重傷率不大于萬分之二;
2、無拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上(含重傷)事故;
3、無觸電、物體打擊、高空墜落等事故;
4、無重大機電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故;
5、無因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、用電中斷、各種水管破
裂漏水、煤氣泄漏爆炸等重大公共安全事故;
6、無集體中毒事故。
四、環(huán)保目標
預(yù)防和消除施工造成的環(huán)境污染,控制排污、控制揚塵、降低噪音、減少大氣污染、
按指定位置堆放棄土棄漿、保護植被、塑造綠色工地,施工排污達標率100%,創(chuàng)環(huán)境保護
達標工地。
五、文明施工目標
根據(jù)業(yè)主文明施工的相關(guān)規(guī)定及業(yè)主的文明施工管理辦法,進行工地現(xiàn)場規(guī)劃,建設(shè)
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綠色施工場地,文明施工目標明確,體系健全、措施得力,確保達到“武漢市文明樣板工
地”,爭創(chuàng)“省級文明工地”。
3.2施工組織安排
3.2.1組織機構(gòu)設(shè)置
項目經(jīng)理部在本工程中實施三級管理模式,決策層一管理層一作業(yè)層,施工組織機構(gòu)
見圖3-2
圖3-2施工組織機構(gòu)圖
3.2.2主要管理人員職責
1、項目經(jīng)理
⑴嚴格按照國家或地方的法律法規(guī)、行業(yè)標準、規(guī)范以及公司的有關(guān)規(guī)定,開展施
工生產(chǎn)活動。
⑵全面負責工程項目的施工任務(wù),加強對工程項目的安全、質(zhì)量和工期管理,確保
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合同履約。
⑶科學合理組織、配置工程項目的人、財、物等各種生產(chǎn)要素,積極推廣和應(yīng)用新
技術(shù)、新工藝、新材料,努力提高施工管理水平。
⑷嚴格財務(wù)制度,建立成本控制體系,加強成本管理,搞好經(jīng)濟分析核算,全面完
成公司下達的經(jīng)濟指標。
⑸搞好與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、地方主管部門等各方面的關(guān)系,保證工
程項目管理目標的實現(xiàn)。
(6)加強項目經(jīng)濟技術(shù)資料的管理,及時辦理各種簽證和向建設(shè)單位其它有關(guān)單位結(jié)
算及變更索賠。
⑺在施工生產(chǎn)過程中,注意抓好精神文明建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè),做好群眾工作,搞
好黨風建設(shè)。
(8)自覺接受公司領(lǐng)導(dǎo)及公司職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及監(jiān)督、檢查,遇到重大問題、緊
急情況等特殊事項應(yīng)隨時報告并提出處理意見。
2、項目書記
⑴貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策及上級黨委的決議、決定、指示和工作安排,主
持黨組織全面工作,執(zhí)行黨組織決議。
⑵落實“大事集體決策、黨政共同負責”的領(lǐng)導(dǎo)體制,按照民主集中制原則,參與
項目部重大問題的討論與決定,并通過黨組織的工作,保證項目部各項工作的順利實施。
⑶負責項目部黨的思想、組織、作風建設(shè),對項目部下屬單位黨的工作進行領(lǐng)導(dǎo)和
指導(dǎo);加強黨員教育管理,組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(4)加強項目部領(lǐng)導(dǎo)班子黨風建設(shè),落實黨風建設(shè)責任制,開展黨風黨紀教育。
⑸支持項目經(jīng)理按其職責權(quán)限充分行使職權(quán),協(xié)調(diào)項目經(jīng)理與職代會、群眾組織之
間的關(guān)系;協(xié)調(diào)項目部與所在地方的關(guān)系。
(6)堅持黨管干部、黨管人才的原則,負責干部的教育、培養(yǎng)和考察工作。
⑺領(lǐng)導(dǎo)項目部黨建、思想政治工作、精神文明建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè),負責隊伍全面
建設(shè)。支持群團組織活動。
3、安全經(jīng)理
⑴認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定和
辦法等,結(jié)合單位或工程項目實際,制定具體的管理辦法或?qū)嵤┘殑t,并負責檢查落實。
⑵負責危險源辯識及風險評價、風險控制工作。
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⑶每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,并經(jīng)常深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產(chǎn)中存在
的問題。對重點現(xiàn)場或關(guān)鍵崗位要實施重點檢查,認真做好檢查記錄,對查出的問題要定
人、限時解決。
⑷負責對職工進行安全生產(chǎn)的宣傳教育,重點檢查新工人的“三級”安全教育情況。
⑸發(fā)生安全事故時,要立即趕赴現(xiàn)場處理,組織調(diào)查,提出事故調(diào)查報告報有限公
司審批。
(6)采用新設(shè)備、新材料、新工藝時,必須向作業(yè)人員進行交底。
⑺協(xié)助項目經(jīng)理做好作業(yè)隊伍和從業(yè)人員以及進場設(shè)備的審查和安全把關(guān)工作。
(8)保證施工現(xiàn)場各種臨時建筑和臨時設(shè)施符合安全技術(shù)標準和文明施工要求。
(9)做好事故應(yīng)急預(yù)案的編制和落實工作。
(10)負責施工現(xiàn)場標準化管理工作。
4、生產(chǎn)經(jīng)理
⑴認真貫徹執(zhí)行國家和工程所在地政府有關(guān)法律、法規(guī)、方針、政策,執(zhí)行企業(yè)有
關(guān)管理制度,維護企業(yè)的合法權(quán)益。
⑵協(xié)助項目經(jīng)理做好現(xiàn)場施工管理工作,及時準確的傳達項目領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)施工生產(chǎn)方
面的指示、決定,督促檢查和反映執(zhí)行情況。
⑶根據(jù)施工組織設(shè)計和施工計劃,準確、及時、全面的掌握工程動態(tài),分析施工形
勢,提出合理化建議,對工程問題要有預(yù)見意識,及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系,促使施工生產(chǎn)均衡
發(fā)展。
⑷準確掌握工程施工計劃、節(jié)點目標;工程任務(wù)總額、施工產(chǎn)值;主要實物工程量;
工程安全、質(zhì)量情況;施工機械配備、主材消耗情況及施工情況。
⑸做好施工生產(chǎn)綜合分析,定期向單位領(lǐng)導(dǎo)和上級部門匯報工程完成情況,提出改
進措施和合理化建議。
(6)協(xié)助項目領(lǐng)導(dǎo)組織召開工程碰頭會、工程例會,及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中出現(xiàn)的問
題,對解決不了的要提請有關(guān)部門研究處理。
⑺協(xié)助項目經(jīng)理做好作業(yè)隊伍和從業(yè)人員以及進場設(shè)備的審查、檢驗工作。
(8)負責組織做好抗洪搶險工作、冬季施工工作和現(xiàn)場文明施工工作。
(9)負責施工現(xiàn)場標準化管理工作。
5、總工程師
⑴總工程師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,負責項目部施工技術(shù)全面管理工作。
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武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
⑵認真嚴格執(zhí)行國家行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程,負責組織指導(dǎo)技術(shù)人員熟悉合同
文件和施工圖紙,嚴格按施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工。
⑶負責制定施工方案,編制施工組織設(shè)計和科技創(chuàng)新計劃,并組織實施。
⑷分管項目安全、質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的制定和組織實施,負責技術(shù)
質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,并及時向上級報告。
⑸負責審核簽發(fā)變更設(shè)計報告、索賠意向報告及檢查索賠資料的完整性。
(6)負責施工過程中試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。審定測量復(fù)測定線成
果和特殊重要工程部位的施工放樣實施方案。
⑺組織工程質(zhì)量、安全檢查工作;組織技術(shù)質(zhì)量、安全總結(jié)和交流。負責向技術(shù)人
員進行書面技術(shù)交底和科技保密知識教育,注重技術(shù)資料、實物的保密及設(shè)防措施。
(8)主持交(竣)工技術(shù)文件資料的編制,參加交竣工驗收,組織施工技術(shù)總結(jié)、學
術(shù)論文、工法和科技進步的撰寫并負責審核和向上級報告。
6、總會計師
⑴貫徹執(zhí)行黨的經(jīng)濟工作方針、政策、法令和制度,執(zhí)行公司制定的各項規(guī)章制度,
結(jié)合項目的實際情況,制定項目部財務(wù)管理辦法,組織實施。
⑵按照現(xiàn)行財務(wù)規(guī)定,審核會計憑證的合法性、真實性和完整性。
⑶合理設(shè)置賬簿,正確填制憑證,嚴格審核票據(jù)的真實性,正確運用會計科目。
⑷參與項目部各項經(jīng)濟合同的簽訂工作,搞好財務(wù)管理、責任成本管理及核算工作,
指標分解到有關(guān)部門及責任人。
⑸按時督促業(yè)務(wù)部門計量、消耗、歸集、結(jié)轉(zhuǎn)成本及費用,實事求是地按時上報各
種數(shù)據(jù)資料。
(6)每月定期召開項目部成本費用分析會,對資金支出、成本及費用開支進行考核,
分析當期經(jīng)營狀況,針對存在的問題進行披露,提出整改意見。
⑺負責項目部的固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)的管理及核算工作,按時計提、分攤有關(guān)成本
費用,并登記輔助臺賬,與上級業(yè)務(wù)部門數(shù)額一致。
(8)負責項目部債權(quán)、債務(wù)清算及“五金”的計提上繳工作。
⑼完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
7、總經(jīng)濟師
⑴總經(jīng)濟師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負責項目部計劃統(tǒng)計部門的全面工作。
⑵負責組織項目初期評估,做好預(yù)算分割,預(yù)測項目收益。
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武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
⑶依據(jù)公司合同范本,負責起草工程承包合同。
(4)組織工程合同洽談,研究工程承包費用,檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)合同過程執(zhí)行情況。
⑸組織施工隊伍的考察與選擇,并負責對其進行綜合評價
(6)組織項目對上、對下驗工計價,組織變更索賠工作,主抓項目責任成本預(yù)測與控
制。
⑺按照施工進度計劃,組織編制項目及隊級施工計劃,并對實施情況檢查、考核與
監(jiān)督;負責隊級的成本核算;組織并審核提供物資部門的材料計劃。
(8)經(jīng)常保持與所在工程建設(shè)單位及監(jiān)理的工作聯(lián)系,熟悉了解工程施工過程。
(9)及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
8、后勤主任
⑴按期召開職工代表大會,執(zhí)行大會的決議和上級工會的決定,負責組織項目部工
會的日常工作。
⑵對全體會員進行思想政治教育,鼓勵支持職工學習文化科學技術(shù)和管理知識,引
導(dǎo)和教育職工不斷提高自身素質(zhì)。
⑶依法維護職工的民主權(quán)利,代表和組織職工參與項目部的民主管理,發(fā)揮民主監(jiān)
督作用。
⑷維護職工的合法權(quán)益,維護女職工的特殊權(quán)益,參與協(xié)調(diào)解決涉及職工切身利益
的問題。
⑸協(xié)同項目部領(lǐng)導(dǎo)做好評先創(chuàng)優(yōu)、表彰以及總結(jié)推廣先進經(jīng)驗工作,并做好勞動模
范的推薦工作。
(6)關(guān)心職工生活條件和工作條件。深入了解群眾生活,及時反映職工的困難,解除
職工的后顧之憂。
⑺開展有益職工身心健康的文娛活動,豐富職工的業(yè)余生活。
9、工程技術(shù)部
⑴組織設(shè)計文件會審,全面掌握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范,根據(jù)合同要求,編制實
施性施工組織設(shè)計。
⑵負責工程測量、量測、試驗、隱蔽工程的檢查評定,配合設(shè)計、監(jiān)理的工作。
⑶根據(jù)工程具體情況,結(jié)合項目管理特點,制定技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理細則和保
證措施。
(4)歸口管理變更技術(shù)洽商,建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志,做好項目技術(shù)檔案管理工作。
9
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
⑸按照一體化貫標全面開展各項活動。
(6)掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況,歸納分析影響進度的因素,并提出改進措
施。
⑺組織重點技術(shù)問題攻關(guān),負責技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)項目作業(yè)隊的技術(shù)工作。
(8)編制年、季、月施工計劃,監(jiān)督計劃執(zhí)行情況。
10、安全環(huán)保部
⑴主抓工程的安全和質(zhì)量,負責隱蔽工程的檢查。
⑵組織處理安全質(zhì)量事故。
⑶經(jīng)常深入工地,檢查安全、質(zhì)量技術(shù)交底的執(zhí)行,有權(quán)對當事人進行處理,并對
查出的問題書面匯報主管領(lǐng)導(dǎo)。
(4)負責對施工環(huán)境進行消毒。
⑸制定環(huán)境保護措施,監(jiān)督現(xiàn)場的文明施工及環(huán)境保護措施的落實。
(6)負責與地方政府、各專業(yè)管理單位、業(yè)主代表等的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。
11、物資設(shè)備部
⑴按施工圖、施工組織設(shè)計及合同要求,負責材料和設(shè)備訂貨采購、租賃,為項目
施工提供保障。
⑵編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃,經(jīng)主管經(jīng)理批準后負責實施。
⑶整理保管好一切材料、機電設(shè)備的資料和報告證件等,建立管理臺帳,做好各項
材料消耗和庫存統(tǒng)計工作。
(4)根據(jù)項目管理特點,制定物資設(shè)備管理標準和實施辦法,對工程使用的材料、機
電設(shè)備的質(zhì)量和管理負全責。
⑸負責投入本工程的機械設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)計劃,確保機械設(shè)備的完好率。
12、預(yù)算合同部及財務(wù)會計部
⑴根據(jù)合同要求,結(jié)合工程具體情況,編制年、季、月施工計劃、項目成本計劃和
資金使用計劃,確定、分解成本控制目標。
⑵負責向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件,辦理與業(yè)主間工程款
的收取、支付。
⑶辦理驗工計價和內(nèi)部承包核算。
(4)負責合同管理、索賠申請、清算積累,負責與業(yè)主代表辦理追加金額,處理索賠
等事宜。
10
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
⑸財務(wù)部負責內(nèi)部財務(wù)管理。
13、綜合辦公室
辦公室是項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門,主要負責項目的對外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、
治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。
3.2.3施工隊伍安排
根據(jù)本工程的工期要求、工程特點和專業(yè)化施工的要求,考慮合理配置人力資源和
便于協(xié)調(diào)管理,項目部下設(shè)鉆孔灌注樁作業(yè)班組,施工班組由項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)與安排,
按計劃有序的組織施工,其各施工班組任務(wù)分工見下表:
鉆孔灌注樁作業(yè)班組
序號工種人數(shù)備注
1鋼筋工20
2模板工6
3混凝土工8
4普工6
5鉆機司機2
6后勤5
合計47
3.2.4施工部署
一、臨時設(shè)施
1、施工圍擋
按照業(yè)主指定的施工圍擋材料在交通疏解范圍內(nèi)進行施工圍擋,施工圍擋高3m,施工
圍擋大門寬度6m,大門采用折疊式,同圍擋高度相同,大門處設(shè)置充足的照明設(shè)施,符合
安全、美觀、文明施工的要求。
2、場地硬化
場地澆筑20cm厚C15混凝土硬化地面,四周設(shè)排水溝,使雨水、生產(chǎn)用水能及時排
入沉淀池處理,然后排到市政管網(wǎng),做到場地內(nèi)無積水。
3、鋼筋加工場
鋼筋加工采用現(xiàn)場內(nèi)加工,在施工圍擋內(nèi)設(shè)置5m寬、30m長的鋼筋加工場地。
4、施工用水
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
施工用水包括生產(chǎn)用水、生活用水和消防用水,生產(chǎn)用水采用在現(xiàn)場打抽水井供應(yīng),
生活用水選用接市政自來水網(wǎng),施工中盡量節(jié)約用水,避免造成用水污染,生活用水要經(jīng)
過處理后排到市政污水管道。
5、施工用電
①采用380/220V三相五線系統(tǒng)供電,地上照明用220V照明。
②選用的導(dǎo)線截面積保證線路末端的壓降不超過5%(低壓電)。
③電線線路使用絕緣良好的膠皮線架設(shè),施工地段的臨時電線路采用普通電纜。
④對輸電線路由電工班安排專人經(jīng)常進行檢查維修。
6、空壓機
為減少對施工現(xiàn)場居民的影響,空壓機房采用磚混結(jié)構(gòu),確保其良好密閉隔音性能,
采用低噪音空壓機。在空壓機房側(cè)設(shè)置空壓機冷卻循環(huán)水池,部分用水通過設(shè)置的臨時排
水溝經(jīng)沉淀凈化后排入市政排水管網(wǎng)。
7、施工期間的排水和防洪設(shè)施
(1)排水設(shè)施
對施工場地進行硬化處理,以利排水,同時沿施工圍擋周圍設(shè)置排水溝。布設(shè)排水
系統(tǒng),確保施工期間場地內(nèi)的生產(chǎn)、生活廢水匯集、沉淀后排入市政污水管道。排水溝斷
面尺寸為0.3X0.3m,溝底設(shè)設(shè)的排水坡,并用水泥砂漿抹面。排水溝通至洗車槽下的沉
淀池。水溝、沉淀池上方采用角鋼與鋼筋焊接成蓋板,保證美觀、整齊。
(2)防洪設(shè)施
根據(jù)現(xiàn)場的施工條件及城市排水系統(tǒng)的布置,制定防洪預(yù)案。施工中加強對排水系統(tǒng)
的圍護,做好防洪物資的儲備,定期檢查排水設(shè)施,保證排水系統(tǒng)暢通。
(3)洗車槽
在施工現(xiàn)場圍擋的大門內(nèi)側(cè)設(shè)沖洗槽和沉淀池,所有駛出現(xiàn)場的車輛,都必須沖洗干
凈,場地內(nèi)部水溝均通向沉淀池。施工場地內(nèi)的生活污水及沖洗污水流經(jīng)沉淀池沉淀處理
后,排入市政污水管道。洗車槽見下圖。
12
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
1.0
洗車槽示意圖
3.2.5資源配置
1、施工機械配置見下表
鉆孔樁機械設(shè)備表
序號機械或設(shè)型號數(shù)量制造額定功率備注
1旋挖鉆機R41212006.5180
2泥漿運輸車EQ3141G改制52006.1118
3挖掘機PC200-6/0.8m312005.6/
4插入式振搗器HZ6-5042008.51.5
5電焊機BX-30042002.6300
6鋼筋調(diào)直機GT4X1412002.515
7鋼筋彎曲機GW40D12002.43
8鋼筋切割機GQ4012003.64
9汽車吊QY16A12001.6/
2、測量儀器配備
測量儀器配備表
儀器設(shè)備名稱數(shù)量儀器狀態(tài)標定情況
索佳SET213OR全站儀一套良好已標定
AT-G2水準儀一套良好已標定
棱鏡組二套良好
DSC232水準儀一套良好已標定
對講機3部良好
HSP-50鋼卷尺1把良好已標定
13
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
第4章鉆孔灌注樁施工
4.1m號出入口圍護結(jié)構(gòu)簡介
基坑圍護結(jié)構(gòu)采用排樁加內(nèi)支撐。外圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁,內(nèi)支撐系統(tǒng)采用混凝
土支撐+鋼管支撐。鉆孔灌注樁采用中800@1200mm鉆孔灌注樁,深度為6.5-17.6m,樁間
采用噴射混凝土掛網(wǎng)噴錨,如下圖所示:
獨麗就赳大闔
0800@1200W
2OO2OO2OO2OO2OO2OO
/
A
一
14
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
4.2鉆孔灌注樁施工方案
4.2.1施工工藝
鉆孔灌注樁工序流程圖
15
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
一、施工準備
1、原材料試驗及進場:對要進場(含商碎站)的鋼筋、水泥、砂石料、外加劑等材
料報監(jiān)理工程師進行取樣檢測,合格后方可進場使用。
2、設(shè)備標定:對商研站所用的計量、檢測等設(shè)備在施工前要進行檢查標定,合格后
方可使用。
3、對作業(yè)層進行技術(shù)交底:技術(shù)交底有技術(shù)部門負責人編制,作業(yè)前對施工隊及工
班進行交底。
4、場地平整:根據(jù)設(shè)計要求合理布置施工場地,必須落實四通一平,即路、水、電
和通信通。先平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。規(guī)劃行車路線時,使便道與鉆
孔位置保持一定的距離;以免影響孔壁穩(wěn)定;鉆機底盤不宜直接置于不堅實的填土上,以
免產(chǎn)生不均勻沉陷;鉆機的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運的方便。
5、水電接入:臨時用電從永久施工場地計入,施工用水采用自降水井,同時備用一
臺一定電壓的發(fā)電機組做應(yīng)急使用。
6、泥漿池及制備泥漿:泥漿池隨鉆機在作業(yè)現(xiàn)場開挖。泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土、纖維
素、加入純堿和水攪拌而成?,F(xiàn)場設(shè)置泥漿池(含回泥漿沉淀池及泥漿儲備池),一般為
鉆孔容積的1.5?2.0倍,要有較好的防滲能力。在沉淀池的旁邊設(shè)置渣土區(qū),沉渣采用反
鏟清理后放在渣土區(qū),保證泥漿的巡回和存儲空間。根據(jù)工程地層條件,要求制備泥漿比
重控制在1.15—1.2o
7、護筒制作:采用10mm鋼板制作,內(nèi)徑一般比直徑大200?400mm,長度一般為3.0m,
同時在護筒的對角分別焊接一個“耳朵”,用來承托護筒,防止護筒意外下沉。上部開設(shè)
2個溢漿孔。
二、測量放線
準確測量樁位,樁位用620mm長度為35?40cm鋼筋打入地面30cm,作為樁的中心點,
然后再鋼筋頭周圍畫上白灰記號,既便于尋找,又可防止機械移位時破壞樁位。
三、埋設(shè)護筒
鉆孔樁是在陸地上進行的,則一般采用挖坑法,比較簡單易行。樁基定位后,根據(jù)定
位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制樁位基準埋設(shè)鋼護筒,埋設(shè)護筒時底部與土層
相接處用粘土夯實,厚度為300?500mm外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實。由人工和
機械配合完成,利用鉆機挖斗將其靜力壓入土中,其頂端應(yīng)高出地面20cm,并保持水平,
埋設(shè)深度在3?5m,護筒中心與樁位偏差不得大于50mm。護筒埋設(shè)要保持垂直,傾斜度應(yīng)小
16
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
于1.5%o
四、鉆孔
1、鉆機就位
旋挖鉆機利用行走系統(tǒng)自行就位,鉆機就位后鉆機桅桿中心要與樁中心對準,鉆機調(diào)
平,使鉆桅垂直,旋挖鉆機調(diào)平可以通過自動控制系統(tǒng)完成。
2、注入泥漿
泥漿符合要求,鉆機就位準確后,用泥漿泵向護筒內(nèi)注入泥漿,泥漿注到旋挖時不外
溢為止。在旋挖過程中每挖一斗向孔內(nèi)注一次泥漿,使孔內(nèi)始終保持一定水頭和泥漿質(zhì)量
穩(wěn)定。
3、旋挖
根據(jù)地質(zhì)情況,采用相應(yīng)的合適鉆頭。護筒內(nèi)注入泥漿達到要求后開始旋挖。鉆機剛
開始起動時旋挖速度要慢,防止擾動護筒。在孔口段5m?8m旋挖過程中特別要注意通過控
制盤來監(jiān)控垂直度和孔徑,如有偏差及時進行糾正。在全部挖孔過程中做好鉆進記錄,隨
時根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標和旋挖速度。旋挖過程中孔內(nèi)要始終保持一定水頭,每
挖一斗都要及時向孔中補充泥漿。注入泥漿和旋挖要相配合,以保證成孔質(zhì)量。
4、運棄碓
每孔挖出的棄碓及時用裝載機清理干凈。
五、檢孔
鉆進達到要求孔深停鉆后,主要保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程,確保孔壁的穩(wěn)定。要盡快
將鉆機移位,終孔驗收工作。利用檢孔器進行檢孔。
樁位偏差W50nlm;樁身垂直度偏差W1%;樁底沉渣W200nlm
六、清孔
旋挖鉆一次清孔用挖斗反復(fù)撈取松砂,直到松硝厚度符合規(guī)范要求為止。二次清孔在
安裝鋼筋籠和下導(dǎo)管之后進行,調(diào)整泥漿比重,以小比重泥漿注入孔中,置換孔中的沉砧
和大比重泥漿,使泥漿比重和沉殖厚度符合規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后灌注水下碎。
泥漿相對密度:1.02?1.10,粘度:18?22s,砂率:^4%,泥皮厚度:<2mm,PH值:
7?11。
七、鋼筋籠制作
1、加工主筋采用接駁器機械連接,加強筋采用搭接單面焊,搭接長度不少于10d(d:
鋼筋直徑),亦可采用雙面焊,搭接長度不少于5d。
17
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
2、制作成型:
(1)加強箍筋與主筋點焊,2m布設(shè)一道,螺旋筋環(huán)向間距100mm/200m口,與主筋點焊,
焊點梅花形布設(shè),焊接要牢固;
(2)鋼筋籠制作完畢后,掛上標志牌,詳細注明其部位,并報請項目部技術(shù)主管檢查,
并由監(jiān)理工程師鑒定合格后,方可使用。根據(jù)樁底樁頂標高預(yù)先計算出吊環(huán)長度,并另作
吊環(huán),將其設(shè)置于鋼筋籠頂端,以保證鋼筋籠下放到設(shè)計位置。鋼筋籠制作允許偏差見下
表:
鋼筋籠加工允許偏差
鋼筋籠長度鋼筋籠直徑主筋間距箍筋間距
(mm)(mm)(mm)(mm)
±100±5±10±20
八、鋼筋籠吊放與安裝
鋼筋籠安裝采用25T汽車吊起吊入孔,采用三點起吊的方式下沉到設(shè)計高程后馬上檢
查其位置是否安裝到設(shè)計位置,是否偏心,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,籠頂?shù)醐h(huán)穿入①
100mm鋼管2根予以固定。
1、鋼筋籠搬動和起吊時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲,采用加強架立筋作撐以增加鋼筋
籠的剛度。
2、鋼筋籠吊裝前先在籠外焊接限位筋,用以保證鋼筋籠與孔壁之間的間隔滿足鋼筋
的保護層厚度。
九、導(dǎo)管安裝
導(dǎo)管采用e300的無縫鋼管,每節(jié)3m,最底節(jié)5m,配2節(jié)1m,2節(jié)2m的短管,用來調(diào)節(jié)
導(dǎo)管高度。在下導(dǎo)管前,要對導(dǎo)管進行認真檢查其是否損壞,密封圈,卡口是否完好,內(nèi)
壁是否圓順光滑,接頭是否緊密。對導(dǎo)管做水密、承壓、接頭抗拉試驗,以檢驗導(dǎo)管的密
封性能、接頭抗拉能力,符合規(guī)范要求方可下導(dǎo)管。質(zhì)量不可靠的導(dǎo)管不準使用。下導(dǎo)管
必須有專人負責,導(dǎo)管必須居孔中心,下導(dǎo)管時防止導(dǎo)管插入鋼筋籠和孔底。導(dǎo)管距離孔
底25?40cm。
十、混凝土拌合、運輸、灌注
1、混凝土由商碎站拌合運輸,要求碎坍落度18?22cm,坍落度損耗不大于2cm/h。配
料拌合時由我單位一名質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督,確保混凝土標號符合要求。
2、佐采用罐車運輸,運至施工地點后檢查坍落度是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求,如果不
滿足灌注要求,將不合格料退回供應(yīng)商。首灌量是水下性灌注的關(guān)鍵指標,初灌后導(dǎo)管埋
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武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
深不應(yīng)少于1.0m,本工程采用8m3碎運輸車運送碎,初灌量滿足要求。初灌時使用球膽作
為隔水塞。
3、隨著混凝土的上升,適當提升和拆卸導(dǎo)管,導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下的深度控
制在2?6m,嚴禁把導(dǎo)管提出混凝土面。澆筑時要有專人測量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土面
的高差和混凝土的澆筑方量。每一根樁的混凝土澆筑必須連續(xù)進行,一次完成。
4、控制最后一次混凝土的灌入量,應(yīng)保證設(shè)計樁頂標高和混凝土質(zhì)量,灌至樁頂標
高以上50cm。
5、澆筑時間按初盤混凝土的初凝時間控制。灌注的樁頂標高應(yīng)比設(shè)計樁頂高出0.5m
(以后鑿除),以保證樁頂混凝土強度。
6、灌注過程每罐碎灌注后應(yīng)及時測量碎面上升高度,計算導(dǎo)管埋置深度確定導(dǎo)管拆
卸長度。本工程要求最小埋管深度不小于2.0m,最大埋管深度不大于6.0m。嚴格控制初灌
速度,防止鋼筋籠上浮。
7、由于灌注使用商品險,碎抗壓強度資料及有關(guān)原材料由攪拌站提供,作為雙控措
施,施工現(xiàn)場每樁制作試塊1組,以檢驗碎強度。
8、碎灌注過程中應(yīng)組織好人力、物力,連續(xù)灌注,做好灌注記錄。每根樁必須制作
碎試塊并及時養(yǎng)護,拆模后送至試驗室標準養(yǎng)護,制作數(shù)量嚴格按照試驗室通知規(guī)定制作。
灌孔樁施工結(jié)束后,應(yīng)及時的填寫《佐灌注記錄》,并及時清理場地,處理好泥漿排放,
達到監(jiān)理工程師的滿意。
十一、樁基檢測
待樁的混凝土強度達80%以后,即可進行樁頭處理,人工用風鎬鑿除樁頭,樁頂標高
要符合設(shè)計要求,待樁頭處理完畢后,按設(shè)計要求對樁的完整性進行檢測,檢測可采用大
小應(yīng)變法進行,經(jīng)檢測合格后進行冠梁的施工。檢驗頻率不低于10%o
十二、冠梁施工
首先將鉆完孔的場地清理干凈,清除軟土及泥漿。
⑴樁頭處理:鑿除時,要鑿至樁頂設(shè)計標高,樁頂要求鑿平,露出強度高的均質(zhì)碎
面,并清除表面的碎碎磴。
⑵鋼筋及預(yù)埋件的制作和安裝:鋼筋采取提前加工現(xiàn)場綁扎成型的方法,重點是保
證鋼支撐預(yù)埋鋼板的位置和角度。當預(yù)埋筋與冠梁鋼筋沖突時,適當挪動冠梁鋼筋。
⑶模板的選擇及安裝:模板采用小型鋼模拼接,拼接時要求模板表面平整,無縫隙。
表面滿涂隔離劑(機油)。加固方式采用拉筋對拉和鋼管支撐的方法。
(4)澆注混凝土:混凝土由商混站供應(yīng),澆注前先將原混凝土表面灑水濕潤,以保證
19
武漢軌道交通二號線XXX站圍護結(jié)構(gòu)專項施工方案
新老混凝土的結(jié)合良好。澆注時應(yīng)水平分層,縱向分段,分梯次向前澆注,分層厚度約為
40cm左右。并對澆注層使用插入式振動棒搗固,搗至表面泛漿不再冒出氣泡為止。搗固間
距控制在30cm,深入下層混凝土10cm左右。
4.2.2施工質(zhì)量控制要點及控制方法
為了確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù),施工時應(yīng)對各關(guān)鍵工序進行嚴格控制,重點控
制的環(huán)節(jié)及措施見下表:
施工環(huán)節(jié)技術(shù)質(zhì)量控制要點主要措施
①樁位偏差①技術(shù)干部檢查
②樁徑②嚴格控制鉆頭直徑
成孑L③成孔深度③加強泥漿性能的控制
④孔垂直度④先行自檢,然后由質(zhì)檢員檢查,合
⑤孔底沉渣格后報監(jiān)理工程師驗收。
①鋼筋質(zhì)量
②鋼筋焊接質(zhì)量①嚴格控制進場材料,按要求送檢
③籠長偏差②用鋼尺丈量方法檢查
鋼筋籠制作
④籠直徑③逐級驗收制度最終報監(jiān)理工程師
⑤主筋間距驗收
⑥箍筋間距
①技術(shù)干部檢查,每樁檢查次數(shù)不少
①灌前沉渣厚度
于2次
②鋼筋籠安放
②嚴格控制導(dǎo)管埋深,最大不超過
水下碎灌注③導(dǎo)管密封性及埋置深
6.0米,最小不少于2.0米
度
③加強導(dǎo)管試壓,每10根樁試壓一次
④樁頂超灌量
④樁頂超灌量不少于50cm
4.2.3鉆進過程中易出現(xiàn)的問題及解決措施
卡埋鉆具是旋挖鉆進施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故,因此在施工過程中
一
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