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交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 頁(yè)共18頁(yè)交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、工程概況1.1項(xiàng)目區(qū)位觀興路是聯(lián)系觀音橋電測(cè)村片區(qū)和金源片區(qū)、新牌坊片區(qū)南北向貫穿的城市次干路,串聯(lián)起北濱路片區(qū)、電測(cè)村、鷂子丘、加州、新牌坊等區(qū)域,支撐南北向的交通出行,讓南北向的人流車(chē)流能更好的進(jìn)出正在開(kāi)發(fā)的電測(cè)村片區(qū),同時(shí)也可為南北向的現(xiàn)狀干道(建新北路、渝澳大道)進(jìn)行一定的分流作用,是未來(lái)進(jìn)出觀音橋商圈的南北向主要通道,保障商圈的高效運(yùn)營(yíng),同時(shí)加速了沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)。本次設(shè)計(jì)為江北區(qū)范圍內(nèi)的觀興路工程。項(xiàng)目范圍概況圖1.2工程規(guī)模觀興路工程位于江北區(qū)觀音橋商圈西片區(qū),南起于金源路,向北下穿建新西路、觀鴻大道、電測(cè)村鷂子丘片區(qū)和紅石路后,北止于江北區(qū)與渝北區(qū)交界處,道路等級(jí)為城市次干路,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,道路全長(zhǎng)約2km,其中隧道長(zhǎng)1.86km,隧道采用分離式隧道的形式,單洞2車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m。觀興路工程分為兩個(gè)標(biāo)段,一標(biāo)段樁號(hào)范圍為K0+000-K1+520,為城市次干路,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,主線(xiàn)全長(zhǎng)1520m,其中主線(xiàn)隧道長(zhǎng)約1380m,隧道采用分離式隧道的形式,單洞2車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m。其中包含CD兩條地下匝道,采用地下車(chē)庫(kù)聯(lián)絡(luò)道形式,總長(zhǎng)約943m,設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8.5m,C匝道全長(zhǎng)約672m;D匝道全長(zhǎng)約271m。其中,C匝道為城市地下空間車(chē)庫(kù)通與觀興路隧道之間的車(chē)庫(kù)聯(lián)絡(luò)通道,根據(jù)遠(yuǎn)期交通量預(yù)測(cè),單車(chē)道即可滿(mǎn)足城市地下空間車(chē)庫(kù)交通出行需求,因本匝道長(zhǎng)度超過(guò)300m,根據(jù)國(guó)家規(guī)范要求本匝道按雙車(chē)道匝道進(jìn)行設(shè)計(jì),匝道合流處通過(guò)交通渠化進(jìn)行合理過(guò)渡,可滿(mǎn)足規(guī)范要求。二標(biāo)段樁號(hào)范圍為K1+520-K2+000,為城市次干路,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,全長(zhǎng)480m,均為地下道路,采用分離式隧道的形式,單洞2車(chē)道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m。其中包含AB兩條地下匝道,采用地下車(chē)庫(kù)聯(lián)絡(luò)道形式,本次設(shè)計(jì)范圍總長(zhǎng)約515m,設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8.5m,A匝道范圍長(zhǎng)273m;B匝道范圍長(zhǎng)242m。觀興路項(xiàng)目標(biāo)段劃分示意圖1.3設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容本次施工圖設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包含:道路工程、隧道工程、供配電工程、監(jiān)控本冊(cè)為《交通工程及施工期間交通組織》,設(shè)計(jì)內(nèi)容包含:交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)及附屬安全設(shè)施設(shè)計(jì)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)(1)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同;(2)《觀興路工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)》批文號(hào)〔江北區(qū)建發(fā)【2022】】80號(hào))。(2)1:500實(shí)測(cè)地形圖;(3)管線(xiàn)物探及控制性測(cè)量資料(2022.05);(4)《江北區(qū)鷂子丘片區(qū)控制性規(guī)劃》;(5)《重慶市中心城區(qū)觀音橋組團(tuán)(西大道、北大道)控規(guī)一般性技術(shù)內(nèi)容修改》邑升禾易(重慶)工程設(shè)計(jì)有限公司2022.05(6)其他相關(guān)資料2.2設(shè)計(jì)道路交通安全和管理設(shè)施等級(jí)道路交通安全和管理設(shè)施等級(jí)為A級(jí)。三、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范國(guó)標(biāo):《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)(2016版)《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》(GB55011-2021)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ152-2010)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)(2019年版)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51328-2018)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2021)《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》(JT/T280-2004)《道路交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(2013版)國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定《道路交通信號(hào)控制機(jī)》(GB25280-2016)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)《道路交通信號(hào)燈》(GB14887-2011)《機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》(GA/T833-2016)《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T496-2014)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2014)《全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范第3部分:交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范》(GA/T329.3-2006)《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》(GA/T445-2010)《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》(GB14050-2008)地標(biāo):《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分:道路交通標(biāo)志》(DB50/T548.1-2014)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)》(DB50/T548.2-2014)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分:道路交通信號(hào)燈》(DB50/T548.3-2014)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分:道路交通安全設(shè)施》(DB50/T548.4-2014)《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》(2017年版)四、交通標(biāo)志4.1設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,力求做到標(biāo)志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點(diǎn),使道路使用者在高速行駛的條件下,能正確、完整地獲取有效信息,合理的引導(dǎo)車(chē)流,充分發(fā)揮快速路快捷、安全、舒適的功能。4.2版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同,分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì):(1)交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作,必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。(2)交通標(biāo)志的文字書(shū)寫(xiě)規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要,可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí),地名用漢語(yǔ)拼音,專(zhuān)用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面,在版面制作過(guò)程中,根據(jù)設(shè)置英文的需要,修改版面尺寸。(3)交通標(biāo)志的邊框外緣,應(yīng)有襯底色規(guī)定為:警告標(biāo)志黃色,警令標(biāo)志白色,高速路、城市快速路的指路標(biāo)志綠色,其他道路的指路標(biāo)志藍(lán)色。(4)交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。4.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)4.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料1)標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成,標(biāo)志面采用鋁合金板,符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2021)要求。指路標(biāo)志厚度3.0mm;警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度1.5mm。2)標(biāo)志標(biāo)牌的反光膜為微棱鏡型結(jié)構(gòu),IV類(lèi)超強(qiáng)級(jí)反光膜。3)同一塊標(biāo)志板上,標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性,防止電化作用,不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。4.3.2標(biāo)志支撐方式標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為35m/s(參照《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分:道路交通標(biāo)志》(DB50/T548.1-2014)中重慶地區(qū)50年一遇風(fēng)速取值):1)標(biāo)志立柱采用鋼管制作,符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)要求。2)所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理,不再?lài)娖?。立柱、底板、橫梁、法蘭盤(pán)等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2,抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2,并符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)要求。3)對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu):?jiǎn)沃竭x用89、114和140鋼管,F(xiàn)懸臂式標(biāo)志桿選用273和350鋼管。4)標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)承載力采用150kpa。4.3.3標(biāo)志安裝要求1)標(biāo)志的版面應(yīng)面向來(lái)車(chē)方向,并應(yīng)盡量減少對(duì)駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí),可與道路中心線(xiàn)的垂直線(xiàn)成一定的角度,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度~10度,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度~45度,道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線(xiàn)垂直并與道路垂直線(xiàn)成0度~10度的俯角。2)標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí),安裝高度不低于250cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€(xiàn)不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上,考慮到通行凈空和路面維修增高的因素,安裝高度控制在550cm。對(duì)于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。3)在滿(mǎn)足規(guī)定的前置距離的情況下,不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全;不應(yīng)緊靠在建筑物的門(mén)前、窗前、及車(chē)輛出入口前;與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。4)應(yīng)滿(mǎn)足視認(rèn)要求,避免上跨橋、照明設(shè)施、門(mén)架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹(shù)、綠籬及路上構(gòu)造物等對(duì)標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。5)標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直,其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5%,且不允許向車(chē)行道一側(cè)傾斜。6)標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí),應(yīng)按禁令、指示、警告的順序,先上后下,先左后右排列,同類(lèi)標(biāo)志的設(shè)置順序,應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置,如條件受限無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。4.4全透型主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志隧道內(nèi)由于光線(xiàn)較差,采用一般標(biāo)志牌視認(rèn)性較差,有必要采用電光式的交通標(biāo)志。1)功能參數(shù)(1)大面積全透式,透光面板無(wú)拼縫;(2)自帶光源,照顧所有交通主體;(3)光線(xiàn)穿透力強(qiáng),可視距離遠(yuǎn),滿(mǎn)足惡劣氣候條件使用需求;(4)低能耗、高效率、安全方便;(5)支持協(xié)議對(duì)接,支持物聯(lián)應(yīng)用擴(kuò)展;(6)支持環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)。2)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)(1)反光膜等級(jí):國(guó)標(biāo)V類(lèi)微棱鏡型反光膜(2)材質(zhì):鋁型材(3)亮度:≥500cd/㎡,支持根據(jù)環(huán)境照度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度(4)視認(rèn)距離:靜態(tài)≥250m;動(dòng)態(tài)≥210m(5)視認(rèn)角:≥30°(6)發(fā)光均勻性:相同顏色發(fā)光單元像素之間法向發(fā)光強(qiáng)度的不均勻性≤5%(7)可靠性:平均無(wú)故障間隔時(shí)間(MTBF)≥25000h(8)光源衰減:50000h≤8%;衰減一致性≤±5%(9)擴(kuò)展:支持協(xié)議對(duì)接,支持物聯(lián)應(yīng)用擴(kuò)展(10)電源輸入:DC24V;(11)平均功耗:≤60W/m2(12)工作溫度:A級(jí):-20℃~55℃(13)相對(duì)濕度:≤98%RH(40℃,無(wú)凝露)(14)防護(hù)等級(jí):IP55(15)凈重:≤30KG/m2(16)厚度:80mm(17)安裝方式:隧道頂?shù)跹b五、交通標(biāo)線(xiàn)5.1設(shè)計(jì)原則標(biāo)線(xiàn)的作用是管制和引導(dǎo)交通,可以和標(biāo)志配合使用,也可以單獨(dú)使用。標(biāo)線(xiàn)應(yīng)能確保車(chē)流分道行駛,誘導(dǎo)交通行駛方向,指引車(chē)輛在匯合和分流前駛?cè)牒线m的車(chē)道,加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序,減少事故。標(biāo)線(xiàn)應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車(chē)道分界清晰,線(xiàn)形清楚,輪廓分明。5.2標(biāo)線(xiàn)材料(1)所有標(biāo)線(xiàn)材料均采用熱熔型反光涂料,車(chē)行地通道內(nèi)及敞口段實(shí)線(xiàn)均采用振蕩標(biāo)線(xiàn)。要求耐久,耐磨耗,耐腐蝕,與路面粘結(jié)力強(qiáng),并具較好的辨別性,同時(shí)應(yīng)保持一定的粗糙度。(2)標(biāo)線(xiàn)材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。(3)標(biāo)線(xiàn)的顏色及形狀應(yīng)符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768.2-2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。(4)所有標(biāo)線(xiàn)干燥后的厚度為2.00mm±10%,涂料中應(yīng)混合占總量18%~25%的玻璃微珠,在噴涂時(shí),標(biāo)線(xiàn)表面還應(yīng)均撒0.3~0.35kg/m2的玻璃微珠,玻璃珠配級(jí)應(yīng)符合要求,保證玻璃珠的50%嵌入涂料內(nèi),分布均勻。反光玻璃珠要求為無(wú)顏色透明,光潔圓整,無(wú)明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%(當(dāng)600<粒徑<850μm,成圓率≥75%),密度為2.4-2.6g/cm3,折射率Nd≥1.50,主要由鈣鈉玻璃組成,SiO2含量>68%。5.2標(biāo)線(xiàn)施劃根據(jù)國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)的相關(guān)規(guī)定,本工程交通標(biāo)線(xiàn)主要由車(chē)道分界線(xiàn)、車(chē)行道邊緣線(xiàn)、導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)、人行橫道線(xiàn)、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等路面標(biāo)記。(1)道路導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)(白色)15cm,車(chē)行道邊緣線(xiàn)(白色)15/20cm;(2)人行橫道線(xiàn)長(zhǎng)5m,間隔60cm,線(xiàn)寬40cm;(3)導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車(chē)道變化處,設(shè)計(jì)速度不大于40km/h的道路,導(dǎo)向箭頭長(zhǎng)度為3m;設(shè)計(jì)速度大于40km/h而小于100km/h的道路,導(dǎo)向箭頭長(zhǎng)度為6m。(4)可跨越同向車(chē)行道分界線(xiàn)線(xiàn)寬為15cm;設(shè)計(jì)速度不小于60km/h的道路,可跨越同向車(chē)行道分界線(xiàn)線(xiàn)段及間隔長(zhǎng)分別為600cm和900cm;設(shè)計(jì)速度小于60km/h的道路,可跨越同向車(chē)行道分界線(xiàn)線(xiàn)段及間隔長(zhǎng)分別為200cm和400cm。(5)隧道出入口設(shè)置禁止跨越同向車(chē)行道分界線(xiàn),在入口端向洞外延伸150m,在出口端向洞內(nèi)延伸100m,車(chē)行道邊緣線(xiàn)設(shè)置為白色振蕩標(biāo)線(xiàn)。(6)隧道出入口路面設(shè)置彩色防滑標(biāo)線(xiàn),向洞外延伸30m,向洞內(nèi)延伸20m。(7)隧道檢修道立面設(shè)置黃黑相間的反光成型標(biāo)線(xiàn),采用黃黑相間的傾斜線(xiàn)條成型反光氟碳漆標(biāo)線(xiàn),傾斜角45度,線(xiàn)寬20cm,其中黃色涂料含玻璃珠,箭頭指向與車(chē)流方向一致,設(shè)置長(zhǎng)度間隔為200cm。5.3標(biāo)線(xiàn)施工技術(shù)要求(1)施工路面標(biāo)線(xiàn)之前,要求路面干燥、清潔,除凈雜物及灰塵。(2)車(chē)道邊緣線(xiàn)不得侵占車(chē)行道寬度。(3)劃標(biāo)線(xiàn)之前,要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線(xiàn)要素、匝道曲線(xiàn)要素等實(shí)地放線(xiàn),以保證標(biāo)線(xiàn)位置精確、線(xiàn)形順暢。(4)標(biāo)線(xiàn)的施工必須注意:施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施,徹底清掃標(biāo)線(xiàn)施工范圍內(nèi)的路面,并按設(shè)計(jì)或原有的線(xiàn)型要求放樣;各種標(biāo)線(xiàn)或底漆漆劃后,應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線(xiàn)物體,加強(qiáng)護(hù)線(xiàn)措施,不應(yīng)有車(chē)輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象;檢查涂敷后標(biāo)線(xiàn)的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線(xiàn)型等,對(duì)不符合要求的標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行修整,并將殘留物清楚干凈。六、其他交通附屬設(shè)施6.1突起路標(biāo)(1)在主線(xiàn)及匝道車(chē)道邊緣線(xiàn)旁全線(xiàn)設(shè)置突起反光路標(biāo)。除車(chē)行地通道內(nèi)使用雙面突起路標(biāo)以外,其余均安裝單面反光突起路標(biāo)。主線(xiàn)行車(chē)方向右側(cè)為白色,行車(chē)方向左側(cè)為黃色;輔道兩側(cè)均為白色。設(shè)置間距:主線(xiàn)間距15m,匝道間距6m。突起路標(biāo)采用PVC基材的微棱鏡型反射器,外輪廓尺寸為15cmx15cm。(2)突起路標(biāo)基體應(yīng)成型完整,顏色均勻,外表無(wú)明顯的劃傷、裂縫、飛邊等缺陷;反射器應(yīng)完整、無(wú)缺損、反光均勻。安裝前,路面應(yīng)清潔,清潔后路面注入環(huán)氧樹(shù)脂材料,然后將突起路標(biāo)安裝于路面,同時(shí)輕輕施以壓力。突起路標(biāo)顏色與標(biāo)線(xiàn)顏色相同。突起路標(biāo)安裝在車(chē)道邊緣線(xiàn)外側(cè),基邊緣線(xiàn)與標(biāo)線(xiàn)外側(cè)重合且不覆蓋標(biāo)線(xiàn)即可。6.2輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)以附著式輪廓標(biāo)為主,附著于防撞護(hù)欄或車(chē)行地通道兩側(cè)壁上。輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成,反射器與輪廓標(biāo)支架鉚接在一起。安裝時(shí),后底板應(yīng)做成一定角度,角度大小以保證汽車(chē)的前照燈光能大致與其保持垂直為原則。本次設(shè)計(jì)直線(xiàn)段設(shè)置間距10m,曲線(xiàn)段設(shè)置間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688的規(guī)定。按下表規(guī)定選用,也可適當(dāng)加密。表6.1曲線(xiàn)段輪廓標(biāo)的設(shè)置間隔曲線(xiàn)半徑R(m)30以下30~8990~179180~274275~374375~9991000~19992000及以上設(shè)置間隔S(m)481216243240486.3線(xiàn)性誘導(dǎo)標(biāo)在小曲線(xiàn)半徑匝道外側(cè)設(shè)線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)志,設(shè)置間距為10m。在匝道分流處雙懸臂式標(biāo)志桿附著雙側(cè)通行線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)志。6.4立面標(biāo)記在靠近道路凈空范圍的跨線(xiàn)橋、墩柱立面、地通道洞口側(cè)墻端面及其他障礙物立面上設(shè)置立面標(biāo)記。標(biāo)記為黃黑相間的傾斜線(xiàn)條,斜線(xiàn)傾角45°,傾斜的一邊朝向車(chē)道。6.5防撞桶防撞桶設(shè)置在主線(xiàn)及匝道分流處,用以顯示分流端部,避免車(chē)輛直接撞擊護(hù)欄端頭,防撞桶使用時(shí)每3個(gè)為一組,按品字型放置(分流端部較窄時(shí)可單獨(dú)設(shè)置一個(gè)防撞桶)同時(shí)采取固定措施,保證碰撞時(shí)不飛散。防撞桶所用材質(zhì)為玻璃鋼,外貼V類(lèi)反光膜,使用時(shí)應(yīng)在內(nèi)部填充細(xì)沙或廢棄輪胎增重。七、交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)1、設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿件上安裝銘牌,內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱(chēng)、建設(shè)時(shí)間、桿件規(guī)格。2、指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過(guò)交管部門(mén)及甲方審查后才方可實(shí)施。3、平面圖指路牌路名信息僅供參考,標(biāo)志牌上道路路名以當(dāng)?shù)氐孛k命名的正式文件為準(zhǔn),若尚未開(kāi)通道路,則在指路牌上遮蓋該路名。4、標(biāo)志板不能被樹(shù)葉和其他物件遮擋。5、交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm,交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。6、各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi),若需要作超出該閾值范圍之外,須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門(mén)的同意。7、施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過(guò)大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí),必須提前通知設(shè)計(jì)單位,根據(jù)實(shí)際情況可采用選擇樁基礎(chǔ)。8、伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化,道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變,由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的增刪等變化主要由道路交通管理部門(mén)進(jìn)行決定。9、通常情況下,交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年,交通標(biāo)線(xiàn)的正常使用年限為13個(gè)月。10、施工時(shí)與相交道路路口標(biāo)志牌應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換或者增加。11、無(wú)詳細(xì)地下管線(xiàn)資料時(shí),基礎(chǔ)及管道開(kāi)挖應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查,并采用人工開(kāi)挖探明無(wú)影響后進(jìn)行施工。12、本次設(shè)計(jì)中未盡事宜,應(yīng)參照國(guó)家及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;施工中出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)和建設(shè)單位協(xié)商解決。本次設(shè)計(jì)中未盡事宜,請(qǐng)參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)和《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)的相關(guān)規(guī)定。13、施工中若桿件基礎(chǔ)需設(shè)置于擋墻或橋梁區(qū)域,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)桿件基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)埋。14、直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上,抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。各標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況,在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合,抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。信號(hào)設(shè)施控制箱應(yīng)設(shè)置與人行道外側(cè)邊緣,不得安裝于人行道中央影響行人正常通行。15、電源線(xiàn)與信號(hào)線(xiàn)應(yīng)分開(kāi)不同管道敷設(shè)。地下電纜線(xiàn)應(yīng)避免與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。16、交通信號(hào)設(shè)施帶電設(shè)備用電取電原則上應(yīng)就近接入市政箱變。八、交通信號(hào)設(shè)施本項(xiàng)目中選擇使用的交通信號(hào)燈的依據(jù)為GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》,交通信號(hào)控制系統(tǒng)通過(guò)過(guò)多種組網(wǎng)方式與信號(hào)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)路口交通態(tài)勢(shì)的感知和對(duì)外場(chǎng)設(shè)備的控制。信號(hào)燈設(shè)置要求如下:8.1交通信號(hào)機(jī)物聯(lián)型交通信號(hào)控制機(jī),符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn);整機(jī)采用工控模組化設(shè)計(jì);CPU為32位工業(yè)級(jí)高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性;系統(tǒng)采用嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng),安全、穩(wěn)定。(1)功能參數(shù):1)集中協(xié)調(diào)式,4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架堆疊式設(shè)計(jì);2)每一輸出板卡可控制4路獨(dú)立燈組輸出,整機(jī)可選擇4路*(1-8)組輸出;每一信號(hào)控制相位可任意設(shè)置為機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相位,具備擴(kuò)展到最大32組獨(dú)立燈控的能力;3)支持至少250路前端虛擬檢測(cè)器進(jìn)行邏輯運(yùn)算優(yōu)化控制;4)具有豐富的相位控制屬性定義,完成相位前伸、后延、插入、彈性控制,提高綠信效率;5)支持實(shí)時(shí)車(chē)輛存在性或密度檢測(cè),用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制;6)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備,連接設(shè)備包括信號(hào)燈具、倒計(jì)時(shí)、待行LED屏等,完成數(shù)據(jù)通訊;7)支持HiPLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動(dòng)上報(bào)功能,無(wú)需鋪設(shè)專(zhuān)用通訊線(xiàn)纜,降低用戶(hù)維護(hù)成本,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維;8)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無(wú)線(xiàn)手動(dòng)控制面板及行人過(guò)街按鈕;9)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段,支持多時(shí)段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車(chē)道控制、行人過(guò)街請(qǐng)求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案,以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式,方案總數(shù)可達(dá)到255個(gè);10)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時(shí)控制;11)支持與視頻檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測(cè)下的信號(hào)控制;12)支持連接視頻電子警察虛擬線(xiàn)圈存在型檢測(cè);13)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測(cè)控制、多車(chē)道匯入自適應(yīng)控制等多種場(chǎng)景;14)支持至少64路檢測(cè)接入(不含檢測(cè)卡),支持線(xiàn)圈、地磁、視頻、微波等檢測(cè)方式;15)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計(jì)方式,本地記錄并上傳,具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力;16)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口,支持中心客戶(hù)端遠(yuǎn)程配置,以及使用手持終端及平板電腦APP、移動(dòng)PC對(duì)信號(hào)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)配置、調(diào)試;17)具有獨(dú)立黃閃控制、故障保護(hù)功能;18)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過(guò)流、檢測(cè)器、通信等故障檢測(cè)及保護(hù)功能;支持各燈組零線(xiàn)電流檢測(cè),實(shí)現(xiàn)線(xiàn)纜漏電監(jiān)控;支持主備電源自動(dòng)切換。19)具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口,連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號(hào)機(jī)參數(shù);(2)工業(yè)級(jí)可視化觸控終端:1)支持信號(hào)機(jī)狀態(tài)查詢(xún);2)支持信號(hào)機(jī)全部控制數(shù)據(jù)修改;3)支持路口數(shù)據(jù)保存;4)支持信號(hào)機(jī)手持接口;5)支持橫屏、豎屏多種模式;6)彩色圖形TFT,分辨率800*480;7)電容式多點(diǎn)觸摸控制;8)自動(dòng)背光控制;9)自動(dòng)關(guān)機(jī);10)電氣參數(shù):a工作電源:5VDC/2A;b雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源):5000A(8/20μs);11)機(jī)械參數(shù):表面硬度莫式7級(jí);12)材質(zhì):a壓鑄鋁外殼,表噴裝飾漆;b19寸機(jī)架式安裝,維護(hù)方便;d防護(hù)等級(jí):IP54。8.2車(chē)行信號(hào)燈車(chē)行信號(hào)燈包含車(chē)行箭頭燈、車(chē)行圓盤(pán)燈及車(chē)行輔燈。(1)功能參數(shù):1)車(chē)行信號(hào)燈:三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)箭頭幾何位置分立單元;2)車(chē)行輔燈:三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為300mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)箭頭幾何位置分立單元;3)發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長(zhǎng)為:紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。4)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線(xiàn)上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級(jí)1類(lèi),發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻5)左右上下視角:30°;(6)可視距離≥300m6)具有HiPLC通訊功能,后臺(tái)可通過(guò)此功能查看燈具運(yùn)行狀態(tài),LED燈珠損壞情況。通過(guò)公安部檢測(cè),符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》并提供有效期內(nèi)檢測(cè)報(bào)告。在處突控制時(shí)信號(hào)燈應(yīng)無(wú)閃爍現(xiàn)象,與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線(xiàn)路技術(shù)要求一致。平均無(wú)故障間隔時(shí)間(MTBF)大于等于10萬(wàn)小時(shí),具有第三方檢測(cè)報(bào)告。含信控物聯(lián)模塊,與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。8.3人行信號(hào)燈Ф300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開(kāi)關(guān)電源,無(wú)須單獨(dú)供電,外殼為壓鑄鋁,符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》并提供有效期內(nèi)檢測(cè)報(bào)告。具有與信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)有線(xiàn)通訊的功能,支持接收信號(hào)機(jī)開(kāi)/關(guān)屏命令,與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線(xiàn)路技術(shù)要求一致。含信控物聯(lián)模塊,與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。8.4信號(hào)燈桿(1)車(chē)行信號(hào)燈懸臂式燈桿:根據(jù)橫臂長(zhǎng)度,詳見(jiàn)大樣圖。上蓋不銹鋼遮水帽,金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法;《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50017-2017》。(2)人行及輔燈單柱式燈桿:圓型立桿,表面熱浸鋅處理;立柱外徑140mm,壁厚5mm,車(chē)行輔燈凈高≥4m;上蓋不銹鋼遮水帽。(3)人行信號(hào)燈單柱式燈桿:圓型立桿,表面熱浸鋅處理;立柱外徑114mm,壁厚5mm,人行信號(hào)燈凈高≥2.5m;上蓋不銹鋼遮水帽。(4)信號(hào)燈結(jié)構(gòu)由信號(hào)燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成;(5)信號(hào)燈與立柱橫梁通過(guò)抱箍底襯連接;(6)立柱、橫梁采用Q235鋼,立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國(guó)標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì);(7)立柱、橫梁、法蘭盤(pán)、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件,采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理,立柱、橫梁、法蘭盤(pán)的鍍鋅量為600g/m2;緊固件為350g/m2;所有的貼角焊縫,其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等,焊縫應(yīng)打磨光滑;8.5信號(hào)燈管線(xiàn)(1)信號(hào)燈控制線(xiàn)采用RVV4*1.5(2)每組信號(hào)燈必須單獨(dú)放線(xiàn)至信號(hào)機(jī)控制箱,并預(yù)留一股電源線(xiàn)和一股控制線(xiàn);(3)車(chē)行道穿線(xiàn)管采用內(nèi)套防腐襯管的鍍鋅鋼管(3根),內(nèi)徑不小于100mm,埋地深度不少于700mm。(4)人行道穿線(xiàn)管采用防腐阻燃PE管(2根),內(nèi)徑不小于100mm,埋地深度不少于500mm;車(chē)行道穿線(xiàn)管沿車(chē)行道通長(zhǎng)包封。九、電子警察9.11900萬(wàn)像素視頻檢測(cè)高清抓拍攝像機(jī)(電子警察)(1)功能參數(shù)1)系統(tǒng)能至少記錄機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為過(guò)程的三幅圖片,圖紙編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求;2)智能功能:內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別(含新能源,民航車(chē)牌)、車(chē)身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、過(guò)車(chē)記錄、壓線(xiàn)、逆行、不按導(dǎo)向行駛、加塞事故檢測(cè)功能、支持交通擁堵預(yù)警等多種違章檢測(cè)功能;3)白天捕獲率不低于98%,夜間捕獲率不低于90%;闖紅燈捕獲率不低于95%,闖紅燈記錄有效率不低于90%;4)號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率白天不低于95%,夜間不低于90%;5)能清晰記錄通過(guò)車(chē)輛的圖片,捕獲率不小于95%,逆行記錄、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道、不按規(guī)定車(chē)道行駛記錄捕獲率不小于80%,記錄有效率不小于80%;6)能準(zhǔn)確記錄車(chē)流量檢測(cè)精度不小于90%;9.22900萬(wàn)像素視頻檢測(cè)高清卡口抓拍攝像機(jī)(1)環(huán)??谧ヅ膯卧喊瑪z像機(jī)、高清鏡頭、室外防護(hù)罩、內(nèi)置補(bǔ)光燈、風(fēng)扇、電源適配器、安裝支架等。(2)像素:900W(3)分辨率:4096(H)×2160(V)(4)幀率:≤25fps(5)感光器件:兩個(gè)1英寸全局曝光CMOS(6)鏡頭:專(zhuān)用鏡頭(25mm)(7)碼流:32Kbps~16Mbps(8)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.265/H.264/MJPEG(9)圖像輸出格式:JPEG支持同時(shí)預(yù)覽兩路sensor視頻,設(shè)備場(chǎng)景中放置紅外LED常亮燈,朝向攝像機(jī)鏡頭,可見(jiàn)光路視頻圖像中補(bǔ)光燈燈珠完全無(wú)光,同時(shí)紅外路視頻圖像補(bǔ)光燈可清晰看到燈珠亮光。支持固定OSD疊加功能,支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置進(jìn)行疊加,位置可調(diào);疊加字體大小不受視頻主、副碼流影響。設(shè)備可支持30種車(chē)型識(shí)別(包括:大型普通客車(chē)、大型雙層客車(chē)、大型專(zhuān)用校車(chē)、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)、輪式平底機(jī)械、輪式挖掘機(jī)械、輪式裝載機(jī)械、普通二輪摩托車(chē)、輕便側(cè)三輪摩托車(chē)、輕便正三輪載貨摩托車(chē)、輕便正三輪載客摩托車(chē)、輕便普通貨車(chē)、微型轎車(chē)、大型無(wú)軌電車(chē)、小型轎車(chē)、小型面包車(chē)、中型罐式貨車(chē)、中型普通客車(chē)、中型平板半掛車(chē)、中型平板貨車(chē)、中型普通半掛車(chē)、中型普通貨車(chē)、中型廂式半掛車(chē)、中型廂式貨車(chē)、重型車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、重型集裝箱車(chē)、重型集裝箱車(chē)掛車(chē)、重型普通貨車(chē)、重型普通全掛車(chē)、重型廂式貨車(chē)),白天識(shí)別準(zhǔn)確率≥97%,夜晚識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%。設(shè)備可識(shí)別350種機(jī)動(dòng)車(chē)品牌標(biāo)志,白天識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%,夜晚識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%。接口:4個(gè)RS-485接口,1個(gè)RS-232接口;2個(gè)RJ4510M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口觸發(fā)輸出:7路(光耦隔離2500VAC/5VTTL電平量),作為補(bǔ)光燈同步輸出控制;一路繼電器輸出口存儲(chǔ)支持:支持TF卡口(≤64G),支持云存儲(chǔ)協(xié)議終端接入:支持終端服務(wù)器接入目標(biāo)檢測(cè):機(jī)動(dòng)車(chē)抓拍,車(chē)輛捕獲率≥99%(線(xiàn)圈)車(chē)輛捕獲率≥95%(視頻),非機(jī)動(dòng)抓拍,行人抓拍違章檢測(cè):超速、壓線(xiàn)、逆行、禁止大貨車(chē)等違法行為車(chē)輛特征檢測(cè):車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、車(chē)身顏色識(shí)別(環(huán)境光有要求)、違章檢測(cè)、車(chē)輛品牌等特征檢測(cè)9.3高清監(jiān)控全景攝像機(jī)(含鏡頭)(1)功能參數(shù)1)最高分辨率可達(dá)400萬(wàn)像素2560×1440,可最大輸出2560×1440@30fps實(shí)時(shí)圖像2)逐行掃描CMOS,捕捉運(yùn)動(dòng)圖像無(wú)鋸齒3)采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時(shí),超低碼率4)支持?jǐn)?shù)字寬動(dòng)態(tài),3D數(shù)字降噪功能5)支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲(chǔ)6)ICR紅外濾片式自動(dòng)切換,實(shí)現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控7)本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)8)支持三碼流,支持手機(jī)監(jiān)控9)具有多種白平衡模式,適合各種場(chǎng)景需求10)支持背光補(bǔ)償,自動(dòng)電子快門(mén)功能,自動(dòng)光圈,慢快門(mén),走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境11)支持越界偵測(cè),區(qū)域入侵偵測(cè),音頻異常偵測(cè),虛焦偵測(cè),移動(dòng)偵測(cè),動(dòng)態(tài)分析等多種報(bào)警功能12)功能齊全:匿名訪問(wèn),IP地址過(guò)濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報(bào)警,一鍵恢復(fù)等13)支持國(guó)標(biāo)28181協(xié)議9.4集中控制機(jī)箱(1)系統(tǒng)功能1)具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測(cè)、集中供電及監(jiān)測(cè)、智能門(mén)禁等功能;2)實(shí)現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電,用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理;3)放置存儲(chǔ)設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;4)實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)集中管控;5)強(qiáng)電弱電分別布線(xiàn),規(guī)范有序,便于維護(hù):所有外部進(jìn)線(xiàn)(包括光纖)在接線(xiàn)層接線(xiàn);6)防雷及漏電保護(hù)設(shè)計(jì),保護(hù)人員和內(nèi)部設(shè)備安全;7)2路交流220V/5A可控電源,電流電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制;2可控直流負(fù)載12V供電,內(nèi)置大電流開(kāi)關(guān)電源,遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)門(mén)控制;8)具備溫濕度檢測(cè)、水位檢測(cè)報(bào)警、無(wú)線(xiàn)照度遙測(cè)(太陽(yáng)能供電,無(wú)需單獨(dú)供電)接口9)內(nèi)部組成主要包含:集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測(cè)單元。(2)機(jī)箱材質(zhì)1)一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜,尺寸:以設(shè)備采購(gòu)為準(zhǔn)。具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能;2)帶有電源插座和空氣開(kāi)關(guān),機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲采用不銹鋼螺絲;3)機(jī)箱表面采用噴塑工藝處理,門(mén)軸堅(jiān)實(shí)牢固,使用壽命在十年以上;4)雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),機(jī)箱門(mén)開(kāi)啟角度大于120°,機(jī)箱板材厚度不小于2.0毫米,并具有防鼠功能;5)避雷等級(jí)為2級(jí);9.5高清硬盤(pán)錄像機(jī)(1)功能參數(shù)1)接入路數(shù):≥8路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī);2)接入帶寬:128M,轉(zhuǎn)發(fā)性能:256M;3)視頻輸出口:VGA、HDMI各1個(gè),支持異源輸出,HDMI支持4K;4)盤(pán)位:2個(gè),SATA3接口盤(pán)位,每個(gè)盤(pán)位最大支持6T硬盤(pán);5)回放性能:同時(shí)回放8路1080P;6)通訊接口:1個(gè)千兆網(wǎng)口,1個(gè)USB2.0,1個(gè)USB3.0;7)報(bào)警接口:4路報(bào)警輸入,1路報(bào)警輸出;8)設(shè)備類(lèi)型:1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式;十、視頻監(jiān)控系統(tǒng)10.1系統(tǒng)組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:隧道洞內(nèi)的固定監(jiān)控高清攝像機(jī)、雷達(dá)測(cè)速儀等設(shè)備安裝調(diào)試;中心端的隧道車(chē)輛管控分析引擎安裝調(diào)試;新建視頻的中心端視頻存儲(chǔ)擴(kuò)容。根據(jù)交巡警要求,為全面提升隧道交通安全管理水平,隧道交通管理應(yīng)實(shí)現(xiàn):1) 隧道內(nèi)過(guò)車(chē)必抓,過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)全面采集和記錄;2) 重點(diǎn)車(chē)輛通行監(jiān)測(cè),結(jié)合通行證進(jìn)行闖禁行為記錄;3) 隧道內(nèi)交通違法常態(tài)嚴(yán)管,保障交通秩序,減少交通事故;4) 交通事件智能識(shí)別發(fā)現(xiàn),變被動(dòng)響應(yīng)處置,為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)。隧道內(nèi)攝像機(jī)布設(shè)間距不大于150m,在隧道曲線(xiàn)段攝像機(jī)的間距適當(dāng)減小。前端監(jiān)控及交通電子執(zhí)法設(shè)備通過(guò)光纖收發(fā)器匯聚至隧道管理所監(jiān)控室。前端及后臺(tái)服務(wù)器等設(shè)備采用應(yīng)指網(wǎng)傳輸,分配應(yīng)指工程IP進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及數(shù)據(jù)交換。新建1條應(yīng)指網(wǎng)鏈路接入就近應(yīng)指光交,然后沿原有應(yīng)指網(wǎng)鏈路接入上級(jí)交通監(jiān)控中心統(tǒng)一管理。在隧道監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置必要的控制設(shè)備,在發(fā)生緊急情況時(shí),可由隧道監(jiān)控室的設(shè)備進(jìn)行隧道現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮和控制。上級(jí)交通監(jiān)控中心主要功能:作為信息處理終端;一般交通事故、交通阻滯的處理;日常道路維修、設(shè)備維護(hù)等。重大災(zāi)害性事件,如火災(zāi)、塌方、人員傷亡的交通事故,及時(shí)通知消防、醫(yī)療救護(hù)、交警相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一完成救援和事故處理工作。上級(jí)交通監(jiān)控中心已建成,不在本設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。為完成本項(xiàng)目所需功能而需在監(jiān)控中心的擴(kuò)容由本項(xiàng)目負(fù)責(zé)。本次新建的交通監(jiān)控設(shè)備不接入隧道本地網(wǎng)絡(luò),直接經(jīng)由交巡警專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),接入上級(jí)交巡警管理平臺(tái)。10.2功能要求視頻監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、直觀、準(zhǔn)確地監(jiān)視隧道內(nèi)的交通運(yùn)行狀況、各種信號(hào)狀態(tài)、車(chē)流密度,以及發(fā)現(xiàn)隧道中的異常情況,對(duì)隧道內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警信息,交通阻塞、事故信息予以確認(rèn),并為隧道管理所的指揮調(diào)度人員提供直觀的現(xiàn)場(chǎng)情況,有效指揮異常狀況的處理和交通疏導(dǎo)。同時(shí)能為值班人員事后分析、處理各種異常事故提供直接可靠的依據(jù)。另根據(jù)交巡警要求,設(shè)置執(zhí)法功能。各項(xiàng)功能要求如下:車(chē)輛通行記錄功能:對(duì)通過(guò)每個(gè)車(chē)道的所有車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、記錄、保存和識(shí)別。壓實(shí)線(xiàn)違法行為取證記錄功能:系統(tǒng)對(duì)壓實(shí)線(xiàn)的違法車(chē)輛自動(dòng)記錄。闖禁記錄功能功能:系統(tǒng)支持對(duì)闖禁行駛的違法重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍記錄與識(shí)別。違停事件識(shí)別功能:通過(guò)視頻檢測(cè)分析的方式判定車(chē)輛非擁堵原因緩行或停泊,自動(dòng)發(fā)出違停事件警報(bào)信息。交通事故識(shí)別功能:通過(guò)視頻檢測(cè)分析的方式判定交通事故,自動(dòng)發(fā)出交通事故事件警報(bào)信息。危險(xiǎn)駕駛行為記錄功能:通過(guò)對(duì)采集的過(guò)車(chē)照片進(jìn)行二次識(shí)別,識(shí)別出接打電話(huà)、不系安全帶等危險(xiǎn)駕駛行為。隧道內(nèi)擁堵事件識(shí)別功能:自動(dòng)識(shí)別隧道內(nèi)車(chē)輛擁堵事件,并產(chǎn)生事件警報(bào),提示指揮中心采取例如入口限行等策略清空隧道內(nèi)滯留車(chē)輛。兩輪車(chē)通行記錄功能:自動(dòng)識(shí)別和記錄兩輪車(chē)通行行為,進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、記錄、保存和識(shí)別。行人通行記錄功能:自動(dòng)識(shí)別和記錄行人通行行為,進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、記錄、保存和識(shí)別。號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能:根據(jù)捕獲的目標(biāo)照片,自動(dòng)完成車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別和車(chē)牌顏色識(shí)別,并能識(shí)別新能源號(hào)牌。超速違法行為記錄功能:隧道內(nèi)兩個(gè)方向各部署一組測(cè)速設(shè)備,采用區(qū)間測(cè)速,對(duì)隧道全程車(chē)輛超速違法行為自動(dòng)記錄。高清錄像功能:保存30天的高清視頻錄像功能,視頻編碼格式支持主流的H.264。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能:系統(tǒng)采集的車(chē)輛圖片、違法數(shù)據(jù)和照片、違法過(guò)程錄像等數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)。遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理維護(hù)功能:故障自動(dòng)檢測(cè)、權(quán)限管理功能、日志記錄、主動(dòng)校時(shí)、遠(yuǎn)程維護(hù)及參數(shù)的設(shè)置等。10.3數(shù)據(jù)記錄要求違法記錄圖片中應(yīng)包含清晰辨認(rèn)的機(jī)動(dòng)車(chē)前部全貌的全景特征、交通違法地點(diǎn)、違法時(shí)違法行為特征、號(hào)牌號(hào)碼、駕駛室駕駛?cè)颂卣鞯刃畔?。圖片格式應(yīng)采用JPEG格式,JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444:2000的要求。圖片應(yīng)具有防篡改功能。圖片至少為24位真彩圖像,單幅圖片尺寸不少于(1920×1080)個(gè)像素點(diǎn)。圖片上疊加的內(nèi)容必須有如下信息:a)設(shè)備編號(hào)、地點(diǎn)、方向、日期:XXXX年XX月XX日、時(shí)間(精確到毫秒)、車(chē)道、防偽碼。b)圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識(shí)別。10.4注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控站、變電所的監(jiān)控設(shè)備室的平面布置應(yīng)按照本文件的相關(guān)平面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工,結(jié)合房建工程完成后的房建布局,在不弱化系統(tǒng)功能的前提下,經(jīng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意,施工單位可對(duì)室內(nèi)設(shè)備平面布置作微調(diào),調(diào)整必須符合《控制室的布局》(DL/T575.8-1999)的有關(guān)規(guī)定,其它要求應(yīng)按GB50174-2017《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行。監(jiān)控設(shè)備的安裝位置和安裝方式應(yīng)按本施工圖文件的相關(guān)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工,并應(yīng)確保系統(tǒng)施工安裝細(xì)節(jié)符合以下相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范(最新版本)的要求(不限于此):《工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)驗(yàn)收大綱》;《計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性管理》;《計(jì)算機(jī)軟件需求說(shuō)明編制指南》;《交通數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)表格式》;《可編程控制器系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)定》;《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》;《鋼質(zhì)防火卷簾通用技術(shù)條件》;《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》;《程控電話(huà)交換設(shè)備安裝工程驗(yàn)收規(guī)范》;《LED道路交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志》;《高速公路LED可變信息標(biāo)志技術(shù)條件》。在安裝過(guò)程中,施工單位均應(yīng)確保隧道內(nèi)監(jiān)控設(shè)備及其安裝附件不得侵入隧道建筑限界,隧道外監(jiān)控設(shè)備及其安裝附件不侵入道路限界。隧道內(nèi)設(shè)備的工作環(huán)境條件非常惡劣,所有設(shè)備的安裝附件(如:安裝支(吊)架、支撐件)、緊固件(如:各類(lèi)螺釘、螺母、墊圈)等均應(yīng)做好防腐、防銹處理,以確保設(shè)備的正常工作。隧道內(nèi)安裝的設(shè)備或其防護(hù)裝置(如:防護(hù)罩、設(shè)備箱柜、線(xiàn)纜接頭盒等)還應(yīng)具有良好的防水、防塵性能,以適應(yīng)因采用消防水槍沖洗隧道而帶來(lái)的高壓水槍直接噴射。十一施工期間交通組織11..1交通組織重難點(diǎn)區(qū)域本項(xiàng)目施工期間交通組織重難點(diǎn)區(qū)域主要在建新西路與金源路形成的T型燈控交叉口:現(xiàn)狀交通組織圖11.2施工保通設(shè)計(jì)根據(jù)上述思路,結(jié)合本次施工具體實(shí)施內(nèi)容,本項(xiàng)目施工期間交通組織總共分為五個(gè)第一階段:維持持現(xiàn)狀交通組織,修建兩側(cè)輔道及人行道。第二階段:利用兩側(cè)輔道形成新交叉口,進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,圍擋實(shí)施中部下穿道結(jié)構(gòu)明挖及路面部分施工交通組織圖第三階段:拆除圍擋,恢復(fù)交通。11.4交通應(yīng)急預(yù)案施工前在周邊路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)增設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌,分流各個(gè)來(lái)向交通流,以減小隧道施工時(shí)帶來(lái)的交通壓力。若施工范圍內(nèi)出現(xiàn)交通嚴(yán)重?fù)矶?,可通過(guò)周邊路網(wǎng)繞行解決。11.5交通工程設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)主要通過(guò)誘導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、施工轉(zhuǎn)換道及交通安全設(shè)施的設(shè)置和調(diào)整達(dá)到對(duì)區(qū)域交通的“遠(yuǎn)端分流,近端管理控制”的目的。注:施工期間交通組織方案需報(bào)交警審查通過(guò)后方可實(shí)施。近端管理控制圖十二、主要工程數(shù)量本項(xiàng)目工程數(shù)量表,包括但不局限于以下列表,根據(jù)具體實(shí)施時(shí)的主流配置進(jìn)行調(diào)整,配置不低于下述要求,部分技術(shù)指標(biāo)僅做估價(jià)用,同檔次品牌亦可。工程量以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn)。注:以下表格統(tǒng)計(jì)工程量為主材料及用量,招標(biāo)工程量應(yīng)以招標(biāo)清單編制工程量為準(zhǔn),未盡項(xiàng)目以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。隧道內(nèi)所有標(biāo)志和設(shè)備均不得侵入隧道建筑限界。一標(biāo)段1.1一標(biāo)段地面層交通安全設(shè)施主要工程數(shù)量表觀興路一標(biāo)段地面部分及金源路改造項(xiàng)目類(lèi)別規(guī)格單位數(shù)量備注標(biāo)志牌分車(chē)道指路標(biāo)志4800×2400塊1門(mén)架禁令組合標(biāo)志3000×2000塊3掉頭標(biāo)志Φ800塊1隧道開(kāi)燈警告標(biāo)志900×900×900塊1停車(chē)讓行標(biāo)志牌Φ800塊1兩側(cè)通行標(biāo)志600×1200套1人行橫道標(biāo)志800×800塊1禁停路名組合標(biāo)志1000×1200套1Φ89單立柱Φ89×4.5×3700套4含基礎(chǔ)Φ273單懸臂φ273×10×8200套1含基礎(chǔ)龍門(mén)架Φ273×12×6000-2限高龍門(mén)架套1含基礎(chǔ)標(biāo)線(xiàn)反光熱熔型標(biāo)線(xiàn)厚度2.0mmm210001.2地面層交通信號(hào)控制系統(tǒng)工程數(shù)量表(1個(gè)路口信號(hào)燈,三個(gè)方向)產(chǎn)品名稱(chēng)技術(shù)要求單位一階段一、前端設(shè)備交通信號(hào)機(jī)單機(jī)16通道輸出,每組信號(hào)燈有獨(dú)立的燈組輸出控制,具備最大擴(kuò)展到32通道的能力;詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明套1信號(hào)機(jī)液晶顯示板支持信號(hào)機(jī)狀態(tài)查詢(xún);支持信號(hào)機(jī)全部控制數(shù)據(jù)修改;支持路口數(shù)據(jù)保存;支持信號(hào)機(jī)手持接口;支持橫屏、豎屏多種模式;彩色圖形TFT,分辨率800*480;詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明套1警衛(wèi)任務(wù)控制面板(定制)非專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員能夠通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制路口信號(hào)機(jī)的專(zhuān)用按鈕,實(shí)施對(duì)路口信號(hào)燈運(yùn)行方案的控制;詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明套1車(chē)行圓盤(pán)燈三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)圓形幾何位置分立單元,含燈具配件套3車(chē)行箭頭燈三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)箭頭幾何位置分立單元,含燈具配件套3人行信號(hào)燈\輔燈φ300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開(kāi)關(guān)電源,無(wú)須單獨(dú)供電,外殼為壓鑄鋁,含燈具配件套8車(chē)行倒計(jì)時(shí)通訊方式控制的倒計(jì)時(shí)顯示器,顯示阿拉伯?dāng)?shù)字1~9套6電源防雷器保護(hù)等級(jí)IP20,額定電壓UN230VAC,電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC,額定頻率fN50Hz(60Hz),接地導(dǎo)線(xiàn)電流IPE≤0,3mA套1二、工程材料懸臂式車(chē)行燈桿立柱7米,橫臂4—10米,八棱熱浸鋅桿件,立柱Φ210-Φ280,壁厚8mm;橫臂Φ110-Φ180,壁厚8mm,含基礎(chǔ)套3人行燈桿\輔燈燈桿Φ114*4*4500mm鋼桿材質(zhì):Q235;熱浸鋅圓桿,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T13912-2002金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法,含基礎(chǔ)套6懸臂式黃色不銹鋼遮水帽Ф219-273*400mm封蓋部分Ф219-273半球,國(guó)標(biāo)302不銹鋼材質(zhì),成型后打磨至表面平整、光滑,黃色烤漆套3單立柱黃色不銹鋼遮水帽Ф122*400mm封蓋部分Ф122半球,國(guó)標(biāo)301不銹鋼材質(zhì),成型后打磨至表面平整、光滑,黃色烤漆套5控制線(xiàn)RVV4*1.5,銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線(xiàn)額定電壓:300/500V,規(guī)格:4*1.5mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯m1000主電源電纜RVV3*10,銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線(xiàn)額定電壓:300/500V,規(guī)格:3*10mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯m1000電源線(xiàn)RVV2*10,銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線(xiàn)額定電壓:300/500V,規(guī)格:2*10mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯m1000接地線(xiàn)BVR6.0×1黃綠雙色線(xiàn)m60接地體接地極、50*50鍍鋅角鐵、40*5扁鋼,含焊接,電阻小于4歐姆套6三、土建工程部分懸臂式車(chē)行燈桿基礎(chǔ)橫臂4—10米桿件基礎(chǔ),含基礎(chǔ)坑開(kāi)挖、余泥清運(yùn)、路面恢復(fù),基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)、模板,鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件;含路面原相同材料磚恢復(fù)。個(gè)3人行燈桿\輔燈基礎(chǔ)外運(yùn)余泥,制作砼基,砼養(yǎng)護(hù),原路面原材質(zhì)恢復(fù);含路面原相同材料磚恢復(fù)。個(gè)6信號(hào)機(jī)機(jī)箱詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明,含基礎(chǔ)個(gè)1手井600*600*840,含人工開(kāi)挖及外運(yùn)余泥、材料、砌磚;井蓋與井座一體化防盜連接;定制“公安交通”字樣個(gè)12車(chē)行道穿線(xiàn)管φ110玻璃鋼電纜護(hù)套管m180人行道穿線(xiàn)管PVC110雙壁波紋管m150車(chē)行道開(kāi)挖及恢復(fù)外運(yùn)余泥,開(kāi)挖、回填、瀝青/水泥恢復(fù)m180人行道開(kāi)挖及恢復(fù)外運(yùn)余泥,開(kāi)挖、回填、路面原材質(zhì)恢復(fù);m1501.3地面層高清電子警察系統(tǒng)工程數(shù)量表(1個(gè)路口,三個(gè)方向)產(chǎn)品名稱(chēng)技術(shù)要求單位一階段一、前端設(shè)備電警高清攝像機(jī)(900W)有效像素:900萬(wàn),1/1.8英寸彩色GMOS圖像傳感器;覆蓋范圍:1-4車(chē)道;包含:電源、支架、避雷器等;詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明套3反向卡口高清攝像機(jī)(900W)有效像素:900萬(wàn),1/1.8"CMOS傳感器;覆蓋范圍:1-4車(chē)道;包含:電源、支架、避雷器等;詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明套3視頻流量檢測(cè)器檢測(cè)寬度:4車(chē)道;檢測(cè)范圍:15-200m;套3網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備ONU1、用戶(hù)側(cè)接口:4xGE;2、網(wǎng)絡(luò)側(cè)接口:1xGPON;3、運(yùn)行環(huán)境溫度-40℃~+50℃,溫度5%RH~95%RH,非凝結(jié);4、防雷能力:電源≥6kv,GE≥4kv;5、可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管統(tǒng)一管理;套2光纖收發(fā)器1、類(lèi)型:百兆光纖收發(fā)器工業(yè)導(dǎo)軌式發(fā)送機(jī);2、光口:1個(gè)百兆光口(FC口),1個(gè)百兆電口,距離20公里;3、單模單纖;電口:1個(gè)百兆網(wǎng)口;4、安裝方式:工業(yè)導(dǎo)軌式;套9光纖終端盒1、光纖融結(jié)盒,8芯融結(jié)盒套9LED常亮燈詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明,含安裝支架套10智能控制機(jī)箱類(lèi)型:落地機(jī)柜;尺寸:高1210mm、寬600mm、深450mm;防護(hù)等級(jí):≥IP55;詳見(jiàn)設(shè)計(jì)說(shuō)明,含基礎(chǔ)套1工業(yè)交換機(jī)(8口)類(lèi)型:工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)電口:8個(gè)百兆電口;安裝方式:工業(yè)導(dǎo)軌式;套1二、工程材料攝像機(jī)桿立柱7米,橫臂4—10米,八棱熱浸鋅桿件,立柱Φ210-Φ280,壁厚8mm;橫臂Φ110-Φ180,壁厚8mm,含基礎(chǔ)套3控制線(xiàn)RVV4*1.5,銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線(xiàn)額定電壓:300/500V,規(guī)格:4*1.5mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯m1000主電源電纜RVV3*10,銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線(xiàn)額定電壓:300/500V,規(guī)格:3*10mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯m1000電源線(xiàn)RVV2*10,銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線(xiàn)額定電壓:300/500V,規(guī)格:2*10mm2,導(dǎo)體材質(zhì):無(wú)氧銅,絕緣材料:聚氯乙烯m1000網(wǎng)線(xiàn)屏蔽網(wǎng)線(xiàn),STP/Y4*2*0.5,黑m1000光纖8芯室外單模光纖m1000接地線(xiàn)BVR6.0×1黃綠雙色線(xiàn)m30接地體接地極、50*50鍍鋅角鐵、40*5扁鋼,含焊接,電阻小于4歐姆套3尾纖盒尾纖盒支持導(dǎo)軌式安裝;含尾纖、跳線(xiàn)(SC-SC)、尾纖盒、耦合器等其他耗材套3三、土建工程部分?jǐn)z像機(jī)桿基礎(chǔ)4-10米桿件基礎(chǔ),含基礎(chǔ)坑開(kāi)挖、余泥清運(yùn)、路面恢復(fù),基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)、模板,鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件;個(gè)3四、新建光纖網(wǎng)絡(luò)新建視頻電子警察光纖以電子警察機(jī)箱至最近的光纖分支箱計(jì)算條1電子警察光纖通訊費(fèi)用以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將視頻信息接入應(yīng)指工程后臺(tái),圖片信息接入交巡警支隊(duì)電子警察后臺(tái)為準(zhǔn)(帶寬不低于20M)年21.4觀興路隧道內(nèi)交通設(shè)施工程數(shù)量表隧道交通設(shè)施工程數(shù)量表設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位主線(xiàn)CD匝道合計(jì)交通標(biāo)線(xiàn)(單位)熱熔標(biāo)線(xiàn)m215005002000隧道入口立面標(biāo)記黃黑相間m213012142線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)600mm×400mm,反光標(biāo)志,反光等級(jí)Ⅳ類(lèi)塊06060輪廓標(biāo)(主動(dòng)發(fā)光)60mm×180mm,左側(cè)配置黃色反射器,右側(cè)配置白色反射器。塊560190750凸起路標(biāo)(道釘)150mm×150mm塊560190750主動(dòng)發(fā)光車(chē)道指示標(biāo)志牌1000mm×500mm,電光標(biāo)志,含安裝支架和防雷設(shè)備等套224隧道內(nèi)指路標(biāo)志牌1800mm×3000mm塊101指路標(biāo)志牌基礎(chǔ)Φ140*5.0*5500(mm)套101分合流標(biāo)志牌900mm×900mmx900mm電光標(biāo)志,含安裝支架和防雷設(shè)備等套112隧道口可變信息情報(bào)板顯示面積3.2m×1.6m,含立柱、基礎(chǔ)和防雷設(shè)備等套101急轉(zhuǎn)彎電光標(biāo)志90mm×900mm×900mm,含安裝支架和防雷設(shè)備等套011急彎下坡減速標(biāo)志牌(主動(dòng)發(fā)光)1200mm×600mm電光標(biāo)志,含安裝支架和防雷設(shè)備等套011小型可變信息標(biāo)志可顯示漢字,1.2m×1.2m,含安裝支架和防雷設(shè)備等套448車(chē)道指示器紅叉+綠箭頭,LED,含安裝附件套161632嚴(yán)禁變道標(biāo)志300mm×600mm,含安裝支架。套022行人橫洞電光標(biāo)志含安裝附件套8210車(chē)行橫洞電光標(biāo)志含安裝附件套404緊急停車(chē)帶電光標(biāo)志含安裝附件套404交通監(jiān)控執(zhí)法點(diǎn)標(biāo)志牌300mm×600mm,含安裝支架。套123中央隔離墩底座寬度500mmm50050鍍鋅鋼管Φ32×2m300150450鋼絲Φ3m300015004500鍍鋅鋼管Φ51×3.5m300150450鍍鋅鋼管Φ125×4.5m300150450電源線(xiàn)YJV/ZR-4*16m300015004500電纜RS485m300015004500電纜KVV-8*1.5m3000150045001.5隧道內(nèi)交通監(jiān)控系統(tǒng)工程數(shù)量表(分為主線(xiàn),CD匝道)隧道內(nèi)交通監(jiān)控部分技術(shù)參數(shù)隧道主線(xiàn)CD匝道合計(jì)單位1隧道口遙控球型攝像機(jī)400萬(wàn)像素黑光系列8寸網(wǎng)絡(luò)高清高速智能球機(jī)采用雙sensor架構(gòu),支持超寬光譜感光成像采用無(wú)光污染的混合補(bǔ)光技術(shù),可有效提升整體監(jiān)控效果支持GB35114安全加密傳感器類(lèi)型:1/1.8"progressivescanCMOS最低照度:彩頁(yè):0.0004Lux@(F1.6,AGCON),黑白:0.0001Lux@(F1.6,AGCON),0LuxwithIR寬動(dòng)態(tài):120dB超寬動(dòng)態(tài)焦距:6mm~150mm,25×光學(xué)紅外照射距離:200m防補(bǔ)光過(guò)曝:支持水平范圍:360°垂直范圍:-20°~90°(自動(dòng)翻轉(zhuǎn))水平速度:水平鍵控速度:0.1°~160°/s,速度可設(shè);水平預(yù)置點(diǎn)速度:240°/s垂直速度:垂直鍵控速度:0.1°~120°/s,速度可設(shè);垂直預(yù)置點(diǎn)速度:200°/s主碼流幀率分辨率:50Hz:25fps(2560×1440);60Hz:30fps(2560×1440)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.265,H.264,MJPEGSmart圖像增強(qiáng):120dB超寬動(dòng)態(tài),強(qiáng)光

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